daha önce her kasa corollaya sahip olduğumuz için 2021 modelinide alalım dedik ilki almışız düşünen arkadaşlar varsa sorunsuz bir araç lakin karşılaştığım iki sorun oldu bunlarsa; dikkat etmeniz gereken konu eğer gündüz ledleri ışık vermeyi keserse anında en yakın toyota bayisine gidin garantiden ön farları direk değiştiriyolar ücretsiz olarak birde multimedia bluetooth bağlanmama sorunu bunuda 10 dkda hallediyolar şimdiden teşekkür ederim oğuzhan bey gayet güzel ve başarılı bir video olmuş :)
Şirket aracı olarak tamamen aynı aracı 3 aydır kullanıyorum. Önceki şirket aracım da Megane 1.3 TCE idi. Bence Corolla daha başarılı bir araç. Megane’ın tek artısı motoru ama diğer tüm konularda Corolla’yı daha çok beğendim.
@@ahmettanriverdi5238 Merhaba, 1.3 motor ülkemiz için mükemmel. Renault’nun yaptığı en iyi şey diyebilirim. 1.5TSI da kadar başarılı bir motor diyebilirim ama Renault’lar 140’tan sonra güven vermiyor. Corolla’da 1.5 litrelik atmosferik motor ile 180 km’de daha güvende hissediyorsunuz.
Merhaba hocam ben corolla 1.5 ile megane 1.3 benzinli arasında kaldım siz ikisini de kullanmış birisi olarak hangisini almalıyım 2 arabanın da artıları eksileri duydum gördüm kararsızım. Mantıklı bir karar vermek istiyorum yardımcı okursanız çok sevinirim..
Merhaba. Şehir dışı sürüşünüz çok olmayacaksa şehir içinde Corolla daha iyi bir seçenek olabilir. Corolla daha kaliteli, konforlu ve sorunsuz olur. Ama otoyol sürüşlerinde Corolla çok yol ve motor sesi aldığından biraz daha rahatsız edici olur. 110-120 km’den hızlı sürüşler, Corollo’da konforu ve performansı baltalıyor. Corollo’da yıllık servis 10.000 km’de birken, Megane’da 15.000 km’de bir. Megane biraz daha fazla yakabiliyor.
2022 model 1.5 vision kullanıyorum. Dsg vitesten CVT vitese geçince eşek sarsmasından asil bir ata bindiğinizi fark edebilirsiniz. Wv, skoda türü araçların ağırlığı ve oturaklığı elbette yoktur. Ama vites sistemi olarak onları uçarak geçer.. Başka bir diyeceğim yok.
Bence, bütün otomobilerden çok fazlası olan bir araç. Neden; güçü, tasarımı, teknolojileri, yalıtımı ve kaliteli malzemeleri çok harika otomobil. tüm araçlara baktığımız zaman gerçekten, toyota corolla'dan hiç kalıyorlar. parasının hakkı ve babası diyebilirim. Saygılar, iyi çalışmalar oğuzhan bey.
Yalıtımı o kadar iyi değil. Benim arabam 2014 Corolla ve ilk aldığımda Bridgestone Turanza vardı lastik kaynaklı çok yol sesi alıyordu. 110 bin km yaptım 9 yılda yağmur sesi taş sesi halen içeride olur. Continental kullanıyorum son 3 yıldır ve lastik sesi azaldı ama yol sesi alıyor. Yalıtımı o kadar da iyi değil.
Ben bu yoruma katılmıyorum, neden? Çünkü; 1-) Güçlü demişsiniz, 0-100'ü 12.1 saniye... C segmetinde rakipleri Golf (1.0 Fındık Motor), 308 (1.2 Benzin) 10sn' de 0-100' e ulaşıyor. B segmenti çoğu araba bile rahatça corollayı üzer... 2-) Teknoloji demişsiniz, alman grubunu geçtim, fransız grubunun sahip olduğu teknolojilerin bile yanına yaklaşamaz, çok geriden geliyor. 3-) Yalıtım demişsiniz, açık ara C segmentinde en kötüsü... Başka herhangi bir arabaya binin, fazlasıyla anlarsınız...
Değerli başka,kıymetli başka oguzhan kardeşim çok kıymetli icerikler ve bilgileri objektif bir biçimde paylaşıyorsun. Eline,koluna,emeğine sağlık.Allah lastiğine taş degdirmesin.🙏🏻
1.6 motoru kullanıyorum, en üst paket Passion X, araç çok mükemmel ve çok konforlu, tek sorunum yakıt tüketimi fazla geliyor, 8-9 arası şehir içinde kullanma, araç özellikleri gayet güzel, pakette head up gösterici bile var, yarı deri koltuk ve çok fazla şeyler var, 1.5 yıl önce aldım memnunum ama almadan önce bir şey dikkat edin araç yüksek performanslı değil ancak çok hızlı gitmiyor, paranız yeterse Passion X alın diğer versiyonlardan çok farklı
Spor moda alıp kickdown yapmadığınızda DSG gibi vites atıyor ve çok sportif oluyor, rolling yapacaksınız spor modda manuele alıp 4-5bin devir aralığında kalkın farkı göreceksiniz
1.8 Hybrid on numaradır 1 yıldır kullanıyorum ortalama şehir içi İstanbul da 4-5 litre yakıyor çok iddialı kullanımda 3.5 litre görüyorum çok ama çok memnunum
Abi Toyota son çıkardığı araçlarda bi tık daha üst kesime hitap etmeye çalışıyor ama alt kesiminde almasını istiyor gibi o yüzden paketlerin doluluk oranı çok fazla değişiyor
Bence bu aracın en önemli eksisi turbo. Turbo geç tepki vermeyi çözer bence. Hiç vites yokmuş gibi. Dip gaz yapıp bağırmazsanız tek viteste gidiyormuş gibi hissediliyor. Bazıları bunu hissiz buluyor ama beni mutlu eden bir his.
15:00’te sport moda bağlı bi vites geçişi efekti değil, 1.5 motorlarda kalkış vitesinde dişli var normal oranlı şanzıman gibi sonrasında cvt olarak devam ediyor. Toyota gerçekten ilginç şeyler yapıyor bazen 🤗😅 16:27 ekleme yapayım 9 vites değil 10 ileri yazılımlı
arada kar videosu aşeriyorduk ama gece videolarını da özlemişiz. arada ağzımıza bi parmak bal çal oğuzhan hocam bu gariban takipçilerini susuz bırakma. gece videosu da izleriz her türlü :D video detaylarına gelince benim dikkatimi en çok çeken şey 6500 devir cıvarı hız 140'lardayken aracın çığırması oldu. orda gaza nasıl tepki verdiğinizi anlamamakla beraber tipik toyota motor davranışı şeklinde yorumladım. gerçi motordan gelen o tok metalik ses ben daha 10 milyon km giderim diyor orası ayrı bir toyota klasiği olarak :DD
CVT şanzıman, birçok markada kullanılan CVT'lere göre çok daha hızlı ve verimli çalışıyor. İzolasyon epey iyileştirilmiş; bağımsız arka süspansiyon sayesinde ise oldukça konforlu bir sürüş sağlıyor. Dream paket oldukça dolu bir versiyon! Atmosferik olmasına rağmen alt devirlerde kalmaya çalışan CVT sayesinde yakıt tüketimi başarılı. Ancak, performans arayanlara uygun bir araç değil maalesef!
Ben de 2023 1.5 dream x pack var.O da mı cvt şanziman mi oluyor?Benimki de az yakıyor da alt devirlerde kaldığı yok.Yuksek devirde bagira bağıra gidiyor.Vitesi geç atiyor.
@@gkn7511 Evet CVT şanzıman. Vites atma diye bir şey olamaz; çünkü kayış aktarmalı bir şanzıman, yani dişli yok ki vites atsın! Siz çok fazla gaza abanıyorsunuzdur! CVT şanzıman, hafif gaza basılarak alt devirleri seçerek çalışır ve az yakar. Yüksek devirlerde az yakmaz, yüksek devirli sürüşler uzun sürerse çok yakar. Gaza hafif basın, manuel vitesli araçlardaki gibi değil, çok gaz vermeden sürün, alt devirleri kullanır.
@@murataksakall3132 Yoo fazla abanmiyorum.Vites ya da adı her neyse bir sonraki geçeceği yere geç geçiyor.Yuksek devirde geçiyor. Otomatik vites araçlarda şu var mı peki?Gaza basarken gazdan ayağımızı hafif çekip tekrar bastigimizda ust vitese gecme/ya da adı neyse?
@@gkn7511 Gaza basıp sonra ayağını çekme durumu, sadece tek kavrama yarı otomatik (otomatikleştirilmiş manuel: Easy-R, AMT, ETG, Multimood, Easytronic, Diologic) şanzımanlarda vites geçiş sarsıntısını aza indirmek için yapılır. Onun dışında yapılmaz, kendi ayarlar. CVT, dişlisi olmayan kayış aktarmalı bir otomatik vitestir, sakin çalışır, sarsıntı yoktur. Sollamalar hariç, az gazla hızlanmak iyidir.
Megane ve Corollayı karşılaştırırsak tecrübemle kesinlikle şunu öğrendim bazen herşey güç değildir ama Toyota kesinlikle bir turbo motor getirmeli Corolla Sedana artık zamanı geldi. Mild hybrid ile de desteklenirse kesinlikle çok daha öteye taşır Corollayı.
@@emreaydin43 Benim fikrim şu şekilde: Güç ihtiyacım var önceki kullandığım arabalar turbo benzinli veya turbo dizel ise muhtemelen tercihim Megane olurdu. Fakat biraz daha konforlu yol tutuşu biraz daha iyi dertsiz bir aile arabası arıyorsam yakıtı da makul sayılabilecek seviyede olduğu için Corolla tercih ederim. Terch aslında tamamen otomobilden ne istendiğine bağlı.
2020 model flame x pack modeli var yarı otonom ve güvenlik paketleri bu fiyata çok iyi. Tabi o zaman 200bindi şimdi 900bin oldu. Bazı kronik sorunları var ama bana denk gelmedi şükür. Genel olarak memnunum. 30bin oldum.
EDC, AMG Speedshift, 7G-DCT ve Powershift şanzımanların üreticisi Getrag. Getrag'ın birçok manuel şanzımanı aslında piyasada ve sıkıntı çıkarma ihtimali DSG'den daha düşük. Tabiki bir tork konvertörlü veya CVT kadar problemsiz de değiller ancak çift kavrama şanzımanlar arasında problem yaşama ihtimali en düşük olan şanzımanlar. Corollanın kitlesi çok değişken olmamakla birlikte sürücülerinin çoğu memur veya orta yaşlı. Herhangi bir askeri lojmanda art arda 5-6 adet park edilmiş olabiliyor. Eğer Corolla alacak olsaydım hızlı bir hot hatch arabam olsun da isterdim, mesela i20N gibi. Araba çok dingin hissettiriyor, Corolla'daki bu hissi seviyorum. Alanı pişman etmez, serseri BMW'ciler bu arabadan uzak durmalı😂
Bizde 1.6 132bg flame xpack yarı otonom olan araç var mükemmel bir araç alçak olması dezavantaj diyebilirim birde fazla uzun yol da lastikler kötüyse ses alıyor. Bmw 320i de var ama toyota güven veriyor bozamazsın diyor. Adamlar zaten performans istersen Corolla Gr var ürettim diyor avrupa için, zaten abd de v6 v8 ler uçuyor.
2023 model Toyota Korolla vizyon Plus paketini aldım Aralık‘ta 1 aydır kullanıyorum gayet memnunum daha üst segment ya da alman arabasından geçtiğinizde yalıtım sıkıcı olabilir aldığım zamanlar Renault megan da düşündüm fiyat farkı vardı uzun süre kullanacağım uçsun kaçsın diye bir derdim de yok başım agrimasin diye Korolla tercih ettim Performans isteyen Renault megan konfor ve sorunsuzluk isteyen Toyota Korolla tercih edebilir hangisini alırsanız alın yanlış tercih olmaz
7 ay 12 bin km kullandım, fiyat performansı iyi, uçup kaçmıyor ama yakıtı olsun, konforu olsun, özellikle bağımsız süspansiyonu ile yol tutuşu olsun fiyatına göre çok tatminkar, donanımı da yeterli bence segmentine göre. İki dezavantajı var biri arka yaşam alanı. Baş mesafesi çok az dar. Diğeri ise yere çok yakın olması. Özellikle park ederken tamponları sürtmemek için çok dikkat etmek gerekiyor. Yalıtımına laf eden çok arkadaş var ama binmeden peşin hükümlü olmayalım, oldukça başarılı. Bu arabaya 35 dakika video çektim, hâlâ daha eklenecek şeyler vardı. O yüzden daha çok uzun konuşulur ama genel özeti bu 😅
Hybrid corolla var 5 kişilik aileyiz, araç tam bir aile arabası. Hybrid'i kullanmak daha eğlenceli, devamlı motoru aç kapa yapıyor trafikte elektrikle gidiyor güzel his. İstanbul'da 4.2 yakıyor birazda dikkat ederseniz 4'ün altına düşer herhalde. En güzeli şerit takip ve acc ile güzel oluyor trafikte acc açıyorum rahatlık sağlıyor. Eksisi mtv ve ses yalıtımı onun dışında güzel araç. 1.5-1.6 turbo dizel/benzin'den geçenler motoru biraz garipserler atmosferik olunca öyle tork patlaması yok.
Şanzımanda 10 oran var, 10. oranın sonu gelmiyor dipsiz kuyu gibi 😁 120 de 2100 devir civarı gidiyor, devir 3 bine gelince araba 170 yapıyor. Ayrıca manuel modda müdahale etmeseniz bile devir sona geldiğinde kendisi vites değiştiriyor kesici yaptırmıyor arabaya. Geçişleri de gerçekten vites hissiyatı veriyor ve oldukça hızlı. Eski cvt sıkıcılığı azaltılmış bence
Kanalda izlediğim son fiyat performans araçları videolarına göre en iyi performans Vitara daydı bence. Şu arabada Vitara nın motoru olsa tadından yenmez. Senin yorumun nedir Oğuzhan abi.
ปีที่แล้ว +1
Kesinlikle Vitara çok keyif vermişti Suzuki den C segmenti yakışıklı ve vitara motorlu bir sedan getirmesini isterdim.
aynı arabadan aldım ,2022model.mükemmel,tek eksi yönü çok alçak.daha önceki arabam advance 2016 idi o bundan biraz yüksekti sanki.şunu söyleyebilirim özet olarak kafam ağrımasın ,beni üzmesin sorun çıkartmasın .corolla,.ha ben performans istiyorum 300 binde sanayıde tanımadığım usta kalmasın avrupa arabası....advance yi 2016 da sıfır aldım 5 sene kullandım,ya mübarek bir defa olsun lastik sensörünü yak ya .birtane arıza ışığı görmeden 58000 km de gitti beyaz kuğum.
Aynı araç var bizde. Genel olarak başarılı bir araç. İzolasyon sorunu var çok takur tükür ses geliyor ve rüzgar sesi çok alıyor. Motorda seri değil. Sollarken ani hızlanayım geçeyim diyemiyorsun. Uzun yolda ise yormuyor. Fiyat performans isteyen için iyi araba.
Değerli Oğuzhan,Corolla 1,5 multidrive s (10) ileridir. birinci vitesi dişli olarak tasarlanmıştir,ilk kalkışı 1.6 olanlara göre daha seridir. 123 HP,153 nm 3 silindir bir motor, öte yandan ben bu motoru alicagima 1.6 ,132 HP,159 nm 7 oranlı cvt 4 silindiri tercih ederim.her ikisinide kullandım.seni severek izliyoruz ayrıca Megane 1.3 tce favorim kendi kategorisinde iyi makina,
Mayıs ayında teslim almak üzere 2023 dream x buz mavisi corolla için kaporamı yatırdım. 2022 ve 2023 arasında bu kadar fark olması beni şaşırttı. İyi ki 2023 alıyorum.
Tek eksisi motoru ve fiyatıdır efnm 1.2 turbo gelse bu fiyata mükemmel ama 1.5 gitmeyen motora bu fiyat bana çok geliyor aynı paraya 1.3 tce edc ölüm paket megane alınmalı bence en azından turbo motor var çift kavrama güzel bir şanzıman var vs vs ha corolla daha konforlu ve daha iyi hissettiriyor kesinlikle
Renault Dacia daki cvt daha iyi önceden oranlanan vitesleri tam seçiyor dip gazda bile vites atıyor bunun gibi bağırmıyor. Onlarda 8 ileri tam 8 defa vites geçiş efekti var
Öncelikle tarafsız ve çok güzel bir inceleme olmuş, Emeğinize sağlık diyorum. Ben Yeni Corolla kullanmadım gerçi ama Renault araçlarını ve Megane 1.5 Dci ve 1.3 Tce ikisini de Edc otomatik vites olarak kullandım. Öncelikle Edc ve diğer yarı otomatik vitesler kullanım açısından bu kadar keyifli değildir. 1.3 Tce güzel ve performansı çok iyi bir motor ama otobanda 6-6.5 litreden aşağı inmez. Ayrıca Megane da bariz gözüken işçilik kusurları vardır. Örneğin kapıların üst kısmında bozuk hizalanması ve ufak tefek trim sesleri falan çoktur. Corolla işçilik açısından bir tık önde gibi. ve arka bağımsız süspansiyon da güzel bir detay. Baz donanım Megane Joy ve Corolla Vision bakınca Corolla sanki biraz daha dolu. Elektronik el freni ve far sensörü standart. Aile aracım olsun, 10 yıl garanti ile uzun süre arkama bakmadan kullanayım dersem Corolla, alayım, otobanda uçayım, kaçayım, nasıl olsa 2-3 sene sonra satarım dersem Megane. Şahsi tercihim sakin kullanım, ailem ve evin ortak kullanılan arabası olması için Corolla olurdu. Teşekkürler…
Oğuzhan bey Kurban olam şu videoları gündüz çekmeye çalış 😂🙏🏻 2.sini de Opel Insignia 1.6T yada 2.0 vs 2010 2015 arası modellerden çekersen seviniriz çok güzel araçlardır bakmanı tavsiye ederim
Megane performans ve ic mekan olarak bir tik kaliteli ve oturus pozisyonu daha iyi bence. Ama corolla saglamlik olarak daha iyi. Sakin bir aile kullanici isen corolla alirdim. Arada performansli gazlarim diyosan megane alirdim. Ama corolla fiyat olarak yuksek geldi bana.
Tesadüfe bak 750-850 arası araç bakıyorum bugün aklıma corolla geldi 1.5 dream paketine baktım sarı sitede sonra TH-cam’a bir girdim bu aracı incelemişsin 😂
Bunlarda cvt 10 ileri oranlanmış en azından manuele gerek kalmadan sport modda bir vites atma efekti olmalı civicde f1 kulakçıkları var sollamalarda f1 vitesi kullanınca üzmüyo d modunda f1 vites kullanıncada belli bir yerden sonra yine kendini otomatiğe alıyo civicin oturus pozisyonu sürüş zevki çok daha güzel civicin tek eksisi yalıtım gerçekten kötü onun dısında lpg civic tercih etmek daha mantıklı bana göre hem gösteris hem sürüş zevki var ve civic buna göre bir tık daha seri.
Hocam Dream paket aynı aracı 25.000 km kullandım. Bu araç kesinlikle rakiplerine göre çok fazla yol sesi alıyor, sizin bu araca yalıtım vb uygulama yaptırılmış olabilir mi? Kronik bir iki trim sesi oluyor. Sürüşte sıkıştırmazsan yakıt tüketimi çok olmuyor. Fakat öncesinde turbolu araç süren birini hızlanması ve çekişi memnun etmeyecektir.
Ocak 2021 de bundan 3 tane sıfır almıştık tanesi 300'e falan şimdi bir tanesi 900 sonumuz hayır ola. Pek performanslı bir araba değil ama uzun yolda az yakar konforludur
Corolla iyi bir araç fakat 1.3 Tce ye göre daha geri bir motoru var. İç mekanda Meganenın daha sıkıcı duran iç mekanından daha iyi bir iç mekana sahip. Tabi Corollada Hibrit versiyon da var ki bu aracı daha iyi kılıyor benim gözümde. Dış tasarımda da Corolla daha iyi duruyor. Ama şunu da söyleyeyim, Corolla da daha iyi bir vites topuzu beklerdim. İç mekana göre vites topuzu kötü durmuş. Sarı yerine beyaz bir far rengi daha güzel olurdu. Malzeme kalitesinde de Megane diyorum. Konforda Meganenın yüksek paketleri daha iyi bir tercih olur
2014 1.4 dizel kullanıyorum motor sesini vermiyor gerçekten dizele göre hafif bi tırıltısı var buda rahatsız etmiyor koltukları sarıyor virajlarda vesaire savrulmuyorsunuz, güven verdiğini söyleyebilirim, bakımdan bakıma sanayiye gidiyorum.
😊😊Oğuzhan abi selamlar video çok bilgilendirici olmuş elin emeğine sağlık bence corolla yerine 2018 civic veya yeni City daha iyi duruyor ancak megan 1.3 edc veya egeya ya göre çok daha iyi bir araba😊😊
megane 4 1.3 tce çok çok daha mantıklı en azından gaza bastığınızda yüzünüzü güldürür ve birçok araca kafa tutuyor yakıtı da iyi corollayı sadece A noktasından B noktasına gitmek için tercih ederim o paralara daha iyi araçlar var corolla hiçbir şey hissettirmiyor
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤
Sizler Megane 1.3 tce edc mi? Toyota Corolla 1.5 Cvt mi? Alırdınız
tabiki corolla 1.5 cvt
Megane 1.3 tce edc daha mantıkı araba dedin yormaz gaza bastın gidecek
3 silindir alacaksam vag gurubu alırım
1.3 tce tabiki
Tabiki corolla
Corolla
daha önce her kasa corollaya sahip olduğumuz için 2021 modelinide alalım dedik ilki almışız düşünen arkadaşlar varsa sorunsuz bir araç lakin karşılaştığım iki sorun oldu bunlarsa; dikkat etmeniz gereken konu eğer gündüz ledleri ışık vermeyi keserse anında en yakın toyota bayisine gidin garantiden ön farları direk değiştiriyolar ücretsiz olarak birde multimedia bluetooth bağlanmama sorunu bunuda 10 dkda hallediyolar şimdiden teşekkür ederim oğuzhan bey gayet güzel ve başarılı bir video olmuş :)
Kaç motorunu aldınız 1.5 atmosferik olanı mı
Daha önce Kia Ceed Concept Plus kullandım ve çok memnundum.Bu da memnun eder mi acaba ?
Toyota hastalığı biri olarak zevkle izledim videonu. Eline emeğine sağlık.
Bende toyotaciyim toyota disinda ki arabalar nefret ediyore
araç çok yakışıklı duruyor gerçekten kaliteli bir otomobil 2012 model full paket Corolla sedanı deneyimlemiş biri olarak gayet güzeldi Oğuzhan 😇
Şirket aracı olarak tamamen aynı aracı 3 aydır kullanıyorum. Önceki şirket aracım da Megane 1.3 TCE idi. Bence Corolla daha başarılı bir araç. Megane’ın tek artısı motoru ama diğer tüm konularda Corolla’yı daha çok beğendim.
bende 1.2 scenic var fakat motorundan hiç memnun degilim. 1.3'ler nasil?
@@ahmettanriverdi5238 Merhaba, 1.3 motor ülkemiz için mükemmel. Renault’nun yaptığı en iyi şey diyebilirim. 1.5TSI da kadar başarılı bir motor diyebilirim ama Renault’lar 140’tan sonra güven vermiyor. Corolla’da 1.5 litrelik atmosferik motor ile 180 km’de daha güvende hissediyorsunuz.
Merhaba hocam ben corolla 1.5 ile megane 1.3 benzinli arasında kaldım siz ikisini de kullanmış birisi olarak hangisini almalıyım 2 arabanın da artıları eksileri duydum gördüm kararsızım. Mantıklı bir karar vermek istiyorum yardımcı okursanız çok sevinirim..
Merhaba. Şehir dışı sürüşünüz çok olmayacaksa şehir içinde Corolla daha iyi bir seçenek olabilir. Corolla daha kaliteli, konforlu ve sorunsuz olur. Ama otoyol sürüşlerinde Corolla çok yol ve motor sesi aldığından biraz daha rahatsız edici olur. 110-120 km’den hızlı sürüşler, Corollo’da konforu ve performansı baltalıyor. Corollo’da yıllık servis 10.000 km’de birken, Megane’da 15.000 km’de bir. Megane biraz daha fazla yakabiliyor.
2022 model 1.5 vision kullanıyorum. Dsg vitesten CVT vitese geçince eşek sarsmasından asil bir ata bindiğinizi fark edebilirsiniz. Wv, skoda türü araçların ağırlığı ve oturaklığı elbette yoktur. Ama vites sistemi olarak onları uçarak geçer.. Başka bir diyeceğim yok.
Bence, bütün otomobilerden çok fazlası olan bir araç. Neden; güçü, tasarımı, teknolojileri, yalıtımı ve kaliteli malzemeleri çok harika otomobil. tüm araçlara baktığımız zaman gerçekten, toyota corolla'dan hiç kalıyorlar. parasının hakkı ve babası diyebilirim. Saygılar, iyi çalışmalar oğuzhan bey.
Yalitimmi? Toyata en kotu yalitima sahip aractir
Japon olupta yalıtımı iyi olan araç mı var abim tr için iyi araç az yakar çok kaçmaz bakım ucuz parça ucuz
Yalıtımı o kadar iyi değil. Benim arabam 2014 Corolla ve ilk aldığımda Bridgestone Turanza vardı lastik kaynaklı çok yol sesi alıyordu. 110 bin km yaptım 9 yılda yağmur sesi taş sesi halen içeride olur. Continental kullanıyorum son 3 yıldır ve lastik sesi azaldı ama yol sesi alıyor. Yalıtımı o kadar da iyi değil.
Ben bu yoruma katılmıyorum, neden? Çünkü;
1-) Güçlü demişsiniz, 0-100'ü 12.1 saniye... C segmetinde rakipleri Golf (1.0 Fındık Motor), 308 (1.2 Benzin) 10sn' de 0-100' e ulaşıyor. B segmenti çoğu araba bile rahatça corollayı üzer...
2-) Teknoloji demişsiniz, alman grubunu geçtim, fransız grubunun sahip olduğu teknolojilerin bile yanına yaklaşamaz, çok geriden geliyor.
3-) Yalıtım demişsiniz, açık ara C segmentinde en kötüsü... Başka herhangi bir arabaya binin, fazlasıyla anlarsınız...
Bi tek tasarımı iyi , gücü yok teknolojisi zayıf. Segmentde en kötü yalıtımlı araç
ilk kez corolla videosuna denk geldim ve bir atmosferiğe göre çok ama çok muhteşemmiş
Değerli başka,kıymetli başka oguzhan kardeşim çok kıymetli icerikler ve bilgileri objektif bir biçimde paylaşıyorsun. Eline,koluna,emeğine sağlık.Allah lastiğine taş degdirmesin.🙏🏻
❤️❤️
Allah kullanan aileye kazasız belasız kullanmayı nasip etsin inşallah Oğuzhan Allah tekerine taş deydirmesin inşallah 😇
❤️❤️
1.6 motoru kullanıyorum, en üst paket Passion X, araç çok mükemmel ve çok konforlu, tek sorunum yakıt tüketimi fazla geliyor, 8-9 arası şehir içinde kullanma, araç özellikleri gayet güzel, pakette head up gösterici bile var, yarı deri koltuk ve çok fazla şeyler var, 1.5 yıl önce aldım memnunum ama almadan önce bir şey dikkat edin araç yüksek performanslı değil ancak çok hızlı gitmiyor, paranız yeterse Passion X alın diğer versiyonlardan çok farklı
Aslan besleyen yemini düşünmez be hacı
Tak lpgyi Toyota da farketmez sorunsuz
Spor moda alıp kickdown yapmadığınızda DSG gibi vites atıyor ve çok sportif oluyor, rolling yapacaksınız spor modda manuele alıp 4-5bin devir aralığında kalkın farkı göreceksiniz
az yakar az kaçar bir araba ama baya sağlam yol tutuyor süspansiyon konforu da gayet güzel sınıfı için
1.8 Hybrid on numaradır 1 yıldır kullanıyorum ortalama şehir içi İstanbul da 4-5 litre yakıyor çok iddialı kullanımda 3.5 litre görüyorum çok ama çok memnunum
Daha sık video gelsin diyenler
☺️❤️
Abi Toyota son çıkardığı araçlarda bi tık daha üst kesime hitap etmeye çalışıyor ama alt kesiminde almasını istiyor gibi o yüzden paketlerin doluluk oranı çok fazla değişiyor
Bence bu aracın en önemli eksisi turbo. Turbo geç tepki vermeyi çözer bence. Hiç vites yokmuş gibi. Dip gaz yapıp bağırmazsanız tek viteste gidiyormuş gibi hissediliyor. Bazıları bunu hissiz buluyor ama beni mutlu eden bir his.
15:00’te sport moda bağlı bi vites geçişi efekti değil, 1.5 motorlarda kalkış vitesinde dişli var normal oranlı şanzıman gibi sonrasında cvt olarak devam ediyor. Toyota gerçekten ilginç şeyler yapıyor bazen 🤗😅 16:27 ekleme yapayım 9 vites değil 10 ileri yazılımlı
Teşekkürler bilgi için☺️
@ Rica ederim ne demek, video için de bizden teşekkürler ☺️
arada kar videosu aşeriyorduk ama gece videolarını da özlemişiz. arada ağzımıza bi parmak bal çal oğuzhan hocam bu gariban takipçilerini susuz bırakma. gece videosu da izleriz her türlü :D
video detaylarına gelince benim dikkatimi en çok çeken şey 6500 devir cıvarı hız 140'lardayken aracın çığırması oldu. orda gaza nasıl tepki verdiğinizi anlamamakla beraber tipik toyota motor davranışı şeklinde yorumladım. gerçi motordan gelen o tok metalik ses ben daha 10 milyon km giderim diyor orası ayrı bir toyota klasiği olarak :DD
Gece videolarıda çok güzel oluyor 😍
CVT şanzıman, birçok markada kullanılan CVT'lere göre çok daha hızlı ve verimli çalışıyor. İzolasyon epey iyileştirilmiş; bağımsız arka süspansiyon sayesinde ise oldukça konforlu bir sürüş sağlıyor. Dream paket oldukça dolu bir versiyon! Atmosferik olmasına rağmen alt devirlerde kalmaya çalışan CVT sayesinde yakıt tüketimi başarılı. Ancak, performans arayanlara uygun bir araç değil maalesef!
Gayet güzel gücü var bugün denedim çok tatmin ediyor cvt çok başarılı
Ben de 2023 1.5 dream x pack var.O da mı cvt şanziman mi oluyor?Benimki de az yakıyor da alt devirlerde kaldığı yok.Yuksek devirde bagira bağıra gidiyor.Vitesi geç atiyor.
@@gkn7511 Evet CVT şanzıman. Vites atma diye bir şey olamaz; çünkü kayış aktarmalı bir şanzıman, yani dişli yok ki vites atsın! Siz çok fazla gaza abanıyorsunuzdur! CVT şanzıman, hafif gaza basılarak alt devirleri seçerek çalışır ve az yakar. Yüksek devirlerde az yakmaz, yüksek devirli sürüşler uzun sürerse çok yakar. Gaza hafif basın, manuel vitesli araçlardaki gibi değil, çok gaz vermeden sürün, alt devirleri kullanır.
@@murataksakall3132 Yoo fazla abanmiyorum.Vites ya da adı her neyse bir sonraki geçeceği yere geç geçiyor.Yuksek devirde geçiyor.
Otomatik vites araçlarda şu var mı peki?Gaza basarken gazdan ayağımızı hafif çekip tekrar bastigimizda ust vitese gecme/ya da adı neyse?
@@gkn7511 Gaza basıp sonra ayağını çekme durumu, sadece tek kavrama yarı otomatik (otomatikleştirilmiş manuel: Easy-R, AMT, ETG, Multimood, Easytronic, Diologic) şanzımanlarda vites geçiş sarsıntısını aza indirmek için yapılır. Onun dışında yapılmaz, kendi ayarlar. CVT, dişlisi olmayan kayış aktarmalı bir otomatik vitestir, sakin çalışır, sarsıntı yoktur. Sollamalar hariç, az gazla hızlanmak iyidir.
Megane ve Corollayı karşılaştırırsak tecrübemle kesinlikle şunu öğrendim bazen herşey güç değildir ama Toyota kesinlikle bir turbo motor getirmeli Corolla Sedana artık zamanı geldi. Mild hybrid ile de desteklenirse kesinlikle çok daha öteye taşır Corollayı.
Megane 1.3 ile Corolla 1.5 arasında kalırsanız tercihiniz hangisi olurdu ve neden ? Yardımcı olursanız sevinirim..
@@emreaydin43 Benim fikrim şu şekilde: Güç ihtiyacım var önceki kullandığım arabalar turbo benzinli veya turbo dizel ise muhtemelen tercihim Megane olurdu. Fakat biraz daha konforlu yol tutuşu biraz daha iyi dertsiz bir aile arabası arıyorsam yakıtı da makul sayılabilecek seviyede olduğu için Corolla tercih ederim. Terch aslında tamamen otomobilden ne istendiğine bağlı.
2020 model flame x pack modeli var yarı otonom ve güvenlik paketleri bu fiyata çok iyi. Tabi o zaman 200bindi şimdi 900bin oldu. Bazı kronik sorunları var ama bana denk gelmedi şükür. Genel olarak memnunum. 30bin oldum.
Kazasız belasız sürüşler dilerim😊
Merhabalar. İlerleyen zamanlarda flame xpack almayı planlıyorum bahsettiğiniz kronik sorunlar nelerdir? Bilgi verir misiniz?
EDC, AMG Speedshift, 7G-DCT ve Powershift şanzımanların üreticisi Getrag. Getrag'ın birçok manuel şanzımanı aslında piyasada ve sıkıntı çıkarma ihtimali DSG'den daha düşük. Tabiki bir tork konvertörlü veya CVT kadar problemsiz de değiller ancak çift kavrama şanzımanlar arasında problem yaşama ihtimali en düşük olan şanzımanlar.
Corollanın kitlesi çok değişken olmamakla birlikte sürücülerinin çoğu memur veya orta yaşlı. Herhangi bir askeri lojmanda art arda 5-6 adet park edilmiş olabiliyor. Eğer Corolla alacak olsaydım hızlı bir hot hatch arabam olsun da isterdim, mesela i20N gibi. Araba çok dingin hissettiriyor, Corolla'daki bu hissi seviyorum.
Alanı pişman etmez, serseri BMW'ciler bu arabadan uzak durmalı😂
Gece videosu farklı ve güzel olmuş böyle yenilikleri severek takip ediyoruz
Bizde 1.6 132bg flame xpack yarı otonom olan araç var mükemmel bir araç alçak olması dezavantaj diyebilirim birde fazla uzun yol da lastikler kötüyse ses alıyor. Bmw 320i de var ama toyota güven veriyor bozamazsın diyor. Adamlar zaten performans istersen Corolla Gr var ürettim diyor avrupa için, zaten abd de v6 v8 ler uçuyor.
2023 model Toyota Korolla vizyon Plus paketini aldım Aralık‘ta 1 aydır kullanıyorum gayet memnunum daha üst segment ya da alman arabasından geçtiğinizde yalıtım sıkıcı olabilir aldığım zamanlar Renault megan da düşündüm fiyat farkı vardı uzun süre kullanacağım uçsun kaçsın diye bir derdim de yok başım agrimasin diye Korolla tercih ettim Performans isteyen Renault megan konfor ve sorunsuzluk isteyen Toyota Korolla tercih edebilir hangisini alırsanız alın yanlış tercih olmaz
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık tam canım sıkılıyordu o gelen bildirim sesi beni mutlu etti Oğuzhan Abi ❤❤❤
Gayet detaylı ve bilgilendirici bir video olmuş abicim teşekkür ederim
7 ay 12 bin km kullandım, fiyat performansı iyi, uçup kaçmıyor ama yakıtı olsun, konforu olsun, özellikle bağımsız süspansiyonu ile yol tutuşu olsun fiyatına göre çok tatminkar, donanımı da yeterli bence segmentine göre. İki dezavantajı var biri arka yaşam alanı. Baş mesafesi çok az dar. Diğeri ise yere çok yakın olması. Özellikle park ederken tamponları sürtmemek için çok dikkat etmek gerekiyor. Yalıtımına laf eden çok arkadaş var ama binmeden peşin hükümlü olmayalım, oldukça başarılı. Bu arabaya 35 dakika video çektim, hâlâ daha eklenecek şeyler vardı. O yüzden daha çok uzun konuşulur ama genel özeti bu 😅
Ben 2023 model makyajlı Toyota Corolla 1.8 Hybrid Passion x pack almayı düşünüyorum Allah banada nasip etsin 😎✌
Hybrid corolla var 5 kişilik aileyiz, araç tam bir aile arabası. Hybrid'i kullanmak daha eğlenceli, devamlı motoru aç kapa yapıyor trafikte elektrikle gidiyor güzel his. İstanbul'da 4.2 yakıyor birazda dikkat ederseniz 4'ün altına düşer herhalde. En güzeli şerit takip ve acc ile güzel oluyor trafikte acc açıyorum rahatlık sağlıyor. Eksisi mtv ve ses yalıtımı onun dışında güzel araç. 1.5-1.6 turbo dizel/benzin'den geçenler motoru biraz garipserler atmosferik olunca öyle tork patlaması yok.
Mtv ne kasar 2024 için
Ellerine kollarına yüreğine emeğine sağlık abi gerçekten anlatım şeklin çok iyi ❤️❤️❤️❤️
Oguzhan aksam videolari yerine gunduz cekilmis videolari tercih ederiz. Emegine saglik
Şanzımanda 10 oran var, 10. oranın sonu gelmiyor dipsiz kuyu gibi 😁 120 de 2100 devir civarı gidiyor, devir 3 bine gelince araba 170 yapıyor. Ayrıca manuel modda müdahale etmeseniz bile devir sona geldiğinde kendisi vites değiştiriyor kesici yaptırmıyor arabaya. Geçişleri de gerçekten vites hissiyatı veriyor ve oldukça hızlı. Eski cvt sıkıcılığı azaltılmış bence
Hyundai Accent 1.5 GLS var bende 92 beygir yumurta kasa .bugün denedim LPG'de iken 0-100 10 saniye gibi .
Beklediğim bi kasaydı teşekkürler Oğuzhan Yıldırım
Rica ederim❤😊
Kanalda izlediğim son fiyat performans araçları videolarına göre en iyi performans Vitara daydı bence. Şu arabada Vitara nın motoru olsa tadından yenmez. Senin yorumun nedir Oğuzhan abi.
Kesinlikle Vitara çok keyif vermişti Suzuki den C segmenti yakışıklı ve vitara motorlu bir sedan getirmesini isterdim.
aynı arabadan aldım ,2022model.mükemmel,tek eksi yönü çok alçak.daha önceki arabam advance 2016 idi o bundan biraz yüksekti sanki.şunu söyleyebilirim özet olarak kafam ağrımasın ,beni üzmesin sorun çıkartmasın .corolla,.ha ben performans istiyorum 300 binde sanayıde tanımadığım usta kalmasın avrupa arabası....advance yi 2016 da sıfır aldım 5 sene kullandım,ya mübarek bir defa olsun lastik sensörünü yak ya .birtane arıza ışığı görmeden 58000 km de gitti beyaz kuğum.
Abi bayadan beri yıkama videosu gelmiyor bmw yıkama videosu gelmeli😊
Aynı araç var bizde. Genel olarak başarılı bir araç. İzolasyon sorunu var çok takur tükür ses geliyor ve rüzgar sesi çok alıyor. Motorda seri değil. Sollarken ani hızlanayım geçeyim diyemiyorsun. Uzun yolda ise yormuyor. Fiyat performans isteyen için iyi araba.
Abi 2019 multidrive da 132 beygir olduğu için daha çabuk yola bağlanıyor bence onuda denemenin tavsiye ederim❤
Değerli Oğuzhan,Corolla 1,5 multidrive s (10) ileridir. birinci vitesi dişli olarak tasarlanmıştir,ilk kalkışı 1.6 olanlara göre daha seridir. 123 HP,153 nm 3 silindir bir motor, öte yandan ben bu motoru alicagima 1.6 ,132 HP,159 nm 7 oranlı cvt 4 silindiri tercih ederim.her ikisinide kullandım.seni severek izliyoruz ayrıca Megane 1.3 tce favorim kendi kategorisinde iyi makina,
Mayıs ayında teslim almak üzere 2023 dream x buz mavisi corolla için kaporamı yatırdım. 2022 ve 2023 arasında bu kadar fark olması beni şaşırttı. İyi ki 2023 alıyorum.
Hocam bende 2023 Dream X 1 5 Multidreive S aldım 20 gün sonra teslim
Anahtarsız çalıştırma varmıdır
İlk abi yorumlarda görmüştüm Video atacağını ❤❤❤❤😊😊😊😊😊🎉🎉
Yorumlarımı gördüğün için teşekkür ederim canım abim ❤️❤️❤️❤️❤️
Tek eksisi motoru ve fiyatıdır efnm 1.2 turbo gelse bu fiyata mükemmel ama 1.5 gitmeyen motora bu fiyat bana çok geliyor aynı paraya 1.3 tce edc ölüm paket megane alınmalı bence en azından turbo motor var çift kavrama güzel bir şanzıman var vs vs ha corolla daha konforlu ve daha iyi hissettiriyor kesinlikle
Bu şanzımanda ilk viteste dişli var sonra kademesiz cvt. Sadece şanzıman sorunsuz olduğu için Corolla
Renault Dacia daki cvt daha iyi önceden oranlanan vitesleri tam seçiyor dip gazda bile vites atıyor bunun gibi bağırmıyor. Onlarda 8 ileri tam 8 defa vites geçiş efekti var
Öncelikle tarafsız ve çok güzel bir inceleme olmuş, Emeğinize sağlık diyorum. Ben Yeni Corolla kullanmadım gerçi ama Renault araçlarını ve Megane 1.5 Dci ve 1.3 Tce ikisini de Edc otomatik vites olarak kullandım. Öncelikle Edc ve diğer yarı otomatik vitesler kullanım açısından bu kadar keyifli değildir. 1.3 Tce güzel ve performansı çok iyi bir motor ama otobanda 6-6.5 litreden aşağı inmez. Ayrıca Megane da bariz gözüken işçilik kusurları vardır. Örneğin kapıların üst kısmında bozuk hizalanması ve ufak tefek trim sesleri falan çoktur. Corolla işçilik açısından bir tık önde gibi. ve arka bağımsız süspansiyon da güzel bir detay. Baz donanım Megane Joy ve Corolla Vision bakınca Corolla sanki biraz daha dolu. Elektronik el freni ve far sensörü standart. Aile aracım olsun, 10 yıl garanti ile uzun süre arkama bakmadan kullanayım dersem Corolla, alayım, otobanda uçayım, kaçayım, nasıl olsa 2-3 sene sonra satarım dersem Megane. Şahsi tercihim sakin kullanım, ailem ve evin ortak kullanılan arabası olması için Corolla olurdu. Teşekkürler…
2022 flame x pack sahibiyim farlara photon milestone taktım otomatik uzun far olduğu için gece çok konforlu oluyor tavsiye ederim
Oğuzhan bey Kurban olam şu videoları gündüz çekmeye çalış 😂🙏🏻
2.sini de Opel Insignia 1.6T yada 2.0 vs 2010 2015 arası modellerden çekersen seviniriz çok güzel araçlardır bakmanı tavsiye ederim
😅❤️
Sanayiden çıkamazsın ne opeli
Tamda cips almıştım bide bizim araba ile ilgili video çok sarar
Toyota candir gerisi heyecandir
Abi alfa Romeo 156 videosu gelicekmi ? Kanala bir alfa videosu yayımlarsan iyi olur ❤
Passatı özledik abi daha çok video gelsin 🖤
Çok güzel video emeğine sağlık Oğuzhan abi
20:35 sesli güldüm abi ya :D :D
😅
Emeğine sağlık abi❤ çok güzel video olmuş
İlgiyle izliyoruz toyota alan aldanmaz
Güzel video olmuş ❤ Yazılımsız 1.5 civic otomatik veya manuel test videolarini bekliyoruz
abi seni 2 seneden beri izliyorum millet anlamıyor falan diyor ama bence gayet iyisin birde focus 1 1.6 bulsan çok güzel olur
kanalda vardı sanki 1.6 atmosferik focus
Megane performans ve ic mekan olarak bir tik kaliteli ve oturus pozisyonu daha iyi bence. Ama corolla saglamlik olarak daha iyi. Sakin bir aile kullanici isen corolla alirdim. Arada performansli gazlarim diyosan megane alirdim. Ama corolla fiyat olarak yuksek geldi bana.
Abi iveco daily kamyonet videosu gelsin
elektrik süpürgesi ama gideri var elbette :)
Ekran emanet gibi duruyor:) kesinlikle parasının arabası değil
hayırlı ramazanlar herkese oguzhan abi korandoyu hatırlatayım dedim tekrardan unutma diye
Tesadüfe bak 750-850 arası araç bakıyorum bugün aklıma corolla geldi 1.5 dream paketine baktım sarı sitede sonra TH-cam’a bir girdim bu aracı incelemişsin 😂
Usta senin yerinde olsam 1.3 Tce Megane alırım
abi yalıtım çokk iyi 150 ile otobanda gidin demişsin biz kiralık hybird corolla ile 130 140 civarında gittik başımız ağrıdı gürültüden
Abi adamın dibisin iyiki sakaryalısın
❤
Bunlarda cvt 10 ileri oranlanmış en azından manuele gerek kalmadan sport modda bir vites atma efekti olmalı civicde f1 kulakçıkları var sollamalarda f1 vitesi kullanınca üzmüyo d modunda f1 vites kullanıncada belli bir yerden sonra yine kendini otomatiğe alıyo civicin oturus pozisyonu sürüş zevki çok daha güzel civicin tek eksisi yalıtım gerçekten kötü onun dısında lpg civic tercih etmek daha mantıklı bana göre hem gösteris hem sürüş zevki var ve civic buna göre bir tık daha seri.
Gece sürüşlerinin devamını bekliyoruz
Vahim bir arac.sakin kenarından geçmeyin.tam bir kazma uzakdogu arabası
Apple carplay açınca ekran gayet kullanışlı oluyor ve dip gaz yapınca alt devirlerde 3 silindir sesi tadından yenmiyor
Abi senden bı ricam var eğer yaparsan çok mutlu olurum Renault kadjar videosu çeker misin lütfen
bildirim sesi🥰🥰🥰
Ses sistemi denemesi yaparsan abi lütfen Bluetooth bağla çünkü radyoda ses ayarı yok kötü çıkıyor baya be hatchbackda dinledim çok hoşumuza gitmişti
Hocam Dream paket aynı aracı 25.000 km kullandım. Bu araç kesinlikle rakiplerine göre çok fazla yol sesi alıyor, sizin bu araca yalıtım vb uygulama yaptırılmış olabilir mi? Kronik bir iki trim sesi oluyor. Sürüşte sıkıştırmazsan yakıt tüketimi çok olmuyor. Fakat öncesinde turbolu araç süren birini hızlanması ve çekişi memnun etmeyecektir.
Toyota ya bayiliyoreeee
Elinize kolunuza emeğinize sağlık reis çok güzel video olmuş Oguzhan yıldırım abi Seviliyorsun Kıral Adana'dan selemlar saygılar dilerim abim
❤️❤️
Ocak 2021 de bundan 3 tane sıfır almıştık tanesi 300'e falan şimdi bir tanesi 900 sonumuz hayır ola. Pek performanslı bir araba değil ama uzun yolda az yakar konforludur
tüm atmosferikler 6k ve üstü devir çok bağırıyor uzun süreli bastığınızı düşünün çok baş ağrıtır bence
Ilk❤❤
SELAMLLAR ABIM
❤️
Corolla iyi bir araç fakat 1.3 Tce ye göre daha geri bir motoru var. İç mekanda Meganenın daha sıkıcı duran iç mekanından daha iyi bir iç mekana sahip. Tabi Corollada Hibrit versiyon da var ki bu aracı daha iyi kılıyor benim gözümde. Dış tasarımda da Corolla daha iyi duruyor. Ama şunu da söyleyeyim, Corolla da daha iyi bir vites topuzu beklerdim. İç mekana göre vites topuzu kötü durmuş. Sarı yerine beyaz bir far rengi daha güzel olurdu. Malzeme kalitesinde de Megane diyorum. Konforda Meganenın yüksek paketleri daha iyi bir tercih olur
Bununla Elantra arasında kalmıştık geçen yıl. Bayilerde araba olsa bunu tercih ederdim ama Elantradanda pişman değilim
Toyota candir
Corolla bağırıca aklıma bir an motoru bağırtma al 2 diyen dayı geldi aklıma 😂
😂
2020 hybrid var ,dizele gecmeyi dusunuyorum ,cok bagiriyor rampalarda ...1 yilldir kullaniyorum emekli arabasi gibi 😅
Ben kesinlikle megane yi tercih ederdim. Elektrikli süpürge gibi kafa ütülemesi gerçekten çok anlamsız
Corolla hiz arabasi degil keyif arabasidir 😊
Abi bizde de 132 beygir var araba çok iyi uzuyor kavranması felan daha iyi hızlanma daha iyi istersen karşılaştırma videosu çek❤
2014 1.4 dizel kullanıyorum motor sesini vermiyor gerçekten dizele göre hafif bi tırıltısı var buda rahatsız etmiyor koltukları sarıyor virajlarda vesaire savrulmuyorsunuz, güven verdiğini söyleyebilirim, bakımdan bakıma sanayiye gidiyorum.
corolla kullanıcısı olarak vites kısmı biraz aşağıda
Abi ilk kalkışı dişli ile yapıyor.. Vites atıyor etkisi gerçekten vites atıyor. İlk kalkış dişli, gerisi cvt
Edc nin ne zaman sürpriz yapacagini düşünmekten se Bu aracın 1.6 sinı tercih eder keyfime bakardım.
Oğuzhan bey merhaba nissan e power videosu çeker misiniz?
katılıyorum mavi aydınlatma çok kötü, ambiyans ve led far kesinlikle istiyor harici on numara bir araç
😊😊Oğuzhan abi selamlar video çok bilgilendirici olmuş elin emeğine sağlık bence corolla yerine 2018 civic veya yeni City daha iyi duruyor ancak megan 1.3 edc veya egeya ya göre çok daha iyi bir araba😊😊
Abi Toyota bin t22 kasa Avensisi'ni incelemeni tavsiye ederim kadran deviriyorlar
megane 4 1.3 tce çok çok daha mantıklı en azından gaza bastığınızda yüzünüzü güldürür ve birçok araca kafa tutuyor yakıtı da iyi
corollayı sadece A noktasından B noktasına gitmek için tercih ederim o paralara daha iyi araçlar var corolla hiçbir şey hissettirmiyor
2020 Flame X Pack kullanıyorum 1.6 132 HP performans olarak gayet yeterli donanımı çok iyi konforu yol tutuşu harika yalıtım hariç öneririm.
Focusla jettayla yürür mü
@@GsliOSİMHEN geçer bile
@@jettaci85 niye bu kadar piyasada namı yok diğerleri gibi yeni focusları bilmem de 2015 kafalarla jettalar 110luğu varsa öttürür bencd