ciao,come mai lo hai cambiato?l'acqua della vaschetta sembrava pulita.. io ho un kangoo che non scalda,ho provato a far passare l'acqua corrente per i tubi del radiatore,sembra libero,i tubi si scaldano ma non fa caldo all'interno se non per i primi 5 secondi dopo che ho spostato la manopola sul caldo.
Ciao, l'acqua della vaschetta sembra pulita solo perché è stato fatto precedentemente un lavaggio completo al circuito di raffreddamento con un prodotto dedicato. Ciononostante, il riscaldamento interno non funzionava anche dopo l'operazione di pulizia e la temperatura del motore saliva facilmente verso i 105/110 gradi con contestuale accensione della ventola. Dopo la sostituzione ho finalmente risolto i problemi di funzionamento del radiatorino ed il livello dell'acqua presente nel vaso di espansione è costantemente fermo al livello max. Inoltre, la temperatura del motore è bassa e non riscontro le continue accensioni della ventola. Deduco che il radiatore rimosso era così ostruito da non consentire il normale passaggio del liquido refrigerante tra i vari componenti per la presenza di bolle d'aria!
@@mycar1481 ok grazie,ti chiedo se quando lo hai smontato hai provato a farci passare dell'acqua corrente?perché nel mio passa,mi sembra anche bene,i tubi si scaldano ma non scalda..l'impianto è molto sporco per via che un meccanico ci ha buttato del turafall
ciao,come mai lo hai cambiato?l'acqua della vaschetta sembrava pulita..
io ho un kangoo che non scalda,ho provato a far passare l'acqua corrente per i tubi del radiatore,sembra libero,i tubi si scaldano ma non fa caldo all'interno se non per i primi 5 secondi dopo che ho spostato la manopola sul caldo.
Ciao, l'acqua della vaschetta sembra pulita solo perché è stato fatto precedentemente un lavaggio completo al circuito di raffreddamento con un prodotto dedicato. Ciononostante, il riscaldamento interno non funzionava anche dopo l'operazione di pulizia e la temperatura del motore saliva facilmente verso i 105/110 gradi con contestuale accensione della ventola. Dopo la sostituzione ho finalmente risolto i problemi di funzionamento del radiatorino ed il livello dell'acqua presente nel vaso di espansione è costantemente fermo al livello max. Inoltre, la temperatura del motore è bassa e non riscontro le continue accensioni della ventola. Deduco che il radiatore rimosso era così ostruito da non consentire il normale passaggio del liquido refrigerante tra i vari componenti per la presenza di bolle d'aria!
@@mycar1481 ok grazie,ti chiedo se quando lo hai smontato hai provato a farci passare dell'acqua corrente?perché nel mio passa,mi sembra anche bene,i tubi si scaldano ma non scalda..l'impianto è molto sporco per via che un meccanico ci ha buttato del turafall
Ciao, se ti interessa pubblicherò un video dimostrativo sulle condizioni del radiatorino rimosso. Buon proseguimento.
th-cam.com/video/-PWss5WGSYY/w-d-xo.htmlsi=piHbf6t6kd1dcYVL