여러모로 역대급, 4호선 초고령 열차 타봄!

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 112

  • @JUWON.J
    @JUWON.J ปีที่แล้ว +40

    반대로 보면 서교공 1호선이 정말 관리를 잘한 것 같아요

    • @ArchAngel_of_valor
      @ArchAngel_of_valor ปีที่แล้ว +12

      코레일은 진짜 신형전동차 조차도 관리를 제대로 안하더라구요

    • @허민-j6d
      @허민-j6d ปีที่แล้ว +5

      @@ArchAngel_of_valor 적자가 심하니 신차 관리는 더더욱 힘들긴 합니다

    • @saemauel
      @saemauel ปีที่แล้ว +7

      @@허민-j6d서교공이 적자가 심해도 관리하난 잘합니다

    • @스크모-t9e
      @스크모-t9e ปีที่แล้ว +4

      잘 사용하면 되는데 일부 승객들 손이 거칩니다. '내꺼 아니니깐' 질투,시기,불만 등으로 엮인 느낌이 듭니다.
      법 개정이 시급하다 할까요~

    • @범찬-n9b
      @범찬-n9b ปีที่แล้ว +3

      관리를 잘하는 노선은 1호선 2호선인거 같네요

  • @경부선급행
    @경부선급행 ปีที่แล้ว +5

    저도 4호선 탔을때 물 난리나고 출입문 위 노선판이 흔들릴때마다 열리던게 생각나네요 ㅋㅋ

  • @koraq123
    @koraq123 ปีที่แล้ว +2

    나도 열차 안에서 3호선 물이 떨어지는 에이컨 그거 봤습니다 그래서 관리자 철도 기사님 한테도 말씀드렸지요 물론 수리는 했겠지요

  • @정태진남자
    @정태진남자 4 หลายเดือนก่อน

    서교공4호선 인버터차량은 관리를 잘했지만 서교공1호선차량이 진짜 관리를 잘한것 같아요 인버터도 오래됐는데 아직 팔팔하게 운행하고 개조저항차량은 진짜 군데군데 군더기가 하나도 없고 옛날 빨강도색도 진짜 우아하고 더 화사하고 옛날생각이 아직도 나고 진짜 서교공 개조저항차량을 매입해서 양평군 시골지역과 전국 시골지역에다 영원하게 잘 보존했으면 좋겠습니다. 영상 잘 보았습니다.

  • @dlwnsah0405
    @dlwnsah0405 ปีที่แล้ว +8

    3:47 노후화가 노후와가 되었네요.

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      앗.. 오타 검토까지 했는데 미처 보지 못한 오타가 있었네요. 다음 편집때는 좀 더 신경쓰겠습니다!
      해당 부분은 편집으로 잘라냈으니 안보이실 겁니다.

  • @그분이왔어
    @그분이왔어 ปีที่แล้ว +1

    8:45 운전학원이 아니고, 도로교통공단에서 운영하는 도봉운전면허시험장 입니다.

  • @ArchAngel_of_valor
    @ArchAngel_of_valor ปีที่แล้ว +7

    곧있으면 고철신세가되실 341001편성😢

  • @박정수-u5h
    @박정수-u5h ปีที่แล้ว +4

    어떤 납작이는 비오면 출입문 창틀에서 물새기도 해요

  • @Rotem3091
    @Rotem3091 ปีที่แล้ว +3

    30년된 전동차네요

  • @삼원해린
    @삼원해린 ปีที่แล้ว +3

    01편성 저도 작년에 타본적 있는데 지하구간에서 잘 달리더라고요 ㅋㅋ

  • @tmi_train
    @tmi_train ปีที่แล้ว

    1:10 인덕원에서 정부과천청사로 가는 구간의 중간쯤인것 같네요.
    저곳은 곡선구간임에도 원래 소음이 없었는데, 자갈도상을 콘크리트도상으로 교체한 후 시공과정에서 문제가 있었는지 소음이 발생하고 있습니다.
    그나마 신차는 방음이 잘 되는 편이지만, 구형차들은 여과 없이 소음이 객실을 뚫고 들어오지요.

  • @Peanutairlines
    @Peanutairlines ปีที่แล้ว +4

    작년 이맘때 4호선 첫차에서도 보고 얘는 아직도 휴차안했나 싶었는데 아직도 살아있네요? 1년 전만 해도 상태 그리 안나빴었는데... 코로나도 끝난 만큼 코레일이 폐차만큼은 철회했으면 하네요... 대한민국 최초 3VF 전동차인데다 안산선 부근에 살아서 특히 정이 가는 놈입니다

  • @cutdown3047
    @cutdown3047 ปีที่แล้ว +1

    서교공 4호선 관리상태가 괜찮은데 코레일 열차는 상태가 안좋고 낡아버리니원.. 주둥이 4호선은 4호선에 안가고 1호선에서 알바하고 다닌다는..

  • @lureonside
    @lureonside ปีที่แล้ว +5

    에휴... 부산 1호선 1-01편성처럼 보존을 하면 좋겠다... 근데 그럴 가능성이...💀💀

  • @lobeullirailway
    @lobeullirailway ปีที่แล้ว +1

    2:28 요즘 열차 안에 빌런들이 많은 것 같습니다. 물품판매부터 종교나 정치 연설, 구걸행위까지 다양하네요. 심지어 안내방송도 통하지 않습니다.

  • @KTX_510
    @KTX_510 ปีที่แล้ว +10

    빨리 은퇴를 시켜줘야 될텐데.....

    • @서시맨
      @서시맨 ปีที่แล้ว +4

      행선판도 부셔졌는데 계속 저렇게 놓는게 말이 될까요

    • @KTX_510
      @KTX_510 ปีที่แล้ว +2

      @@서시맨 맞아요

  • @LGTwins-Seoul
    @LGTwins-Seoul ปีที่แล้ว

    2:58 옆동네 서울교통공사는 물품판매 하는것을 2016년 종로3가역에서 본거 이후에는 본적이 없는것 같은데요.
    그런데 코레일(한국철도)는 물품판매가 아직도 있다는게 신기하네요 😅😅😅😅

  • @newsuper1137
    @newsuper1137 ปีที่แล้ว +4

    당장 갑자기 사라져도 이상하지않을듯

  • @wooseongjeong8420
    @wooseongjeong8420 ปีที่แล้ว +1

    서울교통공사4호선차량이 더 양호한 것을 보면 확실히 대비 되어요.

  • @iridium77777
    @iridium77777 ปีที่แล้ว +1

    1호선 납작이 01편성은 한참 전에 폐차되었는데 4호선 01편성은 아직도 굴러다니는게 신기하네요

  • @geny1
    @geny1 ปีที่แล้ว +4

    8:55 저 장소는 운전학원이 아니라 도봉운전면허시험장 입니다 물론 해당 시설도 이전 예정입니다

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      ㅇㅎ 그렇군요

    • @geny1
      @geny1 ปีที่แล้ว

      @@croatiakosovo4856 저거 생길 당시에는 상계동이 도봉구라서 도봉 지명이 맞았습니다 1988년 상계동이 개발되면서 노원구로 분리 된거라 그대로 남은겁입니다

    • @geny1
      @geny1 ปีที่แล้ว

      @@croatiakosovo4856 노원역 개통당시만 해도 주변에 전부 논 밭이였고 포장된 도로는 동일로 밖에 없었습니다

  • @공기수송철도
    @공기수송철도 ปีที่แล้ว +4

    참고로 다원시스 신차 2대 운행중입니다

  • @ITX_MAUM-z8g
    @ITX_MAUM-z8g ปีที่แล้ว +3

    저도 한번 타보았는데 너무 낡았더라고요.

  • @강지구의정부시청가능
    @강지구의정부시청가능 ปีที่แล้ว +4

    341x01편성 노후화 가 심한데 은퇴 시켜 줘야 되는데 요

  • @서시맨
    @서시맨 ปีที่แล้ว +8

    0:05 01편성 행선지쪽에 위쪽 뭔 물체에 충돌해서 부셔졌는지 너무 심각함 ㄷㄷ

    • @KTX_510
      @KTX_510 ปีที่แล้ว +3

      진짜네요?!?!

    • @허민-j6d
      @허민-j6d ปีที่แล้ว +1

      부서진 게 아니라 그냥 스티커가 갈라진 겁니다

  • @서울버스2114
    @서울버스2114 ปีที่แล้ว +2

    영상 모서리에 마우스 커서가 있어요....

  • @jeheehan7234
    @jeheehan7234 ปีที่แล้ว

    창문 윗부분이 저렇게 제껴지는건 정말 구형인데...아마 지금은 열리지 않게 고정됐을겁니다
    더욱 구형은 창문이 가로로 둘로 나눠져서 슬라이딩 되는것....

  • @김경남-z7l
    @김경남-z7l ปีที่แล้ว +2

    겨울에 고철됩니다. 1호선에서 운행하는 4호선 신차는 4호선으로 돌아갑니다.

  • @스크모-t9e
    @스크모-t9e ปีที่แล้ว

    새것보다 고쳐써야 함.
    깨끗이 써야 되는데 그렇지 못한 승객으로 수명이 짧아지는 경우가 있음.

  • @geny1
    @geny1 ปีที่แล้ว +3

    부산1호선이 저거보다 오래된 전동차이죠? 거의 노익장인거 같은데

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      맞습니다

  • @이재영-n6r
    @이재영-n6r ปีที่แล้ว +5

    곧 머지않아 사고 일으킬거 같습니다. 신저항의 사례가 있거든요.

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 ปีที่แล้ว +3

    폐차는 칼같이 하면서 관리는 영 좋지 못 한...

  • @RailRoid_YouTube
    @RailRoid_YouTube ปีที่แล้ว +3

    창문이 뭐가 다른거져..?

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      출입문쪽 창문이 직사각형이 아닌 정사각형입니다

  • @bloxy_ev
    @bloxy_ev ปีที่แล้ว +2

    나이는 숫자에 불과하지만 영원한 건 없기에 이 차량도 곧 퇴역이 가까워진다는 것은 알고 있지만 납작이가 거의 보편적인 지하철 얼굴같은 느낌도 있어서인지 너무 안타까운 기분입니다...

  • @이강훈-z4p
    @이강훈-z4p ปีที่แล้ว +1

    자꾸 물이세고 고장이 많이 나서 안돼 겠구만 ㄷㄷ

  • @user-net723
    @user-net723 ปีที่แล้ว +3

    헉 ㄷㄷ

  • @정재호-j6h
    @정재호-j6h 2 หลายเดือนก่อน

    초기 도입분에는 공기소리가 그렇게 심하지는 않았습니다. 노후화로 인해 소리가 시끄러워졌거나 모종의 결함으로 인해 도어 엔진을 교체해서 소리도 점점 이상해 졌어요

  • @이다니-f9p
    @이다니-f9p ปีที่แล้ว +3

    1호선 큐브 다 들어오면 은퇴하겠죠?

  • @양순희-i4j
    @양순희-i4j ปีที่แล้ว +4

    1:22 음... 저는 수욜날 06 편성 탔는데 사당으로 올라가는 밥통이는 소음이 잘 안들리드만 오이도로 내려가는 06편성은 시끄러워서 못 자겠던디요...
    7:08 그리고 여기 저만 산본(or 창동)행으로 들리나요?...

  • @seokain2007
    @seokain2007 ปีที่แล้ว +2

    코레일은 운행하는 노선이 많아서 관리를 잘 못하는것 같네요.........
    (아닌가.......?)

  • @byevaccine
    @byevaccine ปีที่แล้ว +2

    341x01 : 야 나 언제쉬냐;;;
    코레일 : 1호선에 있는놈들 데려오려면 11월까지 달려야할거다.
    341×01 : (대충 심한말)

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว

  • @thelove9294
    @thelove9294 ปีที่แล้ว +1

    진접차량기지는 언제 완공입니까?

  • @koreatransportation046
    @koreatransportation046 ปีที่แล้ว +2

    올해 말에는 폐차될 예정입니다.

  • @DODOs_Transport_channnel
    @DODOs_Transport_channnel ปีที่แล้ว +3

    편집기 뭐쓰시나요?
    편집실력이 장난 아니시군요..!

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      캡컷이랑 파이널컷 쓰고 있습니다

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps ปีที่แล้ว

    서울 4호선 코레일 차량도 큐브 차량으로 나왔으면 좋겠네요

  • @강지구의정부시청가능
    @강지구의정부시청가능 ปีที่แล้ว +3

    저기 혹시 5호선 구형차 515편성 폐차 했나요 궁금해 요 얘기 해주세요

  • @hh.yyoon3
    @hh.yyoon3 ปีที่แล้ว +2

    대구1호선도 4년뒤에 30년 ㄷㄷ

  • @TV-jt8lq
    @TV-jt8lq ปีที่แล้ว +1

    4호선납작이 상태가 안좋네요

  • @박상현-v9d
    @박상현-v9d 11 หลายเดือนก่อน

    4호선에타셨네요😊

  • @traffic111
    @traffic111 ปีที่แล้ว +2

    노후화는 심한데 igbt인거 보소 ㄷㄷ

  • @REPER10382
    @REPER10382 11 หลายเดือนก่อน

    환승음악 풍년이죠?

  • @edwinyoon6829
    @edwinyoon6829 ปีที่แล้ว +2

    4분전 ㄷㄷ 3빠 도왕님대단하시네요 ㅎㅎ

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      앗.. 업로드 날짜가 오늘로 되어있었군요ㅎㅎ

  • @peterparkertobey6627
    @peterparkertobey6627 ปีที่แล้ว +4

    1993년이면 미국 드라마 프렌즈도 세상에 없어서 시트콤이랑 장르가 지구상에 없었고, 라이온킹 오리지널 애니메이션도 없었고, 블리자드도 없어서 온라인 게임 문화 자체도 없어서 천조국도 소프트문화가 보잘것 없던 시절입니다. 그런 시절에 VVVF를 개발한 우리나라 ㄷㄷㄷ;

  • @Bus-Subway-airplane_HongYoHan.
    @Bus-Subway-airplane_HongYoHan. ปีที่แล้ว

    납작이 30년 되어도 대단하네요.^^

  • @이강훈-z4p
    @이강훈-z4p ปีที่แล้ว +1

    전동차 아무리 그래도 바꿔야 겠다

  • @문재웅-p8i
    @문재웅-p8i ปีที่แล้ว +1

    4호선은 k차와 s차가 동일한 시기에 제작되었으나 k차가 s차 보다 녹슬고 낡아보이네요

  • @강지구의정부시청가능
    @강지구의정부시청가능 ปีที่แล้ว +3

    4호선 납작이는 올해 안에 다 폐차 하잖아요

  • @WithTheTrain
    @WithTheTrain ปีที่แล้ว +1

    영상 왼족 하단에 마우스.. 표시가..?

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +1

      앗.. 재편집한 영상이라ㅠㅠ

    • @WithTheTrain
      @WithTheTrain ปีที่แล้ว +1

      ​@@도왕알림설정해서 영상 매번 보고 있어요!!
      갈수록 퀄리티가..(부럽)ㄷㄷㄷㄷ ITX마음과 요영상도 잘 봤습니다!

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ감사합니다! 열심히 만든 보람이 있네요.

  • @miamia1173
    @miamia1173 ปีที่แล้ว

    4호선 신차를 1호선에 때려박으니까 이런 대참사가 난거지

    • @trf_woman
      @trf_woman ปีที่แล้ว +2

      ​​@user-bl9zh9ws3t님, 근데 이 글 다 알고 쓴 것이라고 합니다. 그러므로 현재 신형 큐브전동차가 많이 정식운행에 들어간 상태입니다.😮😮😮😮

  • @AngJamoring
    @AngJamoring ปีที่แล้ว +1

    1:38 토인줄

  • @LGTwins-Seoul
    @LGTwins-Seoul ปีที่แล้ว

    (무선이어폰 착용한 상태로 대화가능한 모드) 저기서 버즈,에어팟 노캔 끄면
    귀가 아주 귀멸의 칼날 처럼 되게 시끄러울 것 같네요 아아아악악악악악악악 😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵

  • @cheonglyang_1
    @cheonglyang_1 ปีที่แล้ว

    오른쪽 맨 밑 짤린 도왕...
    왼쪽 맨밑 마우스포인터...

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว

      업로드까지 했는데 파일이 지워져서 어쩔 수 없었죠ㅠㅠ

  • @LA부에나팍홈쇼핑월드
    @LA부에나팍홈쇼핑월드 ปีที่แล้ว +2

    질문 몇달전 2호선 열차 창문 떼간 범인 잡혔다는 소식 들으셨습니까

    • @Ycmjg37143
      @Ycmjg37143 ปีที่แล้ว +2

      아직까지 못 잡았다고 해요.

  • @최연우-r4q
    @최연우-r4q ปีที่แล้ว +1

    이거 언제쯤 폐차될까요?

    • @koreatransportation046
      @koreatransportation046 ปีที่แล้ว

      4호선 납작이들 11~12월에 휴차되고 그때면 1호선 운행중인 4호선 주둥이들이 대차할 예정입니다.

  • @버섯-q7x
    @버섯-q7x 8 หลายเดือนก่อน

    5:24

  • @edwinyoon6829
    @edwinyoon6829 ปีที่แล้ว

    공지합니당 2023년 10월27일이 이차가 휴차 돼었다고 합니당

  • @Kiki12421
    @Kiki12421 ปีที่แล้ว +5

    노인학대(?)

    • @Reisenlunatic0715
      @Reisenlunatic0715 ปีที่แล้ว +1

      어허 일본은 더 심해요

    • @적색크림
      @적색크림 ปีที่แล้ว +1

      노인학대는 정작 1호선에 있죠.

    • @Kiki12421
      @Kiki12421 ปีที่แล้ว +1

      @@Reisenlunatic0715 그쵸 서일본은... ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Kiki12421
      @Kiki12421 ปีที่แล้ว

      @@적색크림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 그쵸 ㅋㅋㅋ

  • @평범이크루
    @평범이크루 ปีที่แล้ว +2

    당고개역은 횡단불가역 인데 어떻게갔나요?

    • @도왕
      @도왕  ปีที่แล้ว +2

      그냥 카드 찍고 나갔다왔죠

    • @Ycmjg37143
      @Ycmjg37143 ปีที่แล้ว +2

      서교공이라 10분 이내 환승 적용됩니다.

  • @홍슬기-q9v
    @홍슬기-q9v ปีที่แล้ว +1

    안전위험성이있어서폐차해야될것같지만또정들어가지고철도박물관에두면좋을것같습니다

  • @남박정현-i6s
    @남박정현-i6s ปีที่แล้ว +2

    부산1호선 38년