ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- #طريقة_تركيب_كتاوت_تقوية_لمروحة_تبريد_السيارة
في هذا الفديو اشرح لكم
طريقة تركيب كتاوت أو ريلية لمروحة تبريد السيارة للحفاظ علي دفيرة السيارة ومروحة التبريد
وشكراً لكم علي المشاهدة وفضلا وليس أمرا لا تنسوا اللايك والاشتراك في القناة وتفعيل الجرس ليصلكم كل جديد
تركيب كتاوت مروحة،
طريقة تركيب الكتاوت علي اي مروحة
مروحة تبريد السيارة
مروحة تبريد السيارة
مروحة تبريد السيارة لا تعمل
مروحة تبريد السيارة تعمل باستمرار
مروحة تبريد السيارة بالطاقة الشمسية
مروحة تبريد السيارة لا تتوقف
مروحة تبريد السيارة فورد
سرعة مروحة تبريد السيارة
أعطال مروحة تبريد السيارة
مروحة تبريد مكيف السيارة
سعر مروحة تبريد السيارة
مروحة تبريد السيارة
مروحه السياره الكهربائية
مروحة تبريد السيارة لا تعمل
مروحة تبريد السيارة
مروحة تبريد السيارة تعمل باستمرار
مروحة تبريد السيارة بالطاقة الشمسية
طريقة عمل مروحة تبريد السيارة
فحص مروحة تبريد السيارة
طريقة تركيب مروحة تبريد السيارة
تصليح مروحة تبريد السيارة
اتجاه مروحة تبريد السيارة
تركيب مروحة تبريد السيارة
كيف تعمل مروحة تبريد السيارة
موتور مروحة تبريد السيارة
مشاكل مروحة تبريد السيارة
صوت مروحة تبريد السيارة}
مروحة الردياتير
سعر مروحة الردياتير
تغيير مروحة الرديات
تبديل مروحة الردياتير
مروحة الرديات تعمل باستمرار
مروحة الردياتير لا تعمل
مروحة الردياتير
اسباب تعطل مروحة الرديات
متى تعمل مروحة الردياتير
صوت مروحة الرديات عالي
تصليح مروحة الردياتير
عدم توقف مروحة الرديات
تأخر عمل مروحة الرديات
فيشة مروحة الردياتير
ترموستات مروحة الرديات
اتجاه دوران مروحة الردياتي
روابط فديوهات قد تهمك
رابط قناتنا الثانية / كهرباء وميكانيكا السيارات
/ @diaa1
فديو القياس الصحيح للكتاوت أو الريلية ٤طرف وطرق استخدامة في السيارة • فحص الريلية / الكتاوت ... .
فديو شرح مخطط تركيب كتاوت تقوية لمروحة تبريد السيارة.
• مخطط تركيب كتاوت تقوية...
فديو اختبار مروحةالرداتير وحساس الحرارة
• كيفيةفحص واختبار /مروح...
رابط شرح سلسلة فديوهات مروحة تبريد السيارة واعطالها وكيفية إصلاحها
• طريقة تركيب كتاوت تقوي...
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1
والله شرح مفصل و بسيط جزاك الله عنا كل خير لكن استاذنا الفاضل سلك الاشارة الذي يذهب إلى مؤشر الحرارة أين يفترض ان يكون
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
جزاكم الله خيرا
شرح روعه مزاج عالى وهادى بارك الله فيك اشتركت بقناتك
شكرا اخي الكريم وجزاكم الله خيرا
شرح مفصل لكن كملاحظة لو استعملت الاسلاك بالوان مختلفة توصل الفكرة احسن
الالوان ثابته في السيارات عزيزي
الاحمر + موجب الاسود- سالب
جزاك الله خيرا بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
أحسنت الشرح باشمهندس
جعله الله فى ميزان حسناتك
وجزاك الله خيرا
شكراً أخي الكريم وجزاكم الله خيرا
مشكور يا افندم الحقيقة استفدنا من شرحك الجميل 🌺🌺🌺🌺🌺
شكرا اخي الكريم
@@diaasayed من فضلك كيف يكون التركيب لمروحتين اثنين
صلو على الحبيب المصطفى
علية افضل الصلاة والسلام
جزاك الله خيرا
ياريت فيديو لتغير ترموستات ريداتير الشاهين
جعله الله فى ميزان حسناتك
وجزاك الله عنا كل خيرا متابعك من الجزائر20/20
شكراً أخي الكريم وأهلا بك وبأهل الجزائر الأحباء الي قلبي
وجزاكم الله خيرا
شرح ممتاز بتوفيق بس ممكن المخطط مع الشكر
حاضر ان شاء اللة وشكرا اخي جزاك اللة كل خيىر
شرح المخطط موجود حاليا في الوصف ولك مني كل التحيه
مشكور الله يعطيك العافيه
جزاكم الله خيرا
ممتاز جدا جزاك الله خير شرحك جميله جدا كمل
شكرا اخي الكريم وجزاكم الله خيرا
اجمل تحيه طيبه لك من العراق
جزاكم الله خيرا
وأهلا بك وبأهل العراق الكرام
شرحك مميز الله يرزقك ويسر امرك اليوم جربتها على ماطور هواء للسياره ركبت له حساس تشغيل وتطفيه تلقائي وزبط له كتاوت علشان ما يصير الحمل على الحساس ويخرب بسرعه
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي ممكن مخطط
شكرا اخي الكريم
يوجد في القناة فديو عن مخطط تركيب كتاوت تقوية لمروحة تبريد السيارة وهذا هو لينك الفديو
th-cam.com/video/LI0bDS4wJRk/w-d-xo.html
شكرا لك درس مفهوم جدا شكرا
الله يحفظك . شرح رائع وبطريقه بسيطه يفهمها الجميع
شكراً أخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
الحمدلله أخيرا وجدت شخص يقول تقويه كل الناس يقولو الكتاوت للتوصيل فقط
الكتاوت. للتوصيل. وليس. للتقويه. وكلام. الباشا. غير. دقيق.
فعلا الكتاوت لا يوفر في الامبير ...دوره تجنب حرق مفتاح
@@marsaw2460 لو كان للتوصيل فقط كان حطو مكانه كابل توصيل وخلاص
يرحم الوالدين درس مهم
جزاكم الله خيرا
شكراَ لك لاكن لو معاك بطارية يكون الشرح افضل
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خير الجزاء
وجزاكم الله كل الخير
إن شاء الله في ميزان حسناتك
جزاك الله خيرا اخي الحبيب
شكرا لك اخي العزيز
جزاكم الله خيرا
استمر بالتوفيق
شكرا اخي الكريم
محتوى رائع
جزاك اللة خيرا اخي الكريم
ياريت مع التصوير تعمل مخطط بالرسم بالألوان لزياده التوضيح لان الاسلاك كتيره،
٢- فين يركب الفيوز ال يحمي الدايره .
تحياتي
مبروووك ❤
مبروك علي إية
شكرا اخى الكريم ممكن اعرف سبب او اسباب التقوية هنا ايه ، منا ممكن اجيب سلك اقوى ووصل مباشر نن البطارية
سلام عليكم باشمهندس ضياء ، سؤال بعد اذنك عموما هل الافضل توصيل ترموستات المروحة على القطب الموجب ولا الارضى " السالب " ؟
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
وصل الترموستات علي السالب
جميل ماشاء الله استمر
ربنا يكرمك
الله يبارك فيك شكرا
شكراً أخي الكريم وجزاكم الله خيرا
جزاک الله 😍😍
شكراً وجزاكم الله خيرا
يحفظك ربي
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله
اخي هل يمكن ان اربط حساس الحرارة الموجود على الرديتير مباشرة بمروحة التبريد وتؤدي نفس الدور دون أن اركب الريلي
استمر
شرح. ركيك. جدا مع. بذله لمجهود
لون الإسلام يامعلم
اخي الكريمة عندنا ماكينة خياطة منزل الماتور الفيس مفقودةوالي جمع الإسلاك معرفوش أريد تجميع اسالك الماتور مع دعسة الاكينة وشكرا
طرف كهرباء عادي
الواير الاحمر مفهمتش
كهرباء عادي يعني يه
وشكراً
ابومسلم
من العراق
مشترك ومتابع 👉
أحسنت
يا أخي برسم توضيحي بسيط يمكنك شرح تقوية المروحة والحرص على استعمال ألوان الأسلاك .الأسود للأرضي أو السالب والأحمر للموجب. تحياتي .
اتفضل دة رابط مخطط التركيب
th-cam.com/video/LI0bDS4wJRk/w-d-xo.html
ولك مني كل الشكر والتقدير
اخي العزيزي انت تعرف ان الريلي هو مجرد ناقل للتيار يقطع ويوصل واذا تستخدمه لرفع الامبير لازم يكون سلك يتحمل قوة الامبير حتى لا ينصهر
عندي ترموستات الحراره واخد كهربا مش ارضى كدا التوصيلات هتكون ازاى؟؟؟
سوف يتم الرد علي سؤالك في فديو قادم قريباً إن شاء الله
@@diaasayed انا عدلته بنفسي وخليته ياخد ارضي ولغيت الأطراف الكهرباء من الترموستات
ربنا يوفقك ممكن تلفونك
ياريت تتكلم معنى بلغة الأرقام الروليه لكي نفهم الشرح وشكرا
إن شاء الله
والطرف التانى بتاع الحساس الارضى يتاخد منين
هذا الحساس أو ترموستات حرارة المروحة لة طرفين طرف يأخذ ارضي او سالب من البطارية اوجسم السيارة أو اي طرف سالب من الضفيرة وعندما ترتفع درجة حرارة الماء عند درجة الحرارة المعين عليها الحساس للعمل يتم التوصيل بين الطرفين وينتقل الارضي أو السالب الي الطرف الثاني ثم الي الكتاوت لتعمل المروحة
اين نوجد هاذ لرواية نتاع المروج سيارة byd f3 2016
ممتاز
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم، عندي المروحة لا تتوقف اثناء السير إلا في حالة التوقف والمحرك شغال بعد مدة زمنية ، ما السبب أخي بارك الله فيك اخوك من الجزائر
ليش لما ننزع فيشة الحساس تشتغل المروحة مباشرة ؟
هل لو الكتاوت اتعطل يبوظ الثرموستات في الحالة دي؟
لا
في ربط الثرموستات ياخذ كهرباء من المصدر من البارد والطرف الثاني إلى الرلي حتى يعمل....هل الثرموستات عمله قاطع الدوره عن الرلي ..
نعم الثرموستات عملة قاطع الدورة عن الريلية وهو يعتبر المشغل للريلية
بارك الله فيك اخي الكريم وادعوك لمشاهدة الفديو الذي سيتم رفعة في القناة اليوم وعنوان الفديو عطل خبيث يتسبب في توقف مروحة تبريد السيارة
إن شاء الله.. شكرا جزيلا على التوضيح
دي مروحة إضافيه تبريد للمكيف..طب والطرفين بتاعت ميه رادياتور.فين نركبهم.اذا الحساس واخذ طرفين بتعت المروحه الاضافيه.
ممكن
اعرف انا عندي المروحة تشتغل علي طول اش السبب
فصلت سلك الحساس ظلت مشتغله
ما نوع السيارة؟
ولذي يروح مفتاح اتشقيل منوين تجيبه ارجو الافاده
شكرا وبالتوفيق لك
في حالة ربط مروحتين هل يفضل ربط التوازي أم ربط التوالي للسرعه للمروحتين التي تنفع لتبريد المحرك مع الأخذ بنظر الاعتبار أمان الامبيريه في الأسلاك
وأيضا كيف توصيل مع علبة الفيوزات وكم عدد الفيوزات ومن خلال أي أسلاك يتم توصيلهم ؟ وشكرا لك
الامبير بيختلف فى الحالتين ، والافضل الاخذ بالاعتبار السلك وامبير كل مروحة
رقم 30 كهرباء من البطاريه 85 موصل للموجب للمروحه 86 و 87 ارضي
لو سمحت حضرتك كل توصيلات واصلى بالعربيه بس تشتغل المروحه لازم تدوس على مفتاح تشغيل المروحه فى العربيه المفروض تشتغل المروحه عند ارتفاع الحرارة بالعربيه ايه السبب حضرتك
حساس مروحة تبريد السيارة عندك ممكن يكون تالف وسوف أقوم بعمل فديو قريبا اشرح فية هذا الموضوع والإجابة بالتفصيل وذلك لأن مروحة التبريد المفروض تشتغل عند ارتفاع الحرارة
او ثرموستات بايظ مش بيقفل الدايرة ..المفتاح بيقفل الدائرة فبتشتغل المروحة.. انما الثرموستات مبيقفلش لو بايظ
طيب الطرف الكهربه منين
تحتاج ريلاي كام امبير
30 امبير
معلش سؤال مهم انا كان عندى كتاوت مروحة 30 امبير على ما اتذكر المهم الكتاوت اتحرقت وانا على الطريق وركبت بدالها كتاوت 18 امبير والعربيه لما اجى اطفي الكونتاكت والمروحة شغالة بلقى الموتور بيترج لمدة 5 ثوانى هل ممكن يكون الكتاوت هوا السبب ؟
اولا الكتاوت ليس هو السبب
ثانيا ممكن يكون العربية فيها كهربا زيادة أو الكاربرتير
اظبط الكهربا اولا ولو استمر الموتور في الاهتزاز أو الرجرجة بعد ظبط الكهربا تكون المشكلة بعد ذلك في الكاربرتير
يوجد سبب اخر وهوا انو تكون ترموستا الميه موش متقربا معا حساس ماثلن ترمستا المياه 80 ولحساس يعمل على 70 فاستصل المروحا شعلة
الكتاوت كام امبير
امبير الكتاوت يختلف علي حسب نوع السياره وعدد المراوح وسرعتها يعني المروحة بتشتغل سرعة واحدة أو أكثر من سرعة فمثلا السيارة ذات المروحة الواحدة والسرعة الواحدة يكون الكتاوت 30A امبير اما السيارة ذات المروحتين وأكثر من سرعة يكون الكتاوت 40A امبير
اقصد الكهرباء السابته
شرح غير واضح ...لانك لم تظهر أطراف الاسلاك بمن موصوله ....صغر صورة الكامره حتى تظهر أطراف الاسلاك
قلت كتاوت تقويه....
شرح غير واضح تجد صعوبه بالشرح
عايز تلفونك
اتفضل هنا اسئل سؤالك أو استفسارك وانا سوف اقوم بالرد عليك
وقريبا ان شاء الله سوف يتم إنشاء صفحة للقناة يتم التواصل من خلالها
ولك مني كل الشكر والتقدير
كتبت كلمة الأرضي وفيديو غير مفهوم6
الأرضي يعني السالب أو البارد
وضح فيديو .الأرضي هو لاتار اخي فى الكهرباء .ڨول السالب اخي ولازم توضح صورة البطارية لاتظهر والإسلاك وضحها مليح فى الصورة
لم نفهم شيء
ليس ارضى بل سالب
شرح للأسف ممل جدا