Elektrikli Araçlarda Kış'ın Menzil Sorunu Var mı? Şarj İstasyonları Donuyor!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2024
- Elektrikli arabalar popülerlik kazanırken, soğuk havaların bu araçların performansını önemli ölçüde etkilediğini biliyor muydunuz? Bu videoda, soğuk havanın elektrikli araçların menzilini nasıl azaltabileceğinden, şarj istasyonlarındaki donma sorunlarına ve etkilerini tartışıyoruz. Ayrıca, elektrikli araba kullanımında öncü bir ülke olan Norveç'in başarısına da kısaca değineceğiz.
Dikkat edilmesi gereken noktalar:
Soğuk hava, elektrikli arabaların pillerinin verimliliğini düşürür, bu da menzilde azalmaya neden olur.
Şarj istasyonları, soğuk havalarda donma sorunları yaşayabilir ve bu durum şarj işlemini zorlaştırabilir.
Norveç, elektrikli araçları başarıyla benimsemiş bir ülke olarak öne çıkmakta ve şarj altyapısı konusundaki yatırımlarıyla dikkat çekmektedir.
Elektrikli araç sahipleri, pil ömrünü korumak ve menzili en üst düzeye çıkarmak için soğuk havalarda ekstra önlemler almalıdır.
Linkler:
www.recurrentauto.com/researc...
• EV drivers struggle to...
www.theautopian.com/research-...
www.notateslaapp.com/news/187...
finance.yahoo.com/news/electr...
www.cbsnews.com/news/electric...
www.businessinsider.com/byd-e...
www.cnet.com/home/energy-and-...
#elektrikliotomobil #elektrikliaraç #tesla #soğukhava #togg #modely #soğukhava - ยานยนต์และพาหนะ
ilk kez elektrikli araçlarda sıcaklık-menzil ilişkisini istatistiğe döken bir videoya rastladım.. son derece doyurucu, objektif ve bilgilendirici bir video hazırlamışsınız, teşekkür ederim
Çok teşekkürler desteğiniz için...
Petrol endüstrisi bu elektrik dönüşümünden çok rahatsız. Sürekli karşı propaganda yürütüyorlar. ICE araçlarda çok daha fazla sorun varken, konu elektrikli araçlara gelince en küçük sorun dünyanın sonuymuş gibi pazarlanıyor. Videonuz için teşekkür ederim.
Kesinlikle! Ancak artık isteselerde durduramayacaklar. Ancak bu geciy döneminde ne aldığımızı ve nelere dikkat etmemiz gerekiyor iyi anlamamız lazim ona göre hazır olursak sorun yok. Çok teşekkürler...
kötülemelerine gerek yok, elektrikli araçlar zaten zırvalık.
Elektrikli araç çözüm değil. Bence hidrojen çözüm olabilir. Elektrikli araç ancak ara çözüm olur. Ayrıca uzun yolda elektrikli araç çok fazla planlama istiyor. Şarj istasyonları yetersiz kalıyor. Saatlerce bekliyorsun . Çile
@@cemevcil8014 hidrojen yakıtin ivme kqzanmasi çok zor. Sadece Toyota araç üretmeye çalışıyor. Ticari denemeler de var ancak Çinli üreticilerin bu rüzgarı varken geri dönüş olmaz elektrikli araçlardan. 3-4 yıla piller olgunlaşır ve şarj istasyonları yeterli olgunluğa erisecegini tahmin ediyorum. Bu videoda incelemiştim : th-cam.com/video/DU-yR8RY4lU/w-d-xo.html
Harika bilgiler için teşekkürler👍👍👍
Çok teşekkürler !!!
Emegine sağlık faydalı video olmuş yolun açık olsun eskişehire den selamlar
Çok teşekkürler, önerilerinizi bekliyorum...
Yine çok yararlı ve doğru bilgilere ulaştırdın bizleri. Emeklerinize sağlık.
Çok teşekkürler ❤️
Çok faydalı bilgiler verdiniz.Tebrik ediyorum.Selamlar Saygılar...
Çok teşekkür ediyorum desteğiniz için.
Tşk.
Severek izliyorum, Almanya dan selamlar
Çok teşekkür ediyorum. Selam olsun Almanya'ya...
teşekkür ederiz.
Çok teşekkürler!
çok aydınlatıcı objektif👌
Çok teşekkürler ❤️
Her zaman derim elektrikli arabalar başta olmak üzere detayları iyice öğrenilerek alınmalı Şarj istasyonlarını geçtim bir arabada ısı pompası yoksa zaten menzilden çok fazla kaybeder bir nevi donmuş gibi olur araba. MG4 almadan önce çok bakmıştım ısı pompası var mı bataryası nasıl diye şu an memnunum. Bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler
Haklısınız. Çok iyi incelenmeli servis ağı ve yedek parça tedarik hızıni da ekleyerek....
NewYork'ta yaşıyorum, Tesla ModelY sahibiyim. Geçen günlerde burda -15° leri gördük ve bu zamanlarda, arabamda geceleri 12sa içinde %5 gibi bir şarj kaybı oldu. Kullanımda ise normal zamanda %1'lik şarjla yaklaşık 3mile yol yapabilirken, bu 2mile civarına düştü. Şarj olmama gibi durum da yaşamadım. Genel olarak EV'lerin standartları bunlar, yani alıpta sonradan şöyle oldu böyle oldu diye arabaları kötülemeye gerek yok. ✌🏼
Evet haklısınız. Video da bahsettiğim üzere soğuk havalarda bu düşüşlere hazır olup ona göre plan yapmak lazım.
Elektrikli araçlar da soguk havalarda yaşanan menzil sorunu icten yanmali araclardada daha cok yakit tüketimi olarak karsimiza çıkıyor.Benim dizel aracim yazin sehir icinde 7 litre mazot harcarken kisin bu deger 8,5 litrelere kadar çıkıyor.Yani soguk havalarda icten yanmali araclarda %20-%30 arasi daha fazla yakıt harcıyor.Elektrikli araçlar gercekten iyi ama daha taslar yerine oturmadi.En büyük sıkıntı sarj suresi ,istasyon,ve menzil.
Evet ICE araçlar da daha çok yakıyor ancak motor ısınıp belli bir verim noktasına ulaştığında yakıt harcaması optimum seviyeye ulaşır diye biliyorum ancak bunu araştıracağım. Ilginç konu, teşekkürler paylaşım için
Gerçekten objektif bakarak soruna iyi deginmissiniz teşekkürler
Sizin araç ne marka
Çok teşekkürler. Tek derdim özellikle büyük fedakarlıklarla araç alan insanımıza doğru bilgiler vermek ve hazır olmalarına yardımcı olmak. EV candır :)
Araç mevcut şartları bilmediğinden random şarjdan çekerken bizim araçlardaki gibi standart bir menzil söylüyor. Ama görüyoruzki 50 km gittikten sonra gerçek menzili vermeye başlıyor. Yani 160 gittikten sonra sana 120 kaldı diyorsa 120 gidersin toplam menzilin 280 olur yani. Yazın 400 kışın 280. 280 bölü 400 den kışın yüzde 30lük bir kayba ulaşırız.
Evet haklısınız. 'guessmeter' kendini güncelliyor şartları aldığında. Benim vurgulamak istediğim soğuk hava o menzili yiyecek :) ve bunu bilerek hazır olmak gerekliliği. Çok teşekkürler yorumunuz için
Kuzey avrupa ülkelerinde özellikle norveçte dışarda yeraltı kapalı otoparklar yoğunlukla var ve buralar ısıtılıyor, bu sosyal alanda ki kapalı sıcak otoparklarda her araç için de şarj istasyonlarına sahipler.
Teşekkürler bu bilgi için. Bu altyapı tüm sorunları çözüyor işte. Hazır olmak budur.
Bir yayında elektrikli araçlarda yüksek radyasyon olduğunu izledim.Bence önemli bir konu.
Hangi yayın acaba linki var mı?
Bu konuyu ben de duydum ancak kanıtlanmış bir veriye ulaşılamadı. Kaynak paylaşabilirseniz memnun olurum. Bu konuyu ilerleyen günlerde tatmin eden araştırma bulabilirsem incelemeyi düşünüyorum
@@ugrb8110 Dr.Ramaza Kurtoğlu yutub kanalı,bir ay önce "Elektrikli araçlar yürüyen tabuttur" başlıklı yayın.
içten yanmalı araçlarda kışın aşırı soğuklarda daha fazla yakıt tüketir zaten. neden sadece elektriklilere has gibi yansıtıyorlar??
Sorun şarj altyapısının buna hazır olmaması ve EV sahiplerinin gerekli planlamayı yapmamış olması. Norveç'liler bunu çözmüş ancak büyük oranda evde şarj imkanı var.
Hyundai İONİQ5 kullanıyorsunuz?
Kia EV6. Aldığımda fiyatı çok uygundu. ModelY ve ioniq5'e gore. Ioniq5'le tasarımı hariç aynı araba. Daha innce inceleme yapmıştım. Linki: th-cam.com/video/ATMLwE6j1r0/w-d-xo.html
bu sorunlar zamanla çözülecek.. fort t modeli ile çıktığında sanki hiç sorunu yokmuydu.. 100 yılda araçlar nerelerde geldi... bunlarda düzelecek. sizin de dediğiniz gibi misal soğuk şehirlerde kullancaklar farklı batarya kullanırlar çözülür.. hem saldırmak için çırpınıyorlar.. ama dünyanın bu petrolden kurtulması gerek.. şöylede olabilir lastik değiştirir gibi kışın farklı batarya kullanılabilr.
Kesinlikle katılıyorum. Petrolden acilen kurtulmaliyiz. Linkdeki videoda incelediğim gibi 3-4 yıla halolacak. Sonuçta 100 yılda çözülen sorunları hemen çözülmesi beklenmemeli. Bu süreçte mağdur olmamak icin şartlara uygun en doğru marka ve modeli seçmek çok önemli.
Link: th-cam.com/video/DU-yR8RY4lU/w-d-xo.html
Elektrikli araca yönelim araç satış rakamlarına bakınca düşmüş geldi yakıt tüketimi artışı kabul edilebilir ama sarzinin doldurduktan sonra düşmesi kabul edilemez.Jel bataryası Elektrikli bisikletimi köyde depoda saklıyorum.Sicaklik 0 derece ve 3 5 aylık bisiklet in pili soğuktan dolmuyor doldu gostersede gitmiyor
Ne tür pil var acaba bu bisiklette? Arabalarda kullanılmadan farklıdır ancak şarj olmaması anlaşılır değil. Aldığınız bayiye sordunuz mu garanti şartlarını?
@@amerikaninkoyu jel batarya başka kullananlarda benzer sorunu yaşamışlar jel bataryalar şu anda asitli araç bataryalardanda kötü sin8fta sayılıyor soğuk havada ve çoğu elektrikli bisiklet ve scoterlerde var bu bataryadan
@@rg-kd2hn iade etmeye çalışın bence bu kabul edilemez...
@@amerikaninkoyu turkiyede elektrikli scooter bisiklet vb cihazların garantisi yok volta vsm k9msum da almış aynı durumda garanti dışı de
misler kullanıcı hatası imiş vs vs şu anda çoğu ucuz elektrikli araç birkaç yıla kadar buna benzer sorunlar çıkartacak 2.3. Lipo yada daha gelişmiş bataryalarda pek sorun olmayacak
:)
elektrikli araçlar zırvalık dedik inanmadılar ve sonuç....
Zırvalik olduğuna katılmıyorum. Tecrübelerinizi paylaşırsınız memnun olurum. Teşekkürler
Bunun şu anda bu kadar desteklenmesi çok yanlış soğukta 200 km gidersin klimayı açarsın yolun kısalır soğukta risk faktörü çocuğunuz arabada donabilir veee tabi bi ton para vereceğim bu şaçmalığa dünya kadar para ödeyeceğim bence siz elektrikli araba kullanıyorsunuz diye son derece amatörce insanlara tavsiye niteliğinde konuşmanız çok yanlış elektrikli araba bir hayal kırıklığıdır şu ana kadar kimseye tavsiye etmiyorum