De facelift van de Kia EV6 GT krijgt één en ander van deze 5N naar het schijnt. Benieuwd wat dit zal geven, kan nog wel eens een moeilijke keuze worden...
Vette bak. Ik heb er pas een proefrit in gemaakt, echt gegarandeerd een adrenaline rush. De wegligging/grip en vering is wel stukken beter dan een gewone rwd 73kw . Ik wil m volgend jaar leasen , als ze wat waarde kwijt zijn.
Vanaf €58.800.- Duitsland. Wel een zoeken die minimaal 6 maanden op duits kenteken staat en minimaal 6000km. Anders betaal je bij import btw. 21%. ( in Duitsland heb je dus ook al btw betaald 19%) Soms....lukt het om afspraak te maken als auto jonger is dan 6 maanden ivm btw , verkopende bedrijf/ dealer/ handelaar in Duitsland afspraak maken dat je de 19% btw NIET betaald. ( meestal als borg 19% btw wel betalen, maar als jij na import kunt bewijzen dat je 21% btw hebt betaald in Nederland, storten ze de 19% btw terug op je rekening) Zijn de belastingdienst regels. Makkelijkste is gewoon 6 maanden 6000km. Geen extra kosten en gedoe
Zowaar, een ruitenwisser achterop, eindelijk een fabrikant die naar de wensen van de klanten luistert. Betekent dat dat de 'gewone' versies van de 5 nu ook een wisser achterop krijgen?
Hi Irwin, mooie review, ik heb er een maar ben echter niet zo tevreden over de afwerking en de after sales laat te wensen over bij de dealer en hyundai. Is er een mogelijkheid contact met je op te nemen hierover?
Och fanboy toch. Er bestaat gelukkig vrije keuze in deze westerse wereld. Wat is zo'n Tesla toch een armoede, kaal, saai, met het wegvallen van de subsidies en toenemen van concurrentie steeds minder interessant. Zelf geen Hyundai liefhebber, maar die N maakt hebberig. Zo doordacht.
Vanaf €58.800.- Duitsland. Wel een zoeken die minimaal 6 maanden op duits kenteken staat en minimaal 6000km. Anders betaal je bij import btw. 21%. ( in Duitsland heb je dus ook al btw betaald 19%) Soms....lukt het om afspraak te maken als auto jonger is dan 6 maanden ivm btw , verkopende bedrijf/ dealer/ handelaar in Duitsland afspraak maken dat je de 19% btw NIET betaald. ( meestal als borg 19% btw wel betalen, maar als jij na import kunt bewijzen dat je 21% btw hebt betaald in Nederland, storten ze de 19% btw terug op je rekening) Zijn de belastingdienst regels. Makkelijkste is gewoon 6 maanden 6000km. Geen extra kosten en gedoe
ik werd gepakt door je enthousiasme, normaal klik ik vrij snel door.. Leuk om te zien en informatief
Goede review. Compleet en met passie
Leuke auto, mooie review!
De facelift van de Kia EV6 GT krijgt één en ander van deze 5N naar het schijnt. Benieuwd wat dit zal geven, kan nog wel eens een moeilijke keuze worden...
Vette bak. Ik heb er pas een proefrit in gemaakt, echt gegarandeerd een adrenaline rush. De wegligging/grip en vering is wel stukken beter dan een gewone rwd 73kw . Ik wil m volgend jaar leasen , als ze wat waarde kwijt zijn.
goede review maar de armsteun op de achterbank staat precies scheef ;-)
Vanaf €58.800.- Duitsland. Wel een zoeken die minimaal 6 maanden op duits kenteken staat en minimaal 6000km. Anders betaal je bij import btw. 21%. ( in Duitsland heb je dus ook al btw betaald 19%)
Soms....lukt het om afspraak te maken als auto jonger is dan 6 maanden ivm btw , verkopende bedrijf/ dealer/ handelaar in Duitsland afspraak maken dat je de 19% btw NIET betaald. ( meestal als borg 19% btw wel betalen, maar als jij na import kunt bewijzen dat je 21% btw hebt betaald in Nederland, storten ze de 19% btw terug op je rekening)
Zijn de belastingdienst regels.
Makkelijkste is gewoon 6 maanden 6000km. Geen extra kosten en gedoe
Dikke auto maar hoe zou i rijden in de winter met wat sneeuw is i dan nog wel op de weg te houden😅
hij mist alleen mogelijkheid tot trekhaak ;) verder WOW!!
Zowaar, een ruitenwisser achterop, eindelijk een fabrikant die naar de wensen van de klanten luistert. Betekent dat dat de 'gewone' versies van de 5 nu ook een wisser achterop krijgen?
Ja, sinds de facelift is dat het geval. De facelift-versie is sinds het begin van deze maand te bestellen
Hi Irwin, mooie review, ik heb er een maar ben echter niet zo tevreden over de afwerking en de after sales laat te wensen over bij de dealer en hyundai. Is er een mogelijkheid contact met je op te nemen hierover?
Dus blijkbaar moet een auto van het jaar niet meer betaalbaar zijn ...
De nieuwe model 3 performance al geprobeerd Erwin?
Moet je vooral dat filmpje kijken waarbij de remmen van de Tesla Performance in de 🔥 vliegen op de Nürburgring 😳
@@elektrischverhaal5166 heb ik gezien. Voor 17000 euro prijsverschil kun je heel wat remmetjes laten verbouwen.
Och fanboy toch. Er bestaat gelukkig vrije keuze in deze westerse wereld. Wat is zo'n Tesla toch een armoede, kaal, saai, met het wegvallen van de subsidies en toenemen van concurrentie steeds minder interessant. Zelf geen Hyundai liefhebber, maar die N maakt hebberig. Zo doordacht.
@@mler1139 Subsidie? Doe eerst eens je huiswerk voor je kletspraat verkoopt. Op de performance en de N zit geen subsidie.
Erwin je wordt een beetje emotioneel
Wat een elektrisch beest ❤
Vanaf €74.000???? Erg veel geld.
Vanaf €58.800.- Duitsland. Wel een zoeken die minimaal 6 maanden op duits kenteken staat en minimaal 6000km. Anders betaal je bij import btw. 21%. ( in Duitsland heb je dus ook al btw betaald 19%)
Soms....lukt het om afspraak te maken als auto jonger is dan 6 maanden ivm btw , verkopende bedrijf/ dealer/ handelaar in Duitsland afspraak maken dat je de 19% btw NIET betaald. ( meestal als borg 19% btw wel betalen, maar als jij na import kunt bewijzen dat je 21% btw hebt betaald in Nederland, storten ze de 19% btw terug op je rekening)
Zijn de belastingdienst regels.
Makkelijkste is gewoon 6 maanden 6000km. Geen extra kosten en gedoe