Les journées ont changées ! La vieille funi faisait toujours partie du quotidien lausannois. Cependant, le métro m2 a bien amélioré la situation ici. Néanmoins, c’est intéressant qu’il y a encore des mêmes rames au TSOL
Je suis d'accord avec toi, il faut différencier les 2 optiques, celui des usagers pour qui le modernisme favorise des déplacements journaliers et celui des amateurs ferroviaires qui souhaiteraient toujours conserver du matériel ancien. Heureusement qu'il y aura toujours des archives
Salut Christophe, j'essaie dans mes commentaires de ne pas mélanger les aléas de la vie active avec mon plaisir ferroviaire.Malgré tout je sais bien que rien n'est simple en France
Les journées ont changées ! La vieille funi faisait toujours partie du quotidien lausannois. Cependant, le métro m2 a bien amélioré la situation ici.
Néanmoins, c’est intéressant qu’il y a encore des mêmes rames au TSOL
Je suis d'accord avec toi, il faut différencier les 2 optiques, celui des usagers pour qui le modernisme favorise des déplacements journaliers et celui des amateurs ferroviaires qui souhaiteraient toujours conserver du matériel ancien. Heureusement qu'il y aura toujours des archives
Cela a bien changé depuis (Metro surtout).
Au moins, là bas ils ne font pas grève, malgré la retraite à 65 Ans, car ils font moitié moins d' heures par rapport à la SNCF !
Salut Christophe, j'essaie dans mes commentaires de ne pas mélanger les aléas de la vie active avec mon plaisir ferroviaire.Malgré tout je sais bien que rien n'est simple en France
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