On ve arka tamponu sokerek ulasabilgimim alanlara basitce kendinden yapiskanli 9mm oto yalitim malzemesi ile kapladim. Davlumbazlari sokup camurluk ic kisimlarini da kapladim. Ayrica motor sesini azaltmak icin bimde ucuza satilan bir paspasi yalitim malzemesi ile kaplayarak motor ve kabin arasina cirt kelepce ile sabitledim. tavani ve aracin altini ( batarya haric) ayni malzeme ile kapladim. Yol ve motor sesi %60 azaldi diyebilirim. Isi yalitimina da ciddi fayda etti. Ayrica benim arka direk kenarindaki bosluklardan cok fazla hava geliyordu. Kopuk sikarak o kisimi da doldurdum. Tum kullanicilara yalitim isini tavsiye ederim. Hatta sabri ve vakti olanlar once bituself ile genis yuzeyleri kaplarsa daha da iyi sonuc alinabilir.
Kesinlikle haklısın, gelecek yıllarda mevcut araçlarımız için dönüşüm kitleri mutlaka çıkacaktır. Avrupa ve Amerika' da küçük ölçekli çalışmalar mevcut. Evlerinin garajlarında kendi imkânları ile dönüşüm yapan çok. Büyük firmalarda katılacaktır bu geri dönüşüm olayına.
Teknik olarak gidebilir. Fakat dik ve uzun rampalar var ise ucu ucuna yetebilir menzili. Birde kışın çok soğuklarda ön cam ısıtma açılınca bir miktar menzil düşüyor. Kendi kişisel deneyimlerime dayanarak 60 km rahat rahat yol yapar.
Değil ama hidrolik direksiyon gibi çok yumuşak da değil. Hafif tatlı sert. Araç hafif ve tekerleri ince olması nedeni ile sıkıntı çıkarmıyor. Tabi bu kişiden kişiye değişir.
bu tarz videolardan devam kral çok iyi
Çok teşekkür ederim. Motivasyon oldu benim için.
güzel bir video olmuş
Teşekkür ederim.
Abi başarılarının devamını dilerim takipteyiz.
Çok teşekkür ederim.
On ve arka tamponu sokerek ulasabilgimim alanlara basitce kendinden yapiskanli 9mm oto yalitim malzemesi ile kapladim. Davlumbazlari sokup camurluk ic kisimlarini da kapladim. Ayrica motor sesini azaltmak icin bimde ucuza satilan bir paspasi yalitim malzemesi ile kaplayarak motor ve kabin arasina cirt kelepce ile sabitledim. tavani ve aracin altini ( batarya haric) ayni malzeme ile kapladim. Yol ve motor sesi %60 azaldi diyebilirim. Isi yalitimina da ciddi fayda etti. Ayrica benim arka direk kenarindaki bosluklardan cok fazla hava geliyordu. Kopuk sikarak o kisimi da doldurdum. Tum kullanicilara yalitim isini tavsiye ederim. Hatta sabri ve vakti olanlar once bituself ile genis yuzeyleri kaplarsa daha da iyi sonuc alinabilir.
Tebrik ederim. %60 güzel bir rakam.
😊
Sehr schönes Video, ich mache auch Videos weiter so , grüße Uwe Hapke
Vielen Dank.
Gelecek bu abi temiz enerji mis gibi. Keşke lpg dönüşümü gibi elektrik dönüşümü olsa. Arabamı çok seviyorum.
Kesinlikle haklısın, gelecek yıllarda mevcut araçlarımız için dönüşüm kitleri mutlaka çıkacaktır. Avrupa ve Amerika' da küçük ölçekli çalışmalar mevcut. Evlerinin garajlarında kendi imkânları ile dönüşüm yapan çok. Büyük firmalarda katılacaktır bu geri dönüşüm olayına.
Go kart yorumu cok dogru insanların bu paraya alacaklari bir aractan beklentisinin ona gore olması lazim o nedenle arabayi kotulemenin anlami yok
Elimden geldiği kadar objektif olmaya çalışıyorum. Severek aldığım bir aracı kullanıyorum. O yüzden pek çok eksik noktası sanırım beni etkilemiyor.😊
MERHABA , AKLIMDAKI ARAC KISA MESAFE ICIN E-5 CIKMASI YASAL OLARAK BİR SINIRLAMA VARMI ...?
E-5 için bir kısıtlama yok. Otobanda sürüşü yasak ve bildiğim kadarıyla İstanbul'da köprü geçişleri kısıtlı.
Bizim köyden ilçe 30 km 30 da dönüş 60 ful şarjla 60 km yol gidebilir mi
Tabi ki
Teknik olarak gidebilir. Fakat dik ve uzun rampalar var ise ucu ucuna yetebilir menzili. Birde kışın çok soğuklarda ön cam ısıtma açılınca bir miktar menzil düşüyor. Kendi kişisel deneyimlerime dayanarak 60 km rahat rahat yol yapar.
Direksiyonu sertmi?
Değil ama hidrolik direksiyon gibi çok yumuşak da değil. Hafif tatlı sert. Araç hafif ve tekerleri ince olması nedeni ile sıkıntı çıkarmıyor. Tabi bu kişiden kişiye değişir.
Dunyanin en kaliteli arabası hay maşallah ağla bmw adamlar bak ne yapmış
Rezalet ses çok fazla bu nasıl gürültü ısıtma ayrı ses, motor ayrı ses
Yalıtım malzemesi hiç kullanılmayınca ortaya bu sonuç çıkıyor.