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- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2023
- 《建議用1080HD觀看》
在我們這邊了10幾年的小黃乾爹
今天終於忍不住啦!!
毅然決然的想轉換跑道了
難道是因為遇心哥太黑了嗎!!
還是有什麼辛酸血淚的事情呢~?
一起來瞧瞧吧!
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我朋友10n年碩士畢業後，先開白牌，後來對這行有興趣，直接考小黃現在也是跑得還不錯，結婚也買房了！小黃有素質的也不少，昨天在7-11用ibon叫台灣大小黃，大哥儀表談吐都很好，也都跟我聊聊這行業，他說難得跑到我這個長一點的車趟，我也車資照給不用找零。
這行客人百百種，司機學著去觀察，要不要聊天、聊什麼、太隱私不要問、有些客人講大話幹話很厲害，明明是買菸小弟，說得自己混很大尾樣子，這種不用聊太多，聽他唬爛就好。
我搭車都是只要司機服儀整齊、車內外乾淨、不要異味即可，我也優先搭小黃，不會選其他的。
我也是夜班小黃，2016入行資歷已8年了，新手第一年 與乘客幹架8次，被嗆要叫人來揍我10次以上，都是夜間酒客，後來反省思考自己應對方式，與其花精神與不講理乘客打架，不如改變一下，少爭執 盡快讓酒客安全下車，出門求財 安全回家
你的想法是對的
其實叫Uber 不是為了尊榮感
是很多人都被素質不好的計程車司機雷過
如果計程車司機都像大哥這麼忠厚老實
年輕人也不會不搭計程車
就是太多司機素質真的不行
讓身為乘客還是用路人感受都不好
導致現在多數年輕人搭車首選就是叫Uber
都聽車行在說，我開小黃近三十年，有幾個可以三五年 換車，大約八年到十年才換車，如果三年換車跟本沒利潤可言。以前改成黃色就是因為治安的問題，比較好管理，結果現在為了財團開放其他顏色，完全走回頭路，然後每部車不管小黃還是多元，隔熱紙貼比黑的，監理處不知幹嘛的，沒治安問題嗎？那沒貼守法都儍瓜啊！台灣政府都走回頭路，沒救了。
佩服這位小黃司機，年紀大了還是願意跳脫舒適圈，學習新的營業模式、新的車。
雖然小黃給人印象不好，但小黃也有值得尊敬的地方，小黃對路的熟悉度，遠遠高於多元車。
我也佩服這個大哥願意跳脫舒適圈。
小黃可以路招，自主性高，平台沒客人的時候，可以在路邊找客人，減緩心中的不安。
我是兼職多元，平台沒客人時，就真的沒客人了。😅
真的 敢勇於挑戰新事物👍🏻
所以你各位要加油呀😂
不好說 我也遇過小黃走錯路
@@warframe5718你喝一輩子水，都有可能嗆到了🤣
小黃司機大哥給我感觸。好好把握可以賺錢的時候。
遇心哥：哈哈，都很可怕，其實我也是跑小黃晚上在卡拉ok樓下排班計程車也都是載酒客居多晚上狀況真的會比較多
深夜問題多 平安回家好😆
很溫馨的影片😊
感謝支持
老實說現在北部開小黃的收入，根本幾乎就跟人家一般公司小主管的收入一樣，所以別以為現在開小黃的素質都很低….當然以前全民計程車時代的司機還是大有人在！不過小黃或多元的司機其實每年都要去交通隊給長官面試一次…所以不用擔心司機是不是邊緣人
龍哥看起來很可愛
不是Uber比較高級是小黃太多雷的司機了...
而且先叫好車也不會有被多繞路多收錢的疑慮
轉多元後，能感受到其他用路人對你的善意。
大家確實會多元比較有善意 希望大家多多保持😂
十幾年，元老級餒！！
裕新哥你好，我是個新手想跑車，但我是南部人，想跑多元但不知道從何着手租車？
建議你觀察一下 所在地區的多元計程車多不多 然後找一家當地看起來不錯的車行😂 如果是雙北也許我們可以幫到你
請問這幾代的Camry？
八代
大家覺得跑車跑到被人打比較可怕
還是吐在車裡的客人比較可怕?😂
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兩種都不可怕！
最可怕應該是遇到（給我摸一下）😂
被打比較可怕，車可以洗，人萬一被打瞎打殘怎辦?
路招？
離開雙北桃園還有路招嗎？
可以呀 先準備現金繳罰單
最近有遇過很多 多元計程車的司機 都是從小黃轉過來的 據他們的說法是 搭Uber的人客 比較有水準 他們也喜歡這樣的好人客 Uber 也對客人有評分制度 台灣計程車真的要檢討 日本是Uber無法打下的市場 但是台灣現在連司機都想要轉Uber 是不是凸顯 台灣計程車 的管理不善
這是真的要好好討論的地方😅
台灣計程車跟去泰國坐嘟嘟車一樣
台灣計程車 的管理不善? 根本沒在管理吧...呵呵
沒車，能跟車行租車跑嗎？
你一定沒有仔細看我們的影片 罰你按訂閱 然後每個影片都按讚 😂 當然可以租車跑啊
休旅車有比較好跑嗎
你會因為不是休旅車就不坐車嗎？ 🤣🤣
多元計程車有規定一個月一定要跑幾趟嗎？
初期有趟次獎勵 至於你要不要獎勵都是看你囉
老實說，司機這麼回我我也會火大起來⋯⋯
別這樣 大人消消氣～
司機感覺很老實
他很可愛唷～
請教這麼資深的司機不是都在掛個人牌了嗎？為何還要靠行
靠行其實有靠行的好處 比方說保險...還有違規記點這部分 目前大環境來看...個人牌感覺優勢不多
我叔叔跑車比這大哥元老，同樣問題也請教過他
他說省麻煩，我猜無形中有事也有車行能幫忙、詢問比較快
不然現在計點制度個人牌比較有優勢
當然車行能不能想辦法轉移點數就看車行要不要走灰色地帶了
個人牌就像是這行業在初.中期 還不錯 但在這種變大市場的還是靠行比較有保障
如果未來能修法，小黃不限制顏色 是不是會好一點
以下資訊來源Google👇計程車以黃色為主。 為什麼？
根據《經濟學人》，那是因為在1907年，美國計程車行老闆赫茲（John D. Hertz）
請芝加哥大學的研究人員告訴他，計程車漆什麼顏色才能在車海中教人一眼就看到。
答案是黃色。
OS:三小啦 😮💨
早期台灣也是五顏六色唷！ 後來應該是發生社會案件才立法統一黃色的
重點是小黃的素質百百款，我遇過車裡向開宮焚香的、一直罵政治的、整車煙味明明剛剛才熄菸的、大熱天不開冷氣的、還有痛罵uber搶飯碗的。
我就是搭個車，為啥要聽他們囉哩八唆?還要像拆炸彈一樣不知道會遇到甚麼奇奇怪怪的? 差不多價格，選小黃路邊招停根本是轉俄羅斯輪盤!
哈哈 每個老闆都不同啊 雖然都是開小黃