ラノーズ・ECUチューンでジムニーの馬力アップ！コンピューター書き換え ★浦野アニキ登場！ サブコン・スロコンとの違いは？【MS-419】jimny soup up
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 新型ジムニーJB64/JB74が、低価格で確実にパワーアップ！
ラノーズでコンピューター(ECU)を書き換えてスープアップ！
発進のもっさりも解消、街乗りも高速もパフォーマンスアップ！加速も良くなる魔法のアイテム！
【RA-NO'S ホームページ】
www.ra-no-s.com/
#ラノーズ
#ECU書き換え
#コンピューター書き換え
#チューンアップ
#スープアップ
※BGMは、BGMerさんと魔王魂さんを使用
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
どうも、RA-NO'Sの浦野です。
いやーっ、こんなに沢山の人に観てもらえて、その反応にひとまずはウレシイですね。
後日、後編もアップされるので、まあそっちもヨロシクです。
あ、あと、そのうち、捜査官にも協力してもらって、かつてやってた「足技道場」とか「怒涛のエンジンチューン」とか、マニアックな内容のこともやってみたいよね。たぶん、リクエストが多ければヤルと思うよ。
足回りについて教えていただきたい事があります。お忙しいところ恐縮ですがメールさせていただいてよろしいでしょうか。
RA-NO'Sのほうにメールをもらえれば、相談にはのれるかと思いますよ。
ありがとうございます。内容を整理して明日にでもメールさせていただきます。
是非、見てみたいです。
ラノーズのジムニーの紹介や、街乗りメインの人用のおすすめの足回りの情報についてなど動画にしてもらえるとうれしいです。
2月の最終日に持ち込みでECM書き換えしました。朝８時からやってます。帰宅の高速道路で学習させましたが、行きで軽ワゴンに抜かれ、帰りの高速で楽しく追い越し出来ました。。私は信頼出来るチューニング屋さんだと思います。
それはわかりやすいビフォーアフターですね。サンキューデフロック！
燃費は向上しましたか？？
本日、たまたま、某県、某ショップで那須さんに出会い、色々お話をお伺いする事ができました。素人の私にも分かりやすく説明して頂き、すごく楽しく、また、優しい方だなぁと思いました。後半のインプレッション、面白かった様で、楽しみにしています。
うわぁぁ、ラノーズさんの話観れてめっちゃ嬉しい！動画を撮って頂きありがとうございます。
こちらそこ、ご視聴サンキューデフロック！
内容はあんまり理解できませんでしたがなんだか良さそうです！
自分もECU書き換えとても興味あるので参考にさせていただきます。
ナイスジムニー！
自分も内容を理解してませんが、
体ではすごさを感じてます。
あれから毎日。
こんばんは。家から近いところにこんなショップがあるなんて初めて知りました。現在納車待ちなので、納車され次第お伺いしてみたいと思います。
近いのは羨ましいです。是非行ってみてください
工場内が綺麗でそれだけでもきちっとした仕事してくれそうですね。ECUチューンしたい！
さすが、見るとこ違いますね。確かに綺麗な工場でした
難しくて言葉の意味はよくわからないけど、とにかくすごいしくみだというのはわかりました。
捜査車両の性能がどんな風に変わったのか次回が楽しみです。
ナイスジムニー👍
すごい人達っていうのもわかりましたね。走行インプレッション、お楽しみに。
この方は車の基本性能でいい車かどうか判断してるから流石だと思いました!
ただのカスタムではなくちゃんとチューニングしてからのカスタムする方なのがわかります。
たしかにそうですね✨
那須さんは知識人だから半端ねぇ！
何を聞いても答えてくれる、四駆界の生きたチャットGPTです。
次回が楽しみです😀ハイスピードにならない様に気を付けて下さいね😄
はい、ゴールド免許を失わないように気を付けます！（笑）
自分はモーターファームのタナーさんの愛車に感動して、自分の23のエンジンブローついでに群馬のアトリカさんでフルコン化中です。早く帰ってこないかなぁ～🤤
パワーアップして帰ってくるのですね
那須先生の笑い方が好きです！
場を明るくしてくれますね
今日、RA-NO'Sさんからハイオクブーストアップ仕様に書き換えていただいたコンピューターが還ってきました！
これから安定するまでトルク学習していきますが、走り出しからもうビックリですねｗ
コンピューターは前々から書換したいなと思っていましたが、正直どこのショップにしようか迷いに迷っていました...
ですが、この動画のおかげで決断出来ました！
捜査官を始め、那須さんの分かりやすい解説、そして丁寧で迅速に対応していただいた浦野さんに感謝です🙏
物凄く興味持ちました❗️ ONE PIECE好きにはたまりません🤣
名前からは想像つきませんが、麦藁さんもワンピース好きなんですね。
書き換えは悪魔の実のようなものです。ビュンビュンの実。
一足先に、遠いので宝塚のピストンさん経由でラノーズさんのハイオク仕様取り付けています。
実際気持ち良く走り、そして燃費もリッター辺り3上がりました！
変えて良かったです😂
貴重なご意見サンキューデフロック！
３もあがるの、楽しみです。
ECUチューン(ハイオク仕様)で20PSアップとは凄いですね。
次回のインプレ楽しみにしています。
ナイスジムニー！
自分は静かなマフラーが好きなのでこれは良いです
浦野のアニキ4WDクラフトでお世話になりました^_^自分のサファリを雪上で乗ってもらったのが懐かしいです。そんな自分もいまはジムニー乗りです
是非、常総へ会いに行ってください
昨日ラノーズさんへ行ってMTハイオク仕様に書き換えして貰いました！
低回転からのトルクアップを実感でき、停車からの発進・アクセルOFFからの再加速等走りやすさが全然違いますね！
SPEC2まではいいかなと思ってたけど、吸排気の見直しとプラグ変えてSPEC2も試してみたいなと…(浦野さんからSPEC2に向けてのカスタムのアドバイスも頂けたので)
ラノーズ浦野さん&ミニホブス捜査官&那須さん達のおかげでさらに楽しいジムニーライフになりそうです！本当にありがとうございます！
これは良いですね⭕️🙆🏻
燃費が良くなるんだったら、お願いしようかなぁ❤
スロコン、サブコンは燃費が落ちるって聞くんですよぉ〜😂
是非、レギュラー仕様(AT車)で、検討します❤
今の燃費は、11.9〜12です。
ハイオク仕様のほうが燃費は伸びるそうですよ
@@mild-speed さん
ありがとうございます😊
ノーマルは安全率を取ってて今の状態だけど安全率をある程度攻めた形にするって事なのかな？
エンジン本体はシエラなんかでもターボやスーチャーで150馬力まで上げても何ともないらしいからなぁ（開発時の話で市販品は120馬力ちょいだそうですが）
よくわからないけど、そんな感じだと思います。オススメです★
あと2週間後にJB7納車を控えていてマイルドスピードさんの動画めちゃくちゃ見てます。
ECU書換をどこでお願いしようか迷っていましたがRANO'Sさんにお願いすること決めました。
納車日にそのまま持ち込みます。
NICE動画、NICE JIMNY！
ナイスコメント👍️
2023年9月に岐阜から茨城まで行って書き換えてもらいました。
朝8時から営業していらっしゃいます。グーグルマップで少しずれているので、最後の角を曲がって奥に入れば到着します。
ハイオク入れずに行ってしまい、お手数お掛けしました。
ガレージに行く方はハイオク入れてから行きましょう。
4WDCRAFT、全巻今でも持っています。お二方を動画で見る事が出来て感激です！
シリーズ化期待しています。ナイスジムニー！！
Soup upは日本語ではボアアップですね
去年10月にソフトが出たってことは業販されてるのね
サンキューデフロック
JB74 MT ハイオク仕様
今日から学習(調教w)始めましたが最高です。ストレス解消されました😂
74の方はどうなんですかねー。NAだからあんまりパワーアップは期待できないかなー。
74はアニキ本人が驚いたほどの効果が出たそうですよ。
ターボ車ほどじゃないけど、
20馬力近くアップしたそうです。
低速トルクも増えて、４気筒らしい走りになったとのことです。
ハイオク仕様の方で。
もしメーカーからECU系でリコール出た場合の保証とかはどうなるのかも気になります🤔
毎度、捜査ご苦労様です。
今日、お世話になってる店から発注依頼させて頂きました！
4WDクラフト知ってる人なら知らない人いないはず。那須さんもおなじく
今度お二人をゲストに呼んで、質問に答えるライブをやろうかと考えてます。
アニキ若いですね！
40代後半かと思った！
試乗しないで買ったからアニキが言うように普通に買ってよかったのか？って思うくらい加速悪いし遅すぎる！ ecu書き換え興味あるけど毎日通勤で使うから手が出せないって人の為に料金先払い(送ったecuの返却が無かった場合の違約金含む)ある程度自分で触れる人向けにecu送る前に先に純正のecuで良いから送ってもらってそのまま送ったecuが帰ってくるまで使えるって言うプランもありかと思う！
なんか、コンピューターはその個体がわかるそうで他のコンピューターつけると不具合がでるそうですよ。
俺でも人の顔を覚えれないのに、すごいコンピューターです
気になってました😊
ぜひ
私も大径MTタイヤ＆前後スチールバンパに交換とアクセルレスポンスや燃費に悪いことをやってます（現状16km／L前後）。ピークパワーよりも低速トルクが欲しいのでコンピュータチューンには興味あるのですが、特に峠道の下りタイトコーナーでちょっとラフな操作をするとタイヤが跳ねてあっけなくESPが作動するような今の足回り（40mmアップコイル＋ショック装着済）を何とかしたいほうが先でしょうか。
空気圧問題ないですか？
那須さんに乗ってもらったら、まず何をすべきか一発で解決しますよ。
空気圧は４輪とも常に1.8~2.0ですので問題無いと思います。というのも205R16C（ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰMTG003）に替えた際に某ショップさんに空気圧について質問させていただいたところ『ｼﾞﾑﾆｰは大径タイヤに替えても1.8（上限でも2.0。LTタイヤだからって3.0も入れちゃダメ）』と回答をいただいておりますので。この某ショップさんも私が足回りを交換したショップさんもいずれも捜査官殿が訪れたことのある超有名店です。
なるほど。足回りの問題かもしれませんね。ラノーズで一気にやっちゃうってものありかもしれませんよ。
ワイルドスピードの方ですか？
本来社外秘なECUのプログラム設定（アドレスとデータ）を、カットアンドエラーでのを見つけて変えて行くんですね！
スズキが教えるわけないから。
バッチ処理は出来ますか？
これ見るとECU書き換えして貰いたくなりました。
軽自動車のジムニーに64PS以上にパワーアップすること出来るの❔
出来るんです！くぅー！
90年代、2000年代前半のスポーツカーは当たり前のようにコンピュータチューンしてたよなあ…なんで最近は無いのかなぁと思ってたけど、解析が難しいやね…
8ビット時代はそこそこ容易でしたが16ビットは情報量が多くて大変みたいでしたね
今のはエグいですわ
なるほど。
上腕二頭筋、片手40kg🥰
さすがにアームカール片手40キロはきついから、ダンベルプレスだと思いますよ。
@@mild-speed 40キロのダンベルはダンベルプレスで使っているよ。
ジムニーのフロントガラスの照り返しと頭の照り返し（2コ）で話が入って来ない😅
ちなみに燃費上がりました。1L/12km
専門的❤
浦野アニキ❗
4WDクラフト読んでました👍
いつかショップに行ってみたいな。🚙
今、ふと思ったんだけど、ラノーズって名前の由来って「浦野さんの」ってところから🙄❓
さすが名探偵！
ちなみにアニキは、小野教官とコラボした回を見てくれていたそうです。
ツールの名前を分からないようにウインドウずらして隠してるのが面白い😅
とても付いて行けない話
同じく（笑）
❤ JA 11でもできるできますか🙋🛺🐕⛱️