E92 M3수동을 4년째 미국 서킷에서 재미있게 타고 있습니다. F바디보다 G바디 보다 출력은 낮지만 아직도 쮜어짜는 8천알피엠에서 주는 S65 매력과 리어의 흐름을 차주에게 부드럽게 피드백해주는 E바디의 매력에서 못 벗어나고 있습니다. 차주의 관리마다 다르겠지만 335i N54때에는 너무 고생했지만 이구이의 겅우 4년동안 엔진경고등 없이 사전예방위주(Big3), 소모품 관리, 오일관리 그리고 충분한 예열으로도 망가지는것 없이 잘 타고 있습니다. 아직도 BMW타임어택 경기에서 F바디 G바디보다 E바디들이 상위 기록을 좋은기록을 내고 있죠. 저도 아직도 알아가고 있는 중이니 오늘은 이구이 시동걸어야겠네요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다❤
와아아아아아아앙 8400 레드존 까지 끊임없이 밀어붙이는 당시 2007년 출시때 1억이라는 가격으로 출시된 fr 양산 스포츠카중 전대미문의 원가절감 없는 혜자모델 ... 엔진을 낮게 깊이 장착하기위해 오일팬도 스테빌라이져바 간섭을 피하려고 두갈래 갈러진 오일팬 설계.... 드레인코크도 두개가 되었죠 거의 1억에 전통 레이싱카가 갖추어야할 모든 요소가 다 들어있는 마스터피스 이기도 합니다 집을 팔아서라도 사고싶네요 키로수짧은 모델은
잘보고갑니다. bmw m3쿠페는 e92를 끝으로 현재 서비스중인 시티레이서에서 나왔던 bmw m4 f82(s클래스차량으로 시티레이서에서 현재 좋은차량입니다.)한테 자리를 물려줬다고합니다. 옛날에 제가사는 광주 남구 봉선동에서 e92를 봤던기억이 납니다. 소리가 좀 많이크더라구요.ㅎㅎㅎ
개인적으로 비록 게임이지만 E46 M3 GTR을 매우 좋아하는 스포츠카로 NO.1으로 정해놓은 명차라고도봐요~ E92는 세단 디자인에 가정에서 스포츠카를 허락안하는 와이프 마음을 조금 설득해볼만한 스포츠카라도고봅니다😅 현실적으로는 X시리즈에 더 관심이많고 X5나 X3 좋아하는 사람이기도해요~
길에 굴러다니는 e92가 이젠 많이 줄었죠.. 친구넘도 09년에 한대 사서 봄여름 가읗만 매일 타고 다녔는데.. 고질적으로 빈발(?)하는 변속기 오일 누유 경고를 매달고 열심히 타고다녔건만.. 몇해전 엔진 베어링이 맛이 가서.. 가다가 갑자기 퍼지는 바람에 (엔진 완전 failure) 폐차 수준으로 팔았다고 하더라구요 ㅠㅠ
@@user-bu2ff1to9b보닛이 너무 예뻐요..대시보드 잘라내서 알리발 네비(안드로이드오토/카플에이) 달고 짭드라이브로 조그셔틀 굴리고 있습니다. 다만 카플레이 전환이 안되고 있어서 판매자와 연락하며 이것저것 해보는중이네요. 그래도 이제 블루투스도 되고 통화도 편하게하고, 핸들 버튼 조작으로 음악도 넘길수 있으니 많이 편해졌네요 ㅎㅎ 내외부 튜닝하고 순정품들은 모두 보관중이네요. 대시보드는 되돌릴 수 없지만..
이건 태클을 참을 수 없군요. e92m3는 분명 멋진 녀석이지만 m3 라인업 기준에서 보면 돌연변이입니다. 개인적으로 m3의 헤리티지를 생각하면 e46이라고 생각합니다. e92가 e라인업에 있지만, e92 이후부터는 e바디들과는 전혀 다른 차입니다. 오히려 F나 G쪽에 더 가깝다고 생각합니다. 기분 나쁘셨다면 죄송합니다. ^^: 저도 92좋아합니다~!
디자인만 e46만큼 뽑아냈다면 역대 최고였을 차. e46, slk,w211을 소유했었고 e90 4기통 거쳐 현대 e60 5시리즈 보유중인데, e60과 e90에서 실질적으로 완전히 bmw메카니즘을 완성시켰다고 봄. 자연흡기치고 연비도 대단하고 코너링과 미션반응, 정숙성, 승차감을 종합적으로 봤을 때 당시 벤츠보다 월등히 좋음. 그럼에도 벤츠에 눌렸던 이유는 디자인이 구려서....그것만 아니라면 진정 역대급 명차. 타보면 그 정숙성과 안락함, 미션 반응에 감탄을 안할 수가 없음.
2011~2013년도 사이 20대 초반 금수저들이 타던 차 요 시기 E92 (응삼이) 와 60km 롤링 레이스 시 동등하게 달릴수 있었던 국산 모델이 젠쿱 (신형) 3.8 수동 단 , 순정으로는 불가능하고 NA 튜닝 된 젠쿱 한정 고압축/ 하이캠/ 흡배기 포팅/ rpm 리밋 해제 (7400rpm)/ 티타늄 배기 이렇게 세팅하면 휠마력 으로 340 전후 토크는 41 정도 나옵니다 E92 M3 순정 마력은 420 / 토크 40.8 - 휠마력 335~345 토크 34 전후 DCT 여도 이 시기에는 동력손실이 상당했습니다
너무 옜날 차량은 오히려 부품 수급및 공임 그리고 시간 이 걸려서 좋다 나쁘다를 떠나서 적당히 출시가 지나고 부품 수급도 용이한 F 바디 부터 M3를 보는것이 정신건강에 좋은 단 난 시간이 많아 남아 돌아 하면 생각해 볼만하지만. 이게 내구성도 그렇고. 여러가지 시간적으로 한번 수리가 들어가면 너무 오래 걸려서 ~ 케미컬류나 부싱류도 그렇고 .
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
![[병맛리뷰] 남자들이 환장하는 BMW M3 시승기](/img/n.gif)
E92 M3수동을 4년째 미국 서킷에서 재미있게 타고 있습니다. F바디보다 G바디 보다 출력은 낮지만 아직도 쮜어짜는 8천알피엠에서 주는 S65 매력과 리어의 흐름을 차주에게 부드럽게 피드백해주는 E바디의 매력에서 못 벗어나고 있습니다. 차주의 관리마다 다르겠지만 335i N54때에는 너무 고생했지만 이구이의 겅우 4년동안 엔진경고등 없이 사전예방위주(Big3), 소모품 관리, 오일관리 그리고 충분한 예열으로도 망가지는것 없이 잘 타고 있습니다.
아직도 BMW타임어택 경기에서 F바디 G바디보다 E바디들이 상위 기록을 좋은기록을 내고 있죠.
저도 아직도 알아가고 있는 중이니 오늘은 이구이 시동걸어야겠네요 ㅎㅎ
좋은 영상 감사합니다❤
나도 모하지 미국 촬영 카밋가고싶따ㅏㅏㅏ🥲
@@89BROS 언제든지 환영입니다!!!!!!!!
옼ㅋㅋ!! 모하지형이다!! 방금 모하지 영상 보고 추천떠서 들어왔는데 이렇게 딱하니 있다니
항상 영상 재미있게 보고 있네요. 감사합니다. 수고하셨습니다
항상 시청해주셔서 감사합니다!
3시리즈의 모든것 정주행하면서 잘봣습니다 수고하셨습니다!!
봐주셔서 감사합니다!
좋은 영상 감사합니다.
다음에는 아우디 이야기도 부탁드려요
참고할게요..!
정말 e92 모델이랑 6 시리즈 f 바디는 정말 아트임....
👍
개인적으로 6시리즈는 e바디가 가장 예술이이었다고 생각함
나온지 15년이 넘은 디자인지만 아직도 볼때마다 신선하고 아름다움
E92 M3 처음 출시 했을때부터 드림카였고 10년 잘타고 다니던 320i팔고 23년 7월 입양하여 10개월째 타고 있습니다.정말 재미있고 드라이빙에 즐거움을 주는 차입니다.명차 맞습니다.
캬 재밌으시겠습니다 ㅋㅋ
정말 e바디 시리즈보면서 얼마나 고생하셨을지 영상보면서 수고하셨다는 생각을 멈출수가 없었습니다. 개인적으로는 e46을 가지고 있다보니 e46을 제일 재미있게 봤습니다. ㅎㅎㅎ
고생하셨습니다~!
응원 감사합니다 😊
영상 감사합니다!😊
봐주셔서 감사합니다😊
@@89BROS :)
수고 많으셨습니다😊😊😊
감사함닷..!
개인적으로 3시리즈중에 E바디 마지막 모델이 더 끌리더군요. 그리고 V8 M3는 보면 볼수록 전설의 향수가 진하게 느껴집니다.ㅎㅎ
E92도 좋쵸 제 취향은 e46이지만 ㅋㅋ 제 기준 너무 올드카라 ㅋㅋ e92 m3차선책👍
이구이 엠쓰리 기다렸어요
명차
🙇♂️감사합니닷
마지막 멘트에서 진심이 느껴지는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
알면 알수록 더 갖고싶어지는법이죠
이구이 크.. 잘보고갑니다. ㅎ
봐주셔서 감사합니다!
다음엔롤스로이스영상도요!ㅋㅋ
😅
썩어도 준치다 E92 M3는 말이 필요 없는 명차이다...
너무 갖고싶은..!
@@89BROS 어머…형…🫶🏻 고정 각이다
제가 옛날에 즐겨했던 자동차 게임인 ‘니드 포 스피드: 프로 스트리트(Need For Speed: Pro Street)’ 에서 그립(Grip) 킹 ‘래이 크리거(Ray Krieger)’ 의 차종이 BMW M3 E92 였죠… 지금 생각해도 되게 추억 돋네요 ㅋㅋㅋ
👍
여윽시 이구이 짱💪🤜🤛👍
👍
와아아아아아아앙 8400 레드존 까지 끊임없이 밀어붙이는 당시 2007년 출시때 1억이라는 가격으로 출시된 fr 양산 스포츠카중 전대미문의 원가절감 없는 혜자모델 ... 엔진을 낮게 깊이 장착하기위해 오일팬도 스테빌라이져바 간섭을 피하려고 두갈래 갈러진 오일팬 설계.... 드레인코크도 두개가 되었죠
거의 1억에 전통 레이싱카가 갖추어야할 모든 요소가 다 들어있는 마스터피스 이기도 합니다
집을 팔아서라도 사고싶네요 키로수짧은 모델은
저도 e46은 너무 무리고 e92 m3갖고싶네여ㅠ
처음타본 M3... 리스폰스, 사운드 잊지못해...ㅜㅜ
리스폰스 ㅇㅈ..!
e92는 소리부터 재밌..❤
👍👍
미국서 E92 M3 수동 4년째 타고있는데 운전대 잡을때마다. 8천RPM 찍을때마다. 다운쉬프트 때릴때마다.이 차가 주는 쾌감은 말로 표현할수없는거 같습니다. 평생 간직될 차가 되지않을까합니다.
오!! 미국 어디계시나요??? 켈리에 계시면 한번뵈요!!!!! 저도 4년째 이구이 수동 타고 있습니다!!!
@@moha_z 오 안녕하세요 모하지님! 캘리사시는걸로 아는데 종종 모하지님 m3 영상 되찾아 보곱합니다! ㅎㅎ저는 버지니아 거주중입니다! 멀긴 하지만 혹시 이번 8월에 pocono raceway서 열리는 MPACT 가시면 좋은영상 뽑지않을까싶습니다.
으아.. 저도 미국 다시 가고싶네요..
패서디나로 헤쳐모여!!!
@@jaejung5003 아 그렇군요!! Pocono raceway도 가보고 싶네요. 너무 멀...지만..ㅠㅠ
마지막 이야기라니..!!!
💛💜
잘보고갑니다. bmw m3쿠페는 e92를 끝으로 현재 서비스중인 시티레이서에서 나왔던 bmw m4 f82(s클래스차량으로 시티레이서에서 현재 좋은차량입니다.)한테 자리를 물려줬다고합니다.
옛날에 제가사는 광주 남구 봉선동에서 e92를 봤던기억이 납니다. 소리가 좀 많이크더라구요.ㅎㅎㅎ
N52들어간 이구이 타고잇는데 언젠간 꼭 팔기통 사고싶네요.
엔진 멀쩡한놈으로 구하시길..!
다
다음엔롤스로이스영상
도요!ㅋㅋ😊
있어요 제 채널내 확인해주새요
아엔/벨엔 수동 레브매칭이 어쩌면 비어만형님이 e92 m3에서 따온것은 아닐까 싶네요😅
시프트 다운치면 차가알아서 rpm보정해주고 v8엔진이 요동치는거보고 놀랐었던..
비어만의 유산..!
E바디👍
👍👍
독립쓰로틀 E92 M3
자동차가 아니라 작품이다.
다운쉬프트 사운드는 최소3억짜리 차에서 나올법한 사운드
펀카 ㅇㅈ..!
영상보고 E90 닦고와야지..
후라이데이나잍 세차!!
どうもこんばんは❗️今回はBMW3アルピナですね。この車すごいですね。普通のおとなしめのBMW3シリーズがアルピナの手が入れはスポーツマシンになる、いいですね。私はBMW3シリーズアルピナのデザインが大好きです。
韓国語の映像ですが見てくれてありがとうございます
@@89BROS いえいえこちらこそ、映像を見てBMWとわかったので、コメントしました。ありがとうございます。
이 영상 보고나서 정비소에 자주 출입하는 제 e90 320i 찾으러 갑니다ㅠ 주행필링은 참 좋은데 내구성이 ㅠㅠ
돈 쓸때 한번에 확 써야하는..!
1:41 에 나온것처럼 여전히 뒷자리 1자리는 왜건 2자리는 쿠페 등으로 유지하는것같습니다..
물론.. F바디부턴 3/4시리즈로 나뉘게되긴했지만.. 저에겐 아직도 F21 FL 버전이 가장 디자인적으로 완성도높은 디자인인것같습니다 ㅋ
👍
드디어 이구이!!!
💜
E82 1M 도 해주세요!!!
1M 인제에서 직접 운전은 아니지만 조수석에서 타보고도 재밌다고 느꼈던..!
15년째 타고있는 e90 320i 엔진오일누유빼고 아직도 고장없이 타고있네요
응원합니닷
와....09년식이면 1인신조이거나 거의 1인신조겠네요. 관리만 되어있다면 e90 4기통은 최고죠. 6천5백까지 상시로 빵빵하게 돌리면서 섹시한 배기음을 즐겼었던 차입니다.
제 드림카 e92 m3 다뤄주셔서 감사합니다!!! 자연흡기 v8 !!!!!!
별말씀을요
니드 포 스피드 m3 e46보고 있었는데 마침 잘됬다!
👍
해가갈수록 유지관리가 힘드니
진짜 애정이 많거나 그에 맞는 소득이 있는 사람이 감당할듯 합니다.
누유잡고 손볼거 다해서 맘편히 천만원 쓸 생각하고 가져오면 인생이 재미나지겠죠 ㅋㅋ
회사 주유쿠폰 넣고 달리는 정유석화 직원
들이 유지하기 좋겠지요 돈많은 기름집 정
도는 되야 독일제 스포츠 끌고 다닐것 같음
몇일전에 e92 m3가 아름다운 배기를 내뿜으며 가는걸 보았는데 그자리에 멈춰서서 시야에서 사라질때까지 계속 쳐다봤네요
캬.. 뭔가 시 같은 느낌.. 노래가사처럼
Entwicklung입니다 ㅎㅎ 엔트뷔클룽 독일사는 e90 차주에요
독일에서 봐주시다니 감사합니다!
앞휀다 뒤휀다 라인떨어지는거는 오너라면 매일 다양한각도에서 지리는 차 8기통엔진이 L6엔진보다 가벼운 요망한차 엔진을 까보면 소소한것에서 엔진을 경량화 시킨걸 볼 수 있어여 압축비도 터보차만큼 높죠 다시타고싶다
재구매율이 높은차
F바디 기대됩니다.
F바디는 너무 요즘ㅋㅋㅋ
E바디 328i쿠페 타던 추억이 떠오르네 m에 대한 욕구가 있었지만 여전히m은 드림카로 두기로 맘먹은
갖고싶네여
E92m3 소유하고 있는 차주로 너무 좋은 영상이네요 이제 팔면 다시는 못 구할 것 같아서 평생 소장 각으로 가져가고 있습니다 유지비가 만만치 않으니 혹시라도 호기심에 데려 오실 분들은 심사숙고하시기 바랍니다
팔게되도 다시 구매가 이루어지는 차 ㅋㅋ
1m 이나 1시리즈도 영상제작 해주세요 ㅠㅠ
😅
@@89BROS 해주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
반가운스토리입니다.
2010년부터지금 까지 e92m3 프로즌그레이 보유하고있습니다.
다른8기통 차량은눈에안들어옴.
인생이 재밌으시겠습니다
이 영상으로 중고가 다시 오름세 ^^
저 2000년대까지가 자동차메커니즘의 르네상스시대임
그냥 전기차 시대로 넘어가니 이런 의미있는 내연기관 차들 가격이 오르는 법이죠ㅠㅠ
개인적으로 비록 게임이지만
E46 M3 GTR을 매우 좋아하는
스포츠카로 NO.1으로 정해놓은
명차라고도봐요~
E92는 세단 디자인에 가정에서
스포츠카를 허락안하는 와이프
마음을 조금 설득해볼만한
스포츠카라도고봅니다😅
현실적으로는 X시리즈에 더
관심이많고 X5나 X3 좋아하는
사람이기도해요~
제 채널내 E46 m3 영상도 있으니 시간나면 봐주세요!
차량은 역시 BMW가 제일 이쁘네요ㅋㅋ
포르쉐가 더 이ㅃ🫢🫢
마지막편ㅠ
🥲
e90 325i 직렬6기통 마그네숨에 zf미션까지 최상의 주행성을 보여주죠
👍👍
비엠은 왜 f1출전안하는건가요? 기술력은 충분한데ㅠㅠ
자본투자대비 베네핏이 없어서지 않을까요?
다음편은 5시리즈 가나요
모르겠네요😅
길에 굴러다니는 e92가 이젠 많이 줄었죠.. 친구넘도 09년에 한대 사서 봄여름 가읗만 매일 타고 다녔는데.. 고질적으로 빈발(?)하는 변속기 오일 누유 경고를 매달고 열심히 타고다녔건만.. 몇해전 엔진 베어링이 맛이 가서.. 가다가 갑자기 퍼지는 바람에 (엔진 완전 failure) 폐차 수준으로 팔았다고 하더라구요 ㅠㅠ
아앗..!!
e90 320d이지만 뽕이 차올라서 차 바꾸더라도 고향집에 소장 계획을 세워보겠습니다. 편의사항 튜닝중인게 후회되기도 하네요..
응원하겠습니다!
E90 도 디자인 너무좋아요 한대더 사고싶다...
@@user-bu2ff1to9b보닛이 너무 예뻐요..대시보드 잘라내서 알리발 네비(안드로이드오토/카플에이) 달고 짭드라이브로 조그셔틀 굴리고 있습니다. 다만 카플레이 전환이 안되고 있어서 판매자와 연락하며 이것저것 해보는중이네요.
그래도 이제 블루투스도 되고 통화도 편하게하고, 핸들 버튼 조작으로 음악도 넘길수 있으니 많이 편해졌네요 ㅎㅎ 내외부 튜닝하고 순정품들은 모두 보관중이네요. 대시보드는 되돌릴 수 없지만..
수리비는 대략 얼마정도 생각해야 할까?
가져오고 맘편히 천만원 쓸생각해야죠 ㅋㅋ 누유잡고 등등
f바디 기대됩니다
잠정보류요 ㅋㅋㅋ
F바디도 해줘잉..
다음엔 스즈키도 부탁드립니다 현재 스즈키 유저입니다
접수완료!
S65 관짝을 칭찬해주시니 감사할 따름.....
이거 냅두고 박스터 기추각 잡고 있어요~❤❤
화이팅입니다!
개인적으로 진짜 M3는 V8자연흡기의 E92가 진짜라고 생각합니다
제 취향은 e46!!
이건 태클을 참을 수 없군요. e92m3는 분명 멋진 녀석이지만 m3 라인업 기준에서 보면 돌연변이입니다.
개인적으로 m3의 헤리티지를 생각하면 e46이라고 생각합니다.
e92가 e라인업에 있지만, e92 이후부터는 e바디들과는 전혀 다른 차입니다. 오히려 F나 G쪽에 더 가깝다고 생각합니다.
기분 나쁘셨다면 죄송합니다. ^^: 저도 92좋아합니다~!
46엠 또한 342마력이지만 고회전 회전 질감이 예술임~ 20년 탐
오버 스티어가 심한 건 뒷쪽의 접지력이 약해서 밀리는 군요!
완벽한 차는 없기에 특성에 맞게 타야지요!
👍
1년정도 가지고있다가, 한달전에 처분했는데, 대체불가한 차량이죠 ㅎㅎ
재구매율이 높은..!!
e46, e92 쵝오!! 👍
🤙
최근에 중고차 매물 사이트 보니까 5천만원? 정도 하는거 봤는데 진짜로.....그 다음 세대는 터보라서 그런지 아직도 인기가 가장 많은데 엔진 부품 관리 제때 못하면 퍼질 위험이 크지만 사운드 듣는 순간 환장 합니다 ㅠㅠ
5천이면 싱태 엄청 좋은가보네요 ㅋ
e46을 경험하고 e92 n51를 잔고장 하나 없이 재미지게 타고 f바디로 넘어왔는데 아직도 e92 m3는 선망에 대상입니다~ㅎ
동의합니다
NA빠에겐
최고의 m3 e92^^
👍👍
일산 뉘르24에 응삼이가 전시되어 있습니다.
지인분 e92 무주행 차량 가지고있는데 너무 가지고싶음 ㅠㅠ 전체 ppf두르고 차고에 짱박아두신다음 한번도 안타셨는데...
그런 민트급이 있단말인가요?
역시 한국..!
@@yamyam1379 넵 신차출고 후 단 한번도 안타셨습니다
Wow 그래도 조금씩은 타야 차량에 좋은거 아닌가요? 대단하시네요 오로지 소장용이라니..
5 시리즈
더 많이 있을듯
서울 도로에는
잘 보고 갑니다
🙇♂️
정말 BMW에서 나온 E46 M3 or E92 M3 이 두개는 역작이야….
킹정!
e90은 정말 컴팩트세단의 정수이자 첨탑이었는데.
경쟁자들은 뭐 아득히 멀리, 감히 따라갈 수 조차 없는 느낌?
👍
엠파워는 독립스로틀 까지만 나는 사랑했지~ 과급기들은 빠르긴 한데 그닥..
F바디 좋아하는데 안해주시는건가요? ㅠㅠ
F바디때는 M2가 더 좋🫢
이야 드디어 끝판왕 E92M3 나와따아아
👍
12년식 7만도 안타고 보험이력0원 m359정품 m퍼포배기 차량 아무 생각없이 3700에 넘겼었는데 어느날 엔카보니 휠배기 다 순정돌리고 5200에 매물로 올라와있던ㅋㅋㅋ
전기차로 넘어가는 시대에 가격들이 올라가면 올라갔지 안떨어져요ㅠ
디자인만 e46만큼 뽑아냈다면 역대 최고였을 차. e46, slk,w211을 소유했었고 e90 4기통 거쳐 현대 e60 5시리즈 보유중인데, e60과 e90에서 실질적으로 완전히 bmw메카니즘을 완성시켰다고 봄. 자연흡기치고 연비도 대단하고 코너링과 미션반응, 정숙성, 승차감을 종합적으로 봤을 때 당시 벤츠보다 월등히 좋음. 그럼에도 벤츠에 눌렸던 이유는 디자인이 구려서....그것만 아니라면 진정 역대급 명차. 타보면 그 정숙성과 안락함, 미션 반응에 감탄을 안할 수가 없음.
👍
영상 감사합니다!!! 다음 브랜드로는 아우디 도 꼭 해주셨으면 합니다ㅠㅠㅠㅠ
참고할게요
2011~2013년도 사이 20대 초반 금수저들이 타던 차
요 시기 E92 (응삼이) 와 60km 롤링 레이스 시
동등하게 달릴수 있었던 국산 모델이 젠쿱 (신형) 3.8 수동
단 , 순정으로는 불가능하고 NA 튜닝 된 젠쿱 한정
고압축/ 하이캠/ 흡배기 포팅/ rpm 리밋 해제 (7400rpm)/ 티타늄 배기
이렇게 세팅하면 휠마력 으로 340 전후 토크는 41 정도 나옵니다
E92 M3 순정 마력은 420 / 토크 40.8 - 휠마력 335~345 토크 34 전후
DCT 여도 이 시기에는 동력손실이 상당했습니다
낭ㅋ만ㅋ
저는 그래도 190E evo2
집나간 며느리도 돌아오게한다는 준치 !!
엌ㅋㅋㅋ
브로스님 어차피 벨N 탈꺼면서
벨N 판지 1년 넘엇습니다 ㅋㅋㅋ
@@89BROS 헐 파셨군요 지금은 무슨차 타세요?
내 이구이는 소장각이네 7만키로 탄거라^^
7만이면 쌔삥이네요 ㅋㅋ
형님 항상잘보고있는데 3년째 G2X 다뤄달라는 요청했지만 결국 안들어주셔서 제네시스 프라다 5.0 기추했는데 이거라도 다뤄주세요..ㅋㅋ
엌ㅋㅋ 멋진차 가져오셨네요 ㅋㅋㅋ
@@89BROS ㅋㅋ이건 다뤄주실거죠? 3년째 기다렸습니다 형님
@@89BROS 차사고나서 엄마 아빠 여자친구 전부 제네시스프라다 유튜브에있는거 다보는데 깔끔하게정리해놓은 영상이하나도없어요 이차는 제발 다뤄주세요 형님 엄마 아빠 여자친구 계정으로 좋아요랑 구독 박을게요
다음 f바디 대기탄다
잠정보류요ㅠㅠ
F30은 언제...
😅
당연히 F바디 M3도 할꺼라 믿는다... 진짜 여기서 멈춘다면... 그건 89브로스가 아니지..... 혹시나 F바디를 안할생각이엿다면... 그건 M시리즈에 대한 모독이지.....!!!!
F바디는 형 차로 리뷰 ㄱ..?!
저당시가 진짜비엠. 요즘은…
그래도 갖고싶내요 g바디 m3투어링 ㅠ
자! 자동차는요! 네 가지만 기억하십시오! 8기통. 자연흡기. 고회전. 후륜구동.
8기통! 자연흡기! 고회전 지향! 후륜구동! 카마로? 아니죠! 머스탱? 아닙니다! 선택은 하나 뿐!!
E92 M3를 사십시오!!! 중고 E92 M3만이 마지막 희망입니다!!!!
-부기영화-
😅
중고차값 무조건 올라가는거 아닙니다 사고이력 명의변경 이력 적어야 올라갑니다
이거보고 투기로 이구이 엠쓰리 사는사람 없길...유지비 미친듯이 나옵니다
그건 어떤차든..😅
@@89BROS 이구이가 중고차값 올라간다길래 댓글 적어봤습니다 ㅠ씨게 한번 당해봐서
아.. 내차다... ㄷㄷㄷ 14년차 오너입니다 ㅠㅠ 전기형은 진짜 못생긴거 인정이죠.. 특히 잘린 콧구녕.. BM은 후기형을 사야 제맛 ㄷㄷㄷ
14년차 ㄷㄷ👍👍
진짜 비엠은 e바디에서 끝났다..
F바디땐 m2가 취향 ㅋㅋ
@@89BROS 아 f바디는 2시리즈만 인정합니다
값이 올라가는 올순정 E92 M3 팝니다
60개월 무이자 할부 되나요?
친형이 10월달 e92 가져옴. 하지만 폭탄 당첨으로 누유들부터 미션들까지 죽어버려서 1000만원 가량 수리비에 쏟아부음. 결국 타면서 튜닝된 아반떼 N에게 따이며 남은 정까지 털리고 매물 올라온 😂
싼게 비지떡이죠ㅠ 기기들은 제값주고 사야 합니다 ㅋㅋ 싸게 샀으면 응당 들어가는 돈이 있죠 ㅋㅋ 그래서 고치면서 타는 재미를 못느끼면 오히려 스트레스기에 애초부터 좀 비싸더라도 잘 되있는 차를 가져와야 합니다 ㅋㅋ
왜 F랑 G는 안해주나요 ㅠ
요즘나온 F랑 G는 이미 사람들이 너무나도 잘 아시기에 ㅋㅋ
g바디까지 한참 남았네요 빠르게 압로드 해주세요(압박)
예..?!
너무 옜날 차량은 오히려 부품 수급및 공임 그리고 시간 이 걸려서 좋다 나쁘다를 떠나서 적당히 출시가 지나고 부품 수급도 용이한 F 바디 부터 M3를 보는것이 정신건강에 좋은 단 난 시간이 많아 남아 돌아 하면 생각해 볼만하지만. 이게 내구성도 그렇고. 여러가지 시간적으로 한번 수리가 들어가면 너무 오래 걸려서 ~ 케미컬류나 부싱류도 그렇고 .
그래도 e46보단 e92까진 나름 현역이죠 ㅋㅋ
bmw cs 영상 가져와서 본인 네임 프론트 그릴에 붙인거 보소 그냥 편집이네
제 인트로 방식입니다만 ?
로드베어링 이슈...지못미
🥲
f바디는!!!?!????!!
🫢🫢
사기꾼??
예..?!