Это не просто ,, свинцевые '' а > и не технологии ,, гель '' ( GEL ) а технологии AGM - скорее всего > или > - очень хорошие и мощные из всех такого типа , разработанные именно для Электровелосипедов Электроскутеров и другого Электротранспорта . Трещина на корпусе это очень плохо - только менять все 4 штуки аккумуляторов ( покупать всегда по 4 шт из одной партии !!! ) - так как из этой трещины будет уходить газ при зарядке с каплями дисц.воды что компонент электролита а это сухие пластины в аккумуляторе и разрушение их в одной банке и выход из строя других двух банок одного аккумулятора и всех остальных трёх аккумуляторов из ваших четырёх . Можно запаять - но это если сразу , а если время прошло то поздно . И ещё если там был хороший удар что образовалась трещина то не исключено что от удара и пострадали пластины аккумулятора - посыпался их свинец . Кто вам мешает ( мешал ) заглянуть в этот корпус где 4 аккумулятора и проверить их крепление - положите между ними а а снизу так поболее простой тонкий ,, пенопласт ,, - стяните все 4 штуки серой клеющей-лентой типа > что бы не бултыхания не шатания , подложите под общий корпус аккумуляторов между ним и посадочным местом на электровелосипеде что-то вроде куска резины от камеры или коврика из резины для мягкости и амортизации - так чтобы ваш корпус при этом все равно закрывался замком .
нужно воду (дистилят конечно же) доливать в новые аккумуляторы и даже китайские проживут довольно долго тот что треснул сухой 100 % я по опыту доливаю в новые аккумы по несколько кубиков, проганяю цикл заряд-розрад и тогда уже вижу что и как с йомкостью кстати, сейчас востанавливаю новые аккумуляторы MWpower 7,2 ампера 12в на одном 2А емкость, на другом 5,7а первый гонял циклами - без результатно, потом плюнул и решил посадить в ноль и сразу же на зарядку но таким образом чтоб поднять вольтаж выше 11в, но ток не более 1А и сразу же стандартная зарядка 0,7А . . . . . . . . на аймаксе заряжал до окончания зарядки (full), результат - более 7350 и при простое - 13,3 В сейчас также издеваюсь над другим, идет зарядка после полнейшего глубокого заряда., на текущий момент залито 1640 при вольтаже 12,87 В, ток заряда 0,7А . . . . посмотрим сколько наберет )))
+Андрей Андрей да необслуживаемые но не технологии GEL а технологии AGM ( как и на видео ) - т.е ,, свинец '' - как и все но только пластины в нём в намазке и обтянуты стекловатой а в ней и есть электролит - т.е кислота и дисц.вода , так вот при зарядке-кипении вода из кислоты выпаривается через клапана на корпусе а кислота нет - по этому логично дисц.воду восполнять и продливать тем самым жизнь AGM аккумулятора .
Привет! Поменял недавно свинцовые аккумуляторные на новые 6DZM14 3 шт. Подскажите, пожалуста, какого сечения провод лучше использовать для соединения этих трех аккумуляторов в батарею 36 вольт? Какой предохранитель использовать в цепи питания контроллера на 350 ватт? Какие еще ньюансы могут быть при сборке всей цепи питания?
никаких предохранителей в силовой части быть не должно это задача мотора, а то сгорит например при нагрузке. провод 4 квадрата многожильный за глаза если чистая медь.
На таких кислотных 5-й год (уже подустали) езжу на 5 штуках (60 вольт) на электромопеде Дельта Заря Силач, проехал больше 7500 км, полёт нормальный...разберу корпус, поменяю акб местами (клеммы плюсовые чтобы переиначить), долью воды, прокачаю каждую и ещё годик-два поездят! Потом куплю новые тяговые свинцово-графеновые по 850 грн за шт, 12в 13.3а
Переходите на литий, клоуны, снижение массы, отдаваемый ток говорят сами за себя... На свинце уже ловить нечего, тонкие соединения между банками, он же заговор производителей... Опять же, забудьте о них
@@denis123655 Да это ты клоун ) Жертва маркетинга решила выкакать свое недовольство по поводу аккумов свинцовых. Зачем тогда ты видео это вообще решил посмотреть? Наверно потому, что сознание твое глупое, а подсознание все таки пытается направить тебя на путь истинный. Литий хорош в основном только своими размерами и весом. Вот пусть в маленьких портативных устройствах и используют его. А для электротранспорта нафиг он за свою цену не сдался.
@@TeMbI42772 купил недавно макс G30P, собираюсь в перспективе делать АКБ из 90 банок 18650. Если вы, бомжи ебучие, у которых есть бабки на электротранспорт, но при этом нету на их обслуживание и доработку, то это ваше дело. В электротранспорте литий грех не использовать. А свинец хорош в ИБП, в частности в промышленных.
@@PelingRu спасибо. А можно ли их заряжать больше чем 2А зарядкой? И можно ли их заряжать зарядником для литий ион/полимерных но с таким же вольтажом отключения 58.8?
к сожалению нет, алгаритмы заряда разные, можно угробить по току надо смотреть по паспорту до 5 а некоторые акб могут брать или даже до 10 а в форсированном режиме, но нужно уточнять по паспорту
реально, только ЗУ так же стоит заменить ибо ток у 12Ач слабый АКБ долго не проживут, как вариант можно подобрать литий с зу, может на сегодня даже дешевле выйти.
здравствуйте! У меня почти такой же бокс, на 3 аккумулятора, но нету таких перегородок пластмассовых (они есть но маленькие), в результате чего сами аккумуляторы трутса об корпус (это видно) и так как они не стабильно сидят, это чувствоется при езде (есть вибрация) . Подскажите, пожалуйста, как и чем можно защитить их?, чтобы лишний раз не травмировать. И какой материал применять для защиты?, что бы не было ни каких проблем при нагреве аккумуляторов (например при зарядке)?
плохо - очень плохо - так как только в нормальном их положении на них правильно будут работать резиновые-колпачки ( род общей крышкой на корпусе ) на клапанах выпускающие черезмерный газ во время зарядки - без этого газу деватся будет некуда и будет раздувать корпус уже самого аккумулятора .
peling точка ru Заряд строго до 14В, но неделю назад меня подвела зарядка (не выключилась во время) и перезарядил до 15 и они вздулись, но по-прежнему работают, думаю вот может в них воды добавить?
Дружищще тоже бесят меня эти нереальные цены а литий фосфат. Подскажи пжл. на 1000W мотор колесо какой свинцовый аккумулятор взять можно??? и где лучше взять??
щас к сожалению в продаже их нету под 1000 надо литий ставить или оранжевые 6дзм20 искать или синие. Зеленые небери они одноразовые обычно сезон ели ходят. В продаже честно не видел. И причем уже давно как запреты по АКБ навводили с прилавков они стали исчезать
@@PelingRu Смущает что три 6-DZM-20 15 килограмм веса www.alibaba.com/premium/6_dzm_20_battery/CID1009----------------------------------12-3980----------------------------------ATTR-12-3980.html?spm=a2700.7735675.galleryFilter.25.IL3Vxs
К сожалению на сегодня проще и в разы дешевле приобрести литий, сборки на 18650. Я периодически себе приобретаю дешевые и тестирую их на реальную емкость. цена лития примерно от 3 000 - 4500 рублей за сборку 36-48 вольт 5 - 7 ач + зу рублей 500. дешевле выходит чем свинец.
@@РусланРуслан-з4л Ноутбучные тем более бу это хлам, даже не рекомендую заморачиваться! Я нахожу на али уже собранные готовые батареи да емкость у них от 5 до 7 с чем то ампер но они получаются гораздо дешевле нежели собирать самому. При этом уже с бмс сваренные и есть защитная оболочка. И самое важное новые, да необходимо иногда их откалибровать, да емкость меньше чем написано, но оно работает и дешевле чем делать самому. А если плюсов больше и дешевле, то не вижу смысла переплачивать больше.
ну не знаю 3 года езжу еще живые, у меня же башка есть, и я же про все рассказал в роликах как их нужно заряжать и раскачивать чтоб они жили дольше. литий например живет тоже около 3х лет
Это перегретый высокими токами литий живет 3 года. Если токи маленькие, то хоть 10 лет. У меня есть ролик, где я показываю свой древний телефон, которому больше 10 лет, и у него до сих пор родная батарея. И пользуюсь им постоянно. А все потому что у этого телефона ток потребления мизерный, а зарядка фирменная, с тяжелым трансформатором, заряжает медленно малым током.
@@dr.y3985 Это верно, только это уже НЕ люди, это физические лица с нанометаллом в крови и в нейронах от жижевации, они не способны думать (в большинстве своем), те которые с MAC адресами .. жаль конечно, но участь доверчивых такая (.
можно сделать гибридную батку. немного лития и свинец. хорошо работает. проверено. 4 аккума будут заряжаться до 13.7в. что равно где то 80% заряду. ресурс свинца увеличивается в разы и емкость начинает отдавать почти всю.
замазывать это фигня, надо заплавлять, хотя гелию пофиг в какой позе лежать. а всякие подстилки лучше закинуть и положить деревяху. вообще подобная поделка полная бредятина. закатывать свинец под велокоробку, только китайцы могли
пока не будут вливать каплями серную кислоту в свинцовый акум(надо всего 40гр для акума 60ач) вам людям не видать источников энергии с ёмкостью 1квт.ч на 1кг
+- нормальные цены. Дело не в Украине, просто цена такая. собирая себе акб для байка купил 300+ 18650 и получил скидку. цены на 300+ ячеек очень даже не плохие
Это не просто ,, свинцевые '' а > и не технологии ,, гель '' ( GEL ) а технологии AGM - скорее всего > или > - очень хорошие и мощные из всех такого типа , разработанные именно для Электровелосипедов Электроскутеров и другого Электротранспорта .
Трещина на корпусе это очень плохо - только менять все 4 штуки аккумуляторов ( покупать всегда по 4 шт из одной партии !!! ) - так как из этой трещины будет уходить газ при зарядке с каплями дисц.воды что компонент электролита а это сухие пластины в аккумуляторе и разрушение их в одной банке и выход из строя других двух банок одного аккумулятора и всех остальных трёх аккумуляторов из ваших четырёх . Можно запаять - но это если сразу , а если время прошло то поздно . И ещё если там был хороший удар что образовалась трещина то не исключено что от удара и пострадали пластины аккумулятора - посыпался их свинец .
Кто вам мешает ( мешал ) заглянуть в этот корпус где 4 аккумулятора и проверить их крепление - положите между ними а а снизу так поболее простой тонкий ,, пенопласт ,, - стяните все 4 штуки серой клеющей-лентой типа > что бы не бултыхания не шатания , подложите под общий корпус аккумуляторов между ним и посадочным местом на электровелосипеде что-то вроде куска резины от камеры или коврика из резины для мягкости и амортизации - так чтобы ваш корпус при этом все равно закрывался замком .
Я герметизировал и все сухо и дождь проливной и снег -7 все норм выдержало
нужно воду (дистилят конечно же) доливать в новые аккумуляторы
и даже китайские проживут довольно долго
тот что треснул сухой 100 %
я по опыту доливаю в новые аккумы по несколько кубиков, проганяю цикл заряд-розрад и тогда уже вижу что и как с йомкостью
кстати, сейчас востанавливаю новые аккумуляторы MWpower 7,2 ампера 12в
на одном 2А емкость, на другом 5,7а
первый гонял циклами - без результатно, потом плюнул и решил посадить в ноль и сразу же на зарядку но таким образом чтоб поднять вольтаж выше 11в, но ток не более 1А и сразу же стандартная зарядка 0,7А . . . . . . . . на аймаксе заряжал до окончания зарядки (full), результат - более 7350 и при простое - 13,3 В
сейчас также издеваюсь над другим, идет зарядка после полнейшего глубокого заряда., на текущий момент залито 1640 при вольтаже 12,87 В, ток заряда 0,7А . . . .
посмотрим сколько наберет )))
А восстанавливал когда у аккума изначально 0 вольт ? и которому 20 лет со дня выпуска
это не обслуживаемые аккумуляторы.ничего в них лить не нужно.
Андрей Андрей но на практике они сохнут, поэтому доливание в 2х летний аккум например ситуацию улучшает
+Андрей Андрей да необслуживаемые но не технологии GEL а технологии AGM ( как и на видео ) - т.е ,, свинец '' - как и все но только пластины в нём в намазке и обтянуты стекловатой а в ней и есть электролит - т.е кислота и дисц.вода , так вот при зарядке-кипении вода из кислоты выпаривается через клапана на корпусе а кислота нет - по этому логично дисц.воду восполнять и продливать тем самым жизнь AGM аккумулятора .
какой алгоритм действий при добавлении дистиллированной воды?@@user-puser-eee
Подскажите пожалуйста как правильно подключить акумлятори
какие аккумы посоветуете на Трицикл Кангуу 36 вольт, 500ватт?
Привет! Поменял недавно свинцовые аккумуляторные на новые 6DZM14 3 шт. Подскажите, пожалуста, какого сечения провод лучше использовать для соединения этих трех аккумуляторов в батарею 36 вольт? Какой предохранитель использовать в цепи питания контроллера на 350 ватт? Какие еще ньюансы могут быть при сборке всей цепи питания?
никаких предохранителей в силовой части быть не должно это задача мотора, а то сгорит например при нагрузке.
провод 4 квадрата многожильный за глаза если чистая медь.
peling точка ru Спасибо за оперативность :-)
Добрый день , чем клеил аккумулятор
а каким устройством заряжаешь?
Каким номиналом посоветуете акб для двигателя на велосипед мощность которого 24 вольта 450 ватт?
Ток отдачи большой для 24В, подбирайте по токоотдачи чем акб больше тем меньше износ и тем лучше отдача
На таких кислотных 5-й год (уже подустали) езжу на 5 штуках (60 вольт) на электромопеде Дельта Заря Силач, проехал больше 7500 км, полёт нормальный...разберу корпус, поменяю акб местами (клеммы плюсовые чтобы переиначить), долью воды, прокачаю каждую и ещё годик-два поездят! Потом куплю новые тяговые свинцово-графеновые по 850 грн за шт, 12в 13.3а
А где по таким цена брать то
Переходите на литий, клоуны, снижение массы, отдаваемый ток говорят сами за себя... На свинце уже ловить нечего, тонкие соединения между банками, он же заговор производителей... Опять же, забудьте о них
@@denis123655 Да это ты клоун ) Жертва маркетинга решила выкакать свое недовольство по поводу аккумов свинцовых. Зачем тогда ты видео это вообще решил посмотреть? Наверно потому, что сознание твое глупое, а подсознание все таки пытается направить тебя на путь истинный. Литий хорош в основном только своими размерами и весом. Вот пусть в маленьких портативных устройствах и используют его. А для электротранспорта нафиг он за свою цену не сдался.
@@TeMbI42772 купил недавно макс G30P, собираюсь в перспективе делать АКБ из 90 банок 18650. Если вы, бомжи ебучие, у которых есть бабки на электротранспорт, но при этом нету на их обслуживание и доработку, то это ваше дело. В электротранспорте литий грех не использовать. А свинец хорош в ИБП, в частности в промышленных.
а где боксы глянуть ? есть ссылка на Али ?
Можно ли желтые аккумы Mastre заправлять?
Нет, не обслуживаемые АКБ они на то и не обслуживаемые
@@PelingRu спасибо. А можно ли их заряжать больше чем 2А зарядкой? И можно ли их заряжать зарядником для литий ион/полимерных но с таким же вольтажом отключения 58.8?
к сожалению нет, алгаритмы заряда разные, можно угробить
по току надо смотреть по паспорту до 5 а некоторые акб могут брать или даже до 10 а в форсированном режиме, но нужно уточнять по паспорту
@@PelingRu мне кажется на зарядках алгоритм примерно одинаковый. Вначале большее напряжение потом меньше и меньше.
добрый день. у меня проблема. хочу в трицикле поменять свинцово кислотные 12в 12ач 3 банки на DZM 12в 17ач. реально лиэто?
реально, только ЗУ так же стоит заменить ибо ток у 12Ач слабый АКБ долго не проживут, как вариант можно подобрать литий с зу, может на сегодня даже дешевле выйти.
Здравстуйте скажите пожалуйста сколько стоят данные аккумуляторы по штучно?
Около 3-4 тысяч за один
здравствуйте! У меня почти такой же бокс, на 3 аккумулятора, но нету таких перегородок пластмассовых (они есть но маленькие), в результате чего сами аккумуляторы трутса об корпус (это видно) и так как они не стабильно сидят, это чувствоется при езде (есть вибрация) . Подскажите, пожалуйста, как и чем можно защитить их?, чтобы лишний раз не травмировать. И какой материал применять для защиты?, что бы не было ни каких проблем при нагреве аккумуляторов (например при зарядке)?
резина поможет, например от камеры
Спасибо!
Где можно купить такой бокс для АКБ
Где такой бокс найти ?
Так год или два ты ездил?
на чем.
БМС к ним нужен?
Подскажите, а если у меня они в боксе располагаются боком это плохо или нет?
Нечего страшного не будет, тут не жидкий электролит
+peling точка ru спасибо Вам
плохо - очень плохо - так как только в нормальном их положении на них правильно будут работать резиновые-колпачки ( род общей крышкой на корпусе ) на клапанах выпускающие черезмерный газ во время зарядки - без этого газу деватся будет некуда и будет раздувать корпус уже самого аккумулятора .
У меня свинцовые аккумы служат уже полтора года, покупал дорого , написано 14 А*Ч проверяли аймаксом до 10 В получилось 16А*Ч (может ошибка)
смотря до какого напряжения ты их заряжаешь в подобные акб входит куда больше их заявленной минимальной емкости.
peling точка ru Заряд строго до 14В, но неделю назад меня подвела зарядка (не выключилась во время) и перезарядил до 15 и они вздулись, но по-прежнему работают, думаю вот может в них воды добавить?
Дружищще тоже бесят меня эти нереальные цены а литий фосфат. Подскажи пжл. на 1000W мотор колесо какой свинцовый аккумулятор взять можно??? и где лучше взять??
щас к сожалению в продаже их нету под 1000 надо литий ставить или оранжевые 6дзм20 искать или синие. Зеленые небери они одноразовые обычно сезон ели ходят. В продаже честно не видел. И причем уже давно как запреты по АКБ навводили с прилавков они стали исчезать
спасибо, будем искать...)))
@@PelingRu Смущает что три 6-DZM-20 15 килограмм веса
www.alibaba.com/premium/6_dzm_20_battery/CID1009----------------------------------12-3980----------------------------------ATTR-12-3980.html?spm=a2700.7735675.galleryFilter.25.IL3Vxs
Где можно купить ?
К сожалению на сегодня проще и в разы дешевле приобрести литий, сборки на 18650. Я периодически себе приобретаю дешевые и тестирую их на реальную емкость.
цена лития примерно от 3 000 - 4500 рублей за сборку 36-48 вольт 5 - 7 ач + зу рублей 500. дешевле выходит чем свинец.
@@PelingRu а вы собираете из батареи ноутбуков или новые покупаете дешёвые ?
@@РусланРуслан-з4л Ноутбучные тем более бу это хлам, даже не рекомендую заморачиваться! Я нахожу на али уже собранные готовые батареи да емкость у них от 5 до 7 с чем то ампер но они получаются гораздо дешевле нежели собирать самому. При этом уже с бмс сваренные и есть защитная оболочка. И самое важное новые, да необходимо иногда их откалибровать, да емкость меньше чем написано, но оно работает и дешевле чем делать самому. А если плюсов больше и дешевле, то не вижу смысла переплачивать больше.
@@PelingRu а у Вас есть на продажу такой аккумулятор ?
Мне нужен на 12 В и примерно -30-35А
@@PelingRu на Вашем сайте ничего не нашел .
Главное при покупки " свинца" это год выпуска..! Акб старше 2х. лет со дня производства - уже плам...
А что по ёмкости? Они сответстуют 50-ти штукам 18650?
вряд ли 12Ач 48 вольт тут :)
peling точка ru да это 50-60 штук в зависимости от емкости и весить будет до 3кг, а не как эта килограмм 10 наверно
peling точка ru да это 50-60 штук в зависимости от емкости и весить будет до 3кг, а не как эта килограмм 10 наверно
Привет. Что за пищалка? В вашей статье не нашел ссылку.(
peling.ru/pomoshhnik-dlya-akkumulyatora-na-arduino-signalizator-povyisheniya-temperaturyi-posyilka-ot-podpischika/
+peling точка ru Спасибо.
Свинец на велосипед это бред.
согласен, если только это не специализированная велоколяска
Отличный ролик!)
Сколько на этих аккумуляторах можно проехать километров,пока их не выбросишь?
ну не знаю 3 года езжу еще живые, у меня же башка есть, и я же про все рассказал в роликах как их нужно заряжать и раскачивать чтоб они жили дольше. литий например живет тоже около 3х лет
Это перегретый высокими токами литий живет 3 года. Если токи маленькие, то хоть 10 лет.
У меня есть ролик, где я показываю свой древний телефон, которому больше 10 лет, и у него до сих пор родная батарея. И пользуюсь им постоянно.
А все потому что у этого телефона ток потребления мизерный, а зарядка фирменная, с тяжелым трансформатором, заряжает медленно малым током.
@@castleshift7804 Дружище ты прав! Но сегодня людям по барабану сколко циклов заряда она проживет. Главное лишь-бы зарядка была не более 20 минут.
@@dr.y3985
Это верно, только это уже НЕ люди, это физические лица с нанометаллом в крови и в нейронах от жижевации, они не способны думать (в большинстве своем), те которые с MAC адресами ..
жаль конечно, но участь доверчивых такая (.
Бывает нормальный свинец , но он стоит не на много дешевле лития при этом уступая по многим показателям.
можно сделать гибридную батку. немного лития и свинец. хорошо работает. проверено. 4 аккума будут заряжаться до 13.7в. что равно где то 80% заряду. ресурс свинца увеличивается в разы и емкость начинает отдавать почти всю.
запили ролик очень интересно как это все работает и расскажи про узлы все
Если я возьму 3 штуки и получу 36 вольт на электровел. То как мне их заряжать
Либо самому делать, либо готовое рублей за 600 купить, либо параллелить и заряжать 12 В ЗУ для АГМ но не более 14.5В с ограничением тока заряда
\
Я почитал что свинец лучше не использовать. Мне надо на вел 36 в 350 ват колесо. Чтоб мог проехать 25 -30км
Это АКБ от 16 ач 36 вольт либо больше все зависит от мотора
Пластилиновые
Лайк и подписка однозначно.
Дружище , раскажи пожалуста сколько ват двигатель и на сколько км хватает пробега кислотных аккумов.
За ранее блогодарен .
350 ватт 60-80 км в зависимости от режима работы
Каждый хочет бабла больше и платите , обращайтесь !?
замазывать это фигня, надо заплавлять, хотя гелию пофиг в какой позе лежать.
а всякие подстилки лучше закинуть и положить деревяху.
вообще подобная поделка полная бредятина.
закатывать свинец под велокоробку, только китайцы могли
блин че про цену то не сказал???
их в россию из Китая не поставляют они привезены с техникой. Под заказ ктото говарил один около 3 стоит
их в россию из Китая не поставляют они привезены с техникой. Под заказ ктото говарил один около 3 стоит
пока не будут вливать каплями серную кислоту в свинцовый акум(надо всего 40гр для акума 60ач) вам людям не видать источников энергии с ёмкостью 1квт.ч на 1кг
свинец гавно а вот 18650рулит
Точно, но Дима берёт "неликвид" у продавцов, восстанавливает то что есть.
+Uzik Kuzemekis он погубил свои 100шт и тупо отказался от них
можно сделать так. немного 18650+ свинец. гибрид короче. проверено. работает отлично. при этом стоит недорого. и служит долго.
GANYBEISENOV
А в чем смысл такого гибрида? Проще купить недорогих проверенные 18650.
Сначала начал интересно, а потом занудничал
Димон свинцовые акумы это отстой не занимайся хернёй
привет из 18го. свинец уже больше никто не использует :)
Вы просто не умеите его готовить :-)
peling точка ru больше не нужно :) 40+ кг это 4 кВт ээ :)
использует, я например, по причине высокой цены на литий (Украина)
+- нормальные цены. Дело не в Украине, просто цена такая. собирая себе акб для байка купил 300+ 18650 и получил скидку. цены на 300+ ячеек очень даже не плохие
я успешно использую и доволен.