Danke fürs Video und dass Du Dir die Mühe gemacht hast. Nachfolgend ein paar Hinweise: Es ist nicht die letzte Evolutionsstufe des Motors. Es gab noch die Modellreihe 2010, welche schon 2009 produziert und entsprechend auch noch verkauft wurde. Die erkennt man daran, dass sie vorne rechts eine andere Lufthutze haben, welche die 2. Lambda-Sonde verdeckt. Für die Ölablassschraube gibt es ein definiertes Drehmoment von 20 NM, der O-Ring sollte ersetzt werden...kostet ja auch nicht die Welt. Schraubensicherung an der Buell sicher eher wegen den Vibrationen, nicht wegen dem Dichten - aber ob das bei den Öltemperaturen Sinn macht sei dahingestellt. Den Bugspoiler würde ich vollständig entfernen (geht einfacher zu arbeiten), macht dann also 3 Schrauben rechts, zwei Schrauben links und zwei Schrauben vorne. Sollten ab Werk alles 27er Torx sein. Beim wieder montieren in jedem Fall Schraubensicherung verwenden. Drehmoment für die Montage: 4-5 NM Deine Art den Ölstand zu messen ist für die Buell falsch!!! Der Ölstand muss direkt nach dem Abstellen des Motors (sollte vorher 1-2 Minuten gelaufen sein) auf dem Seitenständer gemessen werden! Beim Wechsel des Primäröls solltest Du immer auch den Omega-Deckel zur Kontrolle des Ölstandes öffnen. Der Ölstand muss so hoch sein, dass die Zähne des Rotors gerade im Öl sind. Zu viel führt dazu, dass das Öl schäumt, zu wenig zu einer Mangelschmierung. Öffnen des Omega-Deckels ist also Pflicht beim Service! Erfahrungsgemäss hast Du mit 950 ml überfüllt, da Du nie die volle Menge an Altöl aus dem Primär raus bekommst.
Wie immer, schön anzusehen 😊👍ich verfolge deine Videos schon sehr lange, hab mich aber noch nie zu Wort gemeldet. Aber immer einen Daumen hoch dagelassen. Liebe Grüße aus Bad Bentheim Alexander
Sehr interessant Ed! Selbst habe ich noch nie von der Marke gehört, aber schaut auf jeden Fall aus wie a klana Giftzwerg haha (hoffe das wird verstanden, das Kärntnerische und das Bayrische sind sich ja doch net soo verschieden ;) ) Sehr interessant, dass man hier auf Trockensumpf und Getriebeöl extra setzt, hab ich so auch noch nicht gesehen. Danke, dass du uns da immer wieder mit nimmst beim Schrauben, genau das liebe ich als ebenfalls Selbstschrauber!
Glückwunsch zum Bike . Habe ne XB 12 S Lightning. Das sind halt die Motorräder die viele nicht kennen und interessiert schauen , wenn du damit auftauchst. Gute Fahrt und Dankeschön für dein Video. Einen Gruß auch an Deine Assistent
Schönes Video, aber ich würde sagen da ist ein Buchstabendreher im Titel... -> XB12 Scg. Das Teil ist ein Traum - der Motor hat richtig Kraft. Die XB9R und XB12R gefallen mir allerdings auch.
@@3thedward Ok! Dann is gut. Bin die Verzahnung von Proxxon gewöhnt. Die Amis haben aber auch a Werkzeug beinander. Hatte mal a Drehbank aus Amiland. Ohh mei
Loctite kann man schon nehmen, aber nur das Gewindedichtmittel Loctite 577. Auf keinen Fall aber die mittel- oder hochfeste Loctite Schraubensicherung.
Logtite ist nicht nur Schraubensicherung sondern gibt es hier speziell auch Dichtmittel. Gerade bei dem Ort so nah beim Reifen würde ich nicht so lapidar entscheiden das das schmarrn ist.
Hallo, super Video, zwar schon 2 bis 3 mal selbst gemacht aber schau mit trotzdem zum "auffrischen" gern mal ein Video an (Einfüllmengen etc ^^) Beim Motorölstand hast du sie aufgestellt zum messen, wird der normal nicht gemessen wenn das bike am Ständer steht? lg M.
War mir damals zu teuer. Also wurd's ne ältere FZR. ^^ Man ich hätt ma wieder Bock. Aber nach zweimal glimpflich auf die Fresse legen aufgrund anderer Verkehrteilnehmer...ich hadere noch mit mir selbst.
WOW! Das hat ja mal Spaß gemacht. Danke auch für die beeindruckende Soundprobe. Hmmh, einer der Buell Konstrukteure muss bei BMW angeheuert haben. Wie sonst ist es zu erklären, dass an deiner GS an einem ähnlichen Teil, wie dem Bugspoiler verschiedene Schlüsselweiten zum Einsatz kommen?
Hätte eine Frage und würde mich echt über eine Antwort freuen .du baust doch eh gerne aus Leidenschaft tabak an ich fände es total super wenn du mal versuchen würdest deinen eigenen shisha (wasserpfeifentabak ) herzustellen weil du ja auch mal ein Video gemacht hast wo du shisha (Wasserpfeife) geraucht hast würde mich echt freuen und ich finde deine videos top
Ich spiele mit dem Gedanken, mir eine Buell zuzulegen, gibt es da Punkte, die man beim Kauf beachten muss? Ist die Maschine auch für Anfänger, die etwas exotisches fahren wollen geeignet?
Mein einziger Kritikpunkt ist die Sache mit dem Bugspoiler. Bitte einfach abschrauben, erleichtert die Arbeit, verringert das Risiko, dass was bricht und es sind ja nur ein paar Schrauben.
Hallo Edward eine Frage weil ich habe mal gehört du hast in manching oder in der nähe gedient und da wollte ich dich fragen weil mein Opa auch da gedient hat ob du einen Josef winklmaier kennst PS ich komme aus Reichertshofen
Es ist da ein Fehler im Video. Den Ölstand an der XB misst man wenn das Bike auf dem Seitenständer steht. Und bei warmen, aber nicht heissen Öl. Man sagt, 10Min. fahren, dann messen.
hab gehört die dinger fahren sich sehr... "kopflastig". kannst du das bestätigen? fand die xb12 immer sehr schick, nur dass es buell an sich nicht mehr gibt hat mich immer n bissel abgeschreckt
Das ist nicht notwendig, außer der Hersteller schreibt es explizit vor. Vollsynthetisches Öl ist im Fall Motorrad nicht unbedingt besser bzw hat in dieser Anwendung nicht unbedingt Vorteile zu teilsynthetischem oder mineralischen Öl. Wichtig hingegen ist die richtige Viskosität und außerdem ein ZDDP-Gehalt (Zink- und Phosphorgehalt) der hoch genug ist, also mindestens 1200 ppm, das dient dem Verschleißschutz.
Für Gewöhnlich benutzt man für Motorräder ein 4 - Takt Motorenöl für Motorräder weil meist die Kupplung im Motoröl mitläuft. Die Additive in einem synthetischen Öl für Autos würden die Kupplung dann rutschen lassen. Deshalb kann man das 4- Takt - Motorrad- Öl auch in die Drehbank kippen wenn man nicht das Richtige hat. Bei dem Buell " Motorrad " läuft das Getriebe aber in einem extra - Ölkreislauf also muß man da überall das `reinschütten was der Hersteller vorschreibt. Also ich hab ein Super - high tech - Motorrad Yamaha R1 RN04 und ein super low tech- Motorrad Yamaha XJR 1200 und beide brauchen die gleiche Sorte stinknormales 4 Takt - Motorrad - Motorenöl ...
Ja so a greisligs Drum :D Aber das Video ist mal wieder super! Die Amis schmieren auch überall Loctite drauf, vollkommener Blödsinn, ganz richtig gesagt.
Nach 8 Monaten muss doch der ein oder andere Schrauber Tip nachgekommen sein. 🤔 Also ich als absoluter Anfänger würde mich über weiter Videos echt freuen. 👍🏼👍🏼
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Edward ist an allen Fronten vertreten, jedes Thema wird behandelt. Danke Ed, Grüße Amon.
*_Solche Videos mag ich sehr gerne, weiter so_*
Danke fürs Video und dass Du Dir die Mühe gemacht hast.
Nachfolgend ein paar Hinweise:
Es ist nicht die letzte Evolutionsstufe des Motors. Es gab noch die Modellreihe 2010, welche schon 2009 produziert und entsprechend auch noch verkauft wurde. Die erkennt man daran, dass sie vorne rechts eine andere Lufthutze haben, welche die 2. Lambda-Sonde verdeckt.
Für die Ölablassschraube gibt es ein definiertes Drehmoment von 20 NM, der O-Ring sollte ersetzt werden...kostet ja auch nicht die Welt. Schraubensicherung an der Buell sicher eher wegen den Vibrationen, nicht wegen dem Dichten - aber ob das bei den Öltemperaturen Sinn macht sei dahingestellt.
Den Bugspoiler würde ich vollständig entfernen (geht einfacher zu arbeiten), macht dann also 3 Schrauben rechts, zwei Schrauben links und zwei Schrauben vorne. Sollten ab Werk alles 27er Torx sein. Beim wieder montieren in jedem Fall Schraubensicherung verwenden. Drehmoment für die Montage: 4-5 NM
Deine Art den Ölstand zu messen ist für die Buell falsch!!! Der Ölstand muss direkt nach dem Abstellen des Motors (sollte vorher 1-2 Minuten gelaufen sein) auf dem Seitenständer gemessen werden!
Beim Wechsel des Primäröls solltest Du immer auch den Omega-Deckel zur Kontrolle des Ölstandes öffnen. Der Ölstand muss so hoch sein, dass die Zähne des Rotors gerade im Öl sind. Zu viel führt dazu, dass das Öl schäumt, zu wenig zu einer Mangelschmierung. Öffnen des Omega-Deckels ist also Pflicht beim Service!
Erfahrungsgemäss hast Du mit 950 ml überfüllt, da Du nie die volle Menge an Altöl aus dem Primär raus bekommst.
wenn man den Begriff : "Tausendsassa" im Duden nachschlägt ist ein Bild von Ed daneben 👌
Ich frage mich gerade ernsthaft, warum ich das wirklich nachgeschaut habe...
@@rps1276 du bist nicht allein 😂
Es gibt doch nichts schöneres als anderen bei der Arbeit zuzusehen ;-)
😂😂😂👌👍
Die Woche fängt ja wieder gut an........danke Ed und alles Gute, bleib schön gesund und uns erhalten. LG
Den Hut, den Ed noch nicht getragen hat, gibt es nicht. Grüße!
Wie immer, schön anzusehen 😊👍ich verfolge deine Videos schon sehr lange, hab mich aber noch nie zu Wort gemeldet. Aber immer einen Daumen hoch dagelassen.
Liebe Grüße aus Bad Bentheim
Alexander
so ein vielfältiger Kanal Sie sind ein echter Tausensassa.... bitte Adoptieren Sie mich Herr Edward 🔥
Sehr interessant Ed!
Selbst habe ich noch nie von der Marke gehört, aber schaut auf jeden Fall aus wie a klana Giftzwerg haha (hoffe das wird verstanden, das Kärntnerische und das Bayrische sind sich ja doch net soo verschieden ;) )
Sehr interessant, dass man hier auf Trockensumpf und Getriebeöl extra setzt, hab ich so auch noch nicht gesehen.
Danke, dass du uns da immer wieder mit nimmst beim Schrauben, genau das liebe ich als ebenfalls Selbstschrauber!
1n Schrauber kennt doch buell
die Buell ist ein geiles Moped, vom Motor und von der Geometrie her, danke fürs zeigen.
Glückwunsch zum Bike . Habe ne XB 12 S Lightning. Das sind halt die Motorräder die viele nicht kennen und interessiert schauen , wenn du damit auftauchst.
Gute Fahrt und Dankeschön für dein Video. Einen Gruß auch an Deine Assistent
Komme von der Arbeit und sehe Ed bei der Arbeit, Klasse. Prost auf den Feierabend! 🍺
Dein Kanal geht ganz schön durch die Decke gegangen! Hast du dir verdient!
hammergeile buell, glückwunsch zu dem teil!
Schönes Video, aber ich würde sagen da ist ein Buchstabendreher im Titel... -> XB12 Scg.
Das Teil ist ein Traum - der Motor hat richtig Kraft. Die XB9R und XB12R gefallen mir allerdings auch.
Dere Ed! Wieder mal a geniales Video! De Ratschn wenn i in der Werkstatt hätt würd mi narrisch machen. De is sowas vo grob!!
Ist halt ein Zoll Satz von Detlev Louis , brauch ich bloß an den Harleys
@@3thedward Ok! Dann is gut. Bin die Verzahnung von Proxxon gewöhnt. Die Amis haben aber auch a Werkzeug beinander. Hatte mal a Drehbank aus Amiland. Ohh mei
Du könntest ja mal ein Video zu deinem Werkzeug machen.
Hans Ulrich Rudel rudel du alter hase,was geht ab bei dir?
Ja bitte, das wär Hammer 🔨
@@frankcastle1820 schnauze
Ölwechsel auf den guten Terrassenfliesen...!? Mein Hausfeldwebel würde mir aber was erzählen 😃👍.
Äußerst anschauliche Unterhaltung
Gruß Ed
Wunderschönes Motorrad!
Super information
Fahr selber eine Buell M2
Immernoch keine Werbung. Respekt! Da geht echt viel Geld durch die Lappen :D
Richtig schönes Blau
Das ist so ein geiles Bike!
Was sagen eigentlich deine Tabaksetzlinge die du vor 3 Wochen umgesetzt hast
Voller Sound.. Grüsse von Remus
das geilste an der xb12 sind die bremsscheiben, aber die sind leider auch gut teuer :D
Absolut geiles motorrad
Cooles Bike.
Wiedermal ein sehr Interessantes Video.
Gruß
Grüße aus NRW, und tausend Dank für deine Videos☺️
Loctite kann man schon nehmen, aber nur das Gewindedichtmittel Loctite 577. Auf keinen Fall aber die mittel- oder hochfeste Loctite Schraubensicherung.
Das Blaue Dursichtige Herrlich ; )
Ein schönes Moped hast du da, Kollege Ed.
Danke dir ✌🏼
Was für ein geiles Bike! Danke Ed
Geiles moped. Schon oft gesehen das Cops sie rausziehen da sie so "unruhig läuft" und dann ja mal auf jedenfall zum TÜV muss😂😂😂
Schboadsda 😂 klingt scho glei besser als Sportster.
Deine hülft mit oida ✌🏼 geil Edi weida sou!
Logtite ist nicht nur Schraubensicherung sondern gibt es hier speziell auch Dichtmittel. Gerade bei dem Ort so nah beim Reifen würde ich nicht so lapidar entscheiden das das schmarrn ist.
Tolles bike 👍
Servus!
Sauber gearbeitet 👍👍👍
Was ein geiles teil...
Hallo, super Video, zwar schon 2 bis 3 mal selbst gemacht aber schau mit trotzdem zum "auffrischen" gern mal ein Video an (Einfüllmengen etc ^^)
Beim Motorölstand hast du sie aufgestellt zum messen, wird der normal nicht gemessen wenn das bike am Ständer steht?
lg M.
War mir damals zu teuer. Also wurd's ne ältere FZR. ^^ Man ich hätt ma wieder Bock. Aber nach zweimal glimpflich auf die Fresse legen aufgrund anderer Verkehrteilnehmer...ich hadere noch mit mir selbst.
ich liebe die Buell. Meine macht leider immer wieder probleme.
Danke für Coole Video!!! Ed- der Tausendsasser!! ;0)) Güßle
WOW! Das hat ja mal Spaß gemacht. Danke auch für die beeindruckende Soundprobe. Hmmh, einer der Buell Konstrukteure muss bei BMW angeheuert haben. Wie sonst ist es zu erklären, dass an deiner GS an einem ähnlichen Teil, wie dem Bugspoiler verschiedene Schlüsselweiten zum Einsatz kommen?
Schade das es Buell nicht mehr gibt.
Jetzt hat er auchnoch das selbe Motorrad wie ich:D
ich werd verrückt, doo
@3thedward welchen Ölfilterschlüssel hast du da sieht interessant aus zum lösen das Teil?
Sehr interessant, das zeige ich gleich mal meinen Vater der hat ne Harley Davidson
Gruß Hannes
Läuft.....
Grüße👍
Ed hat einen Mitarbeiter bekommen 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Sehr schöne Maschine 👍
Mach mal wieder ein wieder zu deiner Zündapp (:
Moin Ed dann schnell in der Ecke und Schämen. Kurz vor Ende der Akku ist leer. Das Video hätte also etwas länger sein können!! 🤠🤠🤠
Weitere Besonderheit,
Benzintank im Rahmen oder?
Der Cowboy weiß auch Mal was!
Gruß
Richtig
Hast du schon mal was von der Stadt oelde gehört?
Welches Getriebeöl hast du hierfür benutzt?🙂
Hätte eine Frage und würde mich echt über eine Antwort freuen .du baust doch eh gerne aus Leidenschaft tabak an ich fände es total super wenn du mal versuchen würdest deinen eigenen shisha (wasserpfeifentabak ) herzustellen weil du ja auch mal ein Video gemacht hast wo du shisha (Wasserpfeife) geraucht hast würde mich echt freuen und ich finde deine videos top
Das ganze Öl passt ja auch für die xb12s bj 2008?!
Wo hast du das Getriebe /Primär Öl erworben?
Gruß Frank
Ich spiele mit dem Gedanken, mir eine Buell zuzulegen, gibt es da Punkte, die man beim Kauf beachten muss? Ist die Maschine auch für Anfänger, die etwas exotisches fahren wollen geeignet?
Mein einziger Kritikpunkt ist die Sache mit dem Bugspoiler. Bitte einfach abschrauben, erleichtert die Arbeit, verringert das Risiko, dass was bricht und es sind ja nur ein paar Schrauben.
Bei Ed ist auch immer gutes Wetter
Sieht geil aus dass motorad
Klasse
Seit wann hast du dass Motorrad
Hallo Edward eine Frage weil ich habe mal gehört du hast in manching oder in der nähe gedient und da wollte ich dich fragen weil mein Opa auch da gedient hat ob du einen Josef winklmaier kennst PS ich komme aus Reichertshofen
Schöne Buell
Gruß
Es ist da ein Fehler im Video. Den Ölstand an der XB misst man wenn das Bike auf dem Seitenständer steht. Und bei warmen, aber nicht heissen Öl. Man sagt, 10Min. fahren, dann messen.
OK werde ich mir merken
hab gehört die dinger fahren sich sehr... "kopflastig". kannst du das bestätigen? fand die xb12 immer sehr schick, nur dass es buell an sich nicht mehr gibt hat mich immer n bissel abgeschreckt
Give me Buell give me Fire🔥
Danke dir!
Alter Falter was ein bike
Also ich kenne mich nicht besonders aus bei Motorrädern, aber wieso würde man kein vollsynthetisches Öl benutzen?
für die meisten Motoren langt ein teilsynthetisches Öl ausser man hat ordentlich was dran gemacht dann würde ich auch vollsynthetisches Öl benutzen
achso vergessen das hat was mit den Temperaturen zu tun man kann so pi mal daumen sagen unter 100° lang ein teilsynthetisches
Das ist nicht notwendig, außer der Hersteller schreibt es explizit vor. Vollsynthetisches Öl ist im Fall Motorrad nicht unbedingt besser bzw hat in dieser Anwendung nicht unbedingt Vorteile zu teilsynthetischem oder mineralischen Öl. Wichtig hingegen ist die richtige Viskosität und außerdem ein ZDDP-Gehalt (Zink- und Phosphorgehalt)
der hoch genug ist, also mindestens 1200 ppm, das dient dem Verschleißschutz.
Für Gewöhnlich benutzt man für Motorräder ein 4 - Takt Motorenöl für Motorräder weil meist die Kupplung im Motoröl mitläuft. Die Additive in einem synthetischen Öl für Autos würden die Kupplung dann rutschen lassen. Deshalb kann man das 4- Takt - Motorrad- Öl auch in die Drehbank kippen wenn man nicht das Richtige hat. Bei dem Buell " Motorrad " läuft das Getriebe aber in einem extra - Ölkreislauf also muß man da überall das `reinschütten was der Hersteller vorschreibt. Also ich hab ein Super - high tech - Motorrad Yamaha R1 RN04 und ein super low tech- Motorrad Yamaha XJR 1200 und beide brauchen die gleiche Sorte stinknormales 4 Takt - Motorrad - Motorenöl ...
@@heikopanzlaff3789 Ahhh, richtig! Das mit der Kupplung hatte ich vergessen.
was war das für ein werkzeug mit dem du den ölfilter gelöst hast ?
Kriegst du im Baumarkt
N` Bandschlüssel ...
Heiko Panzlaff danke dir
Sound von der Buell wäre mal nett gewesen .
Sieht eher aus wie siebenfünfziger blendax mit Antibelag :-)
Wieso leiht man sich ein Motorrad und macht dann einen Ölwechsel ?
Ja so a greisligs Drum :D Aber das Video ist mal wieder super! Die Amis schmieren auch überall Loctite drauf, vollkommener Blödsinn, ganz richtig gesagt.
Gibt es eine email von dir ?
Habe jetzt ch das richtig gesehen das Öl ist in der Schwinge ? Was soll das denn
#roadto200k
ich besitze nischtmal nh maschine und zieh mir das rein
SCG?
Genauer heißt es XB12Scg , es ist die Version mit niedriger Sitzposition und cg steht für center of gravity
Noice
also so 2.5 liter ohne Filterwechsel .....ok ...
Finde irgendwie das, das Motorrad sehr futuristisch aussieht🤷♂️
Nach 8 Monaten muss doch der ein oder andere Schrauber Tip nachgekommen sein. 🤔 Also ich als absoluter Anfänger würde mich über weiter Videos echt freuen. 👍🏼👍🏼
Das ist ist echt ganz schön schwarz.
Chuck Norris kann schwarze Filzstifte nach Farben sortieren. Außerdem hat er alle Farben erfunden. Außer rosa! Tom Cruise hat rosa erfunden.
Loctite auf dieses Gewinde ist wie Trump 4 president. Wers mag 😖😢🥵
moin moin und wie viel kostet die Maschine und ich gehne das Modell in und aus wendig
Na ja, wenn ich schon das Wort Ami hoere schalte ich ab und denke nur an die Krauts.
Hi
🤦🏽♂️
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