COMO MELHORAR O RESPIRO EM MOTORES PREPARADOS

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Veja como é importante fazer o alívio de pressão interna nas carcaças com esse passo a passo simples para melhorar o respiro do seu motor preparado!
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[@NTRmoto]

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[@fabiocampos3431]

Esse problema na 150 com kit 220 estava me tirando o sono kkkk dica de ouro

Belo vídeo.
Tm um negócio que fiz e tbm deu certo.
Cortei a sobra do respiro que fica dentro da câmara.
Pelo fato de subir um pouco de óleo e até msm o vapor de óleo que sobe e se concentra ali.
A ponta do respiro fica perto do alumínio da câmara e acaba a pressão empurrando esse óleo pra cima.
Então diminui o espaço físico dentro da câmara e naturalmente aumentei a distância do respiro com a base da câmara.
Não subiu mais óleo, com relação a pressão, reduziu mas pouca coisa.
Parabéns pelo trampo, e por compartilhar mais dicas valiosas

[@ThiagoCorreiaaraujo]

Vou tentar fazer isso estou com uma 160 com o kit da 190 e estou passando por isso a moto ta jogando o oleo. Todo pra fora pela caixa de ar

[@natanaelsilva3645]

Mano se eu fizer engate de uma mangueira na vareta de óleo vai ajudar ??

[@welderzago7016]

Nossa parabéns top demais a dica amigo. Fez o que ninguém nunca falou inteligente em.

[@vccrespo]

A qualidade do trabalho e a maneira de explicar é top. `Já to engatilhando um curso com voces.

[@NTRmoto]

Obrigado Victor

[@edvaldoreis969]

Amigo estou montando um virabrequim da Titan 160 com kit 190 com biela da 160 posso fazer esse corte no cilindro ou não

[@edenilsonfreitas4393]

Top,vou aplicar no meu projeto.👏👏👏

[@vlademirguizi8763]

Dica de ouro parabéns

[@papodemecanica805]

Boenas vc e um baita professor, faz um vídeo aí de como instalar os cooler de refrigeração.
Vlw obrigado

[@adrianochicao741]

Mim ajudou bastante

[@crooss1306]

Top gostei melhora o fluxo de ar. Muito potencia

[@caiopreparacoesleao3190]

Depois tem como vc fala se e melhor com oi sem balanceiro

[@marcosadrianolimadasilva6673]

Amigo com certeza e melhor com o balançeiro , motor sem balançeiro vira uma tremedera da porra, fora o risco de quebrar que vc corre que e muito mais devido não ter um bom balanceamento. Mais isso que eu falei e se vc usar um virabrequim original, tipo de uma 150 carburada, se vc tira o balançeiro dela vai vira uma bosta, mais aí vem a parte boa, se vc compra um virabrequim da 2009 que as bolachas são mais grossa, e ela não usar balançeiro,vc colocar na sua 150 , aiii sim vc não vai poder usar o balançeiro e sua moto vai ficar top. Sua moto vai desenvolver melhor que antes com balanceiro e vira original, mais tem um pequeno detalhes, vc tem que fazer um balanceamento no conjunto que vc vai tá usando, se for stander não precisa.

[@mecanicofundodequintal6622]

Eu sempre tiro o balanceiro de todas q eu faço ,ganha mais arrancada e mais giro ,nos testes q eu fiz

[@MateusdaJet]

@@mecanicofundodequintal6622 vdd,mas de final perde um pouco ,pelo menos na minha

[@metalwizard5502]

muito interessante obrigado

[@gel_scdanilograuecorte7069]

Top muito top !
Estava precisando dessa informação
Minha moto tem 213 CC e tá jogando óleo pelo suspiro!

[@ThiagoCorreiaaraujo]

Conseguiu resolver como amigo , minha 160 com kit da 190 estou passando por isso tambem a moto jogou o oleo todo pra fora pela caixa de ar

[@gilmaralcantara1165]

Esse tipo de processo pode ser feito 4 mm qual comando vc indica 315 310

[@luisfilipe7578]

Top as dicas , tenho um motor vareta parte de cima ohc virabrequin de crf pistao 70 mm ,se eu montar sem aquela tampa que vai no meio do eixo do virabrequin do lado do magneto ajuda ? A minha está jogando um pouco pelo respiro

[@luancardozo6848]

Se for 2003 pra cima até da , mais perde um pouco de pressão de óleo 99 pra baixo nem pensar

[@luisfilipe7578]

@@luancardozo6848 a minha é 2003 , entendi então vou deixar como esta mesmo para não correr risco

[@luancardozo6848]

@@luisfilipe7578 até da , mais vai perder um pouquinho na lubri , mais o motor da 2003 é o melhor pra fazer ohc , com vira da crf , só trocar um rolamento mesmo , resto da tudo sem dor de cabeça , só calça o filtro centrífugo com uma arruela

[@douglaslopesdemiranda1119]

E fazer respiro na tampa do magneto TBm ajuda? E como fazer ?
Faz um vídeo explicando

[@lucineiapereiramurca8949]

Obrigado pelo explicação eu tenho uma moto preparada q só tá mim dando dor de cabeça e só fazer uma viagem de 50 km q ela joga muito óleo pelo suspiro e a anta do mecânico q mexe na moto n consegue achar aonde esta o defeito

[@ThiagoCorreiaaraujo]

Estou passando por isso na minha 160 com kit da 190 oq vc fez pra resolver o problema

[@davidbatista1565]

Tenho uma tornado preparada e ela ta jogando oleo pelo suspiro que posso fazer?

[@erineuratzke8616]

Boa noite

[@juanmafra443]

Top

[@joelsantos1409]

Qual o tamanho do furo do respiro q ficou essa outra carcaça

[@motorizadaamil3794]

Esse trabalho ajuda na temperatura do motor tmbm?

[@edilsonsantoss9475]

A minha cg titan ks 125 , esta jogando todo o oleo pelo respiro , voce pode me ajudar

[@user-xr3eu3wn9i]

Pode só aumentar mais o diâmetro dos furos só pra melhorar tbm tá valendo?

[@BeWolf.]

Minha bros 150, tem comando, cabeçote preparado e pistão 4mm, aconselha eu fazer isso? Melhorar as passagens? Pra melhorar um pouco? Pq voa muito óleo pro respiro mesmo. Tmj abs

[@NTRmoto]

Sim irmão, fazendo isso vai ajudar bastante

[@BeWolf.]

@@NTRmoto já fiz !! Kkkk top demais

[@ivangarage3125]

É igual fazer HVX nos fuscas!!!!

[@pezaoracing6991]

Tmj

[@josebastos9824]

Eu gostaria de fazer o curso a distância com vcs NTR.

[@andreoliveira1102]

A minha xre 190 da esse problema

[@charlesjefferson89]

Eu posso aumentar esses furos de passagem de oleo de uma carcaça para outra

[@NTRmoto]

Poder até pode irmão, mas não faz muito sentido, eles já são bem grandes

[@charlesjefferson89]

@@NTRmoto .o professor eu tava olhando no motor da minha vareta ali aonde vai a peneira tem um furo de 8mm acho muito pequeno queria aumentar para uns 10 mm

[@d1d2d3d4daniel]

eu achava que aquele o primeiro orificio que vc mostrou 4:25. era pra lubrifica o pino do pistao

[@FabioSilva-hz4nm]

Qual melhor carburador para 150 sport 2006 original?

[@JoaoPauloMMachado]

O dela amigo original honda

[@kauamff5513]

O meu jogá oleo num 90 cursado taxado

[@katizmolozes5364]

1 mês sem vídeo o que ouve?

[@esdonreis337]

👏👏👏🏍🏍

[@ricardooliveira3631]

o Fábio sem barba fica esquisito 😂

[@claudinhoazvedoferrera5988]

Meu irmão eu não tenho nada com isso mas você tá alterando a engenharia da Oficina da montadora isso aí é enfraquecer os motores

[@cristianrodrigo4532]

falou besteira, motor original é uma coisa, e preparado é outra bem diferente, só oque ele fez ali não enfraquece nada

[@Gabriel-rn1si]

coloca um bomba de vacuo ai e ja era