[Осмотр] Yamaha XJR 1300 1998 215000р
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2020
- Легендарный дорожник от Yamaha. XJR 1300 почитают во всех странах. Считается интереснее одноклассников, таких как Honda CB 1300, и выигрывает у Suzuki B-King по популярности.
Ссылка на объявление.
auto.ru/motorcycle/used/sale/...
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Работаем с 2013г. по Москве и МО
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
www.donationalerts.com/r/glob...
второй канал про всё!
th-cam.com/channels/l-j.html...
Советы по выбору и ремонту мотоциклов.
Поддержи канал
www.donationalerts.com/r/glob...
если мы были полезны.
Стать нашим супер-СПОНСОРОМ / @globusmoto - ยานยนต์และพาหนะ
С таким возрастом, в таком состоянии !!! Мот огонь
Та да.ето тебе не гуано.после 2000х... ☺
Забавно смотреть на человека, который не изучил модель до корки и едет ее смотреть.
Положения крана (по часовой стрелке): резерв-принудительное открытие, те в обход вакуумного крана-открыт.
Крышка клапанная крашеная. В стоке она не крашеная идет.
Нижний болт на крышке был прост проебан, а не в результате скользячки. При скользячке первое что коцаца это глушители, а заменить их стоит больших денег и этого почти никто не делает, если была легкая прогулка по асфальту на боку. Так же как и красивые болты синеватые, что просто колхоз. Ничего в них нету красивого. Про не родные болты на сцеплении, которые вовсе из строительного магазина, вовсе ничего не было сказано.
Родные аморты задние ёленсы (елки), а не кубы. Их меняли. Зачем не известно.
ГЛУШИТЕЛИ НЕЗАДУШЕНЫЕ. Это сток. Когда делают "раздушку" это просто балоство. Они дают только звук.
Дальше могу перечислять бесконечно долго что откуда и куда.
Я сам лично езжу на 1200 94го года и знаю что где как крутится, вертится, что родное и не родное. Надеюсь те, кто выбирают этот байк, не будут судить о нем именно по этому видео.
PS: зачем было измерять температуру выпускных коллекторов? 1ый цилиндр греется больше всего на этом моторе, потому что до него масло идет дольше всех. Все остальные соответственно меньше. Но чем дальше от канала маслоподачи, тем выше. Эти измерения просто показуха, к тому же мерить действительно внешние трубы, которые не являются выхлопными как таковыми. Выхлопные идут внутри них.
Все верно, добавлю, что приборка не родная, она от более новой модели.
Шах и мат, красава) Урыл умника
Походу он такой же знаток мото, как я в балете. Таких "спецов" можно смело посылать НАКУЙ!!!))
Дмитрий, дайте ваш контакт, я владелец этого мотоцикла) пообщаемся
нихоена ты жесткий тип
Для такого возраста мот 👍 Видно что за ним ухаживал и больше чем ездили. Были б деньги, я б купил😁
Хорошее видео. Люблю смотреть подборы таких мотоциклов. Патрик👍👍👍
Пасиба 😉
Нравятся такие дорожники) Мот вообще огонь!
Такая же фигня с работой движка была на Сузуки бандит 1200, карбы Лили откуда только могли. Я бы глянул уровень масла, и запах еного. Так как если карбы не держат и кран, то большая вероятность что бенз мог попасть в картер. А так мот клёвый, настоящий, мостодонт), не то что нынешние фантики
Классный мот , моя мечта , надеюсь которая сбудется. Спасибо за видео !!!
Очень красивый мотоцикл ,вроде ничего крутого нет, но Имхо выглядит свежо
Жалко что такую технику перекупы берут,нам тяжело найти в таком состоянии.а кто-то на этом наживается
Это люди, которые не относятся к большинству.
Это личности! Те, кто выкинул свою трудовую книжку с аттестатом.Те, кто не терпит таких поганых слов как начальник, руководитель итд...
Это те ребята, кто никогда не пойдёт работать на вонючий заводик за несчастные 70тысяч в месяц....
Молодцы, одним словом.
А вы, если не хотите, не берите!
Сейчас что на машины, что на мотики спрос есть такой, что мама дорогая!
Я лично по телефону стал говорить если вы меня устроите продам вам, а если не понравитесь, то не продам. И терпят, и ждут, и покупают.
Я даже на показ специально опаздываю , чтобы промариновать покупателя.
Кайф. Сейчас счастливое время.
Ура новое видео!
Спасибо за видос!)
😉👍
Эх..... сейчас бы такой за 215.....
Я беру, братан, заводить не надо, всё нормально......
😄
@@GlobusMoto подскажите, пожалуйста. Вы ведь высокий. Удобней на нем, чем на св1300?
Хочу просто такой же , у меня рост 187.
Думаю обратиться за подбором.спасибо
@@user-rp4ws3ih7y он вроде чуть ниже. Хотя можно подвеской поиграть
@@GlobusMoto проблема такая, все мотики неудобные для меня кроме африки 750...
Гуси не рассматриваю.
Вообще я не турэндурист. Езжу в основном по а фальту...
Думаю дорожник взять ...
Но если нет, можно опять африку или в- стром ( у вас к стати был обзор)
Чувствую, африки уже будут под 500к
Я свою рд 04 продал за 300 в среднем состоянии.
Смотрите Версус и подобные
В этом мотоцикле нет режима закрытого краника.
Есть
@@GlobusMoto нет там режима закрытие краника , он там вакуумный, открывается как только запустить мотор. Среднее положение для заполнения карбов если "обсох".
@@user-it6ph1gv5v На каком мотоцикле ездишь ?
На xj 900 есть. Езжу на нем.
@@user-uj6uo4qz3e на таком же
Флуд , я бы на месте хозяина уже начал нервнячать !
Хотел именно такой как первый мотоцикл, слюни текли при виде на фото и видео. Вживую не видел. Не хватило денег на данный мотоцикл, а брать подешевле и убитый не хотел. Взял Хонду сбр 1000 ф 1996 г.в. - данным выбором вполне доволен.
Отличный выбор. Но для первого многовато)
Патрик привет,мот вроде ухоженый,видно что люди катались на ньом и смотрели за мотом,блин как всигда всьо круто.
На нём никто не мог кататься,он сломан и гаражного хранения(весь в пыли)...Покатайся на моцике месяц и потом попробуй оттереть двигатель и радиатор до идеального состояния...
На хыжире up (res) - резерв, down(on) - первичный, центральный(помечен как pri для prime, используется для того, чтобы исчерпать топливо или слить карбюратор или сидеть в течение длительного времени). Нет выкл, так как топливная система питается вакуумом вместо greavity). Эксперт обязан это знать.
Эксперт обязан. А кто тут эксперт? Тот, кто знает о конкретной модели все?
Денису повезло! Неплохой мот.
👍
Классические дорожники -- мотоциклы на все случаи жизни...👍👍👍
Именно
Насчёт карбов, на своём хыжике каждую весну эти симптомы наблюдаю, но стоит скатать бак прошлогоднего бензина, всё проходит, 1 раз за 3 года и пробега где то в 18 тысяч лазил в карбы, причём не из за того что стало плохо работать, а просто глянуть как там дела, так вот в поплавковых камерах и в жиклёрах чистота. Из болезней мотика шумная корзина сцепления, манифольды которые в постоянном контакте с горячущей головкой.
карбы это вообще отдельная история. их нельзя оставлять без внимания. при рассинхронизации карбюраторов honda cb400 жрёт 15л./100км. видео в ютуб.
ЧЕСОТКА 15 ЛИТРОВ КАРЛ! и это в смешанном режиме 😄
Манифолды со стороны горячей части не совсем резиновые:) Есть инфа где то в нете. Родные там у них часть сделана из чего-то такого, что тепло дальше не пропускает, а если пропускает - у вас скорее они заменены:(
Это эксклюзивная модель, такая раскраска была у последних топовых 1200 версий, цена дороже чем более новый 1300.
Благодарю за прояснения 😉
Привет. А сколько стоит осмотр мота с пристрастием, стоящего в салоне Мистер Мото и Мега Мото? Там один stratoliner и один V-max )
👍 мастер Патрик👍
Фломастер 😁
ПАТРИК ПРИВЕТ. ЧЕ В ЧАТЕ НЕ ПИСАЛ. МЫ ТУТ СИДЕЛИ СМОТРЕЛИ . МОЛОДЦА
Я занят ремонтом в новом сервисе
@@GlobusMoto круто. Рады за тебя
Я тоже за хонду, но этот мот зачёт
В бок на xjr1200 PRI режим, самотек, кран не закрывается вообще, может у 1300 уже другой.
Неплохой мот, я б взял такой.
Осталось 60 секунд еееее
Дружище, изучай матчасть, немного не корректный осмотр мота
Краник не имеет положения закрыто на этой модели как и на многих японских мотоциклах
А так удачи, все приходит с опытом!
Давай, как раз пробухался
Патрик, красава
Классика осмотра мотоциклов: ночь, улица, фонарь.
Патрик Вы себе так зрение посадить можете, осматривая под фонарик.
Давно видео не было (
Отсутствие йолинсов- огромный минус. Эти мотоциклы только ради этого берут. Болты синие 100% не оригинал. Состояние "печаль". Кроме отличной расцветки- ничего нет хорошего.
Еленсы классные, но ненадежные, текут, ремкомплекты найти тяжело. И были хыжеры у которых с завода шли не елинсы, не помню на каких покалениях это было, редкость конечно.
Что должно ещё быть?ты печаль наверно не видел....
@@eldar086 3к и вам их переберут с заправкой и заменой расходных материалов. Это заблуждение, что их сложно и негде обслужить.
Олинсы там аморты должны быть
СтОит своих денег!
Если Мот в РФ не падал, значит целый. Японские падения не в счет.
Будем так теперь считать😄
Хороший конь)
Не сезон?)
@@GlobusMotoага)
,👍
Все-таки сб1300 перспективнее за счёт вод охлаждения.
Ну, хз. Я не знаю, что нужно сделать, чтоб этот мот перегреть
Знакомый пацанчик.продал такой за 4300$ 2002г.в.
Как можно купить такого породистого коня ,и не ездить!?😲.... Как будто такие мотики на задачу дают 🤔
Патрик, все круто... но какая разница какие грипсы стоят?
Для таких как мы с тобой свидетельство того что эта деталь менялась. зачем менялась Нада смотреть далее по мотоциклу
Да, ниже комментатор ответил в точку.
@@ruslanvby6142, лучше не сказать) 😉
Во дают жару пацанчики!купляют и зразу продают...😑😑😑😆😆😆😆😆
Патрик подскажи как натянуть цепь ГРМ на хонда сб 400 1992года Спасибо
Эту функцию выполняет натяжитель цепи
@@GlobusMoto Натяжитель надо менять или он крутится
Умник. Мота не знает. Городит лажу.
Дадада, ваще не шарю.
Хорошо, что Вы досканально знаете модель. Эксперт одной модели😆
Дороговастенько! За такие деньги можно посвежее взять года на 3, 4 но меньшей кубатуры. Например громового кота 600 или туза литрушку!
Возьмите. Если Вы не видите разницы между этими моделями, то тут нет смысла обсуждать.
После 1300 классика - прокатился на 600 хорнет. Открываю нормально газ на ускорение и и нечего .. . И
@@user-ws3sn4rb9z 😁
Езжу на подобном 5 год , 65 тыс км лично пройдено. Завелся он на удивление очень бодро и ровно работал на подсосе , хотя в большинстве случаев именно первые 10 сек он может не совсем ровно работать. Но потом ему явно либо не хватало бенза , либо он переливал , симптомы одинаковые. Смешно когда вы посмотрели на грушители и сказали , что он задушен , это его родные глушители. В первый раз вижу якобы каябовские аморты для мотоцикла. Краник был включен на режим самотек постоянный , используется по мануалу только лишь что бы наполнить камеры карбов быстро , другие положения резерв и ОН это до резерва , кран открывается вакумом когда мот заводится.
Добрый день, я владелец данного мотоцикла. Задние аморты стоят оригинальные от kawasaki zrx 1200. Об этом свидетельствует оригинальный партнамбер Кавасаки( наклейка) возле штока амортизатора.
@@user-ow1jx9mf6c как мот в эксплуатации? По состоянию он для своих лет свеж. Мотор как себя чувствует? С карбами разобрались?
Глушаки стоковые и они задушены с завода всё верно, на моём диаметр выходных отверстий Глушаков увеличен
Спс
@@user-ow1jx9mf6c какой пробег уже?сколько лично пройден?
Болты покрашенные оригинальные,а русский ржавый болт-не оригинал...Патрик,ты чего?Где ты видел оригинальные крашенные болты?!
Чем он по интереснее cb1300? Кто подскажет?
Обзоры на ютубе посмотри того и другого. В кратце разница в том, что XJR субъективно злее. У ямахи с R1 суппортами тормоза лучше. Хонда водяной мотор, работает тише и ровнее. По надежности +/- одинаковы. 100 тысяч только обкатка. На внешний вид... у каждого свои фломастеры. Мне хонда не нравится внешним видом, характером, предложений на рынке по сравнению с ХЖР мало и все древних годов, ценник естественно на Хонду завышен.
отсутствие проблем с зарядкой, отсутствие жидкостного охлаждения, но при этом очень шумный двигатель, ходовка на аппаратах для внутреннего рынка японии просто очуменная! Но хонда есть хонда её можно продать в любых состояниях, а хыжик покупают только те кто шарит :)
@@SirejkaWicked Привет! Собрался купить себе такой. Тоже выбираю между хондой и ямахой.... А что на ямахе нет жидкостного охлаждения? Ты про генератор? И всё же какой лучше из них??? Коробка например....
Если только внешкой. Ну и динамика на ямахе событие при каждой разгоне))
Кран стоял на залив, я так же мучался первый раз, залил и еле завёл потом!!!
😉
Все верно🤝
👍
Аккумулятор севшый, иглы к замене
+
Задние амортизаторы не родные …
Чорт. Печально
Если стоял у него уже кольца залегли,дымит как 2Т......
Мутный продавец
Я бы не сказал, что мутный, просто тяжёлый по общению
Ещё и деньги за этот говносмотр берет
А как нему обращаться hotel...
Тяжолый чел продавец
Все люди разные
@@GlobusMoto согласен, за сколько сейчас можно найти в таком состоянии версию sp?
@@SpeeD-88 , сейчас, даже не знаю... Смотреть рынок надо