Новый Renault Clio 4 - что показал тест-драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2014
  • Наш европейский тест-драйв Clio четвертого поколения. Несколько лет назад компания Renault приостановила продажи этой модели на российском рынке. Однако в 2014 году Renault Clio возвращается к нам - правда, пока что только в спортивной версии RS. Петровский Автоцентр как крупнейший дилер марки Renault в Москве и Санкт-Петербурге одним из первых получит право продавать эту модель. Renault Clio 4 RS является впечатляюще заряженным хэтчбеком. Под его капотом - 1,6 литровый турбодвигатель мощностью 200 «лошадей». Сотню эта модель «берёт» всего за 6,7 секунды. Подробнее - www.petrovskiy.ru/news/892.html
    Подпишитесь на канал! - th-cam.com/users/subscription_c...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @user-kt9ht4gb7n
    @user-kt9ht4gb7n 10 ปีที่แล้ว +4

    Как то быстро всё проговорил. Машинка классная. Завлекает экономичный двигатель объёмом 0,9.

  • @bogdankichuzhynets172
    @bogdankichuzhynets172 6 ปีที่แล้ว +2

    добрый вечер)) а что за кнопки на руле? слева круиз а справа?

  • @fanisaliev
    @fanisaliev 10 ปีที่แล้ว +5

    красавица!

  • @powerpower755
    @powerpower755 10 ปีที่แล้ว +1

    С эффектом озвучки выхлопной системы первыми были БМВ!

  • @golubewlexa
    @golubewlexa 10 ปีที่แล้ว +4

    Очень мало про салон авто! Не впечетлило совсем.

  • @user-gq7gy6ni7x
    @user-gq7gy6ni7x 10 ปีที่แล้ว +5

    Внешне не плох, очень не плох,вот думаю на RS спрос будет ни какой,а вот если вернуть обычные версии особенно с экономичным дастеровским дизелем 1.5, 90л.с.,то вероятно продажи бы пошли, не так много производителей у нас предлагают дизельные версии(учитывая постоянные повышения цен на бензин) естественно всё решает цена. Ценник д.б. чуть дешевле Мегана. Маркетологи, подумайте.

    • @Val863
      @Val863 10 ปีที่แล้ว +1

      В России дизель не катируется. 0.9 и 1.2 были бы актуальней.

  • @nikkilauda6501
    @nikkilauda6501 5 ปีที่แล้ว +2

    Клюшечка!