ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
El ÚNICO KOENIGSEGG de CARRERAS que EXISTE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- La promesa incumplida. El único Koenigsegg de carreras que se ha fabricado. Poneos en situación: Año 2003, una era donde el dominio de las parrillas GT1 comenzaría a estar protagonizado por la revelación de Maserati, la elegancia de Aston Martin y el músculo hipertrofiado de los Corvette. Y es que el comienzo de los 2000 tentaba a todas las firmas de cierto renombre a probar suerte en la categoría GT1. Piezas como los Chrysler Viper o los Ferrari 550 se habían encargado de ofrecer brillantes espectáculos, los cuales terminaron por reclutar en la serie incluso a marcas bastante distantes de la competición, como Lamborghini.
#koenigsegg #deportivos #hypercar
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🟦 Para hacer tu pedido de aceites y aditivos de calidad en ROCKWELL:
rockwellrc.es
☑️ Codigo de descuento: EVOMASTER
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅Sígueme para más contenido:
⏩️Instagram: / evo__master
⏩️TikTok: / evo.masteroficial
⏩️Discord: / discord
📥Colaboraciones: evomasterracing@gmail.com
Ese sueco es un perfeccionista, la calidad de fabricacion es suprema.
1:01 Después de ver este video, necesito un vídeo sobre ese Lamborghini! 🗣️
digo lo mismo, esos murcielagos gt1 son hermosos
Precioso , y uno de mis favoritos de la Koenigsegg
Koenigsegg es una historia de resiliencia y perseverancia. Incluso se les incendió la primera fabrica! Y sus coches son algo completamente único. No me gustan los superdeportivos, soy mas terrenal en ese aspecto, pero Koenigsegg y Pagani creo que merecen todo el reconocimiento que se ganaron a pulso ellos mismos. Excelente capitulo Evo, realmente no me la esperaba lo del CCGT! Abrazo grande!
Es una pena que este coche no hubiera corrido. Yo creo que si hubiera corrido, podria haber sido un duro rival contra el MC12 de Maserati
Maserati-Ferrari**
El MC12 fue la forma en la que Ferrari compitió en las GT1 sin perjudicar a su marca...
El que no lo comprende, el MC12 toma muchas piezas del Ferrari Enzo... Incluído su motor V12...
En esos años Ferrari compro la mayoría de ""Las acciones"" de Maserati...
Porque Ferrari no uso al Enzo en vez del MC12??? El detalle es que Ferrari no le tenía fe al MC12... Y Ferrari no quería usar al Enzo y ""que este terminará fracasando""...
☝️🗿
*En resumen: el Ferrari Enzo es la p3rra del Maserati MC12!* 😎💪🏻
@@laGranN-rz9tr
Circuito de Top Gear
Maserati MC 12: 1.18.9
Ferrari Enzo: 1.19.0
De nada
@@Jaime_Roda *En 2005 Maserati MC12 ganó la copa de constructores de la FIA GT con 239 puntos...*
Y victorias en otras categorías!
**El Enzo no gano ni una moneda en la competición**
Cómo dije el Maserati MC12 es una versión creada para competir en circuitos del Enzo Ferrari...
Sí hablamos de competición el Maserati MC12 d3struy3 al Enzo todo Sobrevalorado! 🤣
@@laGranN-rz9tr yo también prefiero al Maserati que al Ferrari, en este caso
@@Jaime_Rodaademás en el círculo de pruebas de Top Gear logro un record del 18,9s siendo 0,1 segundos mas rápido que el Enzo!
El Maserati MC12 sí no fuera por Ferrari, el MC12 pudo haber sido más rápido que el Enzo....
Pero eso les hubiera ardido a los de Maranello! 💪🏻
Esto no es un video para aficionados. Esto es una magistral clase para los amantes de los coches. Que cantidad de datos y de información. Evo, cada día son más espectaculares tus vídeos. Que placer haberte descubierto. Felicidades.
Gracias por apreciarlo 😉
Buenísimo video Master y muchas gracias por adelantar su publicación.
Muchas gracias
Fantastico video!!!
Ufff,al final no se que videos son mejores😊,compartir y dar like este canal necesita ser más visto!!!este chico es un crack!!!!!
Extraordinario video evo
Creo que lo ví en una subasta hace un par de años en Goodwood y me llamó muchisimo la atención por que jamás había visto un Koegniseeg de competición. Gran historia como siempre Master. Gracias.
Como siempre, un gran vídeo! Qué pena que un coche con tanto potencial quedó fuera de juego, nonato.
Qué precioso auto por Dios y la verdad tendría que haber competido contra maserati con su modelo mc12 la cual hubiera sido una batalla espectacular
No mucha gente lo sabe, pero Koenigsegg originalmente pensó debutar con un LMP900 diseñado en 3D en el año 2001, lo puedes buscar en Google como Koenigsegg LMP. Al menos el CCGT sí se pudo materializar, lástima que al final no pudo competir, una lástima, ya que tenía potencial para competir en Le Mans
Es supremo este Koenigsegg, había esuchado del ccgt pero es una verdadera lastima que no haya podido mostrar su potencial. Me encanta que el de competición haya sido el "sin esteroides" jajajaja. Precioso el auto y la entrada de aire por los laterales. Tremendo video master ! Como siempre cada video es mejor que el anterior ! Abrazos y muchas gracias por todo el trabajo!! 🫂
Gracias a ti!! Saludos!
Gran video de un verdadero unicornio de competición, acompañado por muchos datos, como no puede faltar. ¡Gracias Master por la entrega sobre un no habitual de la competición! ¡Abrazo enorme!
Un abrazo 🏁🏁
Estaría interesante una categoría de hypercar tops, con los coches que compiten por 400+ kmh, para tantear el interés de Bugatti, Koenigsegg, Pagani y ese tipo de marcas que romper records Pero nunca se asocian a la competición.
Aunque también son muy interesantes los Lemans hypercar, ojalá llamara la atención de una marca de este estilo XD
En la ediciones de Sebring y Le mans de 2003 compitió un Paganni Zonda en GTS/GT1 pero fué un fracaso...
Afortunadamente Aston Martin competirá en 2025 con el Valkyrie, básicamente un "prototipo de calle" contra los prototipos puros
@@soda_xv2 Yo creo que se refiere al primer concepto de GT1 autos hypercars de calle (LaFerrari, Bugatti, Porsche 918, McLaren P1, etc...) en una categoría a parte de los prototipos puros.
Lo triste del asunto es que muchas marcas que producen Hypercars, ya fabricaron unidades específicamente para pistas, no legales para calle...Y nada, uno que otro ha marcado tiempos de vuelta y nada más... Imaginate una parrilla con Pagani Huayra R, McLaren Senna GTR, Ferrari FXX-K, Bugatti Bolide, Aston Martin Vulcan, GMA T.50S, Lamborghini Essenza SCV12 y muchos otros más.
@@eliasrdx Eso es lo que se quiere experimentar con el GT1 Sports Club, tratar de juntarlos a todos en una misma parrilla y hacerlos competir
Habría sido maravilloso verlo en las parrillas de GT1, con los F550, MC12, Saleen S7, Viper, DBR9, Lambo Murciélago Corvette C5 y C6, Porsche 993 GT1, Lister Storm, y una rara avis que me encanta y me gustaría hicieras un video sobre él, el Marcos LM600.
Al final sólo lo pudimos ver competir en videojuegos ya que algunos juegos de la época lo incluyeron en su catálogo
Que curioso es que use las mismas ópticas que el RX7 de Veilside, son hermosas esas luces
Gran video Evo, como siempre ‼️
Me hubiera gustado ver competir a esta marca y a Pagani. Son marcas pequeñas, pero que hacen un trabajo de desarrollo e ingeniería verdaderamente increíble, a menudo por delante de las empresas más grandes del mundo.
Anda que no hubiera molado ver un Pagani Zonda en GT1... aunque al menos está lo más próximo, el Zonda R.
Hasta ahora todo lo que se ha propuesto el señor Koenigsegg lo ha llevado a cabo. Así que si se ha propuesto participar en Le Mans, creo que lo hará y además lo hará bien. Como todo lo que ha hecho hasta ahora.
Hay que recordar que levanto su firma por dos veces, ya que cuando empezaba a despuntar se le incendió la fábrica y tuvo que volver a empezar desde casi cero. Así que si la primera vez no pudo debutar en Le Mans, seguro que a la segunda lo hace a lo grande.
Por cierto me encantan todos sus modelos con sus puertas de apertura de "hélice sincrónica diedral" además de todas las innovaciones en la mecánica y construcción de sus vehiculos.
Puede que de mayor me compre un par para mi garaje.
Gracias por este buen informe. Como todos los que haces.
Saludos.
Brutal contenido este auto es una locura , muchas gracias maester por el video que nos regalas , saludos a todos los amantes de los fierros , saludos a todos .🤝🏼💯☕🏁
Una verdadera joya, lástima que no puedo compartir. Excelente informe Máster!!!!
Cada vez me sorprendes con todo tu trabajo, tus videos son maestria en movimiento excepcional y honestamente nunca habia escuchado de ese modelo porque solo supe de ese auto en Forza Horizon 4 pero gracias evo por desvelar tan impresionante historia de un auto que por desgracia no ha dado sus primeros pasos en pista, da rabia que a veces la FIA mata las ilusiones de las marcas de recursos apretados para debutar en el motorsport
Gran video Master, como siempre 👏🏻. Ya que has tocado marcas de este estilo, puedes hacer un video sobre la marca De Tomasso? Sería algo muy interesante creo. Saludos y a seguir por este camino ✌🏽
9:57 @evo_master Yo conocía esa historia, pero siempre esta bien escucharla de nuevo y con mas detalles.
Hay que decir que hace poco tiempo, unos meses atrás, Christian deslizo en una entrevista, que tenia pensado volver a intentarlo en competición. Así que no es de estrañar que en cualquier momento aparezca con algo...
Haz un vídeo de la categoría NATCC .. que me fascina como relatas y simpre se aprende de curiosidades nuevas en cada video tuyo ...
Grande EvoMaster!!! Excelente video
Se me hacía curioso que daba la sensación que para competir, había que descafeinar el ccx porque era demasiado bestia jeje muy muy buen vídeo, del koenigsegg ccx siempre me enamoro su frontal en especial sus ópticas delanteras.
Mi petición de hoy es, SEAT Ibiza bimotor, el humilde grupo S que buscaba estar en la mesa de los mayores de tú a tu
Eso también pasó en su día con el McLaren F1 GTR. Tuvieron que bajarle potencia para entrar a parrilla 💪🏽
El motor simple pero robusto y confiable de un Ford Crown Victoria le dio vida a un súper deportivo. Quién lo iba a pensar!
Tremendo coche!!! Una pena que no halla llegado a las pistas. Muy buen video Master!!!
Maravilla de vídeo con una edición impecable con unas imágenes inéditas que hacen un monográfico que engancha muchísimo
El proyecto prometía mucho y tenía todos los ingredientes para que el Koenigsegg estuviera en la pomada. Otra cosa es ganar pero hubiera hecho un buen papel. Lastima que por el reglamento y esos cambios todo se fuera al traste 😢😢
Sin duda de los genios de los supercars de los últimos 20 años debemos hablar de Christian Con Koenigsegg u Horacio Pagani, el primero por la innovación y calidad de sus fabricaciones y el segundo por su excelencia en la fibra de carbono y a una escala un poco inferior a Domingo Ochoa por su capacidad de afrontar dificultades
Gracias por participar!! 💪🏽💪🏽
Me impresiono ese auto cuando tuve mi primer forza motorsport (compre el 4 primero porque creo que es de los mejores del 360 junto a los PGR 3 y 4 que de hecho los jugué antes de los forza así que me gustan un poco mas, aunque me decepciono por no tener a Porsche, tuve que comprar uno anterior, pero bueno era el tema de las licencias y el 4 creo tuvo pero en DLC que ja lo voy a tener ahora que el xbox live en el 360 es cosa del pasado) y me lo topé por primera vez, no imaginé que la marca hubiera sacado una variante de carreras, sabia que intentaron romper récords pero no competir en circuitos, creo que fue lo que me pasó cuando conocí el pagani zonda LM en el gran turismo PSP...
un saludo EVO!
Noooo chamo es una auténtica pena que no haya podido debutar 😢, todo y por culpa de ésa ACO. Yo me acuerdo cuando salió el primer modelo, siempre me gustó el sonido del V8 ❤.
Excelente video máster! Ese auto creo que salió a subasta en el festival de goodwood el año pasado
Gran video como siempre y que lindos autos fabrica Koenigsegg
Desconocía la existencia del modelo de carreras. Seguro que tiene que tener un valor incalculable jejeje Bueno al ver el video como otro coche también único en el mundo me recordó el brutal TVR Cerbera 12
Excelente contenido en español!! Al parecer los coches raros es lo que nos gusta. Sería genial que trajeras un video del TVR Cerbera Speed 12 GT.
Seria interesante un video de la vida en competicion de los Saleen SR7, lo he buscado por si acaso y no lo he encontrado, y otro que molaria del que hay poco es del bmw 320 DTC de los primeros e46 que corrieron en macau o en los inicios del etcc
un unicornio total!!!
Buen video!
Definitivamente uno de esos ejemplos de "lo que pudo ser", de haber estado en pista con ése balance en teoría debía ser un digno rival para las grandes marcas, estupendo modelo sin duda... Máster existe un unicornio del grupo c bastante interesante, hablo del alfa Romeo 43sp lo tienes aquí en el canal?? Grande Master!!
Aún no, pero no tardará 🙌🏽😉
Máster permítame corregir el nombre de el modelo del alfa grupo c es el se048sp, éste modelo pretendía contar con el v10 que montó el alfa procar y solo se fabricó un solo chassis que nunca llegó a correr pues su desarrollo no sé culminó. Mil gracias por leer mi sugerencia 🫡
Los GT1 del inicio de los 2000 son infravalorados muchas veces en la historia del motorsport, muchas veces se habla de la era del 95 al 99 por lo loco y genial que fueron muchos de esos coches como el mclaren f1, Porsche 911 GT1, Toyota GT1, Nissan R390, pero los de los 2000 con el campeonato fia GT y la AMLS eran carreras reñidas y parejas y con coches que uno podía tener a diferencia de la los GT1 de la la era 95-99
Yo creo que fue una de la época más top de Le Mans junto con la era Grupo C..
Saludos máster como siempre otro excelente video, y como siempre otro final infeliz de lo que pudo ser una maquina excepcional por el cambio de reglamento
Interesante historia ese carro una maquina saludos desde RD🔥🔥🔥🎥🎥🎥🔥🎥🔥🔥🔥🔥📷🇩🇴📷🇩🇴📷🇩🇴📷🇩🇴🇩🇴🐏😎🐏😎🐏📷🔥📽📽
Ése CCX se parece mucho al Tommy kaira ZZ ll.
Quizas seria genial un video del Renault RS 01, seria interesante conocerlo mejor. saludos buen video.
Koenigsegg no es ningun caído del catre.. por algo no aprovechó el Box 56..
Una pregunta que se me viene a la cabeza, ¿crees que las competiciones de GT deberían ser autos deportivos de similares características y precio (supercars vs supercars)( actual GT3) o una mezcla (supercars vs hypercars vs grandes turismos vs muscles cars) (Antigua GT1/GTS)? Muchas veces lo comparo con las motos que separan las Superbikes de las Supersport...
Me encata esta marca pero desconocia que no llego a competir esta version...
Este video amerita uno sobre el Murcielago R-GT y R-SV de GT1 hechos por Reiter Engineering, autos espetaculares.
Recuerdos del juego gtr2, con los murciélago, 550...
Grande el máster. Diego de Uruguay
No soy fanático de los Koenigsegg, pero este modelo me gusta... Sobre todo el frente.
Me gustaría que hicieras un vídeo sobre el Última gtr o Rs que es el último modelo mi jefe se ha comprado un gtr hace poco y es un espectáculo de coche,de ingeniería y de como va el coche sobre todo por lo que vale comparado con otros supercars un saludo master
Hola, hagas el Hispano - Suiza, que se presentó en esa época y tampoco nunca corrió
Gran video y gran contenido❤
Coche de competición totalmente desconocido para mi. Es una pena q no pudiera competir. Otro gt1 del q puedes hablar es del Maserati Mc200 que mencionas en el vídeo
Perdón Maserati mc12
No conocía esta historia, lástima que no pudiese competir, sería interesante ver si era capaz de medirse al mismo nivel que otras marcas consagradas.
Por lo poco que se de Koenigsegg es que lo que hacen lo hacen bien.
Ahí lo dejo, un abrazo!
Estoy seguro de que si, pero esto ya sabemos que siempre estará lastrado por los de siempre..
Ya molaba verlo en lemans 👌
Evo te apunto un ana rareza opel manta 400 4x4
Evo como siempre la pregunta del millón,donde se encuentra ese monstruo y te revelo algo , después de Porsche,está es la otra bestia de mis encantos.
Y si corria los cagaba a palos a muchos, muy buen video. Abrazo.-
Felicitaciones a los Champions 🇪🇸🏆⚽️
Otra vez imponiendo reglamentos excluyentes...excelente video EVO-MASTER!!!!
9:56 Pero no tanto como Koenigsegg con el CCGT 😅
Como siempre las normativas matan otro proyecto cusntos hay que pudieron y no llegaron , las marcas con eso de las 350 unidades se libraban de artesanos y futuros contrincantes , la victoria de porsche abrierto sin ser porsche creo que dolio a alguien o mucho me confundo .
Un saludo gracias por tu trabajo
1 like 👍
Gracias!!
Maestro, se puede traer a otro contemporáneo? Y me refiero al Mazda Furai. 🤟
@evo master, cuándo nos vas a traer la historia entre Renault y su inseparable socio elf
Buenas noches, otro cadáver más en el armario de la FIA....Una pena...Un fuerte abrazo...👍😉🏁🏁🏁
👍❤
Se sabe dónde está esa unidad?
Menudo cabreo tendrían cuando cambiaron el reglamento
Como dice el título el único, ya que la mitad de los autos superdeportivos de hoy en día solo son autos para presumir que llegan a 400km y ya, los superdeportivos del 2010 para atrás si tenían mucha mas presencia en carreras y campeonatos, el McLaren f1, McLaren slr mercedes, maserati mc12, Lamborghini murciélago, bueno pagani con el zonda pero fue un fracaso xd, pero hasta Citroen y honda tienen mucha mas historia en las carreras que algunos super deportivos de hoy en día.
EX TRA OR DI NA RIO
Que vuelvan los GT1
No caerá esa breva. Nos tienen demasiado atontados con el hibridismo..
Pues poseer un KOENIGSEGG es algo muy exclusivo, cosa que deja a los Lambos como coches de chicos poligoneros.
Para mí los Lambo actuales son coches de futbolistas y de raperos..
@@evo_masterY encima con motor VW. Si Ferruccio levantara la cabeza...
No entiendo las regulaciones que impiden competir a bestias de este calibre. Y eso que la ACO suele manejar menos criterios que la FIA
Al final todo se reduce a lo mismo. Burocracia y poco interés real en el deporte.. Pero bueno.
Mi calle esta llena de catetos borrachos haciendo ruido pero se intenta escuchar el video😂😅
KOENIGSEGG, innovación de vanguardia, pero me parecen muy feos dentro de los hypercars.
Molaría un vídeo del
Ford gt 90
o Ford gt 70
o Ford gt 40 😊