Илья, вы стали популярным, когда разбирали авто до болта либо рассказывали про "болячки" узлов и агрегатов. А сейчас пройтись вокруг китайского "ведра" и показать салон и сиденья - это так все блогеры на Руси делают. Дело то не хитрое
а я все ролики Илюши смотрю на скорости 1,5 - очень удобно и время экономится и речь нормального человека получается а не этот вот менторский тон которым так любит разговаривать наш клубный специалист :)
Больше негатива, чем ... Возможно я не езжу на бэхе или Майбах и не имею права судить, но китайцы меня больше впечатляют в плане оснащения, по сравнению с Европой...и тем более нашим автопромом
Работать много,работать на себя ,конечно хорошо сказано,но ситуация к сожалению такова,что многие не могут позволить себе гранту, не говоря уже за это китайское чудо инженерной мысли за 3,7 млн)
@@ogof2010, очень рекомендую ехать в Штаты и пожить там лет 10. И попробовать собрать за это время на Собственное жильё хотя бы. У всех знакомых, кто это попробовал мнение о "стране 3 мира" поменялось кардинально) Удачи.
ШТА!??? Чтобы никогда на таком не ездить!?? Да у нас 90% населения итак не будет на ТАКОМ ездить тупо потому что НЕ СМОГУТ ЕЕ КУПИТЬ! Илья, ты реально в параллельной вселенной живешь 😃
Отличный, современный, укомлектованный автомобиль. Такой же как и приведущая мазда сх-9. Только мазда дороже почти в два раза. И планшет в мазде за 2 доллара, а не как в этой за 15-20 долларов😂
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Ну да не в два, а всего лишь на 2,25 миллиона дороже. Так и вижу, у владельца новой мазды спрашивают, за что 2 ляма переплатили? А он в ответ, ну она такая понятная, конкретная 😂
@@АндрейПопов-ш7с2ф цены надо смотреть не на нашем дырявом рынке,а в той же Японии или Китае,там разница уже будет не сильно большая,кстате че там по запчастям на китайцев?а ну да нет нечего,а то что есть то за овер прайс и у дилера,у мазды же на любой разборке деталья навалом,вот от этого и тачка понятная ибо на рынках давно уже,с Китаем же ничего не понятно
Когда машина разбирается, очень интересно что там внутри, посмотреть швы, герметик, какая проводка, есть ли шумка. Да и вообще цены на машины новые сейчас просто космос... Так, что приходится просто смотреть, Спасибо за видео, что находите время этим заниматься, в телеге следим за вашими движениями, респект ✌
Как всегда, смотрю. каждую серию!! Правда, увы, по определенным ситуациям -СУДЬБЫ..больше НИКОГДА не смогу водить авто -Почти не хожу! Удивило, что обзор только общий А вот по технике? НИЧЕГО Привык смотреть машину , у Вас на канале со ВСЕХ сторон Спасибо, что Вы есть!! И дай Вам БОГ!!
Уже 8 лет езжу на Geеly Emgang 7 уже 8 лет. Брал новую. Мотор 1.8 с вариатором. Хорошая машина, 250 000 км, все работает без проблем. Кузов норм, под молдингами местами есть рыжик и все. Не гоните на китайцев в разы лучше наших
И какой же китайский автомобиль лучше нашего, на сколько я знаю, на нашем рынке нет ни одного автомобиля ,даже китайского, который бы зашёл на наш рынок до 1миллиона рублей, эту нишу ни кто больше не займëт пока есть автоваз.
Да, хорошая, если успокаивать себя. А еще иранские авто хорошие, индийские, венесуэльские и северокорейские. У Индии еще можно и их Голливуд крутить в своих кинотеатрах
Я конечно не психолог, но... было бы неплохо уже избавиться от комплексов. Здоровый, взрослый, достаточно успешный и небедный дядька, все доджно быть хорошо... никто не пытается заставить страдать, унизить, никто не считает нищебродом и еще... ну нормально же должно быть все с бабами. Импозантный же мужчина, брутальный, неглупый и харизматичный! Откуда такая зацикленность на сексе в каждом ролике...пора уже расслабиться и получать удовольствие
это в вас обида говорит ? ... постоянно смотрю ролики КС, и никогда не акцентировался на этих моментах .... я не психолог но предположу что это наверно от того - что у меня этого самого секса достаточно, и он сам по себе - хорош, а раз вы на этом зациклились - видимо у вас что то не так ....
@@MrSanCry Все возможно:) Хотя и не понял ничего из ваших слов. Какая обида, кто хорош, кто плох? Не, может просто ролики стали скучные, и я начал на такие вещи внимание обращать как чужие комплексы...
Илья, что за столик в багажнике был? зашел в салон джили, пересмотрел весь модельный ряд в шоуруме и понял одно - в окаванго самая удобная посадка за рулем. Да и салон максимально функциональный за эти деньги. Единственный китаец, который понравился в эти деньги. После экаванго смотрел хавалы эксид, джейку омоду. Посадка спереди или сзади на всех этих моделях уступает джили. Или спереди узко, ноги не раскинешь или сзади слишком низкие короткие сиденья. В общем на море на дальние самые удобные кресла в окаванге. Даже с учетом отсутствия регулировки спинки по наклону второго ряда. Так что авто заслуживает внимания
Дерьмишко? ДБ. Джили выкупила Вольво, и теперь один из лидеров по безопасности, актуальнейший эргономичный салон(если ты не плюс плюс плюс размер), неубиваемые узлы и агрегаты. Причем в Китае цена как у нас на Весту в максималке.
@@dmitriiturchenkov3075 узлы и агрегаты Вольво делает? Когда китайцы выкупали Вольво, таких моторов у последней ещё не было. Так что не факт, что там будет надёжность. У Вольво, кстати, половина моторов была от Форда
Вот в китайце есть беспроводное соединение с телефоном, а в лексусах нет - все женщины за рулем лексуса у нас по классике по телефону разговаривают, держа его в руке) Такая же ситуация, как с поворотками у бмв))
Я бы перефразировал финальный спич для большей части нашей страны - "работайте много, чтобы ездить хотя бы на таком". 3.7 млн за монопривод, охренеть. И лучше особо не будет...
Покупал авто в Японии на аукционе за 4 080 000 йен, это примерно 2 640 тыс. рублей. Растаможка родному государству составила примерно 1.1 миллиона рублей. Но я купил новую тойоту-японца, а тут китаец.
Потому что в современной реальности остальные тележки стоят как минимум в 2 раза дороже. А мир стал из одноразовых поделок, в красивых обёртках, и для них нужно обслуживание и хоть какая-то гарантия. Так как для большинства Россиян покупка авто это не булку в магазине купить. Вот поэтому и кирайские авто стали брать.
В нынешних реалях Илья, открыв салон у тебя будет только два пути: продавать вазы или продавать китайцев... вангую что после открытия салона по продаже авто, тон брезгливости сменится к китайцам)))
Илюха,мы работаем много. Я например сутки/двое. Бюджетник. За последний год у меня стойкое мнение - авто для меня жоповозка. И эта жоповозка должна быть ЭКОНОМИЧНОЙ, и возможно с минимальным комфортом. Собственно,на таком авто и езжу (сандеро 1.4). Еле разгоняется,по трассе 90-100.. Но 92 бенз и 550 км на одном баке. До сандерика был антара 2.4 4вд МКПП. Устал кормить бензином за 5 лет. 12 литров средний расход 95го.Комфортный,в снегу зимой за городом хорош,если глубоко не лезть. Но пришло время к расставанию, 300 тыс км,ожидал очень затратный ремонт по многим мелочам и не мелочам,устал от вложений.Сейчас житуха такая,не до лакшери.
Месяц назад изучал этот авто, оказалось что в Беларуси их уже продают а до нас ещё не дошли. Мне понравился, только цена не очень)) лучше Санта фе или Соренто из Кореи заказать
Илья, давно Вас несмотрел. Тут попался обзор. Ну сплошной негатив. И самое интересное, что на ровном месте. Нет ручки держателя водителя, а у кого она есть если это не рамный джип? Слишком большая радиаторная решетка. У бмв можно, а китайцам нельзя. Может отдохнуть пора?) На речку посидеть с удочкой, банька?)
А ещё купить гос.номер на аукционе за 1,5 млн, оплатить налог с покупки 10%, купить парковочное место по цене однушки в Москве, бензин не по 55 руб/литр, а примерно в 2 раза дороже, сдать очень сложный экзамен по вождению, а не купить за 30 к рублей, не косячить на дороге, ибо камеры всё фиксируют и штрафы ой-ой-ой + могут отобрать права за косяки постоянные (как у нас с 350 неоплаченными штрафами и откидными номерами не поездишь). Ну и бла-бла-бла... а так-то да, цена ниже, чем у нас на сам автомобиль
@@shev4araВсе так. Особенно если знать о цветной дифференциации штанов, тьфу ты - номеров! Самый дорогие - это как раз на чисто бензиновые машины, потом на гибриды, следом электрички. И да, купить новую китайскую машину физику-иностранцу законы не велят.
@@shev4ara дада. Обожаю манипуляции. Всё описанное справедливо для всяких Шанхаев и Гуанчжоу, где реальный переизбыток транспорта. В городах поменьше разве что экзамен надо надо сдать, остальное нерелевантно. Это первое. Второе. А что же, производитель, зная, что надо будет купить номера, парковку, упатить налоги и т.д., пропорционально снижает цену автомобиля? Никогда такого не слышал. Цена на машину отдельно, обслуга на машину отдельно. Да, без справок автомобиль не продадут, как, например, оружие без лицензии, но это не означает, что производитель продает машину ниже себестоимости, потому что покупателю потом еще на парковочное место надо потратиться.
Илья приветствую! Подергав за руль, Вы увеличили ход регулировок в раза три 😄. Нашему начальнику Вашего телосложения, меняли сидуху раз в три месяца, расходник видимо для изобретателей из Поднебесной
Толку что он регулирует если по сути самое реальное его положение это максимально выдвинуто. Тоесть регулировки нету по сути. Чтобы она была нужно начинать от той крайней точки и тянуть на себя
Какие Американцы? Вы бредите? У нас никогда небыло своего автопрома, всё сплагиачено, нива, Волга, москвич 402, камаз. Ничего своего не придумали или разработали. Хватит видеть проблему в других, проблема в нас.
Добрый день. Илья, спасибо за обзор! Ждал именно на эту машину. Если заказывать версии попроще, можно даже очень доступно купить её. За эти деньги получаете очень неплохое авто, с нормальным движком и в принципе неплохим роботом. И главное большое авто с 3 рядами большим багажником.
Так для справки: себестоимость привоза этого ведра - 2,6-2,8М ))) А вот в этом новом "фантазийном" салоне и кредиты со страховками впаривать будут? Или таки ограничатся наваром в 1 лям с машинки?
Людям, которые раньше много работали чтобы никогда на таком не ездить, теперь должны работать в два раза больше и усерднее, чтобы никогда на таком не ездить
Людям, которые раньше много работали чтобы никогда на таком не ездить, теперь должны работать в два раза больше и усерднее, чтобы хотя бы на таком не ездить
Ура, наконец-то Джили везёт в Россию семиместный автомобиль!! Жаль только, что нереально дорогой... Нам, как многодетной семье, нужен БЮДЖЕТНЫЙ авто минимум на 7 (а лучше 8!) мест, ровно и как и всем нашим знакомым многодетным семьям, но эта ниша в России сейчас полностью свободна!! Нам не нужны никакие ассистенты, дисплеи и понты, нужен простой (надёжный) автомобиль на 7-8 мест с багажником (и не Лада Ларгус само собой) и автоматом (на крайний случай роботом) до 2-х миллионов рублей. Но таких нет даже среди китайцев, там все на 5 мест идут, к сожалению... А ещё в августе этого года Авилон публично обещали запустить продажи VGV U70 PRO за 1,9 млн руб, но пропали... А тем временем многодетных семей в России всё больше.
Если есть возможность купить китайца и через 3 года сдать его в трейдин, купив новый, не чувствуя сильного удара по кошельку, то эта машина очень хороший вариант
Так скажу, если на монжаро удар боковой -фара, крыло, капот и НЕМНОГО ВНУТРЕННОСТИ ВЫШЛО ЗА 565000 руб, то нах нужна . А судя по переду тут при ударе, не менее 890 тыс руб (одна решетка убьет два радиатора) я бы даже не думал. У корейцев так все четко упрятано, чтобы ДКТИ НЕ ИГРАЛИ. Но у китайцев нет детей которые трудится у машины, они как роботы только открывают и закрывают двери после поездки ( и то не пукая). ИМХО.
@@НовыйБлоГГер Вещи делают бренды со 100 летней историей, китайцы делают ширпотреб,Теслу и Рами в электричках они тоже перепрыгнуть не могут хоть и вкладывают миллиарды и покупают специалистов. Увы.
У меня тойота секвойя и как раз расматриваю преобрести именно это китайское авто. Проехался посидел и ничего плохого не увидел, да посуте тойота ничуть не лучше а в некотооых моментах и хуже. Владею секвойей три года, да пуляет, места много, но и запчасти не дешёвые, а этот вариант золотая середина.
Открывай салон Илья. Только не стебись над покупателями. К сожалению это лакшери уже наша реальность😢. Всё чаще встречаются не самые лучшие китайские поделки с крутыми номерными знаками. Значит кто-то не только купил это но ещё и номера на это! И главное гордится этим!
Илья когда то с иронией и о вагах говорил, в итоге новый туарег и микроавтобус.. Теперь с иронией говорит о китайцах и о салоне 😁Я только за, Илья двигается в правильном направлении 💯
У вага свои приколы, но там удобно. Нужно полюбить эти приколы. Скажу так, знакомые ездили на киа соренто прайм, я им посоветовал шкоду кодиак попробовать. После шкоды киа не нужна. Хотя кодиак не такой широкий и "роскошный". А эту шляпу Илья не купит
@@alexeiihec8684 нормальный пацан. Каждому нравится свое. Ваг сменил японцев по легендарности. Теперь хочешь не хочешь а придешь к вагу. Корейцы шляпу делают.
Илья, помогаешь, помогай, делаешь, уважуха, но говно лезет, уже не можешь скрыть свой апломб? Оно в тебе всегда, как и в каждом из нас, но в последнее время полезло. Становишься чиновником......
@@maksimus.ssirotkin1124 потому что это автомобиль, а не алиекспресс на колесах. Илья не просто так в конце ролика рекомендовал всем работать и зарабатывать
Бывает😊 Салон Geely на Киевке. Брали там Coolray. Илья кстати тоже там покупал. Все сделали, как и обещали, без сюрпризов. Приятно с ними работать! Менеджеру Наталье огромное спасибо!
Я бы хотел, чтобы и мы могли такие машины производить. И пофиг на такой стеб. Но увы ... P.S. Мы уже от них - китайцев, насолько отстали, что если они остановятся или даже пойдут к нам на встречу, мы их не догоним (
Ну судя по иероглифам, это машина для внутреннего рынка Китая. Поэтому и привод передний, комплектация так себе, она стоит в китае дешевле лады весты спорт )) А за 10-15 тыс долларов просто отличный вариант. Такая бюджетная версия манжаро, ну и нафиг нужен полный привод если машина проживет свои 2-3 года на асфальте в городе при температуре выше 0.
Несколько лет назад присматривали жене Suzuki Vitara. Тогда и наткнулся на его канал с 5к подписчиков. В те времена он скромнее намного был, без дешевого пафоса и барского тона. Деньги портят многих, и этот не проскочил))
А мне не очень интересно смотреть про машины,просто приятно видеть и слышать такого интересного человека как Илья ,хоть я с ним и не знаком лично но очень его уважаю и благодарен за его юмор и разговоры на кухне.
Интересно кто-нибудь слышал что-нибудь про японские смартфоны???😅 А вообще про передовые японские технологии?? Кто делает тачки для пенсионеров так это японцы!
Мне уже слегка за 40, но из новых китайцев могу позволить себе только обзоры Ильи!
Аналогично.Скоро наверно цена будет в миллиардах.Зато мы можем помочиться на колеса любой китайской тачки,пометив тем самым территорию.
Работать не пробовали.
@@илья-г2т1ц Работаю.Но не в Газпроме и не в Гос Думе..Простой я смертный.
@@илья-г2т1цустройте что бы хватило на такую машинку
@@илья-г2т1ц от работы кони дохнут и мужчины за 40.
Илья, вы стали популярным, когда разбирали авто до болта либо рассказывали про "болячки" узлов и агрегатов. А сейчас пройтись вокруг китайского "ведра" и показать салон и сиденья - это так все блогеры на Руси делают. Дело то не хитрое
НУ если вы в курсе то он так всегда делал, в первой части обзор, а во второй уже переделка
КИТАЙЦЕВ НАЗАД СОБРАТЬ НЕЛЬЗЯ
Как же он скажет негативное про китайца, когда хочет ими барыжить?
@@ghostghost9356👍🤝🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
КИТАЙЦЫ НАЧАЛИ ПОДДЕЛЫВАТЬ КИТАЙЦЕВ@@vikingodin6157
а я все ролики Илюши смотрю на скорости 1,5 - очень удобно и время экономится и речь нормального человека получается а не этот вот менторский тон которым так любит разговаривать наш клубный специалист :)
Спасибо за совет!)
На 1.25 норм
я слушаю исключительно в 1.75
@@Lord_earth это уже речетатив уровня Эминем
Гениально, Астафьева попробуйте на 0.75 глянуть
Больше негатива, чем ... Возможно я не езжу на бэхе или Майбах и не имею права судить, но китайцы меня больше впечатляют в плане оснащения, по сравнению с Европой...и тем более нашим автопромом
Ну так покупай пока распродажа для тебя привезли😂😂😂
Работать много,работать на себя ,конечно хорошо сказано,но ситуация к сожалению такова,что многие не могут позволить себе гранту, не говоря уже за это китайское чудо инженерной мысли за 3,7 млн)
Сытый голодного не разумеет
Не работай
Такой же балабол, любая работа должна нормально оплачиваться, поэтому рф и страна третьего мира с не развитой экономикой и социальной политикой
@@ogof2010, очень рекомендую ехать в Штаты и пожить там лет 10. И попробовать собрать за это время на Собственное жильё хотя бы. У всех знакомых, кто это попробовал мнение о "стране 3 мира" поменялось кардинально) Удачи.
Гранту не может позволить себе либо лентяй, либо инвалид.
ШТА!??? Чтобы никогда на таком не ездить!?? Да у нас 90% населения итак не будет на ТАКОМ ездить тупо потому что НЕ СМОГУТ ЕЕ КУПИТЬ! Илья, ты реально в параллельной вселенной живешь 😃
Зато остальные 10% смогут купить, а это 14 млн человек.
@@Nikolayoutube-4fr уберите три 000 и тогда запляшут облака и кузнечкик пропиликает на скрипке
@@Nikolayoutube-4fr на всех не хватит
@@Nikolayoutube-4frостальные 10 на этот хлам смотреть даже не будут,а сразу немцев брать будут
@@Nikolayoutube-4frс присоединенных территорий ?😊
раньше было интересно смотреть как машина ведет себя в движении, жаль что сейчас этого уже нет
Так это была рекламой
Отличный, современный, укомлектованный автомобиль.
Такой же как и приведущая мазда сх-9. Только мазда дороже почти в два раза. И планшет в мазде за 2 доллара, а не как в этой за 15-20 долларов😂
Не в 2 раза чесать то не надо,зато мазда понятная тачка,а это барахло повыпускают пару лет и забудут
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъС чего это? Так то это продукт Джили-Вольво. На понятной платформе Вольво с понятными агрегатами.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
Ну да не в два, а всего лишь на 2,25 миллиона дороже.
Так и вижу, у владельца новой мазды спрашивают, за что 2 ляма переплатили? А он в ответ, ну она такая понятная, конкретная 😂
@@АндрейПопов-ш7с2ф цены надо смотреть не на нашем дырявом рынке,а в той же Японии или Китае,там разница уже будет не сильно большая,кстате че там по запчастям на китайцев?а ну да нет нечего,а то что есть то за овер прайс и у дилера,у мазды же на любой разборке деталья навалом,вот от этого и тачка понятная ибо на рынках давно уже,с Китаем же ничего не понятно
@@АндрейПопов-ш7с2фмазда сх9 полный привод, ее если сравнивать, то с монжаро, а там и разница по деньгам не так велика
Когда машина разбирается, очень интересно что там внутри, посмотреть швы, герметик, какая проводка, есть ли шумка. Да и вообще цены на машины новые сейчас просто космос... Так, что приходится просто смотреть, Спасибо за видео, что находите время этим заниматься, в телеге следим за вашими движениями, респект ✌
а что случилось?))))
@@ВикторГончар-ы6дничего. Драй толкан дальше
Как всегда, смотрю. каждую серию!! Правда, увы, по определенным ситуациям -СУДЬБЫ..больше НИКОГДА не смогу водить авто -Почти не хожу!
Удивило, что обзор только общий
А вот по технике?
НИЧЕГО
Привык смотреть машину , у Вас на канале со ВСЕХ сторон
Спасибо, что Вы есть!!
И дай Вам БОГ!!
Артрит?
Решил не "топить" парнеров и их "чудо" машину.
а давно уже нет полноценных обзоров, так чисто треп один с иронией не всегда к месту
@@ash-video "достойные" обзоры достаются только "тАёте" и Вазу
@@Rusmeh1кстати да
Уже 8 лет езжу на Geеly Emgang 7 уже 8 лет. Брал новую. Мотор 1.8 с вариатором. Хорошая машина, 250 000 км, все работает без проблем. Кузов норм, под молдингами местами есть рыжик и все. Не гоните на китайцев в разы лучше наших
Пора скидывать...
Походит еще
И какой же китайский автомобиль лучше нашего, на сколько я знаю, на нашем рынке нет ни одного автомобиля ,даже китайского, который бы зашёл на наш рынок до 1миллиона рублей, эту нишу ни кто больше не займëт пока есть автоваз.
🤫🤫🤫 тихо, тихо, не рассказывай никому! А то в дурку упекут 😂
В курсе, что гранта больше ляма уже!?
Самое главное, что Священная Тойота не заболела. Решётка радиатора на ЛК300 почти незаметна)))
Камри?
Китайцы хорошая альтернатива, если бы дилеры цены не гнули
Зачем дилеры если барыги сейчас возят вовсю и дешевле
А запчасти где?
Да, хорошая, если успокаивать себя. А еще иранские авто хорошие, индийские, венесуэльские и северокорейские. У Индии еще можно и их Голливуд крутить в своих кинотеатрах
@@Тяни-Толкай-я8песли на такую редкую модель у нас, то естественно из китая под заказ.
доставку, растаможку и утильсбор в расчет не берем?
Я конечно не психолог, но... было бы неплохо уже избавиться от комплексов. Здоровый, взрослый, достаточно успешный и небедный дядька, все доджно быть хорошо... никто не пытается заставить страдать, унизить, никто не считает нищебродом и еще... ну нормально же должно быть все с бабами. Импозантный же мужчина, брутальный, неглупый и харизматичный! Откуда такая зацикленность на сексе в каждом ролике...пора уже расслабиться и получать удовольствие
Вы тоже заметили некую озабоченность ?)
При всем уважении к Илье, но согласен
это в вас обида говорит ? ... постоянно смотрю ролики КС, и никогда не акцентировался на этих моментах .... я не психолог но предположу что это наверно от того - что у меня этого самого секса достаточно, и он сам по себе - хорош, а раз вы на этом зациклились - видимо у вас что то не так ....
@@MrSanCry Все возможно:) Хотя и не понял ничего из ваших слов. Какая обида, кто хорош, кто плох? Не, может просто ролики стали скучные, и я начал на такие вещи внимание обращать как чужие комплексы...
Илья, что за столик в багажнике был? зашел в салон джили, пересмотрел весь модельный ряд в шоуруме и понял одно - в окаванго самая удобная посадка за рулем. Да и салон максимально функциональный за эти деньги. Единственный китаец, который понравился в эти деньги. После экаванго смотрел хавалы эксид, джейку омоду. Посадка спереди или сзади на всех этих моделях уступает джили. Или спереди узко, ноги не раскинешь или сзади слишком низкие короткие сиденья. В общем на море на дальние самые удобные кресла в окаванге. Даже с учетом отсутствия регулировки спинки по наклону второго ряда. Так что авто заслуживает внимания
что бы на таком не ездить,а приторговывать я этим "дермишком" собираюсь,браво супер 👏
Дерьмишко? ДБ.
Джили выкупила Вольво, и теперь один из лидеров по безопасности, актуальнейший эргономичный салон(если ты не плюс плюс плюс размер), неубиваемые узлы и агрегаты. Причем в Китае цена как у нас на Весту в максималке.
@@dmitriiturchenkov3075 узлы и агрегаты Вольво делает? Когда китайцы выкупали Вольво, таких моторов у последней ещё не было. Так что не факт, что там будет надёжность. У Вольво, кстати, половина моторов была от Форда
@@dmitriiturchenkov3075дермишком считает эти авто автор и ведущий канала,а не я!И постоянно об этом говорит!
Купить такое могут не только лишь все. Мало кто сможет это сделать.
А кто сможет тот не все
Да, после такого только кличковские междометия на языке 🥴
спасибо 24/02/22
А тут вы заблуждаетесь, не так уж и дорого
"владивостокский поросёнок" - погоняло теперь точно прилипнет к ним обоим. Только с дополнением старший или младший 😜😜😜
Слово поросёнок не подразумевает, что это старый хряк!😊
Ужасно интересно бы было сравнить цены у обоих когда откроют свои салоны .
@@Busdriver2AБоевой вепрь-секач.
А просветите, про кого речь?
@@ПавелШейн-ч6ф на канале есть видео про б/у Тойоту, посмотрите,с продолжением.
Чтож наши инженеры не могут купить 2 дисплея по 15 $ и поставить их на гранту и тд?
Вот в китайце есть беспроводное соединение с телефоном, а в лексусах нет - все женщины за рулем лексуса у нас по классике по телефону разговаривают, держа его в руке)
Такая же ситуация, как с поворотками у бмв))
Я бы перефразировал финальный спич для большей части нашей страны - "работайте много, чтобы ездить хотя бы на таком". 3.7 млн за монопривод, охренеть. И лучше особо не будет...
Покупал авто в Японии на аукционе за 4 080 000 йен, это примерно 2 640 тыс. рублей. Растаможка родному государству составила примерно 1.1 миллиона рублей. Но я купил новую тойоту-японца, а тут китаец.
На горизонте 5-10 лет, нет
@@doosan2253как показывает история, диктаторы правят примерно до 80 лет. Исходя из этого, можно предположить что 10 лет как минимум ещё так жить.
Или сосите фуй😂
Кто с царем в голове, у того всё было, есть и будет.
А пивчанский попивать, в надежде что вода потечет под лежачий камень не лучшая стратегия.
Потому что в современной реальности остальные тележки стоят как минимум в 2 раза дороже.
А мир стал из одноразовых поделок, в красивых обёртках, и для них нужно обслуживание и хоть какая-то гарантия.
Так как для большинства Россиян покупка авто это не булку в магазине купить.
Вот поэтому и кирайские авто стали брать.
Почти Кавабанга - тачка для ниндзя черепашек)
Ну наконецто каждый россиянин может купить себе подобное ведро , отслужив годик в окупированных териториях. Или цинковый, нержавеющий.
2 минимум братишка) это если доживет)
Был момент, когда можно было наблюдать Илью без очков. Теперь я видел всё 😊😊😊
Вижу Илья сильно отстал от жизни касаемо "китайских телефонов" 😂
Лет так на двенадцать
В нынешних реалях Илья, открыв салон у тебя будет только два пути: продавать вазы или продавать китайцев... вангую что после открытия салона по продаже авто, тон брезгливости сменится к китайцам)))
Третий путь: продавать любые мировые бренды, привезенные из Китая и Кореи, а также б\у с небольшим пробегом.
Илюха,мы работаем много. Я например сутки/двое. Бюджетник. За последний год у меня стойкое мнение - авто для меня жоповозка. И эта жоповозка должна быть ЭКОНОМИЧНОЙ, и возможно с минимальным комфортом. Собственно,на таком авто и езжу (сандеро 1.4). Еле разгоняется,по трассе 90-100.. Но 92 бенз и 550 км на одном баке. До сандерика был антара 2.4 4вд МКПП. Устал кормить бензином за 5 лет. 12 литров средний расход 95го.Комфортный,в снегу зимой за городом хорош,если глубоко не лезть. Но пришло время к расставанию, 300 тыс км,ожидал очень затратный ремонт по многим мелочам и не мелочам,устал от вложений.Сейчас житуха такая,не до лакшери.
Сытый голодного не разумеет
На поло полный бак 900км , не ту машины ты взял )))
@@paxom12342а с газовым оборудованием вообще сказка. В преддверии возможных коментов, ваги на газу в режиме такси спокойно проезжают 400-500 т.км
А мне нравится. Я бы взял))) спасибо большое))
Месяц назад изучал этот авто, оказалось что в Беларуси их уже продают а до нас ещё не дошли. Мне понравился, только цена не очень)) лучше Санта фе или Соренто из Кореи заказать
конечно лучше,в 2,5 раза дороже,но зато из кореи
Мне из Китая напрямую за три, правда 23- года, привезут
Илья, давно Вас несмотрел. Тут попался обзор. Ну сплошной негатив. И самое интересное, что на ровном месте. Нет ручки держателя водителя, а у кого она есть если это не рамный джип? Слишком большая радиаторная решетка. У бмв можно, а китайцам нельзя. Может отдохнуть пора?) На речку посидеть с удочкой, банька?)
Согласен, закон как дышло.....
3.7? Это у нас. А у них 1.5. И за 1.5 - это бомба. У нас столько Веста стоит.
А ещё купить гос.номер на аукционе за 1,5 млн, оплатить налог с покупки 10%, купить парковочное место по цене однушки в Москве, бензин не по 55 руб/литр, а примерно в 2 раза дороже, сдать очень сложный экзамен по вождению, а не купить за 30 к рублей, не косячить на дороге, ибо камеры всё фиксируют и штрафы ой-ой-ой + могут отобрать права за косяки постоянные (как у нас с 350 неоплаченными штрафами и откидными номерами не поездишь). Ну и бла-бла-бла... а так-то да, цена ниже, чем у нас на сам автомобиль
Если ты с полторашкой в кармане придёшь Весту покупать тебя с салона со смехом пинком выкинут😂 Веста уже больше 2 стоит.
@@shev4araВсе так. Особенно если знать о цветной дифференциации штанов, тьфу ты - номеров! Самый дорогие - это как раз на чисто бензиновые машины, потом на гибриды, следом электрички.
И да, купить новую китайскую машину физику-иностранцу законы не велят.
@@shev4ara дада. Обожаю манипуляции. Всё описанное справедливо для всяких Шанхаев и Гуанчжоу, где реальный переизбыток транспорта. В городах поменьше разве что экзамен надо надо сдать, остальное нерелевантно. Это первое. Второе. А что же, производитель, зная, что надо будет купить номера, парковку, упатить налоги и т.д., пропорционально снижает цену автомобиля? Никогда такого не слышал. Цена на машину отдельно, обслуга на машину отдельно. Да, без справок автомобиль не продадут, как, например, оружие без лицензии, но это не означает, что производитель продает машину ниже себестоимости, потому что покупателю потом еще на парковочное место надо потратиться.
@@shev4araхрень это всё, катают на машинах даже в деревнях
Приветствую вас Илья! Не крошите булку на китайцев, ценообразование у них верное... в Китае!!! вы уточните маржу у перекупов и будете удивлены
Ему хайп нужен, а не адекватная информация.
Илья приветствую! Подергав за руль, Вы увеличили ход регулировок в раза три 😄. Нашему начальнику Вашего телосложения, меняли сидуху раз в три месяца, расходник видимо для изобретателей из Поднебесной
Толку что он регулирует если по сути самое реальное его положение это максимально выдвинуто. Тоесть регулировки нету по сути. Чтобы она была нужно начинать от той крайней точки и тянуть на себя
Какие Американцы? Вы бредите? У нас никогда небыло своего автопрома, всё сплагиачено, нива, Волга, москвич 402, камаз. Ничего своего не придумали или разработали. Хватит видеть проблему в других, проблема в нас.
@@user-gf1fo5jp7l сало уронили
@@user-gf1fo5jp7lЗа Волгу не буду ничего говорить, а Нива в 1973 году с чего была сплогиачена?
@@СергейЗахаров-ф1з Волга была любезно передана "кукурузником" пендосам, а затем уже отксерокопирована как "американское" решение в СССР
Илья не услышали самого главного про Надёжность мотора коробки и про качество изготовления кузова
моторы эти ,на мерины и бэхи ставят . Вот так . Всё Китай ху...й .)
Добрый день. Илья, спасибо за обзор! Ждал именно на эту машину. Если заказывать версии попроще, можно даже очень доступно купить её. За эти деньги получаете очень неплохое авто, с нормальным движком и в принципе неплохим роботом. И главное большое авто с 3 рядами большим багажником.
за эти бабки можно купить куда более технологичный Сонг. Без робота.
21:42 Работайте много, работайте на себя, работайте с головой, чтобы никогда на таком не ездить.)))
, Что за предрассудки; на таком не ездить😮 Не понимаю! Да пока это не Немец надо немного времени ! Как говорил бедный Жириновский всё будет Китай!
Так для справки: себестоимость привоза этого ведра - 2,6-2,8М )))
А вот в этом новом "фантазийном" салоне и кредиты со страховками впаривать будут? Или таки ограничатся наваром в 1 лям с машинки?
Под заказ предлагают товарищи с Владивостока за 2,7 млн, хуясе жиробас лям сверху накинул.
Людям, которые раньше много работали чтобы никогда на таком не ездить, теперь должны работать в два раза больше и усерднее, чтобы никогда на таком не ездить
спасибо 24/02/22
Людям, которые раньше много работали чтобы никогда на таком не ездить, теперь должны работать в два раза больше и усерднее, чтобы хотя бы на таком не ездить
У тебя есть родственники на Украине?знакомые хотя бы?@@real_Lapin
@@АлексейШаров-к1ь конечно
@@real_Lapin тогда либо ты сам с Украины,ну либо это диагноз
Желаю всем хорошего вечера.
спасибо
@@КВВК-с6жМожно мне того же?)
Спасибо
Всем кто ложится спать...
@@Драныйкот-я6и ?
Ну не знаю как кому,мне было бы интересней посмотреть как она едет,тормозит,рулится ,а то мониторы кнопочки,ну не на телефон обзор делаете.
У же почти решился такое чудо купить, но спасибо Илья, все рассказал, показала и дал попробовать.
Пора запрещать в мониторах делать функции настроек салона , на кнопках быстрее и безопаснее .
Ура, наконец-то Джили везёт в Россию семиместный автомобиль!! Жаль только, что нереально дорогой... Нам, как многодетной семье, нужен БЮДЖЕТНЫЙ авто минимум на 7 (а лучше 8!) мест, ровно и как и всем нашим знакомым многодетным семьям, но эта ниша в России сейчас полностью свободна!! Нам не нужны никакие ассистенты, дисплеи и понты, нужен простой (надёжный) автомобиль на 7-8 мест с багажником (и не Лада Ларгус само собой) и автоматом (на крайний случай роботом) до 2-х миллионов рублей. Но таких нет даже среди китайцев, там все на 5 мест идут, к сожалению... А ещё в августе этого года Авилон публично обещали запустить продажи VGV U70 PRO за 1,9 млн руб, но пропали... А тем временем многодетных семей в России всё больше.
Ну раньше ещё можно было относительно бюджетно купить Peugeot traveler. Сейчас вообще дыра в этом сегменте. Cherry 8 только, пожалуй и всё
Откуда семей многодетных все больше,сейчас один ребенок это роскошь
@@404Deleted-x3sусыновляют ..Многие именно этим и живут ..
В свою многодетную семью я купил б/у СИЕННУ. очень доволен))!
Гранд Старекс, но он тоже достаточно дорогой.
Если есть возможность купить китайца и через 3 года сдать его в трейдин, купив новый, не чувствуя сильного удара по кошельку, то эта машина очень хороший вариант
Так скажу, если на монжаро удар боковой -фара, крыло, капот и НЕМНОГО ВНУТРЕННОСТИ ВЫШЛО ЗА 565000 руб, то нах нужна . А судя по переду тут при ударе, не менее 890 тыс руб (одна решетка убьет два радиатора) я бы даже не думал. У корейцев так все четко упрятано, чтобы ДКТИ НЕ ИГРАЛИ. Но у китайцев нет детей которые трудится у машины, они как роботы только открывают и закрывают двери после поездки ( и то не пукая). ИМХО.
Блин, за эти деньги очень хорошая комплектация. Ну нет европейских авто за эти деньги!!!!!!!!!!!!!!!!!
И не будет, скоро на северокорейских рысачить будете😅
За что люблю обзоры от Ильи на китайские авто-погремушки - за _сарказм_ ))
Достаточно интеллигентный сарказм
А в глубине души он понимает,что китайцы делают вещи.
@@НовыйБлоГГер Вещи делают бренды со 100 летней историей, китайцы делают ширпотреб,Теслу и Рами в электричках они тоже перепрыгнуть не могут хоть и вкладывают миллиарды и покупают специалистов. Увы.
@@НовыйБлоГГерне надо из Ильи делать идиота 😂
@@alexanderpuntus9967Он сам из себя это неплохо делает
У меня тойота секвойя и как раз расматриваю преобрести именно это китайское авто. Проехался посидел и ничего плохого не увидел, да посуте тойота ничуть не лучше а в некотооых моментах и хуже. Владею секвойей три года, да пуляет, места много, но и запчасти не дешёвые, а этот вариант золотая середина.
Обсирал немцев, европейцев других, американцев ... а сейчас топит за китайцев. Гаспада! Это кризис жанра.
Да не особо заметно, что он топит за китайцев.
Спасибо за конечный совет, искренне улыбнуло.😊
Открывай салон Илья.
Только не стебись над покупателями.
К сожалению это лакшери уже наша реальность😢.
Всё чаще встречаются не самые лучшие китайские поделки с крутыми номерными знаками.
Значит кто-то не только купил это но ещё и номера на это! И главное гордится этим!
Было-бы интересно посмотреть на обозреваемые Вами автомобили с низу,как устроена подвеска.
Про Зиту и Гиту - ШЕДЕВРАЛЬНО! По-моему в 1976 году смотрел пацаном!
Илья когда то с иронией и о вагах говорил, в итоге новый туарег и микроавтобус.. Теперь с иронией говорит о китайцах и о салоне 😁Я только за, Илья двигается в правильном направлении 💯
У вага свои приколы, но там удобно. Нужно полюбить эти приколы. Скажу так, знакомые ездили на киа соренто прайм, я им посоветовал шкоду кодиак попробовать. После шкоды киа не нужна. Хотя кодиак не такой широкий и "роскошный".
А эту шляпу Илья не купит
Он великий тролль! Иначе как создавать контент!
@@alexeiihec8684 нормальный пацан. Каждому нравится свое. Ваг сменил японцев по легендарности. Теперь хочешь не хочешь а придешь к вагу. Корейцы шляпу делают.
Илья, спасибо за пожелания👍
21:50 Хотя бы на такой ездить Илья , не обижайте простых граждан! Вас смотрит не только обеспеченная аудитория.
Восемь раз обозвал крестьянами - во какого мнения он о согражданах !
@@ПодрывУстоев-н1бсебя бариным считает
@@ПодрывУстоев-н1бА это сейчас оскорбление?😮
Нескромно прибедняется......забалтывает.....посмотрите 808о китайских авто.......ТАМ эти ведра одноразовые
@@TjtsAndroidясно что с Китая нормальные машины не закупают. На таких там катают как ильюша сказал крестьяни
Смотрю просто так. С первой минуты смеялся от зиты и гиты до слез.. Вы молодцы уважаю...
Илья, помогаешь, помогай, делаешь, уважуха, но говно лезет, уже не можешь скрыть свой апломб? Оно в тебе всегда, как и в каждом из нас, но в последнее время полезло. Становишься чиновником......
16:02 В VW Touran такие кармашки идут с 2015 года (если не раньше). Скорее всего они будут на всех моделях группы VAG начиная с тех лет.
по поводу сравнения с китайскими смартфонами. OnePlus 12 - самый лучший телефон в мире. (гелакси альтра 12 дороже в 1.5 раза с тем же железом)
Мне 40+. И я не могу пересилить себя и сесть вот в ЭТО. Буду и дальше на Субару ездить. Наверное, я слишком стар…
Мне 46, и я на Субару бы с приходом новых китайцев точно бы даже не смотрел
Честно, что хорошего в Субару?
@@frolosania рекомендую проехаться сперва на любом китайце, а затем на любой субе. И сравнить
@@maksimus.ssirotkin1124 потому что это автомобиль, а не алиекспресс на колесах. Илья не просто так в конце ролика рекомендовал всем работать и зарабатывать
@@shtanko21111982 что ж тогда в Китае эти субару никто не покупает
Илья превращается в своего "друга" с Владивостока. За комменты на посту про рогозина блочит. С кем ты боролся и осуждал за это, в того и превратился
Однозначно, ты прав...
В наше время салонов без вранья не бывает
Бывает😊 Салон Geely на Киевке. Брали там Coolray. Илья кстати тоже там покупал. Все сделали, как и обещали, без сюрпризов. Приятно с ними работать! Менеджеру Наталье огромное спасибо!
Уважаю ведущего за честность! Честных блогеров в России на пальцах одной руки можно пересчитать!
Ура наконец-то китайцы нашли то место, куда можно втюхивать свои изделия втридорога. Именно изделие, а не автомобиль.
Китайцы старую схему использовали, откатанную ещё в НАШЕМ автомобилестроении в 90-х.
"Нивы-Крокодила" (ВАЗ 2131) - переродилась в ВАЗ 2120 «Надежду»
Geely Monjaro - а давайте больше замутим - получилось Geely Okavango
Илья рассказывает, как ему там неудобно. Как будто все в РФ такие😄 а таких дай бог 20 человек на всю Расею.
У китаез и вправду с практичностью проблемы
Я бы хотел, чтобы и мы могли такие машины производить. И пофиг на такой стеб. Но увы ...
P.S. Мы уже от них - китайцев, насолько отстали, что если они остановятся или даже пойдут к нам на встречу, мы их не догоним (
скажи спасибо сам знаешь кому , но не китайцам и америкосам
А на чем мы такие машины будем производить? У нас нет заводов. Нет станкостроения, машиностроения, ни хуя, кроме недр олигархических уже нет.
зато Крымнаш
@@БабаЯга-с2у пока ещё 🤣
@@БабаЯга-с2усамому не надоело?
Ну судя по иероглифам, это машина для внутреннего рынка Китая. Поэтому и привод передний, комплектация так себе, она стоит в китае дешевле лады весты спорт )) А за 10-15 тыс долларов просто отличный вариант. Такая бюджетная версия манжаро, ну и нафиг нужен полный привод если машина проживет свои 2-3 года на асфальте в городе при температуре выше 0.
Ты в конце просто блеванул в душу учителям, врачам, инженерам с обороны заводов. И ещё тем, кто не может себе позволить даже эту машину
Да и тем, кто может))
А я писал про то что давайте все сами на себя будем работать, учителя врачи и другие профессии...
Несколько лет назад присматривали жене Suzuki Vitara. Тогда и наткнулся на его канал с 5к подписчиков. В те времена он скромнее намного был, без дешевого пафоса и барского тона. Деньги портят многих, и этот не проскочил))
@@neoalex.Деньги никого не портят, они показывают их сущность
@@neoalex. Да, но при этом мы все равно смотрим эти обзоры, потому что интересно. С поправкой на манеры барских замашек. Ну, типа, юмор такой)
Красавчик, поржал настроение на весь день
Илья, всё по делу сказано. Единственное замечание, если не разбираетесь в телефонах, не стоит затрагивать эту тему.
В один карманчик положить маленький газовый баллончик, в другой маленькую монтировочку.
По технической части хорошо бы развиваться, а не просто смотреть, как выглядит подкапотнок пространство.
Джили топ, мне нравится!
Ух нравится мне это: Поехали парни, разберёмся!!!
Как всегда опустил жёлтый автопром. Плохо что в РФ его вообще нет.Благодарю. Усть-Лабинск
Зеленчук?
Курганинск
Чтобы в России был автопром, нужно в том числе, чтобы автостроители были в своих гаражах/заводах, а не в комментах ютуба.
Потому что Чайна была и есть отстой
@@Дэн-з7н строителей автопрома вагон,нет государства и правительства.
Илья, если вы будете в Новоазовске, или Мариуполе, то я буду иметь за честь пожать вашу русскую руку! Вы добрый человек!
Здравствуйте !!! И дай бог вам здоровья !!! Но где потом запчасти искать ??? Это вопрос !🙂
У меня сосед через Жапан Авто, купил точно такую же модель, только уже в 2024 году и за 2,870 с доставкой под ключ
Дожили окаванго-шевроле Орландо, один в один, коалиция уродов! А так глубокий визуал Инфинити и Раф, а капот как пустая бочка шумит😂
Успехов Илья в открытии салона !!! Большому человеку , Большой Бизнес !!!
И большие машины.
Это не большой бизнес так то
Правильно что делают большие решетки радиатора . чем больше воздуха , тем лучше
Хотелось бы чтобы оператор снимал то, о чем говорит Илья. Ибо приходится додумывать.
Илью обходить долго😂
Ктайский автопром это будущее раиси, вот бы еще виндовс, андроид и ютуб вырубить😅
Очень интересно Илья 🙏всех благ тибе и всему клубному сервесу
Насчёт китайских телефонов, это пиздёжь!!! Я кроме китайских больше копейки не отдам не за айфон не за Самсунг!
Эту модель начали производить на заводе Белджи в Беларуси.Да и цену объявили примерно 30 тыс долларов.
надо новый GAC подразобрать)) уж очень его хвалят
Илья съездил бы в китай там больших людей любят и уважают.
Когда тебе слегка за 40...
Я себя представляю за рулём Шевроле Тахо....
А никак не "это".
@@Normale-Persona приятно познакомится...
Илья спасибо я честный обзор, я бы взял корейца но езжу на Тойоте Форч
Правду он говорит. Чисто субъективное мнение теперь уже постулат Правды. Эх, Илья. Завышенная, однако, у Вас самооценка.
У него самомнение за последний год резко устремилось вверх))
А мне не очень интересно смотреть про машины,просто приятно видеть и слышать такого интересного человека как Илья ,хоть я с ним и не знаком лично но очень его уважаю и благодарен за его юмор и разговоры на кухне.
3700000, почти 40 тысяч долларов. Куда катится мир...
Илья , спасибо за обзор ! 🤝🔥💯 удачи в начинаниЯх в открытии салона(-ов).
Интересно кто-нибудь слышал что-нибудь про японские смартфоны???😅 А вообще про передовые японские технологии?? Кто делает тачки для пенсионеров так это японцы!
Про телефоны он видимо вообще не в курсе)) Зато выводы сделал. С машинами то-же самое. Он просто балабол.
Палочка капота в машине за 3.7 млн? в Китае этот аппарат стоит 1.5 , я не ошибаюсь?