Apenas regresé a mi motocicleta después de varios años sin usar una. Han evolucionado mucho en 10 años y más las de competición. Este hombre hace los videos con pasión. Felicidades.
No sabía que eso del alambre es un recurso universal, utilizado también en lo máximo en moto de categoría internacional, te felicito por mostrarnos una moto tan linda y sofisticada. Desde Alem, Misiones Argentina un gran saludo.
Chicho saludos desde Colombia te escribe un seguidor colombiano hace poco me convertí en mecánico de motos me gustan los videos estan muy buenos soy amante a ellas y mas a conducirlas me hubiera encantado ser piloto, muchos saludos y éxitos
Fuera de broma ,muchas gracias, esto es lo que mas curiosidad me despierta de la competición, las máquinas. Porque son las que mas rápido giran en un circuito en el mundo ,gracias al piloto claro.
Se usan en muchas competiciones, no sólo en motogp. Tiene una tecninca especial, aparte no es alambre común. Busca las técnicas para fijar tornillos, es interesante
Me quito el sombrero. Fotos muy muy detalladas. No sé si alguien habrá hecho un video(fotos) detallando tantas cosas como tú has hecho en este Chicho. Por la tele parece que sean todas las piezas de la moto nuevas. Sin embargo en las fotos se aprecia lo sobadas que están algunas de ellas.
Excelente... vídeo...como siempre...perdon por la forma de escrivir...soy de Brasil y mi espanol no es de los mejores...mas no imaginava que lá mezcla de sistemas de frenos tendria una performance de grande eficácia....por ejemplo...noto que los manetes de frenos com la bomba és Nissin com pinça diantera brembo lado derecho e lado izquierdo pinça Nissin....gracias por estar enriqueciendo nuestros conocimientos...
Es necesario el alambre tanto para precintar como para sujetar gomas. Con la temperatura dilatan y corren el riesgo d salirse o romperse. Gran video, q bonita es. Espero ver a Jorge pronto dando espectáculo junto a Marc
@Chicho, acabo de ver este video después de mas de un año de publicado. Excelente como siempre. Hay algo que no logré entender, comentas algo como airbos delante del tanque. ¿Qué pieza es esa?
Reciban mi saludo desde Melgar, Tolima Colombia; yo soy seguidor de Moto Gp.y me impresiona la tecnologia de la Honda; pero hay que tener muy en cuenta al piloto Mar Marquez, que asta el momento es el mas rapido y tecnico en la pista. Soy fan de Mar Marquez. Un saludo especial.
Don Chicho se ve como cualquier moto, pero me quede pasmado con algunos detalles: la manufactura exquisita del radiador y la tapa, los precintos de alambre, las manivelas para ajuste de suspensión en carrera entre tantas cosas; había oído del embrague seco pero reconozco que no lo había visto nunca ni la hidráulica del eje que lo acciona. gracias Don Chicho muy buen material, saludos desde Venezuela
Exelente video gracias maestro chicho no cualquiera tenemls la fortuna de conocer casi a fondo una moto gp aqui en donde un simple alambre qe precinta una gp le calla la boca a cualquier bocon ya lo vez eres el mejor saludos desde mexico✌✌✌👏👏👏👏👏
Weee creio que estába mau mi skooter con alambre más es tecnología de punta ...me alegra saber que monstruo de tecnología llega en las pistas para después llegar a las callejeras o a nosotros.salve maestro desde argentina posadas
Gracias por la clase de tecnología avanzada. Es increible ver los secretos que esconden estas obras de arte de la mecánica, estoy asombrado. Este like debería valer por dos. Un saludo Chicho👍
🌟Hola Chicho Lorenzo! Que mota del otro mundo! Que locura...solo para los mejores, los "Alliens" da motogp! Muchas gracias por presentar esta maravilla, de la tecnologia! Saludos desde Portugal. ✌
Espectacular Chucho, gracias por preocuparte de nosotros y darte el trabajo de compartir esa maravilla. Me encantaría ver la ktm de moto go. Un abrazo desde Chile.
Hola Chicho, un placer comentar en tu canal y más aun hacerte una corrección, ese alambre no es alambre común de ferretería, es alambre acerado, se utiliza en aviación para muchas cosas, la más común los famosos "frenados de alambre"
Excelente video chicho... a ducati, suzuki y yamaha también les gusta el video. Me he quedado con ganas de ver lo que tapa el encarenado. Hay si que esta el secreto....
Espectacular vídeo Chicho...Este tipo de vídeos me gustan mucho... Realmente no son de otro planeta, la mayor diferencia está en el tipo de materiales, en su peso y resistencia...Por lo demás, son detalles gracias a mucha experiencia, que en su conjunto hacen mucha diferencia con las de calle...
Como me gustaria poder acudir a tus clases para refinar el pilotaje y agregar seguridad sobre dos ruedas y ademas poder reconstruir algunas motos a tu lado, saludos Chicho desde México.
TENGO UNA GALERÍA MAS DETALLADA DE HACE UNOS 13 AÑOS QUE POR PRIMERA VEZ UNA MOTOGP YAMAHA PISO COLOMBIA. ESTUVE HASTA LA MEDIANOCHE ESPERANDO PARA PODER ACERCARME. TENÍA UNA R1 DEL AÑOS A SU LADO Y PARECÍA UNA MOTO DE GAMA BAJA A EL LADO DE LA MOTOGP.
Excelente como siempre, Chicho. Pero qué quieres que te diga: soy anticuado. Me encanta la moto con más factor humano que tecnológico. Me encantan estas motos, pero sin tanta tecnología.
Hola, saludos desde Colombia, aprecio mucho como haces tu trabajo. Tengo una pregunta ¿Por qué los pilotos en curva al desender la velocidad meten embrague varias veces? Te agradezco la respuesta.
Hola Chicho, quería saber si me puedes responder cómo hacen los del equipo para que el circuito hidráulico del freno delantero no necesite una purga de aire al conectarlos con esos acoples rápidos al cambiar una rueda , que pude ver ya tienen las mordazas puestas en los discos . Gracias
sin duda una buena pregunta, me imagino que a la hora de acoplar no queda nada de aire en el circuito, un dia si tengo oportunidad veo como lo han resulto, seguro que de una manera muy ingeniosa y simple.
@@chicholorenzoschool348 Claro, me imagino que el acople rápido debe tener una valvula para que no se vacíe la tubería, pero tambien me imagino que debe estar el caliper cargado de liquido a tope y con alguna valvula también. Pero asi y todo me resulta fascinante que el freno les quede perfecto . Y la confianza que le tienen los pilotos al freno despues de esa situación. Gracias por la respuesta Chicho.
Los puños tambien se notan que son los comunes y corrientes de cualquier moto! Abusando: Siempre he tenido la duda: ¿Los pilotos traen alguna clase de intercomunicadores en sus cascos o algo así para hablar con sus equipos en los boxes?
Hola Lorenzo. Muy buenos tus videos gracias x compartir tu experiencias y enseñanzas. Yo te queria consultar, quiero comprar mi 1ra moto para hacer viajes x ruta con mi sra y pensaba en la zontes T310. Me subi a una pero llegue con punta de pie al piso cuando me sente a la moto. Que me sugeris?? Es importante apoyar todo el pie por mayor seguridad?? O depende de la experiencia que tenga en manejo en motos??
Antes que nada, Muchas Gracias por el vídeo!! Es alucinante poder ver tan de cerca esa tecnología. Una pregunta, en 1:51 se ven los discos delanteros de freno perforados y en 2:24 se los ve sin perforar. Cual sería el motivo? También veo que hay diferencias en el carenado que aparece en 0:52 en el que se ve un deflector debajo de la entrada de aire frontal y el de 1:10 que no veo que lo tenga. Esas son algunas de las modificaciones que pidió Jorge a Honda? Gracias por la respuesta y saludos desde Córdoba, Argentina.
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
Apenas regresé a mi motocicleta después de varios años sin usar una. Han evolucionado mucho en 10 años y más las de competición. Este hombre hace los videos con pasión. Felicidades.
No sabía que eso del alambre es un recurso universal, utilizado también en lo máximo en moto de categoría internacional, te felicito por mostrarnos una moto tan linda y sofisticada. Desde Alem, Misiones Argentina un gran saludo.
Tengo en mi moto 🏍 la misma tecnología que tiene esa moto de gp,
siiii les hablo del alambre
Jajajaja
Jajajaja
Lo mejor e imprescindible es ese material de última tecnología.... El alambre
:D
No sabia que mi moto era full tecnología "alambre por todo lado" 😂
Jajaj me gano de mano.
XD Full alambre, si es para mayor seguridad VALE!!
Gaaaa jajajaja t mmst
Un millon de gracias por acercarnos a todos estos detalles de una moto gp que no podemos ver todos los dias.
Increible!!! No me estraña que tu hijo sea un campeón teniendo un padre tán curioso jajaja
Saludos dede Bogota Colombia..,Estoy impresionado por tanta belleza..esos juguetes si que son hermosos...una pasada formula GP
Hola Chico, Desde Colorado USA. Estoy aprediendo español, y me gusta mucho tu y tus videos, grcias a ti.
estoy babeando como un bebe. impresionante, muchas gracias por mostrar esa maravilla, saludos!
gracias por darnos información de muchos que nos gusta las motos ya que en mèxico por falta de información ay muchos accidentes en la actualidad
Chicho saludos desde Colombia te escribe un seguidor colombiano hace poco me convertí en mecánico de motos me gustan los videos estan muy buenos soy amante a ellas y mas a conducirlas me hubiera encantado ser piloto, muchos saludos y éxitos
Es exquisito ver cada detalle de una tremenda bestia como la honda de motogp, no puedo ni imaginarme lo que lograste ver sin el carenado. Saludos
A Ducati y 4 más les gusta éste video
JAJAJAJAJAAJAJAJAJJA
Fotografos profesionales ya les pasan un buen reportage fotografico en cada carrera
soprende todas las cosas que tiene que saber el piloto aparte de saber correr, buen video
Una autentica obra de la ingenieria, la moto más bella de todas. HONDA ❤️
Muchas gracias por todos los detalles que nos pasan desapercibidos a los neófitos como yo.
Fuera de broma ,muchas gracias, esto es lo que mas curiosidad me despierta de la competición, las máquinas. Porque son las que mas rápido giran en un circuito en el mundo ,gracias al piloto claro.
F1..........
Te quiero Chicho y mi hijo David de 6 años, también, gracias por tu humilde labor ;)
Una joyita tu descripción Gracias desde Uruguay
Jajaja alambre trenzado en una moto GP? La verdad si me sorprendió. Saludos Chicho
Se usan en muchas competiciones, no sólo en motogp. Tiene una tecninca especial, aparte no es alambre común. Busca las técnicas para fijar tornillos, es interesante
Que trucazo...
es un alambre acerado que se utiliza en los helicópteros, para que la vibración no afloje los pernos o tuercas, y tiene una técnica para trenzar.
Cómo los humanos podemos crear estos artefactos tan maravillosos pero también podemos odiarnos al punto de hacer guerras. La humanidad es increíble.
Me gusta mucho el vídeo porque no he visto nunca nadie q haya un vídeo con tanto detalle como este de una moto gp.
Enhorabuena un saludo Chicho
Gran vídeo y fantástico trabajo Chicho! Muchas gracias de parte de todos los que somos apasionados por este deporte.
Me quito el sombrero. Fotos muy muy detalladas. No sé si alguien habrá hecho un video(fotos) detallando tantas cosas como tú has hecho en este Chicho.
Por la tele parece que sean todas las piezas de la moto nuevas. Sin embargo en las fotos se aprecia lo sobadas que están algunas de ellas.
Esa moto es exactamente mi favorita de la categoria ,los colores y conbinaciones son tan vistosos y pues me deja sin palabras ,esta es la.mejor !!!!
Excelente... vídeo...como siempre...perdon por la forma de escrivir...soy de Brasil y mi espanol no es de los mejores...mas no imaginava que lá mezcla de sistemas de frenos tendria una performance de grande eficácia....por ejemplo...noto que los manetes de frenos com la bomba és Nissin com pinça diantera brembo lado derecho e lado izquierdo pinça Nissin....gracias por estar enriqueciendo nuestros conocimientos...
No cabe duda que la tecnología es de punta pero sobre todo es una máquina impresionante,gracias por el video,saludos desde Aguascalientes, México.
Es necesario el alambre tanto para precintar como para sujetar gomas. Con la temperatura dilatan y corren el riesgo d salirse o romperse. Gran video, q bonita es. Espero ver a Jorge pronto dando espectáculo junto a Marc
Siempre pensé, q solamente los argentinos atabamos con alambre , nunca me imaginé q en moto GP increíble sino lo veo no lo hubiera creído
@Chicho, acabo de ver este video después de mas de un año de publicado. Excelente como siempre. Hay algo que no logré entender, comentas algo como airbos delante del tanque. ¿Qué pieza es esa?
La mejor moto del planeta!! La más hermosa, la más rápida! LA MAS SALVAJE EH INDOMABLE! LA RC213V!!!
EXCELENTE TUS COMENTARIOS CHICHO !! ERES UN GRANDE !! SIGUE ASI MAESTRO !!
UN ABRAZO GIGANTE DESDE ARGENTINA!!
Reciban mi saludo desde Melgar, Tolima Colombia; yo soy seguidor de Moto Gp.y me impresiona la tecnologia de la Honda; pero hay que tener muy en cuenta al piloto Mar Marquez, que asta el momento es el mas rapido y tecnico en la pista. Soy fan de Mar Marquez. Un saludo especial.
Me impresionó todo lo que se puede ajustar en la moto y el uso de piezas de serie y el uso de alambre
Don Chicho se ve como cualquier moto, pero me quede pasmado con algunos detalles: la manufactura exquisita del radiador y la tapa, los precintos de alambre, las manivelas para ajuste de suspensión en carrera entre tantas cosas; había oído del embrague seco pero reconozco que no lo había visto nunca ni la hidráulica del eje que lo acciona.
gracias Don Chicho muy buen material, saludos desde Venezuela
Exelente video gracias maestro chicho no cualquiera tenemls la fortuna de conocer casi a fondo una moto gp aqui en donde un simple alambre qe precinta una gp le calla la boca a cualquier bocon ya lo vez eres el mejor saludos desde mexico✌✌✌👏👏👏👏👏
Muy buena información sobre estos temas de las motos de competición gracias
Excelente video , gran demostración que sabes de lo que estás hablando, saludos desde República Dominicana
Weee creio que estába mau mi skooter con alambre más es tecnología de punta ...me alegra saber que monstruo de tecnología llega en las pistas para después llegar a las callejeras o a nosotros.salve maestro desde argentina posadas
La verdad es que tus dos últimos vídeos me han sorprendido muy gratamente, enhorabuena y sigue así!Gracias
La ingeniería de moto GP mola mucho, tome su like. El mejor video que Vi hoy. Saludos desde Colombia.
Gracias por la clase de tecnología avanzada. Es increible ver los secretos que esconden estas obras de arte de la mecánica, estoy asombrado. Este like debería valer por dos. Un saludo Chicho👍
🌟Hola Chicho Lorenzo!
Que mota del otro mundo!
Que locura...solo para los mejores, los "Alliens" da motogp!
Muchas gracias por presentar esta maravilla, de la tecnologia!
Saludos desde Portugal. ✌
Excelente moto de Honda cada diseño lo hacen una moto increíble
Me gusto mucho el video
Espectacular Chucho, gracias por preocuparte de nosotros y darte el trabajo de compartir esa maravilla. Me encantaría ver la ktm de moto go.
Un abrazo desde Chile.
Hola Chicho, un placer comentar en tu canal y más aun hacerte una corrección, ese alambre no es alambre común de ferretería, es alambre acerado, se utiliza en aviación para muchas cosas, la más común los famosos "frenados de alambre"
Gracias por compartirnos lo fabuloso que son las honda
Excelente video chicho... a ducati, suzuki y yamaha también les gusta el video. Me he quedado con ganas de ver lo que tapa el encarenado. Hay si que esta el secreto....
Me he quedado alucinado, gracias por ofrecernos estas curiosidades.
EXCELENTE VÍDEO!!!! muchas gracias Chicho por acercar el Moto GP a nosotros que somos unos simples mortales. 👏🏼👏🏼👏🏼
Estos videos son los mejores !!!!!
Un montón de bonitos detalles de competición.
Gracias por ofrecernos estás imágenes e información tan de primera mano, muchas gracias Chicho
Espectacular vídeo Chicho...Este tipo de vídeos me gustan mucho... Realmente no son de otro planeta, la mayor diferencia está en el tipo de materiales, en su peso y resistencia...Por lo demás, son detalles gracias a mucha experiencia, que en su conjunto hacen mucha diferencia con las de calle...
El motor, electrónica, suspensiones y frenos si son de otro planeta, así como todo el equipo que ajusta la moto a criterio del piloto.
Como me gustaria poder acudir a tus clases para refinar el pilotaje y agregar seguridad sobre dos ruedas y ademas poder reconstruir algunas motos a tu lado, saludos Chicho desde México.
excelente video Chicho... buenos detalles de la RCV...
Interesante y misteriosos por todo lo que falta mostrar. Vamos por más 💪💪💪
Impresionante gracias por el vídeo
Buen video señor Lorenzo, saludos desde lima PERU
La verdad que me pareció impresionante la de cosas que tienen esas motos, buén video!
Saludos desde México muy buen video buena tecnología
Muy interesante Chicho un gran saludo desde Merida Mexico
Magnífico video con tanto detalles
Enhorabuena
gracias.
Excelente vídeo !! Siempre quise saber como es técnicamente una moto de carrera de gp muchas gracias chicho saludos desde argentina
Tremendo video Chicho, tantas cosas por aprender sobre moto GP. Rezo por el máster de pilotaje!
Saludos Don Chicho desde Guatemala!! Fan #1 Lorenzo 99
EXECLENTE CONTENIDO COMO SIEMPRE !! Y HOY ADEMAS EXCLUSIVO !!
TENGO UNA GALERÍA MAS DETALLADA DE HACE UNOS 13 AÑOS QUE POR PRIMERA VEZ UNA MOTOGP YAMAHA PISO COLOMBIA. ESTUVE HASTA LA MEDIANOCHE ESPERANDO PARA PODER ACERCARME. TENÍA UNA R1 DEL AÑOS A SU LADO Y PARECÍA UNA MOTO DE GAMA BAJA A EL LADO DE LA MOTOGP.
Excelente como siempre, Chicho. Pero qué quieres que te diga: soy anticuado. Me encanta la moto con más factor humano que tecnológico. Me encantan estas motos, pero sin tanta tecnología.
Muy buen video, muy interesante. Gracias por compartir estos detalles realmente curiosos y acercamos un poco a esa posición tan privilegiada
Saludos chicho un fuerte abrazo muy buen video , saludos desde Perú
eres una maquina chicho muchas gracias por estas informaciones
Buen video muy productivo.cada dia aprendemos algo nuevo..
Hay tanto sarcasmo que no lo puedo identificar JAJAJAJAJ muy buena explicación me encantan tus vídeos y esa lealtad incomparable!!💪💪
Chicho, que diferencias hay con la moto de 2020, gracias
Que show de informação! Vendo do Brazil..
Que motos por dios son insuperables
De que material es el alambre sera el mismo para amarrar varilla
Supervideo!!! Muchísimas gracias Chicho!!! Ánimos y un abrazo!
Gracias chicho..x mostrar esa máquina
Hola, saludos desde Colombia, aprecio mucho como haces tu trabajo.
Tengo una pregunta ¿Por qué los pilotos en curva al desender la velocidad meten embrague varias veces?
Te agradezco la respuesta.
sera en Colombia, preguntale a ellos, en el resto del mundo no sucede que yo sepa.
Muchisimas gracias por mostrar este contenido
Una pasada de vídeo!! ¿Podrías hablar algo más sobre los motores de moto gp? creo que no tienes un vídeo hablando de los motores. Un saludo!!
Espectacular Chicho. Gracias por todos estos detalles. Saludos.
Hola Chicho, quería saber si me puedes responder cómo hacen los del equipo para que el circuito hidráulico del freno delantero no necesite una purga de aire al conectarlos con esos acoples rápidos al cambiar una rueda , que pude ver ya tienen las mordazas puestas en los discos . Gracias
sin duda una buena pregunta, me imagino que a la hora de acoplar no queda nada de aire en el circuito, un dia si tengo oportunidad veo como lo han resulto, seguro que de una manera muy ingeniosa y simple.
@@chicholorenzoschool348 Claro, me imagino que el acople rápido debe tener una valvula para que no se vacíe la tubería, pero tambien me imagino que debe estar el caliper cargado de liquido a tope y con alguna valvula también. Pero asi y todo me resulta fascinante que el freno les quede perfecto . Y la confianza que le tienen los pilotos al freno despues de esa situación. Gracias por la respuesta Chicho.
que buena info, para aprender siempre algo mas acerca del moto gp, gracias chicho
Buena Chicho gracias desde Chile
MUY BUENO CHICHO SALUDOS FLORIANOPOLIS BRASIL
Muy bien Chicho muy interesante e instructivo el video
Gracias
Uffff, una obra de arte, gracias por tus videos maestro
Excelente! Nunca había visto a detalle una Moto GP gracias. Saludos 🇲🇽🇪🇸
No olvidemos que sin el invento y desarrollo del chasis deltabox de Yamaha el moto GP y honda no sería lo que es ahora, buen vídeo gran información.
estas seguro que el chasis lo invento yamaha....
Ese chasis lo creó un ningeniero catalán con un equipo tecnico claro,no fué el solo.
Muy muy intersante el vídeo, estaría bien hacer vídeos de conjuntos de estas piezas de competición: suspensión, basculante, mandos, electrónica, etc
Muy bonito tu video chucho saludos desde Nicaragua
A la orden
Los puños tambien se notan que son los comunes y corrientes de cualquier moto! Abusando: Siempre he tenido la duda: ¿Los pilotos traen alguna clase de intercomunicadores en sus cascos o algo así para hablar con sus equipos en los boxes?
no, esta prohibido!!!!!
No, los ellos les avisan cosas mediante banderas o otras cosas
Tengo entendido que no. Solo información en sus pantallas de la moto y en esos carteles que le muestra el equipo desde boxes.
No
Gracias amigo muy interesante tu vídeo
Buen video chicho grande y mucha fuerza para jorge que dentro de nada estara a su nivel y al 100 por 100.
Muy buena explicación
Hola Lorenzo. Muy buenos tus videos gracias x compartir tu experiencias y enseñanzas. Yo te queria consultar, quiero comprar mi 1ra moto para hacer viajes x ruta con mi sra y pensaba en la zontes T310. Me subi a una pero llegue con punta de pie al piso cuando me sente a la moto. Que me sugeris?? Es importante apoyar todo el pie por mayor seguridad?? O depende de la experiencia que tenga en manejo en motos??
Antes que nada, Muchas Gracias por el vídeo!! Es alucinante poder ver tan de cerca esa tecnología. Una pregunta, en 1:51 se ven los discos delanteros de freno perforados y en 2:24 se los ve sin perforar. Cual sería el motivo? También veo que hay diferencias en el carenado que aparece en 0:52 en el que se ve un deflector debajo de la entrada de aire frontal y el de 1:10 que no veo que lo tenga. Esas son algunas de las modificaciones que pidió Jorge a Honda? Gracias por la respuesta y saludos desde Córdoba, Argentina.