Đố ai chạy mà ko😂 gà côn ấy ,xe là phương mình sử dụng trong cuộc sống hư thì sửa , mình cũng mới biết chạy được 1 tháng dễ ồm ồm, xe có chớn là ko bao giờ tắt máy nhé 10_11_ đổ lên đi số 2 thì ko tắt số 3 thì bóp nhẹ côn tí cho máy bạn làm biến trả số, còn 456 đi 30 đến 50 là ko dựt nhé ,
Mình chạy đường đông để số 1 ra côn và nhả ga Vậy đường ít xe mình chạy số 2 tương tự như v có gọi là rà côn ko a, vì e thấy nhiều youtuber chạy lúc xe hơi đông và tới khúc cua họ thường rà côn bóp lấp lửng. Vì nhieu khúc cua thướng khá khó chịu nếu để số 2 thì xe chạy ko đủ tốc độ để số 1 xe chạy gắt
Đi phố kệt xe thì chắc chắn sẽ phải rà côn nhưng mn nên nhớ đi bằng ganati là xe cũng đủ để xe trôi rồi ko cần lên ga làm gì cái mà các bạn sợ hại đến bộ nối nó gọi là bào bố, bạn lên ga quá cao bố nó ko kịp bât thì nó sẽ cứ trượt rồi mòn dần thôi nên rà côn nó cũng có hại nhưg ít hại hơn bào bố nên đi phố cứ để số 1 nhỏ côn rồi rà cho xe đi thôi đừng lên ga nếu lên thì nhje tay cỡ 2k vòng tua máy đổ lại còn tua máy lớn hơn nữa thì nhả hết côn ra xe sẽ ko bao h tắt máy gì lúc này xe nó đã bám côn với nhau rồi nó chỉ tắt máy khi bạn bóp thắng thôi
@@hoahoiep2629 nó cũng không khó đến mức đó đâu tui đi tầm 2 tháng là mượt rồi nhiều người họ đi cũng phá xe lắm mắc dù họ cũng học rất nhanh tui thì do tui sợ hư xe nên 2 tháng đầu tui bò không chứ ko có đi (((:
Trong trường hợp kẹt xe, nếu mình chỉ bóp nhả thắng để xe tự trôi (garanti) thì có hại máy hay làm cho máy xe yếu không anh? Cách xử lý hiệu quả trong trường hợp kẹt xe ntn ạ?
đang tính làm clip luôn 😅😅 . quan trọng là kết hợp ga và côn nhả côn là lên ga liền , trong 2-3s nếu kẹt thì hạ ga bóp hết côn lại tiếp ,còn chạy garanti thì cũng bình thường bạn. có khi phải bóp nhả vài chục lần nền anh em sợ nhất là kẹt xe . bóp mỏi tay.
Hi a, e đi làm hay bị kẹt xe thường thì e để số 1 và bóp côn + nhấp nhả côn hoặc giữ 1 nửa lặp lại liên tục ( không vặn ga ) để qua đoạn ùn tắc đó mặc dù không lên ga nhưng xe vẫn trôi và đi được thì có phải là rà côn không ạ ? Mong a trả lời
Cho em hỏi ngu tí tại mới đi xe côn Là khi đường đông ở số 1 em không thả hết côn cũng không vặn ga vừa thả ra bóp côn lại liền có gọi là rà côn không ạ em muốn biết rõ để rút kinh nghiệm 😢
Đố ai chạy mà ko😂 gà côn ấy ,xe là phương mình sử dụng trong cuộc sống hư thì sửa , mình cũng mới biết chạy được 1 tháng dễ ồm ồm, xe có chớn là ko bao giờ tắt máy nhé 10_11_ đổ lên đi số 2 thì ko tắt số 3 thì bóp nhẹ côn tí cho máy bạn làm biến trả số, còn 456 đi 30 đến 50 là ko dựt nhé ,
đúng rồi
Mình chạy đường đông để số 1 ra côn và nhả ga Vậy đường ít xe mình chạy số 2 tương tự như v có gọi là rà côn ko a, vì e thấy nhiều youtuber chạy lúc xe hơi đông và tới khúc cua họ thường rà côn bóp lấp lửng. Vì nhieu khúc cua thướng khá khó chịu nếu để số 2 thì xe chạy ko đủ tốc độ để số 1 xe chạy gắt
hay, cảm ơn anh zai nha
Hay nè
Rất sợ cho thằng nào mượn xe mà cứ số 4-5 cứ rà côn.
Em cảm ơn anh ạ!
Đi phố kệt xe thì chắc chắn sẽ phải rà côn nhưng mn nên nhớ đi bằng ganati là xe cũng đủ để xe trôi rồi ko cần lên ga làm gì cái mà các bạn sợ hại đến bộ nối nó gọi là bào bố, bạn lên ga quá cao bố nó ko kịp bât thì nó sẽ cứ trượt rồi mòn dần thôi nên rà côn nó cũng có hại nhưg ít hại hơn bào bố nên đi phố cứ để số 1 nhỏ côn rồi rà cho xe đi thôi đừng lên ga nếu lên thì nhje tay cỡ 2k vòng tua máy đổ lại còn tua máy lớn hơn nữa thì nhả hết côn ra xe sẽ ko bao h tắt máy gì lúc này xe nó đã bám côn với nhau rồi nó chỉ tắt máy khi bạn bóp thắng thôi
Nge ôg nói cũng chuẩn đấy nhưg phải đi siêu nhuần nhuyễn rồi thì mí đi đc vậy á
@@hoahoiep2629 nó cũng không khó đến mức đó đâu tui đi tầm 2 tháng là mượt rồi nhiều người họ đi cũng phá xe lắm mắc dù họ cũng học rất nhanh tui thì do tui sợ hư xe nên 2 tháng đầu tui bò không chứ ko có đi (((:
Chạy bằng galanti lúc chở nặng hoặc dốc hoặc đường xấu thì nó đi ko dc
@@kosochuot8250 bạn kéo lene tầm 3k rồi nhả côn đi xong nó đi đc bán thả hẳn ra nghe khó tại thao tác này phải làm trong 2 s làm nhiều cung quen
Trong trường hợp kẹt xe, nếu mình chỉ bóp nhả thắng để xe tự trôi (garanti) thì có hại máy hay làm cho máy xe yếu không anh? Cách xử lý hiệu quả trong trường hợp kẹt xe ntn ạ?
đang tính làm clip luôn 😅😅 . quan trọng là kết hợp ga và côn nhả côn là lên ga liền , trong 2-3s nếu kẹt thì hạ ga bóp hết côn lại tiếp ,còn chạy garanti thì cũng bình thường bạn. có khi phải bóp nhả vài chục lần nền anh em sợ nhất là kẹt xe . bóp mỏi tay.
Anh ơi cho em hỏi nón bảo hiểm anh đội là nón gì v ạ ? a ra clip review về trang bị a dùng đi phượt được k
đang đội cái hjc rpha 11 😅😅 13 củ 5 . còn cái agv k3 để nhà nữa
Quay phim ở Quảng trường đẹp nè anh.
nay tiện chạy qua đó 😅😅
Mà anh ơi cho em hỏi, biển số để đút gầm như anh có bị thổi phạt ko ạ?
có nha 😅😅 mức phạt tầm 1tr .chỗ nào gắt thì mới bắt
Hi a, e đi làm hay bị kẹt xe thường thì e để số 1 và bóp côn + nhấp nhả côn hoặc giữ 1 nửa lặp lại liên tục ( không vặn ga ) để qua đoạn ùn tắc đó mặc dù không lên ga nhưng xe vẫn trôi và đi được thì có phải là rà côn không ạ ? Mong a trả lời
Bạn giữ 1 nửa quá lâu là rà côn rồi đấy .nếu cần thiết Giữ tầm 2 3s thôi .nếu kẹt thì bóp để dừng hoặc thoáng thì nhả hết cho xe chạy .
Cho em hỏi ngu tí tại mới đi xe côn
Là khi đường đông ở số 1 em không thả hết côn cũng không vặn ga vừa thả ra bóp côn lại liền có gọi là rà côn không ạ em muốn biết rõ để rút kinh nghiệm 😢
nếu thả ra 2 3s mà bóp lại liền thì bình thường bạn .để lâu quá mới bị rà thôi
.