Lord, reregarde ta vidéo et écoute combien de fois tu dis " j'adore " et " c'est génial " 😂😂 Tu me fais tellement rire^^ Très bonne vidéo comme d'habitude ! fidèle depuis tes début 😉 je suis ton 17 abonnés 😎 Peace V.
avant j'étais focus sur les roadsters, et j'ai essayé la xtx d'un pote et elle est super, moi qui aimé pas les supermot ça m'a donné envie d'en acheter une !
J'aime beaucoup le genre de la XTX 660 ! J'achète une paire de pneu spéciaux que j'installe quand je pars m'amuser dans les champs ! C'est un bon compromis entre route et terre
Salut Lord Puma, nouveau permis A2, je viens d'acheter ce modèle (avec pots Leovince) et cette moto est trop extra et vivante... merci pour tes vidéos d'essai qui m'ont aidé dans mon choix
Oui loin d'une Duke 1290 ou d'un R1 piste hein évidemment mdr, je sous entendais simplement que y'a l'air d'avoir pire que moyen de s'amuser sur nos routes ;)
Génial ! J'ai commencé sur une 600 XT de 94 en supermotard aussi. Pour info les jantes Excel tu monte des pneus route standards je roulais en sportsmart2 ca tiens la route a fond on croirait pas. Je ferai pas de l'autoroute pour aller bosser j'aurai repris la même.
j'ai regardé la vidéo en zappant un peu et à chaque fois j'entends "c'est génial, c'est génial, c'est génial..." mdr.. Du coup j'imagine qu'elle est géniale ?
Salut, au cas où un truc simple pour être sûr si tu as un doute, sur le pneu est ecrit " Tubeless " Pour évidemment "sans chambre à air. C'est comme ça que je m'en suis rendu compte quand j'ai voulu faire changer le pneu sur le drz qui a le même emplacement de bouchon jauge d'huile.Jante Excel TAKASAGO Aussi la petarade au retrogradage donc quand la Carburation passe de nouveau sur le régime de ralenti indique qu'un réglage est à effectuer,peut être un réglage richesse à la vis ou une augmentation du gicleur de ralenti et un réglage. Voilà la team je partage mon peu de connaissances, motardement ✌
Bonjour Lord Puma, Aurait-il moyen que tu fasses un test de la YAMAHA xt 600 (XTE modèle 3TB) ? Le modèle précèdent les versions XTX et XTR 660 mais à carburateur. (la xt 600 a été remplacée en 2003 au catalogue car elle ne correspondait plus aux normes européennes antipollution avec son carburateur et son pot d'échappement non catalysé...) Je possède une XTE 600 3TB de 1993. 1 ère moto depuis 7 ans maintenant, c'est que du bonheur à chaque sortie et démarrage du moteur. Merci d'avance !
8 ปีที่แล้ว +19
le pot il est hyper long on dirais un lance roquette avec un stickers akra :')
C'etait ma moto en jeune permis, juste un regal. Du couple, de la gueule, pas chere en assurance et ultra fun, je l'ai meme gardé apres avoir passe le permis gros cube.
Allez depuis le temps que je regarde tes vidéos il est temps que je m'abonne :) . J'adore tes vidéos 👌 et surtout celle là, fan de supermot j'espère avoir prochainement une petite husq 701. Continue comme ça tu m'fais trop rire quand tu mets les gaz 😂
Super mon copain j'ai adore !!! :D Bon par contre je me permet une correction ! :P Les versions apres 2013 sont accessible A2 sans bridage ! Mais les versions avant 2013 doivent être brider en 34 chevaux car elles font 35,5 kW et dépassent donc la loi :/ Voila Voila :D En tout cas tu m'as donné encore plus envie de l'acheter ^^
+corentin lelan Bon écoute je ne veux pas m'énerver mais les XTX d'avant 2013 ne passent pas en permis A2 ! Ont dois impérativement les briser en 34 , les XTX à partir de 2013 sont accessible directement pour le permis A2 , tout Ca à cause de quasiment rien du tout mais ..: elles dépassent quand même !
+corentin lelan Ah ah ^^ Non c'est juste que quand ont parle de XTX tout le monde croit qu'elle sont accessible directement alors que seul une version l'est ^^
Comment ça s'en sors sur l'autoroute (en version bridée ?) Je suis jeune permis A2 et je cherche un supermotard qui puisse me permettre de prendre l'autoroute 2x par jour pour faire des trajet maison - travail... Je prends tous les conseils !!!
Salut Lord Puma, j'adore tes vidéos un peu barge parfois mais c'est se qui donne le charme..., la petite 660 xtx c'est avec ça que je roule actuellement, j'ai eu une 750 GSR très bonne moto aussi mais je n'ai pas vu d’essai de celle si dans tes vidéos..., si t'as l'occasion dans essayer une...
Cela me rappelle mon Honda Dominator NX 650 cm3 , un bon gros mono , mon joujou permis A2 . La sensation du couple et du au rapport poid puissance , 47 cv et pas bcp de kilos , ça pousse et c'est suffisant , moteur fun et joueur et quel son !! Sur Ma domi , le cadre servait de réservoir d'huile également . Elle était increvable 3 moi en hivernage et hop tourner la clef , démarreur et elle vibrait sans broncher . C'est mieux que prendre un gros 4 pattes de 230 kg genre z800 brider a 47 ch qui sera une machine lourde et "" pattaude"" brider .
1:58 sans changement ? humm faut faire gaffe, moi dès que j'ai fait des recherches dessus à l'époque de mon a2 apparemment elle faisait 0,4 cheval de trop.
Salut,en fait je voudrais savoir si le fz6 est compatible en A2 et si oui quelles années?merci,en fait j'hésite entre le xt 660,le mt 03 660 ou le fz6,d'après toi quelle est la meilleure en a2?merci,bne journée 😊Domi ✌😎
bonjour j'ai moi aussi une xtx 660 full origine mais j'aimerai mettre des pots leovince x3 dessus mais du coup elle sera plus bridé pour le permis a2 non ? j'aimerai vraiment changer les pots mais j'ai pas envie d'avoir de problème avec les poulets.
Sailye A partir du moment où tu mettras un autre pot, quelque soit sa marque, elle gagne en puissance, et fais bien attention à ce que le pot soit homologué. Les flics ne pourront rien te dire au niveau de la puissance en cas de contrôle, le seul moyen de voir que tu as une puissance au dessus des 47 chevaux obligatoires, c'est le passage d'un expert, en cas d'accident, etc.
salut Lord merci pour ce test génial! je fais 1m72 tu penses qu'une fois sur la selle je toucherais les pieds parterre? merci pour tes tests continue comme ça ✌
Je fais 1m60 je roule en hornet 600 de 2002 j'ai juste réglé La fourche et la amortisseur arrière et c'est bon bref tout ça pour dire que ton mètre 72 est très bien pour faire de la moto toutes confondues V à toi
Salut Lord Puma ! merci pour cette vidéo, je souhaite justement me prendre une xtx 660 comme première moto ( sur route ^_^ ) et du coup c'est bien d'avoir un ressenti réél. par contre, a t elle des défauts ? du style pas de bloque guidon ou autre détail à prendre tout de même en compte avant achat. merci ! :)
Puma pour le permis A2 tu me conseille quoi entre la 690 Duke , mt 07 et le XTX ? La plus fun des 3. J'espère que tu va me répondre car ta réponse sera décisive poir mon choix.. Merci d'avance 😉
Salut LP, une question, j'hésite justement pour une XTX. Comme toi je mesure 1.90 M Je voudrais avoir ton ressenti avec nos grande jambes. C'est pour une utilisation de 100 km A/R par départementale.
Salut Lord Puma (et les abonnées), une petite question... La xtx 660 que tu test et d'après ce que tu dit de 2010, et tu dit qu'il n'y a pas besoin de bridage ? Car j'ai une xtx 660 de 2010 aussi et j'ai du la bridée --" Et à ce que je vois celle que tu test n'est pas bridée ^^" Donc j'aimerai savoir si il y a une quelconque "manière" de pouvoir rouler en full (48cv) tout en ayant la carte grise A2 du coup ? Car je comprend pas, je vois d'autres personnes (annonce leboncoin) qui vendent leurs xtx 660 (de 2010) et qui disent défois qu'elle bridée A2 et d'autre qui disent "moto 48cv, ideal jeune permis" donc je comprend plus rien moi xD Sinon super video continue, V à toi !
Steph Neil tu n'a pas besoin de la brider car le a2 c'est le bridage a 47.5 et la xtx fait 48cv en full et avec le rapport poids puissance elle est donc éligible au permis a2
Merci à toi Gael Le Bars, mais sur la carte grise, c'était écrit 35,3kw(en full) et en mtt2, donc si j'ai bien compris je peux faire la demande de carte grise en mtt1 sans brigade ? Car normalement c'est 47,5cv max ou 35kw max pour A2 or la mienne (en full) ça serait 48cv et 35,3kw donc je ne pourrais pas faire la demande mtt1... ou ils acceptent comme meme ?
Salut puma . J'ai une question et j'espère que tu pourra me répondre. Je suis amoureux de cette moto et j'en veux une pour le A2 . Quel kilométrage maxi tu conseils en occase car elles ont beaucoup trop parfois. Merci Et ne change pas tes au top ✌
Même si c'est le même moteur j'ai l'impression que la xtx envoie plus que la mt-03 non ? peut être qu'elle monte plus dans les tours ? Des avis ? J'aimerai bien me prendre une mt-03 en premier poney. V
Je souhaiterai acquérir cette moto seulement je souhaite aussi faire de la route longue distance et le fait qu'il y ait que 200 km d'autonomie me refroidit un peu... une alternative à pallier à tous ça?
salut mon puma tu as changer de caméra ? car disons que c'est pas comme d'habitude sa rend mieux quand tu tourne la tête etc... je sais pas si tu me comprend
Salut Lord Puma ! J'aime bien tes vidéos et j'essaie de m'y mettre un peu, mais où places-tu ta caméra pour l'avoir bien au centre et avec vue sur le guidon et le compteur ?
bonjour puma, je voudrais savoir, j'ai eu un accident il y a 15 ans en moto, et depuis, j'étais pas chaud pour recommencer a rouler en moto, toutes ces vidéos m'ont redonné envie, et je voulais recommencer pas une XT125X, peux tu me donner ton avis?? bien sur, dès que j'aurais plus de moyens, je vais me lancer sur des plus grosses cylindrées
Oui fonce la xt 125 est très bien...mais cest sur que tu vas avoir une grosse différence entre les gros cubes et la 125...pck ça rame un peu le xt....mais tu peux le débrider....tu passeras de 13 chev a environ 26....c'est une très bonne moto....la meilleure des 125 avec la husqvarna 125 sms 2t
seul problème, c'est que je n'ai pas encore le permis, je n'ai pas le budget pour le moment, avec ce que j'ai je peux faire la formation pour les 125, en suite, l'accident je l'ai eu au chili, et le permis la bas n'est pas compatible ici en france, je dois tout refaire, je fais quoi?? je passe la formation 125 de suite?? ou bien, j’économise quelques temps pour passer le permis moto??
+Rieju MRT Qu est ce que tu racontes ! La XT125X est un moteur 4 temps... elle n est donc pas bridé... on peut pas la debridé... tu as confondu avec la dt125x qui est le modele 2temps qui lui peut etre debridé...
Salut ! Superbe vidéo ! Mais j'aimerais parler. Alors, j'ai un problème, enfin si on peut appeler ça un problème... Alors voila, j'ai 13 ans et dans quelques mois, 14 ! Mais voila mon problème, je voudrais dès mes 16 ans acheter une mt-125, sauf que mes parents acceptent mais à la condition que je l'achète avec mon argent, idem pour l'équipement ! L'assurance etc... c'est eux ! Je voudrais donc commencer à travailler dès les prochaines vacances, malheureusement, j'aurais 14 ans après les grandes vacances, et on ne peut travailler avant ! Même si c'est pour des clopinettes ! je vais donc devoir travailler 4 mois de vacances scolaire avant d'avoir 16 ans, et à 14 et 15 ans, on est même pas payer le SMIC... Alors est-ce envisageable d'acheter une mt-125 (même d'occas) à 16 ans ou une moto moins chère. Ou alors ce n'est pas envisageable du tout ? Je m'adresse à toi et à ta communauté car j'en ai parlé à mes amis et ils ont rigolés, mes parents m'on dit que je faisait comme je le sentait.... J'suis passionné par la moto depuis un petit bout de temps et j'aimerait vraiment rouler en moto le plus tôt possible ! Parce que, bon la mobylette dans 5 mois c'est bien mais bof... J'aimerais tellement faire des balades ! Aller sur l'autoroute, rouler des heures ! En espérant que toi ou ta communauté me réponde ! Salutations !
Salut, ce que tu peux essayer de faire c'est bosser par ci par là pour faire de l'argent sans forcément être déclaré ou quoi (je sais c'est illégal mais bon... on fait ce qu'on peut pour s'acheter sa moto mdr). Et aussi, faire de l'autoroute en moto c'est carrément chiant, va plutôt sur les départementales ;)
corentin lelan Oui je pense que je vais devoir faire des petits jobs par ci par là, car hier j'ai découvert que je ne pourrait travailler qu'un mois sur deux pendant les vacances scolaire... Et en un mois, on est payé 500 euros si on a de la chance.... Et je suis loin de mon objectif... Surtout qu'il faudrait que je garde un peu d'argent de coté en cas de chute pour les pièces. Avec 500 euros j'ai une veste en cuir... Ou alors une veste et un casque si les gens font des offres....
corentin lelan Mais a force je me rend compte que ça va être extrêmement dur de réunir assez d'argent... Je me suis même détaché de mon objectif de la MT-125 d'occas... J'essaye de viser plus bas, comme une Kymco ou j'sais pas quoi.. :/
Après si tu demandes de l'argent à noël et à ton anniv' à ta famille ça devrait monter pas mal, et pense pas trop à la chute pck après ça te bloque complètement. Essaye d'amasser un max d'argent jusqu'à tes 16 ans et tu aviseras au moment venu :). Et aussi, le cuir c'est bien joli c'est classe toussa mais ça coûte grave cher, les vêtements en textile sont bien aussi et moins cher.
Tu as raison ! Noël c'est bien pour avoir beaucoup d'argent ! Et puis j'ai une grande famille ! Donc en réunissant tous ces facteurs, je peut surement avoir un petit pactole ! Et puis, tu as encore raison, pour la moto j'attendrais le moment venu ! En deux ans il peut y avoir de belles petites 125 venir, pareil pour que les bonnes occasions arrivent ! En tout cas, je te remercie énormément pour avoir pris le temps de "m'écouter" et de me répondre ! Bref, Merci ! Après pour le cuir j'ai dit ça car c'est ce qui me venait à l'esprit !
KTM bridé :41Cv 145Kg 7Mkg a 6000Tr mais mini 7500€ YAM :48Cv 189Kg 6Mkg a 5500Tr t'en trouve a moins de 5000€ mais question perf, à part peut etre en vitesse de pointe je pense que la SMCR est au dessus. En plus quand ton A2 est finit tu peux redécouvrir ta moto avec 30cv de plus alors que la XTX restera la même.
SGPH3 D'accord merci pour ta réponse l'ami :) Une dernière petite question stp. Je sait que tu a essayé la smc r et la duke 690 et je voulais savoir toujours en bridé laquel des 2 est le mieux niveau performance ? Merci d'avance.
+FloFloLeChasseur la duke tire plus long donc en vitesse la duke. La smcr tire plus court donc en reprise la smcr ;) mais sinon c'est semblable ya pas une diff de ouf
Je tiens juste à dire que pour utiliser cette moto en A2 il faut bien la brider .. le nombre de chv est bien respecté mais le couple n’est pas conforme donc c’est très con mais pas dispo sans bridage pour A2 😉
![Crazy ride | Yamaha XTX 660 | PURE SOUND | POV [4K]](http://i.ytimg.com/vi/vE2chAY8L3I/mqdefault.jpg)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Hey! Je ne me lasse pas de tes vidéos, quelle qualité, quelle plaisir! C'est génial! Merci Puma! :D
ahah merci !! =D
Lord, reregarde ta vidéo et écoute combien de fois tu dis " j'adore " et " c'est génial " 😂😂
Tu me fais tellement rire^^
Très bonne vidéo comme d'habitude !
fidèle depuis tes début 😉 je suis ton 17 abonnés 😎 Peace V.
avant j'étais focus sur les roadsters, et j'ai essayé la xtx d'un pote et elle est super, moi qui aimé pas les supermot ça m'a donné envie d'en acheter une !
J'aime beaucoup le genre de la XTX 660 ! J'achète une paire de pneu spéciaux que j'installe quand je pars m'amuser dans les champs ! C'est un bon compromis entre route et terre
Merci! J'ai le même moteur mais habillé en MT03/660cc de 2010. Ce "gromono" est un régal.
Salut Lord Puma, nouveau permis A2, je viens d'acheter ce modèle (avec pots Leovince) et cette moto est trop extra et vivante... merci pour tes vidéos d'essai qui m'ont aidé dans mon choix
J-S B Profite Bien 😍
VicTzr 94 merci :)) tu roules en tzr ?
J-S B Oui j'ai 15 ans mais je m'intéresse aux gros cubes 😍
Pour moi c'est un des meilleurs tests que tu ai fait, cette bécane a l'air géniale ! ça a l'air maniable à souhait et surpuissant quand ça veut :D
C'est vrai par contre pour le surpuissant euh... faut pas exagérer quand même mdr
Oui loin d'une Duke 1290 ou d'un R1 piste hein évidemment mdr, je sous entendais simplement que y'a l'air d'avoir pire que moyen de s'amuser sur nos routes ;)
Génial ! J'ai commencé sur une 600 XT de 94 en supermotard aussi.
Pour info les jantes Excel tu monte des pneus route standards je roulais en sportsmart2 ca tiens la route a fond on croirait pas.
Je ferai pas de l'autoroute pour aller bosser j'aurai repris la même.
j'ai regardé la vidéo en zappant un peu et à chaque fois j'entends "c'est génial, c'est génial, c'est génial..." mdr..
Du coup j'imagine qu'elle est géniale ?
Salut, au cas où un truc simple pour être sûr si tu as un doute, sur le pneu est ecrit " Tubeless " Pour évidemment "sans chambre à air. C'est comme ça que je m'en suis rendu compte quand j'ai voulu faire changer le pneu sur le drz qui a le même emplacement de bouchon jauge d'huile.Jante Excel TAKASAGO
Aussi la petarade au retrogradage donc quand la Carburation passe de nouveau sur le régime de ralenti indique qu'un réglage est à effectuer,peut être un réglage richesse à la vis ou une augmentation du gicleur de ralenti et un réglage. Voilà la team je partage mon peu de connaissances, motardement ✌
Le Poto Ride Addiction en a une aussi et au vus de ces vidéo ça se voit que c'est un gros kif
Bonjour Lord Puma,
Aurait-il moyen que tu fasses un test de la YAMAHA xt 600 (XTE modèle 3TB) ?
Le modèle précèdent les versions XTX et XTR 660 mais à carburateur. (la xt 600 a été remplacée en 2003 au catalogue car elle ne correspondait plus aux normes européennes antipollution avec son carburateur et son pot d'échappement non catalysé...)
Je possède une XTE 600 3TB de 1993.
1 ère moto depuis 7 ans maintenant, c'est que du bonheur à chaque sortie et démarrage du moteur.
Merci d'avance !
le pot il est hyper long on dirais un lance roquette avec un stickers akra :')
faudrait un jour que tu teste la gsxr 1300 Hayabusa ce serait une tuerie !!!!
En gros c'est un moteur de 700 raptor sur un supermotard c'est monstrueux!
FM7729 Hithit exactement 😅
C'etait ma moto en jeune permis, juste un regal. Du couple, de la gueule, pas chere en assurance et ultra fun, je l'ai meme gardé apres avoir passe le permis gros cube.
Allez depuis le temps que je regarde tes vidéos il est temps que je m'abonne :) . J'adore tes vidéos 👌 et surtout celle là, fan de supermot j'espère avoir prochainement une petite husq 701. Continue comme ça tu m'fais trop rire quand tu mets les gaz 😂
ahahah merci pour l'abo !! :p
+Pouloute Paupaulai mt 07 plutôt, si tu peux avoir une moto de 47cv, prends celle qui en fait 47, pas une qui en fait 35
Super mon copain j'ai adore !!! :D
Bon par contre je me permet une correction ! :P
Les versions apres 2013 sont accessible A2 sans bridage ! Mais les versions avant 2013 doivent être brider en 34 chevaux car elles font 35,5 kW et dépassent donc la loi :/
Voila Voila :D
En tout cas tu m'as donné encore plus envie de l'acheter ^^
Non elle font 35 kW c'est suffisant
+corentin lelan Bon écoute je ne veux pas m'énerver mais les XTX d'avant 2013 ne passent pas en permis A2 ! Ont dois impérativement les briser en 34 , les XTX à partir de 2013 sont accessible directement pour le permis A2 , tout Ca à cause de quasiment rien du tout mais ..: elles dépassent quand même !
+BikeToDream oula je veux énerver personne ici moi 😅
+corentin lelan Ah ah ^^
Non c'est juste que quand ont parle de XTX tout le monde croit qu'elle sont accessible directement alors que seul une version l'est ^^
BikeToDream oui la mienne est bridée... petite question quelqu'un arrive a levé en 2 avec la bride ?
Whaou il a quand même dit 33 fois "C'est Génial!" MDR, V Poto ;)
Dites 33
@@djpack3064 806
tu pourrais faire une vidéo ou tu montres ton équipement (casques gants....)? sinon t'es vidéos sont vraiment cool bravo !
Faut que tu nous teste la honda fmx puma
Cette vidéo me boost pour passer mon code le plus rapidement possible et me procurer cette merveille
Ma future moto ;)
j'adore ton rire il me fait kiffer ma journée, j'adore tes vidéos continue comme ça, ride safe V :)
Comment ça s'en sors sur l'autoroute (en version bridée ?)
Je suis jeune permis A2 et je cherche un supermotard qui puisse me permettre de prendre l'autoroute 2x par jour pour faire des trajet maison - travail...
Je prends tous les conseils !!!
Appuyer sur l'embrayage, c'est débrayer car on coupe la liaison roue - moteur... Sinon j'adore ce test ! V
Les retours de flam ❤️
Salut Lord Puma, j'adore tes vidéos un peu barge parfois mais c'est se qui donne le charme..., la petite 660 xtx c'est avec ça que je roule actuellement, j'ai eu une 750 GSR très bonne moto aussi mais je n'ai pas vu d’essai de celle si dans tes vidéos..., si t'as l'occasion dans essayer une...
Cela me rappelle mon Honda Dominator NX 650 cm3 , un bon gros mono , mon joujou permis A2 .
La sensation du couple et du au rapport poid puissance , 47 cv et pas bcp de kilos , ça pousse et c'est suffisant , moteur fun et joueur et quel son !!
Sur Ma domi , le cadre servait de réservoir d'huile également .
Elle était increvable 3 moi en hivernage et hop tourner la clef , démarreur et elle vibrait sans broncher .
C'est mieux que prendre un gros 4 pattes de 230 kg genre z800 brider a 47 ch qui sera une machine lourde et "" pattaude"" brider .
Énorme comme d'hab ma poule ;)
Un test qui déchire !
Les poulets-canards
Tu me conseille quoi comme jeune permis xt600x ou mt03 ?
Yes le CB 500 F est dans le top 3 des A2 ! Par contre j'attend toujours de reprendre ma revanche sur la MT de David !! ;)
1:58 sans changement ? humm faut faire gaffe, moi dès que j'ai fait des recherches dessus à l'époque de mon a2 apparemment elle faisait 0,4 cheval de trop.
hubpronamomarne non car à partir de 2013 Yamaha a fait une modification et plus besoin de là brider
@@baptisteazr1231 modèles antérieurs à 2013 bridage a 34ch obligé
Salut,en fait je voudrais savoir si le fz6 est compatible en A2 et si oui quelles années?merci,en fait j'hésite entre le xt 660,le mt 03 660 ou le fz6,d'après toi quelle est la meilleure en a2?merci,bne journée 😊Domi ✌😎
le seul ytbeur en moto qui fonceeeee
Y a pas a dire, Akrapovic c'est vraiment la Rolls des lignes/pots 😍👌🏻
Holala la reine des weeling et stoppie🤙
C'est cool un test plus long , belle vidéo ;)
bonjour j'ai moi aussi une xtx 660 full origine mais j'aimerai mettre des pots leovince x3 dessus mais du coup elle sera plus bridé pour le permis a2 non ? j'aimerai vraiment changer les pots mais j'ai pas envie d'avoir de problème avec les poulets.
Sailye A partir du moment où tu mettras un autre pot, quelque soit sa marque, elle gagne en puissance, et fais bien attention à ce que le pot soit homologué. Les flics ne pourront rien te dire au niveau de la puissance en cas de contrôle, le seul moyen de voir que tu as une puissance au dessus des 47 chevaux obligatoires, c'est le passage d'un expert, en cas d'accident, etc.
salut Lord merci pour ce test génial! je fais 1m72 tu penses qu'une fois sur la selle je toucherais les pieds parterre? merci pour tes tests continue comme ça ✌
Je fais 1m60 je roule en hornet 600 de 2002 j'ai juste réglé La fourche et la amortisseur arrière et c'est bon bref tout ça pour dire que ton mètre 72 est très bien pour faire de la moto toutes confondues
V à toi
+Axel Moreau j'ai un z et je suis d'accord avec toi mais visiblement une supermot c'est déconseillé pour les petit comme nous XD
salut ! super tes vidéos !! tu as préféré le xtx660 ou bien le Mt 03 660 ?! merci d'avance bisous les fesses
Jlai enfin acheté !!! Cune tuerie ! Tt lmonde te regarde mais les vieux te maudissent
Salut Lord Puma ! merci pour cette vidéo, je souhaite justement me prendre une xtx 660 comme première moto ( sur route ^_^ ) et du coup c'est bien d'avoir un ressenti réél. par contre, a t elle des défauts ? du style pas de bloque guidon ou autre détail à prendre tout de même en compte avant achat. merci ! :)
Puma pour le permis A2 tu me conseille quoi entre la 690 Duke , mt 07 et le XTX ? La plus fun des 3. J'espère que tu va me répondre car ta réponse sera décisive poir mon choix.. Merci d'avance 😉
Yo puma est ce que tu pourrai faire le test de la ktm lc4 640 en A2 34 ch stp
Les 19 mins les plus rapide de ma vie
super vidéo
merci pour les conseil que tu nous donne
un vrai plaisir de regardé t'es vidéo
RIDE SAFE ✌
Salut LP, une question, j'hésite justement pour une XTX.
Comme toi je mesure 1.90 M
Je voudrais avoir ton ressenti avec nos grande jambes.
C'est pour une utilisation de 100 km A/R par départementale.
salut tres bonne video continue comme ca , tu pourrais faire un test d'un enduro du style wrf 450 ?
Salut Lord Puma (et les abonnées), une petite question... La xtx 660 que tu test et d'après ce que tu dit de 2010, et tu dit qu'il n'y a pas besoin de bridage ? Car j'ai une xtx 660 de 2010 aussi et j'ai du la bridée --" Et à ce que je vois celle que tu test n'est pas bridée ^^" Donc j'aimerai savoir si il y a une quelconque "manière" de pouvoir rouler en full (48cv) tout en ayant la carte grise A2 du coup ? Car je comprend pas, je vois d'autres personnes (annonce leboncoin) qui vendent leurs xtx 660 (de 2010) et qui disent défois qu'elle bridée A2 et d'autre qui disent "moto 48cv, ideal jeune permis" donc je comprend plus rien moi xD Sinon super video continue, V à toi !
Steph Neil tu n'a pas besoin de la brider car le a2 c'est le bridage a 47.5 et la xtx fait 48cv en full et avec le rapport poids puissance elle est donc éligible au permis a2
Merci à toi Gael Le Bars, mais sur la carte grise, c'était écrit 35,3kw(en full) et en mtt2, donc si j'ai bien compris je peux faire la demande de carte grise en mtt1 sans brigade ? Car normalement c'est 47,5cv max ou 35kw max pour A2 or la mienne (en full) ça serait 48cv et 35,3kw donc je ne pourrais pas faire la demande mtt1... ou ils acceptent comme meme ?
En dessous de 2013 bridé à 34ch
Salut puma . J'ai une question et j'espère que tu pourra me répondre. Je suis amoureux de cette moto et j'en veux une pour le A2 . Quel kilométrage maxi tu conseils en occase car elles ont beaucoup trop parfois. Merci
Et ne change pas tes au top ✌
Même si c'est le même moteur j'ai l'impression que la xtx envoie plus que la mt-03 non ?
peut être qu'elle monte plus dans les tours ?
Des avis ? J'aimerai bien me prendre une mt-03 en premier poney. V
IGRECQUE pareil l anti pris ??
Je souhaiterai acquérir cette moto seulement je souhaite aussi faire de la route longue distance et le fait qu'il y ait que 200 km d'autonomie me refroidit un peu...
une alternative à pallier à tous ça?
J'ai besoin de précision, un modèle de 2004 XT660R Y'a besoin de la brider?
J'ai du mal à trouver une réponse claire Merci!
gg les 100k (je poste sur la vidéo de ma moto préférée^^)
salut mon puma tu as changer de caméra ? car disons que c'est pas comme d'habitude sa rend mieux quand tu tourne la tête etc... je sais pas si tu me comprend
Merci pour cette bonne vidéo ! petite question, pour les "grands" (1m85/1m90) c'est une bonne moto ? :)
Ah je viens de terminé la vidéo, ta répondus a ma question ^^
Superbe videos comme toujours continue comme sa 😁
excelente video continue comme ca ( tres bonne qualité audio et video )
cool de faire sa pour ma futur moto merci mec !
Slt, super vidéo et super bécane tu pense tester une petite H2R ?
PTDR !!! ^^ Tu as mangé du Patrick Sébastien ou quoi ? "Mais c'est génial, j'adore !" (à lire avec sa voix)
hahaaa
Salut Lord Puma ! J'aime bien tes vidéos et j'essaie de m'y mettre un peu, mais où places-tu ta caméra pour l'avoir bien au centre et avec vue sur le guidon et le compteur ?
Il la place au niveau du menton, regarde sur sa page fb il met des photos de face ;)
+corentin lelan OK merci !
super video
essaie la honda FMX 650 tu devrai aimer je pense =)
Salut puma, même si elle est en 48 ch sa change rien pur le permis a2?
Lord Puma tu préfère celle-ci ou le 690 smc-r KTM ?
Il n'y a pas photo , la 690 ....
+Px Steel toi t'es le genre de gars on te demande:
"tu préfères la ps3 ou ps4?" tu réponds :
"la PS vita"
je préfére la xtx 660 pour le duo l’assurance et surtout le son
apres la ktm est juste plus puissante
la qualité n'est pas excellente cette fois mais ta vidéo est énorme comme dab V ;)
voila la moto que j'adore, et que j'aimerais conduire après avoir passé mon permis moto
Permis a2 attention je sais pas si c'est comme la mt03 660 mais c'est pas roulable en full mais que en 34cv
Elle est bridée en 34cv ou 47.5 car c est une version antérieur à 2013 ??
t'es génial !
Je confirme le confort duo est pas top mais celui de la mt-07 n'est pas mieux ^^ pire même avec les cales pieds passagers pliés en 10
bonjour puma, je voudrais savoir, j'ai eu un accident il y a 15 ans en moto, et depuis, j'étais pas chaud pour recommencer a rouler en moto, toutes ces vidéos m'ont redonné envie, et je voulais recommencer pas une XT125X, peux tu me donner ton avis?? bien sur, dès que j'aurais plus de moyens, je vais me lancer sur des plus grosses cylindrées
Oui fonce la xt 125 est très bien...mais cest sur que tu vas avoir une grosse différence entre les gros cubes et la 125...pck ça rame un peu le xt....mais tu peux le débrider....tu passeras de 13 chev a environ 26....c'est une très bonne moto....la meilleure des 125 avec la husqvarna 125 sms 2t
seul problème, c'est que je n'ai pas encore le permis, je n'ai pas le budget pour le moment, avec ce que j'ai je peux faire la formation pour les 125, en suite, l'accident je l'ai eu au chili, et le permis la bas n'est pas compatible ici en france, je dois tout refaire, je fais quoi?? je passe la formation 125 de suite?? ou bien, j’économise quelques temps pour passer le permis moto??
+Rieju MRT Qu est ce que tu racontes ! La XT125X est un moteur 4 temps... elle n est donc pas bridé... on peut pas la debridé... tu as confondu avec la dt125x qui est le modele 2temps qui lui peut etre debridé...
salut lord puma!
je voulais savoir comment tu faisais pour avoir une bonne prise son ?
merci à toi
Si possible un essai sur la MT-10 stp puma
Salut ! Superbe vidéo !
Mais j'aimerais parler.
Alors, j'ai un problème, enfin si on peut appeler ça un problème...
Alors voila, j'ai 13 ans et dans quelques mois, 14 !
Mais voila mon problème, je voudrais dès mes 16 ans acheter une mt-125, sauf que mes parents acceptent mais à la condition que je l'achète avec mon argent, idem pour l'équipement ! L'assurance etc... c'est eux !
Je voudrais donc commencer à travailler dès les prochaines vacances, malheureusement, j'aurais 14 ans après les grandes vacances, et on ne peut travailler avant ! Même si c'est pour des clopinettes !
je vais donc devoir travailler 4 mois de vacances scolaire avant d'avoir 16 ans, et à 14 et 15 ans, on est même pas payer le SMIC...
Alors est-ce envisageable d'acheter une mt-125 (même d'occas) à 16 ans ou une moto moins chère.
Ou alors ce n'est pas envisageable du tout ?
Je m'adresse à toi et à ta communauté car j'en ai parlé à mes amis et ils ont rigolés, mes parents m'on dit que je faisait comme je le sentait....
J'suis passionné par la moto depuis un petit bout de temps et j'aimerait vraiment rouler en moto le plus tôt possible ! Parce que, bon la mobylette dans 5 mois c'est bien mais bof...
J'aimerais tellement faire des balades ! Aller sur l'autoroute, rouler des heures !
En espérant que toi ou ta communauté me réponde !
Salutations !
Salut, ce que tu peux essayer de faire c'est bosser par ci par là pour faire de l'argent sans forcément être déclaré ou quoi (je sais c'est illégal mais bon... on fait ce qu'on peut pour s'acheter sa moto mdr). Et aussi, faire de l'autoroute en moto c'est carrément chiant, va plutôt sur les départementales ;)
corentin lelan Oui je pense que je vais devoir faire des petits jobs par ci par là, car hier j'ai découvert que je ne pourrait travailler qu'un mois sur deux pendant les vacances scolaire... Et en un mois, on est payé 500 euros si on a de la chance.... Et je suis loin de mon objectif... Surtout qu'il faudrait que je garde un peu d'argent de coté en cas de chute pour les pièces.
Avec 500 euros j'ai une veste en cuir... Ou alors une veste et un casque si les gens font des offres....
corentin lelan Mais a force je me rend compte que ça va être extrêmement dur de réunir assez d'argent... Je me suis même détaché de mon objectif de la MT-125 d'occas... J'essaye de viser plus bas, comme une Kymco ou j'sais pas quoi.. :/
Après si tu demandes de l'argent à noël et à ton anniv' à ta famille ça devrait monter pas mal, et pense pas trop à la chute pck après ça te bloque complètement. Essaye d'amasser un max d'argent jusqu'à tes 16 ans et tu aviseras au moment venu :). Et aussi, le cuir c'est bien joli c'est classe toussa mais ça coûte grave cher, les vêtements en textile sont bien aussi et moins cher.
Tu as raison ! Noël c'est bien pour avoir beaucoup d'argent !
Et puis j'ai une grande famille !
Donc en réunissant tous ces facteurs, je peut surement avoir un petit pactole !
Et puis, tu as encore raison, pour la moto j'attendrais le moment venu !
En deux ans il peut y avoir de belles petites 125 venir, pareil pour que les bonnes occasions arrivent !
En tout cas, je te remercie énormément pour avoir pris le temps de "m'écouter" et de me répondre ! Bref, Merci !
Après pour le cuir j'ai dit ça car c'est ce qui me venait à l'esprit !
QD tu test une moto tu peut faire avk les voitures et mettre la gopro à l'arrière stp
Pour quand l'essai d'une sportive française ? (Megane rs, clio rs, 205 gti ou saxo vts) ?
il a deja fait megane rs
il en a deja fait une
+YTDono / 15/18ien ah j'avais pas vue
essaye une xte 600 pour comparer ça serai super pour comparer !! : -)
C’est quoi la différence ??
@@the_ranbot4392 une monté SM l'autre monté trail si je dis pas de conneries
@@pasunpigeon3001 le xt 600 est monté trail d'origine oui moi j'ai eu cette meule la 600xt en supermot avec ligne de 600 CBR bonne machine
Sa doit douille en entretien nan vu la puissance du mono ?
XTX 660, SVS650 ou fazer 600 pour un permis A2? ^^
très bonne vidéo, toujours en train de buguer ton photoshop =) D'ailleurs ou elle est t'as vidéo test de ma S1000R ?
tu as oublier de préciser le feux arrière n'est pas celui d'origine ^^
Pour avoir un tel son obligé les Akra ou on peux prendre des silencieux à des prix plus raisonnables en ayant une belle sonorité ?
Damien Poupard Sur cette moto tu as les leovince qui sont moins chers et qui envoient du lourd:)
Une mt-09 en test car le rapport qualité/prix semble pas mal (dsl hors sujet) ^^ test super !
merci puma je viens de trouver ma moto 😁
Énorme cette XTX !! Si tu la compare à la 690 smc r en bridé elle envoie mieux la XTX ou la 690 smc r ? Merci 😉
690 est mieux
KTM bridé :41Cv 145Kg 7Mkg a 6000Tr mais mini 7500€
YAM :48Cv 189Kg 6Mkg a 5500Tr t'en trouve a moins de 5000€
mais question perf, à part peut etre en vitesse de pointe je pense que la SMCR est au dessus. En plus quand ton A2 est finit tu peux redécouvrir ta moto avec 30cv de plus alors que la XTX restera la même.
oui
SGPH3 D'accord merci pour ta réponse l'ami :) Une dernière petite question stp. Je sait que tu a essayé la smc r et la duke 690 et je voulais savoir toujours en bridé laquel des 2 est le mieux niveau performance ? Merci d'avance.
+FloFloLeChasseur la duke tire plus long donc en vitesse la duke. La smcr tire plus court donc en reprise la smcr ;) mais sinon c'est semblable ya pas une diff de ouf
Me conseille tu la xtx comme première moto a2 et pour rouler tous les jours pour le boulot ?
T'as jamais eu de réponse dommage
c'est génial ;)
Ah quand la yamaha r3 sinon super vidéo comme d'hab
Le réservoir d'huile dans le c'est une spécialité de yama!
Salut de tes souvenir elle avait cb de km la xtx que tu a test sur la video stp ?
Sais quand que tu teste une Tesla model s p85d stp
propre
Mais comment ça donne envie !!!
C'est moi ou quand on est gentil avec la poignée de gaz elle peut être super silencieuse
salut vos mieux un roadster ou un supermot quand on habite en campagne
super mot
pour les jantes a rayons, je crois ( si je me trompe pas) qu'il y a des chambres a aire
pas obligé mais ca peut être tubeless ou avec un chambre a air😉
Parfaite cette moto mais ta oublier que ta tester le 690 de chez ktm c'est genre dans les tout premier tests que tu as fait
c'est quoi toute ta panoplies pour faire tes vlogs
Je tiens juste à dire que pour utiliser cette moto en A2 il faut bien la brider .. le nombre de chv est bien respecté mais le couple n’est pas conforme donc c’est très con mais pas dispo sans bridage pour A2 😉
Si, à partir de 2015 elle sont en 47.5