วีดีโอ

Em làm nv trông xe quán cafe. Mấy chiếc SH, PCX,NVX nó làm cái cảng dắt bằng thép thành ra cái thế cầm nắm cực khó luôn, trơn nữa. Ai độ thêm miếng lót cao su vô cảng em còn dắt được chứ ko thua luôn, cầm nhích mà muốn rách da tay, gặp trời mưa nữa nó trơn cái cảng thôi nhờ chủ xe luôn :))

cộng sên có vài trăm chạy 1,2 năm thay mới . chăm khỉ gì cho mệt. công chăm với tiền vệ sinh nhiều lần vòn quá cha tiền mua mới

Đúng vòng tua là như nào vậy anh

Tắc quá thì dùng mỗi tay côn nhấp nhả để nó tự trôi thôi cũng đủ rồi

Bữa e ra tiệm sục bình thay nước mát các kiểu, giờ mang vào hãng bảo dưỡng có nên bảo thay nước mới k nhỉ. Sợ ngta đổ thêm lại hỏng.

Chi khổ vậy. Xe hư thì sửa thôi. Đừng chăm xe như vua

Tutorial đỉnh ! Cảm ơn đã chia sẻ, cái khó ló cái khôn.🎉🎉🎉

Té ra xe tay côn khi lên đốc cao gắt chỉ là cọp giấy. Xe số và tay ga leo dốc nhà bò cây thông cô đơn và ngay cả pháp ấn linh quy là chuyện bình thường con gái cũng làm được. Chỉ giỏi ăn thua trên đường trường hoặc đèo dốc dài. Cám ơn ad đã chia sẻ chân tình❤❤❤

Lúc em mới tập chạy chiếc rebel cb125r của bạn em thả nhẹ côn ra nó tắt máy luôn nó không tự chạy phải vừa nhả vừa đệm miếng ga nữa mới chạy được em thấy mấy xe giờ dễ chạy hơn xe hồi xưa nhiều

Xe và người giấy tờ hợp pháp không độ chế bằng lái đầy đủ. Cứ đi đúng tốc độ đúng làn theo biển báo. Công dân đi khắp nơi chốt kệ chốt mắc gì trốn tránh như tội phạm cho cực😂😂

sau một hồi hướng dẫn thì ô em kia ngồi lại đúng tư thế ban đầu :)

Kẹt xe thì nên đi số 1 kết hợp giữa âm côn - thả côn, nhưng đôi khi chỉ thả côn nó không trôi theo kịp dòng người đâu, chậm tí là đằng sau nó bóp còi. Thế nên vẫn thường xuyên phải đệm ga, nhưng chỉ đệm nhẹ đến mức nhìn ga gần như không xoay luôn

Tui nghĩ xe giật chủ yếu do xuống số ở vòng tua không phù hợp thôi, chứ không phụ thuộc nhiều vào thao tác chân tay (trừ khi xuống số mà giật ga mạnh quá). Lên số thì ít giật hơn

Có lần buổi tối mình tới khúc này test thử con vision thì mình vô song hành đi hết 1 vòng kiểm tra, ko thấy chốt mới quay đầu nhập lại làn chính để thử, chứ lúc đó kéo tới 100 nên các anh mà lụm dc thì ốm đòn 😅Với lại ở 2:21 thì hồi đó khúc này hở nên có thể quẹo vô song hành để né chốt nhưng mà các anh biết mánh này rồi hay sao á mà bịt lại lâu r Thêm 1 thông tin ngoài lề là làn xe máy mà các anh hay bắn vừa thay biển và giờ đã cho thêm xe ôtô con đi chung, lúc trước chỉ cho xe máy với xe bus đi

1000km là tôi thay rồi ko đợi 2000km đâu

Anh zai 1m8 hơn đi có thấy thoải mái không ạ, em cũng trên m8 sợ ngồi con này nuốt chửng xe qá 😂

Video hay dễ hiểu

Mình có sip ko a

Mình có sip ko a

Em cần độ đo cho xe mình mà ở đây ko có a

Rất sợ cho thằng nào mượn xe mà cứ số 4-5 cứ rà côn.

Mình chạy đường đông để số 1 ra côn và nhả ga Vậy đường ít xe mình chạy số 2 tương tự như v có gọi là rà côn ko a, vì e thấy nhiều youtuber chạy lúc xe hơi đông và tới khúc cua họ thường rà côn bóp lấp lửng. Vì nhieu khúc cua thướng khá khó chịu nếu để số 2 thì xe chạy ko đủ tốc độ để số 1 xe chạy gắt

mình đi ex 155, vệ sinh sên bằng dầu DO thì bước cuối phải lấy nước rửa chén rửa lại để loại bỏ dầu DO còn sót, yên tâm là cái phốt không dễ bị giãn đâu bạn, thường xuyên chở nặng hoặc hay thốc ga thì sên mới mau giãn thôi

Cho em xin link đi anh

sên có phốt chăm mệt hơn , dễ bị chết mắt nếu đê thời gian dài ko đi , không phốt thì đỡ hơn nhưng đi nó khá là kêu , như mấy con ex ấy

Đố ai chạy mà ko😂 gà côn ấy ,xe là phương mình sử dụng trong cuộc sống hư thì sửa , mình cũng mới biết chạy được 1 tháng dễ ồm ồm, xe có chớn là ko bao giờ tắt máy nhé 10_11_ đổ lên đi số 2 thì ko tắt số 3 thì bóp nhẹ côn tí cho máy bạn làm biến trả số, còn 456 đi 30 đến 50 là ko dựt nhé ,

Lọc gió mua ở đâu v bn

Lọc gió bạn mua ở đâu v

Xe mình mới đi hơn 2k mà nước mát gần hết thì châm hay thay lun ạ

Có ai giống tôi không mua con ex do k quen cứ nhả côn là chết máy với lúc đèn đỏ cứ để số 2 bóp côn cho đỡ chết máy

Chừng nào lên lóp sau 200 đi hả tháo dè sau và biển đúc gầm còn đi lóp zin thì thôi đi nhìn nó dị hụ lấm😅để zin lên lóp sau 150 lóp trước 110 nhìn từ sau tới chảy nước miếng luôn

Bạn chia xẽ rất thực mình cùng chung quan điểm với bạn ❤❤vì ngày mai mình lấy 1 con cbr150r HRC ,pô zin chạy nước hậu dài hơn pô độ❤❤❤

Sợ thêm đường toàn đá mi nữa

xe đi phố mà đem lên đèo thì khó

Tuyệt chiêu dẩn gệ vô khách sạn...chạy văn dơ người thì có cớ vô khách sạn tắm😅

hay, cảm ơn anh zai nha

Bố thắng zin mua ở đâu vậy bạn?

Anh trai đi ôm gãy cua quá rồi

Xe to mà bình bé tý vậy

Con này đi đêm đèn có sáng ki

cái này là lúc lên số anh bóp phát nhả luôn hay nhả từ từ vậy ạ 😮

cám ơn bác, hồi chiều em leo cái dốc mà để số 2 mém trượt xe phải xuống số 1 gấp, may là về kịp ko là rớt mẹ r :v về phải kiếm ngay clip này coi

Tăng sên căng đét v a trai

Sao như ah sắp bán xe vậy😢

Nếu mua xe cũ thì cần phải làm những giấy tờ gì ? Mình sống ở nước ngoài nên không biết

Cảm ơn bạn cho xem cảnh đường và cho biết các chi phí xăng và ăn uống , thật quá rẻ. Cách đây hơn 50 năm, mình ao ước được như bạn, đi chơi moto trên Dalat

chạy con này tầm 80km anh dùng số để ghì động cơ có sao không ạ

anh ơi cho em hỏi là xe này mình chạy liên tục 300km có phải dừng vì nóng máy hay phanh không ăn hay có vấn đề gì khác không ạ

Bạn gửi link cho mình mấy sản phẩm trên được không?

của e hư sẵn cam cả 2 cam r😂