Шкода Фабия двигатель AZE 1,4 греется двигатель не работает вентилятор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Высокая температура двигателя при работе на холостом ходу (около 40 минут). С такой проблемой столкнулся хозяин данного автомобиля. Машина приобретена недавно и неисправности начинают проявлять себя.
Рекомендую вам дополнительные приборы для диагностики от Ивана INJEKT: forsunkov.ru/
Ютуб канал Ивана: / @injekttt
Мой инстаграм: www.instagram....
Я ВКонтакте: id27546009
Связь со мной: glazdiagnosta@mail.ru
#греетсядвигатель #неработаетвентиляторохлаждения #растеттемпературадвигателя
Помощь в развитии канала:
Банковская карта Сбербанк: 4276 2700 4127 7672
👍👍👍
Ну и какой смысл было менять провода? Вентилятор то заработал ?
У меня такой же разъем и не работает чтоделать? Как тебе позаонить?
Добрый день. Судя какая искра проскакивает при подключения вентилятора он очень мощный. До этого стояла двухступенчатая регулировка и вентилятор постепенно раскручивался. Я бы на вашем месте посоветовал владельцам поставить реле ,так как датчик не долго прослужит при такой нагрузки, а стоит он наверное по больше чем реле ,да и будете спокойны. С уважением.
Добрый день. Я думаю что термопара должна быть рассчитана на такую нагрузку. Судя по приципиальной схеме работы данного вентилятора вторая скорость включалась через резистор и управлялась по более тонкому проводу. Установка разгрузочного реле считаю излишней. По крайней мере я больше склоняюсь к этой версии. Спасибо за комментарий, с уважением.
@@ГлазамиАвтодиагноста я о чём и говорю что сначала вентилятор включался через резистор и потребление его было меньше а потом если росла температура включалась большая скорость.Контакты конечно выдержат нагрузку но вы не учитываете выгорание контактов при замыкание и размыкания.Их убёт не протикающий ток а искра. Реле при выгорание проще поменять.
Все верно говорите, я согласен. В таком случае для данного вентилятора должна идти другая термопара вы считаете?
@@ГлазамиАвтодиагноста я думаю что этот вентилятор от более современной машины и регулируется или через шим или просто включается эбу через реле.
Не исключено конечно. Возможно действительно реле не помешает. Интересно было бы услышать ещё чье-то мнение, может уже кто сталкивался с таким случаем. Спасибо за совет. Судьба данного автомобиля на данный момент мне неизвестна, но при встрече с собственником авто я это проговорю.
Винтилятор сработал?
У меня тоже греется двигатель , масло попало в антифриз немного, уже заменила термостат, поменяла масло,фильтр , вентилятор работает,печка работает , шланг который идёт до радиатора от системы охлаждения при последней поездке вздулся, подскажите это может быть пробка в системе охлаждения или всё таки пробита прокладка ГБЦ(?
Если есть повышенное давление в системе охлаждения двигателя, вероятность пробитой прокладки велика. Нужно понять как масло попало в антифриз. Возможно есть теплообменник и проблема ещё с его прокладками. Возможно радиатор забит. Помпа плохо качает. Без автомобиля поставить диагноз очень не просто. Советую обратиться к специалистам.
@@ГлазамиАвтодиагноста спасибо
Виталий опять древнего мамонта на ремонт взял.
)) меня часто спрашивают где я беру такие старые машины, я не знаю как они меня находят! Невиноватая я, он сам пришел. Бывает пару-тройку дней подряд кому за 20 едут.