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ご視聴ありがとうございます😊クレーンが好きになる動画10選th-cam.com/play/PLK7tVmmMA-kKMk69-0wz9MbcHriD9FNdX.html
毎日暑いですね〜😵💫何処もかしこもピカピカで新車の匂いが動画からも伝わって来ますよ！カメラが沢山あって便利ですね👌
コメントありがとうございます😊毎日 殺人的な暑さです😵💫朝礼に参加しただけで汗だく💦やっぱり新車はいいですねカメラが沢山装備されてクレーンの進化を感じました😃
60㌧吊りといっても、車幅は、出た頃のTADANOの35㌧とかわら無いですね。アウトリガーが、二段に延びるからですかねぇ。TADANOの4軸の70㌧もそうだし。KOBELCOの50㌧ももそうですが、ちなみに、加藤の35㌧は、2·82でした。
ラフターにも2段式アウトリガーを採用したおかげで車幅が狭くなって便利になりましたよね〜😃
新車導入おめでとうございます㊗️この寸法で60t！時代は変わりましたねー😊2軸の50t〜クラス、幅広なもんで前からトレーラーやら同業きたら苦笑いでしたね😅余談ですが、4軸70tで耐えた舗装が2軸50tで破壊された現場ありました😢輪重分散は大切ですね👍
コメントありがとうございます😊やっぱり幅が狭いっていいですよね〜😃たま〜に3mのマシーンに乗りますが あんなの乗れんっす😅あ〜 そんな事があるんですね⁉️軸重大事😃
お疲れ様です 新車良いですね
コメントありがとうございます😊やっぱ新車はいいですね👍
前方カメラに感知センサー。最新モデルは走行時の安全性能がかなり向上してるんですね！この機能はオペレーターさん達にとって心強いですね☺
コメントありがとうございます😊クレーンは どんどん進化しております‼️前方カメラの必要性に気づいたメーカーさんグッジョブでした👍
ついに…ついに…昇格で…おめでとう御座います🎌🙌
コメントありがとうございます😊ちっ 違いますよ💦
あとから動画みなきゃ🤩👍🔥🔥🔥
よろしくお願いします😄
けうちゃん新車60tクレーンですねこれって、こうちゃんが、乗るんですかねー流石に、新車は、いいですねカメラも、ものすごく着いて、きっと、安全第一なんでしょうね今後は、このように、クレーン車も進化して行くんでしょうね
コメントありがとうございます😊このクレーンは私が担当するクレーンではありませんクレーンはどんどん進化して より安全に より便利になっています😃10年後は もっと凄い事になってると思います😃
お疲れ様です 新車はイイね〜！担当オペさん…ニッコニコでしょう😊こうさんも社長さんにゴマ擦って新車買ってもらいましょう😂くれぐれもマゴ擦っちゃダメよ…😅
コメントありがとうございます😊担当オペは古くてボロいクレーンからの乗り換えなので嬉しそうですよ😃私には新車が回って来る予定はしばらくありません😭マゴ擦って ぶっ壊したら買い替えてくれるかなぁ🤔
タダノしか乗ったことないので いつかKATO操作してみたいです！2軸の60tは幅ビチビチで怖いです
コメントありがとうございます😊私は逆にKATOばかり乗ってるのでTADANOの新型とか触ってみたいです😃どちらも一長一短あると思います 幅3mは私もあまり乗りたくありません‼️ぶつけそう😅この3軸はいい感じですよ👍
これが60tですかぁ幅もそこまでないし長さも25tよりちょい長くらいだから乗りやすそうですね加藤製作所の75tも乗りますけど 長さ約13.26m 幅299cm←こいつがネックで加藤80tラフターよりも幅広だから70t〜100tラフター乗ってる方からよく299乗れますねってよく言われますw
コメントありがとうございます😊クレーンも どんどん進化してますよね〜😃私もSL-800Riに乗る事がありますが走行が本当 苦になります😅ウチの会社にはSL-850RfⅡもありますが断然走りやすいです
作業の合間か終わってから某港湾を試走したんですね車体が長いと格好良いなと思いますが個人的には まとまった形のMRシリーズが好き～交差点曲がりやすいからー
コメントありがとうございます😊港湾エリアで同じ現場だったので朝 時間に余裕があったので ちょっと乗らせてもらいました😃私のMR-350Rが1番カッコイイです😆
ハンドルは多少重たいのが好きです😁エンジンはカミンズだけど走行音のヒョーという音はやっぱりKATO🤣変速機の音なんでしょうね🤔KATOはエンジンカバーの内側は相変わらず殆ど何も付いてない感じなんですかね？
コメントありがとうございます😊私は非力で か弱いので軽いハンドルが好きなんですが直進時ちょこちょこ動かさないといけないから これぐらいが丁度いいのかもしれませんね😃私はKATOの走行音めっちゃ好きですけどね〜エンジンルーム開けて見ていないので どんな感じかわかりません😅
お疲れ様です 新車いいですねー 香りもいいですね！エンジンはカミンズ？ミッションはアリソンですね！めちゃ使いやすそうですねー
コメントありがとうございます😊新車の匂いがいいんですよね〜エンジンはカミンズが搭載されているようですフルブームで操作した事が無いので機会があれば運転させてもらいインプレしたいと思っています😃
@@kouchannel_kyushu 確かに分かります！新車の香り！ダイナミックなエンジン音がしびれますねぇー
走りもパワフルで帰り後ろを走ったら ぶっちぎられました😅
そのまま飛び級で、850仲間に❤
コメントありがとうございます😊もうね あれですよこの歳になったら目も悪いし物忘れもするので大きな機種は たま〜に乗るぐらいで丁度いいです😃こんなん毎日乗ってたら いつかぶつけます😅
RFとRF llってどう違うんですか？
コメントありがとうございます😊SL-600RfⅡのスペックをよく知らないので何とも言えませんが大きな違いはエンジンがカミンズ製になった事だと思います😃
@@kouchannel_kyushu なるほどご親切にありがとうございます
❤
💕
カトウのベトベトレバーが苦手です😫
コメントありがとうございます😊あ〜 それ わかります😃使い込んで年数が経てばツルツルになるんですけどね〜
新車イイですよ‼︎こうちゃんの担当機になるんですか？ボスにお願いして紫と緑に塗装してもらってください😆
コメントありがとうございます😊このマシーンは私の担当機にはなりません初号機カラーの次は弐号機ですね😄
頭頂部の毛が増えてきたね😂
いやいや そんな事はありません💦なんかいい薬があったら教えてください🙇♂️
新型機の英語スイッチどうにかならんかなーって毎回思います、同じE-JIBでも頭で翻訳して迷うのですw最年少オペやのに
コメントありがとうございます😊いやマジで英語表記やめてほしいです‼️（声を大にして）大体 日本のメーカーなんだから日本人ファーストにしてもらいたいです💢私とした事が取り乱してしまいました😅
エンジンはメルセデスから変わりました？ あれは最悪ですわ
エンジンはカミンズが搭載されています😃
こうちゃんさん皆さん８月も「ご安全に」(｀･ω･´)ゞ
コメントありがとうございます😊ご安全に〜✋
ご視聴ありがとうございます😊
クレーンが好きになる動画10選
th-cam.com/play/PLK7tVmmMA-kKMk69-0wz9MbcHriD9FNdX.html
毎日暑いですね〜😵💫
何処もかしこもピカピカで新車の匂いが動画からも伝わって来ますよ！カメラが沢山あって便利ですね👌
コメントありがとうございます😊
毎日 殺人的な暑さです😵💫
朝礼に参加しただけで汗だく💦
やっぱり新車はいいですね
カメラが沢山装備されてクレーンの進化を感じました😃
60㌧吊りといっても、車幅は、出た頃のTADANOの35㌧とかわら無いですね。アウトリガーが、二段に延びるからですかねぇ。TADANOの4軸の70㌧もそうだし。KOBELCOの50㌧ももそうですが、ちなみに、加藤の35㌧は、2·82でした。
ラフターにも2段式アウトリガーを採用したおかげで車幅が狭くなって便利になりましたよね〜😃
新車導入おめでとうございます㊗️この寸法で60t！時代は変わりましたねー😊
2軸の50t〜クラス、幅広なもんで前からトレーラーやら同業きたら苦笑いでしたね😅
余談ですが、4軸70tで耐えた舗装が2軸50tで破壊された現場ありました😢
輪重分散は大切ですね👍
コメントありがとうございます😊
やっぱり幅が狭いっていいですよね〜😃
たま〜に3mのマシーンに乗りますが あんなの乗れんっす😅
あ〜 そんな事があるんですね⁉️軸重大事😃
お疲れ様です 新車良いですね
コメントありがとうございます😊
やっぱ新車はいいですね👍
前方カメラに感知センサー。最新モデルは走行時の安全性能がかなり向上してるんですね！この機能はオペレーターさん達にとって心強いですね☺
コメントありがとうございます😊
クレーンは どんどん進化しております‼️
前方カメラの必要性に気づいたメーカーさんグッジョブでした👍
ついに…ついに…昇格で…おめでとう御座います🎌🙌
コメントありがとうございます😊
ちっ 違いますよ💦
あとから動画みなきゃ🤩👍🔥🔥🔥
よろしくお願いします😄
けうちゃん
新車60tクレーンですね
これって、こうちゃんが、乗るんですかねー
流石に、新車は、いいですね
カメラも、ものすごく着いて、
きっと、安全第一なんでしょうね
今後は、このように、クレーン車も
進化して行くんでしょうね
コメントありがとうございます😊
このクレーンは私が担当するクレーンではありません
クレーンはどんどん進化して より安全に より便利になっています😃
10年後は もっと凄い事になってると思います😃
お疲れ様です 新車はイイね〜！担当オペさん…ニッコニコでしょう😊
こうさんも社長さんにゴマ擦って新車買ってもらいましょう😂
くれぐれもマゴ擦っちゃダメよ…😅
コメントありがとうございます😊
担当オペは古くてボロいクレーンからの乗り換えなので嬉しそうですよ😃
私には新車が回って来る予定はしばらくありません😭
マゴ擦って ぶっ壊したら買い替えてくれるかなぁ🤔
タダノしか乗ったことないので いつかKATO操作してみたいです！
2軸の60tは幅ビチビチで怖いです
コメントありがとうございます😊
私は逆にKATOばかり乗ってるのでTADANOの新型とか触ってみたいです😃
どちらも一長一短あると思います
幅3mは私もあまり乗りたくありません‼️ぶつけそう😅
この3軸はいい感じですよ👍
これが60tですかぁ
幅もそこまでないし長さも25tよりちょい長くらいだから乗りやすそうですね
加藤製作所の75tも乗りますけど 長さ約13.26m 幅299cm←こいつがネックで加藤80tラフターよりも幅広だから70t〜100tラフター乗ってる方からよく299乗れますねってよく言われますw
コメントありがとうございます😊
クレーンも どんどん進化してますよね〜😃
私もSL-800Riに乗る事がありますが走行が本当 苦になります😅
ウチの会社にはSL-850RfⅡもありますが断然走りやすいです
作業の合間か終わってから
某港湾を試走したんですね
車体が長いと格好良いなと思いますが
個人的には まとまった形の
MRシリーズが好き～
交差点曲がりやすいからー
コメントありがとうございます😊
港湾エリアで同じ現場だったので朝 時間に余裕があったので ちょっと乗らせてもらいました😃
私のMR-350Rが1番カッコイイです😆
ハンドルは多少重たいのが好きです😁
エンジンはカミンズだけど走行音のヒョーという音はやっぱりKATO🤣
変速機の音なんでしょうね🤔
KATOはエンジンカバーの内側は相変わらず殆ど何も付いてない感じなんですかね？
コメントありがとうございます😊
私は非力で か弱いので軽いハンドルが好きなんですが直進時ちょこちょこ動かさないといけないから これぐらいが丁度いいのかもしれませんね😃
私はKATOの走行音めっちゃ好きですけどね〜
エンジンルーム開けて見ていないので どんな感じかわかりません😅
お疲れ様です 新車いいですねー 香りもいいですね！
エンジンはカミンズ？ミッションはアリソンですね！
めちゃ使いやすそうですねー
コメントありがとうございます😊
新車の匂いがいいんですよね〜
エンジンはカミンズが搭載されているようです
フルブームで操作した事が無いので機会があれば運転させてもらいインプレしたいと思っています😃
@@kouchannel_kyushu
確かに分かります！新車の香り！
ダイナミックなエンジン音がしびれますねぇー
走りもパワフルで帰り後ろを走ったら ぶっちぎられました😅
そのまま飛び級で、850仲間に❤
コメントありがとうございます😊
もうね あれですよ
この歳になったら目も悪いし物忘れもするので大きな機種は たま〜に乗るぐらいで丁度いいです😃
こんなん毎日乗ってたら いつかぶつけます😅
RFとRF llってどう違うんですか？
コメントありがとうございます😊
SL-600RfⅡのスペックをよく知らないので何とも言えませんが大きな違いはエンジンがカミンズ製になった事だと思います😃
@@kouchannel_kyushu なるほどご親切にありがとうございます
❤
💕
カトウのベトベトレバーが苦手です😫
コメントありがとうございます😊
あ〜 それ わかります😃
使い込んで年数が経てばツルツルになるんですけどね〜
新車イイですよ‼︎
こうちゃんの担当機になるんですか？
ボスにお願いして紫と緑に塗装してもらってください😆
コメントありがとうございます😊
このマシーンは私の担当機にはなりません
初号機カラーの次は弐号機ですね😄
頭頂部の毛が増えてきたね😂
いやいや そんな事はありません💦
なんかいい薬があったら教えてください🙇♂️
新型機の英語スイッチどうにかならんかなーって毎回思います、同じE-JIBでも頭で翻訳して迷うのですw最年少オペやのに
コメントありがとうございます😊
いやマジで英語表記やめてほしいです‼️（声を大にして）
大体 日本のメーカーなんだから日本人ファーストにしてもらいたいです💢
私とした事が取り乱してしまいました😅
エンジンはメルセデスから変わりました？ あれは最悪ですわ
エンジンはカミンズが搭載されています😃
こうちゃんさん皆さん
８月も「ご安全に」(｀･ω･´)ゞ
コメントありがとうございます😊
ご安全に〜✋