Melhor vídeo que eu já vi até hoje no TH-cam ensinando a fazer cálculo de taxa e taxar tbm,bem simples, explicativo e já vai direto ao ponto sem enrolação,eu daria mil likes se pudesse! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uma dica construtiva A distância mínima do pistão para o cabeçote é de 0.6 mm , essa distância só se aplica a carros ou motos de competição, pois abre o motor periodicamente e as vezes encosta , como vc está usando junta de papel entre o cilindro e o bloco, é melhor usar 0.8mm, não se esqueça que o motor aquece e as folgas diminuem , um motor com 0.5mm de folga, já encosta no cabeçote!
Opa muito obrigado irmão valeu mesmo 👊👊👊eu sempre montei com 08 a 1mm esse acabou passando do limite kkk mais sabe o que eu fiz coloquei mais uma junta de papel aí ficou top 👍👍 abraço Tmj ✌️👊
@@soundmotors1318 dai o 1mm qie vc tirou no cilindro acabou voltando com a junto pois ela tem essa medida talvez no aperto de 0.7, resumindo a vamtagem pro motor em questao da taxa foi quase nada kkk, e tirou 1mm em cima e colocou 0.7 em baixo do cilindro e a saia do pistao agr esta aparecendo mais...
Projeto 4trin demais, com o comando MF66 que tem vai ficar top, pode rodar mais álcool puro, vai dar trabalho para muito 190cc. Cb300, Twister nova, Fazer etc.
A princípio como base se aumenta de 25 a 30% acima da giclagen original por exemplo a giclagen original da alta da Titan 150 é de 120, pra passar pro etanol você faz a conta de 120+30%=156,nesse caso você iria ter que colocar um gicle de 156 e começar os acertos,vale lembrar que sua moto tem que ter a taxa certa pro etanol pra obter bons resultados. Tmj👍🏻
Também retirei na parte de baixo do cilindro... realmente é melhor..!!! Seu . pistão ficou bem faciado... existe um risco grande de pegar no cabeçote..em alta rotação
Cara vai bate o pistão no cabeçote pelo menos o pistao tem que fica 0.7 abaixo do limite do cilindro ou vc pode fazer squash no cabeçote, prq com o motor quente vai dilatar e quebra o pistao
Aqui os torneiros não sabe tira a parte de baixo do cilindro só tem Zé aqui a pessoa quer fazer uma preparação boa mais não pode pq precisa da torneadora e os cara não sabe trabalhar aí fica difícil 🤦
Sabendo que a 160 original tem 61.3 de curso e pistão de 57.3 totalizando. 162.7cc e taxa de 9:5:1.(2° manual de fabrica) Qual seria o cálculo ou o resultado para o volume da câmara sem precisar abrir o motor?
inteligência pura mano, parabens.. me tira uma duvida tenho uma fan 125 com parte de cima da cg 150 2012, toda original . se eu tirar 5 centésimos do cabeçote tenho alguma melhora? um abraço irmãooo tudo de bom.
Fala brow! Quando você fala que esse motor vai rodar 50/50 álcool/gasolina, você leva em conta o percentual de álcool que já vem na gasolina ou é essa gasolina batizada brasileira de 27% de álcool + 50% de álcool que você mistura? Só pra eu não fazer caca no meu motor!
Fala meu amigo tudo bem? No caso seria assim na hora de abastecer você pede pra colocar 05 litros de álcool e 05 litros de gasolina, fica mais fácil kkk, se for calcular o percentagem de álcool dá mais trabalho blz 👍👍
Tenho uma 150 mix flex 3mm mecânico tirou 1mm nas borda do pistao pq cilindro foi rebaixado qual combustível devo usar? Quando rodo na gasolina faz um barulho tipo uma brita solta no álcool nao faz barulho
Gostaria de saber se dar pra durar esse kit no cilindro original com a parede fina pra andar no dia a dia sem precisar abrir o motor com pouco tempo de uso,alguém pode me tirar essa dúvida?agradeço desde já,abraço
Amigo depende muito da regulagem sabe, se você fazer tudo certinho fica muito top e vem mais potência, pra você usar álcool e ter mais desempenho que na gasolina, você terá que aumentar a taxa do seu motor pra 12.5 a 13 de taxa aí fica top 👍👍
A minha é injetada, porem nao é flex, eu quero aumentar a taxa no pistao original, tu acha q se eu mandar no torno tirar 3mm do cilindro e 3 m da borda do pistão deixando um dome nele, vai aumentar a taxa?
Meu motor ficou dessa mesma forma a altura do pistão passa só um pouquinho de nada , sendo o 0.50 da 190 com pino de 2 , ficou grilando oque pode ser e como saber a medida da taxaa creio eu que tá um pouco a mais que o seu
Mano é bom ter uma folga entre pistão e cabeçote blz, se não é perigoso de bater no cabeçote, você tentou usar álcool fica top como tem bastante taxa blz 👍👍👍
@@soundmotors1318 a gente tirou no cabeçote e fez a montagem com graxa pra ver se tava pegando , não pegou não, tava fazendo a mistura de gasolina com o álcool uns 10% de álcool com o resto de gasolina
@@soundmotors1318 fiz a mistura hoje colocando uns 4 litros de álcool e um de gasolina não grilou mais não mais não quis ligar quando esfriou acho que tem que dá regulagem no carburador uso o koso
@@girlanteixeira9268 amigo só fazendo o teste pra confirmar, mais acho que não há necessidade de fazer nem um nem outro, porque normalmente vem bem destaxado
Opa amigão rapaz eu tenho uma factor 2012 coloquei um 4mm nela e preparei o cabeçote, mais eu quero extrair o máximo de potência do motor e tava querendo mexer na taxa de compressão, oque você me indicaria?
Então comprei esse 4mm já veio com comando só que eu sei que a biela é curta Será que tem como pôr uma biela longa se ficaria bom e que equipe biela eu colocaria
Não amigo tem que ficar a mesma espessura de um lado e do outro blz, talvez na retífica pode ter deixado fora do centro, aí dá diferença, o seu está com um lado mais fino?
Bom dia ! Parabéns pelo excelente trabalho. Amigo tira uma dúvida . Estou montando um 4 mm em uma dk 150, porém o pistão ficou baixo e taxa de compressão ficou baixa também. Precisei de tirar 1,2 mm no cilindro . Porém a corrente de comando ficou grande e quando coloco no ponto e coloco o tensionador a coroa do comando fica um pouco para traz da marcação isso e normal ,pois se eu jogo um dente para frente ela vai muito. Posso deixar assim, ou teria que fazer algo . Peço sua opinião sobre esse assunto! Agradeço
Boa noite mano cara eu comprei um kit 4mm taxado na gasolina com 10.5 de taxa só que ele veio taxado na camisa e não no pistao vou usar um comando ww3 de 6.5 de levante tem algum problema montar o kit sem fazer a taxa no pistao também a camisa no caso tem 1 mm rebaixado que significa 10.5 de taxa
Melhor vídeo que eu já vi até hoje no TH-cam ensinando a fazer cálculo de taxa e taxar tbm,bem simples, explicativo e já vai direto ao ponto sem enrolação,eu daria mil likes se pudesse! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado pela moral irmão, valeu pelo carinho Tmj 👊👊👊👊👊👊👊👊👊
Uma dica construtiva
A distância mínima do pistão para o cabeçote é de 0.6 mm , essa distância só se aplica a carros ou motos de competição, pois abre o motor periodicamente e as vezes encosta , como vc está usando junta de papel entre o cilindro e o bloco, é melhor usar 0.8mm, não se esqueça que o motor aquece e as folgas diminuem , um motor com 0.5mm de folga, já encosta no cabeçote!
Opa muito obrigado irmão valeu mesmo 👊👊👊eu sempre montei com 08 a 1mm esse acabou passando do limite kkk mais sabe o que eu fiz coloquei mais uma junta de papel aí ficou top 👍👍 abraço Tmj ✌️👊
@@soundmotors1318 dai o 1mm qie vc tirou no cilindro acabou voltando com a junto pois ela tem essa medida talvez no aperto de 0.7, resumindo a vamtagem pro motor em questao da taxa foi quase nada kkk, e tirou 1mm em cima e colocou 0.7 em baixo do cilindro e a saia do pistao agr esta aparecendo mais...
Primeiro vídeo que vejo que consigo entender como fazer os cálculos, esse tá de parabéns, primeira vez que consigo entender e fazer os cálculos,
Está ficando muito fina essa preparação e montagem, top demais, se um dia for montar o meu vou seguir esse passo a passo, meus parabéns
Muito obrigado irmão valeu mesmo 🙏🙏🙏 aí sim em fico muito feliz 👊👊👊 Tmj irmão abraço 👊👊
Melhor vídeo que tem ensinando,e um serviço muito bonito e no capricho,Man parabéns! Top dms!!
E irmão, gosto de mais dos Seus vídeos! Não perco um ✌️
Irmão muito obrigado por acompanhar Tmj cara abraço 👊👊👊
essa tecnica das 2 juntas de papel eu nao conhecia topp
Projeto 4trin demais, com o comando MF66 que tem vai ficar top, pode rodar mais álcool puro, vai dar trabalho para muito 190cc. Cb300, Twister nova, Fazer etc.
Verdade amigão o 66 roda bonito em, vou colocar ele daqui uns dias hehe Tmj cara abraço 👊👊👊👊
Agora aprendi a medir a taxa.... Top de mais... Há esse 4trinho vai dar trabalho pra muito motor por ai.... kkkk
Abraços tamo junto
Que bom mano que pude ajudar hehe, muito obrigado por acompanhar Tmj mano é nois 👊✌️👊👊👊
Que aula meu parceiro,show de bola 👏🏼
Obrigado irmão por acompanhar Tmj abraço 👊👊
Top seu trabalho mano 👏👏👏
Esse 4mm vai decolar, feito no capricho tudo bem organizado tá de parabéns mesmo
Mostra como regular um carburador de 150 no alcoll pra um 4mm
Amigão quando tiver oportunidade gravo sim pode deixar 🤝🤝👊👊
A princípio como base se aumenta de 25 a 30% acima da giclagen original por exemplo a giclagen original da alta da Titan 150 é de 120, pra passar pro etanol você faz a conta de 120+30%=156,nesse caso você iria ter que colocar um gicle de 156 e começar os acertos,vale lembrar que sua moto tem que ter a taxa certa pro etanol pra obter bons resultados. Tmj👍🏻
Salve meu querido cara este 4mm vai ser top top em já to vendo 👊👊👊✌
Salve meu querido muito obrigado por acompanhar Tmj cara abraço 👊✌️👊👊✌️👊
Irmão obrigado pela aula
A melhor até agora
Quanto menos taxa mais compreensão e velocidade certo ?
Faz um vídeo explicando isso por favor
Também retirei na parte de baixo do cilindro... realmente é melhor..!!!
Seu . pistão ficou bem faciado... existe um risco grande de pegar no cabeçote..em alta rotação
Aí sim em mano top, fica muito bom né, sabe o que eu fiz coloquei mais uma junta de papel aí ficou top agora tem mais segurança 👍👍 mais valeu Tmj 👍
Q trampo top em parabéns muito bem espricado 👏
Muito obrigado irmão valeu mesmo Tmj 👊👊👊👊
Excelente vídeo! Tudo bem organizado e explicado.
Essa preparação vai ficar top
Obrigado irmão valeu mesmo tomará 🙏🤝Tmj ✌️👊
Valeu Mano muito bem explicado ✌✌✌
Opa muito obrigado meu querido Tmj forte abraço 👊👊👊👊👊
Parabéns amigo onde vc aprendeu aprendeu direitinho
Obrigado irmão valeu mesmo hehe então aprendi estudando alguns conceitos de mecânica/preparação um pouco na prática hehe Tmj cara 👊👊👊
Consegui tirar uma duvida q eu tinha sobre medida de taxa . Muito top
Opa que bom irmão que pude ajudar, Tmj abraço 👊👊
@@soundmotors1318 valel mano .
OLÁ. Tem uma maneira mais simples com o uso de bureta, gasolina e a fórmula com
Pi (3,1416) . ABRAÇOS
Video top assim fica fácil valeu!
Vídeo top bem explicativo
Opa valeu mesmo mano Tmj é nois 👊✌️👊
Gostei sucesso irmão
top irmão, muito bem explicado, vlw
Show de bola
Obrigado irmão valeu mesmo Tmj 👊👊✌️
Cara vai bate o pistão no cabeçote pelo menos o pistao tem que fica 0.7 abaixo do limite do cilindro ou vc pode fazer squash no cabeçote, prq com o motor quente vai dilatar e quebra o pistao
Gostei do teu vedeo e bem explicado
Valew mano. Video top
Obrigado irmão valeu mesmo Tmj 👊👊✌️
Aqui os torneiros não sabe tira a parte de baixo do cilindro só tem Zé aqui a pessoa quer fazer uma preparação boa mais não pode pq precisa da torneadora e os cara não sabe trabalhar aí fica difícil 🤦
Ixi mano aí é complicado mesmo 😬😬tem cara que não faz bem feito por causa de preguiça má vontade só pode, tenso né mano
Top de mas amigo não séria melhor fazer a medida com o cabeçote no lugar..
Também pensei nisso, mas sem saber o volume da vela, a conta nao vai ficar com uma precisão muito alta.
Tô querendo subir a taxa da minha fan 160 para utilizá-la somente no álcool, dá para taxar até quanto? Com segurança?
Ótimo trabalho.
Colocando um pino de 2mm quantos mm tenho que tirar do pistão pra rodar no álcool? Vou usar o pistão stand!
Sabendo que a 160 original tem 61.3 de curso e pistão de 57.3 totalizando. 162.7cc e taxa de 9:5:1.(2° manual de fabrica)
Qual seria o cálculo ou o resultado para o volume da câmara sem precisar abrir o motor?
19,1ml+162,7/19,1=9,5.1
Tenho um 4mm seco na gasolina comando nível 1 er cabeçote preparando posso rebaixar u cilindro??
cara se vc tivesse postado esse videos a um tempo atrás eu tava no ceu slc kakakakakak
Eita mano que pena kkkkkkkkkk Tmj mano é nois Tmj ✌️✌️👊
Parabéns, muito bem explicado!
Mas um vidio top
Obrigado irmão valeu mesmo Tmj abraço 👊👊👊
Mano a taxa ideal pro álcool no meu ponto de vista seria de 12:1 pra cima, mas cada caso é um caso
inteligência pura mano, parabens.. me tira uma duvida tenho uma fan 125 com parte de cima da cg 150 2012, toda original . se eu tirar 5 centésimos do cabeçote tenho alguma melhora? um abraço irmãooo tudo de bom.
Ótimo vídeo
Obrigado irmão valeu mesmo Tmj 👊👊
Olá meu amigo. A titan 150 . No motor original. Quantos ML no cabeçote. E quantos ML no pistão. ??
Fala brow! Quando você fala que esse motor vai rodar 50/50 álcool/gasolina, você leva em conta o percentual de álcool que já vem na gasolina ou é essa gasolina batizada brasileira de 27% de álcool + 50% de álcool que você mistura?
Só pra eu não fazer caca no meu motor!
Fala meu amigo tudo bem? No caso seria assim na hora de abastecer você pede pra colocar 05 litros de álcool e 05 litros de gasolina, fica mais fácil kkk, se for calcular o percentagem de álcool dá mais trabalho blz 👍👍
Mais se fizer a conta exata descontando o álcool que já vem seria melhor ainda 👍
Como ela vai rodar no álcool e na gasolina vai precisar regular o caburador? Para álcool?
Tenho uma 150 mix flex 3mm mecânico tirou 1mm nas borda do pistao pq cilindro foi rebaixado qual combustível devo usar? Quando rodo na gasolina faz um barulho tipo uma brita solta no álcool nao faz barulho
Mano talvez esteja grilando o motor, se for grilando o certo é você utilizar no álcool ou meio a meio blz 👍👍
@@soundmotors1318 blz mano valeu ai
Gostarie de preparar meu motor 230 pra ficar forte mais giro de motor e sem ficar quebrador....
Qual curso você fez pra saber tudo isso ??
Excelente vídeo obrigado
Muito preciso trabalho do cabeçote. Com essa taxa, como acertou a caburação?
E a parte 05 SM??
Top
Valeu irmão Tmj ✌️👊
Muito bom
Óleo de freio corroe os anéis , o bom é oleo ATF
É só limpar os anéis após o uso, esse óleo eu não tinha ouvido falar ainda Tmj valeu 👍👍
@@soundmotors1318 óleo ATF é óleo hidráulico , o de freio corre o risco de ficar resíduo , e óleo hidráulico é baratinho
Gostaria de saber se dar pra durar esse kit no cilindro original com a parede fina pra andar no dia a dia sem precisar abrir o motor com pouco tempo de uso,alguém pode me tirar essa dúvida?agradeço desde já,abraço
Amigo qual cola de siliconevc quando vc abre a parte de baixo do motor
Amigão silicone Alta temperatura de uma boa marca blz 👍👍 tipo orbi química, urth mwm 👍👍
Um 4 mm no álcool fica melhor do que na gasolina.
Tenho uma factor 125 mas tá na gasolina.no álcool fica melhor?
Amigo depende muito da regulagem sabe, se você fazer tudo certinho fica muito top e vem mais potência, pra você usar álcool e ter mais desempenho que na gasolina, você terá que aumentar a taxa do seu motor pra 12.5 a 13 de taxa aí fica top 👍👍
Resumindo álcool dá pra colocar mais taxa, e taxa é top kkk seria isso
@@soundmotors1318 então tem kit 4 mm que vendem sem taxa? E tem com taxa no caso .
Primeiro 👊🏼❤
Aí sim em obrigado irmão valeu mesmo Tmj 👊👊✌️✌️✌️
A minha é injetada, porem nao é flex, eu quero aumentar a taxa no pistao original, tu acha q se eu mandar no torno tirar 3mm do cilindro e 3 m da borda do pistão deixando um dome nele, vai aumentar a taxa?
Quero montar um 4mm com 14 de taxa na cg 160 como faço pra chegar nesse redultado? Me ajuda!🙏
Amigão te indicou usar um pistão chamado zayima 61,3 ele é taxado de fabrica fica top já vai te ajudar a chegar nessa taxa 👍👍
Vai rodar no metanol ?
Meu motor ficou dessa mesma forma a altura do pistão passa só um pouquinho de nada , sendo o 0.50 da 190 com pino de 2 , ficou grilando oque pode ser e como saber a medida da taxaa creio eu que tá um pouco a mais que o seu
Mano é bom ter uma folga entre pistão e cabeçote blz, se não é perigoso de bater no cabeçote, você tentou usar álcool fica top como tem bastante taxa blz 👍👍👍
@@soundmotors1318 a gente tirou no cabeçote e fez a montagem com graxa pra ver se tava pegando , não pegou não, tava fazendo a mistura de gasolina com o álcool uns 10% de álcool com o resto de gasolina
@@soundmotors1318 fiz a mistura hoje colocando uns 4 litros de álcool e um de gasolina não grilou mais não mais não quis ligar quando esfriou acho que tem que dá regulagem no carburador uso o koso
@@soundmotors1318 ce podia fazer o cálculo do cc pra mim??
Óleo 2 tempos da certo tbm
Queria taxar o motor da minha cb twister pra continuar na gadolina mas os torneiros aqui nao sabem quantos mm se precisa tirar
Amigo qualquer coisa tira 0,50 (metade de 1mm) pra não ter perigo
@@soundmotors1318 mas precisa fazer cavas no pistão e tirar nas bordas do pistão tbm pra n bater?
@@girlanteixeira9268 amigo só fazendo o teste pra confirmar, mais acho que não há necessidade de fazer nem um nem outro, porque normalmente vem bem destaxado
@@girlanteixeira9268 as cavas faz só se for usar um comando com bastante levante, caso contrário não vai precisar
@@soundmotors1318 e pouco levante comando fusion rbs
Opa amigão rapaz eu tenho uma factor 2012 coloquei um 4mm nela e preparei o cabeçote, mais eu quero extrair o máximo de potência do motor e tava querendo mexer na taxa de compressão, oque você me indicaria?
Pro álcool ou gasolina 10,5 acima disso álcool 11,5 até 12 no máximo
Iae mano como é q fais pra calcular a constante q vc citou nesse vídeo pra calcular a cilindrada???
Tá vou fazer uma eu tenho uma factor 2012 comprei um kit bom e 4 MM e uma só quem sabe que as facas tem uns
Então comprei esse 4mm já veio com comando só que eu sei que a biela é curta Será que tem como pôr uma biela longa se ficaria bom e que equipe biela eu colocaria
Não quero cursar
com essa taxa da pra usar com gasolina?
Olá me tira uma dúvida quando agente abri a camisa para 4 mm um lado fica mas fino ?
Não amigo tem que ficar a mesma espessura de um lado e do outro blz, talvez na retífica pode ter deixado fora do centro, aí dá diferença, o seu está com um lado mais fino?
@@soundmotors1318 isso o meu tá com um lado mas fino
Bom dia ! Parabéns pelo excelente trabalho. Amigo tira uma dúvida . Estou montando um 4 mm em uma dk 150, porém o pistão ficou baixo e taxa de compressão ficou baixa também. Precisei de tirar 1,2 mm no cilindro . Porém a corrente de comando ficou grande e quando coloco no ponto e coloco o tensionador a coroa do comando fica um pouco para traz da marcação isso e normal ,pois se eu jogo um dente para frente ela vai muito. Posso deixar assim, ou teria que fazer algo . Peço sua opinião sobre esse assunto! Agradeço
Tenta tirar 1 elo da corrente e olha se ela fecha
Quero montar o meu kit com as válvulas da Strada na minha minha 99 será que tenho que usar os guias da Strada ou da 99?
Aí sim em mano top 👏👏👏 só não lembro agora se a haste é a mesma medida kkkkkk Jajá te falo Tmj 👍✌️
Era mesma medida a haste
Top vídeo!!!!
Quanto tem de taxa um kit 3mm?
Usei um assim duro 2 meses , quebro tudo kkk
E pra qual combustível essa taxa
Onde eu encontro esses guias do cilindro ?
11,5 de taxa usa qual combustível mano?
Boa noite mano cara eu comprei um kit 4mm taxado na gasolina com 10.5 de taxa só que ele veio taxado na camisa e não no pistao vou usar um comando ww3 de 6.5 de levante tem algum problema montar o kit sem fazer a taxa no pistao também a camisa no caso tem 1 mm rebaixado que significa 10.5 de taxa
Amigo faz umas leves cavas fica tranquilo
Tirei a junta, e montei com cola, da pra da taxa assim?
Aumenta pouco a taxa amigo, mais aumenta sim 👍👍👍
@@soundmotors1318 vlw amigo
Boa pra nois ,rebaixasse só no pistão ou na camisa tmb?
PRA TAXAR SÓ NA GASOLINA QUANTOS MILIMETROS TIRAR DO CILINDRO?
Como saber quantos mm tirar do cilindro pra chegar na taxa desejada
Bom dia qual a marca desse pistão que você usou ?
Amigão esse é kmp Premium 👍👍
Meu amigo como faço pra usa 4mm na injetada?
Pode usar bico com maior vazão, tipo de Xre 190,ou o bico original com potenciômetro ou capacitor de 4,7 uf no fio do bico.
@@tomlondrina entendi vlw 👍
Da pra montar um 4mm pro dia a dia sem problemas?
Dá sim mano tranquilo, a sua é injetada ou carburada?
Eu tenho uma dívida porém não sei se tem como me responder
Vai da bom, 11,5 de taxa roda no álcool ,puro ou na podium
Na podium no valor que está só se for político kkkk, no álcool fica muito bom.
Na podium , no álcool tem que ser pelo menos 12.5 se não não vale a pena
Então rapaziada estou fazendo um teste em E50 50 álcool e 50 gasolina 👊👊👊
@@giovanicasagranda1917 12.5 e de 190 pra cima pra um 4’mm 11 de taxa já da bom no álcool
@@giovanicasagranda1917 Minha moto está com 10,5 e no álcool ficou melhor que Gasolina só dava excesso.
E pra álcool ?
💯🙏
👊👊🤝
Q taxa colocar para usar no álcool?
Amigão coloca 12.5 que fica muito top e durável 👍👍
Salve
Salve irmão 👊👊🤝
O pistão é bom ficar 1mm longe do cabeçote
Isso ai amigão essa é a margem de segurança 👍👍
É na gasolina?
Tenho um 4mm da 180 bem taxado
Você seria que por um pistão zayima taxado de verdade 100% no álcool
O valor em ml do pistão não foi 1,2 ml não?
Foi não amigão kkkk é que a seringa é considerada de baixo pra cima ✌️✌️✌️
@@soundmotors1318 Pois é, e de baixo pra cima estava contando 3,8. Da uma conferida
Caramba 5 anúncio no mesmo vídeo 😂😂
Eitaaaa 😂😂😂😂😂😂😂
Pelo que eu vi é 6 kkk
E por q o canal tá bombando kkkk
Pra que serve essa taxa?
Esse 4mm com essa taxa aguenta fazer uma viagem de 1000km
Aguenta sim mano tranquilo, estando bem acertado a alimentação e um bom óleo pode ir tranquilo 👍👍
Só que usei 50 % de alcool e 50 % gasolina blz 👍👍👍
@@soundmotors1318 valeu mano
Irmão, eu tirei 1mm no cilindro e 0,8mm no pistão ! Sabe me dizer quanto fica de taxa ?
só medindo
Então é difícil saber certinho só medindo mesmo 🤔🤔 mais vai ficar na faixa de 10,5 por aí 👍👍👍
@@soundmotors1318 até quantos mm pode tirar no pistão?
Essa taxa de 11.5 é contando com o cabeçote ou não?
Pois coloquei um kit cilindro 4 mm na minha Fan 125 2010 com 9.5 de taxa só no cilindro e pistão com cabeçote da 150/2008 e não rendeu
Cara eu fiz isso no meu a moto ficou boa mas a lenta não ficou o boa n me ajuda
Precisa escutar corrente
Apache 2mm será que vou ter que escutar corrente ou o esticador prenhe os 2mm