Do lado do cabo do trambulador que vc mexeu tem um outro cabo...qual o nome dele???o do meu Vectra elegance manual está vazando um pouco de óleo do câmbio por ele
Você é bom mermo, merece muitos Links, mas não só..... tá longe pra mim, mas vou me inscrever neste canal, que com certeza que vai me ser muito útil. Estou morando em uma City, Bairro mais nobre, Litoral Turístico e Central, que tem muito carro novo e qse só Auto Centeres (embora goste de usar, pq mais agil; mas em certos casos....) de serviços rápidos - aqui só mais Periferias, consigo tbém boas Oficinas, ñ muito cheias, mas com Garantias e Preços Justo - mas meio fora de mão, então, oque serviços, é pagar aqui. .... É que Tinha um Astra Advanse 11 ainda novo e este Novo Vectra 2010 que a Madona da Casa que moro, anda mais, foi passando a Quilom do Astra = coisas de metido a Barão!!! É que Aposentei e enquanto tinha alguma gordura, tentei vender meu Xodo ainda perto de 100Mil Km Orig, adquirido para Fzer Umas Boas Viagens, só Sonho, só consegui fzr uma e nem as Pescarias com meu Dackar Guardado para isto, deu muito certo - priorizei as Maravilhas dos Netos que só foram Aumentado e é o Maximo; mas as Finanças de Aposentado só Apertando.... tentei Trocar ou Vender o Astra para um Sedan menor, Hb20, Cobalt mais Novo&Moderno, Autom, de no máximo uns 3 a 6 anos, mas só tem Águia nas Agências. Aí que começou a Pandemia, perdi uma troca num Versa, ñ, acho que Sentra, daí que deixei anunciado, acabei Vendendo barato e me ferrei, o Usado Disparou e Ñ comprava nem ele de volta - vendi tbém um Dackar 94 que qse ñ usava e fiquei só com o Vectra e um Fucão BR 86 guardado há anos e qse ñ ando.... tô colocando na ativa; mas só agirá com a Gasolina mais Acessível. Aqui vendo e Valorizando o Vídeo para Cuidar do Aqui do que tenho, pq será difícil trocar por mais novo e tbém nem Preciso mais que este - o Vectra pra mim é Carrão e me atende Perfeitamente Bem pra cachorro. A estas Alturas, kkkkk, se der Sorte, uma Surpresa na CC, pego um mais leve pra Dona da minha Casa; mas no mínimo uns 50 a 70 Paus e hoje do com Herança Surpresa Super Sena, kkkkk. Já tô com qse tudo no Esquema do Trambulador, mas o Mec tá cheio e enrolando; ate:3*:ou 4* já resolvo com Reparos ou Seletora Completa.
O cara é Bom, Divertido e explica tudo; merece uns Links e até Inscrições para dar uma moral - Divertido ter outros vídeos ótimos. O meu é um Chevrolet Vectra e tô em voltas com a 2* que tá mau e ainda bem que é só um Reparo do Trambulador; talvez o Pino do Engate das Marchas ou Coisitas e como é Enjoado para Acessar, uns Profissionais nos Apavoram - embora termos que está Preparados para Acessar e Revisar/Trocar o Necessário. O Problema é Achar todas Pçs ou Reparos. Pra mim, concessionária, só algumas Pçs Chaves.
Este Cleyton ou Nicolas é divertido mesmo e logo fala que é a 1*vez que faz, pq ñ é Comum Vazamentos Assim e ou Quebrar com vi Outra; pir isto é de grande valia estes Vídeos, funcionam como Utilidade Pública para Classe Merda e é bom Vermos para Não Apavorarmos com Nossos Casos e Melhor, não Sermos Enganados. Deem Links!!! Valeu Nicolas!!!!
Top irmão serviso muito top !!! Tenho uma zafira com o msmo vasamento , tava com vasamento na porca luva fiz a troca do oring e o retentor, mas agora tá com vasamento nesse msmo lugar aonde vc fez o serviço, mas da mas umas dica aí não tem como tirar esse miolo sem tirar o triambulador lá de cima do câmbio? E outra qndo tirá o triambulador lá de cima do câmbio tirá em ponto morto ?? E ao montar monta em ponto morto também ? Na mesma posição q tiro ?
@@petersonhenrique4506 resolvi mano eu pensava q fosse essa junta ai do meio do câmbio mas não era era a junta do trambulador de cima lá aquele trambulador é como se fosse uma tampa era junta de lá aí com o carro funcionando as engrenagens joga óleo pra cima na quele trambulador daí escorria por trás até em baixo daí parecia q era a junta do meio do câmbio troquei a junta do trambulador paro resolveu.
Eu tive até recentemente um vectra GT aut. 2011. É um baita carro, mas bebe muito. Eu me desfiz pois tive o trocador de calor se rompeu e misturou o óleo na agua do arrefecimento. Isso ocorreu depois de 700 km rodado após a troca do óleo de cambio, com 117 mil km e custaria 6 ou 7 mil pra deixar a caixa zerada. Infelizmente a concessionária Metrosul nas 4 X que levei, não recomendavam a troca do óleo, então fiz por fora. O dono anterior sempre levou o Vectra na concessionária para revisões de praxe, e provavelmente nunca trocou o óleo. Eu não sabia que isso poderia acontecer, e teria trocado o radiador com esse trocador embutido preventivamente.
Boa noite.quantos litros de óleo usa na caixa de marcha do Vectra quando troca todas as juntas e os retentores do Vectra elegance ano 2006...
2 litros
Meu amigo, boa noite!!para sacar essa tulipa é puxar igualmente Corsa !!fico aguardo resposta muito obrigado.
quanto gasta?
Olá, do jeito que está aí sem o conjunto, da pra tirar a caixa seca sem tirar o agregado?
Não... tem q tirar o agregado
Top top ...só um detalhe media de quanto fica este serviço pois estou com mesmo problema no meu? Grato
Qual é o nome da cola que você usou para vedar o cambio?
Semi secativa
O cambio do Vectra 2.2 8V 2000 é semelhante? Tambem vazando
Diferente
Do lado do cabo do trambulador que vc mexeu tem um outro cabo...qual o nome dele???o do meu Vectra elegance manual está vazando um pouco de óleo do câmbio por ele
Você é bom mermo, merece muitos Links, mas não só..... tá longe pra mim, mas vou me inscrever neste canal, que com certeza que vai me ser muito útil. Estou morando em uma City, Bairro mais nobre, Litoral Turístico e Central, que tem muito carro novo e qse só Auto Centeres (embora goste de usar, pq mais agil; mas em certos casos....) de serviços rápidos - aqui só mais Periferias, consigo tbém boas Oficinas, ñ muito cheias, mas com Garantias e Preços Justo - mas meio fora de mão, então, oque serviços, é pagar aqui.
.... É que Tinha um Astra Advanse 11 ainda novo e este Novo Vectra 2010 que a Madona da Casa que moro, anda mais, foi passando a Quilom do Astra = coisas de metido a Barão!!!
É que Aposentei e enquanto tinha alguma gordura, tentei vender meu Xodo ainda perto de 100Mil Km Orig, adquirido para Fzer Umas Boas Viagens, só Sonho, só consegui fzr uma e nem as Pescarias com meu Dackar Guardado para isto, deu muito certo - priorizei as Maravilhas dos Netos que só foram Aumentado e é o Maximo; mas as Finanças de Aposentado
só Apertando.... tentei Trocar ou Vender o Astra para um Sedan menor, Hb20, Cobalt mais Novo&Moderno, Autom, de no máximo uns 3 a 6 anos, mas só tem Águia nas Agências.
Aí que começou a Pandemia, perdi uma troca num Versa, ñ, acho que Sentra, daí que deixei anunciado, acabei Vendendo barato e me ferrei, o Usado Disparou e Ñ comprava nem ele de volta - vendi tbém um Dackar 94 que qse ñ usava e fiquei só com o Vectra e um Fucão BR 86 guardado há anos e qse ñ ando.... tô colocando na ativa; mas só agirá com a Gasolina mais Acessível.
Aqui vendo e Valorizando o Vídeo para Cuidar do Aqui do que tenho, pq será difícil trocar por mais novo e tbém nem Preciso mais que este - o Vectra pra mim é Carrão e me atende Perfeitamente Bem pra cachorro. A estas Alturas, kkkkk, se der Sorte, uma Surpresa na CC, pego um mais leve pra Dona da minha Casa; mas no mínimo uns 50 a 70 Paus e hoje do com Herança Surpresa Super Sena, kkkkk.
Já tô com qse tudo no Esquema do Trambulador, mas o Mec tá cheio e enrolando; ate:3*:ou 4* já resolvo com Reparos ou Seletora Completa.
Top top ...só uma coisa quanto fica em média esse serviço estou com mesmo problema no meu ?
Entre 200 e 250 de m.o
Eu consigo trocar os rolamentos tirando só o conjunto como você fez?
O cara é Bom, Divertido e explica tudo; merece uns Links e até Inscrições para dar uma moral - Divertido ter outros vídeos ótimos. O meu é um Chevrolet Vectra e tô em voltas com a 2* que tá mau e ainda bem que é só um Reparo do Trambulador; talvez o Pino do Engate das Marchas ou Coisitas e como é Enjoado para Acessar, uns Profissionais nos Apavoram - embora termos que está Preparados para Acessar e Revisar/Trocar o Necessário. O Problema é Achar todas Pçs ou Reparos. Pra mim, concessionária, só algumas Pçs Chaves.
Tem caixa de câmbio manual Vectra 2007
Vídeo muito legal obrigado pelas dicas
Olá tudo bem quanto fica pra troca a junta do flanje do câmbio automático do astra aw50
Qual valor para um trampo desse?
Depende da regiao amigo... 200 a 350 reais
Na sua cidade as lojas de peças abrem aos domingos?
Umas 3 sim
Top irmão, estou com o mesmo problema no meu astra quanto fica pra faze esse trampo?
Este Cleyton ou Nicolas é divertido mesmo e logo fala que é a 1*vez que faz, pq ñ é Comum Vazamentos Assim e ou Quebrar com vi Outra; pir isto é de grande valia estes Vídeos, funcionam como Utilidade Pública para Classe Merda e é bom Vermos para Não Apavorarmos com Nossos Casos e Melhor, não Sermos Enganados. Deem Links!!!
Valeu Nicolas!!!!
Vai dá sorte do cara , que é uma nave é.
Como faço para pegar seu contato amigo ?
Top...
Mas acho que o ano do carro tá errado
Top irmão serviso muito top !!! Tenho uma zafira com o msmo vasamento , tava com vasamento na porca luva fiz a troca do oring e o retentor, mas agora tá com vasamento nesse msmo lugar aonde vc fez o serviço, mas da mas umas dica aí não tem como tirar esse miolo sem tirar o triambulador lá de cima do câmbio? E outra qndo tirá o triambulador lá de cima do câmbio tirá em ponto morto ?? E ao montar monta em ponto morto também ? Na mesma posição q tiro ?
???
Conseguiu resolver? Tô na mesma situação
@@petersonhenrique4506 resolvi mano eu pensava q fosse essa junta ai do meio do câmbio mas não era era a junta do trambulador de cima lá aquele trambulador é como se fosse uma tampa era junta de lá aí com o carro funcionando as engrenagens joga óleo pra cima na quele trambulador daí escorria por trás até em baixo daí parecia q era a junta do meio do câmbio troquei a junta do trambulador paro resolveu.
Esse não e 2011 não parceiro. E 2008 p baixo
Eu tive até recentemente um vectra GT aut. 2011. É um baita carro, mas bebe muito. Eu me desfiz pois tive o trocador de calor se rompeu e misturou o óleo na agua do arrefecimento. Isso ocorreu depois de 700 km rodado após a troca do óleo de cambio, com 117 mil km e custaria 6 ou 7 mil pra deixar a caixa zerada. Infelizmente a concessionária Metrosul nas 4 X que levei, não recomendavam a troca do óleo, então fiz por fora. O dono anterior sempre levou o Vectra na concessionária para revisões de praxe, e provavelmente nunca trocou o óleo. Eu não sabia que isso poderia acontecer, e teria trocado o radiador com esse trocador embutido preventivamente.
Q azar hein amigo... mas infelizmente acontece msm essas coisas... por isso tem sempre q usar aditivo no radiador.
Olá o meu Vectra cd 16v 2.0 98 vazando entre o câmbio e o bloco do motor
Não mostrou nada direito, já mostrou o liame no lugar.
grande clayton chama na catraca e aperta os parafusos