【レンタルカート】ベストライン極め・・ シーサイドサーキット イオンモール常滑2024. 2.14

[@tuitati4039]

土岐でやっとA級に昇進しました！
今日は乗れたなーってラップでタイムが出てたのでやっと走るって事が体に染み付いたのかと思ってます！
土岐のベストラインの考察もお願いいたします！

[@s2000honda]

お久しぶりです😊
そしてA級おめでとうございます🎉
で私の方は、どこにいっても軒並みタイムが出てないですが、動画を見てくれている人がいるだけで励まされます☺️
土岐も最近あまり行っていないので、しっかり走り込んでご要望にお応えしたいな😉

[@DJ_C.C]

初めまして、いつも動画拝見しております！
シーサイドで走ってばかりの者です
コーナリングは正円の連続という話は初めて耳にしたのですが、とても興味深い話ですね・・・！
（レンタルカートでしか走ったことがないからなのか、そういう発想がありませんでした）
6コーナーから7コーナーについてなのですが、こういうのは如何でしょうか？
私は6コーナー出口で少しイン側により、縁石を降りた辺りからハンドルを切って、7コーナーのクリップにつく時点ではハンドルが真っ直ぐになるように意識して走っています（7〜8コーナーを真っ直ぐに、加速しながら走り抜けられるラインを意識してる感じです）
7コーナー付近でハンドルを切ってコーナリングに入ると、横Gが出口まで残って8コーナーが苦しくなりがちかなと思った次第です
最近ではウェイト調整した状態で34.5秒ぐらいを安定して出せるようになってきたので、お節介ながらも述べさせて頂きました・・・！
（宣伝ではないのですが、動画をいくつか挙げていますので参考になりましたら💦）
近いうちに土岐のサーキットでも走りたいな〜とか考えているので、
その時には動画参考にさせて頂きます！

[@s2000honda]

初めまして、そしてご視聴ありがとうございます😊
シーサイドは最近2〜3ヶ月ペースで平日限定で走りに行ってます
5〜6年前は、結構なペースで通ってましたが、現在は絶賛タイムダウン⤵️中です😢
正円の話は黒沢元治さんがタイヤのグリップを最大限に発揮させ速いコーナリングを実現させるには荷重変動を極力少なくし正円を繋いでいくと書物に書いてありました(路面の傾斜とか状態によって変わると思いますが)
6〜8コーナーはシーサイドで一番難しいと思っています、その走り方まんまコピーさせて欲しいです。
動画見させていただきます☺️
ウエイト載せて34.5秒とは、かなりうまいですね、私とは別の世界を走ってます。
土岐も、おもしろいので是非楽しんできてくださいね😄