133-Mercedes AMG GT3 de N.S.R. con suspension

Nueva prueba de este gran coche, todo original mas la suspension de la misma marca.
New test of this great car, all original but the suspension of the same brand.
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[@francescdiazcadena1385]

Perdona Victor,pero si le pasamos la lima no pierde la rosca,me refiero a bancada y chasis.Muchas gracias.

[@SlotVictorMaiden1969]

El chasis no tiene rosca, lo tiene la cuna o bancada, pasa la lima por los orificios del chasis y ya esta, no pierdes la rosca de la bancada del motor.

[@patxivillar889]

Como siempre, genial, un saludo

[@SlotVictorMaiden1969]

Gracias Patxi

[@ivanmarinero9960]

tu si q eres original...... q grande mi primo

[@SlotVictorMaiden1969]

Jajajajaja, gracias

[@fj1704]

Buena prueba

[@SlotVictorMaiden1969]

Gracias

[@sergioferresantamarina8277]

Buen vídeo yo tengo el Corvette y va genial

[@SlotVictorMaiden1969]

Van muy bien, si, merece la pena comrar coches de esta marca.

[@hectortruchuelo2553]

Nsr va muy bien y a buen precio, saludos y gracias

[@SlotVictorMaiden1969]

Si cierto

[@hectorvicent5214]

La misma versión de scaleauto pero RS sería mucho mejor?
Gracias

[@dnnscue3939]

hola, que suspension exactamente es? pork x evotec tienen varias de media de la marca nsr y me recomendarias alguna otra guia para pista ninco? muchas gracias

[@SlotVictorMaiden1969]

La suspensión es la media para cuna triangular, solo hay una, y guía puedes poner la de sloting plus, aunque con la de NSR va bien el coche.

[@josemanuelfernandez6157]

Buen video!!, no se si poniéndole una guía de sloting plus que poco cuestan mejoraría algo mas??

[@SlotVictorMaiden1969]

Seguramente mejore algo, al ser mas profunda y larga, nosotros corremos de serie.

[@jordi7014]

Pues queda claro que con la suspensión ha mejorado. Yo tengo el Porsche 997 de la misma marca, (NSR), y totalmente de serie no puedo llevarlo, al acelerar a la salida de las curvas se sale, incluso arrancando de parado en una recta también se sale. Lo he probado a 12 voltios, (incluso menos), y también me pasa. He probado a ponerle diferentes tipos de neumático y sólo puedo llevarlo con neumáticos con poco grip, y claro, suben mucho los tiempos. Poniéndole suspensión quizá se solucionaría el problema, pero sin ella pienso que tampoco se tendría que salir.

[@jordigutierrez5454]

Buenas, yo tb lo tengo y lo pongo a 13,5v en circuito casero, totalmente de serie y la verdad es que tiene un funcionamiento excepcional, se me hace extraño lo que te sucede y salvo algún error del coche no le veo que puede ser. Si lo descubres te invito a compartirlo. Un saludo

[@SlotVictorMaiden1969]

Mira como estan las trencillas, que esta planitas y revisa el eje delantero, que no este muy abajo, si esta muy abajo la guia casi no entra en el rail y al acelerar se sale, estoy seguro que son una de estas cosas o las dos.

[@SlotVictorMaiden1969]

@@jordigutierrez5454 Creo que 13,5 voltios son muchos para este coche, no puedes probarlo a 12 voltios?

[@jordigutierrez5454]

Hola Victor, te tomo la palabra y lo probaré, a veces menos es más y ya me ha pasado que bajando voltaje hago mejores tiempos. Un saludo y gracias

[@jordi7014]

@@SlotVictorMaiden1969 Hoy he estado toda la tarde probando cosas. Las trencillas estaban bien. El tren delantero estaba bastante arriba para bajar el morro, de todas formas lo he desmontado completamente, llantas incluidas, lo he vuelto a montar y a ajustar de manera que casi ni rocen los neumáticos en la pista y, de momento, parece que se ha solucionado el problema.

[@ivanmarinero9960]

jajajajajaja

[@SlotVictorMaiden1969]

Hola, alguien por aqui? jejejejejeje