Esse carro e o cúmulo do absurdo. “Popular” de 105k com um acabamento de plástico e chamar o brasileiro de IDIOTA. Por mim que mofe nas concessionárias.
Para mim também,um absurdo e com a cara de um Gol.Tenho um Volvo C30 ,2008, que custou no ano passado 35 mil eque bota essa 💩 no chinelo.Painel de soft touch,6 airbags,motor 2.0 que faz 9 na cidade e 12 na estrada.Só quem é idiota , não conhece nada de carro ou não dá valor ao dinheiro compra uma 💩 destas.
105 mil com drl sem led é pra fudê. O carro é bom, confiável, mas sei lá, um pouco caro. Com esse valor da pra pegar um cruze lt 2019, usadinho, porém mais requintado
Um pouco caro não, muito mais muito caro, os carros ja estão caros no Brasil. Mas 105 mil num hb20 é insanidade. Carro de realidade 30 mil e olhe lá. É um roubo em cima de roubo e trouxa em cima de trouxa q compram.
Mais o carro é muito mais equipado do que antes , tem chave presencialmente, liga no botão, painei digital , motor turbo, o preço está em comparação a os seus concorrentes, claro que 100 mil reais não é pouca grana , é que o real cada dia mais perde o seu valor ! Infelizmente isso é em tudo... Até casa que antes era 100 mil hoje a mesma é vendida a 130 140 mil ! E não e nova ... Eu comprei uma Bros ano 2012 a 4 anos atrás por 6 mil , a mesma hoje sendo 2012 o povo vende a 8.700 aqui em Pernambuco, infelizmente o real só desvaloriza, cada vez mais , não sabemos onde vamos parar .
Preço e juros astronômicos, bem difícil pra conseguir um carro popular 0km. Era difícil um tempo atrás, agora, sem chance. Bom proveito para os pouquíssimos que podem.
Parabéns pela resenha, excelente sua posição e descrição acerca de cada carro! Muito esclarecedor quando você mencionou se queremos Estabilidade vá de Polo, se quer conforto vá de HB... espaço interno etc, informações que ajudam de verdade a decidir uma uma compra por A ou B. Um abraço, aqui é de Itabuna-BA.
Não foi só no Brasil meu amigo! Aqui sempre foi caro… depois da crise mundial piorou muito! Até nos EUA os carros quase dobraram de preço, e alguns casos estão MAIS que o dobro
@@LuizFelipe-fn5xv sim...mas a diferença é que o poder aquisitivo dos americanos é bem maior que o nosso, mesmo que tenha aumentado, eles ainda tem condições de comprar, ao contrário daqui.
O HB20 mais bonito custava 33 mil em 2013. Menos de 10 anos hoje custa isso msm custa, porque valer não vale 100 mil reais! Mas tem quem paga né e financia ainda que com juros em alta sai uns 160mil
Gosto mto dos veículos da Hyundai, garantia de 5 anos, anda mto bem com esse motor turbo. Esse lance de plástico no painel, todos são assim, nessa categoria; mas esse acabamento, mesmo sendo plástico, na minha opinião é bem melhor que o do Polo. Eu tb não quero mais saber de motor aspirado rsrsrsrs. Minha mulher tem justamente esse carro, só que branco.
Sei que aqui é o hb20, mas entre o hb20s e o virtus comfort, qual escolher? No caso do hb20s teria interesse na versão platinum plus que custa cerca de R$ 120 mil (caro para xuxu). O Virtus comfortline com o pacote comfort tech (acrescenta ar digital, painel digital active info display, multimídia de 10 polegadas, retrovisor fotocrômico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, bancos de couro, rodas de liga de 16 polegas etc., tornando-o bem semelhante à versão highline) dá pra encontrar até por R$ 116.000 na concessionária, apesar dos seus R$ 122.000 oficiais de tabela. E aí?
É isso 105 Mil num HB20 kkkkkkkkkkkk Sem um banquinho de couro, sem Led ou Xenão, sem MANTA acústica, sem luz no porta luva e no porta malas e nem nos espelhinhos, retrovisor interno dos antigão, tem plástico pra tudo quanto é lado, enfim… Por isso carro usado vai continuar reinado, basta volta 2 aninhos e pega um top pra carai…. Loca bom desse carrinho é o motor e a segurança. Vídeo top Xenão!
Por 100 k num HB20 eu prefiro ir de uber. Ficou menos feio. Mas, LONGE de causar alguma admiração como o de primeira geração... aquilo era um carro LINDO
XENAOOO, primeiro boa noite e parabéns pelo canal. Top demais... Segundo pq até hj a tampa do combustível dos carros flex vem escrito ÁLCOOL X GASOLINA. pelo menos nesse hbgol20 tá assim, será que é estoque desde 2014? Kkkk abraço
Tenho um HB20S Premium de primeira geração e realmente o conforto é algo que me surpreende nesse carro. Fica devendo mesmo no espaço interno e no consumo
Estava com o Hb20S 22, carro muito bom, a interna era cinza claro e dava um requinte a mais, esperava que manteriam opção interna... mas o carro é excelente!
Bom, bonito até ficou, mas perderam totalmente a noção da realidade quanto ao preço, mais de 100k no GolB20 Hatch ? Eu já tive 2, mas nessa faixa acho que passa a ser mais interessante um carro de uma categoria melhor "seminovo" do que ele viu...
@@brunorocha3400 No cenário atual a coisa está invertida mesmo, com as concessionárias oferecendo promoção de "juro zero" dependendo da situação (pelos preços malucos e inflacionados dos usados) se couber no bolso, dependendo do modelo pode até compensar mesmo 1 novo... A coisa ficou ainda mais estranha nesses últimos 6 meses desde meu último comentário....
@@mcrnup Eu peguei o HB20 zero - 2023, Versão Especial - 1.0TGDI automático. Dei em troca meu antigo HB20 2015 com 80 mil km que já estava capenga e paguei 60k à vista pela diferença entre eles. Ainda sim saiu bem caro, pois tive que pagar 60 mil. O bom do carro novo são os 5 anos de garantia. Provavelmente nos próximos anos não vou me preocupar com qualquer tipo de problema.
@@brunorocha3400 Estou nesse mesmo dilema! Tenho um HB20 2018 com 21k e dependendo do valor e condições de juros na troca pode ser até que encare outro HB20 zero mesmo...🤣
Xenão ótima apresentação, você passa muitos detalhes e vídeos curtos que não nos cansa, parabéns! O HB20 é o melhor compacto do Brasil, sem dúvidas. A Hyundai caprichou muito, só ver os pneus Michellin e essa roda é top demais, mas deveria ter full LED nessa versão.
@@luiseduardocanez kkkkkkk a culpa é do Bolsonaro só rindo mesmo. A esquerda tá dando muito certo na Argentina, Bolívia e Venezuela. Sem falar nos países menores da das Américas Central e do Sul. Já vou te bloquear pq senão vou perder minha paciência com esquerdinha alienado 🤣🤣🤣
Depende, você pretende ficar quanto tempo com o carro? O HB te dá 5 anos de garantia e mais três de serviço consierge. Também leve em consideração o custo de manutenção, estado de uso, etc. Eu iria de 0km pela comodidade 😅
Mesmo considerando que o zero tem garantia e nenhuma preocupação, iria de qualquer carro usado superior com o risco de ter manutenção a fazer. Isso desde que tenha uma reserva financeira.
Esse negócio de carro abrir SÓ porta malas e não destrancar as portas juntos acho um perigo… pq vc, sem querer, poe a chave la dentro com o restante das coisas, tranca o porta malas, e já era! Tenho como costume abrir as portas primeiro e depois o porta malas.
não vou falar de preço pq infelizmente é oq tem pra hoje, e já tá figurinha repetida tbm gostei MUITO do carro, já gostava por ser bom mesmo feio, agora então eu como bom lasanheiro e amante de franceses, iria no Peugeot 208, mas esse novo HB20 é minha segunda opção na categoria, recomendo irem nele ao invés do Onix só não curti não ter faróis em led, sacanagem a lanterna traseira eu colocaria um led como é no sedan kkkkkk
Melhorou muito mais ainda vc vê várias mendigarias e falhas de projeto tipo meu, pra que essa luz de ré e pisca em baixo? Um carro desse valor com lâmpadas alogenas ainda e claro, carro Não é mais popular e sim Carro para rico. Classe média sofre agora.. mais no geral o carro ficou top demais. Melhor que o onix premier ..
105 pila nisso??? Não amigo, obrigado. Sou lazanheiro... tenho um fusion 2008 2.3 SEL e não vendo e não troco por NENHUM desses "carros premium" 9,5 na cidade. 12 na estrada e se precisar do motor, é só pisar. Bater 200km/h é brincadeira.
A Hunday lançou o HB20 com cara de peixe e não ficou muito tempo e já tirou hein, acho as versões anteriores da cara de bagre bem mais bonito que esse aí.
Melhorou muito o visual, mas ainda está muito longe de valer +100k. Farol monoparábola e sem LED, acabamento extremamente simples, pouco espaço interno e de porta-malas, e pra piorar é muito gastão pra um 1.0 turbo. Único ponto positivo que vi foi o sistema de segurança. De resto, esquece, vale não.
O design anterior era tão feio que a Hyundai mudou o design do hb20 depois de 2,5 anos. Entretanto, isso não prejudicou as vendas porque esse modelo feio vendeu muito tbm. E nessa versão atual ele lembra um pouco o gol.
cara na moral mesmo,e bebedor e caro mas nao lhe deixa na mão pense em um carro resistente, desde 2016 tenho hb20 e vou trocando pelos mais novos, antes usava chevrolet so vivia em oficinas !!!
A nossa moeda Real não está valendo mais nada mesmo, pagar mais de 100 mil em um carro hacth é loucura. Prefiro pegar esse dinheiro e fazer um investimento, carro só desvaloriza e dá despesas. Com esse valor voce pega um SUV seminovo top de linha da própria Hyundai. Uma ix35 ou um New Tucson seria uma boa.
Tá certo que tem gente que mora na rua mas compra um carro bom. Também tem gente que passa fome mas compra celular de 2-3 mil. Mas daí a chamar esse carro de POPULAR? Um carro dessa qualidade que tem a Hyundai? Popular é Fiat, é Siena, é Mobi, o Ônix. Acho que o conceito de popular está muito mal definido, ou foi mal empregado, já que minha cidade por exemplo é cheia de BMW e tem uma HR-V da Honda em cada esquina. Então BMW e HR-V também tem que ser chamadas de popular, já que tanta gente tem!
Vi ele na rua e também achei bonitinho. Mas não existe macumba no mundo que me faça comprar esse carro por mais de 100k. Absurdamente não valeeeee, não tem como falar que tem algo que justifica esse preço.
Mais de 100 mil num HB20 é piada.. lembro que comprei o meu HB20 Unique 2019 por 42k há 3 anos atrás, melhor custo benefício que já tive. Minha última compra foi o Peugeot 208 Style por 82k, esse sim valeu a pena, muita tecnologia, economia e conforto no carro.. ao meu ver muito melhor do que essa versão do HB20 que é extremamente simples e só tem o motor de diferencial.
Andei em um HB20 2023 há três dias atrás, aluguei na localiza, fiquei dois dias com ele. O carro é muito bom, a traseira é leve, não é pra pisar o que pode, não tem estabilidade. Era pra ser caro de no máximo 55mil. Daí pra baixo. Maluquice o preço dos carros hoje em dia
Sou eu que estou louco, mas 100 mil é fácil de arrumar, pois esses carrinhos são esses valores, parece normal custar isso. Ganho 4 mil todo mês, mas n tenho condição de comprar um carro novo.
Bonito é.. Mas tá longe de ser popular... por 105k.. ou seja.. 87 salários mínimos... na Europa carros superiores custam nas casa de 20k (17 mínimos de lá ) Olha aí a diferença
Se o brasileiro fosse consciente já estaria protestando há muito tempo contra os altos impostos nos carros. 30 a 50% em imposto no valor dos veículos, fora a alta dos componentes e a chegada dos elétricos fizeram o preço atingir esses absurdos. O pior é que os governantes adoram, pois os bancos de amigos estão nadando em dinheiro de financiamentos veiculares devido aos vultuosos valores, comprar um carro hoje é dar um carro de presente pro governo. O imposto deveria ser no máximo de 20%, estimularia a produção e aqueceria o mercado.
É melhor um Peugeot 208 Style 1.0 aspirado (71cv na gasolina) ou um HB20 Comfort 1.0 Turbo, ambos manual e 2023?? O consumo pela ficha do Inmetro é praticamente o mesmo.....
Verdade,Xenão, esse e uma boa opção de carro popular,pelo motor que oferece, Eu particularmente preferiria o topo de linha pois a diferença de preço não faz diferença depois que passa dos 100k
Um carro nesse valor que não tem nem farol de leds e não tem um descanso até decente p**** 100.000 não vale de forma alguma e apesar de ser um carro hatch aí no máximo que ele tá valendo aí é r$ 70.000 e chorando ainda . Neste valor aí preferia comprar um hr-v 2016 com motor 1.8 é muito mais confortável e muito mais bonito e espaçoso
Conforto e segurança fora o desempenho com um motor turbo de 3 cilindros, cara tá show, confiável, agora preço, tá asustador pra um carro pequeno desse🙌🙄
Xenão, a porta do 208 é pequena, a gente que é grandão tem que entrar com cuidado pra não ralar o chifre quando entra ou sai de qq jeito e/ou com pressa do carro.
NECESSARIO RECAL URGENTE NO PISCA DA TRASEIRA DESSE CARRO, como motorista de aplicativo, eu e outros motorista ja tivemos quase acidente devido o pisca ser colocado na saia do parachoque, dia de chuva , dias de nevoeiro, o dono de HB20 corre perigo na estrada. MInha Opinião Não compre... voce corre perigo.
@@camilompz5627 Não se trata disso! Em certos momentos de trânsito de grande fluxo, quando um automóvel se aplica de forma diferente dos outros, aí se torna complicado ver, principalmente em dias chuvosos.
105 mil em um hatch com farol refletor ? Falta de vergonha na cara kkkkkkkkkkkk há 1 ano e meio paguei 70k Hbbagre TGDI sedan completo de TUDO , 0km com farol projetor 0KM, Hyundai, chevrolet, VW, etc, estão TODAS LOUCAS !
Fato interessante, o carro zero NUNCA foi pra pobre...só analizar o valor de anos passados e dividir pelo salário mínimo da época, vão ver que já esteve bem mais caro...não que eu ache justo. E claro... compensa mais um semi-novo de luxo.
Qualquer carro no Brasil, seja novo ou usado, deveria estar metade do valor que estão atualmente!!!😪😪 Tá louco 60 mil em um kwid de entrada é tapa na cara 105 mil em um Hb20 isso deveria ser preço de importado!!!
O único item q eu gostaria da versão Plus é as aletas atrás do volante, o resto dq tem a mais acho tudo fricote e ainda vejo como mais coisas p dar problema e ainda me irrita para eu q sou simplista aquela qtdade de tecnologias atuando/ acionando o tempo todo. E ainda pagam mais caro por isso 🤣🤣🤣
Maluco Maluco 105 mil Reias carro popular (prastico, prasctico e mais prastico), Carro ficou bonito ja tem ele na concessionaria da minha cidade e vejo ele no patio mas nossa não dá ! Ai ja munta logo numa renegade 115 mil pelo menos vc tem a sensação de estar comprando um carro de alto valor e não um gol equipado.
Carro que só valoriza, não quebra, não dá problema, design sem comentários mas 100 mil e 1.0 não dá, tenho um 2015 confort plus 1.0 com 105 mil km rodados pagos 36900 em 2018 e que hoje está valendo 43000, ou seja carro que só valoriza mesmo.
Essa seta na traseira e a luz de ré na parte de baixo matou o carro e fora os riscos de acidente quando tem um carro colado atrás como ele vai ver que a pessoa está dando seta hahahahahkkkkkkkk
105 mil sem luz no porta malas e botão apenas na maçaneta do motorista... Sem falar o quadro de instrumentos de aparência aftermarket. Só evoluir no design não basta. Lux de ré lá embaixo? De seta no para-choque? Perigos demais. Muitas mancadas, não vale nem 50 mil isso aí.
Se loco 105 mil caro praticamente basico, no brasil deixou de ser popular agora é artigo de luxo Imagina o valor de IPVA e em caro 1.0 pequeno câmbio manual etx... Triste realidade aqui tá virando Cuba só vai restar os usados mesmo rsrs""
Esse carro e o cúmulo do absurdo. “Popular” de 105k com um acabamento de plástico e chamar o brasileiro de IDIOTA. Por mim que mofe nas concessionárias.
Para mim também,um absurdo e com a cara de um Gol.Tenho um Volvo C30 ,2008, que custou no ano passado 35 mil eque bota essa 💩 no chinelo.Painel de soft touch,6 airbags,motor 2.0 que faz 9 na cidade e 12 na estrada.Só quem é idiota , não conhece nada de carro ou não dá valor ao dinheiro compra uma 💩 destas.
@@luizclaudioluz9111 Tive esse c30 por causa do hype no crepúsculo, uma verdadeira b0sta, 2 anos pra conseguir vender isso.
@Milena Citro Kkkkk
Nunca pensei que iria ver um popular custando 60.
pior ainda custando 100.
E pior, estão pagando.
Meu filho terra de Kwid a 70mil queria oque??, E sem falar que você está no BRASIL , não tem milagre não
105 mil com drl sem led é pra fudê. O carro é bom, confiável, mas sei lá, um pouco caro. Com esse valor da pra pegar um cruze lt 2019, usadinho, porém mais requintado
105 mil pega ate um ltz com menos de 70 mil km
Vou de cruze sem pensar 2 vezes
@@-Alvaro Com certeza ou uma Tracker Premier 1.2 turbo 2021 que é bem mais carro que esse hb20 ai!
Um pouco caro não, muito mais muito caro, os carros ja estão caros no Brasil. Mas 105 mil num hb20 é insanidade. Carro de realidade 30 mil e olhe lá. É um roubo em cima de roubo e trouxa em cima de trouxa q compram.
@@brunoguimaraes3294 padrão no mercado automotivo do b0stil
Tá bunito, mas nunca imaginei ver um HB20 custa 100 k, tá doido .....
Versão intermediária :'(
Poucas unidades, pouca mão de obra pra fabricação, preço no talo e os otários pra comprar. Só sucesso pras montadoras
Nenhuma surpresa, povo vendendo o antigo, sem ser completo, com mais de 8 anos de uso por 50K...
Mais o carro é muito mais equipado do que antes , tem chave presencialmente, liga no botão, painei digital , motor turbo, o preço está em comparação a os seus concorrentes, claro que 100 mil reais não é pouca grana , é que o real cada dia mais perde o seu valor ! Infelizmente isso é em tudo... Até casa que antes era 100 mil hoje a mesma é vendida a 130 140 mil ! E não e nova ... Eu comprei uma Bros ano 2012 a 4 anos atrás por 6 mil , a mesma hoje sendo 2012 o povo vende a 8.700 aqui em Pernambuco, infelizmente o real só desvaloriza, cada vez mais , não sabemos onde vamos parar .
@@CortesPodcast6 slk em 2018 comprei um fusion chave presencial automático a versão top de. Linha,comprei por 57 mil hj tá custando 88 mil
Preço e juros astronômicos, bem difícil pra conseguir um carro popular 0km. Era difícil um tempo atrás, agora, sem chance. Bom proveito para os pouquíssimos que podem.
Tu é mais sincero do que a opinião sincera, excelente avaliação
*mais
Ficou bem mais bonito que o anterior, mas 105 mil!?!?!? É um carro popular!!! Só no Brasil msm...
É mas popular no passado não tinha nem metade do que os atuais tem
Parabéns pela resenha, excelente sua posição e descrição acerca de cada carro! Muito esclarecedor quando você mencionou se queremos Estabilidade vá de Polo, se quer conforto vá de HB... espaço interno etc, informações que ajudam de verdade a decidir uma uma compra por A ou B. Um abraço, aqui é de Itabuna-BA.
Carro basicão, bem "popular"...se não fosse o preço. O pobre perdeu o direito de ter carro zero km. Uma vergonha o que acontece nesse país.
Não foi só no Brasil meu amigo! Aqui sempre foi caro… depois da crise mundial piorou muito! Até nos EUA os carros quase dobraram de preço, e alguns casos estão MAIS que o dobro
@@LuizFelipe-fn5xv sim...mas a diferença é que o poder aquisitivo dos americanos é bem maior que o nosso, mesmo que tenha aumentado, eles ainda tem condições de comprar, ao contrário daqui.
105 mil num carro desse, de fato, uma vergonha. Ridículo!
Pobre nunca teve esse direito ....
Comprei esse tgdi (versao anterior) em 2021, em janeiro. Paguei a bagatela se 67,000 . Acho que comprei na hora certa.
O HB20 mais bonito custava 33 mil em 2013.
Menos de 10 anos hoje custa isso msm custa, porque valer não vale 100 mil reais! Mas tem quem paga né e financia ainda que com juros em alta sai uns 160mil
Em 10 anos vai custar uns 230 mil '-'
Gosto mto dos veículos da Hyundai, garantia de 5 anos, anda mto bem com esse motor turbo. Esse lance de plástico no painel, todos são assim, nessa categoria; mas esse acabamento, mesmo sendo plástico, na minha opinião é bem melhor que o do Polo. Eu tb não quero mais saber de motor aspirado rsrsrsrs. Minha mulher tem justamente esse carro, só que branco.
Sei que aqui é o hb20, mas entre o hb20s e o virtus comfort, qual escolher? No caso do hb20s teria interesse na versão platinum plus que custa cerca de R$ 120 mil (caro para xuxu). O Virtus comfortline com o pacote comfort tech (acrescenta ar digital, painel digital active info display, multimídia de 10 polegadas, retrovisor fotocrômico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, bancos de couro, rodas de liga de 16 polegas etc., tornando-o bem semelhante à versão highline) dá pra encontrar até por R$ 116.000 na concessionária, apesar dos seus R$ 122.000 oficiais de tabela. E aí?
Pegava esses 122 mil e comprava uma gle no leilão kkkkkk
Eu ainda acho que o HB20 dos anos 2018/2019 é o mais bonito
Eu Tbm
Concordo plenamente!
O HB20 Morreu ali, o resto é RESTO.
Hb20 2018 e meu sonho de mlk um carro muito lindo 😍🚀
@@Fernando-w8g lute por isso, foque nesse objetivo de forma honesta e assim desejo que Deus te abençoe e ajude a realizar esse seu sonho.
Pego um Civic 2018 com 100 k e fico feliz o resto do ano
O espaco interno é o mesmo do hb20 hatch 2022? ( traseira de bagre ) ou tem diferenca ?
Eu ia comentar que essa frente está igual à do Gol G7, mas Xenão já disse e essa traseira (já vi ao vivo) me fez até gostar da anterior...
Ficou bonito. Podia melhorar esse farol e o painel é meio estranho. Mas passou a ser uma opção de escolha da minha próxima troca.
É isso 105 Mil num HB20 kkkkkkkkkkkk
Sem um banquinho de couro, sem Led ou Xenão, sem MANTA acústica, sem luz no porta luva e no porta malas e nem nos espelhinhos, retrovisor interno dos antigão, tem plástico pra tudo quanto é lado, enfim…
Por isso carro usado vai continuar reinado, basta volta 2 aninhos e pega um top pra carai….
Loca bom desse carrinho é o motor e a segurança.
Vídeo top Xenão!
Por 100 k num HB20 eu prefiro ir de uber. Ficou menos feio. Mas, LONGE de causar alguma admiração como o de primeira geração... aquilo era um carro LINDO
XENAOOO, primeiro boa noite e parabéns pelo canal. Top demais... Segundo pq até hj a tampa do combustível dos carros flex vem escrito ÁLCOOL X GASOLINA. pelo menos nesse hbgol20 tá assim, será que é estoque desde 2014? Kkkk abraço
Tenho um HB20S Premium de primeira geração e realmente o conforto é algo que me surpreende nesse carro. Fica devendo mesmo no espaço interno e no consumo
qnd tiver um carro confortável então vc vai se surpreender essa sua sensação de conforto e falta de experiência
@@nandopr512
Kkkkkk
@@nandopr512 o próprio xanão falou que o carro é confortável
Estava com o Hb20S 22, carro muito bom, a interna era cinza claro e dava um requinte a mais, esperava que manteriam opção interna... mas o carro é excelente!
Esse acabamento sempre foi exclusivo do sedan, continua nessa geração
muito bom o vídeo! qual a função do Botão SOS?
Carro popular por R$105.000. Só pode estar de brincadeira.
Xenao boa noite aluguei um hb20 2022 é o carro com 10000 km é ele já travou o tensor da correia do alternador! O qui será?
Bom, bonito até ficou, mas perderam totalmente a noção da realidade quanto ao preço, mais de 100k no GolB20 Hatch ?
Eu já tive 2, mas nessa faixa acho que passa a ser mais interessante um carro de uma categoria melhor "seminovo" do que ele viu...
Seminovo nesse preço acho difícil achar. Tá tudo caro. Vai achar é um carro bem antigo.
@@brunorocha3400 No cenário atual a coisa está invertida mesmo, com as concessionárias oferecendo promoção de "juro zero" dependendo da situação (pelos preços malucos e inflacionados dos usados) se couber no bolso, dependendo do modelo pode até compensar mesmo 1 novo... A coisa ficou ainda mais estranha nesses últimos 6 meses desde meu último comentário....
@@mcrnup Eu peguei o HB20 zero - 2023, Versão Especial - 1.0TGDI automático. Dei em troca meu antigo HB20 2015 com 80 mil km que já estava capenga e paguei 60k à vista pela diferença entre eles. Ainda sim saiu bem caro, pois tive que pagar 60 mil. O bom do carro novo são os 5 anos de garantia. Provavelmente nos próximos anos não vou me preocupar com qualquer tipo de problema.
@@brunorocha3400 Estou nesse mesmo dilema! Tenho um HB20 2018 com 21k e dependendo do valor e condições de juros na troca pode ser até que encare outro HB20 zero mesmo...🤣
Bah!
105k num hb20 todo de plastico..........onde vamos parar.
Parabéns pelo vídeo.....canal top
S10 custa 330 mil e é todo de plástico
Tomara que não venda nada. Essas empresas já passaram do limite com os preços praticados atualmente.
A questão que os brasileiros acham que comprar um carro popular de 100 k tá pagando de rico ....
Xenão ótima apresentação, você passa muitos detalhes e vídeos curtos que não nos cansa, parabéns! O HB20 é o melhor compacto do Brasil, sem dúvidas. A Hyundai caprichou muito, só ver os pneus Michellin e essa roda é top demais, mas deveria ter full LED nessa versão.
Eu prefiro o 208... Por esse preço eu compro um 208GT com teto panorâmico e motor turbo de 173cv que espanca muitos carros Premium que tem por aí!
Carro "popular"
Mano, nem é a top de linha e tá mais de 100k! 🤣🤣🤣🤣🤣
Rindo, mas é de nervoso 😬😬😬😬
Não existe carro popular em governo de direita! Pobre te que andar de ônibus ou bicicleta
@@luiseduardocanez kkkkkkk a culpa é do Bolsonaro só rindo mesmo. A esquerda tá dando muito certo na Argentina, Bolívia e Venezuela. Sem falar nos países menores da das Américas Central e do Sul. Já vou te bloquear pq senão vou perder minha paciência com esquerdinha alienado 🤣🤣🤣
Dúvida pegar um HB20 desse ou Corolla xei 2019 no mesmo preço?
O hb20
Depende, você pretende ficar quanto tempo com o carro? O HB te dá 5 anos de garantia e mais três de serviço consierge. Também leve em consideração o custo de manutenção, estado de uso, etc. Eu iria de 0km pela comodidade 😅
Mesmo considerando que o zero tem garantia e nenhuma preocupação, iria de qualquer carro usado superior com o risco de ter manutenção a fazer. Isso desde que tenha uma reserva financeira.
O plautinum Plus tb é cheio de plástico duro?
tenho 1,87 qual indica, onix ou hb20?
Esse negócio de carro abrir SÓ porta malas e não destrancar as portas juntos acho um perigo… pq vc, sem querer, poe a chave la dentro com o restante das coisas, tranca o porta malas, e já era! Tenho como costume abrir as portas primeiro e depois o porta malas.
não vou falar de preço pq infelizmente é oq tem pra hoje, e já tá figurinha repetida tbm
gostei MUITO do carro, já gostava por ser bom mesmo feio, agora então
eu como bom lasanheiro e amante de franceses, iria no Peugeot 208, mas esse novo HB20 é minha segunda opção na categoria, recomendo irem nele ao invés do Onix
só não curti não ter faróis em led, sacanagem
a lanterna traseira eu colocaria um led como é no sedan kkkkkk
É muito difícil eu assistir um vídeo completo sem passar rápido os vídeos, os únicos é o seu 😂. Parabéns
Xenão, quando puder faz um vídeo sobre o Eclipse Cross da Mitisubishi. Valew, parabéns pelo vídeo!
Vamos prá Onix que e melhor muito maís carro
Melhorou muito mais ainda vc vê várias mendigarias e falhas de projeto tipo meu, pra que essa luz de ré e pisca em baixo? Um carro desse valor com lâmpadas alogenas ainda e claro, carro Não é mais popular e sim Carro para rico. Classe média sofre agora.. mais no geral o carro ficou top demais. Melhor que o onix premier ..
105 pila nisso??? Não amigo, obrigado. Sou lazanheiro... tenho um fusion 2008 2.3 SEL e não vendo e não troco por NENHUM desses "carros premium" 9,5 na cidade. 12 na estrada e se precisar do motor, é só pisar. Bater 200km/h é brincadeira.
Xenon o carro até que é bonitinho mas mais bonita ainda é o preço me diz aí qual é o popular que tem 103.000 para dar no HB20
A Hunday lançou o HB20 com cara de peixe e não ficou muito tempo e já tirou hein, acho as versões anteriores da cara de bagre bem mais bonito que esse aí.
Concordo, esse novo ficou horrível
Quando ver ele pessoalmente vai mudar. Ficou bem mais bonito mas não vale esse preço
@@Maikxz94 eu vi pessoalmente, a frente achei ainda pior que na foto... Ficou bicudo demais
@@Maikxz94 Eu já vi desse último pessoalmente, não é feio igual o penúltimo cara de bagre.
@@e1cabral achei que ficou bonito.
Melhorou muito o visual, mas ainda está muito longe de valer +100k. Farol monoparábola e sem LED, acabamento extremamente simples, pouco espaço interno e de porta-malas, e pra piorar é muito gastão pra um 1.0 turbo. Único ponto positivo que vi foi o sistema de segurança. De resto, esquece, vale não.
O design anterior era tão feio que a Hyundai mudou o design do hb20 depois de 2,5 anos. Entretanto, isso não prejudicou as vendas porque esse modelo feio vendeu muito tbm. E nessa versão atual ele lembra um pouco o gol.
Vendeu muito, pois a maior parte das vendas foi para frota e locadora. Onde blz não importa.
Lindo já comprei o novo ótimo vale apena, parabéns p Hyundai!
Quero ver na versão sedã..... ficou bonito msm, a versão topo falta só teto solar que nunca colocam no HB20!
Com teto sairia 130 mil reais.
cara na moral mesmo,e bebedor e caro mas nao lhe deixa na mão pense em um carro resistente, desde 2016 tenho hb20 e vou trocando pelos mais novos, antes usava chevrolet so vivia em oficinas !!!
Ótimos vídeos eu me diverto enquanto aprendo antes de comprar meu primeiro carro 🚗 🚗
Quem quer um carro zero com um pouquinho mais que o básico, terá que gastar mais de 100mil. A realidade atual é essa.
A nossa moeda Real não está valendo mais nada mesmo, pagar mais de 100 mil em um carro hacth é loucura. Prefiro pegar esse dinheiro e fazer um investimento, carro só desvaloriza e dá despesas. Com esse valor voce pega um SUV seminovo top de linha da própria Hyundai. Uma ix35 ou um New Tucson seria uma boa.
Não é Hbgol20... e sim esse carro tem a performance do I20 lá na Europa.. dá um Google e vc verá ....
Tá certo que tem gente que mora na rua mas compra um carro bom. Também tem gente que passa fome mas compra celular de 2-3 mil. Mas daí a chamar esse carro de POPULAR? Um carro dessa qualidade que tem a Hyundai? Popular é Fiat, é Siena, é Mobi, o Ônix. Acho que o conceito de popular está muito mal definido, ou foi mal empregado, já que minha cidade por exemplo é cheia de BMW e tem uma HR-V da Honda em cada esquina. Então BMW e HR-V também tem que ser chamadas de popular, já que tanta gente tem!
Tá completinho mesmo e bonito, daqui 5 anos da pra valer a pena comprar kkkkk
Daqui 5 anos, vai estar custando 150 mil reais ahahaha
uma autenticamistura de Volkswagen gol com JAC motores J-3 ! mas tem doido que compra !
Vi ele na rua e também achei bonitinho. Mas não existe macumba no mundo que me faça comprar esse carro por mais de 100k. Absurdamente não valeeeee, não tem como falar que tem algo que justifica esse preço.
O HB20 spyce ano 2015 foi o mais bonito de todos.
Com esse valor, prefiro uma caminhonete 2015, um carro desse num preço justo não podia custar mas que 50 mil
50 ainda é muito.
Mais de 100 mil num HB20 é piada.. lembro que comprei o meu HB20 Unique 2019 por 42k há 3 anos atrás, melhor custo benefício que já tive. Minha última compra foi o Peugeot 208 Style por 82k, esse sim valeu a pena, muita tecnologia, economia e conforto no carro.. ao meu ver muito melhor do que essa versão do HB20 que é extremamente simples e só tem o motor de diferencial.
Verdade, só não consegue vender o Peugeot, casamento kkkkkkk
Tirando que ferve
E a parte elétrica né
@@brunobueno1050 pelo que estou vendo a aceitação melhorou muito, ainda mais com a fusão PSA, acho que veio para somar em todas as marcas
Andei em um HB20 2023 há três dias atrás, aluguei na localiza, fiquei dois dias com ele. O carro é muito bom, a traseira é leve, não é pra pisar o que pode, não tem estabilidade. Era pra ser caro de no máximo 55mil. Daí pra baixo. Maluquice o preço dos carros hoje em dia
Aluguei um 2022 essa semana e tb achei que não passa nenhuma confiança nas curvas
A frente lembra o gol e corrigiram aquela traseira horrível... Mas 105k?
Sou eu que estou louco, mas 100 mil é fácil de arrumar, pois esses carrinhos são esses valores, parece normal custar isso. Ganho 4 mil todo mês, mas n tenho condição de comprar um carro novo.
Bonito é.. Mas tá longe de ser popular... por 105k.. ou seja.. 87 salários mínimos... na Europa carros superiores custam nas casa de 20k (17 mínimos de lá ) Olha aí a diferença
Se o brasileiro fosse consciente já estaria protestando há muito tempo contra os altos impostos nos carros.
30 a 50% em imposto no valor dos veículos, fora a alta dos componentes e a chegada dos elétricos fizeram o preço atingir esses absurdos.
O pior é que os governantes adoram, pois os bancos de amigos estão nadando em dinheiro de financiamentos veiculares devido aos vultuosos valores, comprar um carro hoje é dar um carro de presente pro governo.
O imposto deveria ser no máximo de 20%, estimularia a produção e aqueceria o mercado.
105mil em um hatch compacto, obrigado Brasil
Esse negócio de conta giros em digital, não curto muito, prefiro o conta giro analógico
É melhor um Peugeot 208 Style 1.0 aspirado (71cv na gasolina) ou um HB20 Comfort 1.0 Turbo, ambos manual e 2023??
O consumo pela ficha do Inmetro é praticamente o mesmo.....
Dois amigos meus preferem um hb20 desse zero km do que um azera 2015 eu disse que preferia um azera semi novo
105k e não tem xenão puts, vou ter q comprar um Ford focus com powershit mesmo viu, da pra comprar 5 câmbios com o troco
Hahaah até isso vira um bom negócio hoje em dia mesmo
Tenho que confessar que agora sim, o carro ficou muito bonito!
Se já tava ruim com luz de ré em baixo, botar a de ré e seta é pra fuder mais ainda
Verdade,Xenão, esse e uma boa opção de carro popular,pelo motor que oferece, Eu particularmente preferiria o topo de linha pois a diferença de preço não faz diferença depois que passa dos 100k
Antes o cara ouvia falar carro de 100 mil, já vinha na mente, carro de luxo , hoje e apenas um "popular"
Qual aro e perfil desse modelo ?
Um carro nesse valor que não tem nem farol de leds e não tem um descanso até decente p**** 100.000 não vale de forma alguma e apesar de ser um carro hatch aí no máximo que ele tá valendo aí é r$ 70.000 e chorando ainda .
Neste valor aí preferia comprar um hr-v 2016 com motor 1.8 é muito mais confortável e muito mais bonito e espaçoso
Conforto e segurança fora o desempenho com um motor turbo de 3 cilindros, cara tá show, confiável, agora preço, tá asustador pra um carro pequeno desse🙌🙄
Xenão, a porta do 208 é pequena, a gente que é grandão tem que entrar com cuidado pra não ralar o chifre quando entra ou sai de qq jeito e/ou com pressa do carro.
A questão que os brasileiros acham que comprar um carro popular de 100 k tá pagando de rico..... Que piada .
Parabéns pelo vídeo. Cê vai fazer vídeo do novo Peugeot 208 style Xenao? Abraço!
Tem alguma versão sem seta no parachoque?
105 mil é piada né? Só no Brasil que agente vê essas coisas o país viu!
Xenão, quando puder e se tiver aí na cidade, faz um vídeo do kia rio 20/21. Abraço!
Como que um carro que custa mais de 100k não tem nem faróis full led, pelo menos de leds🤦..tirando isso o carro tá bonito.
as traseiras estão bonita.. mais o forro das portas de plástico duro não é legal
NECESSARIO RECAL URGENTE NO PISCA DA TRASEIRA DESSE CARRO, como motorista de aplicativo, eu e outros motorista ja tivemos quase acidente devido o pisca ser colocado na saia do parachoque, dia de chuva , dias de nevoeiro, o dono de HB20 corre perigo na estrada. MInha Opinião Não compre... voce corre perigo.
Para de andar colado com o carro da frente
@@camilompz5627 Não se trata disso! Em certos momentos de trânsito de grande fluxo, quando um automóvel se aplica de forma diferente dos outros, aí se torna complicado ver, principalmente em dias chuvosos.
105 mil em um hatch com farol refletor ? Falta de vergonha na cara kkkkkkkkkkkk há 1 ano e meio paguei 70k Hbbagre TGDI sedan completo de TUDO , 0km com farol projetor 0KM, Hyundai, chevrolet, VW, etc, estão TODAS LOUCAS !
meu consagrado, eu parei de ver quando apareceu o valor kkkkkk 105k surreal. mas por vc eu curti o video
Fato interessante, o carro zero NUNCA foi pra pobre...só analizar o valor de anos passados e dividir pelo salário mínimo da época, vão ver que já esteve bem mais caro...não que eu ache justo. E claro... compensa mais um semi-novo de luxo.
Praticamente um Gol. Ainda acho a primeira versão a mais bonita, e não é só pq eu tenho um.
Tenho um hb20x 1.6 2018 carro muito bom confortável prazeroso para dirigir
Eu tenho o hb20 comfort está fazendo 17km por litro na estrada . 😊
Tá caro heimm. Quando eu achei q não daria pra piorar, piorou !!!! tá no preço de Fiat touro kkk
Qualquer carro no Brasil, seja novo ou usado, deveria estar metade do valor que estão atualmente!!!😪😪
Tá louco 60 mil em um kwid de entrada é tapa na cara 105 mil em um Hb20 isso deveria ser preço de importado!!!
O único item q eu gostaria da versão Plus é as aletas atrás do volante, o resto dq tem a mais acho tudo fricote e ainda vejo como mais coisas p dar problema e ainda me irrita para eu q sou simplista aquela qtdade de tecnologias atuando/ acionando o tempo todo. E ainda pagam mais caro por isso 🤣🤣🤣
Maluco Maluco 105 mil Reias carro popular (prastico, prasctico e mais prastico), Carro ficou bonito ja tem ele na concessionaria da minha cidade e vejo ele no patio mas nossa não dá ! Ai ja munta logo numa renegade 115 mil pelo menos vc tem a sensação de estar comprando um carro de alto valor e não um gol equipado.
Carro que só valoriza, não quebra, não dá problema, design sem comentários mas 100 mil e 1.0 não dá, tenho um 2015 confort plus 1.0 com 105 mil km rodados pagos 36900 em 2018 e que hoje está valendo 43000, ou seja carro que só valoriza mesmo.
Não foi o carro que valorizou e sim o real que desvalorizou o que vc comprava com 36,900 hoje vc não compra mais
Essa seta na traseira e a luz de ré na parte de baixo matou o carro e fora os riscos de acidente quando tem um carro colado atrás como ele vai ver que a pessoa está dando seta hahahahahkkkkkkkk
Preço desse carro com mais 20 mil compro um nivus seminovo com máximo 20 rodado na garantia, loucura uma carro desse 100 mil reais.
Se por esse preço , não se pagasse IPVA.. eu ficava calado.. mas, 100 k e pagar quase 4 mil por ano de IPVA.. é melhor eu ficar com meu uno mesmo
HB20 ficou lindão. Melhor do que Onix!? Com certeza!! Entre um coreano e um chinês, coreano, claro!!
Sabe o motivo deste valor? É porque tem gente que compra. Por mim iria apodrecer na concessionária
105 mil sem luz no porta malas e botão apenas na maçaneta do motorista... Sem falar o quadro de instrumentos de aparência aftermarket. Só evoluir no design não basta. Lux de ré lá embaixo? De seta no para-choque? Perigos demais. Muitas mancadas, não vale nem 50 mil isso aí.
Se loco 105 mil caro praticamente basico, no brasil deixou de ser popular agora é artigo de luxo
Imagina o valor de IPVA e em caro 1.0 pequeno câmbio manual etx...
Triste realidade aqui tá virando Cuba só vai restar os usados mesmo rsrs""