Juste une précision pour ceux qui ne savaient pas mais que j'ai fini par piger, les fentes sur l'accoudoir devant la tablette c'est pas pour coincer des stylos c'est pour y loger la tablette verticalement en direction du conducteur ou du passager . 👍🏻 Bonne présentation, merci.
ça fait plaisir d'avoir une bon essai bien présenté de ce Trafic . ça nous a bien aidé pour validé notre commande du même modèle en L2 . merci pour la vidéo 👍👍
Merci pour cet essai, beau véhicule surtout dans cette configuration en boîte auto et le joli bleu. Par contre inutile de vous déguiser pour un essai, franchement le casque et les gants c’est ridicule 😂
Merci pour les dimensions utiles, on a 1387 mm en H1. Tout est là www.utilitairepratique.com/article/2022/renault-trafic-2021-dimensions-et-charge-utile-199.php. Pour la distribution, je me renseigne pour être sûr
J’ai acheté le meme véhicule. Je suis très surpris par la consommation !! Je tourne a 13 L pour un véhicule neuf . Il a 3300 km!!!! J’ai la version dci 150 edc. Je fais beaucoup de ville. J’ai un ami qui a un vito de 2023 avec le moteur 114cdi bva il tourne a 6,8L !! Je suis tres déçu !! Merci de votre retour !
@ ca a été fait. Rien d’anormal… il a 20000 km maintenant toujours la meme consommation. Bref Renault plus jamais.je vous passe les pb de batterie, le système Rlink bourré de bug etc…
@@UtilitairePratique Je suis artisan, et sous prétexte que généralement ces vhl sont destiné à des sociétés ils vendent ça très et trop chères. Du coup cela nous oblige à s'endetter pour le moindre investissement au risque de mettre à mal la pérennité de l'entreprise alors que ce sont nos outils de travail. Pour ma part, je boycott les concessions FR et j'achète à l'étranger qui sont une fois toutes les taxes payé, encore bien moins chère de 30%.
@@89p13b c'est sûr que de l'autre côté de la frontière, c'est le même véhicule à part la puissance moteur et parfois la finition, autant ne pas se saigner
Dommage que vous ne parlez pas de la consommation Le 1.6 biturbo est je pense le meilleur de sa catégorie sur ce sujet À vide avec mon vivaro en L2 sur nationale j'ai déjà réussi à tourner à 5L/100km et sur autoroute arrière chargé (entre 300 et 400kg je suis entre 8-9L/100km
ce qui est utile c'est la liste des pannes et des problèmes avec ces modèles modernes, et le prix des pièces, les essais ne servent à rien, c est du blabla !
Bonjour des info sur l’autorisation de circuler dans paris avec les zfe? Je dois changer mon véhicule et je ne sais’pas si je pourrais rouler encore avec en 2024… merci 🙏
Enfin une chaîne en français qui nous présente de beau jouets pour aller travailler, bonne continuation et longue vie à la chaîne 👍
Merci 🙏 pour ce chouette message !
😂👍
Juste une précision pour ceux qui ne savaient pas mais que j'ai fini par piger, les fentes sur l'accoudoir devant la tablette c'est pas pour coincer des stylos c'est pour y loger la tablette verticalement en direction du conducteur ou du passager . 👍🏻
Bonne présentation, merci.
ok merci de votre infos c'est bon a savoir.
ça fait plaisir d'avoir une bon essai bien présenté de ce Trafic .
ça nous a bien aidé pour validé notre commande du même modèle en L2 .
merci pour la vidéo 👍👍
Merci pour votre retour 🙂
Bonjour
Sur autoroute, il n y a pas trop de bruit de roulement?
Cdt
Merci, très explicite 👌.
En plus, ce que je voulais savoir, la longueur utile ,,,, mesurée au mètre en directe rien que pour moi 😂👍🏻👍🏻
Ses le maiere mouture pour les trajets ou le transport , j' le 1.6 120 , roulés 600 mil san problème
Merci pour cet essai, beau véhicule surtout dans cette configuration en boîte auto et le joli bleu. Par contre inutile de vous déguiser pour un essai, franchement le casque et les gants c’est ridicule 😂
Merci, vous avez raison, ça n’apporte rien au sujet mais tout le monde m’en parle et c’était bien l’objectif de ce déguisement
Super présentation merci. La distribution est à chaîne? Et quelle est la hauteur utile de chargement pour le l1 h1? Bonne continuation merci...
Merci pour les dimensions utiles, on a 1387 mm en H1. Tout est là www.utilitairepratique.com/article/2022/renault-trafic-2021-dimensions-et-charge-utile-199.php. Pour la distribution, je me renseigne pour être sûr
Bonjour, merci beaucoup je me suis abonné à votre chaîne. Bonne continuation...
C'est bien une chaîne car c'est toujours sur une base m9r c'est le 1.6l de la précédente génération qui a évolué
@@leblancmatt7400 merci pour la précision
1.38m lol
1:50 on reste en crit'air 2 quoi qu'il en soit.
C’est possible, je n’ai pas demandé
J’ai acheté le meme véhicule. Je suis très surpris par la consommation !! Je tourne a 13 L pour un véhicule neuf . Il a 3300 km!!!! J’ai la version dci 150 edc. Je fais beaucoup de ville.
J’ai un ami qui a un vito de 2023 avec le moteur 114cdi bva il tourne a 6,8L !! Je suis tres déçu !!
Merci de votre retour !
Demandez à Renault de l'expertiser. 13 L ça paraît presque impossible
@ ca a été fait. Rien d’anormal… il a 20000 km maintenant toujours la meme consommation. Bref Renault plus jamais.je vous passe les pb de batterie, le système Rlink bourré de bug etc…
J'aime bien
Merci pour cette présentation, je meurt et je reviens.
ça pique quand même le price.
C’est sûr que tous les prix ont bien augmenté depuis 2 ou 3 ans
@@UtilitairePratique Je suis artisan, et sous prétexte que généralement ces vhl sont destiné à des sociétés ils vendent ça très et trop chères.
Du coup cela nous oblige à s'endetter pour le moindre investissement au risque de mettre à mal la pérennité de l'entreprise alors que ce sont nos outils de travail.
Pour ma part, je boycott les concessions FR et j'achète à l'étranger qui sont une fois toutes les taxes payé, encore bien moins chère de 30%.
@@89p13b c'est sûr que de l'autre côté de la frontière, c'est le même véhicule à part la puissance moteur et parfois la finition, autant ne pas se saigner
@@89p13b on l'entend souvent effectivement
C’était chouette
merci !
Dommage que vous ne parlez pas de la consommation
Le 1.6 biturbo est je pense le meilleur de sa catégorie sur ce sujet
À vide avec mon vivaro en L2 sur nationale j'ai déjà réussi à tourner à 5L/100km et sur autoroute arrière chargé (entre 300 et 400kg je suis entre 8-9L/100km
merci pour cet éclairage toujours intéressant 🙂
Sauf que le 1.6L c'était avant le 2.0L est plus performant pour le poids .
En fait, on ne roule pas assez longtemps ni de façon représentative pour mesurer une consommation même si on fait pas mal de bornes en 1/2 journée
Le 1.6 bi turbo , sur autoroute 9 l au 100 est chargé ( 900 kg )
Je roule avec un trafic 150 ch de 9 places, 310000 kms RAS , achat et entretiens moitié qu'un classe V....
Pourquoi des gants de manutention, chez Renault les véhicules sont salis pour les essais 😂😂???
👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋😁
🙂👍
Ils deviennent intelligent chez Renault
Le Trafic a pas mal évolué en tous cas
ce qui est utile c'est la liste des pannes et des problèmes avec ces modèles modernes, et le prix des pièces, les essais ne servent à rien, c est du blabla !
Un ex : sur un captur t est obligé de baisser la tete pour voir le GPS de M ....
Sans doute, je ne connais pas ce VP
JEUDI
La pire voiture que j'aie jamais vue.
D’un côté c’est fait pour être pratique, ça l’est
Pour quelle raison ?
C'est pas une voiture ça tombe bien !.ça en dit long sur vos connaissances dans le domaine . A partir de la ...
Bonjour des info sur l’autorisation de circuler dans paris avec les zfe? Je dois changer mon véhicule et je ne sais’pas si je pourrais rouler encore avec en 2024… merci 🙏
pour info c'est vehicule utilitaire lger et non une voiture comme une clio par exemple.