Yamaha YZF-R125 2019 Essai de la plus sportive des 125
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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Comme d'hab, pouce bleu sur tous les essais de ce journaliste que j'adore.
Superbe moto en tant que jeune homme de 19 ans qui souhaite devenir motard en passant un permis a1 c'est la moto que j'achèterais
J'ai acheté cette Yamaha YZF-R 125 en noir , vraiment magnifique à rouler , bravo pour cette superbe vidéo ,+1 abonné, pouce bleu!!!!!!!
Secret de cuisine elle est bien à conduire ?
OUI , et pourtant j'avais avant beaucoup de 125 , mais la yzf-r niveau reprise, un pur bonheur , le top , je vais faire bientôt une vidéo sur route.😎 position de conduite top.
@@EricSecretdecuisine est-ce qu’ont à le droit de la conduire avec un permis A2 ?
@@leogea3598 permis B+ la formation de 7h a 200euros
@@leogea3598 oui car quand tu as le permis A2 tu as directement le permis A1
Vraiment un très bon test, parfait bravo et merci !
"Grand disque" "petit bouton" mais super ces infos ! je repasserais :D
Super vidéo comme d'habitude 👌
Pourrais-tu faire un essai de la benelli bn302?
je roule avec celle de 2010 le moteur est une horloge mon réservoir fait 13 litres.... celle ci fait 11 litres il me semble non ? je me demande si je peux rajouter les protections poignées sur mon modèle 2010 ? la forme du saute vent est totalement différent du mien (rien à voir)... je préfère mon saute vent ermax double galbe....look plus agressif et plus efficace que celui d'origine.... le bruit du moteur je m'en fiche un peu... je me sers plus du klaxon pour signaler ma présence sur route... faire du rupt ça sert à rien sauf juste usé rapidement/cassé certaines pièces du moteur... pour moi plus jamais de dealim 👎vive Yamaha ❤👏❤👍❤✌
Super essai ! Par contre TH-cam a trop compressé la vidéo : ça pixelise beaucoup trop par moment. Si un jour j'achète un 2 roues motorisé, ça sera grâce à Maxime Fontanier.
bravo pour la vidéo je voulais savoir si on peut rouler tranquille sur autoroute merci de la vidéo 👍
Très belle vidéo ;) allez vous faire l'essai de la aprilia rs4 125 ? Cordialement.
Je l’ai déjà commandé je passe mon permis A1 j’ai hâte de la voir arriver :)
tu sera pas decu ^^
Ça freine bien pour une 125 , ça accélère bien pour une 125 , c’est stable pour une 125 ...... On a bien compris, C’EST UNE 125 !!!!!!!!!
Oh faut bien qu'il fasse la promo de la marque 🤭
C'est une combien?
Ta l'air tendu changeons de sujet .. des maths ? 5x25 ça fais combien ?
This is my real motorbike, and is the great motorbike, the song of started is 🤤
superbe vidéo bien éxpliqué
Les performances annoncées ne me paraissent pas spécialement hallucinantes; en Octobre 1979, j'ai acheté pour 6500fr une Honda 125 T2 neuve. Après un rodage soigneux, j'ai ouvert un peu plus sérieusement pour chercher une Vmax avec 13000 tours minimum sur chaque intermédiaire et c'est ainsi que bien lancé sur un vrai plat et sans vent, j'accrochais facilement et maintenait le 130-135 compteur, y compris en duo mais je reconnais qu'il fallait plus de temps pour y parvenir. En descente, je passais fréquemment les 145 compteur.
je l'ai possédé très bon souvenir
On ne l'entend pas bien sur les vidéos mais à partir de 8000 tours le son du moteur change radicalement.
Cette fameuse autoroute A115 ;). J’habite juste à côté , saint leu la forêt
slt la toute premiere comme celle que moi j ai en jaune orange noir et blanc a un plus belle forme la 2019 est vraiment moin belle surment plus performante ca presque sur parce-que la toute premiere merci la 5eme et la 6eme quelle horreur si je pouvais changer ca je le ferais aucune puissance en 5 et 6 dommage elle etais tous se que je voulais si la 5 et 6 aurais de la puissance elle etais parfaite pour moi je roule toujour avec mais si je pouvais regler se probleme j ai essayé pignon 13 s est tres bien mais vite dans le rouge et pour le power commander5 j ai pas yamaha trop loin de chez moi donc voila je prefaire de loin la toute premiere dommage pour la 5 et 6 merci pour cette video
merci poru cetet super presentation! j'ai une question, quelle support de telephonne on peut mettre sur cette moto?
Du bon boulot
Apparemment elle marche mieux que ma cbr 125 2011, dommage qu'elle coûte si chère...
Je veux la même ! 🤩
avec un petit kit 180 malossi la sa doit faire plaisir!
ça change des Rs125 et Cagiva Mito de mon adolescence , mais c'est plus fiable et ça consomme moins
c est clair j avais un RG gama suzuki en libre 160 a fond lol
140 c est pas mal quand meme
Ça roule moins bien... La mito était bien plus sportive
ça me fait rire les coms c est + fiable et consomme moins ..la conso ok ,mais j ai jamais eu vu de 125 2t qui tombe en rade tout les 500 km ..faut arrêter avec vos fiabilité de merde ,j ai eu une dtr 125 débridée ,moyenne de 200 km jour même en tirant dedans pas de pannes....c est sur que si on entretient rien ça dure pas ! et niveau réparation le 2 temps c est le bonheur ,avec les merdes a 4 temps c est autre choses............!!!!!!!!! la fiabilité du 4 temps discours de pilier de comptoirs qui bois des demi ...... 5000 euros cette daube qui avance pas pffffffffffffffffffffff aucunes comparaisons le 2 temps est Roi , les 4 temps c est pour les lâches ! lol 5000 euro cette merde INCROYABLE ! si y a des gogos bobos qui sont prêt a payer cette somme pour se traîner pourquoi pas !lol xd mdr
@@louis6334 c était dla balle c est vieille moto ,-) pas comme les merdes de nos jours en 4 temps ! tsr débrider 160 km/h idem pour la dtre 125 ..c était le bon temps ....
Petit message à toutes les personnes qui disent 《oue ma 125 2t et mieux nanana ou encore la mt 125 et mieux 》 sachez que 2t et 4t ce n'est pas du tt pareil tu veux de la performances va sur 2t si tu veux de la fiabilité faible entretien et bruit grave va sur 4t et pour la mt c'est chacun son style certaines personnes sont plus à l'aise sur roadster et d'autres sur sportives ou supermot etc
Le problème avec ces « essais » il me semble toujours que les commentaires sont en fait rédigés en fonction des conditions de l’essai…..restaurants, hôtels… etc ….payés par le constructeur….Au fait pour votre info la dernière mono Triumph était le 250 blazer arrêtée en 1972…
Cette moto mon rêve 😍 allez vous faire la cbr 125 ?
Ptdr le reve avoir une 125? T es srx . ( bon au moins tu pourras te la payer un jour )
@@Max-bf6xl C'est vrai qu'il ne rêve pas très loin mais bon c'est son rêve alors respectons le
Goliath R6S Il doit avoir 16 ans réfléchissez les gars mdr a 16 ans ça déboite quand même
Thomas Hm exactement
Kab aygi ❤❤
Les 125 ont vraiment bien évolué ( comme leurs prix ).
Pourquoi est-ce qu'il n'y a que la poignée d'accélération qui possède une protection de chute ?
Et bien lparce qu'il n'y a que les cons qui tombent coté gauche ;)
@@dhulcarnain ça doit être ça ! ;))
@Yaraï-08 c'est quelque chose que je ne savais pas, merci.
@@tortuenomad2458 Non en vrai c'est pour éviter que le frein soit actionné durant une chute
Bonjour.
C est pas une protection pour les chute. C est pour éviter que certains freine à la place du pilote. Ont retrouve ça en gp normalement. C est juste de l esthétique.
Sinon pour 1000 € il y a les vieilles Honda cm ou rebelle avec une dent en plus sur le pignon de sortie de boîte et 2 dents en moins sur la couronne elle prend aussi autant même une shadow ou un varadero avec une transmissions plus longue prend autant de kilomètres heure pour un prix carrément plus ridicule c'est le prix d'un 600 bandit ah oui c'est vrai ça existe plus alors maintenant qu'est-ce qu'on a pour 5500 €je viens de regarder en offre spéciale je viens de trouver les 650 SV à 5500 € clé en main neuve ça reste une 125 les prix devrait être aux alentours des 3000 € maximum
ludovic Le Corre garder les tes moto degueulasse on s’en fou de la vitesse ce qui compte c’est le style
les customs et choppers ne sont pas fait pour la vitesse, bcp trops lours et pas éfficaces en virages
Mieux vaut laisser ces motos en mode lent et leur donner un look d'enfer et prendre des sportives style NSr ou aprilla RS pour la vitesse et le bidouillage méca ;)
Effectivement, depuis la quasi disparition du segment 250cc en Belgique et en France, les prix des 125cc ne cessent de s'envoler...
A l'époque, il était encore possible de se procurer une duke 250... Maintenant, juste une 125 et la 390, ce qui leur permet de gonfler le prix de la 125 évidemment 😒
Je ne comprends pas cette différence par rapport à d'autres pays ou continents.
Il est mieux ce modèle ou le précédent ?
Alban Bounine t’a juste le moteur qui change avec l’arrivée du vva , la grosseur du pneu et le look
Peut on utiliser avec un permis A1 ?
Simon P. Oui
Oui c'est à 16ans je crois il faut le bsr
@@louisvalette8688 mais non le bsr c'est à 14ans et c'est pour une 50
@@nzooo2982 t'a mal compris j'ai dis permis A1 c'est 16ans pour 125 et il faut le bsr pour le passé 👌
@@louisvalette8688 ok DSL
A voir si la dernière MT125 peut prendre les 140.
sinon elle est vraiment pas mal cette YZF.
Ca change de ma première 125 Peugeot mais j'ai fait Paris Granville avec !
Ah ouais tes de Granville
J'allais en vacances puis j'ai habité Granville
Bonjour c’est entièrement faux quelle monte sur voie rapide à une vitesse de 130 kilomètre heures ou voir plus 140 kilomètre heures. Merci cordialement
ça à l air joli le coin ou a été testé cette 125 v @ tous
On peux lever avec ?
je lai pour ma part faut juste changer l echapement car niveau son c est pas ca ^^ j ai pri l autoroute avec mon fils a l arriere 120 trankil ;) et d origine
Tu l’as échangé pour quel modèle d’échappement qui change le son?
Hop hop hop les michelin pilot street sont les pires pneus ! Je les ai et c’est une horreur et je ne suis pas le seul a le penser ...
Mais sinon sympa le test 😉
Slt oui une horreur ils glisse de peur
Déjà testé les Bridgestone pour la r125?
J'ai les Pirelli angel city (sur ma cbr125 de 2014 ) franchement c'est beaucoup mieux que les michelins
Je me demande ce que vaut la GSX-R 125 à côté de cette Yam...
Arnaud Wassenne c’est vraiment dommage que la gsx r 125 fait petite moto elle est très fine et pas longue elle fait vraiment petite moto , c’est le seul grand défaut malheureusement
Regarde la vidéo, puis va au garage admirer la MT07 au moteur 5x plus puissant, regarder la fourche.... Se demander pourquoi on a pas de fourche inversée :'(
Une fourche inverser c'est plus cher, et ça aide sur le poids non suspendu, mais au ressenti sur route, ya pas de gros impact.. La Mt07 est surtout typer low budget
@@verstraetecorentin5282 je sais, mais ça fout quand même les boules de voir qu'une 125 qui nécessite à peine mieux qu'une fourche de vélo (j'exagère mais c'est presque ca) se voit mieux doter qu'une brêle 2000€ plus chère.
Hyper lo budget, la version 2019 faut quand même mal avec 7099€, c'est plus 5999€ comme avec la 2014
@@xFlowXxX pour la version 2019, tu as de l'amorto réglable en détente, associé à une fourche très efficace. Avec une inverser tu serais à 8000 peut être.. Pour aucun 1utrr bénef que l'esthétique.
Même sur la 125, il aurais mis une fourche classique, et un étrier classique, psq ça freine tout seul pas besoin de radial, elle serait plus accessible niveau tarif
@@verstraetecorentin5282 c'est sûr que elle est pas donnée pour une 125.
Je dirais pas que la fourche est très efficace, mais elle est clairement mieux que les anciennes MT c'est clair
Vraiment Belle faut compter combien pour ce bijoux ?
5k neuf
bonne chance avec la cagiva mito 125
Je me suis renseigné un peu et en fait le moteur marche mieux que l'ancienne mais il l'ont tellement bridée à cause des normes que pour l'exploiter à fond il faudrait
-changer la ligne d'échappement (sans catalyseur)
-changer le filtre à air par un type k&n
-changer la bougie par une ngk irridium
- remplacer la pompe à eau par une électrique
- mettre 2 dents en plus à la couronne
-et enfin mettre de l'huile 100%synthèse
Et là déjà on a un truc un peu mieux que l'origine.
Si tu mets 2 dents en + tu auras une moto molle. Tu finira pas aller vite mais au bout de combien de temps...... et dès qu'il faudra reprendre les gaz ça sera chiant.
@@iWhiskyx si tu mets des dents en plus à la couronne t'as plus d'accélération, c'est si tu mets des dents en plus au pignon de sortie de boîte que tu perds en accel, t'y connais pas grand chose toi hein..
@@till1241 my bad j'avais pas fini la phrase et pas lu que tu parlais de la couronne.
@@till1241Tout à fait 👍
je prenais déjà plus de 130 compteur sur mon 125 NSR phase1 il y a plus de 25 ans...
Il faut le permis A1 depuis quelques années non ?
Oui ou le permis B
comment ça depuis quelques années?
Tant que tu as le a1 c'est bon je vois pas en quoi tu devrais reprendre des cours si t'as le permis 125?
@@cristianodivenezia561 Le permis A1 existe depuis 1996, je suppose que vous avez refait votre permis. Donc vous avez passer le permis voiture en 1976 et quand vous avez refait votre permis, le A1 à était validé. Toute personne ayant passer le permis voiture avant 1980 non pas l'obligation d'avoir les 7 heures de formation se qui vous autorise à conduire une 125. Mais, compliqué la loi, sa veut pas dire que vous avez le permis a1 (meme si celui ci et tamponné sur le permis), pour cela faut vous renseignez à votre préfecture sauf si votre nouveau permis avec la puce, "style carte bancaire" date d'après 2013, c'est tout bon.
elle à bien changé c'te yam depuis le début ! 🤣
Salut, quel est le carburant pour Yamaha 125 yzf r sp 95 ou sp 98 svp?
Dans le doute tu mets du 95
Non98 c’est une moto …
"Un simple permis auto"... Simple, c'est pas le souvenir que j'en ai... Sinon, super essai, comme d'hab!
Elle ressemble pas à une cbr 125 de 2007 ?
Je préfère la mt125 🤩
Ouah le prix ca pique.
C quelle age pour l'avoir et quelle permis faut avoir pour la conduire ,merci d'avance
@flying.mathieu ok merci
@flying.mathieu le permi a1 c assr1 ?
Mwahhahaah ces bizzard j'ai l'intention d'acheter celle de mon pote et depuis que je me suis mis dans la tête de vendre mon sym joymax pour la yzf r de mon poto j'arrête pas d'en voir partous que se soit en rue ou fb et ailleurs est-ce un signe ?😂😂😂
plus sportive non, on ne parle pas assez de la cagiva mito 125 ? ell prends 180 d'origine !
mon vieux gilera top rally rc avec moteur cx d'origine prend 158km/h au gps et pour un 125 de 1991 je trouvé ca deja un peut moyen, apres la yam a quand meme une meilleur tronche ;)
Il faut un permis A2 ?
C est bien mais quel bruit de mobylette 🤣🤣🤣
Nn c le pot parce que moi j'en ai une et elle fait pas se bruit là
Jai un akra et c'est une tuerie
@@alexdu7139
Cool c bon a savoir mais il coûte combien ?
@@darkwitcher228 700e
@@alexdu7139 donc du 6000e la 125... Aouch
On peut passer le permis à 16 ans pour avoir une 125?
Oui, le permis A1
Les pilot street des bons pneus? 😂
Bruh testez les sur route humide
Pour une 125 c'est large suffisant
@@crottindchevre nan même pour une 125 c'est de la merde, si tu fais que de la ligne droite c'est suffisant, autrement non, je les ai testés ces pneus, et je confirme qu'ils glissent, même sur le sec, ce n'est pas parce-que c'est une 125 que t'as pas le droit de vouloir mettre de l'angle et attaquer un peu, sinon autant acheter un solex
La sécurité en moto c'est primordial, et ça passe d'abord par des bons pneus.
Peut on la conduire à partir de 16ans ?
oui
c'est la forêt de Sénart ?
wai sa ressemble bien
Le devant rassemble a cbr 600 rr
Sympa par contre le prix pour une 125 sa refroidi
Bike34 Life ; c'est juste en france.
@@philippedefontenoy6876 pk c'est combien à l'étrangé ?
Yamaha r125 2019
Je trouvais l,ancien model plus joli
+5000 euros pour une 125..c est le prix d une logan ! lol vive les bonnes vieilles dtr 125 débridée 25 chx et 150km/h pour.....1500 euros !
Y'a-t'il L'ABS sur cette moto ?
oui
Avec ma 125 2t ca rivalise pas..
Dommage, le compteur est sujet aux reflets ...
Je fais 1m72, elle me va vous pensez?
Oui
y a des 125cm qui arrive a atteindre les 130km/h et qui ne sont pas trop cher ?? merci d'avance
sinon super video
Un bon 2 temps ou une bonne vieille Honda nsr ou cbr 2013
La CB125r de chez Honda est pas mal et coûte 4600€.
@@Grumf. t'en a à 1500 sur le bon coin
Honda NSR (tu compte entre 1000 et 2000€ suivant l'année et l'état. La mienne pointe à 150km/h au compteur (donc 145 réels)
@@WhiteFireMega tellement bon un nsr et niveau look c'est magnifique
La vidéo est tourner dans le 78 je reconnais les routes
On peut la rouler à 16ans ?
Oui
Ça n'évolue pas ces 125 sauf les prix !
ça régresse même... les vielles 125 des 90's étaient bien plus rapides et fun a piloter (aprilla rs, honda NSR, yamaha tzr etc)
@@WhiteFireMega maintenant qu'ils ont supprimé le 2t on devrait avoir au minimum du 150cc voir 200cc, (au pire il les brident) pour compenser un peu, parce-que j'avoue que ça se traine pas mal ces 125, un peu de vent et hop tu plafonne à 100kmh, c'est ridicule...
@@till1241 c'est clair, et encore la dernière 400 KTM tape 170 vmax et 6.7 sec au 0-100 donc suffit que je débride ma NSR et je l'explose... (NSR full power 0-100 en 5.5sec et vmax 175)
@@WhiteFireMega ceux qui doivent être les plus dégoûtés c'est ceux qui ont passé le permis 125 avec les mêmes épreuves que le gros cube et qui vont devoir se traîner avec des 4t alors qu'ils pourraient aisément conduire un 300cc sans problème, moi ça me ferait grave chier, a la limite quand t'as le permis b et que tu conduis un 125 bah t'as pas perdu de thunes et tu peux passer le permis pour plus gros.
Ou alors il faudrait qu'ils fassent juste une petite formation de 7h comme pour le passage du a2 au A mais pour passer du a1 au a2 mais ça leur feraient perdre trop d'argent à ces rapaces
Parce-que je suis dsl mais quand t'as conduit une 125 pendant 2 ans tu peux largement passer au dessus sans problème, il y a pas grande différence à part un peu plus de puissance, surtout vu le gabarit de certaines 125 qui sont quasiment aussi lourdes que les 300cc comme la ktm duke 125 et la ktm 390 par exemple
Elle coûte combiens
About 6 000€
Cagiva Mito voila...
sa fait rire ma tzr 50 a l'époque débridée échappement carbu je lui mange sa 125
"à l'époque" "débridé"
Si tu prends une 125 de l'époque, Aprilia RS 125 2005, Cagiva Mito
Ou une 2 temps moderne, TM 125 SMR, KTM EXC
Ta 50 sera déposé et on l'a re verra pas lol
Je préfère de loin l Aprilia rs 125 modèle 97 à 2003 ! Puis sa montais a 160 débridé ! Ou la cagiva mito et le supermot Husqvarna
Pas faux :) et plus de 150.000 km en faisant les entretiens :)
125 4 temps en pseudo sportive , il n y as pas a dire les aprilia rs et autre dedans sont loin devant .
Oui certe, mais encore un fois, le monde change. Aujourd'hui le 2temps c'est plus rentable car trop cher et sa consomme trop. Le melange pollue donc plus produit.
Ca marche quand meme pas trop mal
@@4tpower108 moi je me regale en duke perso
@@maelgoumet5231 bas oui voila
En meme temps elles sont loin devant mais débridé faut comparer se qui est comparable, et faire une segmentation tout les 1000 bornes, pas très rentable.
Baguette baguette i dont understand a word
Ces pneus sont vraiment pas top, imagine avec des vrais pneu..
L'antindribble, je trouve dommage, personnellement j'ai vraiment aimé l'arrière très joueur..
Je trouve la ligne moins bien faite également, par rapport aux anciennes, l'avant moins agressif, mais question de gout
Pour le reste de l'équipement, à la limite du too much mais Ça rajoute dans le style sport
Sinon bonne moto, idéale pour commencer !
c'est jolie dommage que ça rame :-(
C'est une 125 hein, les autres vont pas a plus de 130kmh
De quoi a ton besoin pour avoir une 125cc?
permis 125 ou alor permis voiture plus formation 125 de 7heures
Louis Margotin
On a besoin d’argent
India lunch date
Je les garder seulement 1 ans très déçu 😞 au passage c'était ma 4ème 🤣😂
Pk en prendre 4 si t es déçus ?
140, qu'est ce qui faut pas entendre lol
C'est possible hein
Trop chère !
La plus sportive des 125 c est la zéro...🤫
pas le même prix 😂
Manupich la plus sportive des 125 made in France 🇫🇷 Avec 400 km autonomie 😁
Je n'aime pas du tout le bruit.
Englais?
Mdrr 125 cm3 il commence à se pencher à côté de la bulle en mode gp
Yamaha la qualité est la .
Apres ça reste du thermique. Mais largement plus compétitif niveau prix qune zero s mortorcycle a 16000 € .
Moralité les écolos. Je veux bien passer à l électrique parce que le couple est la . Les Newton mètres sont la . Mais le prix . Tu ma carrément pris pour un pigeon.
Je suis pas là pour engraisser les actions de tesla
Elle est fabriqué en chine
Euhhh ma cbr125r de 2011 ligne de pot scorpion à pars ça tout est d'origine je prends 155km/h ( par bon temps si il pleut/vent je prends 135/140 )
ah ouais ? pas mal sinon jai quelque question
ton plein il reste cb de km ?
ta de la reprise en cote a 140 paske il me semble que ta que 13 ch ?
0-150 en cb de temps a peut près ?
Elle me rappelle étrangement la x power de MBK si je ne m abuse pas il me semble que c est la branche française de Yamaha.
Bizarre de perdre son temps à regarder la vidéo pour critiquer la moto pour tout et n'importe quoi et sans raison valable à part ce que l'on sait déjà... J'aime pas Christophe Maé, j'adore Eminem. Étrangement, je vais plutôt visionner et écouter l'americain plutôt que le français sur TH-cam. Ouais, je sais, je suis carrément étrange...
*J'EN AI MARRE, J'VOIS PLEINS D'ADOS QUI JOUENT LES GRANDS AVEC CETTE 125 EN THAÏLANDE ! J'vais me prendre une 400, ils vont la boucler 🤣*
Oui oui baguette baguette
Heureusement qu ils sont passés a la transmission par chaine cela change de la transmission par ficelle.
?
Un bruit de casserole, fuyez.......
quelle horreur
Je préfère ma 125 TZR R 2 temps de 1999 qui fait 11 ch. de plus... 😁 😂 😁.
Sinon jolie bécane cette YZF mais dommage que le moteur ne soit pas aligné avec l'allure ultra sportive. Maudite dictature de cette foutue écologie !
A l'aise sur Autoroute ? Pas longtemps à ce rythme là. Il va fatiguer le mono !
Si tu te cantonne à 90-100km en ne restant pas longtemps dedans, ça passe largement.
Avec le model 2014 j'ait fait paris brest a 110 sur national en une traite la moto a aujdhui 63 000 kms