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電腦基板要檢修
這台車一定是運送過程中有摔到~還有那個螢幕一定是同一批代工生產的。
我曾把所有的維修紀錄放大貼滿車身、開到Toyota總公司、再來就是跟他我會每個. 月去停三天幫你展示、我的車子停在總公司門口、他就叫我先去談一談、總公司的人出來處理，過沒幾天車子就OK了處理好了、在不理你，那就再裝個擴音器在每個經銷商門口開始播放．這是個人的經驗
哪個縣市的車?
讚
重點是就是講百萬車會漏水一堆SB車主不會去看一下真假覺得在胡說八道一直在漏都不曉得壞了傻傻就是交錢還覺得慶幸買這牌可以修
他們售後服務,業務真的不怎麼優,大概是不用跑什麼業務客戶就自動上門,車性能坦白說還可以啦
@@jonathanliu7999😊
這車主講話超中肯 超務實 聽了真爽
這車的引擎異音 應該是凸輪和汽門的聲音螢幕主機和雷達電控尾門 我猜是在台灣加裝時 某部分有短路或漏電才影響整車電子設備 比較好處理的是引擎異音 這真的拆了換一組 可能原來的公差大後面的電子設備才難處理 換單品沒辦法解決 可能在線組的問題
雖然沒很喜歡TOYOTA的車，但我也覺得是電腦跟內線組問題，換單品一樣有問題，那幾乎都是電系出狀況。引擎的話，電系部份應該修完後看看狀況，小鳥聲大多是凸輪跟汽門沒錯，但電系點火有問題也是有可能
小弟我早年有在toyota 現場的引擎課做過組立，老實說有異音，不意外!在產線上從事引擎組裝的人員，很多都是在學的建教生(16歲~18歲)和人力派遣在作組裝，後來轉調品管課，就我在廠內聽到的重大異常，你這個還不算什麼。我只能說，一切都是成本考量。
找不到人的公司才用建教生跟外勞。
哈哈，豐田本來就是一般般的車，不知道有什麼好討論的。但..真替車主抱不平
推一波
這日本進口耶，跟建教生有何關？
@@cocoabias嗯啊😂
我就是車主，歡迎有問題或者對這篇報導所有人，我非常歡迎來賞車!
辛苦了，感謝哥願意分享自己經歷，和泰的公關是很強勢的，遇到網軍帳號的攻擊是很正常的
麻煩 不要再留言什麼，這台車奇怪...疑慮... 我邀請這些人，我們直接桃園楊梅廠，賞車 時間 我都配合！
@@拆那尼斯烤鴨店的鴨子 根本不同世代的產線和品質了🙄🙄🙄🙄🙄
有換過其它保養廠修修看嗎🤔？
請原廠自己收回去如何，要是我就根本不想要這台了
是ｔｏｙｏｔａ楊梅廠嗎？謝謝分享！如果有認識的要買車的話，會請他們注意！！
我的是4.5代RAV4末代車,目前已開210000公里,開五年多了,沒遇到什麼問題連皮帶都還沒壞,就是電池每顆撐一年半就要換了,車機觸控面板偶爾會當機新車時就有,因為我有改音響所以也沒再回原廠修,整體感覺比我之前開福特休旅車還好
我也是
之前開四代2.5，在高速公路被追尾報廢，當月再買一輛2.0同年份，雖然是2手車也開了17萬公里，在我接手2年來只換了4條輪胎，我是認為RAV4車實在不錯，也值得信賴。
感謝車主幫我們打破了toyota永遠開不壞的迷思！真的辛苦了！
這是測試心態吧 哈哈
工業垃圾
@user-ft9qm5ui8s開不壞的Toyota就是說以前的vios Altis等 沒什麼配備的車子 真的都不太會壞
沒保養開什麼都會壞
這邊才一台開一百萬公里賣掉~豐田真的很難壞!賓士已經開很台~的修不完!!
2022年車回廠保養推加裝PVM環景4鏡頭錄影機，裝了SRS亮燈及原廠雷達亂,花錢受苦難,服務廠人員只告知說車美仕沒新程式無法處理。服務廠人員知道就不要推銷有問題的配件給客戶安裝。我員工那一台也一樣裝了，倒車顯影不見了蹤影我另一台新的2023車原車沒裝沒事。頭又大技術如此嗎？
我在高雄買的yaris。新車皮椅就鬆的，一座就皺摺。原廠就說：反正保固哪麼久，之後再修！最後要修時就說：看起來像人為的，不能修！真是OOXX!牛頭牌的後勤服務真的不行！
當下應該要錄音 確保自己權益 不要聽車廠唬爛
@@YU_6627 那當初錄音的紀錄給原廠聽，原廠表示：該業務早已離職，純屬他個人表述，不代表本營業所。
@@魚兒水中 有錄音就告了 管他3721
他就是為了讓你交車才這樣說，交了就不想理你了
商人都用官方回答他的廢話～（撇清關係）
招集新車瑕疵，修復不好的車友，聯合訴訟直球對決。
現在TOYOTA原廠保修廠(每一間保修廠都是獨立)跟和泰 是分開的了，以前如果叫錯東西和泰會吸收，現在如果叫錯東西 保修廠要自己吸收。
這新RAV4在小新之前就有很多車主反應過問題不少 （漏水）~~所以我早就放棄他了，謝謝車主分享
嗯...小弟有個鄰居是牛頭粉，他以前開premio後來換rav4，當他看到我的家親友有人開skoda的車的時候還說牛頭的車比較好怎麼選"鳥牌"的？我就說因為跟牛頭八字不太合😜
聰明的選擇，豐田屬於不懂車的車主想要買的車種，引擎確實妥善率不錯，因為安全結構普普通通，底盤用料細小簡單，所以車輕引擎負擔小，所以耐用，其他日系廠牌用料比豐田實在。例如；我的賓士小C 1.8空重1480KG，比同級數-豐田阿堤斯1.8重200公斤左右，比豐田Camry2.0空重重20-30公斤，可想而知；豐田用料太差勁了，為了家人安全打死不選擇豐田。
@@davidsun8151 這比喻不妥，賓士一台至少可以買2~3台豐田，懶覺怎麼跟雞腿比?
@@a213066 有道理，但豐田汽車也不便宜，尤其一樣是豐田，美製凌志，在台灣跟賓士一樣貴，不可否認做的滿漂亮，但安全防護還是比較脆弱，數年前開賓士w212E系，被年輕人駕駛凌志新車is300剪刀式超車，並急煞車，反應不及直接騎上去，凌志後箱幾乎不見車台嚴重變形，沒有修復價值。後來個修個的，賓士氣囊只爆2顆，水箱破損車台完好，外廠修理10多萬搞定。凌志車不清楚
@@davidsun8151 我相信如果一樣規格價格也差不多沒有人會選豐田，但現實面就是不是每個人都消費得起賓士，就算買得起但光是保養就天差地別，沒人會拒絕兼顧安全，但這要有相對的經濟基礎
如果是我 我無法像這位大哥一樣 每個月都進場維修，還持續快兩年都不用上班了！
我開PREVIA到今年8月滿20年了，就在前年換了4輪的防震和滑輪，除此之外從沒壞掉，從沒加過冷媒，冷氣冷的不得了，每一萬公里回廠保養到下天都說要冷氣保養，我都說不要決對不準動到冷氣，哈哈😄
你運氣好👍
@@ericfriendex 可能是日本原裝的有差吧？
那是20年前的車，當時修車師傅可能對現在新的車已不會修，現在車可是電子車（電子零件多）。
煞車碟盤裂,,只要牽涉安保零件,可投訴至VSCC單位,召回改正
我家也是買TOYOTA cc 開了快2年了 正常保養都沒遇到問題 媽祖保佑~~~
花錢 找氣受("修不好" 怎麼樣都是車主使用的問題) 放生 是唯一出路
我的2020 Kuga mk3 開到現在都沒問題，rav4問題也太多
會不會漏水？漏水已經變成標配
電尾門與後雨刷，是不是車頂漏水造成電裝部品的損壞呢？
應該可以去公會申請拆引擎維修後折損車價，然後跟原廠說你拆引擎維修必須退二手車價差。這樣就可以同意他們拆引擎維修。
大家會期盼你當和泰的老闆.
以前飛亞特原廠，換了四顆變速箱給我，因為保修期內操壞，鼻子摸摸而已，和泰被台灣人養胖，沒辦法，事實上是不怎麼樣的車，安全性很差。
原廠不可能簽的
50000公里了…要和泰吞下?
我有兩台舊版RAV4，一台2010牽車一台2011牽車，兩台到現在都超過10年了，依然很好開，2011那台目前里程數28萬，2010那台只有跑15萬，兩台目前還沒大修過，新版問題真的比較多！
請問阿良兄,你的車子是電池,柴油,或油電車.我是巴黎出租車司機,我的車也是Toyota RAV4 hybride 車齡已六年行駛了二十三萬公里從頭到尾都沒有發生任何故障.至於視頻裡雷達有車靠近響是正常的.我的車有一按鈕喇叭按靜音,但我不曉得的車状況是否樣.
我认同,不推荐买丰田, 我在美国, 开过Rav4跟Sienna Van. Rav4 在八万英里坏掉变速器, Sienna 在五万英里就开始有好多问题, 质量好差
我也是五代 RAV4，開沒多久有異音，在台北市的某間北都，進廠了4~5次都修不好，然後這間的接待就開始擺爛，愛理不理的消極對待，結果去了新北的國都 一次就找到原因在那，只能說在北都浪費了我一年多的時間。
國都是和泰直營的經銷商，可能訓練跟服務比較優
請問在新北哪家？
對了補充一下據說 RAV-4好像與 Lexus NX共用車架和底盤，Altis 應該與新款C C 共用車架和底盤，上述這幾部車車身引擎機構其實都差不多，修修改改而已，銷售伎倆騙騙外行人或大不了加一個渦輪，因為車身輕盈，實質錯覺上馬力輸出足夠，但全面防護還是沒有五顆星喔，一樣要注意。
您真內行！
我高職的老師曾經有說過，內行有實力而真正瞭解實情的人，往往就是得要接受一般人異樣的眼光，並且忍受其孤獨與寂寞～而落得孤芳自賞
別以為歐洲車就耐撞五顆星！其實半斤八兩！
@@darcychu9652 不要開玩笑了，之前在修理廠維修，看到有兩個車主都在現場，豐田Altis是被救援車拖進來的，被15噸卡車煞停；點擊追撞車尾；面目全非，直接撞進後座，不知道怎麼修，可能報廢。另一部賓士c200k是自己開進修理廠，被拖車頭；拖著低板架載著400T挖土機，因為太重拖車無法急煞停，點擊追撞賓士車尾，賓士車主說好像前輪翹起來又著地，保險桿保皮破裂，結果保桿內鐵只凹了一點點，車台完好。可見得什麼叫做用料實在，車身整體剛性，達到安全標準。
@@darcychu9652吃嘴，去看福斯集團旗下車款 volvo 賓士 BMW 甚至非台灣產的suzuki 現代，看看那些車的車禍照片，吃嘴獸
深有同感 😢豐田后勤崩壞中⋯⋯Gr鴨後剎車咬死 原廠留車4次 還是壞的 媽的 真的無言⋯最後只好在外廠搞 一次解決 命只有一條 唉⋯
豐田一直很爛，凌志專門騙盤子，試試雙B
技術員問題
我開30多年的得利卡都沒這些鳥問題
我家兩台Lexus 從沒修過半次，反倒以前開雙B那才叫修到想砸車一堆設計瑕疵永遠修不好，台制Toyota不行換日制Lexus 解決。
RAV4 就日製的阿，你家肯定沒LEXUS 否則不可能不知道RAV4哪邊製造的都不知道
我也很煩 和泰要用5次免費保養跟我和解但是我說協議書來我先看看再說還是傾向退車退款或者車價退30%賠償還要求我的影片要下架 我說我又沒黑你們 下什麼架?拿錢來買版權好不好?
車廠專業不在修車，寫過的和解書比維修單還多
支持小新維護公共利益
用臨蒙條款參考看看Rv4車機換一次，自己攝錄影故障情行及車牌要錄影到國都專員及業代告知，回廠查不到問題，出廠問題點就來了。無奈
😂感謝車主阿良，你是好人😅😊千萬不要買
台灣最扯的車廠，錯誤還不承認，放生吧
因為最大廠，所以很多媒體為了生存就跟著一起壓下來，看看本田、日產當時新聞整天報，最後也沒壓，反倒是第一品牌新聞報了隔天可能就消失了~
覺得看不過癮!!! 我是吃瓜觀眾~~ 想要再看TOYOTA 官方怎麼回覆車主，最好能一起上鏡雙方答辯
小弟我也是近期走驗車規IC晶片的測試工程師，這車子的電子IC總成出那麼多包，也聽到之前車美仕有漏電問題，那是IC出貨必測項目之一，還能繼續一直用，沒辦法改善，感到不可思議。😮😮
因為T牌怎麼出，台灣人都買單
當你了解車美仕BOM表就不會意外了
我的yaris車美仕也常常故障，會當機要不然就是apple carplay導航一陣子後變馬賽克，原廠一直幫我更新都沒解決，我覺得沒有設開關機鍵真的很不OK，我都要停在路邊熄火重開，上高速公路後就只能任憑他當機了，不過這個車主的車問題也太多了吧！整台車應該都要換掉的感覺，Rav 4不是進口車嗎？怎麼會有這麼多問題，而原廠又不好好負責，真的很無言
因為進口車機也偷拔改車有事
😂,我有一台Altus後保桿擦到，接待專員看都沒看就說要換整支😂
豐田真的要注意，要認真處理車主問題，不可再推脫，不然很快就會跌落谷底
賺這麼大~有差嗎...要幫你修是你不要的.剩下的交給我們法務吧!
在台灣不會，省油可以贏過一切。
別想太多😂和泰目前已經大到無法撼動
@@favoriteyumi 豐田其實不太省油，主要在於開20年開不壞，保養維修便宜。
@@ericliu2257 根本沒有20年開不壞好嗎？保養維修年年上漲，去看wish就知道了
還真的是車王.直接原廠給一台新車換給您,才能解決,支持您
檸檬車就應該要退錢，而非換新車
按照往常慣例，他們不會爽快有這個機會給受罪車主換新車
我剛好21年也買了一台新車，正是人人聞風喪膽的納智捷，開到現在出保紀錄是零，維修紀錄也是零，回廠只有定保耶
台灣L牌本來就不錯，也詢問過使用者，目前駕駛賓士房車，想購入一部二手L，M7當貨車。
因該是要懂得怎麼駕駛渦輪增壓車種才對，一般人都不懂。
盤.......
我也開十年了，壞發電機軸承，其餘正常保養 ，日系也開過了，差別就是船跟車吧
其實納智捷的車還不錯👍
真不給面子！上星期五 尾門問題屌車！今天又來兩次！
有問公司雙方核對嗎？還是只聽單方論述？
台灣人 別太對品牌迷思，免選錯又嘴硬 拉不下臉承認，很多事 大概就是把這些原本小問題的廠商（包含政客），因你的“良善/包容”，慣壞/寵壞成一個問題一堆，甚至驕縱惡質的商家（或執政團隊），別鐵齒 這種案例屢見不鮮
寵肥了天不怕地不怕.但一些人是非不分
家裏長輩們買車完全沒試，只聽toyota就買了........
您的留言太有理智水準
@@giles37448
第一代altis 在美國發表時有車媒質疑後懸吊拉杆太單薄會影響行車安全，當時的TOYOTA高管回答：我們的客戶不會開那麼快，從那時我就不信任這間公司了，TOYOTA的車我從來沒碰過
自以為是神車。飛天遁地。開最快就是Toyota車
第一代開快車變換車道，容易甩尾
偏偏加油加300的特別愛改這台去呸🙂
是沒辦法開那麼快
可憐那些好爸爸，攢了多年的錢買一部車家用，太危險了問題多，一撞；不是車頭沒了斷腿，就是車尾不見後座乘客性命堪憂。
TOYOTA口碑是建立在以前沒什麼配備的時期，現在全都有了故障率一定提升
早就提升了⋯有名的
沒錯，高級車就談不上，上下山買菜代步而已，凌志其實也普普而已
應該不是說故障率提升.... 零件越用越多 出現故障的機會就多了 ....... 除非每樣零件都神一樣永遠與車同壽.......
故障一定會有處理就對了但別推託
有些TOYOTA 的修車（保養）廠不要去，我之前去TOYOTA 原廠保養跟我說輪胎軸承有問題，後來我去民間其它店家保養，都跟我說輪胎軸承沒問題，這幾年我開車也都好好的，那到底是誰的問題呢？？？
好想知道原廠哪些不建議去？謝謝
去保養完，維修廠開了一張近14萬的建議換修追加單！還有烤漆也不行！
我2019年7.5代Camry一出廠 不到三分鐘 發現方向盤偏移 搞了好久 也搞不好 去外廠弄 人家看我是新車保固內 都不幫我修10來家的外廠測試結果全部都認定我的方向盤是偏移的去台中總公司檢查還在裡面給我撞車🤪 四輪定位架其中一支腳 敲到我右後門後保桿 撞倒他們的工具箱 說到這裡 很扯吧？再來 消保官判定賠償一支原廠新保桿 免費更換一次變速箱油 一千元的油資⋯⋯我氣到把業務員的通訊資料全部刪除原廠打電話來叫我回去保養 我都直接幹譙叫原廠把我的車籍資料給我刪除 我不會回廠 新車至今快四年 從來沒有回原廠保養過🤣還有 我的車機 也很扯 有時候會突然嘣一聲 好大一聲巨響 然後直接黑頻….關電後 才能重新啟動車機 有時候當機 按鍵毫無反應 也是要重新關電再開機一次語音講出來的聲音 有時候還是破音的 沙啞的聲音這將近四年來 我都忍下來了 明年要換車了⋯⋯管你方向盤偏移 管你車機當不當機車美仕的機子 真的不能買 真的不能買至於方向盤偏移的問題 已經在外廠用電腦重新校正過方向機 兩年前就處理好我納悶的是 為何你原廠不拿出電腦來校正我的方向機呢？世界上沒有一樣人事物都是完美的但是 你們和泰的處理態度 讓我非常賭爛😡😡
買T排的車只有都沒壞的感覺好棒棒，跟買到車王修不好兩種
我前車ALTIS.開17年24萬公里...都只有保養跟正常耗品更換 ~連冷媒都沒補過之後換COROLLA SPORT 開近3年..除了車機車美式問題...沒其他毛病 !
謝謝！
感謝支持👍👍
敢P.O.這些影片給廣大車友們知道的…這真的值得讚賞
還真是車王....車主辛苦了，心很累吧！
覺得阿良的脾氣真好，我是遇到這樣的問題持續幾個月的話，直接開記者會靠夭了。話說現在的車子太過依賴電子化，若本身的可靠性不足的話，真的很危險。像我買的nissan tidda二手舊款，只要倒車，在某個固定角度就會鎖死熄火，真的會嚇死人......後來去原廠維修，才處理好，也是他們車子電子化的問題。
新車引擎有問題幫車主換掉不是很合理嗎車廠這種處理態度下台不會考慮toyota
保固內車子故障有問題 都是先檢討車主😂
會不會是在出廠就有問題呢 ?任何一個東西,在出廠之前都有可能是瑕疵品, 不是嗎?
@@hwc3669 問題一堆這車主運氣還真好
本來還想換豐田汽車，這下子不考慮了⋯⋯
不要換油電 我換rav4 2013 2016汽油版等沒毛病
還好我當時去看cc時，服務人員很沒誠意，報價超硬，加上我想要的配備就已經破百萬了，差不多的錢我在福特都能買到Kuga 了
別考慮Toyota了 ，又不是什麼好車
恭喜你沒買cc他與Altis一樣爛，共用車架甚至引擎
還好你沒買移動式鐵皮屋 下雨天聽交響樂
去年底也有去現場看TOYOTA CC，只能說他們家的銷售策略(定價+配備先開高高在給你殺價)，個人實在不是很喜歡。最後也沒跟他們家買。
就就去買kuga就好啊
那現在電油車 買哪個牌子 跟 車型啊 我本來想買今年的 toyota prius 可是看到這影片 就猶豫了 難不成要買韓國車嗎?
买VIN号码是J开头的 toyota混动. 如果是选汽油的，还可以买VIN 是J开头的Mazda.
買BYD啦
丟不丟臉啊！車子明顯有問題也有檢測報告，還要第三方處理，擺明TOYOTA就是擺爛！
身邊的家人都是開頭又大~ 有CC VIOS ALTIS CAMRY 還沒買車前也都是租頭又大的車，但是自從要買車~ 開始比較其他車廠的車之後，我想我這輩子應該是不會在買頭又大的車了😅😅
很棒喔
TOYOTA車系最近情況好像不太好..... 到是MG HS最近很熱門 車主其實可以參考看看
2018之後其實豐田汽車的產品就開始品質下滑了
Mg在說吧 過這兩年 優缺點才知道 大陸車 少碰 你怎知道他何時倒
mg一年在中國賣多少車你知道嗎🤣
@@優忘 MG在世界各地銷量是很好的，這點可以放心；MG在他們國家雖然不是一線車廠，畢竟他們國家車廠實在是太多，競爭力遠大過台灣，但放在台灣跟很多車來比，已經是綽綽有餘了啦！級距破壞者的確不是叫假的，台灣只是小市場而已。中國併購並不是很重要，兩年前Volvo也是開始被中國全資掌控，至今還不都一樣叫瑞典坦克，依然是高級進口車，在那之後有次豐田最硬的車頭撞上Volvo屁屁，結果引擎蓋變形翹起來.車頭瞬間內凹，Volvo卻是幾乎毫髮無傷，甚至沒有明顯的刮傷，證明了中國一手依然是安全品牌佼佼者。所以是不是中國併購掌控的車子，倒是不太重要，既然他們能夠在很短的時間就把MG外銷世界各地的銷量衝到全球第二高，其車廠各方面本事是不小的，要他們很快倒閉，有難度。
MG小輪子窄窄的不好看建議雙B
不是在修車就是正在去修車的路上, 真是好樣的和泰與Toyota.
打敗義大利的車子了!
有可能傳感應系統受到外界微量電波頻率干擾！導致有關連動作會輕微的不受控制！覺得應該電腦和全車所有線源電子零件系統全換掉才能問題解決！引擊問題和煞車系統和所有車架金屬零件問題！總覺得是把些許有問題的所有零件集合一起再組裝新車銷售他國！像是拼頭過身就過的道理！反正原廠錢收了一切由他國總經銷承擔責任。
哈哈哈！😂我覺得這輛車有靈性ㄝ，叫你遠離大卡車以保障你的安全。這個輛車與其找技師不如找祭司 😅
可能買MG都比你頭又大好開….雖然兩年前mg還沒開賣…但真的是滿滿無奈啊！車主辛苦了！
現在的toyota價格比別人貴.油也沒有比別人省.後續妥善率也輸別人，不過就是以前的江山拿來騙人而已，一堆老人家整天就一直頭又大多好多省油多耐開，講老實話好嗎，以前的車基本上只要好好愛惜車子該保養保養哪有什麼不耐開的，耐不耐開多數還是取決於駕駛人習慣好嗎，都不保養車駕駛習慣也不好才管你什麼頭又大一樣壞給你看。這個影片真的讓人非常舒服~
不要讓它賣太好 原廠才會好好改善
同意
真的，賣那麼好根本沒什麼折價，連去展間賞車連問個要喝什麼都沒有，反觀馬自達一上門咖啡餅乾先上來，整個舒服很多。
馬自達你只是去詢價就有冰可以吃真的很舒服😂
我今年去馬自達賞車，沒給我冰耶，是不是快倒了
開過國內兩大車廠T牌及N牌，大概15年的時間，除了輪胎被刺到，從來沒有一次是車子發生狀況被迫進廠。
外面下雨囉 頭又大車主注意小心漏水😂
漏水這是標準配備！
現在已經是 2024年4月, 請問事情解決了沒? Toyota楊梅廠所認可弟弟三方公正單位是哪一家???
從新車就這樣，我一定吵退車了.....還在那邊只要求一顆新引擎而已.....還可以陸續進場給保養廠練功夫.....這保養廠的口才應該很厲害...
和泰？退車？想太多
@@吉爾-h9r深刻體驗啊！
很多人一開始也是想退換車的，問題是台灣的法律都是保護廠商的，什麼檸檬車條款根本沒有用，又要用車在和泰的說服下修車不用很多錢又開始修車了，拖到車主都沒了自己。
2年，還在保固期內。
之前我開LEXUS 460L的時候也有這個問題，他們說法跟車主的一樣
之前買新車時，曾去過頭很大詢價，業務一付沒降價空間，要就來不要拉倒的囂張態度，從此就不進頭很大的門了。我一想到若買他們的車，以後進去保養、維修都是這種態度，頭真的就大了
這台車有阿飄進駐吧？
我是2020年的油電RAV4 E4，除了車沒事換了2台，現在是第三台，原廠小電池只用了19個月就沒電了，還都約每2個月充一次電，後來換了D52，就繼續使用中。影片這一台似乎是車王，原廠應好好處理。當然賓士換成國民車，感覺應該要適應一段時間吧！
我家最近在考慮換車.....看完此影片還是加一點錢買好一點的好了.......😵
奇怪的是,我的車每年跑4-5萬公里,沒出過甚麼問題,到現在已經15萬了,也沒什麼問題,反而我之前的賓士E200真的修不完.
T牌楊梅廠的主管這樣處理方式，以後都發簡訊處理嗎！ … 太可怕了！千錯萬錯都是…. 客人你爲什麼為什麼…. 買車是 買維修保養的品牌 太讓人失望了吧😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
年輕主管只有推推推都是客戶的錯。
真夭壽喔！尾門關不起來叫大溪開回來......我連門都沒辦法鎖， 叫我用鎖匙，我真想看看你們還要出什麼招！
尾門沒關？叫你這樣子開喔？
速滴
你買的並非日本原裝進口的車，而是台灣組裝的國產車是有可能比較多問題，我的阿提斯就是這樣換了原裝進口日本凱美瑞可以說質感品質不同層次我是前C 300賓士車換Toyota的車主補充一下發現修車廠感覺不好的話，我建議換一家，我在陽明服務廠就是發現這個問題修都修不好，還把我車上某個東西不小心壓斷掉
Rav4 是日本進口的
@@sillengo那真的很倒楣先前的阿提斯，就很生氣了但相信這應該才是少數幾台車的神車某些維修廠處理的技師，感覺越來越差勁不過也不是全部的TOYOTA車品質都很糟糕開過賓士跟BMW是不能拿這個品質去做比這個品牌本來就是打造給一般普通人😅至少跟他牌比起來，妥善率跟二手價亞洲車來看，確實能算是第一名我個人觀點看只能說台灣的廠商還有他的維修技師品質沒辦法跟上日本吧⋯⋯
謝謝分享，看了很遺憾，阿良哥保重啊
汽車引擎內鏈條的聲音吧？
原本要gr yaris，錢準備了沒車只好rav4。2022/1交車，停客聽，一年半開2200公里，自洗4次車，後尾門勾生銹。 導航台中後火車站收不到4G訊號，2023/1回廠保養重設後正常。這個月又回廠換油，drive+手機app里程不更新，旅程日誌最後車量資訊還停留在5月。 儀表的時間跟山葉機車一樣，沒多久就誤差了。沒有喜悅也沒有厭惡，就沒有特色。
我認為很多車子其實沒啥大毛病.但修車廠技術不夠就是抓不到毛病就亂換零件.我就遇過好幾次..有次車子怠速2000轉就狂甩.就去修理換了3家修車廠.花了好幾萬都沒修好.到最後一家才查到只是一個插頭沒插好接觸不良.這種事情發生還不只一次.還有驗車時驗不過.回原廠.原廠開出工單.要換好幾個零件.好幾萬.到最後我去外面的修車廠修.修車廠把零件拆下來洗一洗.墊片換一換.才花一千多就解決了.車子有毛病.沒關西重點要找對保養廠.
我也是頭又大ccGR油電版車主，目前開五個月16000多里程，這車異音超多，組裝品質極差風切聲超大隔音差，新車第一個月就發生煞車異音行駛中會嘰嘰叫，回原廠調整已排除，開到第3_4個月又發現後車廂門異音原廠說是鈑金問題目前待修中，其它異音如車窗玻璃跟車門塑料板件共振聲，後車廂門許多板件塑料都是扣上而已做工質感很差共振異音也超大聲，及內車門手把碗塑料都有共振聲原廠說每個廠牌每款車都這樣，我聽你在放屁，我以前開新馬3五門都沒這些異音，結果服務廠員說他現在也開馬3也有這些聲音？乾真會放屁。還好當初沒買電尾門+車美士版本的。因為有先爬文大家都嫌車美士爛機王，電尾門我覺得不需要電動的東西易故障維修又貴又是一筆開銷。還好我沒裝車機跟電尾門，就已經一堆問題了，有裝肯定像大哥一樣每個月進場維修會瓦斯氣爆。如果不是為了省电油錢，真心不推薦買頭又大的車。鈑金超薄有安全疑慮。
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
原來買到車王，原廠修不好最後會不鳥人，見識到豐田的售後服務了
應該立個法，重大瑕疵或連續幾次都修不合，應該要車廠有義務或車主月權力要求換一輛新車。
如果有動到尾門螺絲，二手車商可能會因此砍價，因為二手車商會覺得這個尾門被撞過才要動螺絲
車款通病再加上有原廠維修記錄，應該就還好
但2年21次回廠修理紀錄，真係搵鬼買咩，應該是健力士世界紀錄大全了
進口車都這樣是否要求日本出口的廠方 出來道歉 解決
和泰落神壇了，妥善率體驗好的都舊車了，新世代不行了，但保養廠的心態不正確了，明明20幾張單用不好還跟人吵架⋯⋯，從底開始爛了⋯⋯
重看一遍感覺有ㄧ個可試的是電瓶拔掉ㄧ段時間後再接上會解決某些電路上的問題，第二步是重置汽車電腦。
老師傅說：大多的車子是修壞的，不是開壞的！
老師傅，有的退休了請一些沒經驗修車工或建教生讓它們當實習車，我Rv4輪螺絲被鎖斷了，它告知材質的脆化，新車。無奈參考看看
車機跟電達都是代理後加問題，引擎聲是真的比較大，感覺是被維修是改動了OBD
原本打算買這台，看完不考慮了，感謝車主提高
買車看運氣啦 像我開nissan 的車 就覺得沒像網路說的那麼差
@@jyjytl 我也是開Nissan B17小改款，真的很沒力，買車還是看運氣，只是真的可能不考慮RAV4
@@衫滕-i2q 車子還是主要看個人需求 一般比較不會買仙草還要要求動力 或要求他不要有牛叫聲 像有人說福特妥善率 我自己是覺得人家給妳那個動力那個價錢也沒什麼好說的 都是個人選擇的問題😅
@@衫滕-i2qSentra的331,341其實都是耐用的好車！日產一直到2000年前後被法國雷諾併購後才開始江河日下！雷諾的黎巴嫩裔法國籍總裁從日產中飽貪污了逾億美元而掏空了日產！
@@jyjytl日產 做的舒服😌
因該是車載通信linbus canbus flexray電位差訊號異常造成通信異常這台因該沒有mostbus通信異常沒查到問題根源換什麼都沒用就跟漏電換電瓶怎麼換都沒用通信 漏水 漏電 最麻煩提供參考
本來跟兒子討論要買 RAV4 又可以看別台車了
啊我家RAV4 2019年交的到現在都沒有什麼問題啊？
真的當初就是了解太少買了這台車，目前是沒什麼問題，但是好怕問題會發生在自己身上.....以後在也不太想買T牌的汽車了.....寧願花點錢買好一點的車也不願意一直擔憂問題點會降在自己身上...
頭又大畢竟是龍頭…！感覺上是後勤單位的問題
拉屎菌都沒這麼糟糕
那趕快趁現在二手價格好賣掉，去買你認為好的車
Rav4開了六年，除了正常保養外，還沒故障過
我開兩年RAV4 HV 還好都沒遇到，希望原廠好好處理
不用希望 和泰沒在怕
希望漏水問題是個案.
@@wilhelmtsai2961 肯定是個案 不許你胡說
廠商交的東西沒抽檢?沒做耐久測試吧?
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電腦基板要檢修
這台車一定是運送過程中有摔到~還有那個螢幕一定是同一批代工生產的。
我曾把所有的維修紀錄放大貼滿車身、開到Toyota總公司、再來就是跟他我會每個. 月去停三天幫你展示、我的車子停在總公司門口、他就叫我先去談一談、總公司的人出來處理，過沒幾天車子就OK了處理好了、在不理你，那就再裝個擴音器在每個經銷商門口開始播放．這是個人的經驗
哪個縣市的車?
讚
重點是就是講百萬車會漏水
一堆SB車主不會去看一下真假
覺得在胡說八道
一直在漏都不曉得
壞了傻傻就是交錢
還覺得慶幸買這牌可以修
他們售後服務,業務真的不怎麼優,大概是不用跑什麼業務客戶就自動上門,車性能坦白說還可以啦
@@jonathanliu7999😊
這車主講話超中肯 超務實 聽了真爽
這車的引擎異音 應該是凸輪和汽門的聲音
螢幕主機和雷達電控尾門 我猜是在台灣加裝時 某部分有短路或漏電
才影響整車電子設備
比較好處理的是引擎異音 這真的拆了換一組 可能原來的公差大
後面的電子設備才難處理 換單品沒辦法解決 可能在線組的問題
雖然沒很喜歡TOYOTA的車，但我也覺得是電腦跟內線組問題，換單品一樣有問題，那幾乎都是電系出狀況。
引擎的話，電系部份應該修完後看看狀況，小鳥聲大多是凸輪跟汽門沒錯，但電系點火有問題也是有可能
小弟我早年有在toyota 現場的引擎課做過組立，老實說有異音，不意外!在產線上從事引擎組裝的人員，很多都是在學的建教生(16歲~18歲)和人力派遣在作組裝，後來轉調品管課，就我在廠內聽到的重大異常，你這個還不算什麼。我只能說，一切都是成本考量。
找不到人的公司才用建教生跟外勞。
哈哈，豐田本來就是一般般的車，不知道有什麼好討論的。
但..真替車主抱不平
推一波
這日本進口耶，跟建教生有何關？
@@cocoabias嗯啊😂
我就是車主，歡迎有問題或者對這篇報導所有人，我非常歡迎來賞車!
辛苦了，感謝哥願意分享自己經歷，和泰的公關是很強勢的，遇到網軍帳號的攻擊是很正常的
麻煩 不要再留言什麼，這台車奇怪...疑慮... 我邀請這些人，我們直接桃園楊梅廠，賞車 時間 我都配合！
@@拆那尼斯烤鴨店的鴨子 根本不同世代的產線和品質了🙄🙄🙄🙄🙄
有換過其它保養廠修修看嗎🤔？
請原廠自己收回去如何，要是我就根本不想要這台了
是ｔｏｙｏｔａ楊梅廠嗎？謝謝分享！如果有認識的要買車的話，會請他們注意！！
我的是4.5代RAV4末代車,目前已開210000公里,開五年多了,沒遇到什麼問題連皮帶都還沒壞,就是電池每顆撐一年半就要換了,車機觸控面板偶爾會當機新車時就有,因為我有改音響所以也沒再回原廠修,整體感覺比我之前開福特休旅車還好
我也是
之前開四代2.5，在高速公路被追尾報廢，當月再買一輛2.0同年份，雖然是2手車也開了17萬公里，在我接手2年來只換了4條輪胎，我是認為RAV4車實在不錯，也值得信賴。
感謝車主幫我們打破了toyota永遠開不壞的迷思！真的辛苦了！
這是測試心態吧 哈哈
工業垃圾
@user-ft9qm5ui8s開不壞的Toyota就是說以前的vios Altis等 沒什麼配備的車子 真的都不太會壞
沒保養開什麼都會壞
這邊才一台開一百萬公里賣掉~豐田真的很難壞!賓士已經開很台~的修不完!!
2022年車回廠保養推加裝PVM環景4鏡頭錄影機，裝了SRS亮燈及原廠雷達亂,花錢受苦難,服務廠人員只告知說車美仕沒新程式無法處理。
服務廠人員知道就不要推銷有問題的配件給客戶安裝。
我員工那一台也一樣裝了，倒車顯影不見了蹤影
我另一台新的2023車原車沒裝沒事。
頭又大技術如此嗎？
我在高雄買的yaris。新車皮椅就鬆的，一座就皺摺。原廠就說：反正保固哪麼久，之後再修！最後要修時就說：看起來像人為的，不能修！真是OOXX!牛頭牌的後勤服務真的不行！
當下應該要錄音 確保自己權益 不要聽車廠唬爛
@@YU_6627 那當初錄音的紀錄給原廠聽，原廠表示：該業務早已離職，純屬他個人表述，不代表本營業所。
@@魚兒水中 有錄音就告了 管他3721
他就是為了讓你交車才這樣說，交了就不想理你了
商人都用官方回答他的廢話～（撇清關係）
招集新車瑕疵，修復不好的車友，聯合訴訟直球對決。
現在TOYOTA原廠保修廠(每一間保修廠都是獨立)跟和泰 是分開的了，以前如果叫錯東西和泰會吸收，現在如果叫錯東西 保修廠要自己吸收。
這新RAV4在小新之前就有很多車主反應過問題不少 （漏水）~~所以我早就放棄他了，謝謝車主分享
嗯...小弟有個鄰居是牛頭粉，他以前開premio後來換rav4，當他看到我的家親友有人開skoda的車的時候還說牛頭的車比較好怎麼選"鳥牌"的？我就說因為跟牛頭八字不太合😜
聰明的選擇，豐田屬於不懂車的車主想要買的車種，引擎確實妥善率不錯，因為安全結構普普通通，底盤用料細小簡單，所以車輕引擎負擔小，所以耐用，其他日系廠牌用料比豐田實在。
例如；我的賓士小C 1.8空重1480KG，比同級數-豐田阿堤斯1.8重200公斤左右，比豐田Camry2.0空重重20-30公斤，可想而知；豐田用料太差勁了，為了家人安全打死不選擇豐田。
@@davidsun8151 這比喻不妥，賓士一台至少可以買2~3台豐田，懶覺怎麼跟雞腿比?
@@a213066
有道理，但豐田汽車也不便宜，尤其一樣是豐田，美製凌志，在台灣跟賓士一樣貴，不可否認做的滿漂亮，但安全防護還是比較脆弱，
數年前開賓士w212E系，被年輕人駕駛凌志新車is300剪刀式超車，並急煞車，反應不及直接騎上去，凌志後箱幾乎不見車台嚴重變形，沒有修復價值。
後來個修個的，賓士氣囊只爆2顆，水箱破損車台完好，外廠修理10多萬搞定。
凌志車不清楚
@@davidsun8151 我相信如果一樣規格價格也差不多沒有人會選豐田，但現實面就是不是每個人都消費得起賓士，就算買得起但光是保養就天差地別，沒人會拒絕兼顧安全，但這要有相對的經濟基礎
如果是我 我無法像這位大哥一樣
每個月都進場維修，還持續快兩年
都不用上班了！
我開PREVIA到今年8月滿20年了，就在前年換了4輪的防震和滑輪，除此之外從沒壞掉，從沒加過冷媒，冷氣冷的不得了，每一萬公里回廠保養到下天都說要冷氣保養，我都說不要決對不準動到冷氣，哈哈😄
你運氣好👍
@@ericfriendex 可能是日本原裝的有差吧？
那是20年前的車，當時修車師傅可能對現在新的車已不會修，現在車可是電子車（電子零件多）。
煞車碟盤裂,,只要牽涉安保零件,可投訴至VSCC單位,召回改正
我家也是買TOYOTA cc 開了快2年了 正常保養都沒遇到問題 媽祖保佑~~~
花錢 找氣受("修不好" 怎麼樣都是車主使用的問題)
放生 是唯一出路
我的2020 Kuga mk3 開到現在都沒問題，rav4問題也太多
會不會漏水？漏水已經變成標配
電尾門與後雨刷，是不是車頂漏水造成電裝部品的損壞呢？
應該可以去公會申請拆引擎維修後折損車價，然後跟原廠說你拆引擎維修必須退二手車價差。這樣就可以同意他們拆引擎維修。
大家會期盼你當和泰的老闆.
以前飛亞特原廠，換了四顆變速箱給我，因為保修期內操壞，鼻子摸摸而已，和泰被台灣人養胖，沒辦法，事實上是不怎麼樣的車，安全性很差。
原廠不可能簽的
50000公里了…要和泰吞下?
我有兩台舊版RAV4，一台2010牽車一台2011牽車，兩台到現在都超過10年了，依然很好開，2011那台目前里程數28萬，2010那台只有跑15萬，兩台目前還沒大修過，新版問題真的比較多！
請問阿良兄,你的車子是電池,柴油,或油電車.我是巴黎出租車司機,我的車也是Toyota RAV4 hybride 車齡已六年行駛了二十三萬公里從頭到尾都沒有發生任何故障.至於視頻裡雷達有車靠近響是正常的.我的車有一按鈕喇叭按靜音,但我不曉得的車状況是否樣.
我认同,不推荐买丰田, 我在美国, 开过Rav4跟Sienna Van. Rav4 在八万英里坏掉变速器, Sienna 在五万英里就开始有好多问题, 质量好差
我也是五代 RAV4，開沒多久有異音，在台北市的某間北都，進廠了4~5次都修不好，然後這間的接待就開始擺爛，愛理不理的消極對待，結果去了新北的國都 一次就找到原因在那，只能說在北都浪費了我一年多的時間。
國都是和泰直營的經銷商，可能訓練跟服務比較優
請問在新北哪家？
對了補充一下據說 RAV-4好像與 Lexus NX共用車架和底盤，Altis 應該與新款C C 共用車架和底盤，上述這幾部車車身引擎機構其實都差不多，修修改改而已，銷售伎倆騙騙外行人或大不了加一個渦輪，因為車身輕盈，實質錯覺上馬力輸出足夠，但全面防護還是沒有五顆星喔，一樣要注意。
您真內行！
我高職的老師曾經有說過，內行有實力而真正瞭解實情的人，往往就是得要接受一般人異樣的眼光，並且忍受其孤獨與寂寞～而落得孤芳自賞
別以為歐洲車就耐撞五顆星！其實半斤八兩！
@@darcychu9652
不要開玩笑了，之前在修理廠維修，看到有兩個車主都在現場，豐田Altis是被救援車拖進來的，被15噸卡車煞停；點擊追撞車尾；面目全非，直接撞進後座，不知道怎麼修，可能報廢。
另一部賓士c200k是自己開進修理廠，被拖車頭；拖著低板架載著400T挖土機，因為太重拖車無法急煞停，點擊追撞賓士車尾，賓士車主說好像前輪翹起來又著地，保險桿保皮破裂，結果保桿內鐵只凹了一點點，車台完好。
可見得什麼叫做用料實在，車身整體剛性，達到安全標準。
@@darcychu9652吃嘴，去看福斯集團旗下車款 volvo 賓士 BMW 甚至非台灣產的suzuki 現代，看看那些車的車禍照片，吃嘴獸
深有同感 😢豐田后勤崩壞中⋯⋯
Gr鴨後剎車咬死 原廠留車4次 還是壞的 媽的 真的無言⋯
最後只好在外廠搞 一次解決 命只有一條 唉⋯
豐田一直很爛，凌志專門騙盤子，試試雙B
技術員問題
我開30多年的得利卡都沒這些鳥問題
我家兩台Lexus 從沒修過半次，反倒以前開雙B那才叫修到想砸車一堆設計瑕疵永遠修不好，台制Toyota不行換日制Lexus 解決。
RAV4 就日製的阿，你家肯定沒LEXUS 否則不可能不知道RAV4哪邊製造的都不知道
我也很煩
和泰要用5次免費保養跟我和解
但是我說協議書來我先看看再說
還是傾向退車退款或者車價退30%賠償
還要求我的影片要下架 我說我又沒黑你們 下什麼架?拿錢來買版權好不好?
車廠專業不在修車，寫過的和解書比維修單還多
支持小新維護公共利益
用臨蒙條款
參考看看
Rv4
車機換一次，自己攝錄影
故障情行及車牌要錄影到
國都專員及業代告知，回廠查不到問題，出廠問題點就來了。
無奈
😂感謝車主阿良，你是好人😅😊千萬不要買
台灣最扯的車廠，錯誤還不承認，放生吧
因為最大廠，所以很多媒體為了生存就跟著一起壓下來，看看本田、日產當時新聞整天報，最後也沒壓，反倒是第一品牌新聞報了隔天可能就消失了~
覺得看不過癮!!! 我是吃瓜觀眾~~ 想要再看TOYOTA 官方怎麼回覆車主，最好能一起上鏡雙方答辯
小弟我也是近期走驗車規IC晶片的測試工程師，這車子的電子IC總成出那麼多包，也聽到之前車美仕有漏電問題，那是IC出貨必測項目之一，還能繼續一直用，沒辦法改善，感到不可思議。😮😮
因為T牌怎麼出，台灣人都買單
當你了解車美仕BOM表就不會意外了
我的yaris車美仕也常常故障，會當機要不然就是apple carplay導航一陣子後變馬賽克，原廠一直幫我更新都沒解決，我覺得沒有設開關機鍵真的很不OK，我都要停在路邊熄火重開，上高速公路後就只能任憑他當機了，不過這個車主的車問題也太多了吧！整台車應該都要換掉的感覺，Rav 4不是進口車嗎？怎麼會有這麼多問題，而原廠又不好好負責，真的很無言
因為進口車機也偷拔改車有事
😂,我有一台Altus後保桿擦到，接待專員看都沒看就說要換整支😂
豐田真的要注意，要認真處理車主問題，不可再推脫，不然很快就會跌落谷底
賺這麼大~有差嗎...要幫你修是你不要的.剩下的交給我們法務吧!
在台灣不會，省油可以贏過一切。
別想太多😂
和泰目前已經大到無法撼動
@@favoriteyumi 豐田其實不太省油，主要在於開20年開不壞，保養維修便宜。
@@ericliu2257 根本沒有20年開不壞好嗎？保養維修年年上漲，去看wish就知道了
還真的是車王.直接原廠給一台新車換給您,才能解決,支持您
檸檬車就應該要退錢，而非換新車
按照往常慣例，他們不會爽快有這個機會給受罪車主換新車
我剛好21年也買了一台新車，正是人人聞風喪膽的納智捷，開到現在出保紀錄是零，維修紀錄也是零，回廠只有定保耶
台灣L牌本來就不錯，也詢問過使用者，目前駕駛賓士房車，想購入一部二手L，M7當貨車。
因該是要懂得怎麼駕駛渦輪增壓車種才對，一般人都不懂。
盤.......
我也開十年了，壞發電機軸承，其餘正常保養 ，日系也開過了，差別就是船跟車吧
其實納智捷的車還不錯👍
真不給面子！上星期五 尾門問題屌車！今天又來兩次！
有問公司雙方核對嗎？還是只聽單方論述？
台灣人 別太對品牌迷思，免選錯又嘴硬 拉不下臉承認，很多事 大概就是把這些原本小問題的廠商（包含政客），因你的“良善/包容”，慣壞/寵壞成一個問題一堆，甚至驕縱惡質的商家（或執政團隊），別鐵齒 這種案例屢見不鮮
寵肥了天不怕地不怕.但一些人是非不分
家裏長輩們買車完全沒試，只聽toyota就買了........
您的留言太有理智水準
@@giles37448
第一代altis 在美國發表時有車媒質疑後懸吊拉杆太單薄會影響行車安全，當時的TOYOTA高管回答：我們的客戶不會開那麼快，從那時我就不信任這間公司了，TOYOTA的車我從來沒碰過
自以為是神車。飛天遁地。開最快就是Toyota車
第一代開快車變換車道，容易甩尾
偏偏加油加300的特別愛改這台去呸🙂
是沒辦法開那麼快
可憐那些好爸爸，攢了多年的錢買一部車家用，太危險了問題多，一撞；不是車頭沒了斷腿，就是車尾不見後座乘客性命堪憂。
TOYOTA口碑是建立在以前沒什麼配備的時期，現在全都有了故障率一定提升
早就提升了⋯有名的
沒錯，高級車就談不上，上下山買菜代步而已，凌志其實也普普而已
應該不是說故障率提升.... 零件越用越多 出現故障的機會就多了 ....... 除非每樣零件都神一樣永遠與車同壽.......
故障一定會有處理就對了但別推託
有些TOYOTA 的修車（保養）廠不要去，
我之前去TOYOTA 原廠保養跟我說輪胎軸承有問題，
後來我去民間其它店家保養，
都跟我說輪胎軸承沒問題，
這幾年我開車也都好好的，
那到底是誰的問題呢？？？
好想知道原廠哪些不建議去？謝謝
去保養完，維修廠開了一張近14萬的建議換修追加單！還有烤漆也不行！
我2019年7.5代Camry
一出廠 不到三分鐘 發現方向盤偏移 搞了好久 也搞不好 去外廠弄 人家看我是新車保固內 都不幫我修
10來家的外廠測試結果全部都認定我的方向盤是偏移的
去台中總公司檢查
還在裡面給我撞車🤪 四輪定位架其中一支腳 敲到我右後門
後保桿 撞倒他們的工具箱 說到這裡 很扯吧？
再來 消保官判定賠償一支原廠新保桿 免費更換一次變速箱油 一千元的油資⋯⋯
我氣到把業務員的通訊資料全部刪除
原廠打電話來叫我回去保養 我都直接幹譙
叫原廠把我的車籍資料給我刪除 我不會回廠 新車至今快四年 從來沒有回原廠保養過🤣
還有 我的車機 也很扯 有時候會突然嘣一聲 好大一聲巨響 然後直接黑頻….
關電後 才能重新啟動車機 有時候當機 按鍵毫無反應 也是要重新關電再開機一次
語音講出來的聲音 有時候還是破音的 沙啞的聲音
這將近四年來 我都忍下來了
明年要換車了⋯⋯
管你方向盤偏移 管你車機當不當機
車美仕的機子 真的不能買 真的不能買
至於方向盤偏移的問題 已經在外廠用電腦重新校正過方向機 兩年前就處理好
我納悶的是 為何你原廠不拿出電腦來校正我的方向機呢？
世界上沒有一樣人事物都是完美的
但是 你們和泰的處理態度 讓我非常賭爛😡😡
買T排的車只有都沒壞的感覺好棒棒，跟買到車王修不好兩種
我前車ALTIS.開17年24萬公里...都只有保養跟正常耗品更換 ~連冷媒都沒補過
之後換COROLLA SPORT 開近3年..除了車機車美式問題...沒其他毛病 !
謝謝！
感謝支持👍👍
敢P.O.這些影片給廣大車友們知道的…這真的值得讚賞
還真是車王....車主辛苦了，心很累吧！
覺得阿良的脾氣真好，我是遇到這樣的問題持續幾個月的話，直接開記者會靠夭了。
話說現在的車子太過依賴電子化，若本身的可靠性不足的話，真的很危險。
像我買的nissan tidda二手舊款，只要倒車，在某個固定角度就會鎖死熄火，真的會嚇死人......
後來去原廠維修，才處理好，也是他們車子電子化的問題。
新車引擎有問題幫車主換掉不是很合理嗎
車廠這種處理態度下台不會考慮toyota
保固內車子故障有問題 都是先檢討車主😂
會不會是在出廠就有問題呢 ?任何一個東西,在出廠之前都有可能是瑕疵品, 不是嗎?
@@hwc3669 問題一堆這車主運氣還真好
本來還想換豐田汽車，這下子不考慮了⋯⋯
不要換油電 我換rav4 2013 2016汽油版等沒毛病
還好我當時去看cc時，服務人員很沒誠意，報價超硬，加上我想要的配備就已經破百萬了，差不多的錢我在福特都能買到Kuga 了
別考慮Toyota了 ，又不是什麼好車
恭喜你沒買cc他與Altis一樣爛，共用車架甚至引擎
還好你沒買移動式鐵皮屋 下雨天聽交響樂
去年底也有去現場看TOYOTA CC，只能說他們家的銷售策略(定價+配備先開高高在給你殺價)，
個人實在不是很喜歡。最後也沒跟他們家買。
就就去買kuga就好啊
那現在電油車 買哪個牌子 跟 車型啊 我本來想買今年的 toyota prius 可是看到這影片 就猶豫了 難不成要買韓國車嗎?
买VIN号码是J开头的 toyota混动. 如果是选汽油的，还可以买VIN 是J开头的Mazda.
買BYD啦
丟不丟臉啊！車子明顯有問題也有檢測報告，還要第三方處理，擺明TOYOTA就是擺爛！
身邊的家人都是開頭又大~ 有CC VIOS ALTIS CAMRY 還沒買車前也都是租頭又大的車，但是自從要買車~ 開始比較其他車廠的車之後，我想我這輩子應該是不會在買頭又大的車了😅😅
很棒喔
讚
TOYOTA車系最近情況好像不太好..... 到是MG HS最近很熱門 車主其實可以參考看看
2018之後其實豐田汽車的產品就開始品質下滑了
Mg在說吧 過這兩年 優缺點才知道 大陸車 少碰 你怎知道他何時倒
mg一年在中國賣多少車你知道嗎🤣
@@優忘 MG在世界各地銷量是很好的，這點可以放心；MG在他們國家雖然不是一線車廠，畢竟他們國家車廠實在是太多，競爭力遠大過台灣，但放在台灣跟很多車來比，已經是綽綽有餘了啦！級距破壞者的確不是叫假的，台灣只是小市場而已。
中國併購並不是很重要，兩年前Volvo也是開始被中國全資掌控，至今還不都一樣叫瑞典坦克，依然是高級進口車，在那之後有次豐田最硬的車頭撞上Volvo屁屁，結果引擎蓋變形翹起來.車頭瞬間內凹，Volvo卻是幾乎毫髮無傷，甚至沒有明顯的刮傷，證明了中國一手依然是安全品牌佼佼者。所以是不是中國併購掌控的車子，倒是不太重要，既然他們能夠在很短的時間就把MG外銷世界各地的銷量衝到全球第二高，其車廠各方面本事是不小的，要他們很快倒閉，有難度。
MG小輪子窄窄的不好看
建議雙B
不是在修車就是正在去修車的路上, 真是好樣的和泰與Toyota.
打敗義大利的車子了!
有可能傳感應系統受到外界微量電波頻率干擾！導致有關連動作會輕微的不受控制！覺得應該電腦和全車所有線源電子零件系統全換掉才能問題解決！引擊問題和煞車系統和所有車架金屬零件問題！總覺得是把些許有問題的所有零件集合一起再組裝新車銷售他國！像是拼頭過身就過的道理！反正原廠錢收了一切由他國總經銷承擔責任。
哈哈哈！😂我覺得這輛車有靈性ㄝ，叫你遠離大卡車以保障你的安全。這個輛車與其找技師不如找祭司 😅
可能買MG都比你頭又大好開….雖然兩年前mg還沒開賣…但真的是滿滿無奈啊！車主辛苦了！
現在的toyota價格比別人貴.油也沒有比別人省.後續妥善率也輸別人，不過就是以前的江山拿來騙人而已，一堆老人家整天就一直頭又大多好多省油多耐開，講老實話好嗎，以前的車基本上只要好好愛惜車子該保養保養哪有什麼不耐開的，耐不耐開多數還是取決於駕駛人習慣好嗎，都不保養車駕駛習慣也不好才管你什麼頭又大一樣壞給你看。這個影片真的讓人非常舒服~
不要讓它賣太好 原廠才會好好改善
同意
真的，賣那麼好根本沒什麼折價，連去展間賞車連問個要喝什麼都沒有，反觀馬自達一上門咖啡餅乾先上來，整個舒服很多。
馬自達你只是去詢價就有冰可以吃真的很舒服😂
我今年去馬自達賞車，沒給我冰耶，是不是快倒了
開過國內兩大車廠T牌及N牌，大概15年的時間，除了輪胎被刺到，從來沒有一次是車子發生狀況被迫進廠。
外面下雨囉 頭又大車主注意小心漏水😂
漏水這是標準配備！
現在已經是 2024年4月, 請問事情解決了沒? Toyota楊梅廠所認可弟弟三方公正單位是哪一家???
從新車就這樣，我一定吵退車了.....還在那邊只要求一顆新引擎而已.....還可以陸續進場給保養廠練功夫.....這保養廠的口才應該很厲害...
和泰？退車？想太多
@@吉爾-h9r深刻體驗啊！
很多人一開始也是想退換車的，問題是台灣的法律都是保護廠商的，什麼檸檬車條款根本沒有用，又要用車在和泰的說服下修車不用很多錢又開始修車了，拖到車主都沒了自己。
2年，還在保固期內。
之前我開LEXUS 460L的時候也有這個問題，他們說法跟車主的一樣
之前買新車時，曾去過頭很大詢價，業務一付沒降價空間，要就來不要拉倒的囂張態度，從此就不進頭很大的門了。
我一想到若買他們的車，以後進去保養、維修都是這種態度，頭真的就大了
這台車有阿飄進駐吧？
我是2020年的油電RAV4 E4，除了車沒事換了2台，現在是第三台，原廠小電池只用了19個月就沒電了，還都約每2個月充一次電，後來換了D52，就繼續使用中。
影片這一台似乎是車王，原廠應好好處理。
當然賓士換成國民車，感覺應該要適應一段時間吧！
我家最近在考慮換車.....看完此影片還是加一點錢買好一點的好了.......😵
奇怪的是,我的車每年跑4-5萬公里,沒出過甚麼問題,到現在已經15萬了,也沒什麼問題,反而我之前的賓士E200真的修不完.
T牌楊梅廠的主管這樣處理方式，以後都發簡訊處理嗎！ … 太可怕了！千錯萬錯都是…. 客人你爲什麼為什麼…. 買車是 買維修保養的品牌 太讓人失望了吧😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
年輕主管只有推推推
都是客戶的錯。
真夭壽喔！尾門關不起來叫大溪開回來......我連門都沒辦法鎖， 叫我用鎖匙，我真想看看你們還要出什麼招！
尾門沒關？叫你這樣子開喔？
速滴
你買的並非日本原裝進口的車，而是台灣組裝的國產車是有可能比較多問題，我的阿提斯就是這樣
換了原裝進口日本凱美瑞可以說質感品質不同層次
我是前C 300賓士車換Toyota的車主
補充一下發現修車廠感覺不好的話，我建議換一家，我在陽明服務廠就是發現這個問題修都修不好，還把我車上某個東西不小心壓斷掉
Rav4 是日本進口的
@@sillengo那真的很倒楣
先前的阿提斯，就很生氣了
但相信這應該才是少數幾台車的神車
某些維修廠處理的技師，感覺越來越差勁
不過也不是全部的TOYOTA車品質都很糟糕
開過賓士跟BMW是不能拿這個品質去做比
這個品牌本來就是打造給一般普通人😅
至少跟他牌比起來，妥善率跟二手價
亞洲車來看，確實能算是第一名
我個人觀點看只能說台灣的廠商還有他的維修技師品質沒辦法跟上日本吧⋯⋯
謝謝分享，看了很遺憾，阿良哥保重啊
汽車引擎內鏈條的聲音吧？
原本要gr yaris，錢準備了沒車只好rav4。2022/1交車，停客聽，一年半開2200公里，自洗4次車，後尾門勾生銹。 導航台中後火車站收不到4G訊號，2023/1回廠保養重設後正常。這個月又回廠換油，drive+手機app里程不更新，旅程日誌最後車量資訊還停留在5月。
儀表的時間跟山葉機車一樣，沒多久就誤差了。沒有喜悅也沒有厭惡，就沒有特色。
我認為很多車子其實沒啥大毛病.但修車廠技術不夠就是抓不到毛病就亂換零件.我就遇過好幾次..有次車子怠速2000轉就狂甩.就去修理換了3家修車廠.花了好幾萬都沒修好.到最後一家才查到只是一個插頭沒插好接觸不良.這種事情發生還不只一次.還有驗車時驗不過.回原廠.原廠開出工單.要換好幾個零件.好幾萬.到最後我去外面的修車廠修.修車廠把零件拆下來洗一洗.墊片換一換.才花一千多就解決了.車子有毛病.沒關西重點要找對保養廠.
我也是頭又大ccGR油電版車主，目前開五個月16000多里程，這車異音超多，組裝品質極差風切聲超大隔音差，新車第一個月就發生煞車異音行駛中會嘰嘰叫，回原廠調整已排除，開到第3_4個月又發現後車廂門異音原廠說是鈑金問題目前待修中，其它異音如車窗玻璃跟車門塑料板件共振聲，後車廂門許多板件塑料都是扣上而已做工質感很差共振異音也超大聲，及內車門手把碗塑料都有共振聲原廠說每個廠牌每款車都這樣，我聽你在放屁，我以前開新馬3五門都沒這些異音，結果服務廠員說他現在也開馬3也有這些聲音？乾真會放屁。
還好當初沒買電尾門+車美士版本的。因為有先爬文大家都嫌車美士爛機王，電尾門我覺得不需要電動的東西易故障維修又貴又是一筆開銷。
還好我沒裝車機跟電尾門，就已經一堆問題了，有裝肯定像大哥一樣每個月進場維修會瓦斯氣爆。
如果不是為了省电油錢，真心不推薦買頭又大的車。
鈑金超薄有安全疑慮。
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
原來買到車王，原廠修不好最後會不鳥人，見識到豐田的售後服務了
應該立個法，重大瑕疵或連續幾次都修不合，應該要車廠有義務或車主月權力要求換一輛新車。
如果有動到尾門螺絲，二手車商可能會因此砍價，因為二手車商會覺得這個尾門被撞過才要動螺絲
車款通病再加上有原廠維修記錄，應該就還好
但2年21次回廠修理紀錄，真係搵鬼買咩，應該是健力士世界紀錄大全了
進口車都這樣
是否要求日本出口的廠方 出來道歉 解決
和泰落神壇了，妥善率體驗好的都舊車了，新世代不行了，但保養廠的心態不正確了，明明20幾張單用不好還跟人吵架⋯⋯，從底開始爛了⋯⋯
重看一遍感覺有ㄧ個可試的是電瓶拔掉ㄧ段時間後再接上會解決某些電路上的問題，第二步是重置汽車電腦。
老師傅說：大多的車子是修壞的，不是開壞的！
老師傅，有的退休了請一些沒經驗修車工或建教生讓它們當實習車，我Rv4輪螺絲被鎖斷了，它告知材質的脆化，新車。無奈
參考看看
車機跟電達都是代理後加問題，引擎聲是真的比較大，感覺是被維修是改動了OBD
原本打算買這台，看完不考慮了，感謝車主提高
買車看運氣啦 像我開nissan 的車 就覺得沒像網路說的那麼差
@@jyjytl 我也是開Nissan B17小改款，真的很沒力，買車還是看運氣，只是真的可能不考慮RAV4
@@衫滕-i2q 車子還是主要看個人需求 一般比較不會買仙草還要要求動力 或要求他不要有牛叫聲 像有人說福特妥善率 我自己是覺得人家給妳那個動力那個價錢也沒什麼好說的 都是個人選擇的問題😅
@@衫滕-i2q
Sentra的331,341其實都是耐用的好車！
日產一直到2000年前後被法國雷諾併購後才開始江河日下！
雷諾的黎巴嫩裔法國籍總裁從日產中飽貪污了逾億美元而掏空了日產！
@@jyjytl日產 做的舒服😌
因該是車載通信linbus canbus flexray電位差訊號異常
造成通信異常
這台因該沒有mostbus
通信異常沒查到問題根源換什麼都沒用
就跟漏電換電瓶怎麼換都沒用
通信 漏水 漏電 最麻煩
提供參考
本來跟兒子討論要買 RAV4 又可以看別台車了
啊我家RAV4 2019年交的到現在都沒有什麼問題啊？
真的當初就是了解太少買了這台車，目前是沒什麼問題，但是好怕問題會發生在自己身上.....以後在也不太想買T牌的汽車了.....寧願花點錢買好一點的車也不願意一直擔憂問題點會降在自己身上...
頭又大畢竟是龍頭…！感覺上是後勤單位的問題
拉屎菌都沒這麼糟糕
那趕快趁現在二手價格好賣掉，去買你認為好的車
Rav4開了六年，除了正常保養外，還沒故障過
我開兩年RAV4 HV 還好都沒遇到，希望原廠好好處理
不用希望
和泰沒在怕
希望漏水問題是個案.
@@wilhelmtsai2961 肯定是個案 不許你胡說
廠商交的東西沒抽檢?沒做耐久測試吧?