Habe mir einen T7 315 HD PLM gekauft . Ein Meilenstein gegenüber der alten Serie . Wurde aber auch Zeit das da was gemacht wurde . Bis jetzt bin ich super zufrieden .
Echt tolles Video Martin. Interessant was der New Holland da mittlerweile alles in den Schleppern alles anbieten kann. Da würde ich auch mal gerne nen Testdrive machen.
Bitte genau so soll new holland endlich einen t4 f/n/v (für Wein-u. Obstbau) bauen - sidewinder ultra- Armlehne, Auto command und Augenmerk auf die Kabine! Vlt könnt ihr das weiterleiten! Danke . . Top Einleitungsvideo!!
Ich fahr selbst ab und zu case und steyr, manchmal auch New Holland und ich muss sagen CNH macht schon gute schlepper. Was mich hier nur stört: Is das alles von fendt kopiert? Ich habe von den Funktionen noch keine Besonderheit entdeckt die fendt nicht schon vor über 15 Jahren mit den ersten TMS Reihen lieferte? (Mit Ausnahme das man bei fendt zwischen Stick und pedal einen Knopf drücken muss)
Richtig, genau wie die elektrische Parkbremse und die Anhängerbremse über die Drehmomenterkennung im Getriebe sowie die elektrische Ansteuerung der Anhängerbremse in Parkstellung der Wendeschaltung, welches Fendt noch mit 40 Jahre alter LKW Technik löst. Wenn Fendt die Technik in 20 Jahren mal erreicht hat, können wir uns darüber nochmal unterhalten, zuvor sollte man sich aber schon mal über die Technik informieren, bevor man so einen Stuss schreibt.
Das Display im Lenkrad ist totaler Müll. Wer denkt sich sowas aus🙈 Wer schaut denn bei der Straßenfahrt nach unten mitten ins Lenkrad? Einfach niemand, zudem sieht es noch scheiße aus.
Ich kenne mehrere Landwirte die das in ihrem NH haben, und die finden es toll. Vielleicht solltest du erst mal einen Traktor besitzen, bevor du Kommentare schreibst 🙂
New holland hat wirklich die letzten Jahre einen guten Job gemacht. Muss kein grüner Trecker mehr sein.
Gute Dokumentation
Sehr gutes Video, Top Vorstellung der neuen Funktionen 👍🏻
Habe mir einen T7 315 HD PLM gekauft . Ein Meilenstein gegenüber der alten Serie . Wurde aber auch Zeit das da was gemacht wurde . Bis jetzt bin ich super zufrieden .
Echt tolles Video Martin. Interessant was der New Holland da mittlerweile alles in den Schleppern alles anbieten kann. Da würde ich auch mal gerne nen Testdrive machen.
Bitte genau so soll new holland endlich einen t4 f/n/v (für Wein-u. Obstbau) bauen - sidewinder ultra- Armlehne, Auto command und Augenmerk auf die Kabine!
Vlt könnt ihr das weiterleiten! Danke
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Top Einleitungsvideo!!
Mega cool das Video und finde das richtig Klasse wie das alles erklärt wird in ruhe und die ganze Vorstellung vom Schlepper einfach mega.
Alles Gute zur 30k
Damnnn thats a big tractor....with alot of horsepower -313 hp to be exact.
Top erklärt, danke.
Nice video, good job👍👍
Ich fahr selbst ab und zu case und steyr, manchmal auch New Holland und ich muss sagen CNH macht schon gute schlepper.
Was mich hier nur stört: Is das alles von fendt kopiert?
Ich habe von den Funktionen noch keine Besonderheit entdeckt die fendt nicht schon vor über 15 Jahren mit den ersten TMS Reihen lieferte? (Mit Ausnahme das man bei fendt zwischen Stick und pedal einen Knopf drücken muss)
John Deere hat das doch fast auch alles einfach so weiterverbaut und das neue bedienkonzept gab auch schon vor Fendt one
🚜😍♥️🥰👍🙏
Top Video 👌
Ist das so ein zwischen Ding von Johni und Fendt?
Top Video! Super erklärt! Die Lenkradverstellung vom New Holland gefällt mir aber nicht!
Wie viel kostet der traktor
Wo bleibt denn der Unterschied zwischen New Holland, Case oder Steyr. Sieht ja alles gleich aus..und wird in derselben Fabrik produziert..
Werden alle t7 Modelle so ausgestattet sein oder nur die hd Reihe?
Alle
@@Julian-xm3xq sicher?
@@wollewatz Ja wie du ihn bestellst
Preis wäre echt mal interessant 🤨 wenn ich einen 930 Fendt sehe dann ist das schon ein teurer Spaß und der kann mindestens das selbe
Ach ja . Das Display in der Mitte vom Lenkrad braucht kein Mensch . Das Lenkrad steht dadurch auch ziemlich steil . Das ist gewöhnungsbedürftig
Diese funktionen gibts bei Fendt schon seit 20 Jahren
🤫🤫
traurig ist aber das er heute noch nicht mehr kann als vor 20 jahren ;)
Richtig, genau wie die elektrische Parkbremse und die Anhängerbremse über die Drehmomenterkennung im Getriebe sowie die elektrische Ansteuerung der Anhängerbremse in Parkstellung der Wendeschaltung, welches Fendt noch mit 40 Jahre alter LKW Technik löst. Wenn Fendt die Technik in 20 Jahren mal erreicht hat, können wir uns darüber nochmal unterhalten, zuvor sollte man sich aber schon mal über die Technik informieren, bevor man so einen Stuss schreibt.
Welche? Übernahme von Pedal auf Hebel und zurück ?
New holland hat das auch schon seit 10 Jahren nur jetzt hald noch einmal mit mehr konforumgesetzt
Gibt kein Grund mehr ein fendt in dieser Kategorie zu kaufen.
Das Display im Lenkrad ist totaler Müll. Wer denkt sich sowas aus🙈
Wer schaut denn bei der Straßenfahrt nach unten mitten ins Lenkrad?
Einfach niemand, zudem sieht es noch scheiße aus.
Ich kenne mehrere Landwirte die das in ihrem NH haben, und die finden es toll. Vielleicht solltest du erst mal einen Traktor besitzen, bevor du Kommentare schreibst 🙂