Bonjour, Merci beaucoup de votre commentaire 😊. En fait en le faisant, on se rappelle automatiquement, et avec l'habitude on peut deviner. Mais quand on regarde juste on a du mal à mémoriser. C'est comme la route, on se rappelle mieux quand on conduit 😉
Bonjour, merci de votre partage et merci surtout pour le silence. Je n'arrive pas du tout à voir des vidéo techniques avec de la musique de jeune. Bon courage.
Waouh, avec la cagoule ,c'est le plus beau braquage d'embrayage qui m'ait été donné de voir. plus sérieusement je suis admiratif du travail en position allongée les bras en l'air. Chapeau
Bonjour, Merci de votre commentaire 😂😂 La cagoule est très pratique pour garder la tête propre. Et oui les embrayages sont compliqués par terre. A bientôt,
@@lecliquetexpress7631 Bonjour, Concernant la vidéo, j'ai bien aimé le concept avec les points de vigilance en texte et sutout sans musique. Par contre ,je n'ai pas entedu un juron. Ils ont été coupés au montage vidéo ? Me concernant j'aurai eu un langage plus que fleuri pendant certaines phases de travail. 😁 Merci pour le partage. Je m'abonne.
@@lefevrefranck1737 commentaire très sympathique merci beaucoup et merci d'encourager ma petite chaîne 😊. Effectivement il a du sûrement y avoir quelques petits jurons vu la complexité du modèle et surtout sur travail réalisé au préalable dessus. A bientôt et encore merci 😉
Bravo toujours intéressant ces tutos trop rares. Si des fois un 1.6 dci se présente je pense que bcp seront intéressés aussi car inconnu sur TH-cam et pourtant tant de vendus en megane scenic kadjar et traffic. Super boulot et continue .
Bonjour, Merci beaucoup 😊 Si l'occasion se présente, je n'hésiterai pas de tout filmer. Ce n'est pas évident quand même de tout filmer à chaque fois. Merci encore de votre commentaire.
Bonjour j'aurais une autre question j'ai pû tout remonter grâce à tes conseils. Mais là j'ai un autre souci je c'est plus comment on rebranche le positif et le négatif de la batterie sous le capot car batterie sous le siège sur mon modèle de 2004 . Tu aurais pas une photo de la connections par hasard ? Merci cordialement
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊 Effectivement ce modèle n'est pas le plus simple en accessibilité. En outre, pas mal de misères rencontrée lors de l'intervention. Je ne montre pas tout 😉. A bientôt,
Super Job et super vidéo. Quand j’ai fait ça sur mon Partner tepee hdi, j’aurai peut-être dû laisser la boîte au lieu de la sortir. Le plus dur était pour desserrer les 3 vis du démarreur. Je reconnais la qualité de votre travail.
Bonjour, Merci beaucoup 😊. Non, vous avez bien fait de la sortir, moi la vis qui tient la traverse tournait dans le vide, donc je n'avais pas le choix. Mais de mémoire on a plus de place pour décaler la boîte de la C4. Bien à vous,
@@lecliquetexpress7631 je suis du 77 j'interviens tout autour et dans le 51 et vous ? a ca depend lesquel je préviens les clients que ca peu deborder sur le jour d'apres. Apres j'avoue j'en fait pas des masses des embrayage sur palce souvent je demande au client de laisser la voiture et je pique un pont haha !!!
Bonjour, et oui c'est très restreint. Et par terre ça n'aide pas également 😊. Surtout en filmant tout. N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne.
Bonjour, Merci beaucoup 😊 Ça aurait été plus clair si je pouvais démonter la traverse sous la boîte afin de tout montrer, mais malheureusement sa vis tournait dans le vide. A bientôt,
Impeccable la vidéo 👍 c'est un véritable galère cette mécanique plus j'en fait plus je les maudit , les démarreur inaccessible , la place en haut inexistante , je parle même pas de la visse de boîte qui vient buté dans l'écrou de 13 en cuivre du support catalyseur ...🤣
Bonjour, merci beaucoup 😊. En lisant toutes vos critiques pour ce moteur, ça m'a rappelé toutes les galères que j'ai eu dessus 😂. Effectivement, il est très loin d'être le meilleur niveau accessibilité. En plus de matos et compétences, il faut de la patience...
Bj, journée bien remplie, ce n est pas comme dans un garage, travail commencé, travail finit dans la journée.les clients doivent s inquiètés quand la nuit arrive. Merci. Bon courage
Bonjour, J'avais commencé un peu tard. En j'ai rencontré beaucoup de misères dessus (déjà à l'intervention d'avant ils ont tout trop serré). Aucune inquiétude manifestée mais pas improbable 😊. Merci de votre commentaire et à bientôt.
@@locoquepasa5641 Bonjour, j'imagine que vous répondez à Frédéric F. Si c'est le cas il veut dire que le véhicule est rarement mobilité que pour une journée dans un garage, je confirme, car généralement la voiture est mobilisée 2 jours minimum, même chez les concesssions. Bien à vous,
Bonjour. Merci 😊. La vis qui tient la traverse d'un côté a tourné dans le vide malgré que j'ai mis du dégrippant. Chose qui rend compliquée sa dépose. Mais cela ne rajoute pas autant que de travail que ça. A bientôt
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊 Franchement pour ce modèle ça vaut le coup de déléguer 😂 Niveau accessibilité il est loin d'être le meilleur. Encore j'ai pas montré toutes les misères (à l'intervention précédente, ils ont abîmé plein de choses). Bien à vous,
Salut. Merci pour la video c est top. Super boulot. Petite question : tu sers a combien newton metre les vis du volant moteur? Pour centrer l embrayage et en meme temps serrer les vis. C est la misère non? Un tout grand merci
Bonjour , genial cette video vous serez t'il possible de lister les tailles de douilles qu'il faut ( douille ecrou moyeu cardan , douilles torx femelle , douille torx male,) Merci
Bonjour merci 😊. L'écrou de cardan c'est du 35 mais vous pouvez faire avec du 36. Les vis torx femelles du support cardan et du disque d'embrayage c du T40. Le goujons torx mal de la boîte c'est du E8. Enfin le goujon torx mal du catalyseur c'est du E6. A bientôt,
Bonjour je viens de découvrir votre chaine qui est super sympa j'aurais une petite question sur une C4 hdi 90cv le volant moteur est un bi masse aussi merci d'avance pour votre réponse bonne continuation je m'abonne de suite cdlt
Bonjour, super vidéo et merci, petite question, j'ai un ami qui a une C4 coupé 1,6 HDi 90cv, son embrayage couine, aussi bien en appuyant sur la pédale que sans, une idée de ce que ça pourrait être ? Merci beaucoup !!!! Julien
@@lecliquetexpress7631 merci pour la réponse, bon bah plus qu'à s'attaquer au démontage et grâce à ta vidéo ça devrait bien se passer 😉. Merci beaucoup !!!!!
Bonsoir, je reviens vers toi car on a commencé à démonter pour faire l'embrayage de la C4 à mon collègue, juste une petite question, pour la traverse qui est sous la boîte de vitesse, côté radiateur, tu fais comment pour la démonter? Par avance merci. Bon week-end ! !!!
Bonjour. Merci 😉. Dans mon cas, la vis qui tient la traverse sous la boîte tournait dans le vide, ils ont trop serré avant. Normalement il suffit juste de déposer cette traverse afin de pouvoir déposer la boîte.
@@lecliquetexpress7631 Ok d'accord ca explique tout.Dis moi,quand tu dois tronconner une vis qui est foirée comme celle que tu as découpée sous la boite, j'imagine que tu as pas toujours une vis en rab.Tu dis quoi au client a ce moment la?De ne pas faire rouler la voiture jusqu'a ce que tu ai pu la changer?
@@galoobigboi j'en ai toujours en rab en principe. Là je l'ai remplacée. Si on l'a pas, on le signale, si c'est le tour de boite par exemple, on peut très bien rouler avec une vis manquante. Si c'est dangereux, il ne faut pas remettre la voiture sur route.
@@lecliquetexpress7631 Ok ok.Je vois le truc de mon coté, c'est que je fais tout sur ma bagnole donc bien évidement je pense pas toujours a des scénarios comme ca. Merci de prendre le temps de répondre. Merde pour la suite.
Bonjour, Merci 😊 Moi ça m'a pris beaucoup de temps car j'ai filmé toutes les étapes, et tout est serré trop fort, avec des vis abîmées. Mais en temps normal et sans filmer, dans les 6 heures.
Bonjour, Merci de votre commentaire. Oui la démarche pour dépose boîte est pratiquement la même. Mais c'est moins simple sur le c4 Picasso en terme d'accessibilité. Bon courage.
Bonjour, J'ai fait à l'œil 😂. Mais comme j'ai l'expérience ça passe mieux. Il suffit de voir le même jeu sur les côtés que le bas, et du coup ce sera pareil pour le haut qu'on voit pas. Précision : ici la traverse sous la boîte n'est pas déposée à cause d'une vis foirée. Sinon il aurait fallu déposer complètement la boîte c'est plus simple. Bon courage et n'hésitez pas pour toute interrogation.
Salut. Si mais il y avait un souci. La vis qui tenait la traverse du berceau tournait dans le vide. Des gens ont serré comme des malades avant. Sinon pour voir, regarde ma vidéo de 207, j'ai enlevé la traverse et j'ai déposé la boîte. Pour le centrage très facile même comme ça
Bonjour merci beaucoup ça va me servir juste une question pourquoi vous n'avez pas, côté essieu gauche, enlevé la barre de renfort qui vous a du coup empêché de descendre la boite au sol ? je crois que c'est que 4 écrous côté parechoc et je pense que ça aide pas mal à changer la butée et centrer le disque :)
@@lecliquetexpress7631 je comprends mieux maintenant, les fameux contretemps dont vous parlez dans un autre commentaire 😉 je sens que ça va me plaire 😅 merci encore !
@@lecliquetexpress7631 dernière question svp quelle est la taille de la douille torx femelle qu'il faut utiliser pour enlever les 2 vis centreuse ? ça a l'air petit et pas envie d'acheter un coffret entier juste pour 2 vis et je trouve aucune info sur la RTA... merci bcp !
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊. Ce n'est pas plus facile. C'est la même chose. Sauf que la 206 pas de traverse (dans mon cas elle se démontrait pas, vis abîmée déjà). C'est compliqué mais ça se fait bien. Bon courage. N'hésitez pas en cas de questions.
Bonjour, Question très intéressante. La réponse est : Non. Sur ce type de moteur le PMH est de l'autre côté, il est placé au niveau de la poulie damper. On peut donc monter le VM dans n'importe quel angle. Bon courage,
Bonjour, magnifique vidéo. J'ai une question, quel modèle et type de graisse utilisez-vous pour lubrifier le primaire de la boîte de vitesses et le couvercle ?
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊. J'utilise de la graisse pour roulement, elle est très bien. Cependant, pour cette utilisation le type de graisse importe très peu. Pour l'axe de boite c'est juste pour faciliter le montage, et pour le tour de boite c'est pour faciliter l'engagement des vis, sans risque d'avoir de la graisse sous la tête de vis. Bien à vous,
Bonjour, merci de votre commentaire:) J'utilise de la graisse pour roulements, elle est très bien. Pour ce genre d'utilisation aucune importance, le graissage de l'axe de la boite c'est juste pour faciliter le montage, d'ailleurs il ne faut vraiment mettre que le minimum. Les trous de passage de vis je les graisse afin que les vis s'engagent facilement dans les taraudages. Attention, ne jamais graisser sous la tête de vis ou bien la surface en contact de la tête de vis. Bon courage et à bientôt,
@@greggregkass3978 si, si je l'ai remplacé. Mais il n'est pas nécessaire de le remplacer car la partie intérieure de la butée est en plastique. Mais si la butée casse le guide sera touché, ce qui n'étais pas le cas ici. Bien à vous,
@@christophexxtornadoxx1279 oui oui pas besoin généralement (s'il est en bon état) si par exemple le disque est trop usé et que le métel a frotté contre le VM, ou que le VM est cramé (couleur bleue sur la surface de contact) à ce moment là il faut le changer
Bonsoir on est d'accord tu n'a pas toucher au berceau ? Tu as démonter le strict minimum? J'ai une C4 coupe berline de 2009 sur un 1.4 16v serais tu si la procédure est similaire ? Merci a toi
Salut 😊 Il y a la traverse du berceau sous la boîte qu'il fallait démonté, mais la vis était foirée, à l'intervention d'avant ils ont trop serré les vis. Sinon j'aurais pu déposer la boîte et ça aurait été plus simple. Oui c'est à peu près ka même chose. Bon courage. Hésite pas d'encourager ma chaîne avec des likes et un abonnement 😉
@@lecliquetexpress7631 Pas de soucis. Mais moi quand j'avqiq fait l'embrayage sur une laguna 1 1.9 DTI le cardan gauche je l'avais pas retirer est ce vraiment important de retirer le cardan passager ?
@@malicevalentin2800 quand tu dis retirer c'est retirer carrément ou retirer juste de la boite ? Car moi aussi des fois quand c'est possible je le retire juste de la boite mais pas du moyeu.
@@lecliquetexpress7631 Disons que mon beau frère sur tout les voitures depuis 30 ans (maintenant il est chez Citroën ) qu'il a fait en général si la boîte ne sort pas ils m'avait expliquer qu'il fallait juste tourner la roue passager pour désengager un cran ou je sais plus ce qu'il m'avait dit et ma foie j'ai eu aucun soucis. 🤷 Après peut être que quand il m'a aider je me rappelle plus il l'avais désengager mais moi c'est ce que je me rappelle. 🤷
Bonjour, merci de votre commentaire. Laquelle exactement ? Celle côté catalyseur vous voulez dire ? Si c'est celle là effectivement elle loin d'être la mieux placée, mais ça va encore on y arrive très bien. Par contre sur le moteur psa de ford 1.6 tdci une clé à œil normale ne passe pas, j'ai dû la limer. Bien à vous,
@@lecliquetexpress7631 Oui c'est bien cette fameuse visse. Quand c'est qu'un cata, ça va. J'ai déjà eu le cas sur 207, berlingo, ... où c'est un FAP et c'est très compliqué d'accès.
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊. Vous avez très bien dit : "a votre goût". 1- c'est le choix fu propriétaire. 2- le rigide n'est pas mieux. Il est juste moins cher. Chacun son avantage. Le bi-masse évite les chocs sur la boîte et procure du confort. Le rigide a une longue durée de vie. A choisir.... Merci encore et à bientôt 😉
Bonjour, super vidéo comme toujours. J'attendais un embrayage C4 ou Peugeot 307, et le voici. Je ne suis pas de langue maternelle française, je traduirai mes pensées en utilisant google translate, j'espère que vous pourrez m'aider. Dans la vidéo, à 20:23, vous appliquez de la graisse aux deux extrémités de la fourche noire, et au plastique blanc, qui va sur la bille d'acier dans la boîte de vitesses. J'ai changé récemment l'embrayage de ma Peugeot 307. Lorsque la voiture est froide, (moteur ne tourne pas), la pédale d'embrayage lorsqu'elle est enfoncée n'a aucune sensation étrange sur la jambe, et aucun bruit. Mais, après avoir roulé avec la voiture pendant 20 à 30 minutes, lorsque le moteur et la boîte de vitesses deviennent chauds, la pédale, lorsqu'elle est enfoncée, émet un petit bruit de grattage. J'ai enquêté sur sa source et elle provient bien, de la boule d'acier qui se raccorde à la pièce blanche sur la fourche, que vous avez graissée au 20:23. Alors, savez-vous s'il s'agit d'un problème courant? Dois-je appliquer une autre graisse ou essayer de la vaporiser avec du wd-40, etc.? Ou laissez-le comme ça, car à part ce son, tout fonctionne parfaitement. Merci et bonne journée.
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊 La graisse c'est juste pour faciliter les premiers déplacements de la butée d'embrayage (boule d'acier). Si on ne graisse pas cette partie ce n'est pas grave. Je pense que votre problème vient du montage de la butée embrayage sur la fourche (pièces noir et blanche), il y a 2 tentons sur la butée d'embrayage qu'il faut faire passer derrière la fourche d'embrayage. Êtes vous sûr d'avoir fait cela ? Parfois on fait le montage comme il faut, et au moment où on glisse l'ensemble dans l'axe de la boite de vitesses, la butée s'enlève. Vu le temps que ça prend, laissez le comme ça.
@@lecliquetexpress7631 Merci pour votre réponse. Oui, la dernière fois, l'une des deux pièces qui maintiennent le roulement de débrayage à la fourche s'est cassée, j'ai donc dû remplacer le trou d'embrayage. Maintenant, ça semble bien. Bonne journée et encore merci pour les réparations de qualité ;)
Bonjour je viens de découvrir la chaîne Je comprend pourquoi certains mécanos veulent pas faire de psa , vous avez beaucoup de courage pour travailler dehors à même le sol ,une fosse ou un pont faciliterait pas vos opérations de demontage et remontage?
Bonjour merci beaucoup 😊 Oui ce moteur est particulier niveau accessibilité, il y a plusieurs galères. Ah mais biensur, avec un pond ou fosse c'est 2 fois plus rapide et c'est 2 fois moins de misères. Mais je n'ai pas le choix. A bientôt,
Du coup pas de changement du joint spy en préventif ? Si ça fuit dans quelques kilomètres ça va être chaud à redeposer tout ça. Courageux ce boulot au sol, au risque de se prendre 10/15kg de vm ds la tête. Au top tout de même la vidéo.
Bonjour, merci de votre commentaire 😊. Pour ce qui est du joint Spi, la RTA recommande juste de le contrôler. Oui le VM est très lourd et si on se le prend sur la face on est mal. C'est pour cela que j'insiste sur la sécurité dans la description et que je dégage ma responsabilité. Merci encore. Bien à vous,
Très bon travail. C'était une porcherie cette voiture !? Turbo qui fuit trop de huile et boulons fourrés....une catastrophe!!! Il fallait changer le moteur c'est mieux. Elle a plus que 200 milles cette bagnole
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊. Effectivement ce n'est pas la plus facile en embrayage. Les boulons sont serrés par un catcheur c'est sûr. Celui de la traverse sous la boîte tournait dans le vide. Du coup j'ai pas pu déposer la boîte. Merci et à bientôt 😉
Bonjour je dois changer mon embrayage sur mon C4 Picasso 2 mais j'ai un doute sur la référence de l'embrayage du volant moteur, comment être sûr de la bonne référence ?
Bonjour, Sur oscaro ils ne trompent pas de référence, même si des fois ils se trompent de pièces. Pour un même moteur, il peut y avoir 2 références différentes, avec une légère différence des dimensions. N'hésitez pas en cas d'interrogations.
Alors je tombe totalement sur la vidéo par hazard mdr. mais étant donné que je fais l'embrayage de ma C4 1.6 HDI 92 cette était c'est plutôt intéressant même si la version 92 et 110 CV change un peu vue d'en dessous du compartiment moteur.
Bonjour, C'est quasiment identique. Cependant, il vaut mieux déposer la traverse du berceau pour tomber la boîte, moi je l'ai pas fait car la vis qui la tenait était abîmée (elle tournait dans le vide). Bon courage
🤣🤣🤣🤣🤣 Premier commentaire drôle depuis un petit moment mdr. C'est vrai qu'il y a plus d'occasions de beau temps ici que là-bas. Sinon fais comme Kévin williams, une tenue impeccable, un chauffe cul (oui il en un) et une go-pro étanche et bimmmm
@@elodiegalidie7797 J'en ai déjà fait haha J'ai d'ailleurs une vidéo de changement de distribution sous la neige, mais en plus de la motivation, il m'a fallu quand même une tenue de ski 😀😀
Sinon t'en pense quoi du travail ? Après il y a pas mille techniques quand tu as besoin de finir dans la journée à 2h de déplacement : on dit rien, on travaille et on finit 😊. A bientôt
Nan nan good job sinon. Je viens de faire le mien sur ma Laguna 3 2.0 dci 150 Renault préconise déjà 9h j'ai du mettre 12h en prenant mon temps, ça change de ma 205 ou c'est plié en 3 heures mdr.
Salut il aurait fallu déposer complètement la boîte pr changer le volant bi masse meilleur accès plus facile à serrer que d’aller à l’aveugle au risque d’oublier un serrage ou autre
Bonjour, Merci de votre commentaire 😊. Comme j'ai répondu à quelques uns : la vis qui tenait la traverse reliée au berceau tournait dans le vide, sinon il faut être bête de galèrer comme je l'ai fait. Tout a été serré au couple comme il fallait, mais je suis d'accord ça aurait été plus accessible. En fait le gars qui est intervenu avant a trop serré les vis, et celle là il l'a complètement foirée. Merci encore et à bientôt,
Je suis de la vieille école je pensais que l'arbre de la boîte se centrait dans un roulement du volant. Mais encore bravo pour l'efficacité, je dirais même le professionnalisme.
@@daniellarribe4679 merci beaucoup ça fait plaisir. N'hésitez pas à liker mes vidéos. En fait même pour les anciennes où l'axe rentre dans un roulement, il se centre tout seul car la boîte a des goupilles. Donc le but étant juste que l'axe passe dans me disque. A bientôt,
Zdejmując w ten sposób zwrotnica znak persona musisz niestety ustawiać na nowo geometrię Przecież to po co taka robota lepiej było sworzeń wahacza odpiąć
Tu t'es embêté pour rien a pas sortir la boite pour remplacer l'ensemble le demi berceau avant se démonte en 2 min. Dommage de ne pas changer les spi du différentiel Perso je le fait à toute celle qui passe dans mon atelier pour un embrayage.pas plus tard qu'aujourd'hui. Après chacun bosse comme il veut.
Bonjour, J'ai eu la même critique mais en mode méchant 😊. Je suis la RTA et je contrôle seulement. Pour la traverse de sais bien, malheureusement la vis qui la tient tourne dans le vide. Toutes les vis sont serrées à 4x la limite je dirai. Merci en tout cas de votre commentaire. Bien à vous,
Bonjour, merci de votre commentaire 😊 Valeo est une grande et très bonne marque. C'est pas parce que la Ferrari existe que la 308 n'est pas une bonne voiture. A bientôt,
Bonjour. Merci de votre commentaire 😊 J'ai vu votre premier commentaire qui est supprimé. Oui je vous qui c'est. Je dispose du même centreur (noir, en plastique), mais malheureusement il ne passait pas, chose qui m'a contraint à centrer à l'œil. Je ne voulais pas pousser la boîte plus loin, car je risque d'endommager les canalisations de freinage. Vous pouvez voir ça sur mes autres vidéos de remplacement d'embrayage. Bien à vous,
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Très beau travail. Franchement faut en avoir dans le cerveau pour mémoriser toutes les vis et boulons pour les remettre au bon endroit. Bravo
Bonjour,
Merci beaucoup de votre commentaire 😊. En fait en le faisant, on se rappelle automatiquement, et avec l'habitude on peut deviner. Mais quand on regarde juste on a du mal à mémoriser. C'est comme la route, on se rappelle mieux quand on conduit 😉
Bonjour, merci de votre partage et merci surtout pour le silence. Je n'arrive pas du tout à voir des vidéo techniques avec de la musique de jeune. Bon courage.
Bonjour,
Merci beaucoup de votre commentaire 😊
On est 2 😉
Waouh, avec la cagoule ,c'est le plus beau braquage d'embrayage qui m'ait été donné de voir.
plus sérieusement je suis admiratif du travail en position allongée les bras en l'air.
Chapeau
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😂😂
La cagoule est très pratique pour garder la tête propre.
Et oui les embrayages sont compliqués par terre.
A bientôt,
@@lecliquetexpress7631 Bonjour,
Concernant la vidéo, j'ai bien aimé le concept avec les points de vigilance en texte et sutout sans musique.
Par contre ,je n'ai pas entedu un juron.
Ils ont été coupés au montage vidéo ?
Me concernant j'aurai eu un langage plus que fleuri pendant certaines phases de travail. 😁
Merci pour le partage.
Je m'abonne.
@@lefevrefranck1737 commentaire très sympathique merci beaucoup et merci d'encourager ma petite chaîne 😊. Effectivement il a du sûrement y avoir quelques petits jurons vu la complexité du modèle et surtout sur travail réalisé au préalable dessus.
A bientôt et encore merci 😉
Bonjour! C'est vous et Kevin, les deux rois mecano embrayage! Un grand merci et bon courtage et continuation!
Bonjour,
Merci beaucoup ca fait très plaisir 😊
A bientôt,
Quel talent et surtout tu fais montre de courage comme on en voit rarement,felicitation
Merci beaucoup c'est gentil 😉
Bravo toujours intéressant ces tutos trop rares. Si des fois un 1.6 dci se présente je pense que bcp seront intéressés aussi car inconnu sur TH-cam et pourtant tant de vendus en megane scenic kadjar et traffic. Super boulot et continue .
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Si l'occasion se présente, je n'hésiterai pas de tout filmer. Ce n'est pas évident quand même de tout filmer à chaque fois.
Merci encore de votre commentaire.
Great video.thanks for this.Mitar Belgrade Serbia
Thank you for the feedback. Best regards from France.
Bonjour et encore merci pour tes renseignements, très bon tuto bon courage à toi
Avec plaisir 😁
Bonjour j'aurais une autre question j'ai pû tout remonter grâce à tes conseils. Mais là j'ai un autre souci je c'est plus comment on rebranche le positif et le négatif de la batterie sous le capot car batterie sous le siège sur mon modèle de 2004 . Tu aurais pas une photo de la connections par hasard ? Merci cordialement
@@nicowat43 non malheureusement. C'est quoi le problème ? Tu n'arrives pas à reconnaître le + et le - sur les câbles ?
@@lecliquetexpress7631 ben je sais plus qui est le positif et le négatif et à quel endroit il vont
Car il sont tous de couleur noir
Bonjour , belle vidéo comme d'habitude , le métier de mécanicien n'est pas toujours facile ,vu le peu de place disponible , bravo à vous
À bientôt
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Effectivement ce modèle n'est pas le plus simple en accessibilité. En outre, pas mal de misères rencontrée lors de l'intervention.
Je ne montre pas tout 😉.
A bientôt,
Super Job et super vidéo. Quand j’ai fait ça sur mon Partner tepee hdi, j’aurai peut-être dû laisser la boîte au lieu de la sortir. Le plus dur était pour desserrer les 3 vis du démarreur. Je reconnais la qualité de votre travail.
Bonjour,
Merci beaucoup 😊. Non, vous avez bien fait de la sortir, moi la vis qui tient la traverse tournait dans le vide, donc je n'avais pas le choix. Mais de mémoire on a plus de place pour décaler la boîte de la C4.
Bien à vous,
J'ai une boite de meca a domicile aussi du coup je sais la galere que ca peu être ! bravo super boulot
Bonjour,
Ah top, vous êtes d'où ?
Oui c'est la misère les embrayages à domicile, avec la pression de finir dans la journée en plus.
@@lecliquetexpress7631 je suis du 77 j'interviens tout autour et dans le 51 et vous ? a ca depend lesquel je préviens les clients que ca peu deborder sur le jour d'apres. Apres j'avoue j'en fait pas des masses des embrayage sur palce souvent je demande au client de laisser la voiture et je pique un pont haha !!!
@@xaviermascalchi6466 ah oui d'accord. J'ai déjà fait un embrayage dans le 77. Moi actuellement je suis dans le 69. Courage et à bientôt.
Super vidéo... merci pour ce partage 👍👍
Avec plaisir 👍
Bravo ! Il n'y a vraiment pas beaucoup de place. Et tout ça par terre.
Bonjour, et oui c'est très restreint. Et par terre ça n'aide pas également 😊. Surtout en filmant tout. N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne.
Lol comme Williams clutch génial bon boulot merci
😅😅😅 Merci beaucoup 😅
Bonjour. Un grand merci pour votre explication. Bonne continuation.
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Super travail c pas donné à tout le monde
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Si si, tout le monde y arrive, moi aussi j'apprends tous les jours
Bonjour, bon travail, Georges Fontenais 94.
Bonjour George le breton qui like ses commentaires 😂
Bien jouer le centrage de disque a l'aveugle 💪
Mdr 😅. Pas le choix il faut être aveugle dans ces situations.
A bientôt
travail impeccable comme d'habitude ,
Bonjour,
Merci beaucoup de votre commentaire :)
Bon travail chef ! Bravo
Bonjour, merci beaucoup ☺️
Beau boulot camarade
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Beau travail, bravo !
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Ça aurait été plus clair si je pouvais démonter la traverse sous la boîte afin de tout montrer, mais malheureusement sa vis tournait dans le vide.
A bientôt,
Super vidéo comme toujours
Un travail vraiment soigné détaillé vraiment top!
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Super video sa se voit vous etes expérimenter
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
On apprend tous les jours.
Impeccable la vidéo 👍 c'est un véritable galère cette mécanique plus j'en fait plus je les maudit , les démarreur inaccessible , la place en haut inexistante , je parle même pas de la visse de boîte qui vient buté dans l'écrou de 13 en cuivre du support catalyseur ...🤣
Bonjour, merci beaucoup 😊.
En lisant toutes vos critiques pour ce moteur, ça m'a rappelé toutes les galères que j'ai eu dessus 😂.
Effectivement, il est très loin d'être le meilleur niveau accessibilité. En plus de matos et compétences, il faut de la patience...
J'ai une c4 hdi 90, j'ai presque envie de venir te voir pour me faire l'embrayage 👍👍super vidéo merci
Bonjour,
Merci beaucoup de votre commentaire 😊
Avec le prix de l'essence il faut calculer les trajets maintenant.... Voir si c'est rontable
Vous êtes d'où svp
Thanks for the Video!!!
...Grüße aus Düsseldorf / Deutschland
Hi 😊
Thank you.
Greetings from Frence,
salut a toi, comme d'hab, bon travail et bon matos, dommage ce n'est toujours une Boîte motorisée BMP6 PSA...aucun tuto youtube pour cet embrayage!!!
Salut. Merci de ton commentaire 😊
Toujours pas d'occasion. Je suis désolé.
Merci encore.
Ok merci bonne journée 😀
De rien
Muy bien trabajo
Merci beaucoup 😊
Superbe bravo.
Bonjour,
Merci :)
A bientôt
Bj, journée bien remplie, ce n est pas comme dans un garage, travail commencé, travail finit dans la journée.les clients doivent s inquiètés quand la nuit arrive. Merci. Bon courage
Bonjour,
J'avais commencé un peu tard. En j'ai rencontré beaucoup de misères dessus (déjà à l'intervention d'avant ils ont tout trop serré).
Aucune inquiétude manifestée mais pas improbable 😊.
Merci de votre commentaire et à bientôt.
C'est quoi ce commentaire ? Bah change de garage
@@locoquepasa5641 Bonjour, j'imagine que vous répondez à Frédéric F. Si c'est le cas il veut dire que le véhicule est rarement mobilité que pour une journée dans un garage, je confirme, car généralement la voiture est mobilisée 2 jours minimum, même chez les concesssions.
Bien à vous,
bon travail 👍
Bonjour.
Merci 😊
@@lecliquetexpress7631 Merci beaucoup a vous monsieur. Pour votre vidéo. Ce travail professionnel. Moi uci mécano. Mes vous beaucoup fort.
@@franceinfo377 merci
en mode William uk lol
bravo brother
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
Beau travail l ami
Bonjour,
Merci beaucoup 😊
A bientôt,
Franchement top !!! question : pourquoi n'avez vous pas déposer la traverse sous la boîte et faire tomber la boîte ? merci
Bonjour. Merci 😊.
La vis qui tient la traverse d'un côté a tourné dans le vide malgré que j'ai mis du dégrippant. Chose qui rend compliquée sa dépose. Mais cela ne rajoute pas autant que de travail que ça.
A bientôt
@@lecliquetexpress7631 Merci de votre réponse. je me disais bien 😉 car dans votre vidéo de 207 vous l'avez démontée. merci encore.
@@yacinemammar4376 bien vu 😉
Отличная работа!
Привет,
Большое спасибо 😊
voilà pourquoi je vais chez Citroën
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Franchement pour ce modèle ça vaut le coup de déléguer 😂
Niveau accessibilité il est loin d'être le meilleur.
Encore j'ai pas montré toutes les misères (à l'intervention précédente, ils ont abîmé plein de choses).
Bien à vous,
Bravo super .
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
T'as du courage la galère sans pont 😮
Merci beaucoup. Ah ben là franchement c'était trop galère. Bvis trop serrées et tout. J'ai fini la nuit.
A bientôt
bon travail, merci pour le partage
Bonjour,
Merci de votre commentaire :)
A bientôt,
Bravo super boulot
Bonjour.
Merci beaucoup 😊
A bientôt
Salut.
Merci pour la video c est top.
Super boulot.
Petite question : tu sers a combien newton metre les vis du volant moteur?
Pour centrer l embrayage et en meme temps serrer les vis. C est la misère non?
Un tout grand merci
Salut. Oui c'est la misère effectivement. Il faut déposer la boîte c'est mieux. Moi la traverse était bloquée. Le serrage du VM c'est 60Nm.
@@lecliquetexpress7631 on sait demonter la traverse? Ca commence à me plaire...😎👍👍👍
@@djfunkyobsession Oui il a 2 vis qui la tiennent. Moi la vis de devant tournait dans le vide, pour ça je me suis fait chi...
Bonjour , genial cette video
vous serez t'il possible de lister les tailles de douilles qu'il faut ( douille ecrou moyeu cardan , douilles torx femelle , douille torx male,)
Merci
Bonjour merci 😊.
L'écrou de cardan c'est du 35 mais vous pouvez faire avec du 36. Les vis torx femelles du support cardan et du disque d'embrayage c du T40. Le goujons torx mal de la boîte c'est du E8. Enfin le goujon torx mal du catalyseur c'est du E6.
A bientôt,
@@lecliquetexpress7631 Super Merci
@@fred1681 je vous en prie
Bonjour je viens de découvrir votre chaine qui est super sympa j'aurais une petite question sur une C4 hdi 90cv le volant moteur est un bi masse aussi merci d'avance pour votre réponse bonne continuation je m'abonne de suite cdlt
Bien le bonjour, non c'est un rigide (mono-masse) sur le hdi 90. N'hésitez pas à vous abonner, liker et commenter mes vidéos. A bientôt
Bonjour merci pour la réponse je suis déjà abonné bye😀😀
Se ahorró bastante trabajo, pero no entiendo cómo puede estar seguro que el disco y el plato de presión quedaron centrados?
De un vistazo 😂 Fui preciso. Hay que fijarse en la parte exterior del disco que queda de diametro entre este y el mecanismo de embrague
Bonjour, super vidéo et merci, petite question, j'ai un ami qui a une C4 coupé 1,6 HDi 90cv, son embrayage couine, aussi bien en appuyant sur la pédale que sans, une idée de ce que ça pourrait être ? Merci beaucoup !!!! Julien
Bonjour.
Merci 😊. Généralement c'est la butée qui couine. Et quand ça arrive, c'est que l'embrayage n'est pas loin de céder.
@@lecliquetexpress7631 merci pour la réponse, bon bah plus qu'à s'attaquer au démontage et grâce à ta vidéo ça devrait bien se passer 😉. Merci beaucoup !!!!!
@@juliendjerba8656 ca va le faire. Bon courage 😉
Bonsoir, je reviens vers toi car on a commencé à démonter pour faire l'embrayage de la C4 à mon collègue, juste une petite question, pour la traverse qui est sous la boîte de vitesse, côté radiateur, tu fais comment pour la démonter? Par avance merci. Bon week-end ! !!!
@@juliendjerba8656 il y a une vis vers le berceau, et après devant aussi, il faut retirer les vis du renfort par choc. Bon courage
Bonjour une fois le kit changer embrayage il y a juste l'hydrolique à remettre en fonction ? Pas besoin de faire l'apprentissage de la boîte ?
Bonjour. Il faut faire l'apprentissage mais si vous le faites pas ça marche aussi. Je pense qu'elle fait les réglages toute seule
Ok merci beaucoup. Et la valise PSA gère l'apprentissage où il y a un protocole à suivre ?
@@gleydaniel5579 oui ça le gère. C'est intuitif
Super boulot.Petite question, ca aurait pas été plus simple de déposer la boite completement ou il faut déposer le berceau aussi?
Bonjour.
Merci 😉.
Dans mon cas, la vis qui tient la traverse sous la boîte tournait dans le vide, ils ont trop serré avant. Normalement il suffit juste de déposer cette traverse afin de pouvoir déposer la boîte.
@@lecliquetexpress7631 Ok d'accord ca explique tout.Dis moi,quand tu dois tronconner une vis qui est foirée comme celle que tu as découpée sous la boite, j'imagine que tu as pas toujours une vis en rab.Tu dis quoi au client a ce moment la?De ne pas faire rouler la voiture jusqu'a ce que tu ai pu la changer?
@@galoobigboi j'en ai toujours en rab en principe. Là je l'ai remplacée. Si on l'a pas, on le signale, si c'est le tour de boite par exemple, on peut très bien rouler avec une vis manquante. Si c'est dangereux, il ne faut pas remettre la voiture sur route.
@@lecliquetexpress7631 Ok ok.Je vois le truc de mon coté, c'est que je fais tout sur ma bagnole donc bien évidement je pense pas toujours a des scénarios comme ca. Merci de prendre le temps de répondre. Merde pour la suite.
@@galoobigboi aucun souci 😉
Merci pour la video, travail de pro!
Question: combien de temps en moyenne pour ce changement svp?
Merci d'avance.
Bonjour,
Merci 😊
Moi ça m'a pris beaucoup de temps car j'ai filmé toutes les étapes, et tout est serré trop fort, avec des vis abîmées. Mais en temps normal et sans filmer, dans les 6 heures.
Merci.
@@mirvanyousef7898 je vous en prie
belle vidéo, pas de gros mots lol, bien outillé, compliquer de déposer la boite au sol???
Mdr merci. Non pas compliqué. Dans mon cas la vis qui tenait la traverse tournait dans le vide c'est pour ça j'ai fait ainsi
@@lecliquetexpress7631 ha, ok je comprend. Merci, bonne continuation 👍
@@michaelmika1149 merci a vous aussi 😊
Bonjour est-ce la même chose pour un C4 Picasso 1.6L HDI de 2008 ? merci pour le tuto !
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Oui la démarche pour dépose boîte est pratiquement la même. Mais c'est moins simple sur le c4 Picasso en terme d'accessibilité. Bon courage.
Hola buen día amigo una pregunta qué precios de Torquemada yeva el volante bi masa
Buenos dias,
No vi tu comentario a tiempo. ¿Te refieres al precio de las piezas?
Bonjour, comment vous avez fait pour bien centré le disque d'embrayage ?merci d'avance
Bonjour,
J'ai fait à l'œil 😂. Mais comme j'ai l'expérience ça passe mieux. Il suffit de voir le même jeu sur les côtés que le bas, et du coup ce sera pareil pour le haut qu'on voit pas.
Précision : ici la traverse sous la boîte n'est pas déposée à cause d'une vis foirée. Sinon il aurait fallu déposer complètement la boîte c'est plus simple.
Bon courage et n'hésitez pas pour toute interrogation.
Salut normalement pour remplace l 'embrayage sur le 110ch ne faut-il pas l'outil de compression?
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Aucun outil nécessaire a part un centreur. C'est un embrayage simple.
Bien à vous,
Bonjours c’est la même sur le 1.6 90ch ?
Bonjour. Oui a quelque chose près
Salut y a pas moyen de déposer carrément la boîte car la pour le centrage c'est chaud !
Salut. Si mais il y avait un souci. La vis qui tenait la traverse du berceau tournait dans le vide. Des gens ont serré comme des malades avant. Sinon pour voir, regarde ma vidéo de 207, j'ai enlevé la traverse et j'ai déposé la boîte.
Pour le centrage très facile même comme ça
Ok merci
@@christophexxtornadoxx1279 je t'en prie
Bonjour merci beaucoup ça va me servir juste une question pourquoi vous n'avez pas, côté essieu gauche, enlevé la barre de renfort qui vous a du coup empêché de descendre la boite au sol ? je crois que c'est que 4 écrous côté parechoc et je pense que ça aide pas mal à changer la butée et centrer le disque :)
Bonjour, le boulon qui tenait la barre tournait dans le vide. Impossible a enlever. Sinon oui c'est plus simple.
@@lecliquetexpress7631 je comprends mieux maintenant, les fameux contretemps dont vous parlez dans un autre commentaire 😉 je sens que ça va me plaire 😅 merci encore !
@@michaelsalomon78 😅 j'ai eu plein de surprises sur cette voiture. Bon courage en tout cas, rien de compliqué.
@@lecliquetexpress7631 dernière question svp quelle est la taille de la douille torx femelle qu'il faut utiliser pour enlever les 2 vis centreuse ? ça a l'air petit et pas envie d'acheter un coffret entier juste pour 2 vis et je trouve aucune info sur la RTA... merci bcp !
@@michaelsalomon78 c'est du torx E8
N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter 😉
Bonjour, super boulot! Merci pour vos videos. J'ai le meme moteur sur 206 une 206. L'embrayage est plus facile a changer sur 206 ou c 'est similaire?
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Ce n'est pas plus facile. C'est la même chose. Sauf que la 206 pas de traverse (dans mon cas elle se démontrait pas, vis abîmée déjà). C'est compliqué mais ça se fait bien. Bon courage.
N'hésitez pas en cas de questions.
@@lecliquetexpress7631 merci!
@@mikaditanzania6153 je vous en prie.
Bonjour, je veux changer le kit d'embrayage +volant moteur pour un C4 automatique diesel de 2009, et je ne sais pas qu'elle référencé je dois acheter
Bonjour, regardez sur les sites auto, ou sinon magasin spécialisé où la ref sont plus fiables.
Bonjour y a t il un sens de montage pour le vm bimass a prendre en compte pour le pmh ?
Bonjour,
Question très intéressante. La réponse est : Non. Sur ce type de moteur le PMH est de l'autre côté, il est placé au niveau de la poulie damper. On peut donc monter le VM dans n'importe quel angle.
Bon courage,
Bonjour, magnifique vidéo. J'ai une question, quel modèle et type de graisse utilisez-vous pour lubrifier le primaire de la boîte de vitesses et le couvercle ?
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
J'utilise de la graisse pour roulement, elle est très bien. Cependant, pour cette utilisation le type de graisse importe très peu. Pour l'axe de boite c'est juste pour faciliter le montage, et pour le tour de boite c'est pour faciliter l'engagement des vis, sans risque d'avoir de la graisse sous la tête de vis.
Bien à vous,
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👌
Bjr. C est quoi comme graisse que tu utilises stp. Merci
Bonjour, merci de votre commentaire:)
J'utilise de la graisse pour roulements, elle est très bien. Pour ce genre d'utilisation aucune importance, le graissage de l'axe de la boite c'est juste pour faciliter le montage, d'ailleurs il ne faut vraiment mettre que le minimum. Les trous de passage de vis je les graisse afin que les vis s'engagent facilement dans les taraudages. Attention, ne jamais graisser sous la tête de vis ou bien la surface en contact de la tête de vis.
Bon courage et à bientôt,
@@lecliquetexpress7631 merci. Bonne continuation.
@@philippel6380 A vous aussi merci
bon
Merci 😉
Dommage tous ce boulot sans changer le guide de boite sinon beau travail part terre sais pas facile ..👌
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Qu'appellez vous le guide de boite ?
@@lecliquetexpress7631 le guide de la buté pardon la où la buté coulisses
@@greggregkass3978 si, si je l'ai remplacé. Mais il n'est pas nécessaire de le remplacer car la partie intérieure de la butée est en plastique. Mais si la butée casse le guide sera touché, ce qui n'étais pas le cas ici.
Bien à vous,
Petite question sur les 90cv j'ai qu'il y avait pas de bimasse c'est vrai ?
Oui tout à fait.
@@lecliquetexpress7631 donc un peut prendre uniquement un kit macanisme et disque d'embrayage pas besoin de changer le volant moteur ?
@@christophexxtornadoxx1279 oui oui pas besoin généralement (s'il est en bon état) si par exemple le disque est trop usé et que le métel a frotté contre le VM, ou que le VM est cramé (couleur bleue sur la surface de contact) à ce moment là il faut le changer
@@lecliquetexpress7631 merci du conseil
@@christophexxtornadoxx1279 je t'en prie
Bonjour vous sauriez changer l’embrayage d’un Peugeot 807 ?
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Oui biensur.
@@lecliquetexpress7631 car il faut changer l’embrayage du 807 mais ils prennent 1000€ de pose
@@Vrt_bike 1000e rien que pour la pose ? Sans pièces ?
@@lecliquetexpress7631 oui
@@Vrt_bike niveau accessibilité il est compliqué mais effectivement c'est cher.
Bonsoir on est d'accord tu n'a pas toucher au berceau ? Tu as démonter le strict minimum? J'ai une C4 coupe berline de 2009 sur un 1.4 16v serais tu si la procédure est similaire ? Merci a toi
Salut 😊
Il y a la traverse du berceau sous la boîte qu'il fallait démonté, mais la vis était foirée, à l'intervention d'avant ils ont trop serré les vis. Sinon j'aurais pu déposer la boîte et ça aurait été plus simple. Oui c'est à peu près ka même chose.
Bon courage.
Hésite pas d'encourager ma chaîne avec des likes et un abonnement 😉
@@lecliquetexpress7631 Pas de soucis. Mais moi quand j'avqiq fait l'embrayage sur une laguna 1 1.9 DTI le cardan gauche je l'avais pas retirer est ce vraiment important de retirer le cardan passager ?
@@malicevalentin2800 quand tu dis retirer c'est retirer carrément ou retirer juste de la boite ? Car moi aussi des fois quand c'est possible je le retire juste de la boite mais pas du moyeu.
@@lecliquetexpress7631 Disons que mon beau frère sur tout les voitures depuis 30 ans (maintenant il est chez Citroën ) qu'il a fait en général si la boîte ne sort pas ils m'avait expliquer qu'il fallait juste tourner la roue passager pour désengager un cran ou je sais plus ce qu'il m'avait dit et ma foie j'ai eu aucun soucis. 🤷 Après peut être que quand il m'a aider je me rappelle plus il l'avais désengager mais moi c'est ce que je me rappelle. 🤷
@@malicevalentin2800 en tout cas il faut enlever le cardan de la boite pour la déposer plus simplement.
2:20" 錯誤拆法 碟盤的固定螺絲會損壞 彎曲
曲軸後油封必需更換.. 別貪小便宜不更換
你好😊
螺母扳手不會損壞圓盤螺釘。當你用手這樣做時，你會損壞它們。發動機油封完好，無需更換。
再見，
Salut aurais-tu la référence du kit d embrayage ? Merci à toi
Bonjour. Malheureusement je ne l'ai pas. C'est facilement trouvable sur les sites de vente
Pas trop galère la vis côté FAP ?
Bonjour, merci de votre commentaire.
Laquelle exactement ? Celle côté catalyseur vous voulez dire ? Si c'est celle là effectivement elle loin d'être la mieux placée, mais ça va encore on y arrive très bien. Par contre sur le moteur psa de ford 1.6 tdci une clé à œil normale ne passe pas, j'ai dû la limer.
Bien à vous,
@@lecliquetexpress7631 Oui c'est bien cette fameuse visse. Quand c'est qu'un cata, ça va. J'ai déjà eu le cas sur 207, berlingo, ... où c'est un FAP et c'est très compliqué d'accès.
@@BeuhBeuh et oui, franchement ils auraient pu la mettre de l'autre côté comme sur toutes les autres boîtes qu'ils ont faites. Mais bon...
Bonjour pourquoi vous avez Rémi un VM bi masse, un rigide est moins cher et mieux à mon goût en tout cas bon travail.
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Vous avez très bien dit : "a votre goût".
1- c'est le choix fu propriétaire.
2- le rigide n'est pas mieux. Il est juste moins cher. Chacun son avantage. Le bi-masse évite les chocs sur la boîte et procure du confort. Le rigide a une longue durée de vie.
A choisir....
Merci encore et à bientôt 😉
Bonjour, super vidéo comme toujours. J'attendais un embrayage C4 ou Peugeot 307, et le voici.
Je ne suis pas de langue maternelle française, je traduirai mes pensées en utilisant google translate, j'espère que vous pourrez m'aider.
Dans la vidéo, à 20:23, vous appliquez de la graisse aux deux extrémités de la fourche noire, et au plastique blanc, qui va sur la bille d'acier dans la boîte de vitesses.
J'ai changé récemment l'embrayage de ma Peugeot 307. Lorsque la voiture est froide, (moteur ne tourne pas), la pédale d'embrayage lorsqu'elle est enfoncée n'a aucune sensation étrange sur la jambe, et aucun bruit. Mais, après avoir roulé avec la voiture pendant 20 à 30 minutes, lorsque le moteur et la boîte de vitesses deviennent chauds, la pédale, lorsqu'elle est enfoncée, émet un petit bruit de grattage. J'ai enquêté sur sa source et elle provient bien, de la boule d'acier qui se raccorde à la pièce blanche sur la fourche, que vous avez graissée au 20:23. Alors, savez-vous s'il s'agit d'un problème courant? Dois-je appliquer une autre graisse ou essayer de la vaporiser avec du wd-40, etc.? Ou laissez-le comme ça, car à part ce son, tout fonctionne parfaitement. Merci et bonne journée.
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
La graisse c'est juste pour faciliter les premiers déplacements de la butée d'embrayage (boule d'acier). Si on ne graisse pas cette partie ce n'est pas grave. Je pense que votre problème vient du montage de la butée embrayage sur la fourche (pièces noir et blanche), il y a 2 tentons sur la butée d'embrayage qu'il faut faire passer derrière la fourche d'embrayage. Êtes vous sûr d'avoir fait cela ? Parfois on fait le montage comme il faut, et au moment où on glisse l'ensemble dans l'axe de la boite de vitesses, la butée s'enlève.
Vu le temps que ça prend, laissez le comme ça.
@@lecliquetexpress7631 Merci pour votre réponse.
Oui, la dernière fois, l'une des deux pièces qui maintiennent le roulement de débrayage à la fourche s'est cassée, j'ai donc dû remplacer le trou d'embrayage. Maintenant, ça semble bien.
Bonne journée et encore merci pour les réparations de qualité ;)
@@MenTallisT_96 avec plaisir 😊
Bonjour je viens de découvrir la chaîne
Je comprend pourquoi certains mécanos veulent pas faire de psa , vous avez beaucoup de courage pour travailler dehors à même le sol ,une fosse ou un pont faciliterait pas vos opérations de demontage et remontage?
Bonjour merci beaucoup 😊
Oui ce moteur est particulier niveau accessibilité, il y a plusieurs galères.
Ah mais biensur, avec un pond ou fosse c'est 2 fois plus rapide et c'est 2 fois moins de misères. Mais je n'ai pas le choix.
A bientôt,
Du coup pas de changement du joint spy en préventif ?
Si ça fuit dans quelques kilomètres ça va être chaud à redeposer tout ça.
Courageux ce boulot au sol, au risque de se prendre 10/15kg de vm ds la tête.
Au top tout de même la vidéo.
Bonjour, merci de votre commentaire 😊. Pour ce qui est du joint Spi, la RTA recommande juste de le contrôler. Oui le VM est très lourd et si on se le prend sur la face on est mal. C'est pour cela que j'insiste sur la sécurité dans la description et que je dégage ma responsabilité.
Merci encore.
Bien à vous,
Bonjour je suis en train de faire mon embrayage mais je ne sais pas dans quel sens le mettre. Xsara Picasso 2004 bi masse.
Des foi s c'est marqué. Le déport où il y a les ressort c'est généralement côté boîte. Pour votre cas c'est côté boîte en tout cas
@@lecliquetexpress7631 ok merci
Vous avez pas 1 photos par photo par hasard, j'ai peur de me planter.merci
@@nicowat43 je vous en prie.
@@nicowat43 envoyez moi un mail à l'adresse mail dans la description et je vous dis
Très bon travail. C'était une porcherie cette voiture !? Turbo qui fuit trop de huile et boulons fourrés....une catastrophe!!! Il fallait changer le moteur c'est mieux. Elle a plus que 200 milles cette bagnole
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Effectivement ce n'est pas la plus facile en embrayage. Les boulons sont serrés par un catcheur c'est sûr. Celui de la traverse sous la boîte tournait dans le vide. Du coup j'ai pas pu déposer la boîte.
Merci et à bientôt 😉
Bonjour Vous serez les vis du VM a combien svp
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Le couple de serrage est de 60 Nm.
N'hésitez pas pour toute interrogation.
Bon courage et à bientôt,
J'ai mis un vm classique et retirer le bimasse
@ le VM classique tient plus dans la durée mais le VM bi-masse est beaucoup plus confortable.
Moi aussi sur ma voiture je suis parti sur un VM rigide.
Bonjour je dois changer mon embrayage sur mon C4 Picasso 2 mais j'ai un doute sur la référence de l'embrayage du volant moteur, comment être sûr de la bonne référence ?
Bonjour,
Sur oscaro ils ne trompent pas de référence, même si des fois ils se trompent de pièces. Pour un même moteur, il peut y avoir 2 références différentes, avec une légère différence des dimensions.
N'hésitez pas en cas d'interrogations.
@@lecliquetexpress7631 c'est le ça pour moi il me propose une référence avec une butée hydraulique alors que j'ai une butée mécanique sur mon véhicule
@@gofgof29 donnez moi l'immatriculation et le code moteur je regarde ça pour vous.
@@gofgof29 il faudrait aussi le code moteur.
@@gofgof29 ou le vin
Alors je tombe totalement sur la vidéo par hazard mdr. mais étant donné que je fais l'embrayage de ma C4 1.6 HDI 92 cette était c'est plutôt intéressant même si la version 92 et 110 CV change un peu vue d'en dessous du compartiment moteur.
Bonjour,
C'est quasiment identique. Cependant, il vaut mieux déposer la traverse du berceau pour tomber la boîte, moi je l'ai pas fait car la vis qui la tenait était abîmée (elle tournait dans le vide).
Bon courage
Mécanique du sud, au moins tu peux travailler à l'extérieur 😊
Chez moi mécanique du nord tu fais pas ça dehors 😂🤣
🤣🤣🤣🤣🤣 Premier commentaire drôle depuis un petit moment mdr.
C'est vrai qu'il y a plus d'occasions de beau temps ici que là-bas. Sinon fais comme Kévin williams, une tenue impeccable, un chauffe cul (oui il en un) et une go-pro étanche et bimmmm
Ça se fait même sous la neige avec une bonne motivation et surtout quand ya pas le choix 😀
@@elodiegalidie7797 J'en ai déjà fait haha
J'ai d'ailleurs une vidéo de changement de distribution sous la neige, mais en plus de la motivation, il m'a fallu quand même une tenue de ski 😀😀
Vidéo vachement inspiré sur Kevin Albert Williams.
Sinon t'en pense quoi du travail ? Après il y a pas mille techniques quand tu as besoin de finir dans la journée à 2h de déplacement : on dit rien, on travaille et on finit 😊.
A bientôt
Nan nan good job sinon. Je viens de faire le mien sur ma Laguna 3 2.0 dci 150 Renault préconise déjà 9h j'ai du mettre 12h en prenant mon temps, ça change de ma 205 ou c'est plié en 3 heures mdr.
@@supragiancnul978 merci 😊.
Les 9h c'est avec du bon matos et un pont. Par terre compliqué. Bien joué. Et oui pas pareil.
A bientôt
C'est un monomas dorigine ta montée un bimasse ?
non d'origine c'est bimasse
@@lecliquetexpress7631 ok bizard les volant moteur bimasse sur le disque ta pas de resort puisque c'est le volant moteur qui absorbe les vibration
@@ottovonbismarck9737 quand tu as le bimasse le disque n'a pas de ressorts normalement.
Citroen: spécialistes de l'inaccessibilité
😅
Salut il aurait fallu déposer complètement la boîte pr changer le volant bi masse meilleur accès plus facile à serrer que d’aller à l’aveugle au risque d’oublier un serrage ou autre
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Comme j'ai répondu à quelques uns : la vis qui tenait la traverse reliée au berceau tournait dans le vide, sinon il faut être bête de galèrer comme je l'ai fait.
Tout a été serré au couple comme il fallait, mais je suis d'accord ça aurait été plus accessible. En fait le gars qui est intervenu avant a trop serré les vis, et celle là il l'a complètement foirée.
Merci encore et à bientôt,
@@lecliquetexpress7631 alors ca se comprend bon travail on a un wiliam français mtn😍
@@alexandre78896 merci 😅😅😅😅
Bravo, mais sans 1 centreur de disque C'est risqué
Merci beaucoup. Aucun risque si on l'œil du cliquer express 😅😅. Tant que la boîte elle rentre, après le premier débrayage le disque s'adapte.
Je suis de la vieille école je pensais que l'arbre de la boîte se centrait dans un roulement du volant. Mais encore bravo pour l'efficacité, je dirais même le professionnalisme.
@@daniellarribe4679 merci beaucoup ça fait plaisir. N'hésitez pas à liker mes vidéos. En fait même pour les anciennes où l'axe rentre dans un roulement, il se centre tout seul car la boîte a des goupilles. Donc le but étant juste que l'axe passe dans me disque.
A bientôt,
Pourquoi tu n'a pas enlever le demi train avant pour sortir la boîte je l'ai fait au moin tu et tranquille
Bonjour, la vis qui la tenait à tourné dans le vide. Tout à été serré comme pas possible.
Zdejmując w ten sposób zwrotnica znak persona musisz niestety ustawiać na nowo geometrię Przecież to po co taka robota lepiej było sworzeń wahacza odpiąć
Witam, Dziękuję za komentarz 😊 Nie, regulacja nie jest konieczna, ponieważ zatrzaskuje się z powrotem na swoim miejscu. Dzięki,
@@lecliquetexpress7631 no to super. Robota na 5
@@Pan_Grzechotka Dziękuję Ci :)
nie zrozumiałem cię "robota na 5"
pourquoi ne pas enlever le demi berceau et tomber la boite? tu te ferais bien moins chier
Bonjour, la vis qui la tenais a tourné dans le vide. Il faudrait être bête sinon de vouloir galèrer....
Tu t'es embêté pour rien a pas sortir la boite pour remplacer l'ensemble le demi berceau avant se démonte en 2 min.
Dommage de ne pas changer les spi du différentiel
Perso je le fait à toute celle qui passe dans mon atelier pour un embrayage.pas plus tard qu'aujourd'hui.
Après chacun bosse comme il veut.
Bonjour,
J'ai eu la même critique mais en mode méchant 😊.
Je suis la RTA et je contrôle seulement. Pour la traverse de sais bien, malheureusement la vis qui la tient tourne dans le vide. Toutes les vis sont serrées à 4x la limite je dirai.
Merci en tout cas de votre commentaire. Bien à vous,
Bonjour quelqu'un aurais son numéro de tél SVP merci d'avance car il est déjà venu chez moi mais j'ai plus son contact
Bonjour.
cars.meca5 arobase gmail point com
A bientôt,
Le kit valeo n'est pas une bonne marque. Luk ou sachs.
Bonjour, merci de votre commentaire 😊
Valeo est une grande et très bonne marque. C'est pas parce que la Ferrari existe que la 308 n'est pas une bonne voiture.
A bientôt,
Citroen junpi changement courroie de ditributipon
Bonjour, je n'ai pas compris
un lien de anglais autre lien allait pas desole th-cam.com/video/qYLbvKZ4ov8/w-d-xo.html je me suis abonne
Bonjour. Merci de votre commentaire 😊
J'ai vu votre premier commentaire qui est supprimé.
Oui je vous qui c'est. Je dispose du même centreur (noir, en plastique), mais malheureusement il ne passait pas, chose qui m'a contraint à centrer à l'œil. Je ne voulais pas pousser la boîte plus loin, car je risque d'endommager les canalisations de freinage. Vous pouvez voir ça sur mes autres vidéos de remplacement d'embrayage.
Bien à vous,
Сало Усраине
??
bon travail, merci pour le partage
Bonjour,
Merci 😊