Buenas noches chano ,una pregunata como puedo poner en tiempo k cambie un reten de arriba en la polea de levas y boto el tiempo como puedo ponerlo en tiempo sin kitar la polea de abajo (damper) y como es mas facil porfavor ayudame k usted siempre me repondes mi conentario y grcias desde RD 🤝
Hola Jhonny! Para poder poner a tiempo tu motor solo ocupas ver la marca de abajo en la polea del sigüeñal y alinear las marcas. Alineando la polea de abajo será el primer paso para así poder alinear la de arriba y no quedar fuera de tiempo. Si no estas seguro donde está la marca, hay la técnica de poner el pisto #1 asta arriba usando el método de un desarmador en el cilindro donde entra la bujía pero sin bujía y al poner el desarmador y darle vuelta al motor esto causará de que el pistón suba y empuje el desarmador asía arriba estando en el orificio de la bujía. Este movimiento se hace a mano y no dándole marcha al motor. Este método no es preciso, es solo para saber en que posición esta el pistón. Pero para hacer este ajuste de tiempo. Puedes usar la referencia dela polea de abajo ala marca del plástico que cubre la banda de tiempo. Esta marca pueda que sea muy difícil de verla por razón de que se llena de aceite o desgasta. Y recuerda de alinear la polea de arriba también. Aremos un mini tutoría sobre esto para ayudarte. Saludos Jhonny y gracias por estar presente en nuestro canal con tu apoyo.
👋Saludos desde Ecuador Chano tengo mi Tercel y x el invierno se inundó y la banda de mi Carro no está tan templado recién me he dado cuenta xq lo siento pesado al manejar por ese descuido será grave 🥺
Gracias amigo chano j.por el video cuando se malogra el reten de arbol de lebas en poco tiempo tengo ese caso en un toyota caldina gracias amigo chano desde Perú
Hola Serafin! Si estás teniendo problemas con este retén de que tira aceite muy temprano al cambiarlo por uno nuevo, entonces lo que puedes hacer es agregarle un poco de silicona gris al rededor del cuerpo del retén y instalarlo y dejar que seque antes de prender el motor. Recuerda de que no tenga residuos de aceite donde va a quedar el retén con el silicon porque si está contaminado el silicon no pegara y tendrás este problema de nuevo. Saludos Serafin!
Gracias por los tips , he aquí uno mas para el que quiera ponerlo en practica , después de chekear o colocar la faja ,rociar la con silicon , el abrillantador de llantas y tableros para proteger la del agretiado.
Hola Milton! Nunca hemos intentado eso de agregarle abrillantador de llantas como proyectos contra grietas. Lo pondremos en práctica en la próxima banda que instalemos para tratar algo diferente. Gracias por tu información y saludos Milton!
Hola Sebas! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por tomar tu tiempo en compartirnos tu comentario de que esta información fuera de tu agrado. Saludos Sebas!
Buen video 👌 una pregunta que síntomas tiene si la Vanda esta muy gastada o muy floja ya. Que ya se ve muy grande de lo que es que síntomas tiene saludos
Hola Ricardo! Si la banda está floja o desgastada, lo que causará esto es de que el motor perderá fuerza, el motor pueda que tiemble, o pueda que se reviente la banda y el motor se arruine. Si la banda se mira en malas condiciones o ya tiene mucho millage o kilometraje, entonces es tiempo de remplazar la banda de tiempo. Saludos Ricardo!
Excelentes videos, tengo un tercel 2e y sucede que no estaba sincronizado, retire la correa y gire el eje de levas para ponerlo en su marca pero se trabó, como podría solucionarlo? si quitase las bujías y retrocediera el eje a su posición anterior y también retrocederia el engrane del cigüeñal para bajar los pistones, haciendo esto podría solucionar el problema? O es que las válvulas tienen también una posición al girar el eje de levas más de la cuenta, me sería de gran ayuda su consejo mi amigo, gracias
😭 Se me revento la banda de tiempo y lo camine 1 kilómetro intentando encenderlo no sabía que se me había reventado. Se me habrán doblado las válvulas!??
Hola M! Lo más probable es de que si se doblaran la valvulas. Que carro es al que le paso esto? A nosotros nos pasó lo mismo en nuestro tercel, pero no lo caminamos mucha distancia. Al reemplazar la banda de tiempo y prenderlo, el motor funcionó normal y no tuvimos que reparar o cambiar válvulas. Saludos M!
A nuestro motor le paso de que la correa se reventó y no se doblaron las válvulas. Al parecer estos motores no son motores de interferencia es el motor 3E-E.
Para sacar la tapa de abajo como se hace
Buenas noches chano ,una pregunata como puedo poner en tiempo k cambie un reten de arriba en la polea de levas y boto el tiempo como puedo ponerlo en tiempo sin kitar la polea de abajo (damper) y como es mas facil porfavor ayudame k usted siempre me repondes mi conentario y grcias desde RD 🤝
Hola Jhonny! Para poder poner a tiempo tu motor solo ocupas ver la marca de abajo en la polea del sigüeñal y alinear las marcas. Alineando la polea de abajo será el primer paso para así poder alinear la de arriba y no quedar fuera de tiempo. Si no estas seguro donde está la marca, hay la técnica de poner el pisto #1 asta arriba usando el método de un desarmador en el cilindro donde entra la bujía pero sin bujía y al poner el desarmador y darle vuelta al motor esto causará de que el pistón suba y empuje el desarmador asía arriba estando en el orificio de la bujía. Este movimiento se hace a mano y no dándole marcha al motor. Este método no es preciso, es solo para saber en que posición esta el pistón. Pero para hacer este ajuste de tiempo. Puedes usar la referencia dela polea de abajo ala marca del plástico que cubre la banda de tiempo. Esta marca pueda que sea muy difícil de verla por razón de que se llena de aceite o desgasta. Y recuerda de alinear la polea de arriba también. Aremos un mini tutoría sobre esto para ayudarte. Saludos Jhonny y gracias por estar presente en nuestro canal con tu apoyo.
👋Saludos desde Ecuador Chano tengo mi Tercel y x el invierno se inundó y la banda de mi Carro no está tan templado recién me he dado cuenta xq lo siento pesado al manejar por ese descuido será grave 🥺
Muy Buen Video amigo! Se me cuida y más en estos tiempos. Bendiciones a la familia 👪
Hola Josue! Gracias por vernos como siempre y muchas gracias por tus buenos deseos. Saludos y mejores deseos para ti y toda tu familia Josue!
@@elchanojose mil gracias amigo
Gracias amigo chano j.por el video cuando se malogra el reten de arbol de lebas en poco tiempo tengo ese caso en un toyota caldina gracias amigo chano desde Perú
Hola Serafin! Si estás teniendo problemas con este retén de que tira aceite muy temprano al cambiarlo por uno nuevo, entonces lo que puedes hacer es agregarle un poco de silicona gris al rededor del cuerpo del retén y instalarlo y dejar que seque antes de prender el motor. Recuerda de que no tenga residuos de aceite donde va a quedar el retén con el silicon porque si está contaminado el silicon no pegara y tendrás este problema de nuevo. Saludos Serafin!
Gracias por los tips , he aquí uno mas para el que quiera ponerlo en practica , después de chekear o colocar la faja ,rociar la con silicon , el abrillantador de llantas y tableros para proteger la del agretiado.
Hola Milton! Nunca hemos intentado eso de agregarle abrillantador de llantas como proyectos contra grietas. Lo pondremos en práctica en la próxima banda que instalemos para tratar algo diferente. Gracias por tu información y saludos Milton!
muy buen tips chano
Hola Sebas! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por tomar tu tiempo en compartirnos tu comentario de que esta información fuera de tu agrado. Saludos Sebas!
Buen video 👌 una pregunta que síntomas tiene si la Vanda esta muy gastada o muy floja ya. Que ya se ve muy grande de lo que es que síntomas tiene saludos
Hola Ricardo! Si la banda está floja o desgastada, lo que causará esto es de que el motor perderá fuerza, el motor pueda que tiemble, o pueda que se reviente la banda y el motor se arruine. Si la banda se mira en malas condiciones o ya tiene mucho millage o kilometraje, entonces es tiempo de remplazar la banda de tiempo. Saludos Ricardo!
Muy bien explicado maestro. Podria haser un video de como saber si el sensor de oxigeno esta en buen estado?
El ya tiene un video sobre eso,solo ponle sensor de oxígeno chano jose y sale
Excelentes videos, tengo un tercel 2e y sucede que no estaba sincronizado, retire la correa y gire el eje de levas para ponerlo en su marca pero se trabó, como podría solucionarlo? si quitase las bujías y retrocediera el eje a su posición anterior y también retrocederia el engrane del cigüeñal para bajar los pistones, haciendo esto podría solucionar el problema? O es que las válvulas tienen también una posición al girar el eje de levas más de la cuenta, me sería de gran ayuda su consejo mi amigo, gracias
😭 Se me revento la banda de tiempo y lo camine 1 kilómetro intentando encenderlo no sabía que se me había reventado. Se me habrán doblado las válvulas!??
Hola M! Lo más probable es de que si se doblaran la valvulas. Que carro es al que le paso esto? A nosotros nos pasó lo mismo en nuestro tercel, pero no lo caminamos mucha distancia. Al reemplazar la banda de tiempo y prenderlo, el motor funcionó normal y no tuvimos que reparar o cambiar válvulas. Saludos M!
@@elchanojose me paso con mi tercel 94 caja cuarta de 12 válvulas.
A nuestro motor le paso de que la correa se reventó y no se doblaron las válvulas. Al parecer estos motores no son motores de interferencia es el motor 3E-E.