ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ลองดูบนสเกลแผนที่โลก การร่นระยะด้วยโครงการ Landbridge แทนที่จะไปมะละกา คือร่นระยะน้อยมากเลย เมื่อเทียบกับเคสของคลองซูเอซกับคลองปานามา อันนี้เขาลัดได้เป็นทวีปเลย แต่ของเราลัดไปไม่กี่ประเทศเอง
ผมพึ่งฟัง คนจาก สนข. มาช่อง สแตนดาร์ด เค้าอธิบายค่อนข้างดีนะ ในเชิงหลักการ แต่การประเมินอะไรก็แล้วแต่ที่ต้องแทนด้วยตัวเลขการประมาณการคร่าว ๆ ตัวเลขเกินจริงไปมาก แล้วรวมมั่วไปหมดเหมือนทำรายงานเอาใจคนจ่ายตังค์ แล้วหัวเราะลับหลัง ว่ามันเชื่อตัวเลขที่เราทำด้วยวะ แต่เดียวนักลงทุนมันก็จ้างคนทำรายงานของมันเองอยู่แล้ว เดียวมันก็คิดเองแหละว่าจะลงทุนไม่ลงทุนสรุปตามความเห็นผม อยู่ในขั้นจินตนาการ หาโอกาส หาความเป็นไปได้ ไม่ผิดนะแต่ก็ต้องประเมินความเสี่ยงให้ชัดเจน แต่เค้าบอกยังไม่ถึงขั้นนั้นผมอยากขอติ พท. สักหน่อย ตอน กก. อยากทำอะไรบอกเพ้อเจ้อ บอกทำไม่ได้ ไม่อยู่กับความเป็นจริง แต่มันมีความเป็นไปได้ถ้าหาทำ หาโอกาสพอทีตัวเอง จะเอาหลังพิงเรื่องเดียวกันกับที่ ด่า กก. ขยายความโน้มน้าวจินตนาการใหญ่โต ลืมไปเลยว่าเคย ด่า กก. ว่ายังไง
จากที่ฟังมาโครงการใหญ่โตมโหฬานแต่ไม่เน้นกำไรแต่เพื่อไทยอาจคิดสร้างโรงงานสร้างงานในพื้นที่มากกว่าส่วนแลนบริ้ดให้เป็นเรื่องของนักลงทุนก็ได้คิดหลอกให้ต่างชาติมาทำโรงงานในประเทศเยอะๆไม่เน้นเรือเข้าท่า
ข้อมูลรายงานของสนข.มันมั่วมากครับ
ใช่ครับฟังดูแล้วดีมาก ติดอย่างเดียวจะมีคนใช้หรือเปล่าแค่นั้น ฟังเอกชนแล้วส่วนใหญ่ไม่มา
แต่ส่วนที่น่าสนใจคือการที่เรามีท่าเรือในฝั่งอันดามันเพื่อเปิดประตูอีกฝั่ง และของจากจีนส่งมาทางรถไฟก็เอาของมาออกได้สองฝั่งไม่ต้องไปมะละกา
@@pongtarattantiapigul2813 มันก็ไม่กี่ประเทศอะ แต่ในรายงานเค้าบอกครอบทวีปเลย มันเกินจริง ทีนี้มันจะคุ้มไหมต้องคิดดีๆ และต้องหาวิธีที่จะไม่ทบสิ่งแวดล้อมชาวบ้าน แล้วก็โครงการพัฒนาการอื่นๆ ด้วย
มองยังไงก็ไม่คุ้มสำหรับผู้ประกอบการ เจ้าที่ฝืนทำก็คงผลักภาระมาที่ผู้บริโภคสุดท้ายเราไม่ได้แย่ง market share จากเขานะ แต่เราจะเป็นตัวสำรองในกรณีเขามีเหตุใช้งานไม่ได้แล้วอย่ามสพูดว่าเอกชนลงทุน ไทยไม่ได้เสียอะไร……ค่าเวรคืน ธรรมชาติ ผลกระทบจากอุตสาหกรรม ต้นทุนตรงนี้มหาศาล ยิ่งธรรมชาติที่โดนสิ่งก่อสร้าง สร้างทับไปแล้วมันไม่ฟื้นคืนนะคะแบก
ชื่นชมจริงๆค่ะ เป็นคลิปที่อธิบายได้เข้าใจง่าย ไม่ยืดยาว เนื้อเน้นๆ 👍👍👍
ขอแค่มาสานต่อSECที่สาย44ครับ ไม่ต้องเวนคืนให้เสียงบไม่ทำให้ใครเดือดร้อน ท้ายเหมือง กระบี่ สุราษฎร์ ขนอม แค่ตั้งแท่นดูดจ่าย2ฝั่งขายน้ำมันไปก่อนครับ ส่วนท่าเรือค่อยทำไปเอาแค่ต้นเองมีที่ส่งสินค้าออกก่อนครับ
อธิบายง่ายเข้าใจดีมากครับ เนื้อหาล้วนๆเลยครับ โดยรวมถือว่าโอเคมากเลยครับ เเต่ติดตรงเสียงที่บางจังหวะมันเบาไปหน่อยครับ แล้วก็การนำเสนอในความรู้สึกส่วนตัวผมเหมือนอาจารย์มหาลัยเลยครับมันแอบแปลกๆครับ ภาพรวมโอเคมากครับ ตามจากTT สู้ๆนะครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดี
ทำคลิปดีมากก ชอบสุดๆ เข้าใจเนื้อหาง่ายมากก
เวลาก็มีส่วน แต่ที่สำคัญ "ไทย"ต้องกำไรจนคุ้มต่อการลงทุน และ"ผู้ขนส่งต่างชาติ" ต้องไม่เพิ่มค่าใช้จ่ายขนส่งเพิ่มขึ้นจากเส้นทางเดิม ... ตอบเป็นเงินค่าขนส่ง ใครได้ใครเสีย แค่เนี้ยก็พอก็บอกว่า ธุรกิจแลนบริดจะเป็นไปได้ไหม
ข้อมูลแน่นมากๆครับ
รายงานของ สนข. ข้อมูลไม่ครบเหมือนจงใจอวยให้มันดูเวอร์อะ
เข้าใจง่ายดีค่ะ สาระเพียบ
ขอบคุณมากค่ะ อธิบายได้เข้าใจง่ายมากๆ
ติดตามคุณกัปตัน อธิบายง่าย เข้าใจดีค่ะ
👏🏽 thank you very much Khrub phi Kaptain! This was a very informative video!
ขอบคุณครับ อธิบายดี ฟังง่าย เข้าใจง่าย
ดีงามมากครับ เข้าใจง่ายมาก
Excellent explaination
เรามีที่ในป่าในดงอยู่ 10 ไร่ เราจะไปติดต่อห้างค้าปลีกมาเปิดล่ะ คิดว่าจะมีคนมาใช้บริการที่ห้างเยอะเลย ต้องกล้าฝันนอกกรอบ
เข้าใจง่ายมากๆครับ
ทำไมรู้สึกเสียงมันไม่เหมือนในtiktok เลยครับ อื้อๆยังไงไม่รู้
คลิปดีมากขอให้ช่องโตไวๆครับ
อยากให้ทำเรื่องแบงค์ชาติขึ้นดอกเบี้ยครับ
ตามจาก TT เข้าใจง่ายมาก
อธิบายเข้าใจง่ายดีค่ะสรุปคือไม่คุ้มจริงๆสินะคะ แลนบริดจ์😅
ส่วนตัวมองว่าใช้แผนเดิมขุดคลองมันก็ดีอยู่แล้วนะ ไอ้เรื่องเกี่ยวกับ ภูมิศาสตร์ความมั่นคงมันก็ คงจะต้องคิดวิธีป้องกันขึ้นมา ศูนย์เรื่องสิ่งแวดล้อม มันก็เป็นสิ่งที่ เราต้องทำใจว่ามีได้ก็ต้องมีเสีย ก็อยู่ที่ว่าคุ้มหรือเปล่า ถ้าเราตัดสินใจทำคลองคลอดกะเสียตั้งแต่แรกก็อาจจะไม่มี สิงคโปร์เป็นศูนย์กลาง แต่อาจจะเป็นเราแทน ก็ลองคิดเล่นๆว่ามูลค่าที่ได้จากคลองคลอดกะ จากตรงนั้นถึงตอนนี้จะเป็นผลประโยชน์ขนาดไหน
การท่องเที่ยวทำเงินให้เราได้มากนะครับอย่าลืม แถมพื้นที่แถวนั้นเต็มไปด้วยภูเขาหิน หากจะขุดจริงๆต้องใช้เงินทุนมหาศาล เทียบกับคลองซุเอซที่พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นดินทราย แถมยังมีแม่น้ำเล็กๆจำนวนมากบริเวณนั้นทำให้การขุดง่ายกว่ามาก
แลนด์บรืดจ์นี่แค่เจ๊งขาดทุน ขุดคลองนี่เข้าขั้นหายนะเลยนะครับ ทำท่าเรือน้ำลึกยังทำได้แค่ลึก17-20เมตร ขุดคลองให้เรือแม่ผ่านได้ ต้องขุดลึก35-40เมตร ต้องเข้าใจก่อนว่าภาคใต้เราเป็นเขตน้ำตื้น ซึ่งเรือแม่ขนาดใหญ่ จะไม่เข้ามา มันเสี่ยงและอันตรายต่อการเดินเรือ
ช่องดีอยากมากๆอยากให้เพิ่มคุณภาพเสียงนะครับ
รบ. เค้าเJี่ยu mega project ครับ
ต้องรีบๆทำผลงานกอบกู้ความเชื่อมั่นรอสมัยหน้า เอ๊ะ หรือกอบโกยเงินทอนไว้ซื้อเสียงในสมัยหน้า??
อธิบายดีคับ แต่ตอนช่วงลากเส้นภาพมันเล็กไปหน่อยมองยาก อยากให้ขยายให้ใหญ่กว่านี้หน่อยคับ
น่าทำมากนะครับ ถ้าไม่มีการทุจริต
ตั้งแต่ดูข่าวนี้มาพี่อธิบายได้เข้าใจง่ายที่สุดเลยครับ
👍👍👍
เห็นด้วย
ตัวอย่างคิดไปทำไปก็มีให้เห็นแล้วยังจะทำเหมือนเดิมอีกเหรอไปคิดให้สะเด็ดน้ำก่อนมั้ยทำมาแล้วเจ๊งใครจะรับชอบล่ะก็คงไม่มีเหมือนเดิม
โครงการนี้รัฐให้เอกชนลงทุนครับ คือถ้าเอกชนตัดสินใจลงทุนแสดงว่าเอกชนติดแล้วว่าทำได้มีกำไร
เป็นการฟังเรื่องแลนด์บริดจ์ที่หิวทุเรียนทอดมากค่ะ ขอบคุณสำหรับการย่อยข้อมูลที่ทำให้เข้าใจง่ายขึ้นมากนะคะ 😊
ผมเสริมแบบนี้โครงการนี้ไม่ใช่แค่ทางผ่านครับ เขาตั้งใจให้เป็น hub คือเรือใหญ่มาส่งของแล้วเรือเล็กมารับไปกระจายต่อ แบบเดียวกับที่สิงคโปร์และของที่มาจากในประเทศ แบะของที่มาจากจีนด้วยครับแต่ผมฟังดูเอกชนไม่สนใจมาใช้ครับ
ก็ถ้าจะทำแบบนั้น มันไม่จำเป็นต้องใช้แลนด์บริดจ์ไงครับ ทำได้เลยท่าเรือระเบียงศก.ภาคใต้ กระทบธรรมชาติน้อยกว่าด้วย แต่พอเอาแลนด์บริดจ์มาผูกด้วยกลายเป็นผลเสียมากกว่าไงครับ
1ล้านล้านบาท เอาเงินนี้พัฒนาอย่างอื่น???รู้สึกว่าเอกชนลงทุนทั้งหมดนะ ความเสี่ยง การวิจัย ต้องเป็นผู้ลงทุนทำเองมะช่ะ??ไทยจะได้อัตราการจ้างงานสูง ส่วนสัมปทานหลังจากหมดสัญญาที่เอกชนลงทุน สิ่งเหล่าจะกลับมาเป็นรูปแบบภาษีทั้งหมดการมองใกล้หรือไกล บ่งบอกวิสัยทัศน์ของคนๆนั้นค่ะ❤️
ทำไมเขาถึงไม่ขุดคอคอดกระไปเลยอ่ะครับ ถ้าจะลงทุนขนาดนี้
คลองไม่คุ้มครับ แพงกว่า land bridge อีกหลายเท่า ถ้า land bridge ไม่คุ้ม คลองไทก็ไม่มีทางคุ้มครับ ยิ่งเป็นคลองแค่ผ่านไม่มีการจอดแวะขนถ่ายสินค้ายิ่งไม่ได้อะไรเพิ่มและเขาศึกษาแล้วว่าไม่คุ้มเพราะมันลดเวลาได้นิดเดียวไม่คุ้มที่จะจ่านค่าผ่านทางและที่สำคัญคือเรื่อวความมั่นคงครับ และความมั่นคงที่ว่าไม่ใช่ เรื่องแย่งแยกดินแดนนะครับ แต่มันเป็นรื่องการเมืองระหว่างประเทศ
@@pongtarattantiapigul2813 ถ้าจีนยึดเส้นนี้ขึ้นมาจะกล้างัดไหม ก็เป็นความน่ากังวลแบบหนึ่ง
@@witchaponpluekrungrot1906 ถ้าจีนยึด อเมริกาเข้ามาแน่ครับ เมืองไทยก็เละเป็นโจ๊ก
ผมเป็นฝั่งที่เห็นด้วยนะครับ แต่มันยังต้องการ องค์ความรู้อื่นๆ ข้อมูลด้านอื่นๆเพิ่มอีกเยอะ เพราะ ค่าใช้จ่ายมันจะสูงพอๆกับความสำคัญและผลประโยชน์ต่อกัน พื้นฐานคร่าวๆ จากที่รับฟังคลิปนะครับ 1 ความเป็นภายใน คนไทยจะเข้าใจ ยอมรับอะไรอย่างไรต่อกัน 2 ลักษณะโอกาสของ การลงทุนเพื่อกำไร และมีความเข้าใจที่ดี ต่อทรัพยากรต่อการเป็นเจ้าของ 3 สภาพแวดล้อม ทรัพยากร ที่มันก็แปรปรับเปลี่ยนอยู่ตลอดยุคสมัย แต่อะไรคือ ความสำคัญต่อ คำว่า ระบบนิเวศน์ ที่มนุษย์ก็ต้องอยู่ ต้องมีใช้ 4 โอกาสของการเป็นทางเลือก จากสภาพการแปรเปลี่ยนของธรรมชาติ มหาสมุทร 5 จุดตัด เริ่มได้ จบได้ เป็นหมุดหมายที่ได้เปรียบ จากฝั่งต-อ 6 มีโอกาส ได้จัดการทรัพยากร เส้นทางทะเล วางแนวเส้นทางเดินทาง พัฒนา ดูแล บริเวณตลอดแนวร่วม 7ส่วนงานวิศวกรรม ร่างข้อบังคับ กฎอันใด มนุษย์สร้างสรรค์ สิ่งที่น่าห่วง คือ ความรู้ ความเข้าใจ ที่สูงมาก คนใน คนนอกและสำคัญที่จะตระหนักต่อระบบทางทะเล ข้อมูลจากประสบการณ์เหตุการณ์ ที่มีมา8 ความสร้างสรรค์ออกแบบ ก็จะรวมถึงการเป็นเส้นทาง ทะเล ท่องเที่ยวก็ได้ เป็นเส้นทางเชื่อมเขตมหาสมุทรตามแนวลตจ อาเซียนอีกด้วย9 ระดับเมคกาโปรเจ็ค ผมคิดว่า ผ่ากลางผืนพิภพไปเลย วิศวะทะเลพื้นๆ ล50ย20000ก3000ม งบพร้อมเครื่องมือพร้อม มันทำได้เลย10สิ่งที่น่าสนใจที่สุด คือแผนกระตุ้นบอกกล่าวมีความสำคัญมีประโยชน์มีความหวังต่อชาวโลกจากเจ้าของชาวไทยในกระแสโลกยุคใหม่ พลังงาน เดินทาง ไลฟสไตล์ ระบบเศรษฐกิจ ผู้คนจากฝั่งอาซี ผู้คนจากตะวันตกไกล 11 แนวโน้มที่อาจสำคัญเกี่ยวโยงถึง กลไกทางสังคมของ มวลมนุษย์ชาติ ต่อ เขตอาซี เหมือน ถางป่าใหญ่ ล้านช้าง ป่าทึบถลุงไม้สัก500ปี แล้วไปเจอ เมืองลับแล เล็กๆในป่าใหญ่ กันเลยเชียว ✌️😅 👍❤️
ขอข้อมูลเชิงลึกได้มั้ยครับว่ามันจะคุ้มทุนยังไง?
เจตนารบ.คงจะให้จีนตั้งฐานทัพ
คงไม่น่าใช่ครับ แต่ถ้าเป็นคลองอันนี้ใช่แน่
ดื้อรั้นจะทำเพราะเงินมัน ห อ ม งบ 1 ใน 3 ของงบประมาณทั้งหมดเลยนะ งบมี3 ล้านล้าน มันแปลกตั้งแต่ที่ไม่เคยพูดถึงเรื่องนี้ตอนหาเสียงเลยสักคำ อยู่ๆตั้งหน้าตั้งตาตั้งใจจะเอาให้ได้
ขอโทษครับคือเเบบอยากไห้คุณภาพเสียงดีกว่านี้ครับผมเข้าใจว่าคริปมาเรียวเเต่การทีเรียงดังบางเบาบางมันรุสึกขาดความต่อเนื่องไปครับอยากไห้ปรับปรุงครับFcครับขอบคุณความรู้ดีๆนะครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ เพิ่งเห็นว่าเสียงเบาตอนจังหวะก้ม 😢 คลิปต่อไปจะพยายามเงยหน้าก่อนพูด เสียงน่าจะสม่ำเสมอขึ้นครับ
@@CaptainNerd23 สู้ๆครับ✌️
![Genshin Impact | กาชา Clorinde ไวฟุนั้น ควร C6 [เทสตัวละครต่อ]](http://i.ytimg.com/vi/SOVaBvL7K20/mqdefault.jpg)
ลองดูบนสเกลแผนที่โลก การร่นระยะด้วยโครงการ Landbridge แทนที่จะไปมะละกา คือร่นระยะน้อยมากเลย เมื่อเทียบกับเคสของคลองซูเอซกับคลองปานามา อันนี้เขาลัดได้เป็นทวีปเลย แต่ของเราลัดไปไม่กี่ประเทศเอง
ผมพึ่งฟัง คนจาก สนข. มาช่อง สแตนดาร์ด
เค้าอธิบายค่อนข้างดีนะ ในเชิงหลักการ แต่การประเมินอะไรก็แล้วแต่ที่ต้องแทนด้วยตัวเลขการประมาณการคร่าว ๆ ตัวเลขเกินจริงไปมาก แล้วรวมมั่วไปหมด
เหมือนทำรายงานเอาใจคนจ่ายตังค์ แล้วหัวเราะลับหลัง ว่ามันเชื่อตัวเลขที่เราทำด้วยวะ แต่เดียวนักลงทุนมันก็จ้างคนทำรายงานของมันเองอยู่แล้ว เดียวมันก็คิดเองแหละว่าจะลงทุนไม่ลงทุน
สรุปตามความเห็นผม อยู่ในขั้นจินตนาการ หาโอกาส หาความเป็นไปได้ ไม่ผิดนะแต่ก็ต้องประเมินความเสี่ยงให้ชัดเจน แต่เค้าบอกยังไม่ถึงขั้นนั้น
ผมอยากขอติ พท. สักหน่อย ตอน กก. อยากทำอะไรบอกเพ้อเจ้อ บอกทำไม่ได้ ไม่อยู่กับความเป็นจริง แต่มันมีความเป็นไปได้ถ้าหาทำ หาโอกาส
พอทีตัวเอง จะเอาหลังพิงเรื่องเดียวกันกับที่ ด่า กก. ขยายความโน้มน้าวจินตนาการใหญ่โต ลืมไปเลยว่าเคย ด่า กก. ว่ายังไง
จากที่ฟังมาโครงการใหญ่โตมโหฬานแต่ไม่เน้นกำไรแต่เพื่อไทยอาจคิดสร้างโรงงานสร้างงานในพื้นที่มากกว่าส่วนแลนบริ้ดให้เป็นเรื่องของนักลงทุนก็ได้คิดหลอกให้ต่างชาติมาทำโรงงานในประเทศเยอะๆไม่เน้นเรือเข้าท่า
ข้อมูลรายงานของสนข.มันมั่วมากครับ
ใช่ครับฟังดูแล้วดีมาก ติดอย่างเดียวจะมีคนใช้หรือเปล่าแค่นั้น ฟังเอกชนแล้วส่วนใหญ่ไม่มา
แต่ส่วนที่น่าสนใจคือการที่เรามีท่าเรือในฝั่งอันดามันเพื่อเปิดประตูอีกฝั่ง และของจากจีนส่งมาทางรถไฟก็เอาของมาออกได้สองฝั่งไม่ต้องไปมะละกา
@@pongtarattantiapigul2813 มันก็ไม่กี่ประเทศอะ แต่ในรายงานเค้าบอกครอบทวีปเลย มันเกินจริง ทีนี้มันจะคุ้มไหมต้องคิดดีๆ และต้องหาวิธีที่จะไม่ทบสิ่งแวดล้อมชาวบ้าน แล้วก็โครงการพัฒนาการอื่นๆ ด้วย
มองยังไงก็ไม่คุ้มสำหรับผู้ประกอบการ เจ้าที่ฝืนทำก็คงผลักภาระมาที่ผู้บริโภค
สุดท้ายเราไม่ได้แย่ง market share จากเขานะ แต่เราจะเป็นตัวสำรองในกรณีเขามีเหตุใช้งานไม่ได้
แล้วอย่ามสพูดว่าเอกชนลงทุน ไทยไม่ได้เสียอะไร……ค่าเวรคืน ธรรมชาติ ผลกระทบจากอุตสาหกรรม ต้นทุนตรงนี้มหาศาล ยิ่งธรรมชาติที่โดนสิ่งก่อสร้าง สร้างทับไปแล้วมันไม่ฟื้นคืนนะคะแบก
ชื่นชมจริงๆค่ะ เป็นคลิปที่อธิบายได้เข้าใจง่าย ไม่ยืดยาว เนื้อเน้นๆ 👍👍👍
ขอแค่มาสานต่อSECที่สาย44ครับ ไม่ต้องเวนคืนให้เสียงบไม่ทำให้ใครเดือดร้อน ท้ายเหมือง กระบี่ สุราษฎร์ ขนอม แค่ตั้งแท่นดูดจ่าย2ฝั่งขายน้ำมันไปก่อนครับ ส่วนท่าเรือค่อยทำไปเอาแค่ต้นเองมีที่ส่งสินค้าออกก่อนครับ
อธิบายง่ายเข้าใจดีมากครับ เนื้อหาล้วนๆเลยครับ โดยรวมถือว่าโอเคมากเลยครับ เเต่ติดตรงเสียงที่บางจังหวะมันเบาไปหน่อยครับ แล้วก็การนำเสนอในความรู้สึกส่วนตัวผมเหมือนอาจารย์มหาลัยเลยครับมันแอบแปลกๆครับ ภาพรวมโอเคมากครับ ตามจากTT สู้ๆนะครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดี
ทำคลิปดีมากก ชอบสุดๆ เข้าใจเนื้อหาง่ายมากก
เวลาก็มีส่วน แต่ที่สำคัญ "ไทย"ต้องกำไรจนคุ้มต่อการลงทุน และ"ผู้ขนส่งต่างชาติ" ต้องไม่เพิ่มค่าใช้จ่ายขนส่งเพิ่มขึ้นจากเส้นทางเดิม ... ตอบเป็นเงินค่าขนส่ง ใครได้ใครเสีย แค่เนี้ยก็พอก็บอกว่า ธุรกิจแลนบริดจะเป็นไปได้ไหม
ข้อมูลแน่นมากๆครับ
รายงานของ สนข. ข้อมูลไม่ครบเหมือนจงใจอวยให้มันดูเวอร์อะ
เข้าใจง่ายดีค่ะ สาระเพียบ
ขอบคุณมากค่ะ อธิบายได้เข้าใจง่ายมากๆ
ติดตามคุณกัปตัน อธิบายง่าย เข้าใจดีค่ะ
👏🏽 thank you very much Khrub phi Kaptain! This was a very informative video!
ขอบคุณครับ อธิบายดี ฟังง่าย เข้าใจง่าย
ดีงามมากครับ เข้าใจง่ายมาก
Excellent explaination
เรามีที่ในป่าในดงอยู่ 10 ไร่ เราจะไปติดต่อห้างค้าปลีกมาเปิดล่ะ คิดว่าจะมีคนมาใช้บริการที่ห้างเยอะเลย ต้องกล้าฝันนอกกรอบ
เข้าใจง่ายมากๆครับ
ทำไมรู้สึกเสียงมันไม่เหมือนในtiktok เลยครับ อื้อๆยังไงไม่รู้
คลิปดีมากขอให้ช่องโตไวๆครับ
อยากให้ทำเรื่องแบงค์ชาติขึ้นดอกเบี้ยครับ
ตามจาก TT เข้าใจง่ายมาก
อธิบายเข้าใจง่ายดีค่ะ
สรุปคือไม่คุ้มจริงๆสินะคะ แลนบริดจ์😅
ส่วนตัวมองว่าใช้แผนเดิมขุดคลองมันก็ดีอยู่แล้วนะ ไอ้เรื่องเกี่ยวกับ ภูมิศาสตร์ความมั่นคงมันก็ คงจะต้องคิดวิธีป้องกันขึ้นมา ศูนย์เรื่องสิ่งแวดล้อม มันก็เป็นสิ่งที่ เราต้องทำใจว่ามีได้ก็ต้องมีเสีย ก็อยู่ที่ว่าคุ้มหรือเปล่า ถ้าเราตัดสินใจทำคลองคลอดกะเสียตั้งแต่แรกก็อาจจะไม่มี สิงคโปร์เป็นศูนย์กลาง แต่อาจจะเป็นเราแทน ก็ลองคิดเล่นๆว่ามูลค่าที่ได้จากคลองคลอดกะ จากตรงนั้นถึงตอนนี้จะเป็นผลประโยชน์ขนาดไหน
การท่องเที่ยวทำเงินให้เราได้มากนะครับอย่าลืม แถมพื้นที่แถวนั้นเต็มไปด้วยภูเขาหิน หากจะขุดจริงๆต้องใช้เงินทุนมหาศาล เทียบกับคลองซุเอซที่พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นดินทราย แถมยังมีแม่น้ำเล็กๆจำนวนมากบริเวณนั้นทำให้การขุดง่ายกว่ามาก
แลนด์บรืดจ์นี่แค่เจ๊งขาดทุน ขุดคลองนี่เข้าขั้นหายนะเลยนะครับ ทำท่าเรือน้ำลึกยังทำได้แค่ลึก17-20เมตร ขุดคลองให้เรือแม่ผ่านได้ ต้องขุดลึก35-40เมตร ต้องเข้าใจก่อนว่าภาคใต้เราเป็นเขตน้ำตื้น ซึ่งเรือแม่ขนาดใหญ่ จะไม่เข้ามา มันเสี่ยงและอันตรายต่อการเดินเรือ
ช่องดีอยากมากๆ
อยากให้เพิ่มคุณภาพเสียงนะครับ
รบ. เค้าเJี่ยu mega project ครับ
ต้องรีบๆทำผลงานกอบกู้ความเชื่อมั่นรอสมัยหน้า เอ๊ะ หรือกอบโกยเงินทอนไว้ซื้อเสียงในสมัยหน้า??
อธิบายดีคับ แต่ตอนช่วงลากเส้นภาพมันเล็กไปหน่อยมองยาก อยากให้ขยายให้ใหญ่กว่านี้หน่อยคับ
น่าทำมากนะครับ ถ้าไม่มีการทุจริต
ตั้งแต่ดูข่าวนี้มาพี่อธิบายได้เข้าใจง่ายที่สุดเลยครับ
👍👍👍
เห็นด้วย
ตัวอย่างคิดไปทำไปก็มีให้เห็นแล้วยังจะทำเหมือนเดิมอีกเหรอไปคิดให้สะเด็ดน้ำก่อนมั้ยทำมาแล้วเจ๊งใครจะรับชอบล่ะก็คงไม่มีเหมือนเดิม
โครงการนี้รัฐให้เอกชนลงทุนครับ คือถ้าเอกชนตัดสินใจลงทุนแสดงว่าเอกชนติดแล้วว่าทำได้มีกำไร
เป็นการฟังเรื่องแลนด์บริดจ์ที่หิวทุเรียนทอดมากค่ะ ขอบคุณสำหรับการย่อยข้อมูลที่ทำให้เข้าใจง่ายขึ้นมากนะคะ 😊
ผมเสริมแบบนี้โครงการนี้ไม่ใช่แค่ทางผ่านครับ เขาตั้งใจให้เป็น hub คือเรือใหญ่มาส่งของแล้วเรือเล็กมารับไปกระจายต่อ แบบเดียวกับที่สิงคโปร์
และของที่มาจากในประเทศ แบะของที่มาจากจีนด้วยครับ
แต่ผมฟังดูเอกชนไม่สนใจมาใช้ครับ
ก็ถ้าจะทำแบบนั้น มันไม่จำเป็นต้องใช้แลนด์บริดจ์ไงครับ ทำได้เลยท่าเรือระเบียงศก.ภาคใต้ กระทบธรรมชาติน้อยกว่าด้วย แต่พอเอาแลนด์บริดจ์มาผูกด้วยกลายเป็นผลเสียมากกว่าไงครับ
1ล้านล้านบาท เอาเงินนี้พัฒนาอย่างอื่น???
รู้สึกว่าเอกชนลงทุนทั้งหมดนะ ความเสี่ยง การวิจัย ต้องเป็นผู้ลงทุนทำเองมะช่ะ??
ไทยจะได้อัตราการจ้างงานสูง ส่วนสัมปทานหลังจากหมดสัญญาที่เอกชนลงทุน สิ่งเหล่าจะกลับมาเป็นรูปแบบภาษีทั้งหมด
การมองใกล้หรือไกล บ่งบอกวิสัยทัศน์ของคนๆนั้นค่ะ❤️
ทำไมเขาถึงไม่ขุดคอคอดกระไปเลยอ่ะครับ ถ้าจะลงทุนขนาดนี้
คลองไม่คุ้มครับ แพงกว่า land bridge อีกหลายเท่า ถ้า land bridge ไม่คุ้ม คลองไทก็ไม่มีทางคุ้มครับ ยิ่งเป็นคลองแค่ผ่านไม่มีการจอดแวะขนถ่ายสินค้ายิ่งไม่ได้อะไรเพิ่ม
และเขาศึกษาแล้วว่าไม่คุ้มเพราะมันลดเวลาได้นิดเดียวไม่คุ้มที่จะจ่านค่าผ่านทาง
และที่สำคัญคือเรื่อวความมั่นคงครับ และความมั่นคงที่ว่าไม่ใช่ เรื่องแย่งแยกดินแดนนะครับ แต่มันเป็นรื่องการเมืองระหว่างประเทศ
@@pongtarattantiapigul2813 ถ้าจีนยึดเส้นนี้ขึ้นมาจะกล้างัดไหม ก็เป็นความน่ากังวลแบบหนึ่ง
@@witchaponpluekrungrot1906 ถ้าจีนยึด อเมริกาเข้ามาแน่ครับ เมืองไทยก็เละเป็นโจ๊ก
ผมเป็นฝั่งที่เห็นด้วยนะครับ แต่มันยังต้องการ องค์ความรู้อื่นๆ ข้อมูลด้านอื่นๆเพิ่มอีกเยอะ เพราะ ค่าใช้จ่ายมันจะสูงพอๆกับความสำคัญและผลประโยชน์ต่อกัน พื้นฐานคร่าวๆ จากที่รับฟังคลิปนะครับ 1 ความเป็นภายใน คนไทยจะเข้าใจ ยอมรับอะไรอย่างไรต่อกัน 2 ลักษณะโอกาสของ การลงทุนเพื่อกำไร และมีความเข้าใจที่ดี ต่อทรัพยากรต่อการเป็นเจ้าของ 3 สภาพแวดล้อม ทรัพยากร ที่มันก็แปรปรับเปลี่ยนอยู่ตลอดยุคสมัย แต่อะไรคือ ความสำคัญต่อ คำว่า ระบบนิเวศน์ ที่มนุษย์ก็ต้องอยู่ ต้องมีใช้ 4 โอกาสของการเป็นทางเลือก จากสภาพการแปรเปลี่ยนของธรรมชาติ มหาสมุทร 5 จุดตัด เริ่มได้ จบได้ เป็นหมุดหมายที่ได้เปรียบ จากฝั่งต-อ 6 มีโอกาส ได้จัดการทรัพยากร เส้นทางทะเล วางแนวเส้นทางเดินทาง พัฒนา ดูแล บริเวณตลอดแนวร่วม 7ส่วนงานวิศวกรรม ร่างข้อบังคับ กฎอันใด มนุษย์สร้างสรรค์ สิ่งที่น่าห่วง คือ ความรู้ ความเข้าใจ ที่สูงมาก คนใน คนนอกและสำคัญที่จะตระหนักต่อระบบทางทะเล ข้อมูลจากประสบการณ์เหตุการณ์ ที่มีมา8 ความสร้างสรรค์ออกแบบ ก็จะรวมถึงการเป็นเส้นทาง ทะเล ท่องเที่ยวก็ได้ เป็นเส้นทางเชื่อมเขตมหาสมุทรตามแนวลตจ อาเซียนอีกด้วย9 ระดับเมคกาโปรเจ็ค ผมคิดว่า ผ่ากลางผืนพิภพไปเลย วิศวะทะเลพื้นๆ ล50ย20000ก3000ม งบพร้อมเครื่องมือพร้อม มันทำได้เลย10สิ่งที่น่าสนใจที่สุด คือแผนกระตุ้นบอกกล่าวมีความสำคัญมีประโยชน์มีความหวังต่อชาวโลกจากเจ้าของชาวไทยในกระแสโลกยุคใหม่ พลังงาน เดินทาง ไลฟสไตล์ ระบบเศรษฐกิจ ผู้คนจากฝั่งอาซี ผู้คนจากตะวันตกไกล 11 แนวโน้มที่อาจสำคัญเกี่ยวโยงถึง กลไกทางสังคมของ มวลมนุษย์ชาติ ต่อ เขตอาซี เหมือน ถางป่าใหญ่ ล้านช้าง ป่าทึบถลุงไม้สัก500ปี แล้วไปเจอ เมืองลับแล เล็กๆในป่าใหญ่ กันเลยเชียว ✌️😅 👍❤️
ขอข้อมูลเชิงลึกได้มั้ยครับว่ามันจะคุ้มทุนยังไง?
เจตนารบ.คงจะให้จีนตั้งฐานทัพ
คงไม่น่าใช่ครับ แต่ถ้าเป็นคลองอันนี้ใช่แน่
ดื้อรั้นจะทำเพราะเงินมัน ห อ ม งบ 1 ใน 3 ของงบประมาณทั้งหมดเลยนะ งบมี3 ล้านล้าน มันแปลกตั้งแต่ที่ไม่เคยพูดถึงเรื่องนี้ตอนหาเสียงเลยสักคำ อยู่ๆตั้งหน้าตั้งตาตั้งใจจะเอาให้ได้
ขอโทษครับคือเเบบอยากไห้คุณภาพเสียงดีกว่านี้ครับผมเข้าใจว่าคริปมาเรียวเเต่การทีเรียงดังบางเบาบางมันรุสึกขาดความต่อเนื่องไปครับอยากไห้ปรับปรุงครับFcครับขอบคุณความรู้ดีๆนะครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ เพิ่งเห็นว่าเสียงเบาตอนจังหวะก้ม 😢 คลิปต่อไปจะพยายามเงยหน้าก่อนพูด เสียงน่าจะสม่ำเสมอขึ้นครับ
@@CaptainNerd23 สู้ๆครับ✌️