на сколько я знаю, от тока зарядки зависит лишь время зарядки. Если АКБ 50 Ач, то оптимальный ток 5А это верно, но и 1А будет тоже его заряжать, только в пять раз дольше
@@Прощепростого-ф4ш 1.) ИБП заряжает аккумулятор только когда он включен в сеть и напряжение АКБ ниже порога (пусть он будет 12 вольт для ИБП). Вопрос: нафига там паяльник и замеры токов потребления при работе в качестве инвертора? 2.) 12,3 вольта вполне достаточно чтоб была искра на свечах и провернулся стартер. 3.) ИБП в режиме инвертора должен обеспечить непродолжительное время работы 5-15 минут для того чтоб пользователь успел сохранить результаты труда на компьютере и корректно его выключить, а не для того чтоб работать дальше, пока через неделю не появится снова элетричество. 4) Напряжение 12 вольт составляет 85% от максимального 14,3 напряжения бортсети автомобиля, что является идеальным состоянием для долгой жизни аккумулятора. 5.) напряжение бортсети (на трёх автомобилях которыми я имел возможность эксплуатировать + 2 автомобиля в деревне) только при начале работы двигателя и с отключенными всеми нагрузками может подскочить до 13,9-14,3 вольта, затем вы всё равно включите фары, музыку и тд и тп и будет оно держаться в пределах 12,1-12,9 вольт 6.) сам лично имею сгоревший импульсный зарядник, который "поднимал аккумулятор за 1-2 часа и имею ИБП рабочий, без перепаек, у которого просто провода выведены для подключения к АКБ, ток в районе 0,85 ампер, напряжение 12,2 вольта +-. Подключаю его на ночь к АКБ и утром торжественно стартует автомобиль с полпинка. А летом, когда уезжаю на природу на несколько дней, то просто накидываю на АКБ солнечную батарею с током зарядки 0,4-1 ампер при 12в (в зависимости от погоды). И всё отлично заряжается. Долго, но заряжается. ВОПРОС ЗНАТОКАМ: О ЧЁМ РОЛИК? ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИБП В КАЧЕСТВЕ ИНВЕРТОРА? О ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ ИБП В РЕЖИМЕ ИБП? ИЛИ О ТОМ ЗАРЯДИТ ЛИ ИБП АВТОМОБИЛЬНЫЙ АКБ?????
@@oleggoruynov6264 автор ролика гонит чушь , твой коммент раскрывает все то что думаю и я . Ампераж определяет в основном скорость зарядки хоть 0.1 ампер , просто дольше будет процесс зарядки , 13.5 вольт выходящие из ИБП будет достаточно для зарядки автомобильного аккумулятора . А вот скорость заряда уже будет зависеть от амперов выдающих ИБП. Скажу одно что на новых машинах стоит умная система зарядки ,которая не даёт заряжать аккумулятор выше 80%,для увеличения ресурса АКБ, а вольтаж при зарядке 13.5 в является нормой по тех документации.
Не правильно сказано о зарядке акб. Он должен заряжаться током НЕ БОЛЕЕ 10% от емкости акб а не током в 10%. Че меньше ток, тем больше время заряда будет.
че за дичь? почему он никогда не зарядится? потому что он жрет выключенный больше,чем выдает зарядка? как тогда он штатный заряжает? 🫣 насколько больше емкость, на столько дольше будет заряжаться, и все! 😁
3 телефонных заряднико по 5 в. соединяйте + на - и еще + на - в итоге мы получаем 15В. и 2А или чуть больше или меньше..вот таким образом можно зарядить акумолятора легкового автомобиля...долевайте просто дистилированную воду и никакого кислоты в том числе электролита.полученным зарядником можно зарядить акумолятор в течение сутки или две сутки...не боясь перекипеть итд
Полезное видео меня лайк и подписка на ваш канал .А вы не подскажете как убрать режим отключения на ИБП back-UPS 300 чтоб он работать мог как аварийное питание в инкубаторе??
Друг которому делал, он сказал что у этого бесперебойника отключение пропало после того как попользовался. А еще его можно вроде к компютеру подключить и возможно провести калибровку износа акб. Натыкался на видео где после калибровки там 7 часов вроде до отключения было. Но я этого не чего не делал. Парня и так все устроило.
Здравствуйте. У меня такой вопрос: если подключить авто аккум к бесперебойнику, а к аккуму подключить такую зарядку, то бесперебойник не будет ругаться на низкий заряд аккума, или еще на что-то. Получается, что от бесперебойника идет очень маленький заряд, и он не знает, что еще дополнительно к аккуму подключена другая зарядка.
Бесперибойник по началу ругался на низкий заряд, хотя акб заряжен. Его нужно как то обучить. Но друг, которому я делал, сказал что потом он перестал отрубатся. Ему нужен для питания котла когда свет отключают надолго.
@@Прощепростого-ф4ш Я тоже хочу использовать его как для котла так и для освещения в доме. Возможно и для системы видеонаблюдения и безопасности. Подскажите пожалуйста еще одну вещь. Можно-ли зарядить два аккума соединенные последовательно (24в), но оба аккума использовать в двух разных ИБП по одному.
@@Прощепростого-ф4ш Спасибо большое за ответ. Так же можно экспериментировать подключить дополнительный трансформатор параленьно. Слышал, что таким образом увеличивается мощность. Всего вам хорошего и здоровье.
@@Прощепростого-ф4ш так можно же заказать с Китая БП на 24 вольта , преобразователь понижающий и релейный модуль для отключения при полном заряде , соединить через диоды на АКБ схему заряда и ИБП вот и все ) , АКБ будет постоянно в заряженном состоянии
Мое мнение такое: если бесперебойник сможет отдать в сеть 220 ток 3а то и из сети он сможет схавать из сети и переработать на 12 и 5а но желательно туда запихнуть виртушку...
Наверно можно. Нам эта штука нужна чтоб когда свет отключат мы автомобильным АКБ будем питать насос от газового котла. Так что мы одновременно не используем. За всё время друг так делал 2 раза. Когда свет на улице отключали зимой на долго.
Вариант заряжать акум специальной умной зарядкой. А после заряда уже подключать его в БП. А БП вообще из розетки вытянуть. Только как то бы всё это хоть чутка автоматизировать(. Не перекручивать провода постоянно от БП к Акуму.
Я две пары автоматов валетом расположенных хочу присобачить. Включать то в режиме расхода аккумулятор+бесперебойник,то в режиме заряда аккумулятора от автомобильного зарядного устройства.
Уууу... Слышим звон, да не знаем где он... 0,1С это не ток заряда, это ток, который не рекомендуется превышать, если, конечно, хочется, чтобы аккумулятор прожил долго. Про "режим поплавок" просто никому не говорите. Знающий человек просто Вам свой аккумулятор не даст, ни для чего. Правильно говорить "дежурный" или "ждущий" режим.
у меня есть зарядка кулон 405, там когда заряд заканчивается она сама переходит в режим поддержания заряда и если вдруг напряжение просядет ниже определенного сама включится на заряд
Нет .Так дело не пойдет . Придумайте что -нибудь ,что бы обхитрить этот китайский безперебойник и что бы он смог заряжать аккум от авто хотя бы ходовые 50-70 ампер .Ну сделайте хоть что -нибудь .Это же поможет людям !
Чтоб зарядить обычный кислотник нужно 15в а 14,6 не заряжает на 100% как в авто не заряжается акб на 100% от генератора. Это относится именно к этому бесперебойнику. Другой может выдавать 15в и электролит будет выкипать. Нужно почитать что написано на акб из бесперебойника. Какой максимальный ток и максимальное напряжение
@@Прощепростого-ф4ш 13,5-14,5 вольт достаточно для заряда до рабочего напряжения. Зарядка выше 14,5 вольт которую выдают некоторые ИБП и убивают быстро штатные акку. Именно по этому знающие люди перед использованием проверяют вольтаж который идёт на заряд и если есть резистор с регулировкой, а он бывает, специально уменьшают вольтаж до рекомендуемого. Ну и в Вашем рассказе речь шла о невозможности заряда из-за малой силы тока. Ну так хочу сказать, что он зарядится, вопрос через сколько 3-4-5 дней, но зарядится.
А не кто и не хранит. Есть аккум в машине. Если зимой свет отключат то и отопления не будет по этому снимается аккум с машины и включается насос котла.
Это какие газы то, водород при перезарядке? Так там вред только в виде взрывопожарной безопасности. К тому же в ИБП и многих фонариках используются те же свинцовые аккумуляторы, ещё никто не умер. А серную кислоту попробуй испари при комнатной температуре и атмосферном давлении.
Использовать автомобильный аккумулятор вместе с ИБП дома запрещено, потому что при зарядке авто аккумуляторы выделяют водород, сам по себе водород невреден, но при контакте с кислородом, вступая в реакцию, представляет большую опасность.
@@ryvhjnfhyjb8995 я сейчас не помню. Но вроде резистор в таком бесперебойнике отпаивать было не обязательно. Т.к он не давал на зарядку акб напряжение более 14,6 в. По любому акб автомобильный сразу не умрет. Если будет перезаряд когда сеть появится просто следи за водой в акб если часто придется доливать, то и задумаешся о резисторе.
на сколько я знаю, от тока зарядки зависит лишь время зарядки. Если АКБ 50 Ач, то оптимальный ток 5А это верно, но и 1А будет тоже его заряжать, только в пять раз дольше
Если напряжение не будет 15в, то зарядит не до конца. В машине напряжение 14,3в хоть сколько проедь АКБ не зарядится на 100%
@@Прощепростого-ф4ш 1.) ИБП заряжает аккумулятор только когда он включен в сеть и напряжение АКБ ниже порога (пусть он будет 12 вольт для ИБП). Вопрос: нафига там паяльник и замеры токов потребления при работе в качестве инвертора? 2.) 12,3 вольта вполне достаточно чтоб была искра на свечах и провернулся стартер. 3.) ИБП в режиме инвертора должен обеспечить непродолжительное время работы 5-15 минут для того чтоб пользователь успел сохранить результаты труда на компьютере и корректно его выключить, а не для того чтоб работать дальше, пока через неделю не появится снова элетричество. 4) Напряжение 12 вольт составляет 85% от максимального 14,3 напряжения бортсети автомобиля, что является идеальным состоянием для долгой жизни аккумулятора. 5.) напряжение бортсети (на трёх автомобилях которыми я имел возможность эксплуатировать + 2 автомобиля в деревне) только при начале работы двигателя и с отключенными всеми нагрузками может подскочить до 13,9-14,3 вольта, затем вы всё равно включите фары, музыку и тд и тп и будет оно держаться в пределах 12,1-12,9 вольт 6.) сам лично имею сгоревший импульсный зарядник, который "поднимал аккумулятор за 1-2 часа и имею ИБП рабочий, без перепаек, у которого просто провода выведены для подключения к АКБ, ток в районе 0,85 ампер, напряжение 12,2 вольта +-. Подключаю его на ночь к АКБ и утром торжественно стартует автомобиль с полпинка. А летом, когда уезжаю на природу на несколько дней, то просто накидываю на АКБ солнечную батарею с током зарядки 0,4-1 ампер при 12в (в зависимости от погоды). И всё отлично заряжается. Долго, но заряжается. ВОПРОС ЗНАТОКАМ: О ЧЁМ РОЛИК? ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИБП В КАЧЕСТВЕ ИНВЕРТОРА? О ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ ИБП В РЕЖИМЕ ИБП? ИЛИ О ТОМ ЗАРЯДИТ ЛИ ИБП АВТОМОБИЛЬНЫЙ АКБ?????
@@oleggoruynov6264 автор ролика гонит чушь , твой коммент раскрывает все то что думаю и я . Ампераж определяет в основном скорость зарядки хоть 0.1 ампер , просто дольше будет процесс зарядки , 13.5 вольт выходящие из ИБП будет достаточно для зарядки автомобильного аккумулятора . А вот скорость заряда уже будет зависеть от амперов выдающих ИБП. Скажу одно что на новых машинах стоит умная система зарядки ,которая не даёт заряжать аккумулятор выше 80%,для увеличения ресурса АКБ, а вольтаж при зарядке 13.5 в является нормой по тех документации.
Толково пояснил. Спасибо.
Не правильно сказано о зарядке акб. Он должен заряжаться током НЕ БОЛЕЕ 10% от емкости акб а не током в 10%. Че меньше ток, тем больше время заряда будет.
50Ah - это не мощность. Это ёмкость.
Ah - это не ёмкость, а заряд (Q=I*t)
@@pvp7451 ,ага, а напряжение это не напряжение, а разность потенциалов? или это все же электродвижущая сила?
Думаю стиль сделать систему охлажденияииз комп’ютерного кулера
Спасибо!
че за дичь? почему он никогда не зарядится? потому что он жрет выключенный больше,чем выдает зарядка? как тогда он штатный заряжает? 🫣 насколько больше емкость, на столько дольше будет заряжаться, и все! 😁
Как он будет работать в которых по 2 АК стоят это 24 в .два вкуса ставить?
Здравствуйте. А можно ли заряжать этим зарядным устройством аккумуляторы LiFepo4 ?
И как зарядка после года эксплуатации? Можно ли брать?
Извините не на то видео ответил
Это не зарядник, это бесперебойник. Он сделан питать насос котла когда свет отключили. Хозяин снимает с машины акб и подключает к нему насос.
А эта китайская умная зарядка как? Нормальный?
Паралельно с бесперебойником китайскую зарядку потключать одновременно?
А можно полное название умной зарядки?
Зарядится, но очень долго. Если не мертвый конечно, и если ток заряда превысит ток саморазряда.
Всё так. Но есть полно видео где вода выкипела из АКБ
3 телефонных заряднико по 5 в. соединяйте + на - и еще + на - в итоге мы получаем 15В. и 2А или чуть больше или меньше..вот таким образом можно зарядить акумолятора легкового автомобиля...долевайте просто дистилированную воду и никакого кислоты в том числе электролита.полученным зарядником можно зарядить акумолятор в течение сутки или две сутки...не боясь перекипеть итд
Зарядить можно так. Но нужно чтоб отключалось зу. А так вода выкипит за неделю-месяц. Но выкипит. А эта зарядка заряжает и отключается.
@@Прощепростого-ф4ш а что за зарядка? Модель можно?
Полезное видео меня лайк и подписка на ваш канал .А вы не подскажете как убрать режим отключения на ИБП back-UPS 300 чтоб он работать мог как аварийное питание в инкубаторе??
Друг которому делал, он сказал что у этого бесперебойника отключение пропало после того как попользовался. А еще его можно вроде к компютеру подключить и возможно провести калибровку износа акб. Натыкался на видео где после калибровки там 7 часов вроде до отключения было. Но я этого не чего не делал. Парня и так все устроило.
Спасибо за видео!
Если у меня есть большой тяговый AGM 50а.ч ,то можно просто подключить его взамен старой штатной акбшки бесперебойника?
Наверно, главное не превышать ток потребления. Если бесперебойник может выдать 220в 1ампер. То не нужно подключать болгарку или перфаратор.
@@Прощепростого-ф4ш мне эта система нужна для аквариумного компрессора,поэтому и возникла такая мысль.
@@Роман_З132 у компрессора большой пусковой ток
@@Роман_З132 а компрессор на 12 в поставить не судьба?
@@Alyans19-55 не знал,что есть такие.
Ответьте пожалуйста как отключить Грин мод таймер
Здравствуйте. У меня такой вопрос: если подключить авто аккум к бесперебойнику, а к аккуму подключить такую зарядку, то бесперебойник не будет ругаться на низкий заряд аккума, или еще на что-то. Получается, что от бесперебойника идет очень маленький заряд, и он не знает, что еще дополнительно к аккуму подключена другая зарядка.
Бесперибойник по началу ругался на низкий заряд, хотя акб заряжен. Его нужно как то обучить. Но друг, которому я делал, сказал что потом он перестал отрубатся. Ему нужен для питания котла когда свет отключают надолго.
@@Прощепростого-ф4ш Я тоже хочу использовать его как для котла так и для освещения в доме. Возможно и для системы видеонаблюдения и безопасности.
Подскажите пожалуйста еще одну вещь. Можно-ли зарядить два аккума соединенные последовательно (24в), но оба аккума использовать в двух разных ИБП по одному.
@@YZYRPATOR84 даже не знаю. Я так не пробовал
@@Прощепростого-ф4ш Спасибо большое за ответ.
Так же можно экспериментировать подключить дополнительный трансформатор параленьно. Слышал, что таким образом увеличивается мощность.
Всего вам хорошего и здоровье.
@Kot Leopold я этого не знаю.
Ура , а я думал что нельзя подключать аккум к ИБП
Конечно можно, с зарядкой авто аккума только могут быть проблемы.
@@Прощепростого-ф4ш я просто хочу сделать источник питания для видеонаблюдения , электричество иногда отключают.ну и вот резервный источник питания
@@dtube273 ясно
@@dtube273 я тоже делал на экстренный случай другу. Когда свет отключают питание насоса для котла.
@@Прощепростого-ф4ш так можно же заказать с Китая БП на 24 вольта , преобразователь понижающий и релейный модуль для отключения при полном заряде , соединить через диоды на АКБ схему заряда и ИБП вот и все ) , АКБ будет постоянно в заряженном состоянии
Родной аккум стоит вытащить или нет? Когда автомобильный подключён?
Конечно выкинул, и вместо него подключаем акб от авто
Мое мнение такое: если бесперебойник сможет отдать в сеть 220 ток 3а то и из сети он сможет схавать из сети и переработать на 12 и 5а но желательно туда запихнуть виртушку...
Не совсем понял, можно ли одновременно подключать ибп и зарядку к акб?
Наверно можно. Нам эта штука нужна чтоб когда свет отключат мы автомобильным АКБ будем питать насос от газового котла. Так что мы одновременно не используем. За всё время друг так делал 2 раза. Когда свет на улице отключали зимой на долго.
Я не пробовал.
у меня ИБП logicpower не хочет работать с авто аккумулятором (выбивает) подскажите причину, заранее спасибо
Наверно АКБ потребляет при 14,5 несколько ампер , а бесперебойник может дать 1А или меньше
Акб 50ач * на ток заряда 0.85 а = 59 часов. Можешь не благодарить. Всё зарядиться.
Вариант заряжать акум специальной умной зарядкой. А после заряда уже подключать его в БП. А БП вообще из розетки вытянуть. Только как то бы всё это хоть чутка автоматизировать(. Не перекручивать провода постоянно от БП к Акуму.
Я две пары автоматов валетом расположенных хочу присобачить.
Включать то в режиме расхода аккумулятор+бесперебойник,то в режиме заряда аккумулятора от автомобильного зарядного устройства.
@@antimiry из всех видео я сделал вывод что ибп не может норм зарядить акб полностью, ваш вариант как идея хорошая
За видео спасибо. Только очень тихо запись. Плохо слышно
Уууу... Слышим звон, да не знаем где он... 0,1С это не ток заряда, это ток, который не рекомендуется превышать, если, конечно, хочется, чтобы аккумулятор прожил долго. Про "режим поплавок" просто никому не говорите. Знающий человек просто Вам свой аккумулятор не даст, ни для чего. Правильно говорить "дежурный" или "ждущий" режим.
А я и не собираюсь с чужими АКБ копаться. А мне моих знаний по АКБ хватает.
@@Прощепростого-ф4ш радует, что есть здравый смысл.
Что за зарядка название модель можна узнать?
Это не зарядка, это бесперебойник, и подключение автомобильного акб вместо штатного, маленького
напишите название -зарядника со ждущим режимом или дай те ссылку
th-cam.com/video/iUFbTI0u3zA/w-d-xo.html умная китайская зарядка
у меня есть зарядка кулон 405, там когда заряд заканчивается она сама переходит в режим поддержания заряда и если вдруг напряжение просядет ниже определенного сама включится на заряд
Нет .Так дело не пойдет . Придумайте что -нибудь ,что бы обхитрить этот китайский безперебойник и что бы он смог заряжать аккум от авто хотя бы ходовые 50-70 ампер .Ну сделайте хоть что -нибудь .Это же поможет людям !
Кто Вам сказал что он не зарядится никогда?
Чтоб зарядить обычный кислотник нужно 15в а 14,6 не заряжает на 100% как в авто не заряжается акб на 100% от генератора. Это относится именно к этому бесперебойнику. Другой может выдавать 15в и электролит будет выкипать. Нужно почитать что написано на акб из бесперебойника. Какой максимальный ток и максимальное напряжение
@@Прощепростого-ф4ш 13,5-14,5 вольт достаточно для заряда до рабочего напряжения. Зарядка выше 14,5 вольт которую выдают некоторые ИБП и убивают быстро штатные акку. Именно по этому знающие люди перед использованием проверяют вольтаж который идёт на заряд и если есть резистор с регулировкой, а он бывает, специально уменьшают вольтаж до рекомендуемого. Ну и в Вашем рассказе речь шла о невозможности заряда из-за малой силы тока. Ну так хочу сказать, что он зарядится, вопрос через сколько 3-4-5 дней, но зарядится.
Здорова у меня безперебоиник я подключил от авто это не вредно у мня акб подключил 24 вольт это не вредно
Конечно это плохо еслинапряжение старого 12 в а нового 24в , наверно безперебойник сломается
нельзя дома хранить и эксплуатировать авто акумуляторы, они испаряют очень вредные газы. сколько же идиотов на ютюбе
А не кто и не хранит. Есть аккум в машине. Если зимой свет отключат то и отопления не будет по этому снимается аккум с машины и включается насос котла.
Это какие газы то, водород при перезарядке? Так там вред только в виде взрывопожарной безопасности. К тому же в ИБП и многих фонариках используются те же свинцовые аккумуляторы, ещё никто не умер. А серную кислоту попробуй испари при комнатной температуре и атмосферном давлении.
Использовать автомобильный аккумулятор вместе с ИБП дома запрещено, потому что при зарядке авто аккумуляторы выделяют водород, сам по себе водород невреден, но при контакте с кислородом, вступая в реакцию, представляет большую опасность.
В бесперебойнике тоже кислотник стоит.
Он в котельной стоит
@@Прощепростого-ф4ш да, только в ИБП он необслуживаемый и не испаряет ничего. учи мат часть дебил
обычно в таких случаях ставят туда где вытяжка работает, либо трубочку выводят, чтоб скопления водорода не было в помещении
Сколько лет тебе?
нужно ли делать лучше охлаждение ?
Я не делал. Как собрал, так и отдал. Человеку нужно питание насоса отопления, когда свет отключают он снимает акб с авто и питает отопление
@@Прощепростого-ф4ш спасибо)
Ничего не слышно
Согласен, что звук не очень громкий
Как отключить таймер
Я его не отключал. Вроде хозяин этой штуки сказал что пока проверял его он у него перестал по таймеру отключатся.
@@Прощепростого-ф4ш а вы не знаете какой резистор надо от паять на ней.Р 15 я там ненашел
@@ryvhjnfhyjb8995 я сейчас не помню. Но вроде резистор в таком бесперебойнике отпаивать было не обязательно. Т.к он не давал на зарядку акб напряжение более 14,6 в. По любому акб автомобильный сразу не умрет. Если будет перезаряд когда сеть появится просто следи за водой в акб если часто придется доливать, то и задумаешся о резисторе.
@@Прощепростого-ф4ш но вы не знаете какой именно он?
@@ryvhjnfhyjb8995 сейчас точно не вспомню.
Ты несешь какуюто дич!
Спасибо!