乗り心地が高級で驚く【三菱 トライトン】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @egaimom
    @egaimom 9 หลายเดือนก่อน +86

    勝手な印象ですが、最近はパジェロ作ってた頃に雰囲気が戻ってきてる様な印象。
    私の住んでる地域はここまで悪路はそんなに無いけど、畑の中にも突っ込んでいけるのはありがたいですね。

    • @パク-e2o
      @パク-e2o 7 หลายเดือนก่อน +6

      ラリーアート撤退させてパジェロもランエボも終わらせた故・益子修社長のせいだよ
      車嫌いな上に免許も持ってなかったそう
      新社長になってからラリー復活、パジェロ・ランエボ復活も視野に入れて頑張ってるから期待したい
      今さら死人に何とやらだけど益子元社長は辞めてくれてよかったと思う

    • @ミスターステーション
      @ミスターステーション 6 หลายเดือนก่อน +2

      この新型トライトンの登場はなんかちょっと熱いですよねw

    • @4M41-l4v
      @4M41-l4v 5 หลายเดือนก่อน

      @@パク-e2oそれデマらしいけどね。三菱自動車を残すためにはモータースポーツを捨てるしかない状態で自分がやるしかないって立場だったから仕方なくみたいなの見たことある

    • @chiyunidora-minatoku
      @chiyunidora-minatoku หลายเดือนก่อน

      デリカミニが売れてるしね この調子でパジェロやランエボも…

  • @Car_Motorcycle_Enthusiast
    @Car_Motorcycle_Enthusiast 9 หลายเดือนก่อน +29

    ピックアップトラックである以上、貨物車登録なのが自家用車としては最大のネック。
    これをベースにパジェロが復活してくれたら本当に最高。

    • @imageBD
      @imageBD 9 หลายเดือนก่อน +10

      1ナンバーで毎年車検
      中型扱いで高速料金が約2割増し

  • @altezza0910
    @altezza0910 9 หลายเดือนก่อน +18

    日本での販売予定数が計2,500台らしいですから、乗りたい人は早めに購入をおすすめ。ちなみに今は1,900台くらい予約が入っているらしい。

  • @wongtoonliangchannel
    @wongtoonliangchannel 9 หลายเดือนก่อน +39

    Kogunkap(タイ語:ありかとうこさいます。)ついに日本重新を販売ありました。去年7月タイ販売優先、たた日本販売なら5トアたけてす。ても日本のお客様みんな喜んでいます。ありかとうこさいます。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 9 หลายเดือนก่อน +83

    コレぞ漢のピックアップって見た目で走破性も申し分無いのに乗り心地に高級感を感じるという紳士的マッチョなクルマなの反則過ぎるよ、三菱さんよぉ…
    デリカミニといい、最近の三菱車には心動かされるものがあるね

  • @maro992
    @maro992 9 หลายเดือนก่อน +45

    篠塚さんの訃報を聞いた後に観たので、増岡さんの登場は感慨深いものがありました。
    トライトンめっちゃ良さそうですね!三菱ファンとしてはパジェロ以来の車両だと期待してます!!

    • @TakashiY-k9l
      @TakashiY-k9l 9 หลายเดือนก่อน +3

      篠塚さん亡くなってたんだ…😢

  • @-MINILIFE-
    @-MINILIFE- 9 หลายเดือนก่อน +82

    天候の悪さが逆にいいレビューになっている。これぬかるみとかある雪国でボードとかソリとか。さらに軽トラみたいにボード挟んで庭のどか雪を積んで捨てにいけるだろうか・・・いけたらやべぃほしいよ。

    • @hiki_neat315
      @hiki_neat315 9 หลายเดือนก่อน +8

      余裕じゃないか

  • @kanikamakamaboko
    @kanikamakamaboko 9 หลายเดือนก่อน +60

    最近三菱好きだわ

  • @hakkyouren
    @hakkyouren 9 หลายเดือนก่อน +102

    やっぱ三菱の四駆はアツいなぁ。WRC復帰してくんないかなぁ(いやマジで)

    • @miyotukushitv2475
      @miyotukushitv2475 8 หลายเดือนก่อน +5

      手始めはコルトからかな?
      出来ればランエボ復活させて欲しい。

    • @devilhomura2437
      @devilhomura2437 7 หลายเดือนก่อน

      昔みたいにバチバチに他社とやり合って欲しいですね~。

  • @akanuco
    @akanuco 9 หลายเดือนก่อน +23

    やっぱ三菱の四駆いいねぇ

  • @snogami305
    @snogami305 9 หลายเดือนก่อน +24

    楽しそうでなによりです😂

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 9 หลายเดือนก่อน +41

    東南アジアで想定外の使われ方しても問題なく動作する様に作られてるだけあって限界点が高そうです。
    三菱のパリダカ復活とか、パジェロ復活とか期待してしまいますね。
    軽自動車以外、全部サイズが大きいのでパジェロイオサイズの車種が増えてほしいなぁ…😊

  • @starolon
    @starolon 9 หลายเดือนก่อน +134

    地元の三菱ディーラー販社がハイラックス購入して比較試乗出来るようにしてて草生えた

    • @i7015
      @i7015 9 หลายเดือนก่อน +56

      自信の現れですね。
      ハイラックスよりトライトンのほうが好みかな

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 9 หลายเดือนก่อน +11

      その販社から2台売れればもう儲けか…

    • @langraybash388
      @langraybash388 9 หลายเดือนก่อน +9

      素晴らしいですね。

  • @seagalseagal5858
    @seagalseagal5858 9 หลายเดือนก่อน +12

    トライトン上陸のCM観て本当に80年代の全盛三菱感がありました。パジェロ復活する時のCMは是非歴代パリダカの砂煙上げるパジェロ映像使って欲しいです

  • @ayumudas
    @ayumudas 9 หลายเดือนก่อน +44

    カッコ良過ぎて気絶しそうな程だよ

  • @mamihime1969
    @mamihime1969 9 หลายเดือนก่อน +13

    試乗の日に悪天候。
    このクルマには雨と泥が似合う。
    オフロードの走り、カッコイイです☆

  • @nagatomi1081
    @nagatomi1081 9 หลายเดือนก่อน +6

    値段が高くて販売厳しいかな?と思ってましたがこんなにも本気の四駆だったとは!三菱乗りとしては今後も三菱を応援していきます!

  • @palmkinggod
    @palmkinggod 9 หลายเดือนก่อน +16

    雨音ASMRとオレンジ色のトライトン最高👍😂

  • @nuno.4n
    @nuno.4n 9 หลายเดือนก่อน +59

    パジェロ復活してほしいな!

  • @ケニケニイ
    @ケニケニイ 9 หลายเดือนก่อน +7

    増岡さんが自信作と語るトライトンがこんなに良くてもまだパジェ〇は出てこないのか・・・てことは実際出てきたらどれほど自信作かってことになりますね

  • @粉雪-t7u
    @粉雪-t7u 9 หลายเดือนก่อน +8

    増岡さんてパリダカのパジェロの人でしょ。すごいな。

  • @しーえい
    @しーえい 9 หลายเดือนก่อน +17

    雨ザーザーの悪路がよく似合うクルマだなぁ

  • @monterosportsjp
    @monterosportsjp 9 หลายเดือนก่อน +52

    増岡さんの隣に乗れるなんて羨ましいです。

  • @HDC-w8y
    @HDC-w8y 9 หลายเดือนก่อน +14

    GLS納車待ちです。
    ワクワクが止まりません!

  • @蒼-j5z
    @蒼-j5z 9 หลายเดือนก่อน +15

    内装も成長したな〜三菱

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 9 หลายเดือนก่อน +17

    ジムニーは足凄いけどトライトンも十分凄い!オフロード道走ってるトライトンかっけえ〜

  • @rsf4430
    @rsf4430 9 หลายเดือนก่อน +2

    5分20秒〜
    走り出した瞬間「美味です」ってどんな走りなんだ!!!
    乗ってみたい!!!

  • @ジオンの残党
    @ジオンの残党 9 หลายเดือนก่อน +17

    こんな雨の日に☔️お疲れ様です。

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 9 หลายเดือนก่อน +10

    後に荷台があることを忘れれば、ほぼパジェロ! 三菱さん、パジェロ出しましょう。

  • @polebee3056
    @polebee3056 9 หลายเดือนก่อน +6

    北の田舎住み。冬の吹き溜まりを壊しながら進みたいです。ファミリーカー要らなくなったらこれほしいなぁ。

  • @kan_Bom2
    @kan_Bom2 9 หลายเดือนก่อน +7

    24:2024:25トライトンミニ😂
    ウナさん良いアイディアでましたねww

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 9 หลายเดือนก่อน +13

    この試乗会で大雨は当たりですね!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 9 หลายเดือนก่อน +21

    470Nmのトルクは頼もしい
    ランクルの4.6L V8並だね

  • @マックライオン
    @マックライオン 9 หลายเดือนก่อน +9

    スポーツモデルでもないのに、速攻チキンスキン出るウナ丼氏は珍しいなぁ

  • @videolady
    @videolady 9 หลายเดือนก่อน +14

    トライトンの走行性能がとても良さそうなので、パジェロやパジェロミニも期待しちゃいます!

  • @ohideaki.2473
    @ohideaki.2473 9 หลายเดือนก่อน +4

    パジェロからの四駆の三菱、待ってました本領発揮‼️

  • @FukuokaHiyoko
    @FukuokaHiyoko 9 หลายเดือนก่อน +11

    自衛隊「こんなクルマが欲しかった!」

    • @inokiyokatsu
      @inokiyokatsu 8 หลายเดือนก่อน +4

      迷彩柄のトライトンカッコいいでしょうね😊

  • @ej20_badcat
    @ej20_badcat 9 หลายเดือนก่อน +11

    トライトンやハイラックスってピックアップトラックの中でも小型な部類だけどもう少し小さいのが欲しくなる気持ちはとても分かる🥺
    サニトラみたいなのもっと出ないかなあ👀

  • @takayoshi8709
    @takayoshi8709 9 หลายเดือนก่อน +13

    お金と駐車スペースさえあれば欲しいなぁ

  • @sabaori12539
    @sabaori12539 5 หลายเดือนก่อน +5

    デカいとか無用の長物みたいなコメント多いけど
    そんな物割り切って販売してると思うよw
    値段的にも大衆車じゃないし
    そもそも月販250台目標だし
    込み込み600万近い車なんだから人を選んで当たり前

    • @Byakuya_STI
      @Byakuya_STI หลายเดือนก่อน

      欲しい人が買えば良いですしね
      俺はトライトン格好良いと思うけどなぁ、一方通行かよってぐらい狭い道が多いところに住んでるからやめましたけどね

  • @Lu-zy
    @Lu-zy 9 หลายเดือนก่อน +12

    デリカから乗り換える時が来たようです……

  • @kosuke112
    @kosuke112 9 หลายเดือนก่อน +135

    冷凍マグロ今日は水揚げなかった模様

    • @一二三-x3p
      @一二三-x3p 9 หลายเดือนก่อน +15

      腰&肩&首に重大なダメージが入る可能性がありますので、最近はドクターストップです😂

    • @akiraScorpion
      @akiraScorpion 9 หลายเดือนก่อน +13

      全国的に大荒れの天気により水揚げできませんでした。
      知らんけど

    • @Tachen001
      @Tachen001 9 หลายเดือนก่อน +4

      蓋斗神拳も無かったですね🙄

    • @langraybash388
      @langraybash388 9 หลายเดือนก่อน +2

      豚トライ!
      を期待したい。

    • @ミスターステーション
      @ミスターステーション 3 หลายเดือนก่อน +1

      築◯の床! . . . かもね…w

  • @ロハム通信
    @ロハム通信 9 หลายเดือนก่อน +4

    試乗車だと思うけどナンバーついたトライトン走ってました。
    唯一無二感ありましたね〜。

  • @佐々木拓也-q6t
    @佐々木拓也-q6t 9 หลายเดือนก่อน +5

    さすが三菱 オフロードは違う

  • @norichanxx
    @norichanxx 9 หลายเดือนก่อน +13

    伝説の男の助手席・・・すげえ・・・

  • @antak5033
    @antak5033 9 หลายเดือนก่อน +5

    そういえば2020年に先代アウトランダーPHEVに試乗した時、乗り心地等「まるっきり高級車じゃん!」と驚きましたね。
    あんなに良いとは、予想をかなり上方に裏切られましたね。

  • @takashio8472
    @takashio8472 9 หลายเดือนก่อน +23

    最近ボンネットダンパーの無い車が多いと感じていました。特に高級車に無くなっていることに寂しささえ感じている昨今、ウナドンのチェックに加わった事は嬉しいね。

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 9 หลายเดือนก่อน +4

      自分は愛車のエクリプスクロスにコルトスピードのボンネットダンパー取り付けたけど、トライトン用も出るんじゃないかと思う。

    • @ランサーガクティ
      @ランサーガクティ 9 หลายเดือนก่อน +6

      ボンネットダンパーあったほうが便利です。
      風に煽られてボンネット留めから浮いてタライ落としされそうになったことあります。

    • @kazurao4255
      @kazurao4255 9 หลายเดือนก่อน +6

      高級車をうたうレクサスもUXとか突っ張り棒ですね。

    • @takashio8472
      @takashio8472 9 หลายเดือนก่อน +5

      マジですか?
      新しいクラウンもつっかえ棒だとガッカリする動画を見た事があります。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 9 หลายเดือนก่อน +3

      まぁUXは一時期エントリーだった小型車ですし…他はともかく

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 9 หลายเดือนก่อน +18

    やはり最近の三菱はオフロードに拘ってるなぁ🌟
    近々パジェロの復活もあり得るか…?🤔

    • @観光スポット-m3b
      @観光スポット-m3b 9 หลายเดือนก่อน +7

      パジェロ復活して〜🥺✨
      コストカットばっかの某メーカーの車だけは乗りたくないよーぉ😂

  • @ぽにょぴにょ
    @ぽにょぴにょ 9 หลายเดือนก่อน +5

    普通にハイラックスよりかっこよくて草

  • @chickenway
    @chickenway 9 หลายเดือนก่อน +2

    是非mtをお願いしたいっす
    と思いましたが、こんなに色々制御してくれるならat素晴らしいかも
    とりあえず乗ってみたい!

  • @ai--n
    @ai--n 9 หลายเดือนก่อน +5

    大御所同乗のぎこちないウナ丼さんにニヤリ

  • @ukzailc8649
    @ukzailc8649 9 หลายเดือนก่อน +7

    サスストロークあるとやっぱり乗り心地いいんですね

  • @Jiu__en07
    @Jiu__en07 9 หลายเดือนก่อน +6

    やっぱこの車は悪路が似合う!

  • @audience129
    @audience129 9 หลายเดือนก่อน +12

    深夜にアップとは🎉

  • @高野航-s5n
    @高野航-s5n 8 หลายเดือนก่อน

    「チキンスキン立つ」の理解に3秒ぐらいかかりました笑 鳥肌か笑

  • @sarubarikan07jp
    @sarubarikan07jp 9 หลายเดือนก่อน +2

    本当に欲しくなる車ですね。
    ウナ丼さんの言うとおり、サイズですよね・・・。
    トライトン・ミニ、作ってほしいですねぇ。
    4ナンバーなら、林道や酷道を走っても楽しめそうですものね。
    これをベースにパジェロとか、計画ないのかなぁ。
    ショートのJ top復活なんてことがあれば胸熱ですよね。

  • @potenza-re71rs
    @potenza-re71rs 9 หลายเดือนก่อน +12

    トライトンのラリーアートバージョンが出たり...しないかな?

  • @ニャンゴロー-c1x
    @ニャンゴロー-c1x 9 หลายเดือนก่อน +6

    トライトン、カッコいいし高性能すぎる‼️
    スバリスト(自称)の僕が言うのも変なのですが、ウナ丼さんの仰る通り、三菱さん、もうちょっと小振りなピックアップトラックを作ってみてはいかが?
    あるいはここまで優れたピックアップトラックを作れるなら、その技術をもって「パジェロ」を復活させてはどうでしょう?

  • @junjun3205
    @junjun3205 6 หลายเดือนก่อน +1

    トライトンにふさわしい雨と泥道‼️

  • @terrazo
    @terrazo 9 หลายเดือนก่อน +4

    ますおかさん、時の流れを感じます☺️

  • @motochan1106
    @motochan1106 9 หลายเดือนก่อน +5

    篠塚さんがお亡くなりになったとのニュースを見ました。増岡さんもお身体にお気をつけ下さい…。三菱はやっぱりラリーですよ!ダカールラリーに戻ってきてください!

  • @ryo5296vol2
    @ryo5296vol2 9 หลายเดือนก่อน +9

    本来の観点じゃ無いかもしれないけど、増岡さんどのイベントでも聴きやすいしわかりやすい。
    オフロード界の土屋圭市さんって感じ👍

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 9 หลายเดือนก่อน +4

    ハイラックスは結構リア硬いから、コレは相当な強みになるのでは。

  • @速貴有村
    @速貴有村 9 หลายเดือนก่อน +2

    珍しい時間にアップしましたねー😊

  • @ダイマナ-c8b
    @ダイマナ-c8b 9 หลายเดือนก่อน +1

    面白い。値段が高い理由がわかる。これで、可搬ポンプ搭載の消防車両を作ってほしい。

  • @i7015
    @i7015 9 หลายเดือนก่อน +22

    これは良い車ですね。
    これを短くしたSUVパジェロがあってもいいのではないかと思いました。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 9 หลายเดือนก่อน +1

      海外には先代ベースのパジェロスポーツがございまして…

    • @アバルト-e6u
      @アバルト-e6u 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@KamenRingo なんか日本で売る気があるとか・・・?

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@アバルト-e6u 次期型はスポーツが取れてパジェロになるとか…?
      (Xでずっと話題になるとは思わなかった)

  • @サイクロン-u4r
    @サイクロン-u4r 8 หลายเดือนก่อน +1

    トライトン、欲しくなって来ました。

  • @hawhawathena
    @hawhawathena 14 วันที่ผ่านมา

    4LLcは男女の泥沼の三角関係でも踏破できますか?

  • @orB11W
    @orB11W 9 หลายเดือนก่อน +11

    足すんげぇ伸びてますねー
    凸の方とか鬼キャンになってて😂

    • @kedamonosan
      @kedamonosan 9 หลายเดือนก่อน +1

      リーフであの伸びは脅威やでホンマ

    • @orB11W
      @orB11W 9 หลายเดือนก่อน

      @@kedamonosan三菱のUDE凄いです😆

    • @ああ-s2m8f
      @ああ-s2m8f 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@kedamonosan リーフスプリングって伸びはそんなになんですか?

  • @天鱗丸
    @天鱗丸 9 หลายเดือนก่อน +7

    これ売れそうだなー 顔もそんないかつくないし。
    全然ファンでないけど三菱の車もっと町中で見たい。

  • @karyang1973
    @karyang1973 9 หลายเดือนก่อน +2

    雨の中ご苦労様でした👍

  • @sazanka-ktm
    @sazanka-ktm หลายเดือนก่อน +1

    1ナンバーなので、今の免許制度で言ってみたら、中型免許を取得しないと乗れない感じですかね?

    • @Byakuya_STI
      @Byakuya_STI หลายเดือนก่อน

      普通免許で大丈夫だと思います
      積載量も込みで範囲に収まってるはずなので

  • @慎一三村
    @慎一三村 9 หลายเดือนก่อน +1

    おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍良さそうな車ですね👍👍👍

  • @juntake13
    @juntake13 9 หลายเดือนก่อน +6

    ピックアップにしとくのは勿体ない

  • @バードマン-j2i
    @バードマン-j2i 9 หลายเดือนก่อน +9

    ラダーフレームのパジェロを作ればいいのに。日産は本格SUVを作る気なさそうだし。

    • @miso_ra_men
      @miso_ra_men 9 หลายเดือนก่อน

      多分だけど初めに三菱に出させて顧客の反応見て後から出すってやり方してるんじゃないかなぁ日産は

    • @水の流れにそっとコスモス
      @水の流れにそっとコスモス 9 หลายเดือนก่อน +5

      造ってはいるけど、日本で売る気は無いと思います

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro 9 หลายเดือนก่อน +3

    後席の背もたれは、ヘッドレストを抜いて座席に置けば、もう少し倒せそう
    でもシートのサポートが立っているので完全フラットまではムリなのかな?

  • @00ta
    @00ta 9 หลายเดือนก่อน +3

    電動化の過渡期にあって、最適解のピックアップトラックなのでは。

  • @かき氷-k8y
    @かき氷-k8y 9 หลายเดือนก่อน +5

    ランエボの技術も取り入れてるのね。

  • @おのでらしゅんや-n6c
    @おのでらしゅんや-n6c 9 หลายเดือนก่อน +2

    これほしい!やっちゃえ三菱!

  • @coolh615
    @coolh615 9 หลายเดือนก่อน +1

    めっちゃカッコいい!
    ただ、フェンダーにデリケート窮まるグロスブラックを持ってくる最近のトレンドに則るのはどうしたものか

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 9 หลายเดือนก่อน +7

    トラックじゃなくワゴンが欲しい。

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki8825 9 หลายเดือนก่อน

    雨の中ご苦労様です
    絶対買わないタイプの車だけどカッコイイっすね

  • @supercars700
    @supercars700 9 หลายเดือนก่อน +9

    金のないやつが買う車じゃねえんだよっていう強気の価格設定好き。

  • @guugoosuka6909
    @guugoosuka6909 9 หลายเดือนก่อน +5

    いま日産ルノーグループで三菱の独自性が消えかかってるから、三菱らしさ前面に押し出した車は貴重。

  • @yamaarea023ho
    @yamaarea023ho 9 หลายเดือนก่อน +9

    街乗りしかしないけど、街中でこれ乗ってドやりたい

  • @u76dtfxc
    @u76dtfxc 9 หลายเดือนก่อน +6

    「幅広のリーフを3枚にして摩擦を減らし、横方向の・・・」って言う話に全く反応してなかったなあ・・・ 折角の「中の人」のコメントなんで、個人的にはそこら辺を聞きたかったなあ。
    ただ、デカいんだよね。 タイの田舎で乗ってて丁度良いくらい。

  • @awayinthelife.hkdjp.6128
    @awayinthelife.hkdjp.6128 9 หลายเดือนก่อน +1

    四駆の話が、ジムニー比較に聞こえる。北海道でジムニーの不満は冬の高速道路なんですよね。

  • @かき氷-k8y
    @かき氷-k8y 9 หลายเดือนก่อน +5

    内容から言えばハイラックス越えてる

  • @gt8426
    @gt8426 9 หลายเดือนก่อน +4

    鳥肌のことを「チキンスキン」って言う人初めてみた‼︎笑笑笑

  • @CRAFT-e1d
    @CRAFT-e1d 9 หลายเดือนก่อน +2

    ハイラックスとトライトンの比較動画お願いします!

  • @v6015
    @v6015 9 หลายเดือนก่อน +1

    444って三菱と掛けてるんですかね?

  • @y.i.s
    @y.i.s 16 วันที่ผ่านมา

    ランエボの4WDを知っているだけに三菱の4WDはマジで優秀やろな

  • @qwertyuiopxsw
    @qwertyuiopxsw 9 หลายเดือนก่อน +1

    ハイラックスと直接比較してほしいですね

  • @robintaka1193
    @robintaka1193 9 หลายเดือนก่อน +6

    欲しい!でもデカい!しかも高い

  • @kedamonosan
    @kedamonosan 9 หลายเดือนก่อน

    オープニングのタイガー&ピッグでわろたw 俺の!俺の!俺の噺を聞けぇ!ってなもんでw

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 9 หลายเดือนก่อน +4

    ボンネットダンパー、無いのに気付いているから腕をゆっくり下ろして支えているのを俺は見逃さなかった(ドヤ顔

  • @ひーでさんさん
    @ひーでさんさん 9 หลายเดือนก่อน +2

    トライトンミニ⁉️あると思います😄

  • @tubeyou2466
    @tubeyou2466 9 หลายเดือนก่อน +2

    ハイラックスよりハイラックスじゃん

  • @heckle-jeckle
    @heckle-jeckle 9 หลายเดือนก่อน +11

    やっぱ雨男

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 9 หลายเดือนก่อน +4

      三菱の試乗会はいつも雨。エクリプスクロスPHEVの時も、アウトランダーPHEVの時も、そしてこのトライトンの時も。
      それを逆手に取れるのが三菱車の凄さ。

  • @キャンパーぽん
    @キャンパーぽん 9 หลายเดือนก่อน

    流行りの軽トラサイズとかありですね(笑)