Renault Captur 2020 - Autožurnál - prvá jazda: O pol triedy vyššie

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Renault Captur je už päť rokov najpredávanejším malým crossoverom v Európe. Kedysi tento segment zakladal, ale na čele rebríčka sa udržal aj po tom, čo konkurencia výrazne zhustla.
    Keď prišla potreba uviesť na trh novú generáciu, Francúzi stáli pred neľahkou dilemou: Čo zmeniť a čo nie, aby si auto zachovalo priazeň zákazníkov?
    A ak nás chcete podporiť tak ťuknite na červené tlačítko "odoberať", aby vám už nové video neušlo!
    Renault testy a prvé jazdy
    • Kia Ceed vs Škoda Octa...
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnal
    Instagram - / casopis.web.autozurnal
    Web - autozurnal.ta3...
    #Renault #RenaultCaptur2 #PrváJazda

ความคิดเห็น • 52

  • @MiroLenko
    @MiroLenko ปีที่แล้ว +1

    Sledujem vela novinarskych odbornych testov aj zahraničnych, ale Filip Garaj patrí k mojím FAVORITE 👍...všetko je jasné, stručne, žiadne obkecavanie, proste fakty, fakty... 😀

  • @renaultxiety3040
    @renaultxiety3040 4 ปีที่แล้ว +10

    Veľmi odborný test. Najkrajšie auto v tomto segmente, ktoré si časom určite kúpim. Je to môj favorit. Super. 👍👍👍

    • @stancok76
      @stancok76 4 ปีที่แล้ว +3

      novy peugeot 2008 je krajsi si myslim teda aspon podla mna ;-) ..kazdopadne francuzi to vedia ,skoda kamiq to bude mat veeelmi tazke pri tychto priestrannych krasavcoch sa presadit

    • @renaultxiety3040
      @renaultxiety3040 4 ปีที่แล้ว +3

      @@stancok76 Súhlasím, ale pre mňa Captur top a potom si myslím tiež 2008, je krásna a štýlová.

  • @migrena5024
    @migrena5024 4 ปีที่แล้ว +3

    Filip video špičkové to je už samozrejmosť od teba, ty si na také videá fakt najlepší , a tá poznámka " gumený obrus " no spadol som od smiechu zo stoličky a to naozaj neklamem :D:)

  • @jozefridarcik8832
    @jozefridarcik8832 4 ปีที่แล้ว +4

    Radost tieto testy, fakt super robotka, chvalim.
    A auto? Slusne, veeeelmi slusne.

  • @robertslavkovsky6021
    @robertslavkovsky6021 4 ปีที่แล้ว +4

    Dnes som sa previezol, myslel som, že aj ho kúpim krásne vo vnútri. Po skúšobnej jazde, sklamanie veľké. Stredová konzola vrzgala na každej zákrute aj na menšej nerovnosti a to na nemeckých cestách. Aj vo dverách madlá stačilo jemne zatlačiť a bolo po radosti. Moja 8ročná Astra toto zďaleka nerobí. Veľké sklamanie z navonok pekného auta.

    • @petobezdeda
      @petobezdeda 4 ปีที่แล้ว +1

      Ako ste sa potom rozhodli?

    • @timotejzentko759
      @timotejzentko759 2 ปีที่แล้ว

      všetko sa to da napraviť jednoduchym premazanim vazelinou

  • @frantisekvalenta8843
    @frantisekvalenta8843 4 ปีที่แล้ว +6

    Fajnove auticko.Bral by som.Francuzi to vedia inak.Skvele rozobratie auta do detailou aj porovnanie s predchodcom.

  • @palusisko
    @palusisko 4 ปีที่แล้ว +7

    Pěkná recneze, hned bych bral Captur :-)

    • @daynight1921
      @daynight1921 4 ปีที่แล้ว

      ??? 🤣🤦‍♂️

  • @stancok76
    @stancok76 4 ปีที่แล้ว +4

    paradne mestske suv /crossover! oproti predchodcovi maximalne zlepsenie po vsetkych strankach no najma po tej priestorovej ci uz kufor alebo priestor vzadu.. kazdopadne u mna top favorit na kupu spolu s novym peugeotom 2008 ,suzuki sx4 scross a skodou kamiq (vela dilema) ,btw kedy mate v plane recenzovat resp aspon predstavit hlavneho konkurenta capturu a kamiqu- novy peugeot 2008?

    • @czbob1969
      @czbob1969 4 ปีที่แล้ว

      Ano, také se mi líbí, jen je škoda, že se nedělá zadní lavice se Ski boxem.

  • @Spec150682
    @Spec150682 4 ปีที่แล้ว +2

    parádna recenzia,vďaka!

  • @miroslavmiki9740
    @miroslavmiki9740 4 ปีที่แล้ว +1

    Jak je to s místem pro řidiče?Mám 196cm a v Nissanu qashqai jsem byl jak sardinka

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 4 ปีที่แล้ว +5

    Já chápu, že ty bubny jsou méně náročné na údržbu... Ale ani tak nevidím důvod je na auto cpát. Nějak moc šetřili.

    • @fflipco
      @fflipco 4 ปีที่แล้ว +2

      Zdravím, uvidíme, ako budú vyzerať sériové kusy. Podľa technikov zo školiaceho centra v Prahe by verzie s elektrickou ručnou brzdou mali mať vzadu kotúče, s mechanickou bubny. Týka sa to Capturu a Clia.

  • @sasicuomo9217
    @sasicuomo9217 4 ปีที่แล้ว +5

    Renault❤️❤️

  • @billesik
    @billesik 4 ปีที่แล้ว +7

    A zaroven by ma zaujimalo, kedy si hlupaci co presadzuju do aut systemy ako adaptivny poloautonomny tempomat uvedomia, ze je to dobre akurat na to, aby sa vodic menej sustredil na jazdu a tym mu vyslovene davaju priestor sa venovat inym cinnostiam. Podla mna je to skor krok spat co sa tyka bezpecnosti.

    • @user-nq3lq6is7l
      @user-nq3lq6is7l 4 ปีที่แล้ว +2

      Je to přirozená cesta a nic a nikdo to nezmnění. Je to evoluce na cestě za plně autonomními vozy.

  • @andrejco8551
    @andrejco8551 4 ปีที่แล้ว +4

    Mam ho uz v garáži a odporúčam

  • @lacike767
    @lacike767 4 ปีที่แล้ว +1

    Prečo dali mokré spojky miesto suchých 🤔 to pri týchto výkonoch nebýva pravidlo 😐 inak tam je okrem chladenia rozdiel aj v jemnejsom zaobchádzaní najmä v rozjazde nie 🤔

    • @fflipco
      @fflipco 4 ปีที่แล้ว +2

      Dobrý deň, hlavný dôvod je ten, že dodávateľ (Getrag - dnes už vlastnený firmou Magna PT) medzičasom vyvinul novú generáciu prevodoviek. Výroba typu 6DCT250 sa skončila a jeho nástupcom je 7DCT300. Pokiaľ viem, Magna už dvojspojkovú prevodovku so suchými spojkami ani nevyrába. Aj základný typ 6DCT150 (do 170 Nm) má mokré spojky.

    • @lacike767
      @lacike767 4 ปีที่แล้ว

      @@fflipco vieme pomenovať aj výhody, nevýhody oproti suchej verzii 🤔 alebo prečo táto zmena ? U koncernu VW majú mokré spojky silnejšie motorizácie...ostatne majú suché prevedenie 😐 ďakujem.

  • @billesik
    @billesik 4 ปีที่แล้ว +4

    Auto je to dizajnovo nadherne a aj velmi dobre. No z praktickeho hladiska by som si ho nekupil. Vnutorneho priestoru to zas az tak velmi oproti trebars Cliu (co je male auto) neposkytne a kazdy kombik nad tym praktickostou vyhrava. Akurat je to vyssie (vacsi odpor vzduchu) a na vacsich kolesach (omnoho drahsie pneumatiky), vyssia vaha a s tym vsetkym je spojena aj vyssia spotreba. Ano, terenik to zvladne lepsie nez nizke vozidlo, ale stale s tym v terene vela nespravim ... jednoducho tento segment vozidiel povazujem za velmi malo prakticky. a lacne to teda vobec nie je.

    • @MrRandomguyTom
      @MrRandomguyTom 4 ปีที่แล้ว +2

      Amen. Dobre napisane, plne suhlasim. Zbytocny segment.

    • @jano2942
      @jano2942 4 ปีที่แล้ว +4

      @@MrRandomguyTom Zbytocny urcite niej je. Ak by bol, nepredavalo by sa to. Tam ide hlavne o vyssi posed, co znamena pohodlnejsie nastupovanie a vystupovanie oproti beznemu autu. a za cenu nizsiu ako drahe SUV

  • @sofo243
    @sofo243 4 ปีที่แล้ว

    Dobry den,
    Jednej veci netozumiem testujete najvykonnejsi benzin s robotizovanym ovladacom automatu. Ten je za priplatok ?
    Ale u nas sa predava len.klasicka paka ? Na vsetkych predajnych portaloch cz/sk som nasiel auta len s klasickou pakou. Vdaka

    • @fflipco
      @fflipco 4 ปีที่แล้ว +1

      Dobry den, pardom na neskoru odpoved. Na prvej jazde v Grecku koncom oktobra 2019 nam povedali - aha prevodovka EDC ma teraz joystick a plavajucu konzolu. Nikto ani naznakom nezmienil, ze by mohlo ist o priplatkovu vybavu. A mne to teda tiez nenapadlo. Az po odvysielani som zistil, ze za joystick si treba priplatit 160 eur, lebo inak dostanete klasicky mechanicky volic a obycajnu stredovu konzolu.

  • @MrNevo7
    @MrNevo7 4 ปีที่แล้ว +3

    Dizajnovo krásne. Nevídane pekné zadné svetlá na tak malé a iste lacné auto. Ale tie zadné bubnové brzdy, to sa moc niekde šetrilo.

    • @martinbalaz5437
      @martinbalaz5437 4 ปีที่แล้ว +1

      Ešte ma zarazila obyčajná smerovka ked už predchádzajúca generácia mala krásne predné ledkove smerovky. To je troska krok dozadu.

  • @martinchovanec9877
    @martinchovanec9877 4 ปีที่แล้ว

    suprová recenze, budete testovat i nového Peugeota 2008 ?

  • @peterkral4660
    @peterkral4660 4 ปีที่แล้ว +1

    No a teraz to porovnajte so Suzuki S-cross :D

    • @wrc9387
      @wrc9387 4 ปีที่แล้ว

      jak chcete srovnávat japonského krasavce s tímhle francouzským přeexponovaným paskvilem :D

  • @krystofjirasek7348
    @krystofjirasek7348 4 ปีที่แล้ว

    Má Captur v základe Android Auto/Apple Carplay?

    • @fflipco
      @fflipco 4 ปีที่แล้ว +1

      Áno, v základe je multimediálny systém, ktorý podporuje obe platformy. Importér však v cenníku spomína iba Apple CarPlay, pretože Google platformu Android Auto na Slovensku stále oficiálne nepodporuje. V Cliu som Android Auto rozchodil bez problémov.

  • @peternedbal4097
    @peternedbal4097 4 ปีที่แล้ว +1

    velkou zbranou tohto auta sú asistenčne a bezpečnostné systémy

    • @wrc9387
      @wrc9387 4 ปีที่แล้ว

      to je na autě opravdu hodně důležitý.....

  • @jobwork604
    @jobwork604 4 ปีที่แล้ว +1

    auto z vonku nevyzera zle, ale interier ma u Renaultu dokaze vzdy dlhe roky spolahlivo odradit. Mam skusenost s R. Kadjar - zvlastny interier (vybava fajn, az som bol prekvapeny co vsetko Renault za take penize vie ponuknut) posobiaci lacnym dojmom a Espace - interier tak isto zvlastny az skaredy opat lacnym dojmom posobiaci. Ak uz male SUV tak bud Jimny :-) alebo T-Roc / T-Cross alebo Kamiq.

    • @user-nq3lq6is7l
      @user-nq3lq6is7l 4 ปีที่แล้ว +3

      Pokud chcete hranaté auto bez nápadu (design), tak koncern WV fakt nezklame. Jinak ano, interiér není dokonalý, na auta o stovky tisíc draží nemá, ale ruku na strdce - v čem je reálně problém? Ve funkci? Ne. Vzhled? Sotva.

  • @MrRandomguyTom
    @MrRandomguyTom 4 ปีที่แล้ว +3

    75% vsetkych asistentov je zbytocnych a len to auta predrazuje. A ten rozbeh zo semaforov katasteofa. Potom na zelenu prejdu dokopy 3 auta a vznikne kolona...
    Parkovaci asistent dalsia katastrofa. Uz teraz nevedia ludia parkovat a takto sa ani nenaucia.

  • @pobehlicaCaptava
    @pobehlicaCaptava 3 ปีที่แล้ว +1

    😃Video kvalitné, Ale auto hrôza, Bullshit👎🌟

  • @wrc9387
    @wrc9387 4 ปีที่แล้ว +1

    panebože to je paskvil, chudák Filip......