ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА КАНАЛЕ: За пустопорожние, а также неадекватные комментарии (типа выкинь хлам, купи нормальную технику), грубое обращение, дискриминационные высказывания, политику, а также комментарии неуместные по теме данного видео, или негативные отзывы, намёки на моё местоположение, вторжение в личное пространство (типа вымой грязные руки, убери срач со стола, не снимай видео в трусах) и другие комментарии подобного рода - ВЕЧНЫЙ БАН БЕЗ ПРАВА НА ПОМИЛОВАНИЕ!!! А комментарии будут удалены в течение 24 часа! Если комментатор сам не удалит. Разрешены только и исключительно комментарии по теме данного видео, вопросы заданные адекватно, комментарии морально поддерживающие и не поносящие данный канал. С уважением Сергей Анжелин.
Спасибо за Ваше видео ! Сегодня внедрил втулку от прижимного ролика в свою Радиотехнику М201. Всё как на Вашем видео , только масло под рукой было IDEMITSU для АКПП.
Это да, венгры любили фторопластовые (а может, капролоновые) втулки делать. Один человек из старшего поколения выразил мнение, что это они делали ради... снижения шума в тракте, но как по мне, это чушь собачья. Тоже пришлось повозиться. Магнитола ВЭФ Сигма, воткнул втулку от Весны, для этого пришлось развернуть отверстие до 6 мм. Но это ещё не всё. Там тонвал без подпятника - пришлось ещё и с так сказать задним подшипниковым щитом париться, и жаль, что я не додумался проложить полоску алюминия от банки - немного косо вклеил втулку - тонвал после сборки всего узла сначала туго вращался, но потом вроде притерся.
тересно какого размера эта втулка , встретил на АлиЭкспресс медные втулки размерами 2×5×8мм и 2×5×4,и 2×5×5×8. Где 2 это внутренний диаметр , 5 внешний , 8и4 длинна . Интересно подойдут или нет
Если вы приглядитесь как сделан верхний фрикционный подвес в носимых катушечных магнитофонах,там верхняя часть вала идёт через трубку, и половина этой трубки сточена-срезана по диаметру, а точка опоры выносится на верхний конец вала. Именно это и разгружает втулку. Трубка должна быть достаточно тонкой, чтобы пролезать в отверстие кассеты. Это сложно, на первый взгляд, но это радикально решает проблему и ещё увеличивает качество работы всей протяжки. Это будет уже совсем другой магнитофон по звуку.
Зачем такие сложности? Вы механику этого магнитофона видели? Там маховик висит на дохлом пластиковом шасси без опоры, зацепленный на байонетном "зацепе", а вы предлагаете на этом дохлом пластике ещё городить для тонвала опору сверху. Она там не нужна от слова совсем. Она не нужна вообще нигде, и давно не применяется такое решение. Выточить из бронзы или латуни втулку вместо штатной пластиковой вполне посильная задача. И точности особой там не требуется. Я делал это в конце 80-х годов на разбитом древнем немецком станке с ременным переключением передач, случайным резцом и сверлом, из случайной латуни. Два аппарата многие годы потом работали прекрасно с такими латунными втулками, и выдавали прекрасные параметры по детонации, АЧХ, точности транспортирования ленты относительно головки по азимуту. Даже кассеты для СИНКЛЕРа на них копировали без спецпрограммы-копировщика напрямую с аппарата на аппарат, если вам это о чём-то говорит. До этого никогда в жизни к токарным станкам не подходил, и никто меня не учил на них работать.
@@AA-lm7bq "Она не нужна вообще нигде, и давно не применяется такое решение." Очень категорично. Вынос точки опоры на правильное место это не каприз, это работа с качеством звучания. Если оно не нужно, то можно всё сделать проще... Но не надолго и качества звучания не будет
@@user-dv5yt9yc9x , я вам ответил насчёт "качества звучания" и точности транспортировки ленты на примере прямой перезаписи компьютерных программ с магнитофона на магнитофон без использования программы-копировщика. Куда уж точнее данный пример описывает качество и точность работы ЛПМ у двух аппаратов с латунными втулками, которые я выточил и поставил. А категоричность моя опирается на мой большой опыт по ремонту и настройке аналоговой техники в аналоговую эпоху. На музыкальное образование, музыкальный слух и опыт работы звукорежиссёром и звукооператором в нескольких театрах. И с трудами талантливого Е. Н. Травникова я знаком, как и с многими другими трудами в области магнитной и механической аналоговой записи и аналоговой техники. Если вы не знакомы с Травниковым, то советую почитать. Очень хорошее чтиво для размышлений перед сном, и не только. "Механизмы аппаратуры магнитной записи." Травников Е. Н. "Технiка", 1976
@@ivanbaragozin "Так вы убъёте ленту и прижимной ролик попаданием смазки!" - Ну зачем же прижимной ролик смазывать, его как раз надо систематически промывать спиртом. Особенно, если он не отечественный. Отечественные прижимные ролики изготовлялись ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из маслобензостойкой резины. там можно было хоть бензином промывать. Ну и, наконец, разборку, смазку и посадку тонвала производят согласно регламенту. А сдуру можно и стояночный тормоз сломать... Вы поинтересуйтесь военными магнитофонами, там часто тонвал именно так и повешен через втулку.
@@ivanbaragozin Так, голубчик, примите замечание, если вы не знаете содержание ГОСТов,, да ещё не умеете читать написанное, то я в таком возрасте вам уже не помогу. Тут либо самообразование, либо психиатр нужен, психокоррекция в таком возрасте безуспешна. Вы ещё про прокладки и вантузы мне расскажите. Никогда не хамите как украинец. Я таких умников только посылаю на причинный орган. У вас осталась последняя попытка хрюкнуть что-то необоснованное. Читаем по губам: Читать ГОСТы Речь идёт только об отечественных прижимных роликах. Слово бред, считабю частью вашего диагноза или педагогическим дефектом в лексике в семье. Перевожу на русский общего пользования - кончай хамить! Если ты только Яузу ковырял, то даже в радиотоварах на Шаболовке продавали это добро.
Полезное видео,спасибо!А как же снять маховик для смазки подшипника,или хватает той капли масла под втулку?Не могу снять маховик,боюсь сломать что-нибудь.
Здравствуйте Ребят помогите: пара осей как иглы толщиной и с одной/правой потерялась микрошляпка и теперь пружинка звёздочку вращения кассеты выталкивает🙄 чтоб кассету вставить приходится придерживать. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ЭТУ ШЛЯПКУ?
Местоположение не афиширую. Это табу. В следующий раз удалю комментарий. Это указано в Правилах канала. И в закрепленном комментарии. Читайте внимательно! Помочь могу только консультативно.
Уважаемый, у вас втулка тонвала находится в идеальном состоянии. Такая геометрия втулки - это особенность лентопротяжных механизмов BRG. изначально у вас была проблема в отсутствии смазки со втулке подшипника ( находится у основания тонвала) и слишком большом натяжении ленты приемного узла из-за слипания фрикциона-фетра. ПРИЁМНЫЙ УЗЕЛ ДОЛЖЕН ПОДМАТЫВАТЬ УЖЕ "СВОБОДНУЮ" ЛЕНТУ, т.е. вращаться без усилия для её натяжения и соотв. легко останавливаться практически касанием его.
Однако с новой втулкой работает гораздо лучше. Такой встречный вопрос: Для чего поставили втулку с овальным отверстием? От этого тонвал только гуляет же!
Масло синтетика если, то оно не густеет из за того, что со временем просто высыхает и его там фактически нет. Так что профилактику делать нужно в срок.
Нафиг он кому нужен этот реверс? НЕ за штурвалом вертолёта сидите... Можно и перевернуть кассету-то. Реверсные головки, даже на экстра классе аппаратуры, показывают, подчас, параметры звучания ниже, чем можно получить на однонаправленных. Отъюстированная выставленная головка это как прицел... Его "сбивать" категорически не советую.
Я просто точил на токарном станке из бронзы и латуни втулки тонвала на несколько аппаратов. Результат отличный. Насчёт "совдеповского" магнитофона в данном случае явно не по адресу, ЛПМ не советский,. Все претензии насчёт "совдеповского плохого" мимо. Насчёт "совдеповского плохого" уместно применить к заводу МАЯК, выпускавшему одноименные, самые отвратительные по качеству магнитофоны. Даже втулку на двигателе мне пришлось точить у МАЯК 231, поскольку скорость была выше процентов на 10. Про гнилые разъёмы и "кувалдообразный" одномоторный ЛПМ с огромной детонацией у МАЯКов и говорить нечего. По3ор Ykpaины.
Так, а никто не говорит, что совдеповская техника плохая. Да, не без недостатков. Но за Маяк вы зря так! Мне лично нравится по части ЛПМ. Мощный ЛПМ, уверенное включение режимов, простота конструкции. И неприхотливость. Да, громко включается. Но мне нравится. Прикольно клац-клац. Вот действительно проблемные места - это разъёмы. Мне даже приходилось кое где их выбрасывать и запаивать провода шлейфов напрямую. Про детонацию - откуда она там большая? Маховик тяжёлый, дающий отменную стабилизацию скорости и двигатель асинхронный со строго постоянной скоростью. Все там окей.
@@elektricTV , детонация от паразитного ролика, передающего момент на узел подмотки, видимо. На слух прекрасно была слышна на тоне 3150 Гц, как дрожание, да и асинхронный двигатель качается синхронно с качанием частоты сети. Было у меня два 231 МАЯКа. В сравнении моей с ОРЕЛЬ-101-1 детонация очень заметна. У ОРЕЛЬ-101-1 двухмоторный ЛПМ был весьма неплох.
@@AA-lm7bq Частота в сети ооочень редко плывет в сторону. Единица раз на миллион. А вот подмотка, ну не знаю как может влиять на детонацию, если скорость ленты зависит только от тонвала и прижимного ролика. Подмотка лишь выбирает петлю ленты.
@@elektricTV , так и влияет, поскольку паразитный ролик подмотки вносит свою нелинейную нагрузку на маховик. И на слух это прекрасно слышно на чистом тоне 3150 Гц. Была даже мысль переделать мои 231 МАЯКи на двухмоторную схему, так они бледно выглядели на фоне двухмоторной ОРЕЛЬ-101-1 по детонации.
Всё делаю так как нужно. Вас забыл спросить. Я за подобный комментарий любого могу заблокировать. Советую посмотреть видео на моём канале про воспитательную лекцию. Станет ясно. Что вам бы следовало лучше промолчать. И, кстати, провокационный вопрос! Для чего вы тогда регистрировались в ютубе, не создав при этом ни одного видео? Небось, чтобы троллить в комментах?! Я так и понял!
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА КАНАЛЕ:
За пустопорожние, а также неадекватные комментарии (типа выкинь хлам, купи нормальную технику), грубое обращение, дискриминационные высказывания, политику, а также комментарии неуместные по теме данного видео, или негативные отзывы, намёки на моё местоположение, вторжение в личное пространство (типа вымой грязные руки, убери срач со стола, не снимай видео в трусах) и другие комментарии подобного рода - ВЕЧНЫЙ БАН БЕЗ ПРАВА НА ПОМИЛОВАНИЕ!!! А комментарии будут удалены в течение 24 часа! Если комментатор сам не удалит.
Разрешены только и исключительно комментарии по теме данного видео, вопросы заданные адекватно, комментарии морально поддерживающие и не поносящие данный канал. С уважением Сергей Анжелин.
Спасибо большое насчет решения проблемы со втулкой!!
4👍🏼 Серёга красавчик. Золотые руки
Спасибо! Стараюсь!
Присоедигяюсь к выше сказанному.
Спасибо за Ваше видео ! Сегодня внедрил втулку от прижимного ролика в свою Радиотехнику М201. Всё как на Вашем видео , только масло под рукой было IDEMITSU для АКПП.
Рад, что получилось!❤🔥
@@elektricTV
Думаю отличный результат
th-cam.com/users/shortsvpq6hXRJ0W4?si=r-CbJNwbUWwp4YSf
@@elektricTV да, детонация стала в норме и ленту не уводит th-cam.com/users/shortsvpq6hXRJ0W4?si=r-CbJNwbUWwp4YSf
Супер!!!
Это да, венгры любили фторопластовые (а может, капролоновые) втулки делать. Один человек из старшего поколения выразил мнение, что это они делали ради... снижения шума в тракте, но как по мне, это чушь собачья.
Тоже пришлось повозиться. Магнитола ВЭФ Сигма, воткнул втулку от Весны, для этого пришлось развернуть отверстие до 6 мм.
Но это ещё не всё. Там тонвал без подпятника - пришлось ещё и с так сказать задним подшипниковым щитом париться, и жаль, что я не додумался проложить полоску алюминия от банки - немного косо вклеил втулку - тонвал после сборки всего узла сначала туго вращался, но потом вроде притерся.
Их шестерёнки ещё сильнее шумят, чем ось тонвала.
Вот что мешало сделать фрикционную передачу? Так нет же, применили шестерни зубчастые.
тересно какого размера эта втулка , встретил на АлиЭкспресс медные втулки размерами 2×5×8мм и 2×5×4,и 2×5×5×8. Где 2 это внутренний диаметр , 5 внешний , 8и4 длинна . Интересно подойдут или нет
Если вы приглядитесь как сделан верхний фрикционный подвес в носимых катушечных магнитофонах,там верхняя часть вала идёт через трубку, и половина этой трубки сточена-срезана по диаметру, а точка опоры выносится на верхний конец вала. Именно это и разгружает втулку. Трубка должна быть достаточно тонкой, чтобы пролезать в отверстие кассеты.
Это сложно, на первый взгляд, но это радикально решает проблему и ещё увеличивает качество работы всей протяжки. Это будет уже совсем другой магнитофон по звуку.
Зачем такие сложности? Вы механику этого магнитофона видели? Там маховик висит на дохлом пластиковом шасси без опоры, зацепленный на байонетном "зацепе", а вы предлагаете на этом дохлом пластике ещё городить для тонвала опору сверху. Она там не нужна от слова совсем. Она не нужна вообще нигде, и давно не применяется такое решение. Выточить из бронзы или латуни втулку вместо штатной пластиковой вполне посильная задача. И точности особой там не требуется. Я делал это в конце 80-х годов на разбитом древнем немецком станке с ременным переключением передач, случайным резцом и сверлом, из случайной латуни. Два аппарата многие годы потом работали прекрасно с такими латунными втулками, и выдавали прекрасные параметры по детонации, АЧХ, точности транспортирования ленты относительно головки по азимуту.
Даже кассеты для СИНКЛЕРа на них копировали без спецпрограммы-копировщика напрямую с аппарата на аппарат, если вам это о чём-то говорит.
До этого никогда в жизни к токарным станкам не подходил, и никто меня не учил на них работать.
@@AA-lm7bq "Она не нужна вообще нигде, и давно не применяется такое решение." Очень категорично.
Вынос точки опоры на правильное место это не каприз, это работа с качеством звучания. Если оно не нужно, то можно всё сделать проще... Но не надолго и качества звучания не будет
@@user-dv5yt9yc9x , я вам ответил насчёт "качества звучания" и точности транспортировки ленты на примере прямой перезаписи компьютерных программ с магнитофона на магнитофон без использования программы-копировщика. Куда уж точнее данный пример описывает качество и точность работы ЛПМ у двух аппаратов с латунными втулками, которые я выточил и поставил. А категоричность моя опирается на мой большой опыт по ремонту и настройке аналоговой техники в аналоговую эпоху. На музыкальное образование, музыкальный слух и опыт работы звукорежиссёром и звукооператором в нескольких театрах.
И с трудами талантливого Е. Н. Травникова я знаком, как и с многими другими трудами в области магнитной и механической аналоговой записи и аналоговой техники.
Если вы не знакомы с Травниковым, то советую почитать. Очень хорошее чтиво для размышлений перед сном, и не только.
"Механизмы аппаратуры магнитной записи." Травников Е. Н. "Технiка", 1976
@@ivanbaragozin "Так вы убъёте ленту и прижимной ролик попаданием смазки!"
- Ну зачем же прижимной ролик смазывать, его как раз надо систематически промывать спиртом. Особенно, если он не отечественный.
Отечественные прижимные ролики изготовлялись ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из маслобензостойкой резины. там можно было хоть бензином промывать.
Ну и, наконец, разборку, смазку и посадку тонвала производят согласно регламенту. А сдуру можно и стояночный тормоз сломать...
Вы поинтересуйтесь военными магнитофонами, там часто тонвал именно так и повешен через втулку.
@@ivanbaragozin Так, голубчик, примите замечание, если вы не знаете содержание ГОСТов,, да ещё не умеете читать написанное, то я в таком возрасте вам уже не помогу. Тут либо самообразование, либо психиатр нужен, психокоррекция в таком возрасте безуспешна.
Вы ещё про прокладки и вантузы мне расскажите.
Никогда не хамите как украинец. Я таких умников только посылаю на причинный орган. У вас осталась последняя попытка хрюкнуть что-то необоснованное.
Читаем по губам:
Читать ГОСТы
Речь идёт только об отечественных прижимных роликах.
Слово бред, считабю частью вашего диагноза или педагогическим дефектом в лексике в семье.
Перевожу на русский общего пользования - кончай хамить!
Если ты только Яузу ковырял, то даже в радиотоварах на Шаболовке продавали это добро.
Полезное видео,спасибо!А как же снять маховик для смазки подшипника,или хватает той капли масла под втулку?Не могу снять маховик,боюсь сломать что-нибудь.
Там надо через два отверстия пинцетой провернуть саму втулку. И он снимется.
@@elektricTV спасибо,буду пробовать.
У меня точно такая же головка стоит(на МП-7301). Вы ее меняли? или ето венгры их ставили?
Не менял. Возможно венгры впихнули.
Нет, родная голова BRG там. Это уже кто-то менял.
Здравствуйте
Ребят помогите: пара осей как иглы толщиной и с одной/правой потерялась микрошляпка и теперь пружинка звёздочку вращения кассеты выталкивает🙄 чтоб кассету вставить приходится придерживать. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ЭТУ ШЛЯПКУ?
Я фиксирую шляпки тупо кусочком изоляции с провода. Аккуратно счистить и надеть поверх оси, как фиксатор.
У меня две штуки и такие же проблемы. Вы из какого города?
Местоположение не афиширую. Это табу. В следующий раз удалю комментарий. Это указано в Правилах канала. И в закрепленном комментарии. Читайте внимательно!
Помочь могу только консультативно.
Уважаемый, у вас втулка тонвала находится в идеальном состоянии. Такая геометрия втулки - это особенность лентопротяжных механизмов BRG. изначально у вас была проблема в отсутствии смазки со втулке подшипника ( находится у основания тонвала) и слишком большом натяжении ленты приемного узла из-за слипания фрикциона-фетра. ПРИЁМНЫЙ УЗЕЛ ДОЛЖЕН ПОДМАТЫВАТЬ УЖЕ "СВОБОДНУЮ" ЛЕНТУ, т.е. вращаться без усилия для её натяжения и соотв. легко останавливаться практически касанием его.
Однако с новой втулкой работает гораздо лучше.
Такой встречный вопрос: Для чего поставили втулку с овальным отверстием? От этого тонвал только гуляет же!
Масло синтетика если, то оно не густеет из за того, что со временем просто высыхает и его там фактически нет. Так что профилактику делать нужно в срок.
Именно Штиль не высыхает. Проверено.
А насчет профилактики - согласен. Лучше вовремя.
Скажите, а подпятник вала тонарма как сделать?
А тонарм причём? Это магнитофон.
@@elektricTV тонвала, перепутал
@@user-uw4uj7ve7x Я брал втулку из китайских магнитол.
страшная конструкция, даже без реверса
Так реверс в аппаратуре 2 класса и не применялся.
Нафиг он кому нужен этот реверс? НЕ за штурвалом вертолёта сидите... Можно и перевернуть кассету-то.
Реверсные головки, даже на экстра классе аппаратуры, показывают, подчас, параметры звучания ниже, чем можно получить на однонаправленных. Отъюстированная выставленная головка это как прицел... Его "сбивать" категорически не советую.
Я просто точил на токарном станке из бронзы и латуни втулки тонвала на несколько аппаратов. Результат отличный.
Насчёт "совдеповского" магнитофона в данном случае явно не по адресу, ЛПМ не советский,. Все претензии насчёт "совдеповского плохого" мимо. Насчёт "совдеповского плохого" уместно применить к заводу МАЯК, выпускавшему одноименные, самые отвратительные по качеству магнитофоны. Даже втулку на двигателе мне пришлось точить у МАЯК 231, поскольку скорость была выше процентов на 10. Про гнилые разъёмы и "кувалдообразный" одномоторный ЛПМ с огромной детонацией у МАЯКов и говорить нечего.
По3ор Ykpaины.
Так, а никто не говорит, что совдеповская техника плохая. Да, не без недостатков.
Но за Маяк вы зря так! Мне лично нравится по части ЛПМ. Мощный ЛПМ, уверенное включение режимов, простота конструкции. И неприхотливость.
Да, громко включается. Но мне нравится. Прикольно клац-клац.
Вот действительно проблемные места - это разъёмы. Мне даже приходилось кое где их выбрасывать и запаивать провода шлейфов напрямую.
Про детонацию - откуда она там большая? Маховик тяжёлый, дающий отменную стабилизацию скорости и двигатель асинхронный со строго постоянной скоростью. Все там окей.
@@elektricTV , детонация от паразитного ролика, передающего момент на узел подмотки, видимо.
На слух прекрасно была слышна на тоне 3150 Гц, как дрожание, да и асинхронный двигатель качается синхронно с качанием частоты сети.
Было у меня два 231 МАЯКа. В сравнении моей с ОРЕЛЬ-101-1 детонация очень заметна. У ОРЕЛЬ-101-1 двухмоторный ЛПМ был весьма неплох.
@@AA-lm7bq Частота в сети ооочень редко плывет в сторону. Единица раз на миллион.
А вот подмотка, ну не знаю как может влиять на детонацию, если скорость ленты зависит только от тонвала и прижимного ролика. Подмотка лишь выбирает петлю ленты.
@@elektricTV , так и влияет, поскольку паразитный ролик подмотки вносит свою нелинейную нагрузку на маховик. И на слух это прекрасно слышно на чистом тоне 3150 Гц. Была даже мысль переделать мои 231 МАЯКи на двухмоторную схему, так они бледно выглядели на фоне двухмоторной ОРЕЛЬ-101-1 по детонации.
@@AA-lm7bq Так а весь фокус в том, что частота сети строго 50 Гц! Она если и качается, то всего максимум 0,1%.
Ну всем советы даёшь ...и там не мажьте и тут фокус камеры не такой...ну дело твоё конечно ...
Всё делаю так как нужно. Вас забыл спросить. Я за подобный комментарий любого могу заблокировать.
Советую посмотреть видео на моём канале про воспитательную лекцию. Станет ясно. Что вам бы следовало лучше промолчать.
И, кстати, провокационный вопрос! Для чего вы тогда регистрировались в ютубе, не создав при этом ни одного видео? Небось, чтобы троллить в комментах?! Я так и понял!