По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё
У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами." Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D
Купил xjr 1200 хотел купить мануал по обслуживанию посмотрев обзор решил что лучше просмотреть обзор и подписаться,всё доходчиво и понятно спасибо большое, пересказать все мои имоций от мотоцикла ,молодец спасибо!
Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.
Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.
Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))
Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством
Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?
С покупкой тоже было много эмоций. В планах наговорить что со своим аппаратом делал. Как с карбами дружился, подвеску тряс и прочее. И кататься, конечно.
Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!
Использовал полусинтетику - ipon, лил motul 5100, лил лукойл sg/cd. Все 10w40. Как ни странно, не понравился только ipon. По мануалу, все масла без присадок energy conserving, соответствующие классификации SE или выше можно лить. Мот к маслу не очень требователен.
...спасибо за полный и достаточно объёмный обзор...
Спасибо огромное за такие видео!!! Самый лучший и правильный обзор, что я видел!!!
По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё
Все по существу рассказал главное по всем пунктикам не чего лишнего
У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами."
Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D
чтото пафаса много))
@@sanyaputnik5106 санечка, пафОс через О братуха
Купил xjr 1200 хотел купить мануал по обслуживанию посмотрев обзор решил что лучше просмотреть обзор и подписаться,всё доходчиво и понятно спасибо большое, пересказать все мои имоций от мотоцикла ,молодец спасибо!
Отличный обзор и мотик.С меня подписка
Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.
хмммм почему так мало просмотров? хороший обзор, видно что любишь мотоцикл, очень приятно смотреть такой культурный язык и продуманность речи.
"Когда я купил XJR, Я слабо понимал что это такое и зачем оно мне надо" Ору.
Афтор видимо научный работник, использует слова принятые в обиход в научном сообществе). По теме всё в цвет).
Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.
Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))
подумываю о таком😊
Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством
Вот он перед отправкой из Владивостока ко мне
мне 35, я новичок. рассматриваю для покупки xjr 1300, v-max, cb 1300, gsx1300 busa. я здоров?
Буса не нужна твоей спине и вообще ничего общего, кроме объема, не имеет с остальными названными
А вообще да, здоров, я себе в 30 купил xjr1300 первым
буса навсегда!!! не слушай басен про спину!
свою последнюю я продал прошлой осенью. ЗРЯ!!!!
сегодня опять рынок мониторю в поисках.
и да, мне 55 ...
Очень скучная лекция нудного преподавателя в универе. Ничего по теме. Самолюбование, умничание... Сам ты ведро. Ведро - это дукати.
после твоего сообщения,выкл видео😂😂
Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?
С покупкой тоже было много эмоций. В планах наговорить что со своим аппаратом делал. Как с карбами дружился, подвеску тряс и прочее. И кататься, конечно.
@@СергейЛобанов-и7ы ждём.
Доброго времени суток. На какую грузоподъемность вместе с водителем рассчитан данный мотоцикл?
Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!
Тормоза на хыжире от р 6
напиши какое масло используешь ты, услышал твой совет что лучше менять чаще но дешевле. у меня сейчас мотюль 5100 15w50
Использовал полусинтетику - ipon, лил motul 5100, лил лукойл sg/cd. Все 10w40. Как ни странно, не понравился только ipon. По мануалу, все масла без присадок energy conserving, соответствующие классификации SE или выше можно лить. Мот к маслу не очень требователен.
Вообще лью Газпром moto 4t 20W50 три сезона, полез регулировать клапана, внутри всё прекрасно
Не нашел наглядного примера как усилить хвост.
Самому наваривать косынку , типа ребра жёсткости..
Нудно
Пиздешь от начала и до конца.