Mooiste om schoon RVS te beschermen en mooi te houden is baby-olie. Ook super voor ovens, afzuigkappen en alles waar je met je vette vingers aan kunt zitten. Tip van een fabrikant van RVS melkkoeltanks. RVS ontvetten met aceton, beschermen met baby-billen-spul ;-)
@@four38AM probeer eens airolube en het is bio bij karwei te koop die heeft goede ontvetter ik gebruik dat voor mij ketting van mij mtb en gravelbike. ze heb ok nog sterk ontvetter
Ha Richard, leuke fimpjes! Veel herkenbaarheid. Nog wel een gezondheidsadviesje: pas op met die spuitnevels van WD40 etc. Op beeld zie je een grote wolk die een tijdje blijft hangen. WD40 werkt super op je motor, maar het is echt geen spul dat je in je longen wilt hebben. Een ademmasker is wat overdreven, maar een ventilator kan al veel schelen!
Dank voor de reminder, ik probeer meestal buiten de zaak in te spuiten maar dit keer weer eens binnen... niet goed. Een ventilator is inderdaad een aardig idee.
Wat heeft de gsa nu gelopen? Uit welk bouwjaar is het? Nog problemen mee gehad die noemenswaardig zijn? Ga je ook een een tripje richting zuid / Frankrijk?
Wederom leerzame video. Ik heb hier thuis alles van Stipt. Maar daar stop ik mee. Ik vind het veel te duur. Ik ben wel benieuwd met welk materiaal jij leer schoonmaakt.
Het leer wordt prachtig mat met een beetje dasty op een doekje. Daarna smeer k het in met ouderwetse leerwax of bijenwas. De dasty op leer maakt het in eerste instantie wat plakkerig, maar dat is meestal het vet wat oplost, als je dat een paar keer herhaalt is alle plak weg. Vraag me niet of het gezond is voor het leer, maar heb het al heel vaak gedaan met succes. Daarna wel invetten.
Hallo Richard, allereerst complimenten voor je rustige en duidelijke uitleg. Je zou bijna zin krijgen om de motor te gaan schoonmaken. Vraagje.. In veel testen/reviews op TH-cam komt WD-40 niet heel goed uit de test als het gaat om roestbescherming. Een product (stuk duurder wel...) als ACF-50 komt daar vaak een heel stuk beter uit. Ik heb zelf ook een GS en ik wil je graag geloven dat het werkt, want ben zelf ook altijd een liefhebber van huis-tuin-keuken oplossingen, maar kan het niet zo zijn dat de GS gewoon weinig aanleg heeft om te roesten, of is WD-40 toch het wondermiddel wat we hopen dat het is. Ik gebruik hem in principe heel het jaar door, dus ook met pekel. Ben aan het uitzoeken hoe ik hem deze winter ga behandelen.
Doe je ook nog een kleine schoonmaak? Hoe moet ik dat doen? Of alleen de 1 jarige? Ik ben bang voor pekel aanslag als.ik niet vaker schoonmaak in oct-maart
Eh als je veel in de winter rijdt dan zou ik dit gewoon vaker herhalen, ik heb ooit mijn motor in de amber kleurige tectyl gespoten toen ik in de winter ging rijden. Na een aantal maanden gewassen met wasbenzine.... geen aanrader, was een kliederboel. Dus ik zou hem wekelijks even snel wassen en daarna in de siliconen en wd40 zetten. Er is ook een speciaal spulletje van scottoil daarmee nevel je de motor na het wassen nat in en er blijft een olie laagje achter. werkt prima!
Mooie uitleg! Vraagje; ik heb zelf een 1250GSA en sinds kort ook een motor heftafel in de garage. Ik ben zelf niet zo groot/sterk in mijn bovenlijf. Hoe zet jij de motor op de brug? Duw je hem erop? Of toch rijden? Ik had er nogal moeite mee en ben bang dat ik hem omgooi. Alvast bedankt!
Ik gebruik wd40 om mijn dakleer op de trim schoon te maken en verf overal vanaf te halen 😅 wel een leuke video kijk er graag naar.. hoe rijden de banden als ik vragen mag ?? Ik wil eigenlijk de enduro mitas e07+ halen weet niet of je er ervaring mee hebt toevallig?
Mitas e07 heb ik gehad, deze Dunlop is beter, wordt niet zo vierkant als die Mitas. Ik was blij dat ze versleten waren destijds want ze gingen niet lekker door de bocht meer. Deze dunlops zijn haredr dus in nat weer iets minder maar mag eigenlijk geen naam hebben, alleen als je te agressief rijdt merk je dat. Lastige band met erop leggen maar is wel te doen.
Ik gebruik ook Dasty , WD 40 en speedwax van de action. Laatst een busje motor cleaner/wax van Putoline gekregen wat ook goed werkt (wel duur, maar gekregen😃)Ik gebruik ook wel eens Pledge meubel vrijfwas. Dat geeft ook een goed resultaat op lakwerk. Vgr een mede BMW rijder.
Super band, op nat wegdak zijn ze een beetje gevoeliger voor slip door het harde rubber. Daarentegen zien ze er na 8km nog steeds uit alsof ze er net op liggen. Geen vlakke achterband, of andere vervormingen. Band rijdt fijn, is wel lastig met erop leggen, maar dat is eigenlijk wel fun.
Siliconenspray is echt vreselijk. Wanneer je over 10 jaar nog eens iets wil spuiten breekt de verf nog altijd op. Van het voorjaar ff remvloeistof checken/vervangen, olie en oliefilter, cardanolie vervangen, koelvloeistof meten 😁
Ja dat is de keerzijde, zeggen alle autospuiters ook altijd tegen mij. Maar ja, ook een afweging, er zit eigenlijk niet veel een deze motor wat je zou moeten spuiten na een schade. Het meest vervang je je dan waarschijnlijk.
Dasty zwart is mij iets te agressief, heb er ooit roestige spaaknippels van gekregen met mijn Tenere 660, de dasty kroop in de velg en daar spoelt het niet meer weg. Met de gele hoop ik dat het wat minder agressief is... maar goed de zwarte is wel lekker op een smerige achtervelg met kettingvet bijv.
Hoop wel dat ie goed droog was voordat je de WD40 er op spoot anders isoleer je juist het vocht en werk je roest in de hand. EN! Handschoenen! WD40 is goed spul en ook ik gebruik het om de hele motor mee te doen. Niks mis mee, maar gebruik wel handschoenen, want er zitten een hoop stoffen/additieven in die niet zo goed zijn voor je handen en je terzijde van dat ook niet in je aderen wil hebben zwemmen!
Toen ik op een forum vroeg waar ik mijn motor mee moest inspuiten na het wassen ter bescherming wd40 of sileconen spray kreeg ik het hele forum over mij heen , dat het allemaal slecht spul was en dat wassen en daarna in de wax zetten genoeg is , maarja ik rij dan niet het hele jaar door.. Ik heb hem dus alleen gewassen afgedroogt en In de wax gezet helaas heb ik geen blazer , en achteraf hoorde ik ook dat ik nog even een rondje had moeten rijden , tja telaat 😂
Ik trek het echt niet als iemand aanbeveelt om de motor met behulp van Dusty te reinigen. Het is bekend dat Dusty een heel agressieve ontvetter is en slecht voor, bijvoorbeeld, aluminium onderdelen. Beste motorrijders; volg dat advies niet op! Je hebt een motor die duizenden, soms tienduizenden, Euro's waard is en gaat vuil te lijf met een cheapo product als Dusty? Richard zal best goeie ervaringen hebben maar veel gebruikers niet! Er zijn betere producten. Duurder maar wel veilig. Die bovendien ook een beschermlaagje achterlaten die enigszins vettig (maar veilig) is en bij de volgende wasbeurt het verwijderen van het ergste vuil vergemakkelijken.
Heel juist man ... Doe gewoon in je spuitbusje afwasmiddel Dreft 50/50 % met water, je hebt de beste ontvetter en niet agressief zoals Dusty ... Voorbeeld? Leg een O-ring in potje gevuld met Dusty die O-ring zwelt op en is na een tijdje zelfs sponzig!
Mooiste om schoon RVS te beschermen en mooi te houden is baby-olie. Ook super voor ovens, afzuigkappen en alles waar je met je vette vingers aan kunt zitten. Tip van een fabrikant van RVS melkkoeltanks. RVS ontvetten met aceton, beschermen met baby-billen-spul ;-)
Dank voor de tip!
@@four38AM probeer eens airolube en het is bio bij karwei te koop die heeft goede ontvetter ik gebruik dat voor mij ketting van mij mtb en gravelbike. ze heb ok nog sterk ontvetter
@diederik1988 dank voor de tip👍
Ha Richard, leuke fimpjes! Veel herkenbaarheid. Nog wel een gezondheidsadviesje: pas op met die spuitnevels van WD40 etc.
Op beeld zie je een grote wolk die een tijdje blijft hangen. WD40 werkt super op je motor, maar het is echt geen spul dat je in je longen wilt hebben. Een ademmasker is wat overdreven, maar een ventilator kan al veel schelen!
Dank voor de reminder, ik probeer meestal buiten de zaak in te spuiten maar dit keer weer eens binnen... niet goed. Een ventilator is inderdaad een aardig idee.
Goed bezig. Het scheelt wel dat motor, droog en warm staat. En deze is klaar voor de volgende avontuur.
Wat heeft de gsa nu gelopen? Uit welk bouwjaar is het? Nog problemen mee gehad die noemenswaardig zijn?
Ga je ook een een tripje richting zuid / Frankrijk?
huis-tuin-en keuken middeltjes, paar seconden later een benzine bladblazer waar de gemiddelde ambtenaar jaloers op zal zijn.😂👍🏼👍🏼
Cool he :-)
Wederom leerzame video. Ik heb hier thuis alles van Stipt. Maar daar stop ik mee. Ik vind het veel te duur. Ik ben wel benieuwd met welk materiaal jij leer schoonmaakt.
Het leer wordt prachtig mat met een beetje dasty op een doekje. Daarna smeer k het in met ouderwetse leerwax of bijenwas. De dasty op leer maakt het in eerste instantie wat plakkerig, maar dat is meestal het vet wat oplost, als je dat een paar keer herhaalt is alle plak weg. Vraag me niet of het gezond is voor het leer, maar heb het al heel vaak gedaan met succes. Daarna wel invetten.
Hallo Richard, allereerst complimenten voor je rustige en duidelijke uitleg. Je zou bijna zin krijgen om de motor te gaan schoonmaken. Vraagje.. In veel testen/reviews op TH-cam komt WD-40 niet heel goed uit de test als het gaat om roestbescherming. Een product (stuk duurder wel...) als ACF-50 komt daar vaak een heel stuk beter uit. Ik heb zelf ook een GS en ik wil je graag geloven dat het werkt, want ben zelf ook altijd een liefhebber van huis-tuin-keuken oplossingen, maar kan het niet zo zijn dat de GS gewoon weinig aanleg heeft om te roesten, of is WD-40 toch het wondermiddel wat we hopen dat het is. Ik gebruik hem in principe heel het jaar door, dus ook met pekel. Ben aan het uitzoeken hoe ik hem deze winter ga behandelen.
Wat is minder aggresief dan dusty? Geen zeep niks? Lekker
Goed bezig.. mooi filmpje weer👍
Altijd weer mooi, zo’n schone.
Yes, zonde om weer vies te maken :-)
Doe je ook nog een kleine schoonmaak? Hoe moet ik dat doen? Of alleen de 1 jarige? Ik ben bang voor pekel aanslag als.ik niet vaker schoonmaak in oct-maart
Eh als je veel in de winter rijdt dan zou ik dit gewoon vaker herhalen, ik heb ooit mijn motor in de amber kleurige tectyl gespoten toen ik in de winter ging rijden. Na een aantal maanden gewassen met wasbenzine.... geen aanrader, was een kliederboel. Dus ik zou hem wekelijks even snel wassen en daarna in de siliconen en wd40 zetten. Er is ook een speciaal spulletje van scottoil daarmee nevel je de motor na het wassen nat in en er blijft een olie laagje achter. werkt prima!
@@four38AM thanks!
Mooie uitleg! Vraagje; ik heb zelf een 1250GSA en sinds kort ook een motor heftafel in de garage. Ik ben zelf niet zo groot/sterk in mijn bovenlijf. Hoe zet jij de motor op de brug? Duw je hem erop? Of toch rijden? Ik had er nogal moeite mee en ben bang dat ik hem omgooi. Alvast bedankt!
Ik loop ernaast op de grond en laat de motor het werk doen in de 1. Het op de bok zetten is wel een dingetje inderdaad. Maar oefening baart kunst.
Kun je aangeven wat dat voor was is die je gebruikt?
Waar krijg je die grote kan Car star showroom finish?
Ik heb hem dacht ik via bol besteld.
Die showroom was gebruik ik ook, heerlijk spul.
Komt nog uit de tip van het auto poetsen.😁👍
Inderdaad top spul!
Welk is de naam hiervan ?
Carstar showroom finnish.@@ironmangeorges
Ik gebruik wd40 om mijn dakleer op de trim schoon te maken en verf overal vanaf te halen 😅 wel een leuke video kijk er graag naar.. hoe rijden de banden als ik vragen mag ?? Ik wil eigenlijk de enduro mitas e07+ halen weet niet of je er ervaring mee hebt toevallig?
Mitas e07 heb ik gehad, deze Dunlop is beter, wordt niet zo vierkant als die Mitas. Ik was blij dat ze versleten waren destijds want ze gingen niet lekker door de bocht meer. Deze dunlops zijn haredr dus in nat weer iets minder maar mag eigenlijk geen naam hebben, alleen als je te agressief rijdt merk je dat. Lastige band met erop leggen maar is wel te doen.
Wanneer kan ik de mijne brengen? Dat geklooi op de stoep is geen doen gewoon.
Ook altijd op de grond gedaan, had 10jr eerder een brug moeten kopen. Aanrader.
18:15 dit is de simpele versie? Afspuiten na pekel bende en dan syliconen/wd 40?
Jep stelt niet veel voor toch?
@@four38AM nee idd goed te doen ik heb zelf een kawasaki zx4rr bedankt! en ik heb een ketting hoe zou jij die schoonmaken??!
Helemaal te gek deze video! Dit beantwoord mijn vraag die ik voor je had achtergelaten in je Q&A vragen verzoek.
Dankjewel!
Geweldig, dankjewel!
Graag gedaan!
Ik gebruik ook Dasty , WD 40 en speedwax van de action.
Laatst een busje motor cleaner/wax van Putoline gekregen wat ook goed werkt (wel duur, maar gekregen😃)Ik gebruik ook wel eens Pledge meubel vrijfwas. Dat geeft ook een goed resultaat op lakwerk.
Vgr een mede BMW rijder.
Ja Pledge dat ken ik wel, laat ook een soort vettig laagje achter, maar als je het opwrijft wordt het mooi.
Hoe zijn die nieuwe banden meegevallen die je voor uw Noorwegenzeis meegevallen?
Super band, op nat wegdak zijn ze een beetje gevoeliger voor slip door het harde rubber. Daarentegen zien ze er na 8km nog steeds uit alsof ze er net op liggen. Geen vlakke achterband, of andere vervormingen. Band rijdt fijn, is wel lastig met erop leggen, maar dat is eigenlijk wel fun.
WD40 is ooit ontwikkeld met een bepaald doel... . Lekker bezig man!
Siliconenspray is echt vreselijk. Wanneer je over 10 jaar nog eens iets wil spuiten breekt de verf nog altijd op.
Van het voorjaar ff remvloeistof checken/vervangen, olie en oliefilter, cardanolie vervangen, koelvloeistof meten 😁
Ja dat is de keerzijde, zeggen alle autospuiters ook altijd tegen mij. Maar ja, ook een afweging, er zit eigenlijk niet veel een deze motor wat je zou moeten spuiten na een schade. Het meest vervang je je dan waarschijnlijk.
HELEMAAL WAAR! Ik ustom paint motoren als hobby, en NOOIT in de werkschuur met wd40 of iets anders van vet of siliconen in bus, etc.!
Wie kijkt deze video’s ook alleen voor Fred?
Dasty werkt perfect wat ik altijd doe spuit het eerst even nat.
Soms verkleurd de lak van de dasty en op deze manier niet
Aha dank voor de tip!
Goed bezig mooie motor daar kan je mee voor de dag komen 🎉🎉
Dankje :-)
En door 💪🏼
ik gebruik Dasty zwart , werkt als een dolle
Dasty zwart is mij iets te agressief, heb er ooit roestige spaaknippels van gekregen met mijn Tenere 660, de dasty kroop in de velg en daar spoelt het niet meer weg. Met de gele hoop ik dat het wat minder agressief is... maar goed de zwarte is wel lekker op een smerige achtervelg met kettingvet bijv.
De tijd van Fred is weer aangebroken 😜
YES
Ik gebruik MUCK OFF…..Hetzelfde resultaat of uw gele ontvetter !Eens proberen , wel duur 😉
Ken het, nooit geprobeerd. Fancy duur :-)
👌
IK poets ook alles met WD40 hoor je bent niet de enige die zijn R1200 GS adventure hiermee inspuit.
Top spul.
Hoop wel dat ie goed droog was voordat je de WD40 er op spoot anders isoleer je juist het vocht en werk je roest in de hand. EN! Handschoenen! WD40 is goed spul en ook ik gebruik het om de hele motor mee te doen. Niks mis mee, maar gebruik wel handschoenen, want er zitten een hoop stoffen/additieven in die niet zo goed zijn voor je handen en je terzijde van dat ook niet in je aderen wil hebben zwemmen!
Inderdaad dat moet ik meer gaan doen, handschoenen dankje.
Toen ik op een forum vroeg waar ik mijn motor mee moest inspuiten na het wassen ter bescherming wd40 of sileconen spray kreeg ik het hele forum over mij heen , dat het allemaal slecht spul was en dat wassen en daarna in de wax zetten genoeg is , maarja ik rij dan niet het hele jaar door..
Ik heb hem dus alleen gewassen afgedroogt en In de wax gezet helaas heb ik geen blazer , en achteraf hoorde ik ook dat ik nog even een rondje had moeten rijden , tja telaat 😂
Tis verschang e leert volgens mich….
Haha inderdaad!
Ik doe poetsen ook zo, net als Fred, laat het iemand anders doen die 't leuk vind en als beloning rijtje mag maken.
lol :-)
Die kan zo de showroom in!
Wat had ik dat ook graag gedaan, helaas is mijn motor twee weken geleden gestolen
Tjeuh. Dat is pijnlijk!
Waarom moeten mensen toch perse met hun tengels aan andermans spullen zitten hè? gvd!
Au. Dat is niet fijn. Hopelijk kun je snel weer rijden?
@@four38AM nu eerst de perikelen als verzekering afwachten.
Als de nieuwe motor er is kom ik je graag een keer opzoeken!
Ik trek het echt niet als iemand aanbeveelt om de motor met behulp van Dusty te reinigen. Het is bekend dat Dusty een heel agressieve ontvetter is en slecht voor, bijvoorbeeld, aluminium onderdelen. Beste motorrijders; volg dat advies niet op!
Je hebt een motor die duizenden, soms tienduizenden, Euro's waard is en gaat vuil te lijf met een cheapo product als Dusty? Richard zal best goeie ervaringen hebben maar veel gebruikers niet!
Er zijn betere producten. Duurder maar wel veilig. Die bovendien ook een beschermlaagje achterlaten die enigszins vettig (maar veilig) is en bij de volgende wasbeurt het verwijderen van het ergste vuil vergemakkelijken.
Heel juist man ... Doe gewoon in je spuitbusje afwasmiddel Dreft 50/50 % met water, je hebt de beste ontvetter en niet agressief zoals Dusty ... Voorbeeld? Leg een O-ring in potje gevuld met Dusty die O-ring zwelt op en is na een tijdje zelfs sponzig!