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マウント間のプレートの裏表が間違えてると思います鍵型に削られてる凹みにボディー側のプレート幅がはまると思います
と言うと、取説が逆で元々の考えが合っていたと言う感じでしょうか?🤔組み付ける際もプレートの窪みがカラー側になるのが不思議で仕方なかったんですよね🤔💦
こんばんは。お疲れ様です。過去動画に失礼します。考察にすごく共感しましたので思わずコメント致しました。ご自身で交換されるのはすごいですね。私は恐ろしいのでディーラーに任せました。旧型BRZでレヴォリューションのマウントカラーを使っています。エンジン始動については車全体が揺れている感じがしてダイナミックになった気がします。シフトの遊びについては、気のせいか遊びが少なくHパターンのシフトゲート?が丸から角ばった感じでハッキリしたかもと思ってましたが、同じ感想でしたので気のせいでは無く安心しました。ギアノイズについては、狙っていたので最高でした。減速時のギアがぶつかる音が車内に入って物好きには最高です★クスコとレヴォリューションを迷っていたのですが、何となく剛性が高そうなレヴォリューションを選んだのですが合っていたようで安心しました。レーシングカー好きにはレヴォリューションおすすめです!
こんばんは😄コメント、共感して頂きありがとうございます✨自分で出来るレベル以外はやらない‼️をモットーにカスタムを楽しんでいます😁マウントカラーは各社色々な素材や形状で出していますが、正直どれを買ったら良いのか迷いますよね💦でも本当ににレボリューションはオススメですよね‼️自分の場合は最初価格でクスコを選びましたが、口コミでレボリューションは煩くて戻したと言うのを見て、これにするしか無い‼️ってずっと気になっていました😁メーカーの方からも煩いですよ⁉️本当に良いんですか⁉️と念押しされるしで楽しみで仕方なかったです🤣つけた所音量的にはもう少し欲しい気もしたのですが、音質的には荒々しい良い音になりますよね✨フィーリングはやはりクスコより更にリジッド感が増した分動きが抑制されてる感じは受けますよね😄乗って楽しくなる反面、サーキット走行ではもう少し丸味のあるシフトフィーリングの方が楽なのかもしれません(笑)でも後悔はしていないお気に入りのパーツです😆
エキゾーストマウントも外しましたが、まだボルトに届きませんでした:(また今度試してみます。ご指導ありがとうございます!
もし宜しければ交換の流れの動画もUPしているので、ぜひ見てみて下さい😄th-cam.com/video/_206DwWigrw/w-d-xo.htmlsi=kK_Yn6TkYUTq3ERM
@@makiblack-label2086 はい、もう見ました。別のレンチが必要だと思います
良い工具が見つかって作業完了できる様祈ってますね😄
お疲れ様です!俺は強化マウント入れてみようと思います☺️
TRDの奴ですかね😄作りがしっかりしてそうで、純正とはかなり変わりそうな感じですよね‼️むしろTRDの強化にレボリューションのカラー入れたらどうなるかが気になります🤣
@@makiblack-label2086 TRDやSTIか社外ですかね〜🤔カラー入れたら更にレーシーな感じになりそう笑これこそまさに乗ってられなくなるかも?😂
強化マウントであれば微振動は吸収されつつかっちりとした感じになりそうですね😁強化マウントの作り(センターボルトの穴サイズ等)が同じならマジで着いちゃいそうですね😄自分も他の部品に手を出したいんですが、まだ先になりそうです💦
マウント間のプレートの裏表が間違えてると思います
鍵型に削られてる凹みにボディー側のプレート幅がはまると思います
と言うと、取説が逆で元々の考えが合っていたと言う感じでしょうか?🤔
組み付ける際もプレートの窪みがカラー側になるのが不思議で仕方なかったんですよね🤔💦
こんばんは。お疲れ様です。過去動画に失礼します。考察にすごく共感しましたので思わずコメント致しました。
ご自身で交換されるのはすごいですね。私は恐ろしいのでディーラーに任せました。旧型BRZでレヴォリューションのマウントカラーを使っています。
エンジン始動については車全体が揺れている感じがしてダイナミックになった気がします。シフトの遊びについては、気のせいか遊びが少なくHパターンのシフトゲート?が丸から角ばった感じでハッキリしたかもと思ってましたが、同じ感想でしたので気のせいでは無く安心しました。ギアノイズについては、狙っていたので最高でした。減速時のギアがぶつかる音が車内に入って物好きには最高です★
クスコとレヴォリューションを迷っていたのですが、何となく剛性が高そうなレヴォリューションを選んだのですが合っていたようで安心しました。
レーシングカー好きにはレヴォリューションおすすめです!
こんばんは😄コメント、共感して頂きありがとうございます✨
自分で出来るレベル以外はやらない‼️をモットーにカスタムを楽しんでいます😁
マウントカラーは各社色々な素材や形状で出していますが、正直どれを買ったら良いのか迷いますよね💦でも本当ににレボリューションはオススメですよね‼️
自分の場合は最初価格でクスコを選びましたが、口コミでレボリューションは煩くて戻したと言うのを見て、これにするしか無い‼️ってずっと気になっていました😁メーカーの方からも煩いですよ⁉️本当に良いんですか⁉️と念押しされるしで楽しみで仕方なかったです🤣
つけた所音量的にはもう少し欲しい気もしたのですが、音質的には荒々しい良い音になりますよね✨
フィーリングはやはりクスコより更にリジッド感が増した分動きが抑制されてる感じは受けますよね😄乗って楽しくなる反面、サーキット走行ではもう少し丸味のあるシフトフィーリングの方が楽なのかもしれません(笑)
でも後悔はしていないお気に入りのパーツです😆
エキゾーストマウントも外しましたが、まだボルトに届きませんでした:(また今度試してみます。ご指導ありがとうございます!
もし宜しければ交換の流れの動画もUPしているので、ぜひ見てみて下さい😄
th-cam.com/video/_206DwWigrw/w-d-xo.htmlsi=kK_Yn6TkYUTq3ERM
@@makiblack-label2086 はい、もう見ました。別のレンチが必要だと思います
良い工具が見つかって作業完了できる様祈ってますね😄
お疲れ様です!
俺は強化マウント入れてみようと思います☺️
TRDの奴ですかね😄
作りがしっかりしてそうで、純正とはかなり変わりそうな感じですよね‼️
むしろTRDの強化にレボリューションのカラー入れたらどうなるかが気になります🤣
@@makiblack-label2086
TRDやSTIか社外ですかね〜🤔
カラー入れたら更にレーシーな感じになりそう笑
これこそまさに乗ってられなくなるかも?😂
強化マウントであれば微振動は吸収されつつかっちりとした感じになりそうですね😁
強化マウントの作り(センターボルトの穴サイズ等)が同じならマジで着いちゃいそうですね😄
自分も他の部品に手を出したいんですが、まだ先になりそうです💦