هذا الفيديو وجدت فيه جواب لأربع اسابيع دراسة في الكلية، بصراحة أستفدت من معلوماتك بشكل جداً كبير وطريقة الشرح رائعه ومبسطه، أتمنى لك التوفيق والنجاح والاستمراريه.
يعطيك الف عافيه أستاذ ماهر اكثر ما يعجبني في فيديوهاتك الوضوح وسرعه البديهه واتمكن من المحتوى انت عارف بتقول ايه تحياتي لك هذا انجاز اكثر من رائع أتمنى لك المزيد من التقدم والازدهار وانجاح تستاهل كل خير
اخي ماهر السلام عليكم.. اخي العزيز.. ضروري تدعم شرحك النظري بمقاطع انميشن او على الاقل بالرسم على لوح الشرح لان الشرح بالكلام مايكفي لتوضيح الصوره للاخوه المبتدئين ويصعب عليهم الامر بشكل كبير احنا الخبراء والمحترفين نفهم عليك مسبقا لكن انت في حلقات هذه بالذات انت تستقطب شريحه كبيره من المبتدئين لذلك عزيزي ضروري تدعم مقاطعك بالشرح التوضيحي اذا كنت حاب تستقطب اكبر عدد وتحقق الفائده للجميع.. شاكرين لك جهودك بالنيابه عن كل متابعيك.. موفقين الى كل خير ونسالكم الدعاء عزيزي. .
هو المطور الانفجاري لما يضغط الهواء المخلوط بالوقود يحصل انفجار المتسبب فيه هي الشراره الخارجه من البوجي فيحصل انفجا داخلي يجبر البستم على العوه الي الاسفل فيحرك عمود الكرنك ومع حركة عود الكرنك يرفع بستم اخر فيحصل انفجار اخر بطريقه متناغمه محورها عود الكرنك وفاعلها الصمامات وعمود الديمن هذا اللي انا فهمته من شرح الاخ مشكور
اخي ماهر تحية طيبة من لبنان... يعطيك الف عافية على مجهودك الرائع اتمنى عليك تعمل حلقة كاملة عن شركات السيارات و عن كفاءة كل شركة و عن كفاءة سيارة كل شركة و عن كل شركة شو طورت بعالم السيارات و كل شركة شو ابتكرت انظمة بسياراتها...مع نصيحة منك شو السيارة اللي بتفضل تشتريها.. اتمنى انو تعمل هيك حلقة و شكرا...
شكرا جزيلا على الشرح الوافي عندي سؤال لما انتهي مثلا من توضيب مكينه المفروض بستم رقم واحد في النقطه الميته العليا لكن في اي شوط اخليه هل شوط الانضغاط ام شوط العادم عشان يشتغل المحرك
ماشاء الله مبدع ي مهندس ماهر وشرح ممتاز جدا وميزة الشرح انه يكون كله بالفصحى عشان كل الشعب يفهمون لكن عندي اقتراح بسيط اذا تسمح انه تحط لنا بعد شرح اي قطعه طريقه عملها بفديو ثلاثي الابعاد لانه بالنسبه لي اتابع شرحك وافهم اغلبه ثم ادور شرح ثلاثي الابعاد وافهم 100% لكن للاسف الشرح يكون بغير العربيه
سلام اخي مشكور على هذا الشرح في عندي سؤال انا اوريد تطوري المحركة بشكل أخرى السؤال لو اضفنا موتوركهربائي لعمود المرفق وستغنينا على الوقود هل يمكن للمحرك الاشغال وشكرااخي
عزيزي ماهر, يعطيك العافية على هالعمل الجبار اني لازم اكون اعرفك من زمان . عندي سؤال واسف اذا كنت مجاوب عليه وانا لسا ما حضرت الحلقة تبعو . السؤال هو شو يعني سعة المحرك انو كمية الوقود الموجودة بالاسطوانات اثناء دورة كاملة ولا هاد اشي ثاني ؟؟ اشكرك من القلب جد انت من الاشياء يلي بفتخر فيها واستفدت كثير من الدروس يلي عم تقدمها .
صديقي اجبني من فضلك , فهمنا انا البسطنس يعملو بشكل عكسي حيث اذا نزل واحد يعطي قوة للاخر ليصعد لكن .البسطن الاور ايش لي خلاه ينزل ليسحب الهواء والبنزين يعني ايش القوة الي اثرت فيه لينزل ؟ شكرا مسبقا
حصانا لدي دراجة نارية تشينوا المشكلة هي أنني لم أكن أعرف كيفية معرفة نوع محركها، 49 سم مكعب أو 110 سم مكعب، يمكنك مساعدتي؟ هو أيضا أريد أن أعرف هو أنه كان الجهاز مصنوع من الألومنيوم أو الحديد؟ و شكرا
horsepower ana 3ndi daraja nariya min naw3 c 100 ilmochkil ino ana maba3rif cho naw3 ilmo7arik tab3 aldaraja nariya li 3indi hal hiya 110 cc ow 49 cc mmokin ijaba ?
ماشالله عليك ممتاز جدا جدا استفسار صغير توقيت عمل البوجي في النضام القديم الديلكو واضح. . لكن النضام الجديد كويلات بياخذ الأمر من الكمبيوتر صح طيب الكمبيوتر بياخذ من أي حساس بالضبط أو من حساس الكرنك والكام سوا يعني الاثنين مكملين لبعض صحيح الاستنتاج أو ياريت اسمع ردك ضروووري وشكرآآ يا⭐⭐ قائد أركان المهندسين🌟🌟🌟🌟
حسب الكمبيوتر. الكام سنسر يعطي حسابات أدق لفتح وإغلاق الصباب، و لهذا توقيت للمحرك أحسن. لكن معظم السيارات لحد ال-1995 تقريباً كانت على كرنك سنسر فقط مع الOBD1. الأخ ماهر أكيد بفيدنا أكثر بالمعلومه.
السلام عليكم اخوي انا ابغير فلتر زيت وكاله وفلتر بانزين وكاله واطلع البواجي وانظفها وانظف بوابة الهواء طبعا فلتر الهواء وكاله ماشي عليه اقل من عشر الاف والبواجي وكاله يمكن ماشي عليها اقل من 20 الف هل اذا سويت كل هذي يستحسن عزم سيارتي وتصير مثل ماطلعت من الوكاله ؟؟
عمل المحرك معروف في وضع الخمول(الوقوف). السؤال من المسئول عن التسارع لما أدوس على دواسة البنزين مالذي يحدث ؟ كيف يزيد تسارع RPM. السؤال الثاني . لما تشغل المحرك تعمل طرمبة الماء معه . يكون بلف الحرارة قافل لأن السياره بارده . كيف تعمل الطرمبه والماء متوقف عن الدوران بسبب البلف ؟
horsepower ana 3ndi daraja nariya min naw3 c 100 ilmochkil ino ana maba3rif cho naw3 ilmo7arik tab3 aldaraja nariya li 3indi hal hiya 110 cc ow 49 cc mmokin ijaba ?
هذا الفيديو وجدت فيه جواب لأربع اسابيع دراسة في الكلية، بصراحة أستفدت من معلوماتك بشكل جداً كبير وطريقة الشرح رائعه ومبسطه، أتمنى لك التوفيق والنجاح والاستمراريه.
يعطيك الف عافيه أستاذ ماهر اكثر ما يعجبني في فيديوهاتك الوضوح وسرعه البديهه واتمكن من المحتوى انت عارف بتقول ايه تحياتي لك هذا انجاز اكثر من رائع أتمنى لك المزيد من التقدم والازدهار وانجاح تستاهل كل خير
اخي ماهر السلام عليكم..
اخي العزيز..
ضروري تدعم شرحك النظري بمقاطع انميشن او على الاقل بالرسم على لوح الشرح
لان الشرح بالكلام مايكفي لتوضيح الصوره للاخوه المبتدئين ويصعب عليهم الامر بشكل كبير
احنا الخبراء والمحترفين نفهم عليك مسبقا
لكن انت في حلقات هذه بالذات انت تستقطب شريحه كبيره من المبتدئين
لذلك عزيزي ضروري تدعم مقاطعك بالشرح التوضيحي اذا كنت حاب تستقطب اكبر عدد وتحقق الفائده للجميع..
شاكرين لك جهودك بالنيابه عن كل متابعيك..
موفقين الى كل خير ونسالكم الدعاء عزيزي. .
فعلآ استمتعت بشرح كيفية عمل المحرك ذو الاحتراق الداخلي ومن روعتها اعدت الشرح اكثر من مرة الله يوفقك يامبدع
من المغرب
تستحق اكثر من الاعجاب او الاشتراك عملك بسيط ومنظم وبطريقة سهلة وسلسة جزاك الله خيرا
بجد يا ماهر بتفيدني جداا واسلوبك سلس وبسيط وبتجيب شرح حاجات مهمه جدا ...
قسما بالله ممبدع بتعرف تعطي المعلومه بسهولا أهم شي شو قال المحرك جاهز ولا قرر يستقيل 😂😂😂
شكرا لك على المعلومات الفيده اتمنى لك التقدم والنجاح جارك مٓـ❧•ـنّ فلسطين الله يوفقك
هو المطور الانفجاري لما يضغط الهواء المخلوط بالوقود يحصل انفجار المتسبب فيه هي الشراره الخارجه من البوجي فيحصل انفجا داخلي يجبر البستم على العوه الي الاسفل فيحرك عمود الكرنك ومع حركة عود الكرنك يرفع بستم اخر فيحصل انفجار اخر بطريقه متناغمه محورها عود الكرنك وفاعلها الصمامات وعمود الديمن هذا اللي انا فهمته من شرح الاخ مشكور
ممتاز جدا يا دكتور ماهر اريد منك شرح المحركات الهجينة.
اخي ماهر تحية طيبة من لبنان...
يعطيك الف عافية على مجهودك الرائع
اتمنى عليك تعمل حلقة كاملة عن شركات السيارات و عن كفاءة كل شركة و عن كفاءة سيارة كل شركة و عن كل شركة شو طورت بعالم السيارات و كل شركة شو ابتكرت انظمة بسياراتها...مع نصيحة منك شو السيارة اللي بتفضل تشتريها..
اتمنى انو تعمل هيك حلقة و شكرا...
بارك الله فيك وجدت الجواب الكافي.
تحية طيبة لك من تونس انا شخصيا استفدت من الفيديو
شرح رائع ، اوضح لي امور كثيرة ،، شكرا لك
والله انت مظلوووووووم تستاهل مشاهدات عاليه
الشي الي نفسي تشرح عنه في مقطع باماهر الي هو كيف يتم تبريد السلندرات وتزيتها يعني وين يكون الزيت وايش هيا شغلتو بالضبط
رائع رائع بارك الله فيكك استمررر اسلوبك جميل و بتقدر توصل المعلومة بسلاسة
شكرا لك
و الله يعطيك العافيه على شروحاتك الواضحه و القيمه
بجد يا هندسة ألله ينور استمر اسلوبك في الشرح مميز تحياتي لك أخيك محمد القصاص من مصر . ملحوظة لا تتأثر بالاراء السلبية شكرا لك
الله يجزيك الخير.
شرح أكثر من رائع
من الاخر ابداع يا ماهر 🌹🔥👌🏽
الشوط الثالث ليس له فائدة في محركات الديزل ، لانو الديزل قيمتو الحرارية اعلى و رح ينفجر بالضغط فقط وليس بحاجة للشعلة في الشوط الثالث ، صحيح؟؟
مشكور مهندس ماهر
نريد حلقة خاصه عن طريقة عمل ال camd chop مثل محركات ال v8
يا اخي اعشقك و الله 😍😍😍😍
بفضلك راح اصير خبير سيارات نضريا
ماهر عشق❤❤
شوكت تبدا تنزل عله صندوق سرعات بلكراج
شكرا جزيلا . اخي اذا ممكن تحكيلنا عن محرك رونو كليو 1.2 البسيط .و اهم الاشياء المتعلقة به من صيانة .....الخ
شكرا جزيلا على الشرح الوافي
عندي سؤال لما انتهي مثلا من توضيب مكينه
المفروض بستم رقم واحد في النقطه الميته العليا
لكن في اي شوط اخليه هل شوط الانضغاط ام شوط العادم عشان يشتغل المحرك
اذا سمحت بشمهندس ماهر تساويلنا حلقة عن أنظمة حقن الوقود و ما هو الانجيكشن و حلقة اخري لتوضيح انواع الاعمدة داخل المحركات و توضيح الفروق بينها
ماشاء الله مبدع ي مهندس ماهر وشرح ممتاز جدا وميزة الشرح انه يكون كله بالفصحى عشان كل الشعب يفهمون
لكن عندي اقتراح بسيط اذا تسمح انه تحط لنا بعد شرح اي قطعه طريقه عملها بفديو ثلاثي الابعاد لانه بالنسبه لي اتابع شرحك وافهم اغلبه ثم ادور شرح ثلاثي الابعاد وافهم 100% لكن للاسف الشرح يكون بغير العربيه
سلام اخي مشكور على هذا الشرح في عندي سؤال انا اوريد تطوري المحركة بشكل أخرى السؤال لو اضفنا موتوركهربائي لعمود المرفق وستغنينا على الوقود هل يمكن للمحرك الاشغال وشكرااخي
أحسنت شخص مبدع الله يوفقك
هناك من يقول ان مايحدث في غرفة الاحتراق هو انفجار وهناك من يقوم احتراق ايهما صحيح
تحياتي من العراق
ممكن تعمل حلقة عن الفرق بين عمل المحرك المسك والمحرك المفتوح
شكرا لك على المعلومات الفيده اتمنى لك التقدم والنجاح
شرح أكثر من رائع
احسنت ...والله تستحق الشكر الله يعطيك العافية
أحسنت يا بطل.. عاشت ايدك 🌹
عزيزي ماهر,
يعطيك العافية على هالعمل الجبار اني لازم اكون اعرفك من زمان .
عندي سؤال واسف اذا كنت مجاوب عليه وانا لسا ما حضرت الحلقة تبعو .
السؤال هو شو يعني سعة المحرك انو كمية الوقود الموجودة بالاسطوانات اثناء دورة كاملة ولا هاد اشي ثاني ؟؟
اشكرك من القلب جد انت من الاشياء يلي بفتخر فيها واستفدت كثير من الدروس يلي عم تقدمها .
صديقي اجبني من فضلك , فهمنا انا البسطنس يعملو بشكل عكسي حيث اذا نزل واحد يعطي قوة للاخر ليصعد لكن .البسطن الاور ايش لي خلاه ينزل ليسحب الهواء والبنزين يعني ايش القوة الي اثرت فيه لينزل ؟ شكرا مسبقا
سؤال مهم مثل الدراجة النارية كيف يتحصل على الطاقة المزدوجة
رائع جدا استاذ ماهر
بارك الله فيك .......اخوك شمس الدين من الجزائر ...وانا مشترك جديد ...واصل اخي
ممتاز بارك الله فيك
ماهر اعزك الله
الله ايوفقك اكثر ويزيدك علم اكثر. هاذه محرك بانزين اشرح عن محرك الديزل هيك
جزاك الله خيرا لكن كيف نحصل على الطاقة لتطبيق العملية الا ولى عملية السحب
روووعة يسلمواا بجد
كفوو. الله يسعدك شرح حلوو ومرتب
حصانا لدي دراجة نارية تشينوا المشكلة هي أنني لم أكن أعرف كيفية معرفة نوع محركها، 49 سم مكعب أو 110 سم مكعب، يمكنك مساعدتي؟ هو أيضا أريد أن أعرف هو أنه كان الجهاز مصنوع من الألومنيوم أو الحديد؟ و شكرا
hamza nait hamou
اخي مكتوب على المحرك تستطيع
موجود شرح مبسط دورت المكينه في gt sport
حلو اخي ماهر بس هل يعقل ان في احد بتابع سلسلة بالكراج وهي بتتحدث عن فك المحرك وهو ما بعرف شو مبدء عمل المحرك نفسه؟
ماذا عن محركات الديزل التي ليس بها شراره بوجيه
وكذلك محركات البنزين التي ليس بها بطاريه.. كيف تحصل على الشراره؟!!
اخي. ماهر السلام. عليكم بدنا شرح عن الدسبردير؟
اتمنى لك الموفقية والاستمرار
اسلوبك حلو و جميل و حلو
من الجزائر شكرا كثير
قناتك جووووي🎈
شكرا جزيلا يامبدع
ع فكرة تشغيل السيااره يعتمد ع تنزيل البستم للأسفل عند الإنفجاار ✋🏼 معلم ميكانيكي..
وفقك الله اخي ماهر
horsepower ana 3ndi daraja nariya min naw3 c 100 ilmochkil ino ana maba3rif cho naw3 ilmo7arik tab3 aldaraja nariya li 3indi hal hiya 110 cc ow 49 cc mmokin ijaba ?
عندي سؤال ؟ ليش ما بصير شوطين شوطين بما ان المحرك 4 سلندر
انا بشكرك اخوي كتير الشكر
بارك الله فيك اخي آلله يفوقك
يعطيك العافية
حفظك الله
اي ماهر انا بدي صير مهندس ميكانيك تخصص سيارات شو ريأيك صعب
ماهو الفرق بين عمود المرفق و عمود الكامات ؟
الله يجزاك خير
مبدع
ماشالله عليك ممتاز جدا جدا استفسار صغير توقيت عمل البوجي في النضام القديم الديلكو واضح. . لكن النضام الجديد كويلات بياخذ الأمر من الكمبيوتر صح طيب الكمبيوتر بياخذ من أي حساس بالضبط أو من حساس الكرنك والكام سوا يعني الاثنين مكملين لبعض صحيح الاستنتاج أو ياريت اسمع ردك ضروووري وشكرآآ يا⭐⭐ قائد أركان المهندسين🌟🌟🌟🌟
حسب الكمبيوتر. الكام سنسر يعطي حسابات أدق لفتح وإغلاق الصباب، و لهذا توقيت للمحرك أحسن. لكن معظم السيارات لحد ال-1995 تقريباً كانت على كرنك سنسر فقط مع الOBD1. الأخ ماهر أكيد بفيدنا أكثر بالمعلومه.
عاشت ايدك
كبيرررررررر كبيررررر
شكرا شكرا اخي
روعة استمر
اخي كيف نغير محرك بنزين الى ديزل او العكس ؟
السلام عليكم
اخوي انا ابغير فلتر زيت وكاله وفلتر بانزين وكاله واطلع البواجي وانظفها وانظف بوابة الهواء طبعا فلتر الهواء وكاله ماشي عليه اقل من عشر الاف والبواجي وكاله يمكن ماشي عليها اقل من 20 الف
هل اذا سويت كل هذي يستحسن عزم سيارتي وتصير مثل ماطلعت من الوكاله ؟؟
يا ماهر ما هو اختصار RPM اقصد الكلمه الكامله
Hayder Imad Round per minute
ماهر .. اخوي كيف ممكن اتواصل معك شخصيا على الفيس او غيره ؟؟
good job men
كيف يتوقف مالذي يوقف المحرك مع انه فصل كهرباء لكن كيف
عمل المحرك معروف في وضع الخمول(الوقوف).
السؤال من المسئول عن التسارع
لما أدوس على دواسة البنزين مالذي يحدث ؟
كيف يزيد تسارع RPM.
السؤال الثاني .
لما تشغل المحرك تعمل طرمبة الماء معه .
يكون بلف الحرارة قافل لأن السياره بارده .
كيف تعمل الطرمبه والماء متوقف عن الدوران بسبب البلف ؟
ممكن شرح مفصل عن توقيت اشعال
نفس طلبي
مرحبا بدي اسم ستروكر لمحرك سياره اوبل اسكونا
💯💯❤
good job
اللي سوو ديسلايك شو قصتهم ؟
مخهم بستم واحد وشوط واحد
sweet sweet
😂😂😂😂
sweet sweet صح 😂😂😂
ههههههه
أول لايك
😙
هلا والله
Bu rveeez
10:14 ..1 ار بي ام يعني الف لفه بدقيقه يا فهمان ،،،،،،انا سحبت اشتراكي
Salah Al deen Alsheeba 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
انت قلتها واحد ار بي ام اللي هي اختصار ل revolution per minute يعني لفه في الدقيقه كيف تقول يعني الف لفة في الدقيقة
I. Elharrif انت صاحي
I. Elharrif اطلع على اي تابو ساعات رح تلاقي مكتوب r b m ×1000
Salah Al deen Alsheeba يابن الحلال الترجمه تتكلم عن نفسها كانك تقول ان واحد لفه بالدقيقة هي نفسها الف لفة بالدقيقه
Salah Al deen Alsheeba طيب لان العداد مارح يحسبلك بالوحده رح يحسب بالاف
بس هو يشرحلك ايش يعني الواحده بس
ماهر اعزك الله
شكرا أخ ماهر
horsepower ana 3ndi daraja nariya min naw3 c 100 ilmochkil ino ana maba3rif cho naw3 ilmo7arik tab3 aldaraja nariya li 3indi hal hiya 110 cc ow 49 cc mmokin ijaba ?
شكرا جدا جدا