Sziasztok. Nagyon szerettem az M-62 -en szolgálni. Sokszor utaztam hangtompító nélküli géppel. Fantasztikus volt a hangjuk! Réges régen történt, hogy Előszállás állomáson a nagy Platánfák úgy megfogták a hangot, hogy amikor a Paksi tolatósnál nagyon húztam neki, két ablak megrepedt az állomásépületben!
Szép menet volt, hálás köszönet hogy a géptérbe és még a nagyfesz kamrába is benézhettünk ahol még sose jártam. Láttam néhány gépteret ez viszonylag kulturált állapotú. Némelyikben patika tisztaság volt annak idején beosztott személyzeté volt és odafigyeltek rá. A MAV M62 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya, Napi Belso Vizsgalata 1967 th-cam.com/video/78bubFL7Rhc/w-d-xo.html Tehervonat az USA-ban. Ezek tudnak "hangjelzést" adni nem úgy mint a magyar gépek, az ő "nyelvüket" elvitte a cica. Ha kürtölnének az átjárók előtt akkor talán nem lenne annyi harci érintkezésük hogy már nem győzik őket pótolni selejtezés/javítás miatt. th-cam.com/video/9CUNqUOen3Q/w-d-xo.html SD70 nehéz indulása, összesen 13 ezer (!) lóerő mozgatja a szerelvényt: th-cam.com/video/EXCFHnzeeco/w-d-xo.html
@@gabornagy8212 Lehet, hogy nem elég mívesen tettem fel a kérdést, de az lett volna a lényege, hogy miért van ennek az egyetlen magyarországi Szergejnek, a 145-ösnek olyan fényszóródoboza, amilyen - ettől az egytől eltekintve - Magyarországon nem jellemző, viszont az ex-szovjet vasutakon igen. Amúgy a válaszodat nem fogadom el (már bocs), mert nem orosz gyártmány, hanem a jelenlegi ukrajna orosz-lakta területén, de az egykori Szovjetunióban klészült. :) Luganszk, CCCP.
@@tubegeri Na így már értem és tanultam is belőle, mert nem tudtam hogy ez az egy példány ebben különleges. De az a terület 2014 óta ismét Oroszország része, hazatért :)
Azta! Remek felvétel! Javaslom mindenkinek fülhallgató/fejhallgató használatát. Elképesztő hang élmény. ✌️
milyen kibaszott jo hangja van!
Underrated. Szép munka!
Nagyon jó lett! Köszönjük!
Sziasztok. Nagyon szerettem az M-62 -en szolgálni. Sokszor utaztam hangtompító nélküli géppel. Fantasztikus volt a hangjuk! Réges régen történt, hogy Előszállás állomáson a nagy Platánfák úgy megfogták a hangot, hogy amikor a Paksi tolatósnál nagyon húztam neki, két ablak megrepedt az állomásépületben!
Jól mutat ez a Polski-kontroller :D
Megint fantasztikus!
Ismét egy remek videó 😀👏
Azta de jó volt már iratkoztam is fel.Köszönöm ráugrok a többi videódra is🤪
Nagyon jó hangja van a Kürtnek 0:05-nél!
Nagyon tökéletes a videó
Szép menet volt, hálás köszönet hogy a géptérbe és még a nagyfesz kamrába is benézhettünk ahol még sose jártam. Láttam néhány gépteret ez viszonylag kulturált állapotú. Némelyikben patika tisztaság volt annak idején beosztott személyzeté volt és odafigyeltek rá. A MAV M62 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya, Napi Belso Vizsgalata 1967 th-cam.com/video/78bubFL7Rhc/w-d-xo.html
Tehervonat az USA-ban. Ezek tudnak "hangjelzést" adni nem úgy mint a magyar gépek, az ő "nyelvüket" elvitte a cica. Ha kürtölnének az átjárók előtt akkor talán nem lenne annyi harci érintkezésük hogy már nem győzik őket pótolni selejtezés/javítás miatt. th-cam.com/video/9CUNqUOen3Q/w-d-xo.html
SD70 nehéz indulása, összesen 13 ezer (!) lóerő mozgatja a szerelvényt: th-cam.com/video/EXCFHnzeeco/w-d-xo.html
Majd idővel ez is le lesz pusztulva... Viszonylag még ,,friss"
Hiába kürtölnének az átjárók előtt,ha idióták a sofőrök ...
Excellent movie. I like it!
👍
Milyen jó a kispolszki kormány a fokozatváltó helyén! :D
Pisti itt mi simán ereszkedtünk 80al!Kelebiából felfelé meg kapaszkodott az Effiliner 1700 tonnával.. :)
Halas - Majsa között milyen volumenű a személyforgalom?
Ütemes menetrend van, 2 óránként vannak személyvonatok, de reggel és délután óránként iskolaidőben.
Amire nagyon kiváncsi vagyok: miért van ennek a gépnek olyan oroszos fényszórója?
Lehet ahhoz köze hogy orosz gyártmány?
@@gabornagy8212 Lehet, hogy nem elég mívesen tettem fel a kérdést, de az lett volna a lényege, hogy miért van ennek az egyetlen magyarországi Szergejnek, a 145-ösnek olyan fényszóródoboza, amilyen - ettől az egytől eltekintve - Magyarországon nem jellemző, viszont az ex-szovjet vasutakon igen.
Amúgy a válaszodat nem fogadom el (már bocs), mert nem orosz gyártmány, hanem a jelenlegi ukrajna orosz-lakta területén, de az egykori Szovjetunióban klészült. :) Luganszk, CCCP.
@@tubegeri volt már kérdés, valaki meg is válaszolta, kommentek között valahol megtalálod
@@Pista357 Akárhogy is keresem nem találom...
@@tubegeri Na így már értem és tanultam is belőle, mert nem tudtam hogy ez az egy példány ebben különleges. De az a terület 2014 óta ismét Oroszország része, hazatért :)
Ezek a régi hagyományos M62 hangok az igazi feealing....a remot Szergejek már nem jönnek be!
Egyszer a Pista mellé szívesen felülnék egy turnéra valamerre egy Szergejjel és egy Giganttal!