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開通したばかりなのでとても綺麗ですね。😊紅葉シーズンに通ったらまた紅葉も綺麗でしょうね。😊機会があれば通ってみたい場所です。😊
いつもご視聴ありがとうございます。と言っても開通してから1年以上も行けずじまいでした😅。それでも仰る通りで照明は明るいし内壁の塗装も新技術みたいでキレイで走りやすいですね。博士峠バイパスと謳っていながらほとんどが旧道の動画ですが、いずれ廃道になって行くであろう旧道の記録にもなるかと思い敢えて全線をノーカットで投稿してみました。トンネル部分は端折っていますが、地元の方にとってこの差は大きいことでしょうね。
4.5キロを10年の工期でしたか。田島と金山の真ん中にこのトンネルの完成は待たれた事でしょう。悲しからずや、旧401号を抜けるドライバーはいなくなるでしょうね。開通して1年、ひと冬の実績を経てどんな効果・変化が生まれたのか知りたいものです。
いつもご視聴ありがとうございます。走ってみると会津と奥会津を隔てる山々はなかなか険しいと感じます。旧道には集落があるわけでは無いのでやがて廃れ自然に還っていくのでしょうね。開通当時、このトンネルのおかげで40分早く、しかも冬でも若松の病院に行けるようになるので、救急医療の面でも大きな役割を果たすだろうと報じていましたから、住民の方にとっては命にかかわることだったことでしょうね。
将来性を考えると必要だったのか疑問…
ご視聴並びにコメントをありがとうございます。旧道は冬季閉鎖になる道でしたから、特にこれからの時期は近隣住民の方たちにとっては貴重な道となるのではないでしょうか。
開通したばかりなのでとても綺麗ですね。😊紅葉シーズンに通ったらまた紅葉も綺麗でしょうね。😊機会があれば通ってみたい場所です。😊
いつもご視聴ありがとうございます。
と言っても開通してから1年以上も行けずじまいでした😅。
それでも仰る通りで照明は明るいし内壁の塗装も新技術みたいでキレイで走りやすいですね。
博士峠バイパスと謳っていながらほとんどが旧道の動画ですが、いずれ廃道になって行くであろう旧道の記録にもなるかと思い敢えて全線をノーカットで投稿してみました。
トンネル部分は端折っていますが、地元の方にとってこの差は大きいことでしょうね。
4.5キロを10年の工期でしたか。田島と金山の真ん中にこのトンネルの完成は待たれた事でしょう。
悲しからずや、旧401号を抜けるドライバーはいなくなるでしょうね。開通して1年、ひと冬の実績を
経てどんな効果・変化が生まれたのか知りたいものです。
いつもご視聴ありがとうございます。
走ってみると会津と奥会津を隔てる山々はなかなか険しいと感じます。
旧道には集落があるわけでは無いのでやがて廃れ自然に還っていくのでしょうね。
開通当時、このトンネルのおかげで40分早く、しかも冬でも若松の病院に行けるようになるので、救急医療の面でも大きな役割を果たすだろうと報じていましたから、住民の方にとっては命にかかわることだったことでしょうね。
将来性を考えると必要だったのか疑問…
ご視聴並びにコメントをありがとうございます。
旧道は冬季閉鎖になる道でしたから、特にこれからの時期は近隣住民の方たちにとっては貴重な道となるのではないでしょうか。