Замена пружины и опорной подушки от Passat B4 на Seat Toledo 1L
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Замена пружины и опорной подушки от Passat B4 на Seat Toledo 1L
Replacement of a spring and a basic pillow from Passat B4 on Seat Toledo 1L
Вот номерок 1004120020/HD Опора переднего амортизатора Meyle
вот подушки от шарана вот 2 палтарахи пива вот пол ночи с удовольствием в гараже вот и пружины новые поставил вот правда подшипники старые оставил правда промыл и запшикал новым литолом из флакона вот заодно и проставки на 32мм поставил
теперь и зимние колёса на кочках и поворотах при полной загрузке не рвут передние арки и задние чашки вот на видео как раз подушки родные от б4 старые и новые от шарана но всё таки прикольно ВОТ. но я ставил всё таки новые родные ВОТ и всё.
Интересная история) и без слова вот не обойтись))
достал ВОТ
Извиняюсь, было такое...( В более новых роликах, уже лучше излагаю свои мысли.
ВОТ, ВОТ , ВОТ.
ЦЕЛЫЙ КОМПОТ , ВОТ .
За компот и ВОТ - извиняюсь... неопытный был...(
I subscribed back immediately
Thanks.
Здравствуйте, отправили вам письмо, проверьте пожалуйста почту.
ок
Слово ВОТ , обязательный инструмент.
Вообще какой обязательный!) Извиняюсь, за этот паразит... В более новых роликах стараюсь меньше употреблять его.
Да это так просто, давай без обид. А в общем ролик супер, мне помог, спасибо.
@@ivantheterrible4359 я и не обижаюсь) все нормально) просто это действительно паразитное слово и вы не первый человек который это пишет мне, что я употребляю много это слово) однако в новых видео,как я уже вам говорил, стараюсь следить за речью) очень приятно если ролик вам помог) спасибо за хорошие слова)
@@EVGENIK все хорошо. А как ты смотришь на опоры от ваз 2110 ? У меня стоят, полёт нормальный, конечно пришлось сверлить отверстия под крепления.
@@ivantheterrible4359 будет время рассмотрю их, хоть по фото в инете, что из себя представляют конструктивно. Ну а вообще, брал от более тяжёлой машины, чтоб по дольше походили. Эти опоры от vw sharan и думаю что они должны прослужить дольше, в сравнении с заводскими. А во вторых и цена их не такая уж большая, зато мощнее. А 10ка я так понимаю ещё легче чем даже испанец мой,но может конструктивно опора лучше, пока не знаю. Ну и в третьих, это наверное сверление кузова, я так понимаю. Эти стаканы и так слабое место у этих машин, так ещё и дырок насверлить, думаю не очень хорошо это. А тут все становится без каких либо доработок. Но это все мое мнение.
Если у новой опоры номер по оригиналу начинается на 7M0, плохо видно на видео, то это от опора от Фольксваген Шаран.
Нет, это не оригинал, я писал под видео номер детали.
@@EVGENIK это я знаю что это не оригинал. Там на упаковке есть надпись, чуть ниже номера, что это замена для детали с номером... и далее идет номер оригинальной ваговской детали. Прямо под жирным шрифтом номера по майли. Плохо видно на видео, но вроде бы начинается на 7M0
@@1986Alehandro ...сча не могу этого посмотреть,приеду посмотрю что за номер...но если пробивать по номеру Мали, то пишет что гольф 3,пассат б4 ... Может и к шарику тож подходит, посмотрю номер, потом сказжу
Александр Ткаченко , вот такой ор.номер 7m0 412331...он бьется как от Шарана...рассмотрел в видео у себя....
Реставрация оригинала на Шаран только пиши расскажу как . С гарантией естественно будет минимум год