วีดีโอ

😊😊😊

Salut je suppose que la portion entre hôtel de ville et croix paquet a été percé avec un tunnelier ?

Fallait pas cacher dou viennent ces trains ? Belle vidéo

Ces trains et cette époque me manquent. Heureusement je la reconstitue avec mes modèles au 1:87... Douce France...

J'avais 18 ans en 69 et a fait fonction d'aide conducteur sur les" Biquettes"a la demande de Chambéry lors de la déviation St Arve/St Michel de Mauriene lors de l'eboulement de Pontamafrey😊

Superbe archive, ça ne rajeunit pas. J'ai un doute pour le Jean-Jacques Rousseau il me semble qu'il était tiré par une CC 21000, quant aux voitures🤔Si quelqu'un en sait plus merci😉

Merci beaucoup pour ce partage de photos ❤❤❤

Qu'est-ce qu'elles étaient belles ces machines

Même si je ne faisait pas de photos à l'époque certains matériels sont encore bien présent dans ma mémoire de ferrovipathe🥲

Merci de cette vidéo…bonnes fêtes à vous….

On voit le. Grand père de Gérard Deculty dans la vidéo en gare de la Demi Lune à laccrohe du wagon tourelle., je. Le connaissait bien vu que c'était le voisin de mes parents.

On voit le. Grand père de Gérard Deculty dans la vidéo en gare de la Demi Lune à laccrohe du wagon tourelle., je. Le connaissait bien vu que c'était le voisin de mes parents.

Le château d'eau , en gare du Tupinier qui existe toujours , était destiné à refroidir la sous station électrique installée dans un bâtiment accolé à la gare.

OUi c'était hier Mais .....les trains arrivaient à l'heure et n'étaient presque jamais en grève ...on disait précis comme un horaire SBCF 🤣😂😅☝️🤣😱😱😱Elle est Ou cette SNCF ???????Bon d'accord le volume de passagers est plus important ..idem Le fret marchandises Mais Alors que le matériel moderne est plus efficient ...les hommes reunis en syndicats oas sent beaucouo de temos à organiser leurs grèves un déploiement d'énergie sans précédent ...ils en ont moins que leurs pères et leurs grands pères à la tâche ...ils se feront bouffer par la concurrence européenne prônée par Bruxelles ...Apres Le Mervosur agricoles..prévoir le MERCOSUR du Rail européen ...les TGV vont être remises et rouillervaux dépôts surtout aux vacances scolaires des francais et l'été ...les usagers vont prendre d'autres trains et l'état protégera plus la SNCF puisqu'il n'a plus aucune souverainete ...aplaventrisme obligatoire à Bruxelles ...Macron ou n'importe qui d'autre à l'Elysee ...la France a ratifie des traites européens qui nous tiennent par les couilles en plus de l'endettement ...on ne mordernisera plus les voies ...on n'aura plus que des locos et des wagons en quantité limitée ...FRÀNCE PAYS EN RUINE déjà à l'agonie ...Eh ...les couillons de la SNCF continuez à faire grève ...vous serez tous en grandes cacances tres tres tres bientot les fans club de SUD RAIL et autres FO et CGT ..dans 10 ans vous n'existerez plus ...peut être avant ....VIVE les grèves vive la SNCF vive la France ...le seul service plus public quî peut verser un mois de salaire à ses agents en grève ..CAS inique et unique de tous les salariés de ce pays ...forcément les mecs ils peuvent faire grève ..ils perdent oas une tune ...ils auraient tort de se priver pourquoi s'empêcher de Faire chier les francais quabdon peut rester en grève un mois ( contre Alain Juppé ) sans perdre un euro...des champions !!!Aucune autre corporation capabkecd'en Faire autant dépuis 1945 !!!!J'ai fait grève contre Juppé trous semaines j'étais dans les barrages avec les employés de la SNCF ...on brûlait des murs de pneus des 5 h du matin ...j'ai fait le con avec eux j'ai touché un quart de mon salaire ce mois la ...eux ont touché leur salaire integralement payé par leurs syndicats riches comme Crésus ....grévistes de mon cul moi j'étais qu'un con d'enseignant embrigadé par des PS tarés ...à qui je dis aujourd'hui d'aller aux CHIOTES leur unique place en 2924

Fantastic place my friend! Great view

Excellent channel with trains from France. Congratulations. Keep up the good work in the future. I subscribed to your channel. Greetings from here... Portugal !!!

Merci, toute une époque révolue où les trains avaient de la diversité.

Un vrai plaisir ! Merci !

Il faut comme même qu'une belle locomotive a vapeur comme la pacific 231G ou 231k ou Chapelon Nord ont toujours été plus belles que n importent qu'elles machines à vapeurs ou Électriques .

Super MERCI👍👍👍👍

Magnifique , mes début à la route (1980) . Merci ! Gilbert

Très belles photos d archives.A 2:31 on voit la BB 8195 à Lyon Perrache, en septembre 1984.Je n en suis pas certain, mais je pense que c est la 8100 qui entrait en collision avec une 22200 lors de la catastrophe de Melun, en octobre 1991.Le mécanicien avait été tué sur le coup, et cette catastrophe ferroviaire avait également fait beaucoup de victimes. Le mécanicien de la 22200 avait été sauvé.

Avant hier même

Bonjour En 1.01 c'est sur ce type de machine que j'ai fait mes débuts à la conduite. A cette époque on assurait la descente et la remontée des rames voyageur vers Montrouge Chatillon ainsi que leur composition Merci pour ce moment nostalgique où les trains avaient de l'allure

Salut Jean Claude, oui à 2:54 c'est bien le dépôt de Modane. On voit encore derrière les 8100, le bâtiment "quai1" avant sa destruction dans les années 90. C'était pour créer des voies supplémentaires au faisceau de départ France, voies qui n'ont jamais été posées, suite au déclin du frêt... Ensuite jusqu'à 3: 20, images précieuses désormais, c'est la gare et le dépôt de St jean de Maurienne. Aujourd'hui tout est détruit. La gare, le dépôt, ses bâtiments et la voie C, il ne reste que les 2 voies principales qui vont être déplacées bientôt. Un peu plus triste, la 8195 qu'on voit à 2:27 sera impliquée 7 ans plus tard dans la catastrophe ferroviaire de Melun, le 17 octobre 1991.

Fine.

Quelle honte ce qu'est devenu Culoz. Juste un dépotoir de trains. La gare de Anglefort aussi comment a t-on pu laisser automatiser et fermer cette gare. Quand on parle de ne plus utiliser sa voiture, quelle farce.

j'ai entendu parlé de cette maquette en France dont une vrai gare et Rome dessous une maquette de la vrai.

Techniquement ils auraient pu la prolonger plus loin en utilisant l'emprise du chemin de fer cuire-sathonay-trevoux mais aujourd'hui c'est devenu une voie verte et ce qu'il reste du chemin de fer sathonay trevoux va finir goudronné en voie de bus... À l'époque ils avaient peur que la ligne C devienne saturée trop rapidement donc il ne l'ont pas fait. Et le projet de tram train est tombé à l'eau au profit des bus électriques qui vont finir au diesel.

En réponse à miclo 69 : mon père était wattman sur le Vaugneray et j'ai fourni toute une documentation sur cette ligne pour une exposition qui s'est tenue à Vaugneray , à la mairie,du 2 Novembre au 2 Décembre, vu que c'était le 70 ème anniversaire de sa suppression.On pa rle , aujourd'hui de remettre un tramway sur l'Ouest ,mais sur la voirie ,alors que 90 pour cent de la plateforme , en site propre est libre , remplacé par une voirie , à Craponne notamment.

Très belle vidéo 🎉

J'aurais aimé en être.

J'adore tes vidéos continue comme ça ❤

Quelle ambiance au début avec le depart du 2800 de Cize-Bolozon !

Can you believe that it’s 30 years since Eurostar entered passenger service

Très chouette vidéo sous un magnifique temps. Merci

❤ bon souvenir de notre escapade

L'étrange algorithme a encore frappé

c est amusant j ai visite se site a la même période (fin des années 80) et j ai apprécier cette visite

Salut Jean-Claude, Tu as sacrément voyagé...

Je les préfère en bleu plutôt qu'en vanille fraise

ils avaient encore pas mal de matériel de la DR a cette époque.. merci pour ce témoignage

excellent video!

BB9200 9270 9284 9288 (r.i.p.)

Prem's.

Prem's.

Le matin.👍

le tramway t3 et juste lamentable côté de ce ter sncf,

les fameux er100 (souvenir souvenir) les bus étais mieux avant,

maintenant c'est des petit bus comme la s1 qui assure la ligne s6 ridicule,