Что то у меня не сошлось: масло которое сделали за "три" дня проработало 1000 часов и сработалось, это очень плохо, а наше масло отработало 750 часов это очень хорошо😮
По своему небольшому опыту скажу, что непосредственно мощность установки не так важна, сколько тот момент, на какой % от максимальной мощностью загружен мотор. 97% и 70% интервал будет разный. В первом случае будет в лучшем случае 2500-3000 м/ч, а во втором уже на 30 и более %.
Работаем на ГПУ WMW 6 штук по 1,3 МВт, обслуживает нас бывший CAT сервис, проблем с запчастями нет, да, дороже стало, но всё привозят. А по вопросу масла. мы пользуем Mobil Pegasus, затарили пару фур бочек из финки, с последующим отбором проб перед его использованием. Но как убедить инженера ответственного за эксплуатацию ГПУ что "божественный" мобил может кончится, и пора искать альтернативу в России, если он сам верит только в иностранные масла, в том числе в "оригинальный " GM который льёт в свой 10 летний Шевроле Круз?
Бич нашего времени: человек получил высшее образование,и считает,что он достиг всего,дальнейшее обучение считает неуместным.А зачем?Он же и так самый умный,вышка всё-таки. А жаль.Ведь сейчас,с развитием интернета,грех не обучаться.В том числе и в сфере ГСМ.
Сайт полимериум и контакты polymerium.ru
Личный телеграм канал t.me/ceprey1
Спасибо Сергей ! Новых Вам проектов и сил к их осуществлению
Спасибо Сергей вам и вашей компании за вашу работу. Полимериум лучший.
Уникальный хозяин и его фирма
Жирный лайк👍
Спасибо, тема тоже интересная
Задний фон хороший😂
Круто!
Отличное видео. Подскажите пожалуста как моторное масло себя ведёт когда ГПУ работает на СО газе?
Здравствуйте. гидравлические масла планируете производить.
В максмоторс КП закинуть надо бы 😉
Что то у меня не сошлось: масло которое сделали за "три" дня проработало 1000 часов и сработалось, это очень плохо, а наше масло отработало 750 часов это очень хорошо😮
Извините, а у вас есть протоколы по наработке на агрегатах типа 1-4 МВТ?
По своему небольшому опыту скажу, что непосредственно мощность установки не так важна, сколько тот момент, на какой % от максимальной мощностью загружен мотор. 97% и 70% интервал будет разный. В первом случае будет в лучшем случае 2500-3000 м/ч, а во втором уже на 30 и более %.
Работаем на ГПУ WMW 6 штук по 1,3 МВт, обслуживает нас бывший CAT сервис, проблем с запчастями нет, да, дороже стало, но всё привозят. А по вопросу масла. мы пользуем Mobil Pegasus, затарили пару фур бочек из финки, с последующим отбором проб перед его использованием. Но как убедить инженера ответственного за эксплуатацию ГПУ что "божественный" мобил может кончится, и пора искать альтернативу в России, если он сам верит только в иностранные масла, в том числе в "оригинальный " GM который льёт в свой 10 летний Шевроле Круз?
Ждать пока на пенсию уйдёт😅
Бич нашего времени: человек получил высшее образование,и считает,что он достиг всего,дальнейшее обучение считает неуместным.А зачем?Он же и так самый умный,вышка всё-таки. А жаль.Ведь сейчас,с развитием интернета,грех не обучаться.В том числе и в сфере ГСМ.
@@cepreyвы недавно говрили что скоро выйдет вилочное масло w5 в чем разница w5 от w2,5
@@rum596 в вязкости, 5w в 2 раза более густое
@@ceprey в мороз не пойдёт?
Здравствуйте Сергей .подскажите пожалуйста на озоне как ваш магазин называется?хочу именно у вас покупать масла,а не у мошенников.
Polymerium и Polymerium B
@@ceprey спасибо
И ещё вопрос ,почему на озоне масло дешевле чем на сайте полимериум?
О большой бизнесмен