รีวิว NISSAN KICKS จิบน้ำมันปั่นไฟ ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2022
- ถามกันมาเยอะเกี่ยวกับ NISSAN KICKS พี่มินรวบรวมข้อคาใจทั้งหมดมาตอบในคลิปนี้แล้วครับ
.
NISSAN KICKS เทคโนโลยี e-POWER ใช้งานแบบรถไฮบริด หลักการคือใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนรถ เครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บที่แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ฉะนั้น รถจึงแรงตั้งแต่วินาทีแรกที่ออกตัว ก็ขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอ่ะเนอะ
.
และการใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กทำหน้าที่ปั่นไฟจึงทำให้ประหยัดน้ำมัน ชีวิตไม่ยุ่งยากในช่วงเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยี NISSAN KICKS เข้าปั๊มได้ทั่วไปทันที แล้วออกมาซัดตึงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
.
รายละเอียดเชิงลึก NISSAN KICKS ตามดูได้ในคลิป พี่มินเอาไปทดสอบขึ้นดอยมาแล้วด้วย ฟังจบคุณจะสามารถเลือกรถได้ตรงกับความต้องการใช้งานจริงเลยครับ
#NissanTH #NISSANKICKSePOWER - ยานยนต์และพาหนะ
น้องสาวผมจัดมาล่ะครับ ครอบครัวนิสสันคันที่ 5
ใช้งานดีมากๆ อัตราเร่งไม่เป็นรองใครจริงๆ แม้คนเต็มรถ
เข้าใจระบบการทำงาน ขึ้นเยอะเลย ขอบคุณมากๆค่ะ
รถดีโคตร แค่โดนโจมตีเรื่องการระบายความร้อนแบตฯจากคู่แข่งหน่อยเดียว พาลแทบขายไม่ได้เลย คนใช้ก็เนอะไม่ฟังหูไว้หูเลย นํ้ามันโคตรแพงแบบนี้ รถติดๆแบบนี้ ตัวนี้เหมาะสุด รถยิ่งติดยิ่งประหยัด ภายในอาจดูหน่อมแน้มหน่อยนึง แต่ข้อดีอื่นๆมีเพียบ เมืองนอกเมืองนารุ่นนี้ขายดีมากครับ.
มีความเสมอต้น เสมอปลาย ในการให้ความเห็น ชัดเจน และไม่กลับไปกลับมาดี ชื่นชมครับ
อีกช่องออโต้หลาบไตแลนด์ไหมครับ ฟังแกพูดคืองงครับ
แค่ชาร์จโทรศัพท์ก็เบื่อแล้ว! แต่ชอบจังรถที่มีเครื่องปั่นไฟในตัวเนี่ย ไม่ต้องมารอชาร์จไฟ ชอบมากครับ
ชอบมากครับ กำลังอยู่ในการตัดสินใจ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลรถราคาไม่แรงมากครับ👍👍👍
สุดยอดครับ ต้องขอไปลูบ ไปคล่ำดูบ้างแล้ว😊😊
อธิบายได้ชัดเจนมากๆ ครับ
สีเหลืองสวยมากคับ ดูน่าใช้เหมือนกันนะครับ
นิยามง่ายๆ เหมาะสำหรับคนที่อยากขับรถไฟฟ้าแรงๆ แต่ไม่อยากนั่งรอชาร์จไฟ
โดนใจผมเลยครับ ขี้เกียจสถานีชาร์จ ขี้เกียจรอชาร์จ
ใช่เลยแบบนี้เหละคับมั่ยต้องจอดชาทไฟขับไปชาทไปสบาย
ความสิ้นเปลืองเป็นอย่างไร
แบบนี้สุดยอดเลยใช้น้ำมันปั่นไฟฟ้า
ใช่เลยครับ
เยี่ยมครับ.. รออยู่..
อยากได้ที่วางแขนเบาะหลังกับหลังคา Sunroof และ ประตูท้ายไฟฟ้าครับ
Nissan น่าเอาระบบเครื่องยนต์แบบนี้มาลงไว้ในตัวถังใหญ่กว่านี้อีกนิด เป็นรถครอบครัว จะน่าสนใจมาก
ซื้อมาใช้คันนึง One pedal คือดี จัดๆ
สวยมากครับชอบ
หลังจากใช้มาสรุปได้ว่าขายไม่มีเพราะการออกแบบภายในนั้นแหละ ห้องโดยสารเล็กนั่งไม่สะดวก เบาะก็นั่งไม่สบาย console ก็ วาง layout ไม่ดีเก็บของได้น้อย ทีมออกแบบมีปัญหาพูดเลย ที่ต้องปรับปรุงคือเอา e-power ไปไว้ใน body อื่น
ประโยคสุดท้ายคิดเหมือนผม เอาลงnew almera เป็นตัวเลือกถึงราคาจะสูงขึ้นแต่น่าจะมีลูกค้าพร้อมจ่ายอยู่นะ
ใช้ดีครับ ใช้มา 1 ปี สามเดือนแล้ว
ถ้าไม่ติดเรื่องภายในที่เป็น hard touch เป็นหลัก และ ชอบการขับขี่ที่สนุกประหยัดก็แนะนำครับ
**ตอนนี้ภายในมี Ambient light แล้ว ตัวเองพอใจละสวยดี
ขอรบกวนสอบถามครับ
- รถมีข้อเสีย defect ที่แก้แล้วจบ ไม่จบอะไรบ้าง
- เคยลุยน้ำท่วมความสูงอย่างน้อย 30cm ไหมครับ ลุยน้ำมาแล้วใช้ได้ตามปกติต่อ หรือมีปัญหาอะไรไหมครับ
@@krongpatchivangkul8121
1) ของผม defect ที่เจอแต่นานๆมาทีคือ radar หน้ารถ error แต่สตาร์ทใหม่หาย คิดว่ามาจากฝุ่นต้องคอยเช็ดตลอด
2) เคยลุยน้ำแบบน้ำแตะท้องรถก็คือได้ยินจากมต้ท้องรถ ยังไม่มีปัญหาไรครับ
@@Tuckiepie ขอบคุณนะครับ 😊
@@krongpatchivangkul8121 แต่เห็นในกลุ่มบางคนมีปัญหาสตาร์ทรถไม่ติดเพราะแบตเสียเห็นคนนึง
บางคนก็เป็นเหมือนผมที่เจอ radar error บางได้ไปเคลม แต่ของผมคือนานๆมาเลยยังไม่รีบ 555
ถ้าความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 ก็จะดีไม่น้อย 555
ผมใช้มาตั้งแต่เดือน พ.ค. ไป เขาค้อ,ภูทับเบิกมาแล้วก็ภูหินร่องกล้า ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ใช้มา 15,000 กิโลเมตรครับ ประหยัดน้ำมันมากครับ
เป็นรถไฟฟ้าที่สุดยอดจริงๆครับ เติมน้ำมันบ้างก็ไม่เป็นไรเพราะเดินทางสะดวกกว่า👍👍
ชอบชื่อคลิป จิบน้ำมันปั่ยไฟ😆
อยากให้มี e-power ในรถ size PPV บ้างจัง
สีเหลืองสวยม๊ากกก เด่นสุดอ่ะ แวบไปไหนเพื่อนรู้หมดเลย
ใช้มา 5 เดือน บอกได้คำเดียวแรง+ค่อนข้างประหยัด มันคือ hybrid ครับ เข้าศูนย์ 10,000.- แรก 1000นิดๆ รถดีแต่นิสสันไม่ค่อยทำการตลาด5555+
เป้าหมายอันดับ1 ณ ตอนนี้ สิ้นปีนี้หวังว่าคงจะได้นะครับ😁😁
รบกวนเปรียบเทียบความประหยัด ของ nissan kicks กับ city แฮช แบคphev ให้หน่อยครับ
สู้ๆนะน้องคิก
สวยดี
ออฟชั่น ไฟ ambiant ไฟสัญลักษณ์ตัดออกก็ได้มาเพิ่ม ที่พักแขนเบาะหลัง กับแอร์ด้่นหลังน่าจะดีกว่า ให้ครบถ้วนกว่านี้
รถแรงมากๆครับ
รถญี่ปุ่นสวยมากครับ
สีเหลือง..จ๊าบมาก
ใช้ดีมากๆค่ะ รถออกตัวแรง แซงทันใจ ประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาก็ ถูก มากๆ เมื่อเทียบกับรถสันดาปคันเก่า
เข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งละเท่าไหร่ครับ
รถดีมากแนะนำแรงประหยัด
สอบถามมหน่อย วีดีโอเปิดตัวใช้เลนอะไรครับ
น่าใช้น่ะ เครื่องยนต์ปั่นไฟเลี้ยงมอเตอร์ขับเคลื่อน มีตังค์ซื้อเลยครับ
ถ้าไม่ติดเรื่องภายใน ส่วนตัวชอบรูปลักษณ์ภายนอกของรถ แต่อยากให้โปรโมท one pedal เยอะๆ เพราะมันขับสบายและดีมากค่ะ
ระยะทางไกลพอๆaltis1.6 cvt ที่ใช้เลย ขับ90-110 ชลบุรี-ไทรโยค 18กม/ลิตร
หวังว่าจะมีminor change จะมีฮีตเตอร์ แอร์หลัง ไฟฟ้าท้าย เบาะไฟฟ้า น่าซื้อมากขึ้น ผมหวังแบบนั้น ถ้ามีมาmotor show แล้วยังไม่ได้hrv อาจจะเปลี่ยนใจ
ทรงรถสวยมาก สีก็สวย ตินิดเดียวกระจังหน้าใหญ่ไปนิด
สวย
คือรถไฟฟ้าที่ติดตั้งเครื่องปั่นไฟ น่าใช้มากครับ
อันนี้ดีที่สุด
ตอนนี้ได้ส่วนลด 2 แสน กระแทกใจสุดๆคนับ
กี่นาทีเครื่องมาปั่นไฟแต่ละครั้งแบตเตอรี่เล็กไปหน่อย
เอาเครื่องใส่โน้ตแจ่มเลย
ถ้ามันแปะ logo honda น่าจะขายดี
ดีครับ เพิ่มแอร์หลัง พักแขนวางแก้วได้ แพ็ดเดิลชิฟ ราคาเดิม นะครับ เอาแลย
ถ้าnissanเอาตัวmicraมาขายผมว่ายอดขายน่าจะดีมากผมคนนึงละที่คงจะอ้อนเมียซื้อแน่นอน
ขอบคุณครับ
เอา KICKS e-Power AUTECH แบบที่มีในญี่ปุ่นมาขายสิครับ รออยู่
มาทริปถ่ายทำที่เขียงรายใช่มั้ยครับพี่มิน เห็นลุยน้ำทางขึ้นดอยช้าง
สถานที่ถ่ายทำ สนามบินเก่า เชียงรายรึเปล่าครับ
ระบบดีแล้ว ดีไซด์กระดองใหม่ให้สะดุดมากขึ้น คนไทยมองที่กระดองเป็นอันดับแรกๆ
กระดองก็สวยแล้ว แต่กระดองเล็กไป กับภายในยังไม่ตรงใจ (ตอนพิมพ์กระดองนี่ต้องตั้งสติและตรวจทาน กลัว ง หาย 555)
รีวิว Mazda2 2022 ได้ไหมครับ
You have most interesting car reviews in Thailand.
Can you subtitle your reviews to English. You wuold get lot of non thai speaking viewers.
Ok👌
I agree with you for international viewers.
อยากรู้ว่าถ้าพัฒนาใส่กับรถกระบะมันจะน่าสนใจขนาดไหน
ชอบ
เติมน้ำมันเต็มถัง ไปปั่นไฟฟ้า จะทำให้วิ่งได้กี่กิโลคะ
สวัสดีครับอาจารย์ผมเข้าใจที่จานรีวิวทุกอย่าง ผมไม่เข้าใจอยู่อย่างเดียวคือน้ำมันขึ้นวันเว้นวันอ่ะครับ😂😂😂
กรุงเทพไป เชียงราย เติมน้ำมัน กี่ครั้งครับ
ใช้น้ำมันอะไรครับ เติม E85 ได้เปล่า ?
ตัว minor จะมาแล้วน่าจะมีอะไรดีๆ เห็นว่าตัวท๊อปสุด autech จะไม่เกินล้าน
แอร์หลัง พักแขน+ที่วางแก้ว USB หน่วงความเร็วปรับได้ที่พวงมาลัย ราคาไม่เพิ่มครับ ภายนอกชอบ ชอบแดงหลังคาดำ
แอร์หลังนี่ไม่เท่าไหร่นะ คนนั่งหลังบอกว่าเย็นดีิยู่แล้ว แต่พักแขนและวางแก้วตรงเบาะหลังนี่ควรมีมาให้เป็นอย่างยิ่ง พนักพิงก็ควรเอนมากกว่านี้
มันเป็นรถที่เหมาะกับคนคิดเป็นและรักการขับรถ
รอ โฉมใหม่ครับ น่าจะมีอะไรดีขึ้น
เทคโนโลยีดีคับแต่รถเล็กไปถ้ายาวกว่านี้สักสองฟุตจะขายดีคับ
ระบบไฮบริดนี้ฮ้ออื่นๆ ต่าง กับ ระบบของ นิสสันคิกส์ ยังไงคับ
น่าใช้ครับ
ผมสงสัย ปกติรถไฟฟ้าจะมีระยะทางว่า แบตฯ 100% ได้ระยะเท่าไหร่ ถ้าเป็น kicks แบตฯ 100% แบบที่เราไม่ให้เครื่องยนต์ปั่นไฟ ให้ จะได้ระยะทาง ประมาณเท่าไหร่หรอครับ มีผู้ใช้เคยลองรึป่าว หรือรถปั่นไฟเองตลอด เลยทดลองไม่ได้
กลัวเวลาซ่อมเวลาใช้ไปนานๆ 1.เครื่องปั่น 2.มอเตอร์ 3.แบตตเตอร์รี่ รวมๆแล้วอะไหล่หลายอย่างจังเลย
เสียอยู่2ข้อครับ นํ้าหนักเบา พอเวลาขึ้นด่วนบูรภา รถแกว่งมาก อีก1ข้อ วันแพดเดิล เวลามันเบครมันไม่โชว์ไฟเบคร คันหลังตามมาสะสอยตูดเอาครับ แล้วถ้าว่าซัดเล่นกันบนทางด่วน ขึ้น160รถจะตื้อ วิ่งไม่ออก เหม็นไหม้ ถ้าขับ120 ไม่เคยเจอปัญหาครับ
ความเร็วสูงสุดคือ 160 km/hr ครับ มีนหมดปลอกแล้วครับ รอ MY22 จะไปได้อีกประมาณ 180-185 km/hr ครับ
...ดีทุกอย่างเว้นราคา
น่าจะขายได้ดีเรื่อยๆ ในยุคน้ำมันแพง
เหลืองอ๋อยเลยทีเดียวเชียว โคตรสวย
รุ่นที่ควรจะเอาเข้ามาไม่เอาเข้ามา รุ่นที่ยังไม่ควรจะเอาเข้ามาดันเอาเข้ามา ก็แอบงงกับการตลาดของนิสันเหมือนกัน อินดี้เหมือน โซนี่ดี
น่าจัะอยุ่ที่เพดานภาษีรถ
ดูหลายรีวิวเลย เพราะชอบ one pedal แต่พอดูทีไร ไม่มี lane departure assist ไม่เท่าไร ภายในก็ว่าสวยดีนะ แต่ไม่มีแอร์หลัง ไม่มีที่วางแขนหลังเนี่ย เสียใจสุด เลยตัดออกทุกทีที่ดูเลย 555
แอร์หลังคันนี้ไม่ค่อยจำเป็นครับ ส่วนใหญ่หนาวจนร้องขอชีวิต 55555
แอร์หลังไม่ต้องมีก็ได้ค่ะ รถคันนี้แอร์เย็นทั่วถึง แต่อยากให้มีที่พักแขนด้านหลังจริงๆ แหละ
รถ e-power ขนาด Nissan Serena หรือเล็กกว่ารถตู้พวก H1 น่าใช้ครับ แต่ดันเป็น grey market.
ตั้งแต่ปีที่แล้ว ไปดู จนออกยี่ห้อไปแล้ว
มันเกือบจะดีนะ แต่ซื้อมาได้เพียงแค่อยากได้กำลังแบบรถไฟฟ้า ผมว่าไป ev เถอะ ราคาเพิ่มอีกนิดเดียว
อยากทราบเจนใหม่ที่เพิ่มแบต2กิโลวัตต์ตัวใหม่จะวิ่งได้กี่กิโลหลังจากไฟชารตจากเครื่องเต็มตัวแรกวิ่งไม่มากกับเลยยังรอตัวใหม่
มันก็น่าใช้นะใช้เครื่องปั่นไฟในตัวแต่ไม่เห็นบอกใช้มอเตอร์กี่ตัว
ถ้าเเปะโลโก้ค่ายอื่นผมว่าปังไปเเล้วรุ่นนี้
เเต่นี่ก้อรุ้อยู่นิสสันการตลาดพังมาก
เรื่องการทำความสะอาดห้องห้องละควรทำยังไง
ติดlpg สบายเลย
เสียดายไม่เอามาใส่ใน package juke มันจะไปได้สุดกว่านี้
สวยดี แต่อยากให้ดูมีความพรีเมี่ยมนิดนึง
เสียดายแค่วัสดุภายในที่ดูด้อยไปหน่อยครับ.
รอตัว Note E power มีมั้ย
จอดนอนเปิดแอร์เครื่องยนต์ทำงานใหมครับ???
แก้เรื่องเสียงเงียบรึยังครับ รุ่นนี้ ขอบคุณมากครับ
จริงๆแล้วถ้าเค้าใส่หัวปลั๊กชาร์จไฟไว้ที่รถ คันนี้จะกลายเป็น perfect ทันที
แต่ก็ดีแล้วครับ ที่ไม่ทำแบบนั้นมา ไม่งั้นผมคงไม่ได้เข้าถึงเทสล่า
ถ้าใส่หัวปลั๊ก ปรับแบตเตอรี่ให้มีความจุเหมือนรถev คนคงสนใจมากเพราะไม่ต้องกังวลเรื่องชาร์จไฟ
อายุมอเตอร์ใช้งานรับประกันกี่ปีคับ
ถ้าประหยัดน้ำมันมากกว่านี้น่าจะขายดีขึ้น..
รถดี แต่เสียที่คนไทยไม่ค่อยยอมรับ
ผมว่า มันดีกว่าไฟฟ้าล้วนนะ
มองในแง่ความสะดวกที่ไม่ต้องชาร์จไฟ ใช่ครับ แต่ยังได้ฟีลขับเหมือนรถไฟฟ้า (ยกเว้นตอนเร่งหนักๆที่เครื่องยนต์ดัง) กับตอนแรกที่ออกมาแล้วโดนบ่นจากนักรีวิวเยอะ (แม้ว่าตอนหลังจะกลับลำมาเชียร์ แต่ก็ช้าไปแล้ว)
ตอนนี้คอมแอใช้ไปสักพักมีปัญหาคือพัง
Nissan Note e-Power จะเข้าไทยไหมครับ
บ่อ
เลิกหวังครับ ยืนยันแล้ว
รอลุ้นอัลเมร่าใหม่ดีกว่า
@@romeoromea เสียดายจัง รถสวย ๆ ไม่เอามาขาย
ขอวิจารณ์ รถน่าสนใจ รถดี แต่ศูนย์บริการจะลดจะอยู่ต่อไหวไหมใน ปท.ไทยครับ
รถดีแต่ศูนยฺ์บริการแย่มากๆๆๆๆ
@@user-zr7hu1wb9l โคตรจริง ผมก็โดนมาแล้ว
เอาเครื่อง 750 หรือ1.0 มาปั่น น่าจะดี หรือปั่นไฟไม่พอ
ปั่นไฟไม่พอครับ ไม่งั้นก็ต้องปั่นที่รอบสูงมากๆก็จะเสียงดังและเปลืองน้ำมัน เอาไปขึ้นดอยอินท์ ช่วงชันยาวๆนี่เครื่องปั่นระดับสี่พันรอบครับ ถ้าใช้เครื่อง1000 น่าจะปั่นถึงห้าพันรอบ ยกเว้นจะมีเทคโนโลยี generator ใหม่ที่กินแรงน้อยลงและให้กำลังไฟมาก
ภายในช่วงคอนโซลแอร์และจอแสดงผลช่วงกลาง ผมว่าดูโบราณไปเยอะครับ
Concept รถไฟดีเซลรางไหมครับแบบนี้
หัวรถไฟใช้ระบบนี้มากว่า 30ปึแลัว
ช่วงนี้เซลส์ขายรถเงียบๆ ไม่เชียร์nissan kicks เกิดอะไรขึ้นครับ